#敢行敢出色穿越神秘中东#30秒懂车环球穿越第一站—沙特阿拉伯这里扼守红海咽喉，却是名副其实的沙漠之城这里土地贫瘠，却因石油成为全球最富庶的国家；这里圣训为法，蒙面裹纱，是常人无法接近的禁域麦加、麦地那两大圣城使这里成为了阿拉伯世界的中心无数禁忌、无人造访、无端猜想、无比神秘30秒懂车将作为国内首家汽车媒体与吉利帝豪GS一起穿越这片辽阔的神秘之国
我一直在犹豫是买长安cs75.宝骏560还是吉利博悦，主要要求的是车空间比较大，乘坐起来比较舒服，隔音效果比较好，安全设施比较齐全，汽车质量比较好，最好有个全景天窗，高速超车时有力量，主要城市开，走烂路的机会少，我的预算在14万以内，请各位给个意见，谢谢！
这两个月连续看了N量车，从合资到国产，无奈口袋里钱只能入手一台十万元的车！关键我还是一个汽车盲！在本市车展上看到了海马S5，一眼就相中了这款车的大气外观，试坐座椅的包裹性也非常好，相对之前了解过的吉利GS一车难求的任性！我更倾向于海马S5！但对于一个车盲又怕买错！求大神指教啊
本人80后，看了好些13万能落地的车型，看中了帝豪GL但是最后发现配的是双离合，瞬间心冷了不少，人生第一辆汽车选的好纠结，话说干式双离合值得入手吗？日常市区家用，遇到低速行驶双离合容易高温报警吗
新车曹评(炎暑消遣，版权所有，转载请便)。近日，国外某汽车媒体爆光一组2016款爱玛电动车无伪装路测谍照。目前，该车在国内一二线城市还未上市。据悉，该车的配置那是吊炸天，全景天窗，四季空调，珍珠车漆，遥控车锁，曹曹拿到手的高配版车型还改装了氙气大灯。话说的这么满，有些观众该说了，曹曹，这车到底怎么样。那么咱们先来说说外观，首先是真皮座椅，对，你没听错，确实是真皮座椅，前排低后排高的座椅设计非常符合空气动力学原理，完全满足后排乘客日常出行尽收沿途美景之癖瘾，相比较一些动辄十几万的合资品牌家轿，标配不是编织座椅就是半皮半布实在是良心很多啊。说完外观我们来说一下内饰，说到内饰呢我们必须要来说一下腿部空间，应该说呢腿部空间是一个车企面对市场的产品定位是否符合大众心理，也是消费者人人都关心、到底买不买帐的关键，不得不说该车企迎合市场心理那叫一个准，把消费者的心思摸得透透的，笔者亲身体验了一下，180的身高坐在前排驾驶座上，双腿还可以玩左右互搏，后排空间敞亮，最难能可贵的还属头部空间，大家一起唱：陪你去看流星雨落在这地球上，说的就是这款车呕。说完空间我们来说一下大家最关心的动力系统，该车采用的是德国博世电机，动力输出均匀且多余动力可回收，从这几天的驾驶体验来说，它的中档位时速保持在60码以上，高档位百米提速破8秒不是不可能，先不说相比某世界销量第一，卖出去的车可以绕地球好几圈的国产品牌领导者，就是与未来市场主流的油电混动明星车款丰田卡罗拉、号称天天喜欢撞人还撞不坏的比亚迪唐有过之而无不及啊，毕竟是绿色纯电动，笔者认为在未来3年行业内能与之匹敌的而且是唯一那就是特斯拉了。说到这有些观众会说了，这车被你说的这么好，他就没什么瑕疵吗？这位兄台问得好，曹曹可是从未评过车的专业车评人，说到它的缺点呢，那简直是一箩筐啊，比如说前碟后鼓的刹车，曹曹不禁要抓耳挠腮的问一下车企，你们到底要闹哪样，现如今这都什么年代了，你在大街上还能看到鼓剎的汽车胎吗，曹曹在4、5年前买的崔克自行车都已经全系标配前后油刹了。再说说塑料车壳，作为想走向世界的中国车企，你的国产情怀呢，别说吉利奇瑞哈弗H6了，你的车也就能跟日本车撞撞。还有就是说好的跟小牛电动一样的整车一体成形呢，你们的产品力都哪去了，人家日本车的车壳还都是点焊的，你连焊条都给老子省了。其实，对我来说，这些都不重要，我想吐槽，就像美国动画片“猫和老鼠”里的小黄鸟崔迪一样吐槽：妈妈，说好的不买摩托车，可咱当年咋不弄个煤球房呢，你让我怎么从高空往下甩插板啊，这么漂亮的新车你让我存大街上情何以堪，点解。
吉利汽车做的越来越好了！也得到了消费者的认可，可是它更新的也太快了。。。。甚至不出俩月就有新型车上市。对于想买它的人来说肯定会纠结。。。比如老款帝豪，新帝豪，帝豪GS帝豪GL！我认为想入手吉利车的也肯定会有我这种想法。所以希望你聊聊如何选择？？？
吉利汽车做的越来越好了！也得到了消费者的认可，可是它更新的也太快了。。。。甚至不出俩月就有新型车上市。对于想买它的人来说肯定会纠结。。。比如老款帝豪，新帝豪，帝豪GS帝豪GL！我认为想入手吉利车的也肯定会有我这种想法。所以希望你聊聊如何选择？？？
原文出自汽车之家博越论坛，作者：车猫二手车2016原文链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3788-50965007-1.html最近看到吉利博越的关注度十分高，看到大家发图片展示吉利4S店的人山人海，无论真假，可见这火热程度。很多人可能都把博越的竞争对手锁定在哈弗H6、长安CS75等这些自主品牌上，当然，这些是最直接的竞争对手，但是我们纵观博越的官方售价，可见售价区间也覆盖到了市场上主流的合资品牌小型SUV的地盘。现在随着中国汽车品牌的发展，很多消费者对自主品牌已经改观，很多自主品牌也做的越来越好，比如比亚迪的混动技术，还有就是吉利的博瑞大受好评等，所以大家在买车的时候可能会花相同的钱去考虑自主品牌更大级别的车，比如有10万，在合资品牌里也许只能买到polo这样的小型车，而在自主品牌中能买到紧凑型甚至更大，所以我们现在不得不考虑到博越的威胁程度，让我们换个角度，来看看自主与合资之间的对战。今天选择了本田缤智来作为竞争对手，我想大家对这样的比较很有争议，一方面是完全不同尺寸的比较，一方面是爱国情怀的驱使吧，请让我们抛开缤智他日系车的身份，从车本身来做个分析，我想博越的人气不会比缤智低的。从车身尺寸来看，博越真的是要比缤智大上一圈，但是我们知道本田的MM空间设计理念，对乘坐的空间还是利用得很好的，所以车小不一定空间就不够用。大家对博越的外观我想是再熟悉不过了，在自主品牌中，原创程度真的是非常高，加上前面涟漪式的进气格栅，很有识别度。今天之所以没有选择缤智的同门师兄XRV作为比较，主要是因为XRV的设计比缤智较为年轻时尚一点，考虑到博越的用户大多数都是家用为主，我想从外观来看，本田缤智更为“矜持”的样貌应该更适合作比较。对于外观这种仁者见仁智者见智的而言，楼主不多说什么，全凭各位自己的喜好了。
