（北京）2024年4月，宝马集团将携旗下中国首秀的BMW新世代概念车精彩亮相北京国际车展。它是新世代概念车家族的一员，与BMW新世代X概念车共同展示了宝马对轿车、SAV两大关键细分市场的愿景。“巧妙的设计绝不是技术的简单堆砌。BMW全景视域桥是革命性、现象级的交互创新。”——宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克。在BMW新世代概念车上，宝马集团展示了下一代BMWiDrive人机交互系统，重新定义智能豪华出行的未来。宝马“以驾驶者为导向”的理念成为持续引领人机交互的先驱者。2001年，宝马率先推出了智能人机交互的概念——BMWiDrive操作系统。2003年，宝马率先将飞机上的抬头显示创新引入汽车，成为全球首家提供HUD抬头显示的汽车制造商。如今，更具开创性的BMW全景视域桥和全新BMWiDrive将在2025年随BMW新世代车型一同推出，以大胆的创新科技打造充满人性化与科技感的豪华空间。BMW全景视域桥的推出是平视显示技术的一次量子飞跃，宝马正在重塑未来出行体验。凭借“以驾驶者为导向”的设计理念，BMW全景视域桥将重要信息在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度来显示，与道路皆处于驾驶者同一视线内。投影图像拥有出色的清晰度和色彩表现，让驾驶更加愉悦、舒适。不仅是技术上的飞跃，更是BMW“以驾驶者为导向”核心理念的重新诠释。BMW全景视域桥与优雅的中央显示屏和全新多功能方向盘组合，以分层设计引导“视线向前”，让人车互动流畅自然。多屏联动无缝连接，打造身临其境的个性化用户体验。用户可通过方向盘上的触控按键和中央显示屏，对全景视域桥进行私人化定制。驾驶者至上，目之所及皆为最优视角。秉承“以驾驶者为导向”设计理念，车辆中央显示屏首次采用更为创新的不规则形状，并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“视线向前”。同时，尽量缩短方向盘到显示屏的距离，让触控操作更加轻松。全新多功能方向盘还首次应用“主动触觉反馈”创新硬件技术，驾驶者可以通过多功能方向盘上的交互区域控制BMW3D平视显示系统与全景视域桥的显示内容。宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型。BMW新世代车型革命性的突破展示出宝马前瞻未来和创造未来的能力。
中国一汽总部据中汽协有关数据显示，2024年一季度，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，其中，汽车国内销量539.6万辆。值得注意的是，中国一汽捷报频传，整车销量74.3万辆 ，特别是国内销量表现抢眼，实现71.7万辆，位居汽车行业车企销量第一。我们看到，得益于自主品牌、红旗品牌、新能源汽车以及海外出口等核心业务板块的扎实增长和稳固支撑，中国一汽摘得“首季国内销冠”背后的含金量十足。中国一汽官方公布的数据显示，今年一季度，中国一汽旗下自主品牌整车销量20.8万辆，同比增长46.1%；红旗品牌整车销量10.03万辆、同比增长64.3%，出口销量2.68万辆、同比增长79%。事实上，从红旗“Allin”新能源战略转型到中国一汽“Allin”新能源战略推进；从“531”规划纲要的发布到与广东省政府签署战略合作框架协议的“南下”布局高效落地……在新一轮创新驱动、自主进阶、新能源转型中，中国一汽正以全新面貌，在积极践行发展新质生产力的过程中打造“中国一汽范本”。开启自主进阶突破冲击年销100万辆目标今年年初，中国一汽对外宣布2024年战略目标，立下了自主品牌销量必达90万辆，力争迈上100万辆台阶的“军令状”。100万辆不仅仅是销量规模的增长，更意味着中国一汽旗下自主品牌发展的全面进阶。不可否认，面对当下日趋激烈的市场态势，挑战百万辆目标是对中国一汽自主品牌业务板块创新力、产品力、品牌力、营销力等等全体系力的充分检验。坚持自主创新、做大做强自主品牌无疑是中国一汽与生俱来的“天然使命”。在全球汽车产业电动化、智能化、数字化转型日趋深入的今天，如何实现中国一汽向移动出行科技公司的转型，如何打造世界一流汽车企业，如何推进全价值链深度融合，加速数智化转型，增强高质量发展动力，是新时代中国一汽实现全面进阶的必答题。而在这其中，实现自主品牌的持续向新、向上、向强是关键。去年下半年，中国一汽发布“531”规划纲要，确立了把中国一汽建设成为用创新的产品和服务不断创造价值的移动出行科技公司的企业定位、发展目标和重点任务。在“531”战略规划的基础上，中国一汽还确定了“1169”战略规划架构，其中，第一个“1”为“1个定位”，即用创新的产品和服务不断创造价值的移动出行科技公司；第二个“1”为“1个目标”，即打造“产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代”的世界一流汽车企业；“6”为“6大业务”，即“红旗”“解放”“奔腾”、合资合作、海外业务和生态板块；“9”为“9大重点任务”，包括扎实践行“Allin”新能源战略，自主掌控关键核心技术，打造卓越产品创新协同体系，培育安全可控供应资源，推进全价值链深度融合，加快全要素海外布局，加速全体系数智化转型等。开年首季，中国一汽旗下红旗、解放、奔腾三大自主品牌以创新的技术、焕新的产品和卓越的市场表现，收获了市场和用户的认可。红旗智能生产线今年3月，“安心驾享纯电轿车”红旗EH7上市，从新车性能、续驶里程以及智能化方面展现出行业领先水平；在4月的北京车展即将上市、目前已开启预售的红旗HQ9PHEV以深厚的底蕴和创新精神，再次刷新自主品牌中大型MPV标杆；全新升级的2024款红旗E-QM5560km版，则以与时代的同频进阶诠释追求卓越的向上力量。魅力解放在商用车领域，解放J6G320载货车、J6V/J7CNG牵引车、解放J6L-300大单桥产品焕新出世，既是对“以用户为中心”理念的深入践行，更是与时代同步、与市场接轨的生动体现。奔腾品牌方面，品质家轿第四代奔腾B70不断刷新中国自主品牌B级家轿的品质标准。第四代奔腾B70五星安全自主品牌集体向上的优秀表现，正是中国一汽战略调整高效落地的有力印证，同时也次彰显了中国一汽自主品牌跃迁向上的实力和底气。以全体系创新为牵引 充分释放中国一汽新质生产力坚持高质量发展是新时代的硬道理，发展新质生产力则是推动高质量发展的重要着力点。在这其中，创新无疑是动力之源。如今，以全体系创新为牵引，中国一汽的新质生产力特质正在实践中充分释放。一汽解放参与首条“粤港澳大湾区氢走廊”建设项目去年年底，“南下”战略的正是落地，拉开了中国一汽战略创新的大幕。2023年11月，中国一汽与广东省政府签署战略合作框架协议，双方将围绕汽车产业及相关领域，在创新研发、生产制造、营销推广、社会事业等方面开展全方位合作，携手推进粤港澳大湾区建设。主动走出去、走进去，与创新能力强劲、产业基础雄厚、创新人才聚集的地区与当地政府、企业展开深度合作，是中国一汽转型的迫切需求，也是其以更加开放融合的心态，挖掘发展新动能、探索创新新空间，重塑创新价值链的一次生动实践。中国一汽研发总院创新基地NVH试验室在技术创新层面，红旗品牌的发展成果，正是创新驱动的直接体现。红旗EH7问世，搭载行业领先的22500转/分钟转速电机、行业首发低温电芯等硬核科技，让量产车型拥有0~60公里时速加速时间1.8秒、80~120公里时速加速时间2.3秒、冬季续驶保持率70%等突出表现；“红旗4GC20TD混动专用发动机及HDU28混动系统”荣膺“‘中国心’2023年度十佳发动机及混动系统获奖机型”，其出色表现将为红旗后续产品注入更为澎湃的动力；中国一汽首款扭矩矢量双电机M190/M220首台A样机成功试制下线，红旗电机电驱研发能力迈上新台阶……奥迪一汽新能源汽车开启预批量生产在产业创新层面，中国一汽一系列创新成果正以前所未有的速度从实验室走向生产线，转化为被新质生产力赋能的汽车产品及具有里程碑意义的产业布局成果。时代一汽成功下线第一亿颗电芯，已搭载的100万辆新能源汽车至今电芯“0”事故，不仅标志着企业在电池生产领域的重大突破，更是对新能源汽车产业链深度探索与实践成果的一次有力展示；奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产启动，展现了中德企业在新能源赛道上强强联合的上乘表现；中国一汽和比亚迪共同打造的东北地区首家新能源汽车动力电池战略基地全速爬坡拉产，实现了绿色技术就地就近转化落地；一汽解放积极整合优势资源，与孚能科技、马勒、广晟氢能等开展战略合作，参与首条“粤港澳大湾区氢走廊”建设项目，展示了其在新能源商用车领域的实力。在营销体系创新层面，中国一汽力推红旗营销管理体系整合，力图充分发挥合力、打造一个与全面推进红旗新能源战略相匹配的高效的营销体系，这一动作不仅全面铺开了红旗新能源战略转型，也为中国一汽整体的新能源战略转型打了前站、夯实了基础。树新志、向新行。中国一汽正以前瞻的产业洞察、坚定的战略转型、精准的产品布局，全面加强科技创新与产业创新深度融合，全力推动自主进阶向上、新能源加快发展、海外市场快速突破，为中国一汽实现全面焕新和进阶、中国汽车产业的高质量发展蓄势，为探索中国汽车产业新质生产力赋能。
2024年4月11日，上汽通用五菱官宣旗下全球领先的电智化架构——天舆架构D平台首款双动力家轿五菱星光纯电版正式开启预售。新车提供410标准版和510进阶版两个版本，预售价格分别为10.98万元、11.98万元。即日起至4月25日上市前，凡通过五菱汽车APP下订，且在2024年5月31日前提车，可尊享“星光7重豪礼”，包括超足置换礼：享3000元置换补贴；超省贴息礼：享24期0利息，至高5000元金融贴息；超享安心礼：赠首年交强险；超长质保礼：首任非营运车主享三电终身质保；超优充电礼：赠7kW充电桩(具备安装条件)；超强守护礼：赠3M全车定制太阳膜；超爽流量礼：510进阶版享3年免费智能车机流量(2GB/月)。天舆架构D平台主打“全场景家用车”，尺寸区间覆盖4600mm-5000mm，兼容纯电、插混、油混和增程等多种动力单元。面向用车场景更为广泛的多孩大家庭，D平台下的车型集超大空间、豪华品质、无忧续航、实用科技融于一体，带来覆盖全场景的用车体验，无论跨省长途远游，还是带装备户外露营，都能轻松实现，完美承载起大家庭向往的“诗和远方”。五菱星光插混版自2023年12月上市以来，凭借领先同级的产品优势迅速圈粉，累计销量高达50888台，深受用户喜爱。而今，五菱再度发力，五菱星光纯电版乘势而来，续写天舆架构D平台首款双动力家轿新篇章。五菱星光纯电版外观延续“星翼美学”设计语言，采用封闭式前脸设计，搭配分体式日行灯，整车视觉拉宽，气势更强。前脸呈低趴俯冲式姿态，加着溜背造型相呼应，彰显年轻时尚；配以18寸星旋轮毂点缀，整车造型设计带来低至0.228Cd优异风阻系数表现，续航提升56公里，纯电也无惧长途出行。新车对灯光的运用独树一帜，全系标配LED自动大灯结合同级独有远光辅助、转向辅助功能，照射宽度横跨6车道，距离大于170m，相较同级，远光照射亮度提升15%，转弯时角灯自动点亮，扩大照射宽度接近原来2倍，安全性更高。值得注意的是，新车后保采用了全新设计且对回旋尾灯进行加长处理，与前日行灯遥相呼应，极具未来感。外观配色上，新车提供星焰红、星砂灰、星烁金、星幕黑4款心动车色供用户选择。五菱星光纯电版内饰提供玄黑深色、浅沙拼色两种色彩搭配方案，致力从空间布局及座椅用料上带来舒适出行体验。整车长宽高分别为4835*1860*1515mm，拥有2800mm超长轴距，结合前排“躺椅设计”，营造B级车“家庭影院”氛围；同时，五菱考虑到家庭用户出行行李收纳需求，在车内预留了14处储物空间以及540L超大后备厢容量，可轻松容纳2个24寸+4个20寸行李箱。用料上，新车配以支撑性较强的环抱舒压座椅，采用双硬度发泡工艺将发泡软区及硬区进行分区，头颈区凹陷为嵌入式承托，且综合人体工学设计，人体与座椅贴合面积高达110000mm²，乘坐舒适性拉满。此外配备了同级最大15.6英寸中控屏+8.8英寸超清数字LED仪表屏，可随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；另贴心提供主驾座椅6向电动调节、前2后2最大20W充电功率的USB接口、后排6处出风口设计、ISOFIX儿童安全座椅接口等实用功能。五菱星光插混版和纯电版的双车合璧，将以超A级产品力破壁A级市场价值新标杆！新车将于北京车展上市，更多产品信息，敬请持续关注！
（北京）暌违四年的北京车展即将拉开帷幕。BMW新世代概念车领衔，宝马集团BMW和MINI两大品牌将携史上最强大产品阵容亮相北京，诠释电动化、数字化、循环永续核心领域的强大实力和未来愿景。其中，“很未来、更宝马”的BMW新世代概念车，以“处处皆新却又处处宝马”的汽车设计、情感化人机交互、更纯粹的驾驶乐趣，重新定义宝马未来。中国中型豪华细分市场领军者新BMW4系家族、中国最畅销的BMWM高性能车型新BMWM4、全新MINI家族首款纯电动跨界车型MINIACEMAN以及BMWiX5氢燃料电池车等亮点车型群星闪耀，共十五大车系从入门紧凑至大型豪华、个性小众到性能臻品，涵盖油、电、氢、混四种驱动形式，在几乎所有核心细分市场满足不同人群对宝马驾驶乐趣的多样化需求。BMW新世代概念车将首秀中国。这并非宝马第一次使用“新世代”名称，1962年诞生的BMW1500及其后续车型被统称为“DieNEUEKLASSE”（德语，中文“新世代”），这是宝马由内而外首次突破传统，开创全新细分市场。如今，BMW新世代概念车再次演绎BMW轿车的未来，其全新BMW设计风格和“全景视域桥”等数字化交互创新，颠覆延续百年的汽车设计与交互功能，创造全新多感官智能体验，勾勒了宝马对设计、数字化、驾驶乐趣的全面构想。 新纯电动BMWi4将迎来全球首发，4系家族重要成员新BMW4系双门轿跑车、敞篷轿跑车将在北京车展个性上市。作为BMW中型豪华车细分市场的重要组成，BMW4系家族稳居2023年中国细分市场销量榜首。此次油电双发的全面升级，让兼顾气质美学和运动风范的BMW4系家族继续扩大BMW品牌在中型豪华车市场的领先优势。作为在中国最为畅销的BMWM高性能车型，新BMWM4将“燃擎”焕新，以更强的动力表现、更现代犀利的设计和创新数字化体验，诠释植根于赛车运动的卓越性能基因。今年，BMWM品牌的燃油车、新能源阵容都将持续扩容，源源不断为热爱驾驶的用户带来酣畅淋漓的驾驭激情和性能体验。宝马集团旗下经典英伦品牌MINI也让情有独钟的观众惊喜加倍——MINI首款纯电动跨界车型MINIACEMAN，将自己的世界首秀选在了北京。同时，家族另一款纯电产品全新电动MINICOOPER也将正式亮相中国。这两款完美融入MINI基因的电动化产品与刚刚上市的全新MINIJCWCOUNTRYMAN一起，共同组成崭新的MINI家族，将为崇尚自由和品质的车迷提供“绝对MINI”的个性化驾驶乐趣。BMWiX5氢燃料电池车将首次现身北京车展。作为宝马系统性推动氢动力技术发展的集大成者，BMWiX5氢燃料电池车彰显宝马以创新的技术开放战略推动未来零排放出行的决心。BMWiX5氢燃料电池车只需要4分钟补能时间，续航里程便可轻松超过500公里。无论今天还是未来，无论燃油车还是新能源产品，宝马集团始终以独特品牌积淀引领未来出行体验。4月25日至5月4日，欢迎莅临宝马集团展台，体验宝马集团旗下不同品牌、覆盖不同细分市场、搭载不同驱动形式、同样充满纯粹驾驶乐趣的出行产品。
奇瑞集团一季度销量呈现三大特点一是保持“加速”增长。前两个月，奇瑞集团销量增速70%，远超11.1%的行业增速，位居全行业第一。乘联会预估，随着3月份车市进入传统旺季，加上各级促消费政策的释放，预计狭义乘用车零售同比增速为3.7%。奇瑞集团以几乎行业12倍速的增速，实现了一路向上的“加速跑”。二是新能源增长“翻一番”。一季度，奇瑞集团销售新能源汽车60,133辆，同比增长124.3%。三是出口继续位居中国汽车第一。一季度，奇瑞集团累计出口汽车253,418辆，同比增长40.9%。奇瑞集团主要乘用车品牌表现奇瑞品牌 3月份销量116,927辆，同比增长40.7%；1-3月销量350,314辆，同比增长57.6%。星途品牌 3月份销量6,653辆，同比增长3%；1-3月销量23,493辆，同比增长44.4%。捷途品牌 3月份销量35,503辆，同比增长82%；1-3月销量107,476辆，同比增长106.9%。iCAR品牌 首款纯电产品iCAR03上市仅一个月，3月份已收获销量5,487辆。奇瑞集团在3月份“上新”多款高性能新能源车型，进一步丰富了“混动+纯电”的产品矩阵，还带来数次行业唯一的“魔鬼挑战”，化解了用户对混动高速失速、电池安全等方面的焦虑，为用户带来更多的绿色智慧出行新选择。图为奇瑞风云A8远航版定位“十万级1.5T真长续航超混新家轿”的奇瑞风云A8远航版，于3月30日正式上市。发布会当天，奇瑞风云A8远航版完成了业内首例高环高速不失速耐久测试，以平均180km/h时速，顺利完成连续环跑1小时的魔鬼挑战，最高时速达到205km/h，破解了用户对于混动高速失速问题的焦虑。在全程同步直播的长测挑战中，奇瑞风云A8在一箱油满电状态下，最高行驶了1935+km，创造了行业连续行驶里程的最高纪录。图为星途瑶光C-DM备受关注的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM在3月11日迎来上市。在权威机构中汽中心以及现场500多位媒体人的见证下，星途瑶光C-DM模拟新能源车底部剐蹭和撞击场景，挑战新能源极限安全测试。星途瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h速度，连续3次撞击与电池包重叠量（侵入程度）达到30、40、50mm的车底障碍物。试验结果证明：在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下，经过连续3次撞击，瑶光C-DM依然达到了“不冒烟、不漏液、不浸水”，带给用户极大的质量安全保障。图为大批智界S7离开产线发运用户奇瑞与华为联合打造的全新智慧豪华新能源汽车智界S7，也在3月底开启大规模交付。大批智界S7已经离开产线，正在发运交付用户的路上。未来，奇瑞与华为双方也将进一步加大投入，保障智界S7的高质量交付。新能源市场全面发力的同时，奇瑞集团继续巩固燃油市场优势。深耕“旅行+”市场的捷途品牌，在3月20日迎来“大家庭大七座旗舰SUV”捷途X90PRO的上市。捷途X90PRO搭载的奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，最大马力254匹、最大扭矩390N·m，被称为“自主最强2.0T发动机”。在众多黑科技加持下，捷途X90PRO百公里加速达8秒级，最大爬坡度47.6%，保障动力性的同时还拥有出色的燃油经济性，工信部百公里综合油耗仅为8.1L。图为捷途X90PRO图为全国人大代表尹同跃亮相首场“代表通道”作为中国汽车“出海”的探路者和典型代表，3月5日上午，在十四届全国人大二次会议开幕式前的首场代表通道上，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃首位出场，就“中国汽车怎样更好地走向世界”这一话题接受了媒体采访，分享了奇瑞“Insomewhere，Forsomewhere”的全球企业公民理念。今年4月份北京车展期间，奇瑞还计划邀请海外经销商、合作伙伴参加经销商大会、国际“生态周”等系列活动。图为正在码头装船发往全球市场的奇瑞集团各品牌车型为响应国家“以旧换新”政策号召，继3月1日奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合官宣，推出“百亿补贴置换”政策之后。3月4日，四大品牌又官宣全系车型整车+二手车享受终身质保政策，为用户提供终身品质守护。4月1日，奇瑞品牌对“百亿补贴置换”进一步焕新，限时指定车型加送购置税全免，更有旧车至高抵30000元等政策，以实实在在的优惠，回馈广大用户的信赖与支持。图为奇瑞品牌焕新“百亿补贴置换”政策
3月22-23日，在品牌成立5周年之际，捷达品牌在北京举行了全新捷达预售媒体品鉴会，来自全国各地的多家专业媒体，抢“鲜”品鉴了全新捷达VS5/VS7不俗的德系品质实力。品鉴会上，一汽-大众捷达品牌副总经理、捷达品牌销售事业部总经理刘洪涛宣布：全新捷达VS5/VS7正式开启预售，全新捷达VS5预售价格为8.79万-12.19万元，全新捷达VS7预售价格为10.79万-14.19万元，新车将在2024北京车展正式上市。全新捷达VS5/VS7采用全新的差异化设计语言，各具新意亮点，不仅在配置上加量加码，还推出多项诚意满满的预售好礼：即日起至4月24日下定、并于5月31日前成交的用户，即有机会获得惊喜试驾礼、先行提车礼、至高5,000元心动置换礼，以及尊享购车24-36期0利率等超值预售好礼。对于全新捷达VS5/VS7“各美其美、美美与共”的创新性升级，一汽-大众捷达品牌市场与项目管理部部长王昕表示：“从这一代车型开始，我们期望捷达的每一次迭代升级，都能够踩在年轻人的心坎上，让捷达不止是大家儿时记忆中的捷达，更是未来美好生活里的捷达。”全新捷达VS5：实力有型，无所不型作为十万级德系运动SUV，全新捷达VS5以运动风格设计、实用科技配置和升级质感内饰，致敬捷达活力进取生活家。全新捷达VS5采用“立体雕刻式”车身设计语言，更符合年轻群体对先锋颜值的审美需求。富有变化的战魂铠甲进气格栅，搭配全新Logo以及修长的光之翼透镜LED前大灯，造型更加锐意犀利；极具个性的锋芒星日间行车灯，炫酷夺目，让人一眼心动；车身侧面，采用风之翼车身同色侧裙，流畅性得以大大提升；云之翼动感尾翼配以高亮黑“JETTA”字母尾标点缀，整车更显轻盈运动。外观颜色上，全新捷达VS5新增“闪耀蓝”车身颜色，明净通透，契合当下时尚潮流。在内饰上，全新捷达VS5提供蓝黑全新配色，活泼于外，干练于中，彰显出冷峻运动的气质。精致时尚的“Y”字型绗缝座椅与门板线纹巧妙呼应，代表“无Young不成行”的年轻活力，显著升级整车内饰高级质感。除了高颜值，更有真智能。全新捷达VS5配备J-Connect车联网系统，操作丝滑流畅，新增视频投屏功能、进一步升级导航地图与语音助手，为用户带来更佳的车机体验。不止如此，还新增了前排无钥匙进入、数字胎压监测等实用功能，再度提升驾车的便捷性和安全性。全新捷达VS7：有里有面，实力派与全新捷达VS5系出同门的德系精致大五座SUV全新捷达VS7，则以大气内外饰设计、智真便捷科技和舒享精致空间，为捷达精致乐享生活家带来实力派之选。全新捷达VS7采用“无界美学”车身设计语言，全新Logo设计与星河无界点阵格栅塑造更加运动的颜值，配以光之翼透镜LED前大灯，凌厉夺目，自带气场；整车通过穹顶包围式设计，前后完美呼应，凝练出现代都市的大气；外观颜色选择上，新增“星空蓝”全新车色，为年轻人带来更时尚的选择。除此之外，全新捷达VS7同样采用风之翼车身同色侧裙、云之翼动感尾翼以及镀铬“JETTA”字母尾标等新潮设计，精准拿捏了广大“颜粉”们的审美偏好。外观上“好看得不像实力派”，内饰上更是精致得超越期待。全新捷达VS7新增棕黑色彩搭配内饰，多处采用绒面超纤包覆材料，并搭配豪华绗缝工艺座椅，营造出既雅致又舒适的乘坐环境。全新捷达VS7亦新增唱吧功能，提供了海量歌曲选择，并配备定制话筒与音乐律动氛围灯，为用户打造随行的移动KTV，赋予每段旅程更多乐趣。在此基础上，用户还可享受POI发送到车、最后1公里导航信息推送等便捷交互体验。全新捷达：美好生活，健康同行捷达品牌创立5年来，始终坚持以用户为中心，不仅完成了从1.0到2.0时期的成长，更实现了品牌用户从0到69万的增长，已成为众多年轻人开启汽车梦想的首选。同时，捷达品牌一直致力于打造全方位的美好生活，涵盖衣、食、住、行各个方面，不断为用户创造丰富和愉悦的场景体验。此次品鉴会上，捷达品牌聚焦用户高度关注的“健康饮食”主题，邀请了北京冬奥会特邀营养师彭颋，与大家现场分享、交流健康之道。从奥运冠军级别的饮食管理、到适合普罗大众人群的三餐搭配，深入浅出地向与会嘉宾展示了如何通过合理的营养摄取，打造更积极健康的生活状态。通过此次营养知识盛宴，不仅提升了大家对健康饮食的认知，也让大家深刻体验到了捷达品牌所倡导的美好与健康的生活方式。美好之上，非凡开新。全新捷达VS5/VS7凭借一系列极具实力的表现，赢得一众专业汽车媒体好评。随着这两款全新车型的面世，将再次强化捷达品牌的核心优势，为品牌注入更年轻化的新活力。捷达品牌将基于“国民神车”的固有品质优势，持续强化自身年轻、运动的品牌形象，以不断提升的产品力、营销力和服务品质，为用户创造更加美好与健康的出行生活。
“不客气”的奇瑞，一开年就掀桌子。今年第一款新车，iCAR03售价10.98-16.98万元，比预售价低2万，直接把纯电A级SUV的价格打入10万级别。“大家看到这款车的价格可能会感到有些意外。我们追求的是极致的性价比，希望能够为年轻人带来一款令人尖叫的产品。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理iCAR品牌事业部总经理章红玉说。奇瑞汽车股份有限公司副总经理iCAR品牌事业部总经理章红玉这个价格策略确实出乎预料。来看看iCAR03的产品亮点：潮流方盒子外形、全铝车身技术、与宁德时代合作的电池、i-ROAD电动四驱、与路虎卫士技术同源的混元底盘、与大疆合作的智驾系统，不得不说产品力够硬。10.98万起售的价格，也是充分考虑到了年轻人钱包不够厚的情况，让用户感受到iCAR的诚意。有别于奇瑞的大多子品牌，iCAR旗帜鲜明地打出了“面向年轻人”的旗号。“果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿”，这些关于外观颜色的新名词，也在努力地贴近年轻人。虽然梗有些老，但看得出iCAR已经非常努力了。其实，iCAR在品牌定位方面曾经有过摇摆。之前iCAR曾经希望在场景智能上打造自己的特色，但如今智能化下半场已经是共识。如何才能打出差异化，让消费者记住这个新生品牌？章红玉认为，真正的定位应该与市场和用户需求紧密相连，挖掘出尚未被发现的需求，这才是最根本的出发点。因此iCAR选择了为年轻人打造独特产品的方向。为了实现这个目标，iCAR在北京设立了庞大的团队，专注于研究年轻人的喜好和需求，目标是开发出让年轻人一见倾心、购买时又感到超值的产品。这从iCAR的造型也可以看出来。以方盒子的造型为设计核心，不仅彰显了个性，而且为用户提供了广阔的改装空间，让他们能够根据自己的喜好来打造独一无二的座驾。这样的选择，不仅能规避市场的内卷，还能满足年轻人对于个性、时尚的追求。在章红玉看来，新能源汽车领域早期的发展路径主要呈现为两个方向：一是以低价位、政策补贴为导向的产品，如小蚂蚁、冰淇淋等；二是高端市场，如新势力品牌推出的30万以上的车型。这种哑铃型结构导致了市场的内卷现象。奇瑞并不希望仅仅跟随市场的步伐，而是希望从市场和用户需求出发，打造出真正符合用户需求的产品。这样一来，iCAR也有明确的定位与集团内部其他品牌区分开来，避免同门争斗。奇瑞品牌作为母品牌，一直致力于满足大众化家庭用车的需求。星途走的是高端路线，强调奢华与豪华。捷旅则专注于旅行和越野市场，为那些热爱探险的消费者提供合适的座驾。iCAR则致力于打造符合年轻人期望的酷而有价值的汽车，打造能够触动消费者情感的产品。据了解，接下来一到两年里，iCAR品牌将迎来集中爆发期，每年推出两到三款全新车型。这些车型都是基于新平台开发的，围绕市场向往的品类设计。“从今年开始，短期到2026年，每年将投放两款新车。在iCAR03之后，新品V23会在今年11月广州车展进行预售，12月份底开始正式全球上市。北京的品牌之夜，还会发布iCAR品牌下的iCAR系列的三款新车，其中就包括V23”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理iCAR品牌事业部常务副总经理张炳凤谈到。而渠道建设方面，张炳凤透露，自2023年7月起，目前已有大约200家经销商加入了iCAR销售网络。2024年，iCAR设定了更为宏大的目标，计划建成并运营300家店面。在渠道策略上，iCAR将依托1Space+NBase等品牌体验中心和交付中心，以及商超店，以缩短用户与产品之间的距离，提供更便捷的触达方式。张炳凤还解读了iCAR经销商的盈利问题。他表示，iCAR围绕新势力品牌，采取的是半直营化的管理方式，旨在聚焦年轻用户，利用新媒体和社交平台，为用户提供极致的体验。同时，iCAR也注重深度用户运营，以保证经销商的盈利，确保形成稳固的战略关系。至于销量和利润目标，之前奇瑞董事长尹同跃提到了“双两万”的目标，即销量达到月销2万，利润也要超过2万。但考虑到当前市场激烈的竞争状况，iCAR把目标调整到了“双一万”。这并不意味着奇瑞放弃了追求更高的目标，而是希望通过更加务实的态度来逐步实现品牌的愿景。同时，iCAR03也会出口。一直以来，海外市场都是重要的利润来源，因此在推出iCAR03时，就考虑了海外市场的需求和特点，未来iCAR将针对欧洲、中东等国家和地区进行适应性开发，以进一步提升品牌影响力。
汽车行业颇有影响力的“汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典”，1月26日在京揭晓多项大奖。上汽大众40年、猛士917、东风汽车公司，分别斩获份量最重的汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典年度车企、年度车王和年度创新企业特别大奖。汽车创新年度风云人物殊荣，则被奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃摘得。与此同时，全新BMW5系家族、全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车、一汽-大众ID.77VIZZION、北京现代第五代胜达、沃尔沃EM90、东风奕派eπ007、一汽丰田普拉多、奇瑞鲲鹏动力、东风马赫动力、上汽荣威DM、领克Co客大会、一汽-大众汽车环保引领计划等，斩获各个细分奖项。1月26日举行的汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，是汽车人每年一度的约定。老舍茶馆，高朋满座，一杯大碗茶，十分温情聚。来自中国汽车工业协会、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车流通协会、中国电动汽车百人会等行业协会，以及来自一汽红旗、东风汽车、长安汽车、上汽乘用车、一汽-大众、东风猛士、广汽本田、捷豹路虎、一汽奥迪、奔驰、宝马等国内主流车企的高管和汽车媒体约300人莅临盛典。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，围绕年度车、年度技术品牌、年度创新营销、年度金钥匙、年度创新企业、年度风云人物、年度车企官微、年度新媒体以及最值得期待新车、新品牌等9个维度，对2023年车市进行了褒奖，并对2024年汽车行业前景进行展望。汽势家年华是中国车市2023年的年终奖，也是2024年车市的预言家。奖项的设置和评选，历经海选、初选、入围、评测、专家投票和消费者投票以及市场表现和调研等多个环节。汽势Auto-First总编辑周光军表示，汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，既是对有作为车企的褒奖，也是对未来车企和行业发展趋势的判断，代表了汽车行业2024年的趋势。最受关注的产品类年度车奖项呈现出油电共进的趋势，包括岚图追光PHEV、一汽奥迪Q4e-tron、smart#3精灵BRABUS性能版、仰望U8、捷途旅行者、东风日产电驱奇骏、一汽-大众ID.7VIZZION、全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车、BMW5系、星途星纪元ES、奇瑞风云A8、银河E8、领克08EM-P等在内的30款车型，获得汽势家年华年度车褒奖。本届汽势家年华暨2023-2024汽车创新盛典上，传统车企创立的新品牌备受垂青，包括上汽荣威D7DMH、魏牌高山、吉利银河E8、长安启源A05、阿维塔12、广汽埃安昊铂GT等车型获得大奖。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典的获奖车型，样本丰富，有看头。既有车坛“常青树”，也有新晋车型，更有极狐考拉、长安启源A05、红旗H6等流行车型。本次年度车型除了传统的燃油车型，如全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车、BMW5系等，更是体现了新能源汽车发展的潮流，尤其是自主品牌新能源车，以压倒性优势获得年度车型的奖项。数据显示，2023年新能源车渗透率达35.7%，同比增长8.1％。颁奖既是褒奖，也是汽势对行业的预判。星纪魅族集团、奇瑞鲲鹏动力、东风马赫E动力、极氪金砖电池、长安深蓝、别克微蓝、荣威DMH、奇瑞捷豹路虎常熟工厂，因一技之长，获得汽势家年华年度技术品牌大奖。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，份量和含金量皆唯一的四个重磅奖项，则被上汽大众、东风猛士、奇瑞汽车和东风汽车摘得。其中，东风猛士917斩获份量最重的汽势家年华年度车王，汽势家年华年度风云人物则被奇瑞控股集团董事长、党委书记尹同跃摘得；汽势家年华年度车企殊荣被成立40年历久弥坚的上汽大众夺得，年度创新企业特别大奖则褒奖给东风汽车。同时，宝马集团大中华区公关团队、梅赛德斯-奔驰公关团队、猛士内容公关团队、奇瑞汽车公关团队、上汽大众公关团队、比亚迪汽车公关团队，因在2023年在公关和品牌传播方面表现优异，获得2023-2024中国汽车创新盛典年度最佳公关传播团队。在备受瞩目的汽势家年华年度创新营销奖项中，来自车企的上百个创新营销事件参评。最终，千里江山可捷达——2023新捷达SUV丝绸之路试驾、一汽奥迪旅行车家族双面人生之旅、想象之翼——梅赛德斯-奔驰科技艺术展、领克Co客大会、路特斯Emeya R+浙赛场两破纪录、2023年广汽本田躁梦节、猛士917完成世界最高沙漠库木库里挑战、奇瑞汽车科技DAY、一汽-大众带你“探山揽岳”等12个创新营销事件，获得汽势家年华年度创新营销大奖。与此同时，汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，同时揭晓了年度车企官微和年度新媒体两个奖项。年度车企官微奖项中，东风汽车、东风奕派eπ、谈笑丰声吧、北汽集团、上汽集团、奥迪中国、奔驰星闻、上汽大众、宝马集团、沃尔沃汽车、荣威ROEWE、吉利控股集团、广汽本田发布、长城汽车、比亚迪、上汽MG汽车、领克汽车LYNKCO等36家车企官微获得汽势家年华年度车企官微。年度新媒体奖项中，汽车预言家、网通社、30秒懂车、汽车十三行、SinoAuto、车网传媒、华山论剑V、帮宁工作室、车云网、车主必读、人汽传媒、有车智联、e汽车、车壹条、众车网、青橙汽车、苏雨农的长镜头、擎动、车瞳、出行财经、BAO爱车工作室、买车网、车市红点、路咖汽车、轰鸣吧汽车、有道车、轰Party、车吧事、品汇汽车、光华路抖森Loki、路由社、道哥说车、中国SUV网、车智•梦想驾、元汽智驾、萧Sir说事、第五车间等50家新媒体、自媒体获评汽势家年华年度媒体。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，同时颁发了褒奖企业社会责任ESG金钥匙的奖项。共有包括一汽-大众汽车环保引领计划、梅赛德斯-奔驰星愿基金“岷山中段雪豹及伴生动物生物多样性调查”项目、一汽奥迪跑步进享营、宝马集团绿色星期五、吉利汽车控股公司2022年度ESG报告、2023“福特汽车环保奖”云南生态之旅等在内的13个公益项目，获得车企社会责任ESG金钥匙大奖。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，是汽车行业的年终讲、年终奖，是汽车人、汽车媒体人的大全。畅所欲言、聊行业、聊技术、聊未来，承载了汽车人和媒体人无数个相知相守的瞬间。作为一家有影响力的传播整合营销机构，汽势6年高速发展，形成了汽势APP、公众号、视频、直播、小程序、汽势网6大业态组成的传播生态，并成为唯一一家拥有汽势奥森汽车体验中心线下业态的媒体。这种线上、线下的“非常6+1”，做到线上海量传播，线下实体触达。汽势Auto-First总编辑周光军表示，过去一年，汽势干了汽车传播行业几件高标的大事儿：4月上海车展，汽势大巴创新发车；7月汽势5年，篇篇起5；11月广州车展，汽势亮灯小蛮腰；同样11月，汽势奥森汽车体验中心启用，北京现代、沃尔沃、一汽奥迪等品牌尝鲜。汽势频上热搜，总有爆款。周光军在谈到当前媒体传播生态时认为，汽车媒体面临着和车企同样的转型，而且势在必行。媒体必须得有解决问题的能力，不仅是品牌和销量的传播者，也要成为参与者。只有这样才能和企业、行业同频共振。2024年的汽势，有内容为王的线上媒体资源，有实体触达的奥森汽车体验中心线下资源，有覆盖1070万医护群体的大健康跨界资源，有多个车企交给汽势运营的媒体生态资源。2024年是汽势第六年，汽势正向有影响力的传播整合营销机构再出发。
近日，在最近的一期工信部申报图中，全新一代的途观终于揭开了面纱，以惊艳双脸的方式登场，命名途观L Pro，为沉闷已久的油车市场，注入了令人振奋的活力。途观L Pro采用了全新的设计思路，在保证了家族式设计语言的基础上，向科技化、年轻化来了一个大转身，摆脱传统升级策略，从设计的底层逻辑更换赛道，不再是油车升级套路，而是不油腻、不工业的设计体系。从工信部公告中，我们看到途观LPro外观造型上，更接近电车设计，带来了标准版与R-Line两套外饰设计，可谓“刚柔并济”，更完整的满足消费者的需求，同时保持着“进气风坝”、“大嘴”等油车灵魂风范，透出了途观LPro的独特属性。标准版前脸的整体线条更加规整，下半部分采用环抱式特征，整体稳重大气。R-Line的整体设计更强调运动感和前卫感，通过运用大胆的线条和几何形状搭配“贯通式下格栅”，进一步提升了车辆的运动感和辨识度，成为展示自我、追求个性的年轻消费者的不二之选。作为上汽大众40年的开年之作，不仅外观升级，其“Pro”属性，更是力道十足。从海外信息及多方渠道了解，数字座舱、智能驾驶、甚至怀挡、智能切换旋钮等电车化设计，都是建立在高规智能化架构之上的，结合相关谍照本次途观L Pro将很有可能开辟一个全新的赛道，即“智能油车”，彻底解决用电焦虑和油车智能化低的用户痛点，不仅如此，上汽大众良好的创新能力加上全新数字化智能配置，新车高端化程度将更加领先所有的合资品牌，全方位超越BBA，实现真正的“超车”。据坊间判断，途观L Pro将在北京车展前夕亮相，并在北京车展正式上市。作为新势力大潮下的中国汽车市场，途观L Pro的推出，能否为油车挽回一局，重启油车关注度，续写“神车”我们拭目以待。
2023年，对于东风风神来说，是充满挑战与机遇的一年。在这一年里，东风风神与年轻用户风雨兼程，共同见证了品牌的成长与蜕变。在2023年，东风风神加快了新能源转型的步伐，重磅推出了“中国最强电混SUV”皓瀚DH-i，凭借其核心混动技术，为广大用户带来了更美好的出行生活场景。这一年是东风风神与广大用户心更近、距离更近的一年，他们共同共生、共赢、共同成长。岁末年终之际，通过回顾一年之精彩瞬间，感受东风风神的年轻、自信与朝气蓬勃。马赫电混“混”出强大，一马当先在技术方面，东风风神不断突破自我，挑战极限。作为东风自主乘用车品牌主力军，东风风神率先将旗下车型搭载东风公司各项领先技术，在马赫电混DH-i混动技术赋能的基础上，正进一步提振技术自信、产品自信、品牌自信和价值自信！引领行业潮流，突破技术瓶颈。2023年2月7日，东风公司率先研发出新一代马赫混动专用发动机，以45.18%最高有效热效率达到行业最高水平，并再次获得中汽研“能效之星”权威认证，成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机。马赫动力全新一代发动机以更高的动力性、更佳的经济性、更高的可靠性、更优的NVH进一步赋能东风风神产品和品牌。荣誉加冕，成就非凡。凭借卓越的性能表现和技术优势，东风风神皓瀚搭载的马赫电混DH-i混动系统以优异的表现斩获2023年“中国心”十佳发动机及混动系统大奖。此前，在“中国心”十佳发动机的荣誉殿堂，东风马赫动力已多次上榜。征服极寒之境，展现硬核实力。为了验证产品的可靠性和性能表现，东风风神在-40℃的极寒之境黑龙江省黑河市进行了皓瀚的极寒测试。得益于强悍的东风马赫电混DH-i混动系统、冠军团队底盘调校等先进技术加持，皓瀚通过各项严苛的测试科目，展现极寒环境下“超强电混动”技术的卓越可靠性。赛道荣耀，问鼎CEC年度总冠军。2023年12月3日，在刚刚结束的2023 CEC中国汽车耐力锦标赛收官战中，东风风神奕炫家族赛车凭借东风马赫动力技术和卓越的冠军底盘稳定性，一路过关斩将，在连续夺得3个分站赛冠军后，最终在成都收官站摘得年度总冠军荣耀。而此前，奕炫赛车早在CCTC赛场上成为唯一连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车。坚持“年轻化”产品路线，打造“爆款”在产品打造方面，东风风神不断深化产品创新，一方面加速深化产品“年轻化”战略，围绕“造型、动力、智能化”方向将奕炫家族、皓瀚DH-i、皓极车型打造成爆款。同时，东风风神在跨界合作方面取得了显著成果，通过与不同领域的实力伙伴携手并进，共同打造了一系列如奕炫入驻北京汽车博物馆、皓瀚联手中国航天等令人瞩目的活动，提升了品牌影响力。年轻人的 “创富神车”奕炫GS马赫版创富上市。2023年3月，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，专门打造了一场既新颖、又好玩且更有话题的新车发布会。发布会上，新车检测官“疯狂小杨哥”搭档国乒冠军们花式炫技，利用奕炫GS马赫版超大的实用空间，打造出一个集潮流、功能于一体的后备箱集市，并对新车进行了疯狂而又实锤的产品测试。东风风神皓极&奕炫MAX幻夜黑全新车色上市。动力技术不断赋能产品魅力，新品发布为品牌提振着市场热度与信心。东风风神皓极&奕炫MAX全新车色幻夜黑震撼上市，凭借高端性能体验和越级的产品优势，更为年轻用户提供更多个性化选择，两款新车为更多年轻客群开启了人车美好新生活。跨界合作，探索宇宙奥秘。2023年7月20日，命名为“快舟·皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。以“一箭四星”方式将天目一号气象星座07-10星送入预定轨道，发射圆满成功。之所以命名为“快舟·皓瀚号”，源于“造车国家队”东风汽车旗下的东风风神品牌携手中国航天企业的一次跨界合作，让星辰大海、寰宇银河都闪烁着皓瀚的名字。CTCC“三冠王”奕炫入驻北京汽车博物馆，全新奕炫“冠军版”新车上市。为致敬和献礼中国汽车工业70周年，2023年6月2日，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆。至此，奕炫一举成为CTCC入驻北京汽车博物馆的赛车。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。“一车一机”的捐赠与收录，正式拉开了东风汽车集团与北京汽车博物馆之间的战略合作。以此为契机，东风风神同步上市推出全新奕炫冠军版，共有两款车型，让更多年轻用户轻松享受赛道王者的高端性能体验。向新能源赛道转型，向新出征面对新能源汽车市场的蓬勃发展，东风风神积极布局电动化领域。通过一系列重磅产品的推出和新能源技术的研发应用，品牌在电动化转型的道路上迈出了坚实的步伐。电动化转型，开启新能源之旅。2023年4月18日，在第二十届上海国际汽车工业展览会上，东风风神作为东风自主新能源转型的主力军，全面开启电动化转型发展新篇章。通过推出更多高品质的电动车型和加大新能源技术的研发力度，东风风神致力于为用户带来更加智能、环保的出行体验。作为东风风神新能源转型落地的首款车型，东风风神推出了重磅产品皓瀚DH-i。这款车型搭载了先进的核心混动技术，成为市场上的翘楚。上市以来，皓瀚DH-i陆续斩获自主混合动力（HEV）销量第一的佳绩，并荣登汽车之家、易车自主品牌SUV关注榜TOP1，成为混动市场标杆车型。与此同时，在年关之际东风风神在海南万宁举办了一场既有温暖、又有激情的皓瀚DH-i核心媒体试驾会。在试驾会现场，东风风神首次亮相了皓瀚DH-i旗舰版车型。在广州车展首次亮相的皓瀚太空电竞版再次惊艳登场，吸引了众多媒体的关注和热议。与用户心手相连，坚持C位服务在2023年，东风风神与广大年轻用户建立了更加紧密的联系。品牌通过与年轻用户面对面交流、互动，深入了解他们的需求和期望，从而推出更加符合其口味和价值观的产品和服务。这种心手相连的关系不仅让年轻用户对东风风神产生了更深的情感认同，也推动了品牌在市场上的持续发展。猎弯体验营举办粉丝专场，东风风神将宠粉进行到底。东风风神今年还举办多场“奕炫家族猎弯体验营”粉丝专场活动，邀请全国各地用户抵达各分站现场。奕炫家族潮改车型霸气亮相，传承了奕炫家族车辆赛道特性，将赛道基因进一步延展至赛道外，让赛车运动变得触手可及。在CEC成都站收官战中，用户驾乘潮改赛车风格的奕炫家族车型猎弯赛道，感受国际赛道的竞速激情，体验冠军赛车的极致性能与魅力。为满足用户多样化的潮改需求，顺应个性化、多元化的潮改趋势，东风风神借着夺冠之势，向全体粉丝隆重推出“潮改+”计划。未来，东风风神将通过践行“潮改+”计划，让每一个有赛道梦想的人，都能感受到赛车带来的激情与快乐，让每一位东风风神车友，都能感受到冠军的荣耀与自豪。海陆空三栖“混”出圈，皓瀚DH-i宠粉不断。2023年10月28日，东风风神以“混出强大·皓瀚江城遇知音”为主题，在湖北武汉举办了皓瀚粉丝节。“海陆空显眼包”活动专场精彩不断，东风风神诚心诚意宠粉，尤其让广大“皓”友收获意外惊喜的同时混出了生活圈的新边界。风神车主们不仅对卓越的产品品质充满信心，更进一步对风神品牌拥抱客户的理念充满信赖！C位服务关爱每一位用户。东风风神的服务精神也体现在社会责任担当里，每一个需要帮助和关怀的客户都是东风风神服务的对象。2023年8月，台风杜苏芮登陆南方沿海城市，造成严重灾害，东风风神第一时间开启“洪灾无情 C位有爱”专项服务行动，安排工作人员上门服务，为受灾区域150多位客户送去米、油、矿泉水等生活保障物资，尽全力帮助客户渡过难关。2023年12月份北方突发地震，东风风神密切联系甘肃、青海、新疆三地的服务网点，并组织联系了受灾区域的3678位风神用户，对受灾情况进行了详细的摸排，第一时间摸排出涉灾用户151人，对于其中7位用户因为电话不通，坚持联系直到取得联系为止。东风风神还针对甘肃临夏积石山地区设立临时服务点提供救灾服务；针对地广人稀的新疆地区，实施为期3天的上门服务与慰问；针对青海涉灾用户实施慰问并提供免费车辆保养，心系灾区用户，心手相牵，一起坚强。回顾2023年，东风风神以领先的技术、卓越的产品和温暖的C位服务，不断为更多用户提供贴心服务，创造卓越价值。同时，东风风神在新能源赛道转型的道路上迈出了坚实的步伐。
