近来，类似“雷军为用户开车门”的事在汽车圈已屡见不鲜。但是，能同时享受汽车产业3大巨头的当家人亲自给交车，尚无先例。极狐阿尔法S5首批用户，就独享了这一前所未有的交付体验。6月18日时逢北汽极狐麦格纳智造基地“六周岁”生日，“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5，在江苏镇江正式开启首批用户交车，可谓“双喜临门”。当日，来自全国各地的近百位用户代表，从北汽集团董事长张建勇、宁德时代董事长兼CEO曾毓群和麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳三位行业巨头手中接过新车钥匙，满带喜悦从生产线上开出一辆辆崭新的阿尔法S5，宣告新车交付全面开启。同时，为答谢用户的热情，北汽极狐、宁德时代和麦格纳还联袂向阿尔法S5订车用户献上黑金卡权益，以惊喜礼遇把这场“最真诚的交付”仪式感拉满，充分展露出“上市即交付”的实力底气。北汽极狐+宁德时代+麦格纳献给用户最真诚的交付对很多人来说，“初见”总是显得意义非凡。这次交付，是张建勇履新北汽集团董事长以来，第一次参与和极狐用户面对面的活动。张建勇表示：“对北汽极狐而言，用户始终是第一位的。在如此‘内卷’的汽车行业，用户的信任是我们能够战胜一切挑战、坚定走下去的根本。用户的每一次选择，对我们都是莫大鼓舞；每一个意见的反馈，我们都视如珍宝，指引新的改进和创新。”从他的话中不难读出，他十分珍视这次直面用户的机会。如果说张建勇的亲临，是北汽极狐重视用户的责无旁贷，那么曾毓群和罗兰·普雷特纳的到来，则释放出更多信号。翻阅以往的车圈大事就会发现，曾毓群与罗兰·普雷特纳鲜少亮相在公众视野。北汽、宁德时代、麦格纳均是“千亿身家”企业巨头。三家巨头这次专门为极狐阿尔法S5的用户交车而来，可以堪称是全球首次。而在交付仪式上，这层紧密合体又再升级。为体现对用户的关怀，三位“大家长”带来了价值喜人的黑金卡权益，包括终身免费保养、终身车机流量、首任车主3年免费充电、维保取送车、维保代步车、免费道路救援等钜惠权益，让用户代表们大呼惊喜。这还没完，应在场用户和线上广大用户的呼声，三家巨头现场拍板礼遇再加码，分别送出2年原值换购、无理由免费更换一次电池、溯源奥地利格拉茨麦格纳工厂之旅等惊喜权益。极狐汽车还宣布将在每个月的官方直播间中，定期抽取幸运用户，持续发放黑金卡权益。真诚，是永远的必杀技。豪礼不停的背后，呈现出北汽、宁德时代、麦格纳这三个行业巨头对于极狐阿尔法S5用户实实在在的真心，也让每一个用户都能切实感受到满满的诚意。在北汽、宁德时代和麦格纳三方硬核实力的加持下，极狐展现出交付诚意本身，已经完全超越了产品，更是一种信心。这份信心背后则意味着强悍的硬核实力。极狐阿尔法S5自上市到交付，仅仅隔了3天时间，这对任何品牌来说都是一个巨大的挑战。参与交付仪式的用户表示，这次来镇江参观了极狐造车基地，感受世界领先的MAFACT生产体系，亲眼见证爱车驶下生产线并现场试驾验车，充分感受到了极狐阿尔法S5“上市即交付”实力所在。着力打造高品质产品体验打动用户的真诚不止于交付除了交付诚意令人感动之外，极狐阿尔法S5产品本身的魅力，更加打动用户。交付当日，包括专业媒体、意见领袖在内的近百位用户，不但亲眼见证了爱车的生产过程，还开上一辆辆刚刚装配完成的阿尔法S5，化身“品质验证官”抢先体验。安全守护，始终是极狐造车的起点和终点。拥有远超一众豪华车的51897N·m/deg车身扭转刚度，使极狐阿尔法S5“扛得住”重卡的前后“包夹”，并能够确保隐藏式门把手事故后百分之百弹出，保证乘员第一时间脱险。健康，是另一种安全。阿尔法S5拥有母婴级健康标准座舱，让乘员的每一口呼吸都清新畅快。采用0醛0苯材质，能有效吸附、降解醛苯类有害物质及VOC，配备四防空调滤芯，搭配紫外线杀菌功能，病毒、细菌、螨虫消杀率达到99.99%。健康之外，舒适也是给家人最好的馈赠。主张“高性能新奢舒适主义”的极狐阿尔法S5，以B级车合理的空间布局，展示着C级车的舒展自在，用奔驰EQ系列同款Microcloud纤维绒高级皮革全是仪表台的高级感，用一体式云绒座椅、高密度高弹性发泡诠释当代先锋座驾的豪华舒适。极狐阿尔法S5以“开得猛”、“刹得狠”、“转得准”、“过得稳”，打造出同级天花板的性能实力。它采用同步+异步双电机组合，最大功率高达390kW，最大扭矩达到690N·m，百公里加速最低只需3.7秒。极锋动力加持，能实现连续46次无衰减动力输出。百公里时速刹停距离仅为33.5米，大传动比转向系统将转向灵敏度提升了30%，配合与麦格纳联袂打造的灵韵底盘，经过长周期精细化调校，过弯更加精准，操控感更强，驾趣也更足。极狐阿尔法S5搭载全域800V超充平台，充得快、跑得快、连续加速还能快。充电倍率可达到2.6C，仅10分钟即可补能280公里，15分钟充电380公里，从30%快充至80%也在15分钟以内，只需一杯咖啡的时间，就能继续行程，补能效率已非常接近燃油车，也是目前20万以内唯一搭载800V超充平台的产品。极狐阿尔法S5的产品魅力还远不止这些，还有保时捷同款电动尾翼、0.1925全球最低风阻系数、独特的“风塑美学”设计语言、中汽研A级低风噪认证的出色NVH、68英寸超大AR-HUD私人影院、内植咪咕游戏超500款力作的4D超感电竞房等等。过去，3秒级破百、舒华内饰、前沿科技等等，任何一项都意味着高昂的代价，是很多人的遥不可及。如今极狐阿尔法S5以不到20万的售价，提供着同级最卓越的产品力，切实满足了当今“既要又要还要”的大众需求，将百万级品质下放到20万以内，让更多年轻、上进、热爱生活的“践梦者”，真正践行着梦想。用户李先生坦言：“人生第一辆车是为了取悦自己，只有阿尔法S5这样‘一眼万年的吸引’和‘一马当先的实力’兼具，才配得上怒放的青春”。随着极狐阿尔法S5开启交付，纯电动轿车市场将迎来新一轮竞争升级，集跑车的豪华、轿车的宽适和性能车的极致体验于一体，极狐满足了当今消费者“既要又要还要”的诉求，把卓越产品和诚意价格同时给到用户，让“鱼和熊掌可以兼得”，必将激发更多的用户共鸣和市场跟随。
近来，类似“雷军为用户开车门”的事在汽车圈已屡见不鲜。但是，能同时享受汽车产业3大巨头的当家人亲自给交车，尚无先例。极狐阿尔法S5首批用户，就独享了这一前所未有的交付体验。6月18日时逢北汽极狐麦格纳智造基地“六周岁”生日，“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5，在江苏镇江正式开启首批用户交车，可谓“双喜临门”。当日，来自全国各地的近百位用户代表，从北汽集团董事长张建勇、宁德时代董事长兼CEO曾毓群和麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳三位行业巨头手中接过新车钥匙，满带喜悦从生产线上开出一辆辆崭新的阿尔法S5，宣告新车交付全面开启。同时，为答谢用户的热情，北汽极狐、宁德时代和麦格纳还联袂向阿尔法S5订车用户献上黑金卡权益，以惊喜礼遇把这场“最真诚的交付”仪式感拉满，充分展露出“上市即交付”的实力底气。北汽极狐+宁德时代+麦格纳，献给用户最真诚的交付对很多人来说，“初见”总是显得意义非凡。这次交付，是张建勇履新北汽集团董事长以来，第一次参与和极狐用户面对面的活动。张建勇表示：“对北汽极狐而言，用户始终是第一位的。在如此‘内卷’的汽车行业，用户的信任是我们能够战胜一切挑战、坚定走下去的根本。用户的每一次选择，对我们都是莫大鼓舞；每一个意见的反馈，我们都视如珍宝，指引新的改进和创新。”从他的话中不难读出，他十分珍视这次直面用户的机会。如果说张建勇的亲临，是北汽极狐重视用户的责无旁贷，那么曾毓群和罗兰·普雷特纳的到来，则释放出更多信号。翻阅以往的车圈大事就会发现，曾毓群与罗兰·普雷特纳鲜少亮相在公众视野。北汽、宁德时代、麦格纳均是“千亿身家”企业巨头。三家巨头这次专门为极狐阿尔法S5的用户交车而来，可以堪称是全球首次。而在交付仪式上，这层紧密合体又再升级。为体现对用户的关怀，三位“大家长”带来了价值喜人的黑金卡权益，包括终身免费保养、终身车机流量、首任车主3年免费充电、维保取送车、维保代步车、免费道路救援等钜惠权益，让用户代表们大呼惊喜。这还没完，应在场用户和线上广大用户的呼声，三家巨头现场拍板礼遇再加码，分别送出2年原值换购、无理由免费更换一次电池、溯源奥地利格拉茨麦格纳工厂之旅等惊喜权益。极狐汽车还宣布将在每个月的官方直播间中，定期抽取幸运用户，持续发放黑金卡权益。真诚，是永远的必杀技。豪礼不停的背后，呈现出北汽、宁德时代、麦格纳这三个行业巨头对于极狐阿尔法S5用户实实在在的真心，也让每一个用户都能切实感受到满满的诚意。在北汽、宁德时代和麦格纳三方硬核实力的加持下，极狐展现出交付诚意本身，已经完全超越了产品，更是一种信心。这份信心背后则意味着强悍的硬核实力。极狐阿尔法S5自上市到交付，仅仅隔了3天时间，这对任何品牌来说都是一个巨大的挑战。参与交付仪式的用户表示，这次来镇江参观了极狐造车基地，感受世界领先的MAFACT生产体系，亲眼见证爱车驶下生产线并现场试驾验车，充分感受到了极狐阿尔法S5“上市即交付”实力所在。着力打造高品质产品体验，打动用户的真诚不止于交付除了交付诚意令人感动之外，极狐阿尔法S5产品本身的魅力，更加打动用户。交付当日，包括专业媒体、意见领袖在内的近百位用户，不但亲眼见证了爱车的生产过程，还开上一辆辆刚刚装配完成的阿尔法S5，化身“品质验证官”抢先体验。安全守护，始终是极狐造车的起点和终点。拥有远超一众豪华车的51897N·m/deg车身扭转刚度，使极狐阿尔法S5“扛得住”重卡的前后“包夹”，并能够确保隐藏式门把手事故后百分之百弹出，保证乘员第一时间脱险。健康，是另一种安全。阿尔法S5拥有母婴级健康标准座舱，让乘员的每一口呼吸都清新畅快。采用0醛0苯材质，能有效吸附、降解醛苯类有害物质及VOC，配备四防空调滤芯，搭配紫外线杀菌功能，病毒、细菌、螨虫消杀率达到99.99%。健康之外，舒适也是给家人最好的馈赠。主张“高性能新奢舒适主义”的极狐阿尔法S5，以B级车合理的空间布局，展示着C级车的舒展自在，用奔驰EQ系列同款Microcloud纤维绒高级皮革全是仪表台的高级感，用一体式云绒座椅、高密度高弹性发泡诠释当代先锋座驾的豪华舒适。极狐阿尔法S5以“开得猛”、“刹得狠”、“转得准”、“过得稳”，打造出同级天花板的性能实力。它采用同步+异步双电机组合，最大功率高达390kW，最大扭矩达到690N·m，百公里加速最低只需3.7秒。极锋动力加持，能实现连续46次无衰减动力输出。百公里时速刹停距离仅为33.5米，大传动比转向系统将转向灵敏度提升了30%，配合与麦格纳联袂打造的灵韵底盘，经过长周期精细化调校，过弯更加精准，操控感更强，驾趣也更足。极狐阿尔法S5搭载全域800V超充平台，充得快、跑得快、连续加速还能快。充电倍率可达到2.6C，仅10分钟即可补能280公里，15分钟充电380公里，从30%快充至80%也在15分钟以内，只需一杯咖啡的时间，就能继续行程，补能效率已非常接近燃油车，也是目前20万以内唯一搭载800V超充平台的产品。极狐阿尔法S5的产品魅力还远不止这些，还有保时捷同款电动尾翼、0.1925全球最低风阻系数、独特的“风塑美学”设计语言、中汽研A级低风噪认证的出色NVH、68英寸超大AR-HUD私人影院、内植咪咕游戏超500款力作的4D超感电竞房等等。过去，3秒级破百、舒华内饰、前沿科技等等，任何一项都意味着高昂的代价，是很多人的遥不可及。如今极狐阿尔法S5以不到20万的售价，提供着同级最卓越的产品力，切实满足了当今“既要又要还要”的大众需求，将百万级品质下放到20万以内，让更多年轻、上进、热爱生活的“践梦者”，真正践行着梦想。用户李先生坦言：“人生第一辆车是为了取悦自己，只有阿尔法S5这样‘一眼万年的吸引’和‘一马当先的实力’兼具，才配得上怒放的青春”。随着极狐阿尔法S5开启交付，纯电动轿车市场将迎来新一轮竞争升级，集跑车的豪华、轿车的宽适和性能车的极致体验于一体，极狐满足了当今消费者“既要又要还要”的诉求，把卓越产品和诚意价格同时给到用户，让“鱼和熊掌可以兼得”，必将激发更多的用户共鸣和市场跟随。
2024年4月11日，极狐汽车在北京盛大举行了主题为“以人为本，追求极致，持续进化”的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会，经过六年的潜心研发与技术积累，极狐汽车终于在其达尔文2.0技术体系中实现了技术突破，为新能源汽车行业带来了革新。4月11日，极狐汽车在北京隆重举行了以“人本·极致·进化”为主题的达尔文2.0技术品牌发布会，此举无疑为新能源汽车技术的发展注入了新的活力。达尔文2.0技术体系，作为极狐汽车的最新科技架构，不仅体现了极狐在新能源技术领域的卓越实力，更以七大技术板块——极光、极锋、极盾、极净、灵韵底盘、灵智智能、极享——的进化迭代，为用户提供了前所未有的智能出行体验。这一技术体系在守护安全、提升性能、增强智能等方面，均展现出极狐汽车的深厚实力与精准洞察。在发布会上，北汽新能源总经理代康伟强调：“我们追求的不仅是满足用户的需求，更希望超越用户的期待。”达尔文2.0技术体系的发布，正是极狐汽车将这一理念付诸实践的最好证明。通过这一技术体系，极狐汽车成功打造了一个全场景的技术生态体系，旨在为用户提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。展望未来，极狐汽车将继续坚守初心，将科技与服务深度结合，致力于为用户创造更加美好的出行生活。达尔文2.0技术体系只是极狐汽车创新之路上的一个起点，未来，极狐汽车将继续引领新能源汽车行业的创新与发展，为用户带来更多惊喜与价值。在“人本、极致、进化”的指引下，极狐汽车达尔文2.0技术体系必将在新能源汽车领域掀起一场革命性的浪潮。极光电池：真实场景定义远超行业的安全标准，触手可及的超充体验在性能领域，极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘，有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能，戳到了每一个对性能有需求的消费者的深层关注点。极光电池保持着交付至今，0自燃记录。一切都源于极狐汽车在电池磕底、暴雨洪涝、高温自燃三类极端场景，提供的全时全域安全守护。电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”，这个护甲运用航天级的材料及工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa，堪比装甲车，还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能，充分考虑到环境的复杂性。此外，极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进，堪称电池界的潜水艇，远超行业平均水平。在玄武护甲和太空舱密封的超强防护下，不论遇到多么复杂的路况和环境，极狐汽车都可以放心的开。极狐汽车的电池安全不止如此，“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始终能做到只冒烟不起火，零自燃，保障人身安全。20道工序，6000多项控制点。近乎零缺陷电芯的品质控制，让驾驶极狐汽车，走过祖国的大江南北，都能格外安心。更有全生命周期验证体系和360全时管家，保障极狐汽车全时全域的耐用，守护每一次出行。极锋动力：极致电机性能，动力澎湃、持久耐用的电机系统通过极锋动力，极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验。其中对于“快”的理解，极狐汽车认为，至少有两点。一是要全时的快，不光起步时快，超车时快，连续超车时还得快！不光春天夏天快，冬天也得快！二是要全域的快，不光在高速公路上快，在专业赛道上更要快！对于极狐汽车，快，是一直的追求，更是历经15年四代技术沉淀的结果。正是源于对卓越的追求，搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒，可比肩保时捷911。灵韵底盘：极佳操控性与舒适性的琴瑟和鸣，灵与韵的完美结合采用了全域测试场景和世界级大师调校的灵韵底盘，结合全时智能化技术，确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。极狐汽车还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，以及与米其林联合定制的专属运动轮胎，让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。在赛道测试中，极狐阿尔法S5的单圈成绩可与特斯拉Model 3高性能版相媲美。智能：灵智OS与极享座舱，更懂你的豪华在智能领域，极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，可以提供数字助理般的服务体验。通过“百模汇创平台”，灵智OS能够深度挖掘并理解用户需求，提供更智能、个性化的服务。在硬件配置上，极狐汽车采用了行业领先的34个高性能感知硬件，实现了全天候、全向的环境感知，确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面，极狐汽车还通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。不仅在智能座舱技术上取得突破，极狐汽车还在乘坐舒适度上进行了全面优化。与清华大学艺术与科学研究中心合作，推出了符合国人审美的色彩设计，如“有机绿”和“薰衣草紫”内饰，以及配备7.1.4“全景声”声场布局的高级音响系统，为用户打造了极致的视听享受。此外，极狐汽车在C-NCAP主动安全评测中取得接近满分的成绩，且获得了C-ICAP“5+星级”认证，在智能驾驶领域始终处于领先地位。现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照，并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作，这预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的自动驾驶体验。极盾安全：全时全域的安全防护体系天花板相比见惯不惯的PPT概念，极狐的创新技术已经是用户实实在在能体验到的。在守护领域，用户已经可以充分享受到来自“极盾”安全与“极净”健康的全面呵护。通过极盾安全，极狐汽车基于六大安全防护盾，构建起全时全域的安全保护系统，不仅具备了全场景预警能力，碰撞安全标准更是高于全球标准，新车还顺利完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。不仅如此，极狐汽车更将安全的概念贯穿产品的全生命周期，大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板，达到潜艇级抗腐蚀性能，极狐阿尔法S更是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。而极狐汽车的安全也不仅仅局限于传统的主被动安全，在信息安全方面，极狐汽车也实现了零泄露，提供给用户金融级的安全信息防护。极净健康：极致健康3.0时代领导者而通过极净健康，极狐汽车带来了从呼吸健康到接触健康的全方位极致保护。通过吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项行业首创技术，让极狐汽车的车内极净健康成为行业第一，开创了车内健康3.0时代。北极星平台首发，北汽集团正迈向新里程碑达尔文2.0技术体系的发布，7大技术板块的重拳出击，不是“炫技，而是一次关于极狐汽车最新技术和体验升级的“大阅兵”。不仅如此，在此次发布会上，北汽集团还带来了额外的惊喜，达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也作为达尔文2.0技术体系的全新平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。“北极星”的名字，“北”代表了“北汽集团”，“极”是极狐品牌首先搭载使用，星为孵化极狐高端明星产品。作为导航星，北极星在星空中以稳定与不变闻名，象征着平台的可靠与高性能。“它如同人生航程中的明灯，不仅指引着极狐在科技创新上不断前行，更代表着我们对用户的忠诚与坚定。” 北汽新能源总经理代康伟讲述道，“做技术需要坚持、守品牌核心价值更需要长期主义的建设与坚持。” 也正因为始终心系用户，有守护美好出行的情怀，极狐汽车的坚守也有了意义，未来，极狐汽车也将在2.0时代的技术理念下，为用户带来更多极致科技，为用户提供更加美好的出行体验！“生而破界 极智守护”，极狐汽车初心不移，砥砺前行！
3月28日小米首款汽车产品小米SU7正式上市，长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇、蔚来汽车创始人李斌、小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车CEO李想等悉数到场。小米SU7最终定价21.59-29.99万元，还有多项限时免费配置福利，值得一声雷总。我们大胆的估算了一下小米SU7的成本，算完了发现可能还真的不赚钱。先从大件入手，宁德时代神行电池，94.3度电池成本5-6万，算上电池管理系统和匹配的成本，这块成本7-7.5万元左右；小米自研电机V6s，来自汇川电机，成本7000元左右；模塑科技提供外观件，算上白车身和内饰部分，成本大约在8万元左右；轮胎轮毂按Pro版本的20寸轮圈来算，20寸的米其林PSEV厂家的拿货价格大约在1000-1100元/条，轮毂800-1000元/颗；brembo六活塞卡钳加上制动盘，一车份的厂家供货价格大约在4000-6000元左右。另外我们还查到避震器电磁阀的供应商应该是OHLINS，一车份的成本大约在8000-10000元。当然还有像车机屏幕、雷达、空调热泵等等这样的附件，这样一来，小米SU7加上人工成本和零配件运输成本，大约单台的造价是19-20万元左右。按理想汽车单台利润率8.5-11%，小米汽车的的售价非常良心。当然，这些是基于网络上的数据分析出来的，可能完全不准确，但实打实的零部件和供应商在那摆着，你说他是“缝合怪”也好，还是别的什么怪异的名字也罢。总之，小米SU7这波可以冲了。
3月以来，北汽蓝谷先是宣布与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司，在京投资建设电芯智能制造工厂，随后北汽蓝谷与华为合作首款智选模式车型享界S9的照片与信息曝光等重磅消息又爆出，北汽蓝谷在2024年开年猛料连连。而在北汽集团内部，已经将极狐品牌的持续健康发展提升到了前所未有的高度，要求举集团之力全面支持极狐上量，并提出了“合资看奔驰、自主看极狐”口号，极狐的高端新能源目标越来越近。携手宁德时代、小米汽车建设电芯智能制造工厂早在2010年，极狐就与连续六年登顶全球动力电池企业排名第一的宁德时代展开电芯、模组、电池系统三大层面的深度合作。宁德时代电池质量优异，目前已超过500万辆电动汽车搭载宁德时代的电池，共约6亿颗电芯，故障率低于十亿分之一。小电芯关乎大安全。3月8日，北汽蓝谷与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司，在京投资建设电芯智能制造工厂，此举将进一步保障北汽蓝谷高品质动力电池的稳定供应，推动动力电池新产品、新技术优先在北汽蓝谷的整车产品上搭载应用，并提升北汽蓝谷产品的市场竞争力，实现长期可持续发展。无论过去、现在还是将来，你可以永远相信极光电池！极光电池在采用顶尖安全标准之上，还建立了四层安全防护，共同筑牢安全防线。极狐汽车作为行业标准引领者，以人本至上的理念，和长期主义的坚守，全力守护用户的每一次出行。携手华为合作首款智选模式车型享界S9最受期待的北汽蓝谷与华为首款智选模式车型-享界S9照片曝光，随着市场的逐渐认同，享界S9将成为继问界M7、M9后，华为推出的又一款标杆产品。至此，极狐也将成为与华为唯一的HI与智选双模式合作品牌。作为“含华量”最高的高端新能源品牌，在智能驾驶和智能座舱领域，极狐依然是熟悉的“先行者”。作为行业中最早与华为展开全栈智能汽车解决方案研究合作的品牌，极狐将自身新能源造车领域优势技术，与华为智能算法领域优势相结合，最早采用“HI（HuaweiInside）”模式，最早实现华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车应用落地，并成功将二者合作结晶——极狐阿尔法S先行版率先推向市场。同时北汽蓝谷加快了对在售车型的焕新升级。在原森林版基础上推出了极狐阿尔法S/T森林版PRO，新车型围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等豪华、舒适性配置方面进行多维升级，并推出极狐阿尔法S森林版PRO650E和极狐阿尔法T森林版PRO618E两款续航版本新车型。还对极狐阿尔法T5进行了首次OTA升级，解锁了HWA拨杆换道功能，优化了智能泊车、人机交互体验和HUD等功能。新功能让驾驶系统在确认变道条件后自动完成变道，提升了驾驶体验；而优化后的自动泊车速度控制更加精准，停车更加平稳。此外，HUD功能稳定性得到提升，智驾信息显示更为直观全面，不断提升用户体验。极狐汽车剑指高端新能源2023年4月，北汽集团宣布未来五年将最少投资500亿元，重点在新能源和智能化领域。作为北汽14年新能源发展积淀之大成，极狐代表着北汽集团新能源化、智能化发展的桥头堡和排头兵，显然将在未来承载重要的发展任务。今年2月，北汽集团召开专题会议，研讨北汽极狐未来市场开拓和发展。在这次专项会议中，北汽集团使用了“举集团之力支持极狐发展”的字样。已经将极狐品牌的持续健康发展提升到了前所未有的高度，要求举集团之力全面支持极狐上量，并提出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。2024年，极狐汽车渠道和服务网络建设将驶入快车道，实现量质同升。截至2023年底，极狐运营门店将增加至279家，直营店预计新增至33家，并重点深耕北京，上海、广深等一线城市核心、重点市场。到2025年，极狐营销和服务网络将覆盖100座以上城市、380家以上网点。极狐汽车持续加快极狐能源充电网络的建设。目前，极狐汽车已与14家头部充电运营商互通共享55万根优质充电桩，并建设了33座极狐专属超充场站，覆盖320座城市。让用户的体验整体提升，走向高端新能源品牌的道路。回看中国新能源汽车行业发展，2024年也将迎来两个回归，一是消费潮流向实力大厂尤其国家队回归；二是造车理念由所谓互联网冰箱彩电思维，向汽车品质技术和安全回归。以北汽集团为代表的国家队，坚持以用户为中心，大刀阔斧引进合作伙伴，包括宁德时代、小米、华为，成为国家队新质生产力的新锐诠释者。新能源车市竞争是长跑，北汽蓝谷的股价持续上涨也说明，资本市场更看好北汽这样的车企在技术、资源、供应链整合等方面的综合发力，极狐汽车的新能源高端目标不远了。
汽车行业颇有影响力的“汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典”，1月26日在京揭晓多项大奖。上汽大众40年、猛士917、东风汽车公司，分别斩获份量最重的汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典年度车企、年度车王和年度创新企业特别大奖。汽车创新年度风云人物殊荣，则被奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃摘得。与此同时，全新BMW5系家族、全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车、一汽-大众ID.77VIZZION、北京现代第五代胜达、沃尔沃EM90、东风奕派eπ007、一汽丰田普拉多、奇瑞鲲鹏动力、东风马赫动力、上汽荣威DM、领克Co客大会、一汽-大众汽车环保引领计划等，斩获各个细分奖项。1月26日举行的汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，是汽车人每年一度的约定。老舍茶馆，高朋满座，一杯大碗茶，十分温情聚。来自中国汽车工业协会、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车流通协会、中国电动汽车百人会等行业协会，以及来自一汽红旗、东风汽车、长安汽车、上汽乘用车、一汽-大众、东风猛士、广汽本田、捷豹路虎、一汽奥迪、奔驰、宝马等国内主流车企的高管和汽车媒体约300人莅临盛典。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，围绕年度车、年度技术品牌、年度创新营销、年度金钥匙、年度创新企业、年度风云人物、年度车企官微、年度新媒体以及最值得期待新车、新品牌等9个维度，对2023年车市进行了褒奖，并对2024年汽车行业前景进行展望。汽势家年华是中国车市2023年的年终奖，也是2024年车市的预言家。奖项的设置和评选，历经海选、初选、入围、评测、专家投票和消费者投票以及市场表现和调研等多个环节。汽势Auto-First总编辑周光军表示，汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，既是对有作为车企的褒奖，也是对未来车企和行业发展趋势的判断，代表了汽车行业2024年的趋势。最受关注的产品类年度车奖项呈现出油电共进的趋势，包括岚图追光PHEV、一汽奥迪Q4e-tron、smart#3精灵BRABUS性能版、仰望U8、捷途旅行者、东风日产电驱奇骏、一汽-大众ID.7VIZZION、全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车、BMW5系、星途星纪元ES、奇瑞风云A8、银河E8、领克08EM-P等在内的30款车型，获得汽势家年华年度车褒奖。本届汽势家年华暨2023-2024汽车创新盛典上，传统车企创立的新品牌备受垂青，包括上汽荣威D7DMH、魏牌高山、吉利银河E8、长安启源A05、阿维塔12、广汽埃安昊铂GT等车型获得大奖。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典的获奖车型，样本丰富，有看头。既有车坛“常青树”，也有新晋车型，更有极狐考拉、长安启源A05、红旗H6等流行车型。本次年度车型除了传统的燃油车型，如全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车、BMW5系等，更是体现了新能源汽车发展的潮流，尤其是自主品牌新能源车，以压倒性优势获得年度车型的奖项。数据显示，2023年新能源车渗透率达35.7%，同比增长8.1％。颁奖既是褒奖，也是汽势对行业的预判。星纪魅族集团、奇瑞鲲鹏动力、东风马赫E动力、极氪金砖电池、长安深蓝、别克微蓝、荣威DMH、奇瑞捷豹路虎常熟工厂，因一技之长，获得汽势家年华年度技术品牌大奖。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，份量和含金量皆唯一的四个重磅奖项，则被上汽大众、东风猛士、奇瑞汽车和东风汽车摘得。其中，东风猛士917斩获份量最重的汽势家年华年度车王，汽势家年华年度风云人物则被奇瑞控股集团董事长、党委书记尹同跃摘得；汽势家年华年度车企殊荣被成立40年历久弥坚的上汽大众夺得，年度创新企业特别大奖则褒奖给东风汽车。同时，宝马集团大中华区公关团队、梅赛德斯-奔驰公关团队、猛士内容公关团队、奇瑞汽车公关团队、上汽大众公关团队、比亚迪汽车公关团队，因在2023年在公关和品牌传播方面表现优异，获得2023-2024中国汽车创新盛典年度最佳公关传播团队。在备受瞩目的汽势家年华年度创新营销奖项中，来自车企的上百个创新营销事件参评。最终，千里江山可捷达——2023新捷达SUV丝绸之路试驾、一汽奥迪旅行车家族双面人生之旅、想象之翼——梅赛德斯-奔驰科技艺术展、领克Co客大会、路特斯Emeya R+浙赛场两破纪录、2023年广汽本田躁梦节、猛士917完成世界最高沙漠库木库里挑战、奇瑞汽车科技DAY、一汽-大众带你“探山揽岳”等12个创新营销事件，获得汽势家年华年度创新营销大奖。与此同时，汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，同时揭晓了年度车企官微和年度新媒体两个奖项。年度车企官微奖项中，东风汽车、东风奕派eπ、谈笑丰声吧、北汽集团、上汽集团、奥迪中国、奔驰星闻、上汽大众、宝马集团、沃尔沃汽车、荣威ROEWE、吉利控股集团、广汽本田发布、长城汽车、比亚迪、上汽MG汽车、领克汽车LYNKCO等36家车企官微获得汽势家年华年度车企官微。年度新媒体奖项中，汽车预言家、网通社、30秒懂车、汽车十三行、SinoAuto、车网传媒、华山论剑V、帮宁工作室、车云网、车主必读、人汽传媒、有车智联、e汽车、车壹条、众车网、青橙汽车、苏雨农的长镜头、擎动、车瞳、出行财经、BAO爱车工作室、买车网、车市红点、路咖汽车、轰鸣吧汽车、有道车、轰Party、车吧事、品汇汽车、光华路抖森Loki、路由社、道哥说车、中国SUV网、车智•梦想驾、元汽智驾、萧Sir说事、第五车间等50家新媒体、自媒体获评汽势家年华年度媒体。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，同时颁发了褒奖企业社会责任ESG金钥匙的奖项。共有包括一汽-大众汽车环保引领计划、梅赛德斯-奔驰星愿基金“岷山中段雪豹及伴生动物生物多样性调查”项目、一汽奥迪跑步进享营、宝马集团绿色星期五、吉利汽车控股公司2022年度ESG报告、2023“福特汽车环保奖”云南生态之旅等在内的13个公益项目，获得车企社会责任ESG金钥匙大奖。汽势家年华暨2023-2024中国汽车创新盛典，是汽车行业的年终讲、年终奖，是汽车人、汽车媒体人的大全。畅所欲言、聊行业、聊技术、聊未来，承载了汽车人和媒体人无数个相知相守的瞬间。作为一家有影响力的传播整合营销机构，汽势6年高速发展，形成了汽势APP、公众号、视频、直播、小程序、汽势网6大业态组成的传播生态，并成为唯一一家拥有汽势奥森汽车体验中心线下业态的媒体。这种线上、线下的“非常6+1”，做到线上海量传播，线下实体触达。汽势Auto-First总编辑周光军表示，过去一年，汽势干了汽车传播行业几件高标的大事儿：4月上海车展，汽势大巴创新发车；7月汽势5年，篇篇起5；11月广州车展，汽势亮灯小蛮腰；同样11月，汽势奥森汽车体验中心启用，北京现代、沃尔沃、一汽奥迪等品牌尝鲜。汽势频上热搜，总有爆款。周光军在谈到当前媒体传播生态时认为，汽车媒体面临着和车企同样的转型，而且势在必行。媒体必须得有解决问题的能力，不仅是品牌和销量的传播者，也要成为参与者。只有这样才能和企业、行业同频共振。2024年的汽势，有内容为王的线上媒体资源，有实体触达的奥森汽车体验中心线下资源，有覆盖1070万医护群体的大健康跨界资源，有多个车企交给汽势运营的媒体生态资源。2024年是汽势第六年，汽势正向有影响力的传播整合营销机构再出发。
寒极心向暖，岁末待春归。2023年12月29日，“品质现代，铸就未来”——北京现代第1200万台暨第十一代索纳塔下线仪式，在北京现代仁和工厂隆重举行。面对时代变革，北京现代用这一里程碑，展示了破茧重生的底气和决心，重振了市场和消费者对于品牌的信心。北京现代第1200万台暨第十一代索纳塔下线孜孜以求打造“北现品质”，年轻新品助推企稳向好对于品质的孜孜以求，是铸就北京现代美好未来的基石，更是北京现代自成立以来就一以贯之的造车使命。北京现代真心为用户提供高品质产品，1200万辆成绩的达成，正是品牌与用户最美的双向奔赴。在汽车行业极其内卷的一年，北京现代卷而不倦，止住了连续下滑的态势，实现了企稳回升的战略目标，这既得益于北汽集团和现代汽车持续的大力支持，更少不了背后1200万用户的信赖与认可。今年，北京现代全年销量预计同比增长3%以上，并首次实现海外出口一万辆。北京现代第十一代索纳塔年轻化新产品的加速引入，也是北京现代企稳向好的一大助力。近几个月，不仅伊兰特家族连续月销过万，ix35升级版沐飒和途胜L组合月销过万也成常态，相信明年随着第十一代索纳塔和第五代胜达的相继推出，“年轻双旗舰”阵容必将引领北京现代驶入向新发展的快车道。踏踏实实践行“品质”之本，后千万时代仍一以贯之迅速崛起的新能源时代，为汽车产业带来了剧变之势，而一些稳扎稳打的合资品牌，总是被认为没有抓住时代的红利。但除去浮华追求本真，才会发现车市的真理，在于不盲目跟风的踏实造车。发布会上，北京现代常任副总经理吴周涛擘画了北京现代的未来：“北京现代一步一个脚印地从0到1200万，得益于产品、技术、品质、服务的长期主义，我们的‘遥遥领先’不是喊出来的，而是踏实做出来的。未来，我们将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合，再造一个全新的北京现代。”为了达成心中的目标，北京现代依托现代汽车全球先进制造平台，构建了现代汽车全球标杆工厂。依靠100%冲压自动化、100%车身焊接和涂胶自动化、100%喷涂自动化、100%柔性交叉互换生产和100%发动机加工工艺自动化，5个100%先进制造技术将万余零部件组装成毫米级精度的可靠产品。同时，北京现代还基于现代汽车集团的全球质量保证体系，形成了专属的“Quality+”的质量体系，让提升品质成为标准。在提供优秀产品的同时，北京现代着力用真诚、喜悦、温暖的服务，让用户感受到品牌的真心与用心。北京现代副总经理李双双表示：“品质永远是北京现代的立身之本，无论过去、现在还是将来，北京现代都会把品质放在第一位，为用户带来更多开不坏的可靠产品。”忠于用户初心不变，认真谋划品牌“大事”用户是品牌发展的基石，北京现代也一直都在奉行以用户为中心的理念。北京现代副总经理戚晓晖在发布会上提到：“忠于用户，是北京现代始终不变的初衷，21年来我们一贯如此。其实，1200万辆下线是件小事，1200万用户的信赖与支持才是大事。”为办好这件大事，北京现代特别推出“北京现代粉丝嗨购节活动”，回馈并感恩广大用户。其中“嗨购政策”涉及全系车型，包括购置税100%补贴、商业险100%补贴和12元订金抵1200元三项实打实优惠。“用户专享礼”还为现有用户提供了免费上门取送车服务（单程15km内免费）、每年4次免费客户关怀活动、超长可选型质保政策（3年/15万km，5年/10万km、7年/7万km任选；菲斯塔车型除外），具体优惠政策请详询当地经销商。北京现代粉丝嗨购节活动政策立足新起点，迈向新征程！北京现代1200万台销量的达成，是以用户为中心，以产品为灵魂，以品质为基石，以服务为根本，坚持长期主义的结果。站在时代的新起点上，屹立潮头的北京现代已阔步迈向智电时代，在产品、品牌、服务等多维度全面向新，趁潮展翼，再续华章。
11月17日，年度车市压轴大戏2023第二十一届广州国际汽车展览会，以“新科技、新生活”为主题于广州琶洲·广交会展馆璀璨启幕。作为合资品牌的有力代表，北京现代企稳新生，以“科技现代广州秀场”为主题，携手两大旗舰第十一代索纳塔、第五代胜达硬核亮相，进一步彰显“科技现代”的卓越魅力，为消费者献上了一场饱含年轻、活力的汽车盛宴。传奇焕新，这一代索纳塔你给打几分？ 时间塑造经典，实力锻造传奇。对于北京现代而言，传承38载、历经十次迭代，索纳塔不仅是搭载了北京现代最新技术的旗舰图腾，更是一座“灯塔”，代表着北京现代以实力立足中国市场的荣光。此次焕然一新的第十一代索纳塔，带着索纳塔历史的传承与荣耀，基于用户需求向新进化。为满足年轻人个性化、高颜值需求，第十一代索纳塔采用了全球ONEMODEL统一设计，满足现代汽车全球统一数据、模具和标准，并以“星际战舰”为灵感，在外观地平线贯穿式日行灯组、立面H造型贯穿式尾灯等时尚风采，内饰双12.3英寸全景曲面屏、旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘等设计巧思的交织下，共同铸就了新车科技先锋的独特魅力与品质感。动力配置方面，针对年轻人追求的“可玩性”，第十一代索纳塔不仅全系标配8AT变速箱，以全球统一的领先技术赋能新车，让动力更到位，让驾驶更丝滑。同时，第十一代索纳塔搭载了至高27项ADAS的HyundaiSmartsense智心合一安全系统，应用现代汽车CCNC（connectedcarNavigationCockpit）智能网联架构，支持OTA升级、数字钥匙（中国最先应用）、指纹识别、座椅记忆、身份识别等个性化功能，以先进的智能安全技术及人性化的驾驶辅助功能，为消费者提供更自由、高效、安全的生活方式。基于全球品质基因打造，第十一代索纳塔将以颜值旗舰、性能旗舰、智能旗舰，满足新世代青年对未来出行和高品质生活的追求，再度冲击中高端轿车市场，成为B级车市场潮流引领者，将满满诚意呈现给消费者，不知道，这一代索纳塔你给打几分？高燃胜达，谁能拒绝这款方盒子？惊喜不止于此。本届广州车展，北京现代还为年轻消费者带来了另一款旗舰力作——第五代胜达。伴随着户外运动产业的蓬勃发展以及用户对多样化生活方式的追求，现代汽车以客户为中心，打破传统汽车设计模式，以用户生活方式为原点，对第五代胜达整车进行了脱胎换骨设计。焕新后，第五代胜达拥有跨界纯正SUV外观。其中，前脸部分，大面积的进气格栅、贯穿式LED灯带与“H”型日行灯融为一体，方正霸气。车身线条流畅自然，大量平直线条的运用使车身构型更加稳健、硬朗，车尾部分，H型尾灯与前部H型灯遥相呼应，赋予第五代胜达在路上更鲜明的存在感。同时，结合年轻人多元化的用车需求，第五代胜达在内饰方面，创新性采用“盒子”形状的设计概念，以后尾门和后备箱空间为起始点，应用大量充满力量感的垂直线条，勾勒出独有无二的“盒子”形状，能使人们置身旷野亦能体验室内温馨。而大胆创新高开尾门，更是第五代胜达颠覆设计的标志亮点。不仅成就强悍的百变拓展功能，更如同获得一个宽敞舒适的“移动露台”，给用户多种拓展可能。附带“攀岩”把手，便于爬上车顶放置车顶行李箱、搭建车顶帐篷，助力用户玩转全场景户外车生活。可以说，第五代胜达旨在以生活化、功能化为基础，追求城市与自然兼容，用更多的可能性成为年轻消费者畅享户外、纵横城市的超能伙伴。秀现代企稳，以“新生”迎战20242023年是北京现代“2025向新计划”落地首年，也是品牌转型的关键之年，面对喧嚣且白热化的竞争，北京现代没有盲目发展，而是冷静、负责任地思考什么样的产品和技术能真正引领未来并满足年轻客户的需求。基于现代汽车和北汽集团股东双方的技术实力加持，在全新伊兰特和ix35升级版沐飒2款实力产品加持下，在直播、短视频、赞助马拉松、世界杯等一系列营销举措赋能下，北京现代2023年完美“企稳”；伊兰特家族连续7个月销量破万，已经累计拥有近510万伊兰特车主；SUV家族连续3个月销量破万，第五代途胜L销售4.6万，同比增长55.5%；ix35升级版沐飒销量连续5个月环比上涨，10月环比增长高达52%。并且，客户群体越来越年轻，35岁以下接近60%，品牌“年轻化”转型初具成效。坚持以人为本的核心价值，回归汽车出行的本质，是北京现代发展的内在精髓。面向未来，有实力、有底气的北京现代将从稳燃油车市场、加速智电转型、坚持技术领先、提升出海规模、夯实品牌年轻化五方面稳扎稳打，持续“新生”发力，加速转型步伐，全力向1200万销量目标冲刺，实现品牌价值全面进阶！
极狐汽车曾经想挖过儿科医生，试图让这些掌握海量一线幼儿健康大数据的人一起参与研发考拉。这是极狐汽车考拉上市当晚，在媒体群炸街的一份媒体沟通会速记中最触动笔者的内容之一。9月20日，“全球首款智能亲子车”考拉选择了亲子创意空间——北京首创·朗园Station举行了上市发布会，这应该是在我多年参加汽车发布会经历中一个典型的去汽车化案例，再加上了网上流传的这份速记，极狐汽车给我上了一节幼儿健康出行选料的指南课。作为一名新晋宝妈，曾经以为怀孕期间熟读《西尔斯亲密育儿百科》，手握中科院儿童心理学证书的我，怎么说都算得上一名合格的新时代宝妈了。深扒媒体沟通会速记中极狐汽车考拉主创团队背后的故事，才知道原来还有这么一群为孩子健康如此“疯魔”较真的奶爸宝妈。为了“0醛0苯”，汽车工程师变身生物化学家“0醛0苯”，当内部开会给出这样一个很多人想都不敢想的目标时，作为考拉的主理人，北京汽车研究总院副院长李森下意识地反应是，这是一项无法完成的任务。据笔者了解，目前除了金属部件，其他汽车零部件，包括仪表台、顶棚及侧面内饰等所有部位都会挥发甲醛、苯等有害气体，这是因为皮革、胶、塑料等所有材料都会用到包含这些有害气体的基本粒子，极狐汽车考拉“0醛0苯”目标相当于要重塑上游的基本材料体系，“挑战”整个汽车产业链。而通常，“挑战”与“重塑”是要付出代价的，李森当时初步的统计结果是1.6亿的技改费用。谈到当时面临的困难，李森坦言行业中没有任何一辆车会花这个钱，他们也不甘心，于是他们决定找到第二条路，最终挑战行业不可能的目标就在考拉的主创团队中确立并坚持了下来。显然，上天是青睐有“心”人的。经过无数轮与材料供应商的磋商、论证和试验，因为还需要进行平衡资源匹配、成本和各项指标综合的评估，所以在经历了一个漫长的过程后，考拉主创团队与中科院联手终于找到了一种实现“0醛0苯”的“秘方”。这个“秘方”用到了生物化学领域的“黑科技”，原理是利用一种类氨基酸的羟基氨基酸物质，它的化学键极短，容易与甲醛和苯等有害气体出现类似人体内蛋白质中毒的反应，将这种“黑科技”物质添加到车辆内饰材料中，能让有害物质还未兴风作浪就都被降服。而实现“0醛0苯”，仅仅是考拉终极目标万里长征中的一小步。不疯魔，不成活，化身为儿科医生的汽车工程师“考拉是带着四个轱辘的奶瓶子，在母婴品类！”北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇在谈到考拉定位时戏言道。为了这句个“戏言”，除了刚刚提到的“0醛0苯”，极狐汽车还提出了“0菌0病毒”、3岁宝宝也能轻松独自上车、宝宝坐在后排能轻松看到车外、为宝宝量身定制异形全贴合侧气帘、能与宝宝互动的后排娱乐系统......等等一系列艰巨与投入极大的设计要求。在考拉之前，没有任何汽车品牌想到过车辆要实现“0醛0苯”“0菌0病毒”等这些看似无意义的要求，更没有想过如何去实现。为什么极狐汽车考拉会提出这样的苛刻要求？这就是因为考拉有一批“懂”孩子需求的产品体验官。从研发之初，李森等人顺着幼儿从出生到8岁这个周期的需求触点去盘资源，如婴幼儿会频繁接触医院，那么最了解儿童健康隐藏杀手的应该是儿科医生，所以他们疯狂地想从医院挖人，后来发现汽车工程师的职业光环还是远没有医生那么大吸引力，但是他们还是花大力气把医生纳入到了产品体验官队伍，让这些最懂儿童健康的人加入到考拉的开发中来。而且，在邀请儿科医生加入团队的同时，考拉的产品工程师也通过大量学习与培训提升自己的能力。对此，李森半开玩笑地说，考拉工程师都被逼成儿科医生了。当然，考拉的这些工程师被逼成“儿科医生”也是有基础的，因为，极狐的整个开发项目团队有400人左右，而其中宝爸和宝妈的比例就超过了80%，每个人对宝宝的需求原本就有很深的洞察与思考。考拉就是，这么一群跟自己和孩子健康死磕的奶爸宝妈工程师，亲自设计打造的一款儿童友好型汽车。不疯魔，不成活，这是考拉产品工程师们的写照。他们向过去的成功开发经验和惯性思维Saygood-bye，转而从儿科医生的视角发现新需求与重构出行场景，打造出了一款堪称宠娃天花板的“新物种”，这即需要与过去决裂的勇气与气魄，更会产生大量的试错成本。这种勇气和大量试错成本意味着什么？我相信，对于亲子出行，这意味着更好的用车体验；而对于其他品牌，这则意味着难以逾越的鸿沟。
9月20日，极狐汽车考拉正式宣告上市，共推出四款配置车型，官方指导售价13.18万元-16.98万元。自预售以来，考拉取得了用户的一直好评和亮眼的大定成绩。 对于极狐考拉的亮眼表现，北汽新能源常务副总经理张国富表示，关键因素有以下三点： 一是产品定义的成功，考拉是北汽新能源经过十多年对新能源市场的探索和积累，基于“场景化造车”理念打造的亲子出行的新物种，开辟了一个原本是刚需的新品类。新车标签明显，且团队做得足够用心、足够匠心，充分围绕用户的需求把价值点做透。 二是考拉的预售价格和政策非常有诚意，预售价13.38-17.18万，还推出了包括配置、版本免费升级在内的多项预售好礼。从结果上看，给用户创造了很多惊喜，用户也感受到了极狐的诚意。 三是得益于认真做用户运营。在考拉的研发过程中，团队调研了超过5000位妈妈，以此拿到的是200多个问题清单，围绕着亲子出行场景深刻刨析用车痛点并针对性解决。 而对于考拉的市场定位以及未来竞争格局，北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇则表示：亲子出行市场并不是一个小市场，到今年4月份，新生儿建档是780万，去年新生儿是850万，前年是1000万，前年生的孩子今年2岁，我们家的车安全座椅是可以坐到8岁，所以得往前倒七年，一年就算900万，7×900万是6300万。 考拉从立项的第一天开始，就不是一款小众的车，我们选的主题是家，认为车一定是的家庭生活的主要工具，家里面谁最重要？孩子。好像大家用脚投票都会投到孩子身上。所以，我们认为这是一个大的市场。我们打造这个车的动机很单纯，也很赤裸裸，就是扫清楚妈妈所有的焦虑，只要她焦虑什么我们就改变什么，就是这个方法论，一直指引我们这两三年所有的东西。 随同新车上市，极狐汽车考拉还发布了一系列“爱的专属礼包”上市权益，包括：至高3年10万元0息、融资租赁0首付金融权益，整车5年/12万元公里质保、三电终身质保权益，3年不限量免费流量、终身免费OTA升级权益，终身智能家充桩及安装服务，以及北汽新能源车主专享的5000元置换补贴权益。 极狐汽车考拉作为新物种，开创了汽车新品类SPV，为中国新能源市场开辟了新赛道、新蓝海，以创新思维，为中国新能源行业发展提供了价值借鉴。 考拉的定位是“全球首款智能亲子车”，今年的上海车展首次登场亮相，8月25日成都车展正式宣布开启预售。自预售之日到现在，大定用户超过5000名，小红书汽车品类的SPU搜索排名已经进入了前5，是第四名。在垂直媒体阵地纯电的MPV热门榜单中考拉第二名，在整个预售周期内考拉传播的“自来水”比例最高的时候达到了50%，平均超过了40%。无论是在线上还是线下，考拉都取得了不菲的成绩。 极狐汽车考拉不仅是一次对亲子出行痛点的深度挖掘，更是一次极狐汽车对“情”“景”交融造车的大胆探索与验证。正如北汽新能源党委书记、总经理代康伟所说：“极狐汽车考拉是开拓者，更是革新者。”考拉开拓的是智能亲子车SPV（SmartParentingVehicle）的新品类，革新的是挖掘用户需求、进而实现汽车行业增量发展的实现路径。
