在汽车工业的历史长河中，AudiSport无疑是一颗璀璨的明星。这家源自德国的百年豪华品牌奥迪的赛车运动部门，以其卓越的性能和精湛的技术，赢得了全球汽车爱好者的喜爱。而在今年，AudiSport正式迎来了其成立40周年的里程碑，这一时刻对于汽车行业的发展同样具有深远的意义。在过去的40年里，AudiSport以其卓越的赛车成绩和持续的技术创新，为全球赛车运动做出了巨大的贡献。从最初征战WRC赛事的奥迪 quattro赛车，到此后的奥迪V8quattroDTM、奥迪A4DTM赛车，再到勒芒原型赛车、达喀尔拉力赛赛车，AudiSport不仅在各种赛事中取得了非凡的成就，更将赛场上打磨的前沿技术带到了量产车中，使得每一款奥迪的RS系列量产车都成为了高性能的代名词。当下中国高性能车市场供消费者选择的产品可谓层出不穷，但提及高性能的旅行车，国内市场中的可选择的车型就相对较少了，其中一直在做且在这个市场中有绝对话语权的车型，自然要数奥迪RS家族的Avant车型。作为奥迪RS家族的首款车型，奥迪RS2Avant搭载2.2升直列五缸涡轮增压发动机，最大输出功率232kW与之匹配的是quattro全时四驱系统。尽管车重超过1600千克，但据英国汽车杂志《Autocar》测试结果显示，奥迪RS 2Avant从0到48千米/小时的加速时间仅为1.5秒，比起同期的超级跑车迈凯轮F1更快。凭借强大的动力性能，在1994年一鸣惊人，奥迪也自此开启了高性能旅行车市场的传奇篇章。AudiSport随后推出的奥迪RS 4 Avant（第一代）同样是一款充满激情与性能的高性能旅行车，它的出现让奥迪的RS系列更加丰富和完美。作为第一代RS 4 Avant，它采用由英国考斯沃斯技术公司打造的2.7升V6双涡轮增压发动机，拥有280kW最大功率，440牛·米最大扭矩。它可以在4.9秒内从0加速至100千米/小时，在17秒内从0加速至200千米/小时，最高时速被电子限制在 250千米/小时。奥迪 RS4 Avant（第二代）是以B7平台为基础打造，并在2005年首次亮相。这一代RS 4的动力部分搭载了一台4.2升V8 FSI自然吸气发动机，成为了第一款采用自然吸气发动机的RS家族车型。这台RS 4在当时具有相当高的性能表现，其最大功率达到420马力，最大扭矩为430牛·米，搭配6速手动变速器，它的百千米加速时间仅需4.8秒，同时，这一代RS4是唯一一代拥有敞篷车型的奥迪RS 4。在2012年的日内瓦车展上，奥迪向全世界展示了奥迪RS4Avant（第三代），这款车型的亮相引起了轰动。奥迪RS4Avant（第三代）依旧搭载4.2升V8FSI自然吸气发动机，但动力输出被调校到了惊人的450马力，峰值扭矩高达443牛·米。这样的数据足以让奥迪RS4Avant（第三代）在竞争激烈的性能车市场中脱颖而出。更值得一提的是，奥迪RS4Avant（第三代）是奥迪RS系列中第一款没有提供手动变速箱的车型。在这个充满激情和热血的RS世界中，双离合变速箱的引入无疑是一个大胆的创新。但是，奥迪对此有着坚定的信心，他们相信双离合变速箱能够为驾驶者提供更快、更直接、更顺畅的换挡体验。更新至今的奥迪RS4 Avant（第四代）动力系统换装与保时捷联合开发的EA8392.9TFSIV6双涡轮增压发动机，最大功率331千瓦（450马力），最大扭矩600牛·米。不仅具备出色的动力和操控性能，还具备较高的燃油经济性，更适合日常使用。外观设计独特，线条流畅，充满力量感。内饰设计也十分考究，用料精良，工艺精湛。此外，又兼顾了实用性和舒适性，宽敞的内部空间和灵活的储物空间，可以满足家庭出行的各种需求。第四代的奥迪RS 4 Avant是一款高性能、实用、舒适的高端旅行车，适合那些追求驾驶乐趣和家庭实用性的消费者。作为奥迪RS家族的第三款车型，奥迪RS6 Avant（第一代）采用了彼时奥迪最先进的工程技术，搭载了一台4.2升V8双涡轮增压发动机，最大功率331千瓦（450马力），最大扭矩580牛·米。可变进气门正时和双涡轮增压器的组合为奥迪RS6（C5）提供了极宽的功率范围，峰值扭矩可也从1,950转一直持续至5,600转/分。2007年，第一代奥迪RS6推出五年之后，第二代奥迪RS6如期而至。不仅功率和排量有所增强，气缸数量也增至十个。第二代奥迪RS6搭载5.0升V10 TFSI双涡轮增压发动机，峰值功率可达580马力，1500转即可输出650牛·米的最大扭矩，这些数据在当时甚至超越了奥迪R8的560马力峰值功率。这款历时三年打造出来的发动机是奥迪有史以来最庞大的RS发动机。V10发动机重量约278公斤。奥迪研发负责人StephanReil清楚记得奥迪的开发人员如何高效利用每一厘米的安装空间。他表示：“搭配双涡轮增压器和复杂歧管结构，这款V10发动机本身看起来就像艺术品一般。我认为第二代奥迪RS6的V10 TFSI发动机的机舱布局是无法超越的。”第三代奥迪RS6 Avant的创新之处在于首次标配空气悬架，车身高度可降低20毫米，更偏向运动调校的自适应空气悬架让日常驾驶满足舒适需求的同时还保证充足的驾驶乐趣。此外，搭配动态驾驶控制系统的液压悬架也已得到成熟运用。无论是动力总成、底盘，第三代奥迪RS6都十分出众。而与前代车型的共同之处则在于，第三代奥迪RS6 Avant在奥迪内卡苏姆工厂组装后也同样会被运送至Audi Sport Gmbh进行最终调校。2019年，距离奥迪RS6 Avant问世20周年纪念还有三年，奥迪推出了第四代奥迪RS6 Avant，在传承经典的同时再度突破创新。毫无疑问，第四代奥迪RS6不仅在直线加速性能上树立了标杆，在横向动态和过弯性能上亦达到了全新高度。奥迪研发负责人StephanReil表示：“用户既希望这款车能带来动感十足的驾驶体验，也希望它能满足自己的日常需求。”除此之外，奥迪为积极响应用户需求，还向用户提供空气悬架和搭配动态驾驶控制系统的悬架的不同选择。奥迪R8，这款具有传奇色彩的超级跑车，自2006年问世以来，便以其卓越的性能和独特的魅力，吸引了全球汽车爱好者的目光。作为奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，R8不仅与兰博基尼Gallardo共享开发平台，还融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验和技术，打破了传统观念，将性能与豪华完美融合。奥迪TTRS外观设计整体呈现圆润可爱的造型，但棱角分明的车身线条又展现出强烈的运动气息。并且它还拥有出色的动力性能，其搭载的2.5TFSI直列五缸发动机，采用双喷射系统，匹配7速Stronic双离合器变速箱，并搭载quattro四驱系统，官方0-100km/h加速仅需3.7秒，堪称同级直线加速之王。奥迪RS 5凭借其强劲的性能和引人注目的外观设计，给人们留下了深刻的印象。第一代车型搭载了4.2升V8自然吸气发动机，第二代车型升级为了与高同期RS4Avant相同的的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率高达450马力，最大扭矩560牛·米，配合8速手自一体变速箱，为驾驶者带来极致的加速体验。它的零百加速仅需3.9秒，最高时速可达280千米/小时，是名副其实的驾驶者之车。奥迪RS 3 Sportback外观设计绝美超凡，霸气抢眼的车头造型搭配3D立体六角蜂巢格栅和RS专属前保险杆，车尾同样换上RS专属保险杠，再辅以全新轮毂设计，大幅强化车辆运动气质。它的动力表现也很强劲，搭载的2.5TFSI 直列五缸涡轮增压发动机，最大马力达到400匹。2021年，第三代奥迪RS3以7分40.748秒创造了纽博格林北环赛道紧凑型车单圈纪录，是一款集性能与实用性于一体的豪华品牌钢炮车型。奥迪RS 7 Sportback被赞誉为最美高性能轿跑，其外观设计独特而优雅。车身线条流畅造型动感，配合大尺寸轮毅和宽胎设计，展现出强烈的运动风格。前脸造型独特，配备矩阵式LED大灯和六边形进气格栅，视觉效果非常抢眼。车尾设计同样出彩，贯穿式LED尾灯和双边四出排气尾喉，彰显出其高性能的身份。奥迪RSQ8与兰博基尼Urus、宾利添越同平台打造，是奥迪RS车型历史上首款真正拥有高性能跑车基因的大尺寸轿跑SUV车型。奥迪RS Q8是一款集美观与高性能于一身的豪华轿跑SUV车型。其优雅的外观设计和强劲的动力性能使其成为众多汽车爱好者的梦想之车。2021年奥迪推出了品牌首款高性能纯电动GT跑车——奥迪RS e-tronGT，将四环运动基因带入到电动化未来的先锋产品，它基于奥迪与保时捷共同开发的J1高性能纯电平台打造，具有出色的性能和优雅的设计。奥迪RS e-tronGT被评价为“电动时代的未来派巨星”。这款旗舰级纯电GT跑车的出现，彰显了奥迪在电动车领域的开拓精神和强大实力，其科技感十足的外观设计、卓越的性能以及舒适的驾驶体验都让赛车手对其赞不绝口。现阶段，AudiSport正面临着从燃油到电动的转型。随着新能源汽车技术的不断发展，奥迪也在积极探索电动化技术在高性能汽车领域的应用。由赛车技术赋能量产车，是奥迪迈出的关键一步，优异的产品实力使得RS系列早已成为性能车的代名词，其创造的城市赛道IP也成为性能车领域的顶级营销事件。在过去三年中，城市赛道已经成功举办三届，RS系列以此平台打造的用户、媒体、产品、品牌沟通纽带受到多方关注及赞誉。时至2023年年末，城市赛道想必也将提上日程，奥迪RS还将推出RS6/7performance版车型，奥迪年终大动作值得期待，而这也是为AudiSport40周年生日献上的又一份大礼。奥迪运动有限公司总经理SebastianGrams也表示，“这些年来，我们一直忠于初心，勇敢向前，不断尝试新事物。这种创新精神到今天仍然是我们最大的特点。我们希望以可持续和前瞻性的方式，继续塑造高性能领域的出行未来。”
8月16日，“开阔人生无畏前行——2023奥迪Q家族极境之旅”于新疆喀纳斯启程，奥迪Q7、奥迪Q8与众多“进取者”驰骋西域边疆，探寻国之大道G219，尽览边境天路风光，释放quattro本性，开拓无畏人生新境。本次，奥迪英杰汇文化大使马未都与“进取者”同行，以“极致态度”探索山河极境，与昂扬进取的灵魂共同传递无畏风范，奔赴一场心之所向的开阔征途。极致风光，开拓无畏人生新境本次极境之旅，由两万里国道第一线G219北端喀纳斯出发，一路向南驰骋，在亚欧大陆交汇之地，驭见明珠般闪耀的壮阔极境，感悟星辰般璀璨的多元文化，千里奔赴“世界七大山系之一”天山山脉、“贵族牧场”吐尔加辽草原、“大西洋的最后一滴眼泪”赛里木湖……穿梭历史之长河，感受天地之壮阔，车队从无尽沙漠驶过茫茫戈壁，平沙莽莽无法掩盖不断突破的进取之心，瀚海阑干更挡不住探索极致的无畏征途，在奥迪双旗舰SUV的领航下，纵横奔驰于这片广袤大地，全情沉浸于这段传奇之旅。此外，一汽奥迪还特别联合《中国国家地理》拍摄首支G219极境纪录片，精彩演绎国之大道的宏伟与秀丽，将Q家族的无畏精神内核烙印在每一段征程，领略征服极境的无限快意，在一往无前的极致态度下，用镜头记录属于奥迪Q家族的公路传奇。极致性能，体验奥迪双旗舰SUV王者实力在这段充满传奇色彩的极境征程中，绝美的风光与艰难挑战并存，这也成为了奥迪Q7/Q8双旗舰SUV的绝佳试验场，进取者们用车辙征服这片广袤大地，丈量人生新征程。面对复杂多变的路面条件，奥迪双旗舰SUVQ7/Q8配备有奥迪品牌图腾的带机械式中央差速器的扭矩自锁式quattro全时四驱系统，不仅具备同级最强公路及越野表现，亦可从容应对沙漠荒丘、湿滑浅滩、戈壁碎石等多种复杂路面，带给驾驶员充分的稳定性和安全性，让前行无所畏惧。此外，奥迪双旗舰SUVQ7/Q8搭载的可调阻尼自适应空气悬架，高度配合含节能、舒适、自动、动态、个性化、全路况及越野7种同级最丰富驾驶模式，可以根据驾驶模式及行车速度自行动态调节离地间隙，高低范围调节达到90mm（行驶高度，举升模式下最大调节范围为105mm），无论是在越野山路、发夹弯道，还是高速路况，都具有极强的操控性、精准性、敏捷性及舒适性，能够更直观的感受到座驾卓越的驾控表现。在行车安全方面，奥迪Q7/Q8搭载的奥迪预安全系统，可在行驶中，从诸多车辆辅助系统中收集综合信息以分析驾驶情况，针对危急驾驶情况，为潜在碰撞做好准备，包括前排安全带收紧，危险警示灯激活，侧窗和天窗关闭等功能，避免发生碰撞。除此之外，奥迪Q7/Q8还搭载了带激光雷达的自适应巡航系统、主动式车道保持系统、交通标志识别等多项主动安全功能，为这场极境征程全面保驾护航。同时，奥迪Q7/Q8搭载的EA8393.0TFSI V6涡轮增压发动机，其最大功率达到250kW，更可在1500-5300rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台，输出500N·m的强劲扭矩，48V轻混系统不仅可提升能效表现，更让强劲动力一触即发，长途驾驶更显从容。夜间行驶，奥迪Q7带激光大灯的高清矩阵式LED大灯，可实现600m超远的照射范围，可智能识别前方车辆，实现分区点亮，用科技守护出行安全。奥迪双旗舰SUVQ7/Q8还具备出众的驾乘感受。作为同级别唯一标配7座的豪华SUV，奥迪Q7专为中国市场标配实用的第三排空间，第二排座椅支持前后滑动，靠背也可进行无级调节，同时第三排支持电动放倒，奢享空间让每一位驾乘者出行舒适惬意。每当车辆启动，声学棱镜（高音扬声器）缓缓升起，拥有23个独立扬声器的Bang&Olufsen 3D音响系统配合主动降噪功能与众多增强隔音措施，让体验者宛如置身于音乐大厅现场一般，带来行政级豪华车专属的静谧空间。本次极境之旅中，奥迪Q8在广袤天地间精彩演绎极致美学，作为代表奥迪未来动感美学的旗舰SUV车型，奥迪Q8采用了跑车式无框车门，车顶线向车尾缓缓倾斜，以和谐的“溜背”线条打造出宽阔的后排乘坐空间，尽显优雅与野性的双重魅力的同时，带来毫不妥协的实用价值。奥迪Q8全系标配S-line外观套件，还配备了矩阵式LED大灯和贯穿式LED尾灯，以及带动画效果的动态转向灯，营造极具辨识度的动态视觉效果，在这场澎湃征途中尽显旗舰风范。极致精神，与进取者“无畏”同行开阔人生，无畏前行。一汽奥迪Q家族与“进取者”同行，释放极致生活态度，唤醒用户对探寻极境的渴望，以进取之心不断开拓人生边界。多年来，一汽奥迪Q家族无畏之旅深入极境之地，探寻辽阔天地，在每一次征途中唤醒无畏之志，打造全新产品体验模式，为一汽奥迪品牌注入全新活力。未来，在超过800万用户的支持与信赖下，一汽奥迪将坚持“以用户为中心”，以品牌焕新打造多元化、个性化的产品及服务，塑造高端移动出行的未来。
1月15日，主题为“将新汽车进行到底”的第八届寰球汽车年度盛典首次走出北京，在有着“最美服务区、网红打卡地”的阳澄湖服务区举办。作为中国地区年度车评选规模最大的寰球年度车，自2014年举办第一届以来，始终坚持“公平、公开、公正”的原则成为行业内外年终岁尾最为瞩目的标杆事件。与此同时，第八届寰球汽车年度盛典全部过程以线上直播形式在天津、河北、山西、山东、安徽、江苏、湖北、浙江、江西、四川、广东等省市地区71座城市的百对服务区同步播出，其中不乏诸如无锡梅村等游客热衷打卡的网红服务区，覆盖范围达京沪高速、京昆高速、宁沪高速、宁杭高速、青兰高速等国家主干高速网络，而百对服务区每日累计人流量达到2400万人次，这意味着第八届寰球年度盛典的曝光量、引流量以及影响力达到中国汽车盛典史上之最。据统计，共有3000万观众通过线上、线下的方式观看了这场盛典。（寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋）寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在致辞中说道：“2022年，是新汽车2.0时代的元年，也是新汽车再次‘刷’新的一年。一方面我们需要继续探索，另一方面我们更需要总结。新汽车2.0时代一定有代表企业、人物、技术路线、产品。新汽车的发展一定是一个不断推陈出新的过程，我希望寰球年度盛典能为这样的探索起到一点作用。让我们将新汽车进行到底，一起向未来！”本届寰球汽车年度盛典设立五大特别奖项，分别是：年度汽车风云人物奖——奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃，年度汽车创新人物奖——华人运通高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊，年度汽车创新人物奖——零跑汽车创始人、董事长朱江明，年度中国汽车技术贡献企业——长安汽车，年度中国汽车发展贡献企业——神龙汽车。年度汽车风云人物奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在获奖感言中说道：“现如今，中国的汽车行业进入了2.0时代，就是我们常说的软件定义汽车，在这样的时代之下，‘创新’成为了我们共同追求的话题。这次寰球汽车年度盛典离开北京走向阳澄湖，是把汽车工业和交通结合在一起，这种融合、这种交叉、这种协同，是汽车行业最大的创新，也是定义未来汽车的一种全新模式。”年度汽车创新人物华人运通高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊表示，面对多元化的时代，汽车行业也迎来了千载难逢的机遇，各行各业把所有过去的经验集中在一起来创造新的产业。新的技术发展方向，才能让中国的汽车产业，在世界上有它应有的地位。年度汽车创新人物零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，未来的汽车很大可能来自于“电子工程”，这是中国成为全球汽车大国、汽车强国的最佳时机。 事实上，每年一次的寰球汽车年度盛典不仅是一次汽车盛典，更是一次对中国汽车产业的总结与展望。在今年盛典活动现场，寰球汽车联合十三家权威机构，从乘用车、商用车、汽车出口、汽车进口、二手车等多个细分领域，把脉2022前行方向。在本次寰球汽车年度盛典上，共有11位汽车行业权威专家对2022年中国汽车产业发展趋势进行了展望和预测：中国汽车工程学会名誉理事长付于武：2021年，中国汽车产业科技创新由“量”变到“质”变，将成为2022年中国放开合资股比后最大的推动引擎。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋：2022年，在电动化、网联化、智能化技术变革促进下，中国车企活力将显著增强，市场消费需求将呈现升级趋势。清华大学中国经济思想与实践研究院（ACCEPT）院长 李稻葵：随着2022年中国经济的稳定增长，中国汽车市场有望保持与2021年相仿的稳定上升，出口和新能源汽车销量将继续突破。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟：2022年，中国新能源汽车发展将进入市场化发展的新阶段，根据专家预测，2022年中国新能源汽车销量将有望突破500万辆，新能源汽车将呈现高速迭代的发展特征。国家信息中心副主任徐长明：为了减缓2021年汽车库存受到缺芯减产的影响，2022年，中国乘用车市场在中国经济稳步增长的情况下，仍将实现稳健发展，并将高于去年水平。中国汽车流通协会会长沈进军：传统汽车的销售模式正经历着前所未有的变化，以直营、代理等销售模式为代表的渠道探索方兴未艾。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理周华：在科技创新和产业变革的颠覆浪潮中，汽车安全概念也在升级换代，我们需要面对不断出现的信息安全、数据安全、网络安全、功能安全、OTA升级等一系列问题建立完整的安全保障体系中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬：2022年，中国汽车的国际化将愈加突出，尤其在电动智能化时代，电动汽车比传统的燃油汽车更需要国际化，电动智能化的产业链更加跨界和复杂。中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣：新汽车呼唤新人才，在未来，将会有越来越多跨界人才加入到汽车人才队伍中来，复合型、创新型、战略型等特征将成为新汽车人才的显著特点。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树：2022年，整个乘用车市场零售同比增长百分之五以上的水平，预计将会呈现一个相对良好的走势。罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁郑赟：2022年，中国新能源渗透率将达到25%，自主品牌和新势力品牌在新能源车叠加智能汽车的新概念之下，能够有更好的表现。2022寰球汽车年度车大奖花落高合HiPhiX罗衣从风，长袖交横。随着中国古典舞蹈——舞袖的震撼表演，本次入围寰球年度车大奖的12款车型悉数登场。在前期的“寰球年度车测评”中，寰球年度车评审团从63款最具代表性的2021年新车中推选出了它们，分别是：奥迪RSQ8、创新BMWiX、全新EQS、高合HiPhiX、广汽本田全新雅阁（NEWACCORD）、吉利星越L、领克09、上汽大众ID.6X、一汽-大众ID.6CROZZ、一汽丰田皇冠陆放、ZEEKR001、极狐阿尔法S，覆盖了合资品牌、自主品牌以及新势力车企的燃油及新能源车型，代表着当下汽车消费的主流趋势。寰球年度车大奖之所以具有含金量，在于对“公平、公正、公开”的坚持。前期的测评团队由一支由来自产、学、研等不同领域的专家以及跨界人士组成，他们中的大多数已经在汽车从业几十年。在测评环节，他们通过静态与动态两大实测环节，评估车辆的综合性能，包括直线加速及减速、绕桩、紧急变线、连续减速带等项目。寰球汽车始终坚持最严测评标准，坚持实测，拒绝“猫腻”，绝不纸上谈兵，在此原则下评选出盛典现场的12款候选车型。清华大学中国经济思想与实践研究院（ACCEPT）院长李稻葵、中国汽车工业协会副秘书长师建华、国家信息中心副主任徐长明、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理周华、北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳、中国政法大学新闻传播学院院长，博士生导师沈卫星、同济大学汽车学院教授，汽车安全技术研究所所长朱西产、清华大学车辆与运载学院教授，博士生导师陈全世、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞实验室主任张金换、清华大学壳牌清洁交通能源中心主任，清华大学燃烧能源中心副主任帅石金、清华大学中国经济思想与实践研究院（ACCEPT）常务副院长厉克奥博、清华大学美术学院博士生导师陈楠、中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家，教授级高工谢鹏鸿、天津大学教授 ，原内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德、罗兰贝格咨询管理全球高级合伙人，大中华区副总裁郑赟、北京警察学院原副院长柳实、北京得资未来数据科技有限公司总经理姜忠军、北京理工大学研究员、博导，深智联副主任孙超、前黑豹乐队主唱秦勇、著名唱作人李天华从线上线下双渠道参与投票，见证年度车大奖的诞生。同时，还有24位媒体评委共同参与2021寰球汽车年度车大奖的投票过程。分别是：《网易传媒》副总编辑张齐、《凤凰汽车》总编辑王巍、《汽车之家》总编辑范鑫、《每日经济新闻》副总编辑丛刚、《证券日报》汽车总监王禁、《汽车公社》社长卫金桥、《中国企业报》汽车周刊主编李邈、《北青汽车》融媒体事业部主任孙宇、《30秒懂车》创始人CEO冯功、《有车智联》CEO李重、《有车以后》高级副总裁胡津南、《一品汽车》创始人兼CEO周树远、《买车网》创始人刘世瑜、《天天汽车》CEO徐锋、《SINOAUTO》创始人赵云、《车云网》主编程李、《大众侃车》创始人赵广喜、《帮宁工作室》创始人葛帮宁、《车网传媒》总编辑安琦、《汽车K线》创始人陈楚、《车瞳》创始人肖波、《出行财经》总编辑孙铭训、《车市红点》《红点汽车》《红点新能源》创始人张红、《虎哥说车》创始人于虎。除了到场的媒体评审团之外，还有12位媒体评委在线上与公证人员对接，投出手中具有分量的一票。他们分别是：《人民日报》经济社会部工业采访室副主编王政、《新浪汽车》总编辑陈瑶、《搜狐汽车》总编辑张丽玥、《新华网汽车》产业中心总经理梁懿、《中国消费者报》汽车事业部主任施乾元、《知乎汽车》内容总经理杜伟、ChinaGT冠军车手、资深媒体人吴佩、《水滴汽车》CEO武卫强、《汽势Auto-First》总编辑周光军、星车场创始人张耀东、资深媒体人邓玺。北京东方公证处公证人员在盛典现场介绍投票规则。通过现场投票、公开唱票，并在北京市东方公证处的公证人员监督下，通过12进7、7进3、3进1的三轮投票，评选出票数最高的车型。在最后一轮投票过程中，高合HiPhiX以一票领先ZEEKR001与全新 EQS，拿下“2021寰球年度车大奖”。这不仅是高合HiPhiX的高光时刻，也是高合HiPhiX向上的佐证。在“场景定义汽车”的思维下，高合摆脱了传统造车从轴距、车高、加速度、功率、续航里程等硬件功能定义汽车的“老方法”，创新性地从用户使用场景出发，以场景定义设计，满足用户对未来智慧出行的多样化场景需求。高合HiPhiX背后的H-SOA超体电子电气架构，通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口，实现了功能的灵活组合调用，奠定了“软件思维”的基础。此外，高合建立起主机厂与用户直连的通道，用户能够直接与企业对话，与企业成为伙伴，让车企听见用户的需求，进而用户能享受更优质、贴心的服务；而车企则能真正地获得用户意见、反馈，甚至与用户共创产品和品牌，为企业发展注入源源不断的创新活力。高合HiPhiX的到来则真正为中国汽车市场带来了“新物种”，而“新物种”恰恰是新汽车2.0时代最重要的，因此，高合HiPhiX能拿到寰球汽车年度车大奖并不令人意外。10家新汽车签约阳澄湖，开启汽车营销新时代作为本次寰球年度车的压轴环节，高速公路新能源汽车超级体验中心——阳澄湖服务区项目签约仪式成为了本次寰球年度车最具行业影响力的环节之一。在此次高速公路新能源汽车超级体验中心——阳澄湖服务区项目签约仪式上，极氪汽车、高合汽车、零跑汽车、几何汽车、电动屋、哪吒汽车、奇瑞QQ冰淇淋、荣威汽车、极狐汽车、飞凡汽车共10家品牌与阳澄湖超级商业体正式签约，双方一致表示将以高速公路新能源汽车超级体验中心为起点，在未来为消费者提供丰富且新颖的营销体验。（极氪汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（高合汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（零跑汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（几何汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（电动屋与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（哪吒汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（奇瑞QQ冰淇淋与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（荣威汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（极狐汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（飞凡汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）（寰球汽车集团总裁李鸿武）寰球汽车集团总裁李鸿武表示：“今天我们看到的仅仅是‘新能源汽车超级体验中心’的一个开端。未来‘新能源汽车超级体验中心’将会以此为起点，逐步覆盖长三角核心高速公路网络乃至全国高速公路骨干网。以这些串联全国主要高速公路网络的‘新能源汽车超级体验中心’为核心，我们还将进一步打通线上、线下的平台，让‘新能源汽车超级体验中心’从服务区走向目标消费者的“生活区。”寰球汽车之所以将“新能源汽车超级体验中心”以阳澄湖服务区为起点，其多元化的商业布局与庞大的人流量是关键因素。据悉，位于苏州唯亭阳澄湖畔沪宁高速公路上的阳澄湖服务区，集园林式建筑、商场花园为一体，一经运行便刷爆了抖音等各大平台，火遍了全国，被称为“中国最美的高速服务区”。依托高速路网服务区位于重点城市周边的高速公路服务区内，覆盖高速客群和城市客群，包含了公共服务、购物、餐饮、休闲、娱乐、展览等多种业态的特点。开展基于新能源汽车，包含展示、体验、销售、补能、检测等匹配功能的新营销模式。高速公路新能源汽车超级体验中心的成功落成一举开创了新能源汽车主机厂与高速服务区创新营销模式的先河，这代表了新能源车的营销已经在从传统销售链体系向价值链体系过渡。对于寰球汽车来说，高速公路新能源汽车超级体验中心——阳澄湖服务区项目签约只是开始，这10家品牌在未来将基于阳澄湖服务区强大的影响力为千万消费者带来更多营销活动，真正将新汽车与用户紧密联系，并开创新汽车营销2.0时代！“乌镇咖会·汽车夜话”再续新程自2020年创办以来，乌镇汽车夜话已成功举办两届，逐渐成为数字经济和智能汽车结合领域规模最大、级别最高、影响最广的交流与合作平台。在本次寰球汽车年度盛典中，寰球汽车与桐乡市政府再次签约了2022年“乌镇咖会·汽车夜话”合作协议。这标志着，双方将在此前举办两届的基础上，在未来继续深化合作，以“乌镇咖会·汽车夜话”为平台共同为中国汽车产业踏上互联网转型新征程作出更具现实意义的指引。中共桐乡市委副书记，代市长王坚、寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋共同开启了签约仪式。 2022年“乌镇咖会·汽车夜话”框架合作协议的签约，标志着寰球汽车将与桐乡市政府继续携手，在未来持续通过“乌镇咖会·汽车夜话”为中国汽车产业发展助力，同时也为汽车行业贡献出了一个专业深度解读互联网汽车领域的新阵地，成为汽车行业的重要思想源泉，也成为汽车行业聚力打造的重要IP之一。(以下附2021寰球汽车年度盛典为2021年度表现优异的企业与产品颁奖名单)第一组：特别奖年度中国汽车发展贡献企业 神龙汽车年度中国汽车技术贡献企业 长安汽车年度汽车创新人物奖 朱江明年度汽车创新人物奖 丁磊年度汽车风云人物奖 尹同跃第二组：年度入围车型奖项年度豪华智能新能源汽车 HiPhiX年度豪华新能源轿车 全新EQS年度中型新能源SUV 上汽大众ID.6X年度合资品牌轿车 广汽本田全新雅阁（NEWACCORD）年度豪华性能SUV 奥迪RSQ8年度高性能新能源车 ZEEKR001年度中型新能源SUV 一汽-大众ID.6CROZZ年度中国品牌SUV 吉利星越L年度最受关注SUV 领克09年度品牌影响力SUV 一汽丰田皇冠陆放年度豪华新能源SUV 创新BMWiX第三组：底盘奖项年度合资品牌中型轿车 东风标致508L2022款年度跨界合资车 东风雪铁龙凡尔赛C5X年度中国性能轿车奖 广汽传祺影豹第四组：三电奖项年度中国品牌创新新能源SUV 广汽埃安AIONVPlus年度新能源市场贡献奖 宏光MINIEV年度智驾新能源汽车 上汽大众ID.3年度合资新技术轿车 e-POWER中国首款车型年度换电能源服务先锋奖 奥动新能源第五组：智能奖项年度智联新能源SUV 飞凡MARVELR年度智能语音交互新能源SUV 零跑C11年度最受欢迎智能汽车 小鹏P5年度中国品牌智能SUV 上汽荣威RX5MAX年度智能科技纯电动SUV 哪吒UPro第六组：品质奖项年度豪华轿车 梅赛德斯-奔驰S级轿车年度中国品牌中型SUV 广汽传祺GS8第七组：动力奖项年度中国品牌性能SUV MGONE年度中国品牌智趣SUV 奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏版第八组：企业责任奖年度企业社会责任贡献奖 捷豹路虎中国年度智能制造企业奖 奇瑞捷豹路虎年度创新突破奖 长城汽车第九组：轿车奖项一年度中国品牌豪华轿车 红旗H9年度驾趣豪华轿车 全新奥迪A3L年度质感设计豪华轿车 全新捷豹XFL年度品质新能源轿车 Polestar2第十组：轿车奖项二年度最具性价比紧凑型轿车 凯翼轩度年度合资最受关注轿车 广汽本田型格第十一组：SUV奖项一年度中国品牌紧凑型SUV 长安欧尚X7PLUS年度智能新潮SUV 捷途X70诸葛年度中国高端创新SUV 奇瑞星途揽月年度中国品牌先锋设计SUV 长安UNI-K第十二组：SUV奖项二年度合资大型SUV 一汽-大众揽境年度豪华中型SUV 沃尔沃XC60第十三组：MPV奖项年度MPV 嘉华年度中国品牌MPV 上汽荣威iMAX8第十四组：新能源奖项一年度里程无忧新能源车型 赛力斯华为智选SF5年度智能座舱新能源汽车 威马W6年度新能源高性能SUV 岚图FREE第十五组：新能源奖项二年度最受期待智能轿车 蔚来ET7年度创新设计新能源SUV 天际ME5年度智能潮流新能源车型 奇瑞QQ冰淇淋年度最受期待超豪华汽车 路特斯TYPE132
摘要：• 2021年12月14日，2022中国年度车颁奖典礼在北京举行，奥迪RSQ8荣获“2022中国年度性能车”大奖。• 一汽-大众奥迪将持续为用户带来更多极致的高性能产品与丰富的魅力体验，引领国内高性能细分市场发展。2021年12月14日，2022中国年度车颁奖典礼在北京举行，奥迪RSQ8凭借卓越的性能表现、独特的轿跑型格，从入围车型中脱颖而出，一举摘得“2022中国年度性能车”大奖。一汽-大众奥迪销售事业部公关总监盛勇鑫出席颁奖典礼，并表示：“奥迪RSQ8不仅创造过纽北量产SUV圈速记录，更创造了在国内上市仅一年，就取得了中国年度性能车的成绩。感谢各位媒体、评委老师和用户的认可。未来，一汽-大众奥迪将继续为大家带来更多高性能产品和极致体验。”（一汽-大众奥迪销售事业部公关总监盛勇鑫领奖）作为奥迪RS的明星车型，奥迪RSQ8是首款拥有高性能跑车基因的大尺寸轿跑SUV车型。亮相之初，它即在纽北创下了7分42秒253的圈速成绩。今年，奥迪RSQ8更是连续刷新国内各大赛场的量产SUV圈速记录：在浙江国际赛车场、上海国际赛车场分别斩获1分42秒326、2分28秒214的绝佳圈速成绩。奥迪RSQ8上市仅一年时间圈粉无数，被众多高性能用户称赞为“最具奥迪运动精神的RS”。（奥迪RS Q8独具一格的轿跑SUV设计，兼具个性魅力与实用价值）2021年是一汽-大众奥迪高性能产品大年，奥迪RSQ8等RS系列车型实现首次全系集结。对于奥迪品牌而言，RS不仅仅意味着极致性能的产品，更代表着极致魅力的体验。在全系产品集结的同时，一汽-大众奥迪先后打造了包括“空中赛道”、“海上赛道”在内的城市赛道IP，以及“让爱好更专业”的“RS驾驶学院”，持续为高性能用户带来多元、极致的尊享体验。未来，一汽-大众奥迪将更加聚焦“以人为本”的品牌方针，不断升维高性能产品，持续为用户创造更具魅力的高性能出行体验，塑造极致生活方式，引领国内高性能细分市场发展。
2021年12月14日，被誉为中国车坛奥斯卡的“2022中国年度车”评选活动在北京751D·PARK北京时尚设计广场第一车间圆满举行，各个奖项也正式揭晓。“2022中国年度车”分为主奖项与分奖项，其中主奖项为“中国年度车”、“中国年度SUV”；分奖项为“中国年度环保车”、“中国年度设计车”、“中国年度性能车”。除了产品的角逐之外，在企业层面，为鼓励更多厂商支持公益事业，“中国年度车”还评选了“CCOY年度CSR荣誉企业”奖项。2022中国年度车，奖项得主如下：----------------【主奖项】----------------2022中国年度车：全新梅赛德斯-奔驰S级轿车2022中国年度SUV：吉利星越L----------------【分奖项】----------------2022中国年度设计车：捷尼赛思G802022中国年度环保车：大众汽车ID.42022中国年度性能车：奥迪RSQ8----------【CCOY年度CSR荣誉企业】----------2022 CCOY年度CSR荣誉企业：保时捷中国中国车坛奥斯卡：中立、公正、权威此次活动与往年稍有不同，共分为北京主会场与上海分会场，各奖项的三强车企也受邀来到现场，因疫情原因，不能亲临北京主会场的企业领导和评委们在上海分会场共享这一荣耀时刻。这是“中国年度车”的第十个年头，最初，由中国最权威的10名专业汽车杂志主编联名发起，至今已有41位业界专业人士参与评选，全面覆盖汽车垂直领域和产经类媒体，以及著名的PrimeResearch数据公司提供的大数据支持，让评选更为公正。十年中，“中国年度车”凭借中立、公平、权威的评选原则，和“中国年度车”奖项的合作伙伴及设计趋势情报提供者WGSN的支持下，被业界誉为“中国车坛奥斯卡”。“中国年度车”是对年度表现亮眼的优秀车企、优质车型予以肯定，代表着本年度中国汽车业界的最高荣誉；同时也为汽车用户买车与用车提供针对性的指引与购车方向，树立车市风向标。实力致胜好产品众望所归“2022中国年度车”是针对2020年9月26日至2021年9月30日在中国市场上市的所有全新车型，基于所有入围车型的市场表现、销售情况以及综合性能等因素，经过数次实车测试和三轮投票，分别评选出“中国年度车”、“中国年度SUV”、“中国年度环保车”、“中国年度设计车”以及“中国年度性能车”奖项。在大数据的支持下，通过前期的激烈角逐，并在各评委严苛的考核中，层层筛选、测试、评价、打分，最终全新梅赛德斯-奔驰 S级轿车凭借全新设计、强大的性能和超越时代的黑科技，斩获“2022中国年度车”大奖。吉利星越L以全面的性能和出色的价值表现，获得“2022中国年度SUV”奖项。捷尼赛思G80以独特而创新的设计语言获得“2022中国年度设计车”奖项。大众汽车ID.4以出色的实用性和充沛的电力表现获得“2022中国年度环保车”奖项。奥迪RSQ8以强悍的性能和充满战斗气息的设计获得“2022中国年度性能车”奖项。2022中国年度车：全新梅赛德斯-奔驰S级轿车李楠工作室主理人 李楠；北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官 段建军先生；“踢车帮”主持人、出品人 夏东（从左到右）2022中国年度SUV：吉利星越L速度计（速度周刊）主理人周展；吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅；AutoLab总编辑 赵奕（从左到右）2022中国年度环保车：大众汽车ID.4车云、电动邦、车有范儿联合创始人 何毅；大众汽车乘用车品牌中国 品牌市场与消费者沟通高级总监MarkVanderPloeg；汽车华尔街总编辑李晓非（从左到右）2022中国年度设计车：捷尼赛思G80时尚传媒集团汽车总监&品牌杂志出版人 梁朝晖；特别嘉宾珠宝设计师、艺术鉴赏家万宝宝；捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思；Cars01创始人、微博汽车达人PS3保罗宋青；（从左到右）2022中国年度性能车：奥迪RSQ8“燃后说”出品人 赵燃；一汽-大众奥迪销售事业部公关总监 盛勇鑫；易车总编辑 王威（从左到右）肩扛社会责任立好品牌价值观人的消费行为以及购买决策，在很大程度上受到经济、实用和心理等因素的影响。而在汽车消费领域，新时代消费者的考虑因素则更为多元。除了品牌力及产品品质这些重要因素外，消费者也同样在乎品牌形象，形象的好坏可直接影响消费者的好感度，而品牌形象最直观的体现就是社会责任。正因如此，中国年度车推出“CCOY年度CSR荣誉企业”的评选奖项，就是为了激励更多厂商投身公益事业，为社会责任出力。在今年的“2022中国年度车”评选中依然延续了此奖项。通过PrimeResearch公司对过去一年各个车企在CSR项目中的数据统计和影响力调查，甄选出该奖项获得者。最终，保时捷中国凭借出色的公益事业及影响力，夺得“2022CCOY年度CSR荣誉企业”大奖。2022CCOY中国CSR荣誉企业：保时捷中国璞锐亚太董事总经理曹兵；保时捷中国公关传媒副总裁 唐凤靓；《极驾客》出版人 刘宇（从左到右）-------------------------------------------------------------------------------作为“2022中国年度车”的首席合作伙伴，德国马牌轮胎全程参与了2022中国年度车的海选测试和三强测试，对今年中国年度车评选活动给予的大力支持。“2022中国年度车”也授予德国马牌轮胎“2022中国年度车荣誉赞助商”殊荣，同时，德国马牌轮胎也期望继续与中国年度车一起，为车企和消费者打造信息交换的平台，建立平等沟通的桥梁。2022中国年度车荣誉赞助商：德国马牌轮胎“引擎密码”创始人、《车迷》新媒体总监 朱烨；德国马牌轮胎中国区市场部总监 王迪；MJ车谈”出品人、主编 缪俊（从左到右）---------------------------------------------------------------------PrimeResearch作为“2022中国年度车”的合作伙伴及大数据提供商，璞锐亚太董事总经理曹兵先生在颁奖现场，分享了“2022中国年度车”影响力提升报告。璞锐亚太董事总经理 曹兵上海会场评委与嘉宾合影北京会场评委与嘉宾合影一份责任，十年坚持，“中国年度车”的使命不只是为消费者和厂商引路，同时，也是为社会贡献一份力量。从“车坛奥斯卡”的称呼上我们能感受到来自各方对“中国年度车”的认可与信任，同时，也希望在社会责任上能带动更多厂商积极参与和诚心投入。未来，“中国年度车”将继续保持中立、公正、权威的核心原则，以专业的影响力，为中国汽车产业贡献更具有建设性意义的评选结果，让我们共同期待下一个十年。
11月19日，第十九届广州国际汽车展览会正式开幕。一汽-大众奥迪以“新奥迪新豪华”为主题，携旗下29款重磅车型震撼亮相。其中，象征“未来豪华”的全新奥迪A8LHorch创始人版迎来车展首发，代表“电动豪华”的奥迪Q4e-tron完成中国首发，为一汽-大众奥迪“新豪华”产品战略增添生动注解。30秒懂一汽-大众奥迪广州车展发布会：• 象征“未来豪华”的全新奥迪A8L Horch创始人版迎来车展首发，完美诠释出奥迪品牌对于未来豪华出行的新定义。• 代表“电动豪华”的奥迪Q4e-tron完成中国首发，凭借纯正德系豪华电动SUV的领先气魄，为用户带来电动出行时代的全新体验。• 一汽-大众奥迪依托4大核心矩阵、总计29款明星车型，强势登陆第十九届广州国际汽车展览会，不仅持续夯实了“燃油+电动”双线领跑的强大实力，更展示出引领中国豪华车市场全新未来的坚定决心。2款重磅车型联袂首发、4大核心矩阵全面集结，一汽-大众奥迪以焕新的产品阵容、“燃油+电动”双线领跑的强大实力，强势出击2021广州车展，展示出引领中国豪华车市场全新未来的坚定决心。奥迪首款MEB纯电平台车型——Q4 e-tron中国首发此次中国首发的奥迪Q4e-tron，基于MEB纯电平台打造，不仅为用户带来电动豪华的全新体验，更代表一汽-大众奥迪完成了四大电动车平台的产品布局，进一步助力奥迪打造电动豪华的领先生态。作为一款纯正德系豪华电动SUV，奥迪Q4e-tron凭借短前悬、长轴距、“驾驶舱前移”、凸显quattro特征的饱满轮拱等纯正德系设计，实现了崭新动感姿态和流畅车身曲线的完美融合，带来极具视觉张力的审美效果。同时，奥迪Q4e-tron充分发挥了MEB平台高度集成化的系统优势，将A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李厢空间、C级SUV的车内乘坐空间完美融为一体，不仅成为奥迪首款应用“ABC”空间概念的车型，更刷新了电动时代的轴距定义。此外，奥迪Q4e-tron最大续航里程550km，加上数字化智能座舱、奥迪目前所有产品中显示面积最大的11.6英寸MMI触摸屏等科技装备，以及e-quattro加持下的卓越操控，为用户带来了电动豪华与智能驾驭兼得的领先产品体验。这款奥迪e-tron家族的新晋成员，将于明年上半年正式开启预售。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生表示：“随着Q4e-tron的正式发布，一汽-大众奥迪将不断为用户奉献更多极致的产品、品牌和服务体验，持续引领电动豪华出行的新时代。”奥迪品牌首款D+级旗舰车型——全新奥迪A8L Horch创始人版车展首发“Horch”所代表的进取精神，是奥迪百年最核心的品牌DNA。作为奥迪品牌首款D+级旗舰产品，全新奥迪A8LHorch创始人版传承德国汽车工业的极致天才——奥古斯特·霍希的极致先锋理念，在美学设计、驾乘体验、智能配置等多维度实现创新升级，为用户带来现代豪华与非凡享受的全新体验。大音希声，大象无形。全新奥迪A8LHorch创始人版汲取“奥迪”的“听”之本意，缔造奥迪品牌豪华新境。全新奥迪A8LHorch创始人版基于消费者需求与用户精神特质设计橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款车身颜色，加之未来还将采用的三种配色方案的双色车身设计，赋予了用户尊贵多样选择；错落有致的垂直立体化格栅设计，彰显美学设计优势；车身侧面、C柱、尾部、轮毂以及车内增加的一系列“Horch”标识，尽展车主尊崇格调；车身轴距加长130mm，车身加长158mm，为用户带来超越D级车的豪华空间与舒适享受；配备Audiconnect互联系统，结合奥迪数字虚拟座舱、全触控MMI操作系统等智能交互配置，使得全新奥迪A8LHorch创始人版为用户打造出堪比头等舱般的顶级体验。这款延展奥迪品牌未来豪华新境的旗舰产品，将于明年4月开启预售，与新款奥迪A8L携手，共同满足用户多元化需求。一汽-大众奥迪销售事业部总经理迪行知先生（Mr.Ashutosh Dixit）表示：“随着全新奥迪A8LHorch创始人版在车展的亮相，奥迪将再一次完美诠释对于未来豪华出行的新定义。”四大核心矩阵全面集结，持续引领豪华车市场创新发展除了2款重磅首发车型之外，此次广州车展，一汽-大众奥迪还带来了高性能、电气化等四大核心矩阵的多款明星车型，再次展现出“燃油+电动”双线领跑的强大实力，以及引领豪华车市场创新发展的前瞻布局。其中，奥迪RSQ8、R8V10Coupéperformance等领衔的高性能车型序列，凭借澎湃动力输出，持续挥洒奥迪传承百年的运动基因，为消费者带来充满激情的驾驭体验。奥迪RS e-tron GT、奥迪e-tron等重磅车型引领的电气化矩阵，精准洞察多元化的用户需求，依托领先三电科技、智能科技装备、卓越操控体验等核心优势，展现出奥迪品牌面向未来电动出行时代的前瞻思考和完善产品布局。此外，奥迪A系列、Q家族的明星车型也悉数亮相，赋予了消费者更加个性化的产品选择。以此次广州车展为契机，一汽-大众奥迪品牌将深入贯彻“以人为本”的品牌方针，持续升级“新豪华”的产品矩阵，以不断进化的体系实力、品牌感知和用户生态，引领豪华车市场开启全新未来。
2021年11月17日，由中国汽车视频第一门户—30秒懂车发起，以《启视2021》为主题的第三届中国汽车跨界营销峰会在广州成功举办。本届峰会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和寰球汽车集团为指导单位，30秒懂车联合Voyage新旅行杂志，在广州打造的一场跨界营销盛宴。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会，中国国际商会汽车行业商会会长 王侠出席了本届峰会，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋 以及各大汽车厂商和各界行业精英和也送上了祝福与寄语。在各界朋友的共同见证下，30秒懂车年度车大奖正式揭晓。此次揭晓的30秒懂车年度车大奖已经是第三届年度颁奖，本届大奖颁发由20大专业车评人、历时9个月、依托30秒懂车专业权威的《30SCHE-100》评测体系，在实测2021年度超300款热门新车中评选而出，本次大奖依旧分为2021年度卓越、2021年度焦点以及2021年度推荐三个层级，最终共计92款新车获奖。2021年度 卓越车型获奖车型：中国星旗舰SUV星越L2021年度 卓越车型获奖车型：东风本田第十一代思域2021年度 卓越车型获奖车型：路虎·卫士902021年度 卓越车型获奖车型：上汽奥迪A7L2021年度卓越车型获奖车型：创新BMWiX、全新奥迪RSQ8、极氪001、广汽传祺影豹2021年度焦点豪华SUV获奖车型：沃尔沃XC60 2021年度焦点合资SUV获奖车型：东风日产全新一代奇骏2021年度焦点中国SUV获奖车型：哈弗H6S2021年度推荐合资SUV、豪华SUV、跑车获奖合资SUV：一汽大众捷达品牌VS7、Jeep大指挥官、上汽通用别克昂科威Plus艾维亚、一汽-大众揽境、江铃福特领裕获奖豪华SUV：林肯冒险家、极星2获奖跑车：全新BMWM4双门轿跑车2021年度车推荐中国新能源车获奖车型：2021款理想ONE、奔奔E-Star国民版、赛力斯华为智选SF5、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、智己L7、小鹏P52021年度推荐中国SUV、中国轿车 中国SUV获奖车型：捷途X90PLUS、全新东风风光580、东风日产启辰大V、星途揽月400T、北京越野BJ40、东风风行T5EVO、长安第二代CS55PLUS中国轿车获奖车型：一汽奔腾B70、凯翼轩度、东风风神奕炫MAX2021年度最受期待新能源车、豪华车最受期待新能源车获奖车型：凯迪拉克LYRIQ、飞凡汽车ES33、阿维塔E11最受期待新豪华车获奖车型：新一代英菲尼迪QX602021年度焦点中国轿车、合资轿车、旅行车、营销事件年度焦点中国轿车获奖车型：吉利第四代帝豪年度焦点合资轿车获奖车型：上汽大众新帕萨特、东风雪铁龙凡尔赛C5X、上汽大众斯柯达全新明锐PRO年度焦点旅行车获奖车型：新宝骏Valli年度焦点营销事件获奖活动：广汽ACURA车主圆梦赛道体验活动2021年度焦点MPV年度焦点MPV获奖车型：广汽丰田赛那、东风悦达起亚第四代嘉华、荣威iMAX8、北京现代库斯途、上汽大通MAXUSG20PLUS2021年度焦点中国SUV获奖车型：坦克300城市版、领克09、魏牌摩卡、长安UNI-K、长安欧尚X7PLUS、奇瑞瑞虎8鲲鹏版、上汽通用五菱星辰、上汽名爵MGONE2021年度焦点豪华新能源车、合资新能源车年度焦点豪华新能源车获奖车型：岚图FREE、高合HiPhiX、红旗E-HS9、保时捷Taycan、蔚来ES8、福特MustangMach-E年度焦点合资新能源车获奖车型：上汽大众ID.32021年度焦点中国新能源车获奖车型：极狐阿尔法S华为HI、零跑C11、欧拉好猫GT、广汽埃安AIONVPlus、比亚迪宋PLUSDM-i、几何C2021年度焦点豪华SUV、豪华轿车、跑车年度焦点豪华SUV获奖车型：华晨宝马 新BMWX3、全新路虎·揽胜极光L年度焦点豪华轿车获奖车型：一汽-大众奥迪A3L年度焦点跑车获奖车型：路特斯Emira、玛莎拉蒂MC20
10月30日，奥迪品牌官方直播平台AudiChannel第四期以“我们的主场，一起上场”为主题，为钟情冰雪运动的用户，带来了从技术到装备的高品质生活方式体验。依托强强联手的冠军嘉宾组合，好玩有趣的背后故事揭秘，硬核限量的超惊喜顶级装备好礼，AudiChannel凭实力出圈，第四期累计观看量超过800万，互动点赞量超过2800万，成为奥迪品牌焕新的又一“现象级”创新营销案例。30秒懂Audi Channel第四期：• 契合全民冰雪热潮，传承品牌运动基因，一汽-大众奥迪积极推广冰雪文化，助力“三亿人上冰雪”• “极致内容、极致互动、极致资源”，AudiChannel全维度发力，再次打造出“现象级”品牌创新营销案例• 奥迪冰雪体验季正式开启，四款冰雪运动版车型正式上市，售价43.38万元起多年来，奥迪在世界范围内持续助力冰雪文化推广，此次契合全民冰雪的热潮，奥迪以顶尖的quattro技术，无畏进取的品牌基因，发挥主场优势，开启了声势浩大的冰雪体验季。以更高级别的专业、装备和经验，助力全民一起上场，为冰雪健儿加油。冠军团队集结，放送“超有料”直播话题由奥迪英杰汇进取先锋，拥有超高人气的世界冠军马龙领衔，携手“国服第一女剑客”孙一文在直播间惊喜现身。孙一文率先佩剑出场，大秀剑术的同时，携手奥迪Q8，再现悬浮T台秀。“六边形战士”马龙直播间回应网友“刁钻问题”，并与观众分享了对2021年“第一场雪”的期待，掀起直播间互动的多轮高潮。 无论是奥迪Q8陪伴孙一文解锁“超模梦想”，还是全能车主马龙召唤全能车型奥迪Q7，都展现出了奥迪无惧挑战、勇拓边界的决心与底气，也将用户对“无畏冰雪出行”的期待，推向高点。此外，中国滑冰协会主席李琰对奥迪赞助四支冰雪国家队背后故事的动情讲述，也掀起了奥迪常年致力于冰雪运动推广的怀旧杀。更有滑雪大神杨波惊喜现身，从专业角度解析奥迪“顶级资源”和“顶级装备”……一波波猛料和重磅福利的高频释放，获得了网友的疯狂点赞。惊喜福利齐炸场，奥迪承包你的雪季一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强以“奥迪惊喜官”身份，携多重硬核福利亮相直播间，实力开启奥迪冰雪体验季。从技术到装备到体验，全维度种草高品质冰雪生活方式，将直播热度推向高潮。直播间内，最会玩雪的奥迪与雪上最会玩双板的Atomic组成“双A组合”，联合打造限量Audi-ATOMIC联名双板雪板；不仅如此，奥迪更联手大疆，推出全场景运动相机Action2。顶级双板与顶级运动相机的“梦幻联动”，制造出十足的惊喜感和期待感。同时，为深度满足用户纵享冰雪的需求，一汽-大众奥迪倾情打造四款冰雪运动版车型：极具瓦罐个性的奥迪A4allroad、奥迪A6allroad，以及Q家族双旗舰车型奥迪Q7、奥迪Q8。依托奥迪顶级的quattro四驱技术，赋予了驾驶者极致的冰雪驾控体验。同时，前后排座椅加热、方向盘加热等让人“倍感温暖”的加装配置，及黑光包、红色卡钳等WinterSport外观设计，充分满足冰雪爱好者追求的稀缺感与尊贵度。此外，本届雪季，一汽-大众奥迪还将推出“3+2”顶级雪场布局，并为奥迪车主定制五大雪场的“主场”尊崇身份特权，充分满足冰雪爱好者畅玩冰雪的多样需求。多年来，奥迪品牌以实际行动持续助力冰雪事业发展。自2002年起，奥迪品牌积极赞助国内外顶级滑雪赛事，为多支冬季运动队伍、运动员提供专业技术支持。与此同时，一汽-大众奥迪还将奥迪品牌的冰雪运动及文化资源引入国内，通过积极赞助短道速滑队等四支冬季运动国家队，推广青少年冰雪运动等方式，为更多人传递冰雪运动乐趣，支持冬季运动发展，积极助力“三亿人上冰雪”的目标实现。如今，冰雪文化已成为奥迪品牌文化的一个重要标签，未来，一汽-大众奥迪将全面激活冰雪基因，通过打造更多创新、顶级的冰雪体验活动，让更多消费者体验到冰雪运动的独特魅力。AudiChannel持续迭代，助力品牌焕新全新落地一汽-大众奥迪积极探索品牌价值的持续性增长，不断通过产品创新和传播方式创新，拉近与用户的距离，让传承百年的品牌价值一直保持焕新活力。本期Audichannel在坚持“尊重平台，尊重用户”的核心策略下，聚焦核心人群场景，打造顶级“爆品”装备，实现高品质冰雪生活方式的种草。依托“极致内容、极致互动、极致资源”的全维度发力，为奥迪粉丝和广大网友再次带来了一场“米其林”级别的直播体验。未来，AudiChannel还将基于不同主题，不断升级“好玩、好物、好惊喜”的精品内容，持续满足用户对奥迪“美好生活方式”的期许。
• 一汽-大众奥迪携30款重磅车型强势登陆2021成都车展，全新奥迪Q2L正式上市，市场指导价区间为22.88-26.88万元。• 作为首个推出全面个性化定制服务的豪华品牌，一汽-大众奥迪不仅为用户打造个性化的产品，还为用户创造个性化定制平台，更以和用户共创的态度迎接未来。• 全新奥迪Q2L“共创大赛”优秀设计作品齐聚展台“酷盖引力场”区域，经过用户、艺术家和设计师共创的全新奥迪Q2L酷盖完美诠释了一汽-大众奥迪用户共创1.0的玩法。8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会正式开幕，一汽-大众奥迪以“聚势启新创领未来”为主题，携旗下30款重磅车型震撼登场。发布会现场，自定义豪华个性座驾——全新奥迪Q2L正式上市，市场指导价区间为22.88-26.88万元，支持超过50000种个性化定制方案，以感性美学设计与多元化定制选择，解锁豪华品牌的年轻视野。此外，一汽-大众奥迪特别推出12台全新奥迪Q2L成都自定义版，并开启电商发售。同时，全新奥迪Q2L携手全新奥迪A3家族、奥迪Q3家族组成“新生代产品矩阵”，新奥迪R8、奥迪RS Q8、奥迪RS7、奥迪RS6 Avant领衔的“王炸天团”，以及奥迪RS e-tron GT和奥迪Q2L e-tron为代表的电动化家族也同步亮相。全面焕新的产品阵容，展示出一汽-大众奥迪作为豪华车市场领军者的强大体系实力和对未来移动出行时代的前瞻性思考。携用户共创，开启全面个性化定制时代活动现场，一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强表示：“基于与用户同行，为用户创新的理念，一汽-大众奥迪成为中国首个推出全面个性化定制的豪华品牌。我们不仅为用户打造个性化的产品，还为用户创造个性化定制平台，更以和用户共创的态度迎接未来”。为满足用户的多元化需求，一汽-大众奥迪“以用户为中心”定制个性化产品，从用户的价值点出发定制了“新奥迪R8收藏家限量版”、“新奥迪A5彩色先享版”，从用户利益点出发定制了“RS套件燃速型”、“进享人生版”等个性化车型。基于一汽-大众奥迪对700万用户需求的洞察，今年年底，奥迪个性化定制服务将覆盖一汽-大众奥迪旗下全部国产车型。一汽-大众奥迪以体系实力为支撑，实现从线上到线下、从基础配备到个性表达的全面定制服务，最多10万种搭配方案，满足新生代用户自定义个性化产品的需求。不仅全国586家经销店提供线下服务，同时，还可在一汽-大众奥迪官网、奥迪官方商城小程序、奥迪在线4S店等线上端口随时下单，0.5秒完成交期反馈，实时查询进度，最快6周即可完成交付。不仅如此，奥迪全面个性化定制还和用户一起共创未来产品，以此次车展上市全新奥迪Q2L完美诠释了一汽-大众奥迪与用户共创1.0的全新玩法。全新奥迪Q2L，解锁我的自定义作为一款自定义豪华个性座驾，全新奥迪Q2L拥有超过50000种个性搭配同时，更以业内首个可自由搭配的“酷盖”设计，“解锁”用户自定义。车展现场，一汽-大众奥迪为全新奥迪Q2L打造了专属“酷盖引力场”专区，艺术家共创版、王一博共创版“酷盖”悉数亮相，充分展现了新生代用户的创造力和个性化表达。同时，一汽-大众奥迪还带来了“全新奥迪Q2L成都自定义版”，为追求个性化的用户提供优先体验的机会。全新奥迪Q2L采用致雅、动感双脸设计，充分满足多元审美需求，特别设计的车身异色C柱盖板——“酷盖”，可通过个性化定制服务选择多款缤纷色彩，为新生代用户开辟更自由的定制化想象空间。同时，配合7种炫彩外观颜色、多款不同规格造型轮毂，“解锁”自己的百变lifestyle。为满足新生代用户对于个性座驾色彩的需求，全新奥迪Q2L配备发光内饰条与10种色彩环境氛围灯的自由搭配，以及车内运动座椅多达8种不同色彩组合选择，营造梦幻氛围实现空间自定义。不仅如此，车内中控台造型紧凑且轮廓分明，多层设计的内饰条将中控台分割，让整体更具立体感，凸显豪华品牌应有的雅致底蕴。全新奥迪Q2L搭载1.4TFSI高功率发动机+7速Stronic®变速箱黄金动力总成，在满足新生代对性能要求的同时，百公里综合油耗低至6.0升，实现动力性与燃油经济性的完美结合。同时，与奥迪标志性的“渐进式转向”功能，具备同级唯一的可变转向比设计，为用户带来畅快淋漓的极致操作体验，实现驾控自定义。为满足新生代用户对智能互联出行的强烈需求，全新奥迪Q2L还配备了12.3英寸奥迪虚拟座舱、8.3英寸高清MMI交互系统，以及多项高阶驾驶辅助功能，赋予全新奥迪Q2L“黑科技装备”，为用户实现智能自定义。除此之外，全新奥迪Q2L新增了RS套件燃速型，配备奥迪R8同款车漆凯莫拉灰、钛坦灰专属“酷盖”及RS燃速套件，充分满足不同人群对高性能产品的极致追求。与用户同行，共创未来一直以来，一汽-大众奥迪以创新思维构建跨界协作、多维互动、价值共创的新生代用户粉丝生态。以全面数字化的用户运营创新，打造更优质的用户体验。符合新生代用户触媒习惯的一汽奥迪APP、奥迪TRON星球、AudiChannel为用户带来同频共振的全新体验。同时，一汽-大众奥迪用户体验季2.0也在陆续开展中，形式多样的线下体验活动与用户零距离沟通。8月初，专为新生代用户打造最具吸引力的互动、共创平台——“未来引力场”，以文化、产品、政策和服务四重吸引力与用户线上线下联动，与进取新生代建立紧密的情感联系、价值共鸣。紧随其后，全新奥迪Q2L“酷盖共创大赛”开启线上征集，在当代个性青年艺术家张占占等多名艺术家的带动参与下，一汽-大众奥迪与用户共创再次玩出新花样。未来，以用户为中心，坚持与用户同行，一汽-大众奥迪携手700万用户，从研发到售后的全周期，从文创周边到热门话题的全领域，共创产品、共创文化、共创新时代豪华品牌。
6月24日，一汽-大众揽境上市发布会在西安举行，提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5TV6三种动力组合共6款车型，全系均提供6座/7座两种版本供选择，价格区间为29.99万-39.99万元。30秒懂一汽-大众揽境：1、车型定位：中大型SUV2、车身尺寸：5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为目前大众全球最大的SUV3、亮点配置：内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，TravelAssist包括ACC3.0自适应巡航、HOD方向盘、LaneAssist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术4、动力系统：德国进口EA3902.5T发动机，采用铝合金材质缸体，具有散热好重量轻的特点，最大功率为220KW（299Ps），最大扭矩高达500N▪m，为同级最大发布会上还公布了由一汽-大众揽境首席品牌官于和伟倾情演绎的《成就者，成就所有人》品牌故事片，通过于和伟与自己对弈的视角，诠释着成就者不断挑战和超越自我的强者心境。揽境与于和伟的携手，不仅是全能产品与全能演员的强强联合，更重要的是揽境所推崇的“揽世于心，大成之境”的产品理念，与于和伟沉稳、通透、达观的人物形象极度契合，二者敢于挑战、永不止步的成就者精神，共同为当下社会提供了另一种生活方式和人生态度的参考，值得所有人细细品味。全新内外饰产品设计外型内秀霸气侧漏揽境采用了全新的内外饰设计语言，外观采用全新大众型面设计语言，内饰进行了颠覆性创新设计，外型内秀，霸气侧漏。外观层面，揽境采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言，将刚毅与雅致完美调和，霸气又不失优雅。5152mm的修长车身，以及短前悬长后悬的设计，勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背设计，加之大众品牌扰流板，也为整车增添了时尚运动的气息。尾灯借鉴奥迪Q8设计理念，采用全LED贯穿式设计，与前贯穿式日行灯相互呼应，加上发光LOGO，使揽境在夜晚的辨识度非常高。除了内饰氛围灯之外，揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯，由内到外仪式感满满。内饰上，揽境也进行了颠覆性创新设计，同级首创的云端悬浮式中控台设计，配合中控屏和液晶仪表板的连屏设计，以及全触控式按键，打造全数字座舱。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，配合12个扬声器的HarmanKardon音响系统，让用户实现从触觉、视觉到听觉的全面享受。全能座驾配置打造陆地宽奢头等舱作为全能SUV，揽境将豪华、商务、实用的理念融入到设计之中，打造真正宜商宜家，可越野探索和城市穿梭的B+级SUV。揽境基于大众MQB41B平台打造，5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为目前大众全球最大的SUV，尺寸比奥迪Q7、宝马X5都要大。前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm，极具空间优越性。揽境的尺寸优势不仅体现在前排，二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕，二排净值空间达1775mm。全车50多处降噪零件、双层隔音玻璃、低风阻和低滚阻车轮，让揽境能够为用户打造超越竞品一个段位的专属静谧空间。三区自动空调、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口等，为用户提供真正实用的豪华配置。此外，揽境仪表板和门护板采用大面积皮质包覆，柔软舒适的触感带来上佳的“人车一体”体验，不仅彰显旗舰高级，也为用户带来高质感的用车享受。揽境全系可选6座和7座两种版本，6座豪华舒适、7座宽敞实用。6座版本配备高端电动二排座椅，二排座椅之间230mm的中央通道使进出第三排从容方便，打造出精英专属陆地贵宾舱。7座版本格局多变，座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间，不同的座椅布局充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。揽境6座版本第二排的行政级老板座椅，菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计体现高档次的同时，带来高端舒适的乘坐享受。座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。全方位的座椅设计，打造出高端商务舱体验。旗舰动力操控满足用户全场景驾控需求动力层面，揽境采用了大众全球最新动力系统，至高采用2.5TV6发动机，配备全球首采的DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统，可实现澎湃动力与稳健操控的最佳配合，并提供多种驾驶模式选择，带来自在随心的旗舰动力操控，切实满足现代家庭对全场景舒适的驾控需求。德国进口EA3902.5T发动机，采用铝合金材质缸体，具有散热好重量轻的特点，最大功率为220KW（299Ps），最大扭矩高达500N▪m，为同级最大，带来强劲动力体验。DQ501七速湿式双离合变速箱，最大传动扭矩为600N▪m，自动换挡操作更为便捷，传动效率更高。此外，全新的轴承方案和机械泵+电泵的控制方式，配合低粘度变速箱润滑油，带来更低能耗，实现驾趣与低油耗同行。揽境采用DCC动态底盘控制系统，可实时采集车轮与车身的相对位置等信息，计算出当前行驶的工况，实现悬架15种不同程度的软硬调整变化，驾驶模式又分又细，帮助用户轻松应对各种路况。200mm的离地间隙达到真正的越野水平，在日常行驶途中，保证城市通勤和出行游玩双重实用性，全面满足都市穿梭与越野探索的多层次需求。顶级科技集合打造智能化驾驶体验揽境是大众全球首款采用“MQB41B平台+MQBEVO先进智能电器架构”的SUV，整车配备了更多、更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。IQ.Light智能大灯技术让灯光更智慧，当用户在驾车转弯时，随动转向会根据方向盘转动角度和车速，调整近光灯水平照射范围，增大转弯视野；会车时智能切换远光灯照射范围，保证对向车辆驾驶员不炫目；雾灯升级为全天候灯，集成在大灯总成中，在恶劣天气下保证行车安全。揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术，通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术，为用户提供智能化移动出行解决方案。通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统，揽境可实现0-210km/h范围内全速域覆盖，达到L2+级自动驾驶辅助。TravelAssist包括ACC3.0自适应巡航、HOD方向盘、LaneAssist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术，在高速长途驾驶等场景下为用户提供行车辅助，有效缓解驾驶疲劳。预碰撞安全系统FrontAssist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB等全方位的碰撞保护系统，为用户提供生活中真正敢用、实用的智能驾驶技术，贴心呵护用户每一个用车瞬间。29.99万起开启成就者之路发布会最后，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋正式公布了揽境六款车型的售价，区间为29.99万-39.99万元。揽境的到来，不仅丰富了一汽-大众产品矩阵，也将带领SUV家族开拓全新市场。凭借着强大的空间优势、比肩豪华的内饰设计以及旗舰级做工品质，揽境真正做到了“主销即旗舰，入门即高端”。揽境2.0T主销车型380TSI四驱豪华佳境版Pro配备了一键TravelAssistL2+级驾驶辅助、前后泊车雷达、360°全景可视泊车等功能，液晶仪表和中控两联屏、车联网功能等，科技感十足。此外，真皮打孔座椅、主副驾驶座椅12向电动调节、司机侧座椅记忆、前两排座椅加热、三区恒温空调、“天使之翼”迎宾光毯灯、30色可调透光氛围灯、电动尾门和4门无钥匙进入等配置应有尽有，真正做到了比肩豪华，让用户以最划算的价格买到最高级的配置。4MOTION四驱系统及多种驾驶模式选择，让用户可以随心所欲地出发去任何地方。无论是从外观、内饰设计，还是空间、动力、科技配置等参数来看，揽境的产品实力都无愧旗舰SUV之名。接下来，一汽-大众将启动“纵享成就之路”招募体验之旅，诚邀全国各地用户参与揽境试驾。用户真实反馈又将如何？让我们保持期待。
