第二十届广州国际车展12月30日正式拉开帷幕，广汽集团举办以“领势前行”为主题的新闻发布会，盘点2022年业绩，并重磅发布2030“万亿广汽1578发展纲要”。2022年，广汽集团预计实现：汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15%、12%；汇总营业收入5,144.6亿元，同比增长约19.7%；利税总额651.9亿元（统计口径），同比增长约13.2%，产量、产值、营收、利润预计均超额完成年度挑战目标。面向未来，广汽集团将通过发力5大增量、夯实7大板块、落实8大行动，力争2030年实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿的目标，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流科技企业。作为万亿广汽蓝图筑基之年，2023年广汽集团将挑战汽车产销同比增长10%的目标。目前，广汽集团已积极布局矿产资源，广汽能源科技公司已成立运营，未来将在能源及能源生态领域加大投入，建立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化的新能源产业链布局，进一步完善动力电池上下游产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体自主可控，同时协同发展储能业务，提高广汽产业链核心竞争力。广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚等广汽集团高管团队，广汽乘用车总经理张跃赛、广汽埃安总经理古惠南、广汽研究院副院长张帆，以及来自全国各地的媒体超300人线上线下参加发布会。曾庆洪（左二）、冯兴亚（右二）、张跃赛（左一）、古惠南（右一）与新车合影“万亿广汽1578发展纲要”本次车展，广汽集团继续携广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大整车品牌齐聚2.2号“广汽馆”，全方位展示广汽集团最新颖的产品及最尖端的科技，与大家共享汽车新生活、共同迎接全新的2023年。二十五年厚积沉淀，实现高质量发展 2022年是“十四五”规划的关键之年。面对疫情严重影响、芯片供应持续紧张、原材料价格大幅上涨等多重压力，广汽集团组织旗下各企业积极应对，经受住了前所未有的考验，夺取了疫情防控和生产经营双统筹的胜利。全年预计实现：汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15%、12%；汇总营业收入5,144.6亿元，同比增长约19.7%；利税总额651.9亿元（统计口径），同比增长约13.2%，产量、产值、营收、利润预计均超额完成挑战目标。此外，2022年广汽集团旗下企业实现高质量发展。广汽自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽埃安合计产销超62万辆，创造广汽自主品牌事业发展的历史最好成绩，其中新能源源汽车占比超43%。广汽埃安完成股改和A轮融资，投后估值超千亿元，成为国内未上市新能源车企中估值最高的企业。合资企业广汽丰田全年产销突破百万辆，成为广汽首个迈入百万辆俱乐部的整车企业。2022年，广汽集团持续强化自主研发，新四化转型加速推进。广汽欧洲研发中心暨广汽米兰前瞻设计中心开业运营，全球研发网更趋完善。电气化方面全面发力，广汽埃安产销实现快速增长，广汽能源科技公司成立运营，积极布局矿产资源，打造26能源生态，投资109亿元的自主动力电池产业化项目——因湃电池动工开建。此外，广汽埃安第二工厂和广汽丰田新能源汽车产能扩建项目相继竣工投产，广汽本田新能源车产能扩大建设项目也加快推进，为电动化奠定产能基础。智联化方面加速落地，广汽星灵电子电气架构核心普赛操作系统开发进展顺利，计划2023年量产搭载，有望成为国内首个量产落地的车云一体化电子电气架构；人工智能自动驾驶团队基于纯视觉自动驾驶技术路线，利用强人工智能，初步完成了核心技术研发。共享化方面持续深耕，如祺出行加速推动Robotaxi（无人驾驶出租车）商业化落地，在广州南沙开始有人驾驶网约车与Robotaxi混合运营，并完成A轮融资，正按计划推进IPO相关准备工作。数字化方面纵深推进，广汽数字化转型三年行动计划GDA1.0（2020-2022）成功收官，整体数字化水平大幅提升，自主品牌数字营销达成行业领先的阶段性目标。因湃电池科技效果图2022年还是“双百行动”、对标一流管理提升行动、国企改革三年行动等综合改革行动的收官之年，广汽集团深化国企改革，持续释放发展源动力，同时牢固树立“科技广汽”的自身定位，连续4年开展广汽科技日等品牌活动，站在成立25周年的时点，全力打造一个涵盖可持续发展，拥有强硬科技实力，为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流科技企业。擘画万亿广汽蓝图，创建世界一流企业2022年这些成果的取得更加坚定了广汽集团高质量发展、创建世界一流企业的信心和决心。在发布会上，广汽集团发布了面向2030年的万亿广汽蓝图，即“万亿广汽1578发展纲要”，力争在2030年成为智能新能源汽车领域的世界一流科技企业。冯兴亚发布“万亿广汽1578发展纲要” “1”代表1个目标，到2030年，广汽集团要实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流科技企业；“5”代表发力5大增量，包括整车转型升极、零部件强链延链、能源及生态赋能、国际化勇毅前行、智慧出行商业化运营；“7”代表夯实7大板块，包括研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、智慧出行、投资与金融；“8”代表落实8大行动，要：着力深化体制机制改革、科技创新研-投并重、自主品牌全力提升、强链延链优化结构、能源生态全面发力、软件业务深度布局、海外市场重点突破、智慧交通模式创新。冯兴亚表示，能源生态布局是万亿广汽蓝图新的重要增长点。未来，广汽集团将在能源及能源生态领域加大投入，建立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化的新能源产业链布局，进一步完善动力电池上下游产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体自主可控，同时协同发展储能业务，提高广汽产业链核心竞争力。冯兴亚介绍万亿广汽蓝图新的重要增长点为助力万亿广汽蓝图实现，广汽集团旗下自主板块也发布了各自的举措。张帆表示，广汽研究院将坚持以科技驱动创新，引领行业技术浪潮，实现总体研发实力达到行业领先。在平台化方面将开发出广汽第三代整车架构，智联化方面将构建覆盖智能汽车全生命周期的产品服务体系，实现商业模式的创新，电气化方面将初步实现多种灵活燃料动力产品量产。张跃赛表示，广汽传祺也积极拥抱新变革，谋求新发展，坚定“电气化+智能化”双核战略，加速向新能源科技公司转型。首款搭载星灵电子电气架构的传祺车将于2023年正式亮相。古惠南则表示，广汽埃安每年将推出不少于2款全新车型，同时加速启动国际化战略，成为世界一流高端智能电动车品牌，力争2030年销量突破150万辆。张帆介绍研发领域落实万亿广汽的最新技术布局古惠南介绍广汽埃安落实万亿广汽蓝图的最新规划张跃赛介绍广汽传祺最新规划2030“万亿广汽1578发展纲要”集中体现了广汽集团紧抓发展机遇、大胆前瞻规划的魄力与决心，在开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重要时刻，以广汽集团的高质量发展实践，助力广州打造成为具有国际竞争力的万亿级“智车之城”，为实现中国式现代化添砖加瓦。 组团实力参展，提振市场信心本次广州车展，广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大整车品牌再次组团亮相2.2号“广汽馆”，并为广大观众呈献精品车型、亮点科技，全面展示企业实力。广汽埃安在车展上发布了最新的“科幻旋翼GT”—HyperGT。作为Hyper的王牌车型，HyperGT在外观上完美融合更为超前的跑车元素，首发搭载埃安全新一代星灵架构和AEP3.0两大前沿技术成果，整车性能和智能都达到了行业顶尖水平。新车具有超跑级电驱技术和与全球最低的0.19cd风阻，带来全球最快的4秒级零百加速，融合了业内首次使用的风云三号红外遥感技术，和三颗第二代激光雷达，行业顶配的航天级多融合智驾感知系统，在暗夜中持续为车主保驾护航。广汽埃安最新“科幻旋翼GT”—HyperGT广汽传祺带来以电气化和智能化为驱动、向新能源科技企业转型的成果，携广汽传祺混动“四大王牌”及两款用户共创车型第二代GS8旅行版、GS4PLUS猎装版亮相车展，并发布“影家族”全新成员、国民高性能SUV——全新一代传祺GS3·影速。这是后疫情时代，广汽传祺为消费者打造的一款高品质、高性价比的10万级国民SUV。广汽传祺全新一代GS3·影速合资品牌方面，广汽本田携Hondae:N品牌第二弹产品量产方向的e:N2Concept概念车领衔亮相，此外还有ZR-V致在e:HEV、型格e:HEV、全新一代皓影e:PHEV等电动化新车，并带来新一代ADASHondaSENSING360及HondaCONNECT3.0系统等新技术，持续为用户提供更加智能、快捷、高效的出行车生活。广汽本田携Hondae:N2 Concept概念车领衔亮相广汽丰田发布第五代“智能电混双擎”，同时带来“T-PILOT智能驾驶辅助系统”“T-SMART智能座舱”和“T-LINK智能互联”三大智能化技术，致力为用户提供面向未来的汽车电动化和智能化解决方案。广汽丰田智能电混双擎-凌尚广汽三菱发布重磅新车L200，并同步开启预售，全新欧蓝德也于本届车展上亮相。广汽三菱全新欧蓝德亮相广州车展如祺出行首次集中展出全开放Robotaxi运营科技体系落地成果，包括全开放的Robotaxi运营平台、Robotaxi监管平台的运营细节，以及展出搭载最新自动驾驶技术的Robotaxi。此外，连续四年成为广州车展官方指定出行合作伙伴，继续为参展观众提供展馆至地铁站的免费接驳服务，助力广州车展顺利举办、广大观众安心参展。如祺出行首次集中展出全开放Robotaxi运营科技体系落地成果随着疫情的阴霾逐渐散去，中国汽车行业将有望强劲复苏。作为万亿广汽的筑基之年，2023年广汽集团将挑战汽车产销同比增长10%的目标，并将持续围绕“十四五”中长期规划和“万亿广汽”蓝图，全方位践行科技广汽战略举措，激发企业活力，提升创新能力，领势前行，为广东坚持“制造业当家”、为中国汽车工业发展贡献更多力量。
经历了三年与病毒的极速赛跑，在2022年终岁末，全国疫情防控进入新阶段，各行业生产生活加快有序回归正轨。作为中国汽车行业一年一度压轴大戏的广州车展，在短暂的延期后，宣布将于2022年12月30日正式开幕。已形成每年在广州车展前夕举办颁奖盛典惯例的中国汽车“金轱辘奖”，今年也不例外。12月27日，由中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会）指导支持、My车轱辘新媒体矩阵主办的第八届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典，在线上成功举办。来自全国各地的汽车主机厂、媒体、消费者相约云端，共同见证第八届中国汽车“金轱辘奖”十大金轱辘大奖获奖车型的诞生。与此同时，My车轱辘汽车研究院宣布成立，即日起官方公众号正式上线。本次线上颁奖盛典主题为“跨越”，即“跨界而行，越坎向新”。2022年，中国汽车市场经历疫情、涨价、缺芯贵电等重重考验，但却表现出前所未有的产业链韧性，上下游企业跨越行业危机的决心未改，积极调整运营策略，奋力向新。与此同时，百年一遇的行业变革洪流仍滚滚向前，随着电动化、智能化赛道日渐拥挤，汽车产业格局正在加速重塑，全产业链协同聚势，跨越行业变革。My车轱辘汽车研究院正式启动My车轱辘汽车研究院由My车轱辘新媒体矩阵发起创办、由乘联会提供技术支持，是一个旨在通过企业权威数据、媒体专业测评，系统客观地研究分析汽车行业发展动向的汽车新媒体平台。自2018年产销急转下滑之后，中国汽车市场加速进入变革期。从增量市场到存量市场，从跨界企业初入局到新旧势力竞争胶着，从新能源汽车市场由政策驱动，到向市场驱动转变，汽车行业整体进入战略转型时期。My车轱辘汽车研究院基于此背景诞生，其将汇聚新媒体矩阵核心优势资源，联合权威信息机构、汽车主机厂、经销商与零部件企业、资深媒体等多方力量，打造覆盖汽车全产业链条的创新传播生态。My车轱辘汽车研究院将入驻多个新媒体平台，陆续发布最新研究成果，包括可视化解读企业最新产销数据、抢先实测主流新车和领先技术、独家剖析热门行业事件等多维度多形式的高价值内容，并依托纵横布局的平台矩阵进行深度传播，为广大用户呈现权威、专业的资讯。十大奖项名单公布，全新加入混动和纯电大奖作为汽车评选中的热门IP，2022年，中国汽车“金轱辘奖”已连续举办八届。8年来，中国汽车“金轱辘奖”见证了中国汽车工业新四化的蓬勃发展，并一直为变革时代的汽车发展贡献自己的力量，在消费者购车决策和汽车企业营销决策中发挥了重要作用。由于目前疫情防控形势仍存在较大的不确定性，为避免人员大规模聚集增加疫情感染风险，第八届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典采取线上形式举办，通过图文、视频、海报等形式，在My车轱辘新媒体矩阵全平台公布最终获奖名单。跨越云端相见，人气不减，在获奖名单公布后的一小时内，全网总浏览量即达近千万次。其中，第八届中国汽车“金轱辘奖”榜单全新加入的“金轱辘混动大奖”、“金轱辘纯电大奖”两大奖项备受关注。2022年以来，随着中国品牌的陆续发力，混合动力技术迎来神仙打架的高速发展时期，与此同时，纯电动车市场持续走强，两大驱动形式激烈碰撞，消费者购车面临艰难抉择。为此，中国汽车“金轱辘奖”在今年的评选中重点关注混动和纯电市场的新车，针对消费者关心的续航问题、油耗问题、性能问题、安全问题等，进行了更贴近日常使用场景的测试。为更全面、更客观地为消费者提供有价值的购车参考，每年年初开始，My车轱辘新媒体矩阵的专业编辑团队便启动新一年的评选，通过到店实拍、提车试驾、对比测评、场景体验等多种形式获得大量的测评数据，统一纳入中国汽车“金轱辘奖”评选库，作为年度评选依据。随后在第四季度进入评选高潮期，启动线下大横评、网友投票、专家评审团打分等环节，最终评选出十大奖项的获奖车型。在过去八年时间里，中国汽车“金轱辘奖”的诞生与发展，展现了变革时代的强大活力，未来也将持续通过年轻、创新的思考方式，在汽车评选领域发光发亮。以下为第八届中国汽车“金轱辘奖”的获奖名单。1、金轱辘年度大奖年度人气车：广汽本田ZR-V致在年度热销车：广汽丰田锋兰达年度风云车：东风日产ARIYA艾睿雅年度豪华纯电动车：全新纯电EQE年度硬核SUV：一汽-大众揽巡年度中大型轿车：上汽奥迪A7L年度热门轿跑车：上汽大众凌渡L年度高端MPV：上汽通用别克世纪CENTURY2、金轱辘混动大奖年度高品质增程电动车：星越L增程电动SUV年度中型豪华混动SUV：雷克萨斯全新一代NX400h+年度长续航智能豪华SUV：魏牌摩卡DHT-PHEV年度超值混动SUV：哈弗第三代H6DHT-PHEV年度越级混动SUV：东风风神皓极年度智能电混SUV：领克01EM-P3、金轱辘纯电大奖年度智控驾趣电动车：广汽本田e:NP1极湃1年度智能豪华电动车：一汽奥迪Q4e-tron年度精致纯电SUV：smart精灵#1年度潮流A级纯电SUV：比亚迪元PLUS年度高人气电动车：长安深蓝SL03年度纯电中大型MPV：上汽大通MAXUSMIFA9年度潮玩纯电动SUV：埃安AIONYPlus年度高品质纯电动家轿：东风日产启辰D60EVPLUS年度纯电智能轿跑：合创A06年度创新豪华纯电轿车：创新纯电动BMWi7年度豪华纯电SUV：上汽通用凯迪拉克LYRIQ锐歌4、金轱辘新锐大奖最值得期待高性能纯电SUV：极星3最值得期待高价值SUV：长安福特新一代锐界最值得期待潮流智能轿车：岚图追光最值得期待智能驾趣五座SUV：理想L75、 金轱辘人气大奖年度舒适旗舰SUV：斯柯达全新柯迪亚克年度大六座旗舰SUV：北京现代第四代胜达旅行家年度城市微型电动车：上汽通用五菱Airev晴空年度热门SUV：捷途大圣年度最具驾趣紧凑型SUV：广汽三菱全新欧蓝德年度高价值舒适SUV：东风雪铁龙天逸BEYOND年度高品价比中型SUV：捷达VS7年度最受网友好评SUV：广汽传祺影酷年度高能人气先锋SUV：江铃福特领睿年度超值MPV：东风风行游艇年度最受关注MPV：一汽丰田格瑞维亚年度优选SUV：全新第三代荣威RX56、金轱辘设计大奖年度品质新车：东风标致新408年度新锐设计轿车：奇瑞艾瑞泽8年度新锐设计新能源车：沃尔沃全新纯电C40年度新潮纯电动车：欧拉好猫年度新锐设计轿跑：上汽名爵MG7年度潮流智联SUV：北京汽车魔方年度最佳质感进口车：大众进口途锐二十周年特别版年度科技美学SUV：第二代长安CS75PLUS年度先进紧凑型SUV：东风Honda全新一代CR-V7、金轱辘智能大奖年度智能中大型MPV：腾势D9年度情感智能SUV：阿维塔11年度智能新能源车：AITO问界M7年度科技创新新车：长安欧尚Z6年度创新未来SUV：起亚狮铂拓界年度前卫豪华轿车：全新林肯Z年度高阶智能纯电车：极狐阿尔法S全新HI版年度数字智能轿跑：高合HiPhiZ年度豪华全场景智能MPV：ZEEKR0098、金轱辘性能大奖年度高性能电动轿车：零跑C01年度运动性能轿车：长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉年度智能驾控中大型车：智己L7年度高性能纯电SUV：路特斯ELETRE年度豪华全地形SUV：捷豹路虎全新一代路虎·揽胜年度最佳操控豪华纯电车：华晨宝马全新BMWi3年度运动轿跑：哪吒S年度舒适越野SUV：江西五十铃全新汽油版mu-X牧游侠9、金轱辘企业大奖年度杰出公益企业：捷豹路虎中国年度科技创新企业：广汽集团年度创新纯电架构：本田e:NArchitecture年度影响力企业：长城汽车年度卓越创新品牌：大众汽车品牌（中国）年度环保公益奖：福特中国年度高端进口车平台：通用汽车道朗格10、 金轱辘跨界车大奖年度轻卡：江铃全新一代凯运年度最受欢迎皮卡：江铃汽车域虎7年度轻客：江铃福顺年度高质感皮卡：江西五十铃全新铃拓
我们从国家工信部公开信息中获悉，广汽本田第十一代雅阁出现在最新一批申报目录中。第十一代雅阁可谓是万众期待，因为每一代雅阁都可以说是B级轿车的楷模，第十代雅阁从2018年上市至今已有4年，是当之无愧的王者，那么第十一代雅阁将会如何进化呢？一起来抢先看看。全新设计细节感满满，史上最运动的雅阁从披露的外观照片来看，第十一代雅阁的设计风格既有传承，又很有想法。整体与北美发布的外观基本一致，展现出更为运动、更具科技感的风格。强劲有力的前脸，突显车格，锐利且极具标志性；整个车头有扁平、低趴的感觉，搭配全新的六边形网状格栅和修长犀利的大灯，运动感突出，既不哗众取宠，同时又打造出自己的风格。从侧面看，较长的引擎盖和流线型的掀背式车顶弧线构造了优美的轮廓弧线，整车的线条非常流畅，很有运动轿跑范。另外，尾灯采用了时下非常流行的贯穿式设计，强调车宽和先进感的高反差“一”字形，造型极具科技感。同时露出的外观配置也可以看到，配备了亮黑、金属灰色两个颜色的外观饰件，包括车窗框、侧包围、门把手、后视镜、鲨鱼鳍等等；尾翼尺寸也不小，有亮黑、车身同色两款可选，从外观细节就可以看到第十一雅阁在往更运动的方向打造。车身尺寸也有较大升级，第十一代雅阁车身长度增加了75mm，长宽高来到了4980*1860*1450(mm)，近5米的车长，已经接近中大型轿车的水平，轴距2830mm，其他基本与上一代保持一致。值得注意的是，轮胎规格除了17英寸、18英寸以外，最高规格来到了19英寸，是历代雅阁最大的轮胎规格，这也证明了第十一代雅阁追求运动性的进一步突破。配置方面，第十一代雅阁也配备了全景天窗等配置，这些设计都是比较能提升整车运动氛围感的。动力方面，本次工信部披露了一套动力总成，1.5T涡轮增压发动机，匹配的预计是CVT变速箱，发动机代号为L15BN，最大功率141kW，油耗是6.6-6.8L/100km。由于未知国内的1.5T涡轮增压发动机更详细的技术规格，所以我们参考北美版本的发动机。第十一代雅阁发动机在技术上是对排气侧VTEC可变气门升程技术进行了更新，改进了排放性能，增强的方面包括升级的直喷系统和新的冷活性催化剂，加上高刚性曲轴和油底壳，也降低了发动机噪音。这些升级相信未来国内的版本也会同步。另外，广汽本田已经开始采用HondaArchitecture新架构，以最新造车工艺与先端造车理念打造新车型。新架构打造的车型具有低重心设计、高刚性车身、轻量化底盘的特点，这些设计也能带来更出色的运动性能。运动是雅阁的一大特点，这次从第十一代雅阁的变化来看，武装到牙齿的运动设计，进一步提升了运动感，迎合了当下年轻人的需求。科技感拉满，智能化会是十一代雅阁的新武器？目前工信部披露的信息有限，其实有的朋友已经知道，第十一代雅阁在北美已经亮相，其实我们可以从北美版的配置信息对照国内的车型，雅阁作为本田全球同步车型，国内外的差别并不会很大。首先外观和尺寸，前面已提到，不再赘述，北美和国内是基本一致。主要是内饰和配置，参考北美第十一代雅阁，内饰用上了10.2英寸液晶仪表，以及本田有史以来最大的12.3英寸中控屏幕，内置了非常多功能，功能区分很清晰，科技感更突出。配置方面，北美版的第十一代雅阁是全系标配AppleCarPlay，相信这是很多国内用户都希望看到配置。而近期在本田新车身上看到的12扬声器BOSE高级音响系统，相信在雅阁身上不会缺席，可以预见，科技感将会是第十一代雅阁的核心卖点之一。智能辅助驾驶方面，北美版第十一代雅阁已经用上了最新的HondaSENSING 360安全超感系统，更宽的90度视野新摄像头和具有 120度视野的广角雷达的加持，智能程度和识别能力进一步提升。该系统通过提高识别物体（例如车辆或行人）以及白线、道路边界（如路缘、其他车辆、行人、骑自行车者、摩托车和路标）的精准度来提高防撞性能，同时还可以扩大车辆在十字路口的安全系数。另外，安全气囊也新增了膝部和后排乘客侧面碰撞气囊，升级到10个安全气囊，进一步提升了安全性能。这套全新的安全驾驶辅助系统和气囊配置已在广汽本田的全新一代皓影上搭载，第十一代雅阁自然也不会缺席。始终的价值标杆，B级轿车进化的楷模这次雅阁的全新换代可以说是意义非凡，因为不管是全球还是国内，雅阁在B级轿车市场都担任着极其重要的角色，每一代雅阁都精准把握行业趋势，以技术变革时代，只要提起B级车，雅阁几乎是第一联想品牌。雅阁从第六代开始国产，就带来“起步，即与世界同步“的领先品质与先进技术；第七代雅阁，VTEC技术进一步升华i-VTEC，性能全面领先；第八代雅阁，第一个使用本田ACE安全车身和可变排量管理系统的V6发动机；第九代雅阁，将动力、科技、豪华融为一体；再到第十代雅阁，全面年轻化、运动化，更是拉开了合资B级车的转型序幕。如今的第十一代雅阁，更是将运动性能、智能化拔升到更高的层次，都说未来的市场是年轻人的市场，雅阁这一次可以说是牢牢抓住了消费变化的潮流。如今，雅阁在全球各地区域（尤其是中国、北美、欧洲及日本市场）累计销售超过2200万辆。而中国市场，1999年第六代雅阁正式国产，奠定了很多关于B级车的“行规”，并创造中国车市无数个“雅阁神话”。雅阁至今在国内累计交付已突破300万辆，是国内最快达成300万累计销量的日系B级车。第十代雅阁上市4年，销量超80万辆，其中雅阁混动累计销量超17万辆，稳居中高级混动轿车NO.1。雅阁作为B级轿车市场的“顶梁柱”，它的每一个改变都有可能影响细分市场的，而这一次全新换代的第十一代雅阁，有运动、有智能、有科技，相信新车很快就会在国内正式亮相，我们一起期待吧。
随着90后、00后成为社会主力军，新一代年轻人的消费观开始影响汽车市场。有分析指出，当下年轻人更看重自我满足感，成功由自己定义，对于汽车产品的消费，也更多地从功能消费转为个性消费。聚焦品牌年轻化转型之路，致力打造顶级匠心之作，让高品质产品触手可及的初心与使命，助力新生代人群向上人生路。11月5日，在北京现代品牌20周年之际，专为致敬年轻后浪群体全新进阶而来的全新菲斯塔N Line正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为13.88-15.48万，全系总价差仅1万多元，每一款都实实在在，诚意十足。这款焕新而来的A+级运动轿车，通过“原厂改装”级造型设计、同级领先的智能安全配置、性能与节能兼顾的三大硬核实力，一经上市就俘获了不少年轻人的“芳心”。与此同时，它还重磅推出包括升级包和礼遇包在内的“N基因计划”，旨在以至诚透明优惠和匠心超值大礼，让年轻人的“人生第一部性能车”梦想变得触手可及。以至诚之心，构筑品牌“护城河”以95后、00后为主的这一届年轻群体，他们普遍拥有较高文化水平和高度对称的消费信息。热衷钻研价格、钻研产品功效的“精明消费者”和“专家型消费者”在他们之中也更为常见。有调查显示，Z世代社会新人中接近九成会先比价再做购买决策。而全新菲斯塔N Line在价格方面已经体现出强大的竞争力。盘点当下主流的A+级运动轿车产品可以发现，热销的车型大多集中在了三个价格区间之中：其中，广汽传祺影豹、MG6Pro主要集中在10万~13万元区间；本田思域、马自达昂克赛拉以及大众凌度L主要集中在13万~17万元，大众凌度L的顶配车型甚至达到了19万。 抛开底层的价格区间不谈，全新菲斯塔N Line13.88万至15.48万之间的定价正好在两个热销的价格区间之中，上可攻下可守。也就是说，与日德合资对手相比，全新菲斯塔N Line可以凭借质价比“虎口夺食”；与自主品牌相比，全新菲斯塔N Line也凭借现代汽车高性能N品牌的技术背书脱颖而出。我们看到，全新菲斯塔N Line在给出诚意定价的同时，还依靠“N基因计划”进一步挤去“水分”。所谓“N基因计划”，包含了价值16800元（潮流+运动套件）的N基因升级包，以及囊括了购置税全免、赠送交强险、至高三年免息等多重“金”喜大礼的N基因礼遇包，这等于变相让利消费者。以13.88万的最低配车型为例，正常消费者需要缴纳约10%的购置税，也就是13880元，交强险为950元，再加上价值16800元的N基因升级包、至高3年免息，北京现代等于为新车让利了近3.5万元，并且带来“用低配的钱买顶配”的极致体验。同时用户还可享受整车3年或10万公里、动力总成5年或10万公里质保、上门取送车服务、24h免费紧急救援、BlueLink基础服务+5年免费流量。可以说，在让人眼花缭乱的市场上，全新菲斯塔N Line就像一股清流，不仅“治愈”了消费者的选择困难症，也解决了用户购车的后顾之忧，真正让用户省心、安心。以至臻之色，向年轻“后浪”致敬过去，只要价格合适，配置丰富就是一台好车，但正如前面所说，如今的年轻人更关注自我，追求炫酷的生活方式，热衷于先进的互联网科技，他们要的不仅是一台简单的代步工具，还是一台彰显个性、表达态度的高性能魅力座驾。外观设计方面，新车全面采用现代汽车最新的“SensuousSportiness”设计理念，并将赛车元素融入整车线条设计，让灵动与矫捷的姿态浑然天成。全新菲斯塔N Line还在专属运动套件的加持下，实现了“出厂即改装”，让整车充满战斗气息。打开全新菲斯塔N Line的车门，映入眼帘的悬浮式双连屏与中控台采用向驾驶员一侧倾斜的环抱式设计，钢琴式按键、空中桥梁式悬浮中控台和红色缝线运动座椅，让驾驶者沉浸在浓烈的运动气息中。画龙点睛的一键sport+则将强大性能浓缩于一枚精致的红色按钮，进一步激发你的运动荷尔蒙。在智能化方面，新车搭载北京现代最新一代智能网联4.0系统，具有S-OTA远程无线升级功能，让用户无需到店即可时刻保证车机系统随时处于最新版本状态，随时享受技术发展带来的崭新体验。此外，这台聪明的动感之车还搭载HyundaiSmartSense智心合一安全系统，配备了同级领先的21项ADAS配置，几乎覆盖全部用车场景，让安全一路随行。为了带给消费者更加激“擎”四射的驾控感受，全新菲斯塔NLine对动力总成也进行了全面革新升级。所搭载的1.5TGDI发动机采用现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，匹配第二代7DCT变速箱，不仅可以迸发出200匹马力、253Nm扭矩的强劲动力，同时也带来了低至6.15L的WLTC综合油耗，真正实现了性能与节能的全面表现。在过去很长一段时间里，合资A+级运动轿车由于种种原因，始终给人一种配置低、产品价格高的印象。但在“你死我活”的存量市场上，全新菲斯塔N Line从定价策略、金融政策再到产品的设计和配置上，都已经拿出了十足的诚意。这种“品价比”优势，对于主要面向年轻群体的A+级运动轿车市场也最具杀伤力。
今年天津地区唯一的国际顶级车展——2022中国（天津）国际汽车展览会（以下简称“2022中国天津国际车展”）将于2022年11月10日至11月15日在国家会展中心（天津）举办，这是本年度北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展。展会将凝聚产业集群区位优势，全面促进京津冀协同发展战略。 党的二十大报告提出，要加快实施创新驱动发展战略，加快实现高水平科技自立自强，以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。中国汽车产业也进入了创新、自主发展的新时代。 2022中国天津国际车展将以“向新·向上”为主题，全面展示世纪疫情交织汽车行业百年未有之大变局的背景下，全球汽车产业坚持创新驱动，在智能化和电动化变革大潮中，积极应对挑战，稳中求进，推动汽车行业高质量发展的时代画卷。同时，也将多角度呈现中国汽车产业以更开放的格局，以史无前例的速度、广度和深度，参与到全球汽车产业链的竞争与合作，开拓进取，不断增强自主创新能力，产品技术向“新”、模式生态向“新”、增长方式向“新”，开创中国汽车品牌新时代的恢弘篇章。 2022天津国际车展精彩纷呈，特色鲜明。 规模宏大，品牌齐全本届车展总展出面积将达到20万平米，使用国家会展中心（天津）一期S1至S10的10个展馆和室外展区，国内外主流车企均将高规格参展，展会共展出展车990台，其中新能源车260台。 参展的国际品牌有：BMW及MINI，梅赛德斯-奔驰，一汽奥迪，上汽大众，一汽-大众，一汽-大众捷达品牌，沃尔沃，捷豹路虎，林肯，上汽通用汽车（别克、雪佛兰、凯迪拉克），东风标致，东风雪铁龙，长安福特，江铃福特，广汽三菱，一汽丰田，广汽丰田，东风本田，广汽本田，东风日产，长安马自达，斯巴鲁，北京现代，捷尼赛思，东风悦达起亚等。 国内品牌中一汽红旗、东风风行、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、长安汽车、欧尚汽车、北京汽车、广汽传祺、吉利汽车、领克、哈弗、长城炮、WEY、坦克、比亚迪汽车，奇瑞汽车，捷途、星途汽车、JAC江汽集团等均将亮相展会现场，产品实力将继续刷新中国汽车品牌的新高度。 作为重要的展示平台，保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪华品牌闪亮登场。罗伦士等豪华改装品牌也将在此集中展示汽车多样化的魅力。 与此同时，NIO蔚来、理想、小鹏、哪吒汽车、岚图、ARCFOX极狐、高合HiPhi、极氪、智己汽车、飞凡、埃安AION、合创、奇瑞新能源、欧拉、零跑、AITO、几何汽车等新能源品牌也将倾力参展，集中展示新能源汽车行业新技术和新趋势。 另外，上汽奥迪、大众进口汽车、路特斯、雷克萨斯、腾势汽车、smart、阿维塔、自游家、集度、大运、睿蓝、地平线、克蒂汽车等品牌也将首次参加中国天津国际车展。 题材丰富，一展尽揽2022中国天津国际车展将在去年的基础上进一步优化展览模式，引爆全新玩车风暴，引领汽车文化潮流，为所有观众打造出精彩、多元的汽车文化盛宴。 在展会现场的老爷车展区，以复古为基调的众多经典款车型将从杂志、电影中走到线下与观众见面，掀起一阵优雅复古浪潮，让观众近距离感触经典，感受历史，为展会增添深厚的文化内涵和历史底蕴。 展会期间，车展组委会将与易车合作，将易车打造的多辆10亿+流量的网红改装车搬到展会现场，为本届中国天津国际车展和车友带来身影惊艳的改装车展区，以及充满休闲、优雅、野趣气息的露营展区。以帐篷、天幕搭建的“营地”露营区还将与时下流行的飞盘娱乐区相融合。由专业教练带领，现场教学，建立全封闭、全娱乐的室内“飞盘挑战营”。让喜爱飞盘的朋友，有机会一展“盘技”！丰富的个人竞技和团体比赛，将为逛展观众提供一个放松身心的场所和项目。参与更有机会获得易车与GAMEBOY、欧拉芭蕾猫、坦克300联名推出的转速系列飞盘。 此外，更有蔚来换电站空降车展现场，给观众带来全新的视觉感受。原本封闭式的底部结构经过透明化处理，现场多个时段，实时演示换电流程，让观众们感受真实补能速度。同时，现场还设置超充桩、快充桩以及家充桩2.0展示区，让观众近距离了解蔚来用车可充可换可升级的完整补能体验。 各展台还将围绕品牌特点打造专属的沉浸体验区，让观众在娱乐的同时，领略品牌文化，探索汽车的炫酷黑科技。美轮美奂的展台焕新升级，汽车与科技极限碰撞，将给观众更直观、更有趣的逛展体验。 跨界酷玩，亮眼吸睛2022中国天津国际车展除了丰富的产品展示外，展会同期还将有众多专业性技术交流会和论坛举办。 编程模型爱好者的乐园GreatGeeks极客空间，将再次登录中国天津国际车展现场。现场将举办第二届ADC智能驾驶模拟挑战赛、极客越野和5G云赛车挑战赛。展会期间，EDG.M两位高人气选手将莅临中国天津国际车展合创汽车展台，与现场观众在潮改EDG主题电竞车内进行水友赛暨粉丝见面会活动。 与此同时，多家媒体的“大咖帮购团”还将现身展会现场开展直播探展的活动，在线上以第一视角为屏幕前的用户详细讲解展会现场的重磅车型，帮助观众选购最心仪的车辆，并带来众多购车优惠活动。 本届车展将充分延伸跨界融合项目，设置更多互动性、更强趣味性的交互活动，连结汽车消费与汽车生活。成为集汽车科技、文化推广、寓教于乐的亲子活动和休闲娱乐于一体的汽车盛宴。多重补贴，实惠购车中国天津国际车展致力于提升京津冀地区居民购车的幸福感，最大程度的促进汽车消费，助力天津培育建设国际消费中心城市，为参展商实现“潜在客户”开发及积累，将为消费者带来本年度最优惠的购车补贴。 组委会联合各参展汽车品牌共同打造系列购车优惠活动。针对车展期间的购车用户，除了汽车品牌给到全系或部分车型特殊的车展价格优惠政策，组委会还将加码重磅购车补贴措施。 天津市将以2022中国天津国际车展为契机，举办为期一个月的“2022天津汽车消费嘉年华”，发放大量专属汽车消费券，将同时叠加汽车厂家、经销商、银行等优惠福利，更好地惠及市民群众，为购车用户送上“汽车嘉年华”活动大礼包。 多重补贴政策同步推行，2022中国天津国际车展将成为本年度购车用户绝不可错过的最佳选择。 以上全部补贴的细则将另文发布。 为方便观众有序、便捷和安全观展，特提醒广大观众注意以下事项。 展会参观时间安排本届展会的展出时间为11月10日至15日，共展出6天，其中11月10日是新闻媒体日，集中接待海内外的媒体记者到场参访。届时，各大车企及相关参展企业将召开近30场新闻发布会，国内外汽车制造商的领军人物也将亲临现场，与观众和媒体共同见证各自企业最新产品和技术的发布。11月11日至15日为公众参观日。11月10日至11月14日参观时间为9:00-17:30，当日16:30观众停止入场。展会最后一天11月15日参观时间为9:00-16:30，当日15:30观众停止入场。展会门票的购买及使用本届展会购票通道现已全面开通，11月10日门票售价为每张80元，11月11日-15日公众日参观通票售价为每张60元，11日-15日指定日参观门票（仅可在所购买门票的指定日期内参观车展）售价为每张50元。观众可在2022中国天津国际车展官网、官方微信号、大麦网、以及中石油的线下售票渠道进行购票。请观众选择正确购票渠道，对在非官方渠道购买虚假参观票而引起的任何纠纷，车展主办方概不承担任何责任，并保留追究其相关责任的权利。 因疫情防控需要，观众入场需持24小时内核酸阴性证明，现场防疫措施以天津当地疫情防控政策为准。参观本届车展的观众全部采用“实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场”的方式。观众可以在网上预约购票，凭本人身份证原件入场。 所有参观人员必须保证健康码状态正常方可购票参观，观众在参观期间务必遵守疫情防控相关规定，并全程科学佩戴口罩，参观时保持1米以上社交距离，注意个人防护。境外或无身份证人员，请凭购票信息和护照等有效证件至展会现场票务服务点进行身份核实。1.4米以下的儿童享受免票（1.4米以下儿童需在成人陪同下入场，不得单独入场）。 媒体注册及新闻中心 本届车展媒体注册通道已于11月2日在中国天津国际车展官方网站和官方微信平台开通，审核后对于符合要求的预登记媒体准予进场。欢迎海内外记者按照申领要求办理展会记者证件。本届车展的媒体证件将与媒体人员身份证件信息绑定，入场时需持本人身份证及媒体注册审核通过回执，经过系统核验后方可入场，现场将不领取实体媒体证件。展会现场还将设立新闻中心对中外媒体开放，为记者的现场报道工作提供便利和技术支持。 展会服务及保障为缓解车展期间展馆周边的道路拥堵，主办方倡导绿色出行，建议观众搭乘公共交通至展会现场观展，通往国家会展中心（天津）的地铁1号线可与天津市内多条地铁线换乘。针对散场高峰，主办方将计划安排摆渡车衔接周边社会停车场，同时安排地铁口蛇形通道等疏导客流。 此外，主办方将在场馆门口设置排队区域和疏散引导员，引导观众安全有序参观。同时还将继续发出“文明参展倡议书”，积极引导展商文明参展、观众文明观展，呼吁媒体积极传播正能量，并加强监督管理措施，杜绝不文明现象的发生。 本届车展还计划设置咨询台、公共休息区、医疗救护点、120急救车、移动通讯保障车等服务设施，为本届展会保驾护航。 在天津市政府及各相关部门高度重视和指导下，本届车展制定了完备的疫情防控预案，在展会现场将采取多项疫情防控措施，与参展商、场馆方、服务商等相关单位多方联手，实行疫情联防联控，保障参展商、工作人员及参观人员的身体健康和生命安全。 2022中国天津国际车展将携手国内外汽车业界同仁，加强行业交流，引领汽车产品和技术升级，激发企业绿色低碳转型，促进产业优化升级，共同推进汽车行业高质量可持续发展。我们诚邀中外汽车行业同仁、媒体朋友，以及社会各界观众，与我们相聚在国家会展中心（天津），共同书写全球汽车行业向新、向上发展的新篇章。
随着智能化已经渗透到现代生活的每一个瞬间，智能、科技体验也成为用户购车考虑的核心维度。但真正的智能出行生活，并非由科技配置堆砌而成，如何让科技服务用户，是汽车品牌不断思考的命题。广汽本田旗下车型搭载最新的HondaCONNECT3.0智导互联系统，不仅提供高效、便捷且可靠的科技体验，更凭借本土化、人性化的优势，让出行生活更有温度。 读懂用户，让科技更有温度功能强大且贴心的语音助手是HondaCONNECT3.0智导互联系统的一大亮点，可以控制车内空调系统、车窗、地图导航、娱乐等功能，甚至是远程控制智能家居，功能非常强大。但广汽本田并不止步于基本的功能控制，更与科大讯飞、阿里巴巴等顶级研发团队合作，采用行业TOP级的软硬件，搭载高通骁龙主流车机芯片，并对语音助手进行更本土、人性的优化调整。响应时间平均小于2秒，能识别15个功能，1000多条指令，让语音助手整体使用体验达到合资品牌领先水准。对于新手司机，只需要一句“你好，本田”即可唤醒语音助手，活泼的“小笼包”会乐意为你调整空调温度风量、设置导航等，让驾驶者更容易上手，也更安心专注地驾驶。而更体现科技温度的是，语音助手还可以识别多种方言，用粤语与车辆交流，也能实现日常交流的流畅度，更显一份亲切感。也能对复杂语句进行精准识别，“我想吃日料”、“人均XX元”“我想喝咖啡/奶茶”等等这些复杂需求，语音助手都能接上你的想法。读懂用户需求，展现出HondaCONNECT3.0智导互联更有温度、更了解中国用户的一面。 科技链接舒适生活，温暖每一程将科技温度从汽车延伸到家庭生活，更是HondaCONNECT3.0智导互联打动用户的另一点。车家互联功能，基于阿里巴巴的互联生态，建立了汽车与智能家居的双向互联全场景智慧生活，通过天猫精灵，用户可以在车里实现对空气净化器、扫地机器人、智能空调、智能音响等智能家居实现远程控制。结束一天的工作，驾车回家的路上，可以通过车家互联，远程开好家里的暖气、音响、氛围灯，甚至还可以点上一杯奶茶，无缝衔接你心中理想的舒适生活。如果你是一名科技发烧友，想必这就是你所追求的智能生活状态。手机成为现代生活的重要载体，手机远程控制则让生活与爱车时刻相连。通过广汽本田APP，可以远程操作空调(开/关、除霜、温度)、车门开/关锁、位置查看以及车辆状况确认等等，通过数字钥匙，还可以远程启动引擎，鸣笛等等。逐渐入冬，出发前可以提前热好车、开好空调，随时以舒适、理想状态出发。贴心、智能，让每一次出发感受科技的温度。 细节之处更贴心，与时代不断进步HondaCONNECT3.0智导互联的本土化、人性化不止于语音助手和人车互联，而是渗透到全方位。全新的精准导航系统，也根据中国道路进行了针对性的优化，可以从容应对复杂路况和偏远小道，立交桥等复杂路口，也可以开启3D导航界面，行驶路线规划一目了然。同时，也可以将手机上的导航目的地发送到车，最后一公里可以完成下车到最终目的地的完美衔接，打造完善、全流程的精准用户出行服务，细节之处也体验者广汽本田的用户思维以及高效便捷且技术可靠的产品追求。时代在进步，HondaCONNECT3.0智导互联也会不断进步，通过OTA升级，可以实现地图以及系统的持续更新，根据技术和出行的新需求，可以逐步完善交互体验、功能、指令等等，时刻以用户为中心，同步用户对科技生活的需求。 智能科技日新月异，用户需求不断进化。广汽本田科技化进程整稳步提速，延续Honda多年以来的科技智能实力，将独有度企业态度融入HondaCONNECT3.0智导互联，生活是细水长流，科技应该将品质、温度注入到生活的每一个瞬间，用细节打动用户。HondaCONNECT3.0智导互联已经搭载在全新雅阁、型格、全新奥德赛、新凌派以及全新缤智等车型上，未来广汽本田将持续完善、进化，逐步应用在更多车型，为更多的用户带来面向未来的科技体验。
奥德赛品牌一路进阶，见证中国MPV市场向上发展。作为国内高端家用MPV的开拓者、引领者，奥德赛（ODYSSEY）在刚过去的8月，单月销量5,169辆，同比劲增31.5%，以热销势头助推奥德赛（ODYSSEY）品牌国内累计用户交付突破70万辆。作为国内首款油电混动MPV，奥德赛（ODYSSEY）在业内率先实现100%混动销售，以“电机驱动，更混动”的驾控享受，圈粉近14万名混动车主，硬核引领MPV混动消费新热潮。以热销成绩说话，奥德赛（ODYSSEY）成为国内拥有最多精英家庭用户的MPV品牌，国内高端家用MPV第一品牌的认可实至名归！全新奥德赛进入中国20年，历经五代进化，奥德赛（ODYSSEY）凭借不断升级的家用产品价值和与时俱进的品牌沟通方式，持续突破家用MPV圈层边界，成为独树一帜的MPV潮流风向标。从全面年轻化、全享受到全面混动，奥德赛（ODYSSEY）不断为MPV市场注入崭新价值，更拉动整个MPV品类的市场份额不断扩容，成为与SUV、轿车并行的三大品类之一，引领MPV进阶向上。纯粹的家用设计初心，是赢得市场C位的流量密码每一个家庭都绕不开一台奥德赛（ODYSSEY）。之所以能领跑家用MPV市场，赢得70万精英家庭的信赖，在于奥德赛（ODYSSEY）始终如一坚持最纯粹的家用MPV设计。作为Honda全球战略车型，奥德赛（ODYSSEY）提供深度契合家庭用车需求的满足感，无论是导入i-MMD混动系统、福祉车设计，还是进化为更年轻化外观、提供更具享受感和智能化的高价值配置，奥德赛（ODYSSEY）一切都从家庭实际用车需求出发，提供更加人性化的MPV驾乘体验，成就家用MPV市场标杆。奥德赛（ODYSSEY）品牌的进化历程，就是70万中国家庭需求的进阶故事。面对不断变化的时代，奥德赛（ODYSSEY）快速迭代，在坚守初心的同时，保持产品创新和优质竞争力。从颠覆国人对MPV传统印象，让大家惊呼“MPV可以像轿车一样好开”的初代、二代；到由内而外年轻化，做主流精英家庭同行伙伴的三代、四代；以及开启MPV全享体验的第五代奥德赛（ODYSSEY），奥德赛（ODYSSEY）不断立足中国家庭的感性出行需求，以不断变革的产品实力为用户带去无可挑剔的用车体验，成为中国家用MPV的开创者、普及者和引领者。20年的热销、70万的精英家庭用户，奥德赛（ODYSSEY）高品质实力有口皆碑，连续多年稳居权威保值率榜单的细分市场前三，更获国家级媒体平台认可。今年4月份，在“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”上，奥德赛（ODYSSEY）实力斩获最重磅的三大车型奖项之一、也是MPV品类唯一的车型大奖“最佳MPV”奖，闪耀全场。奥德赛荣膺中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典全场MPV品类唯一车型大奖奥德赛，家用MPV的最好选择奥德赛（ODYSSEY）自诞生起，就寓意着英雄史诗般的长途冒险旅程，它与中国70万家庭一起打造专属的奥德赛（ODYSSEY）式理想生活。无论是眼光挑剔的专业汽车媒体人，还是热爱精致生活的都市女性、倍需呵护的老幼群体，都对奥德赛（ODYSSEY）赞不绝口：“奥德赛就是家用MPV的最好选择！”从他们的故事中，我们窥见了奥德赛（ODYSSEY）畅销收获70万中国家庭的真正奥义。全新奥德赛进阶上市没有哪一款MPV像奥德赛一样，是如此多专业媒体人的首选。严苛专业的媒体人向来对自己的座驾格外挑剔，他们的购车方法论最值得借鉴。不少媒体人表示，奥德赛（ODYSSEY）外观更动感、动力更先进、操控更随心、配置更智能、设计更体贴，早已成为了终极家用MPV的“标准答案”。有媒体说，当其他车企在思考如何“从无到有”开拓MPV市场时，奥德赛（ODYSSEY）已经在“从有到优“地布局家用MPV市场，它将“坐起来爽”和“开起来爽”完美结合，在更加自在惬意的驾乘空间里，能享受到更为运动畅快的驾控感受。值得赞扬的是奥德赛（ODYSSEY）搭载的Honda第三代i-MMD双电机混动系统，以电机驱动为主，可实现“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，加上超低的底盘设计让整车转向更加轻快、灵敏，带来了其他传统MPV难以企及的丰富驾驶乐趣。而同级别压倒性的低至5.8L/100km的综合油耗，更让奥德赛（ODYSSEY）在高油耗时代脱颖而出，成为更多媒体人的首选家用MPV。第三代i-MMD混动系统没有哪一款MPV像奥德赛一样，是女性用户更愿意驾驶的MPV。传统观念中，不少人觉得“车大如船”的MPV难以驾驭，尤其对于新手小白或女性用户来说更是不甚友好。但奥德赛（ODYSSEY）却是个例外的存在，凭借不到5米的恰到好处车身尺寸、同级最小5.4m转弯半径，Honda SENSING安全超感系统的搭载，解决了一般驾驶面临的转弯、停车、超车等难题，成为更多女性用户愿意驾驶的MPV。HondaSENSING安全超感系统即使遇到复杂路况也完全不会担心，奥德赛（ODYSSEY）面对逼仄街巷、狭窄停车位，游刃有余应付自如。奥德赛（ODYSSEY）搭载了HondaSENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LDW车道偏离提醒、CTM后视动态提醒等一系列先进智能功能，全方位守护每一位乘员的出行安全。行车途中轻唤一声“你好本田”，即可打开最先进的HondaCONNECT3.0智导互联系统，语音控制、智能导航、车家互联等功能随心选择，离家不远时，还可唤醒天猫精灵远程遥控家中智能家电，无缝对接下车后的在家生活。Honda CONNECT3.0智导互联系统没有哪一款MPV像奥德赛一样，是陪伴更多孩子成长的MPV。无论是百变大空间、还是超低地台设计，抑或是魔术感应门等超多高价值配置，奥德赛（ODYSSEY）凭借最具享受感、最人性化设计，成为了陪伴孩子们成长的忠实伙伴。 舒适愉悦的内饰空间用户对奥德赛内饰设计赞赏有加，同级领先的126mm超低地台设计，老人小孩上下车都更加便捷安全。福祉车第二排右侧配备了可移动升降式座椅，妥帖照顾到每位乘坐者的自由出行。同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动，搭配第三排魔术座椅，将灵活空间玩出多种组合，让乘坐者有了更自在的车内天地。除此之外，整车的静谧性也做了极大提升，科技感拉满的魔术感应门、解放双手的脚踢感应式电动尾门、健康值MAX的等离子空气净化器等高价值配置，让用户享受在车内的每个曼妙时刻。 魔术感应门 福祉车20年进阶之旅，五代迭代升级，成就“实力最强、口碑最佳、积淀最深”的高端家用MPV——奥德赛（ODYSSEY）。以纯粹家用初心迎合时代需求，让MPV进阶成为家庭用车主流。70万不止是一个数字，承载的更是70万个家庭幸福的多种可能性。未来，奥德赛（ODYSSEY）愿为更多中国精英家庭装下生活全部的味道，陪伴他们开启幸福生活。广汽本田汽车销售有限公司2022年9月19日更多内容，敬请关注：广汽本田官方网站：www.ghac.cn广汽本田新浪官方微博：@广汽本田广汽本田发布微信号：
奇瑞控股集团发布销量月报：8月份，奇瑞集团销售汽车141,767辆，同比增长111%，实现销量同比“翻一番”。其中，出口51,774辆，同比增长152.7%；新能源销量28,459辆，同比增长267.8%，又一次双双刷新单月纪录。1-8月份，奇瑞集团累计销售汽车748,550辆，同比增长30%；其中出口累计250,633辆，同比增长51.1%；新能源累计166,354辆，同比增长200%。全面开启“加速模式”的奇瑞集团，市场销量、产品品质、用户口碑均大幅提升，实现了“内外兼修”的高质量增长。进入下半年以来，一方面，奇瑞集团已连续3个月单月销量突破10万辆，以43.6%、57.7%、111%的增速一路“加速跑”。另一方面，在全球知名市场咨询和调研公司J.D.Power近期发布的《2022中国新车质量研究报告》中，在包括广汽本田、一汽丰田、上汽大众等在内的50多个品牌中，奇瑞新车质量在主流品牌排名第9，自主品牌排名第二。在反映消费者评价的《2022新车魅力指数调查报告》中，奇瑞艾瑞泽5Plus、瑞虎8Plus等多款车型在多个细分市场排名第一、第二。“内家功底”的稳步提升，推动产品竞争力持续增强，成为奇瑞集团汽车销量增长的内生动力。奇瑞汽车8月份销量107,013辆，同比增长132.3%；1-8月份累计销量566,883辆，同比增长47.1%。瑞虎8、瑞虎7系列成为奇瑞品牌销量的两大主力担当，其中瑞虎8在8月份销售18,286辆，同比增长98.5%；瑞虎7销量20,286辆，同比增长628.1%。1-8月份，瑞虎8和瑞虎7销量双双突破“10万辆”大关，分别贡献了11.77万辆、10.07万辆的全球销量，在海内外市场受到欢迎。随着9月份“新时代全优家轿”艾瑞泽8、“高品质运动轿车”艾瑞泽5GT的联袂上市，奇瑞将进一步完善在轿车细分市场的布局，引爆整体销量的新一轮增长。星途汽车8月份销量5,543辆，同比增长214.4%；1-8月份销量28,572辆，同比增长57.8%。首款诞生于星途M3X火星架构2.0的先驱旗舰车型M38T，在8月份的成都车展上正式公布中文名称为“瑶光”，瑶光量产概念车AtlantiX也闪耀亮相。按照规划，今明两年星途将通过新产品投放形成“4+3+2”的产品矩阵，目前揽月、凌云、追风、瑶光已悉数有产品上市或量产概念车亮相；“3款混动车型”中已有混动版追风ET-i上市，接下来还将推出揽月和瑶光的混动版；明年还将带来“2款纯电动车型”，形成涵盖多车型、多领域的全方位产品矩阵。捷途汽车8月份销量18,979辆，同比增长84.6%；1-8月份累计销量96,716辆，同比增长3.4%。迈入“旅行+”2.0时代的捷途汽车，在8月份的成都车展上首发“昆仑智混技术平台”。该平台拥有1000+km高续航、3000-6000W外放电等专为用户旅行场景优化的优质特性，将助力捷途全系产品在2024年实现全面绿牌。昆仑智混技术平台的首款产品——捷途大圣“i-DM”插混版也在成都车展首度亮相。除i-DM插混版之外，即将于9月8日正式上市的捷途大圣燃油版，自5月8日启动预售以来，订单量已超过3.4万，有望成为拉动捷途汽车全年销量增长的新引擎。在快速增长的新能源赛道，奇瑞集团在纯电动、混动等多领域加快布局，加快投放和推出奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、瑞虎8PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i、无界Pro等新能源产品。8月份，奇瑞品牌、捷途品牌在成都车展相继发布“DP-i智能混动架构”“昆仑智混技术平台”，展现了奇瑞集团在混动技术领域的重大突破，后续将有瑞虎7PLUS混动版、捷途大圣“i-DM”插混版等投放市场。1-8月份，奇瑞集团累计销售新能源汽车166,354辆，同比增长200%。其中，以奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋为代表的新能源乘用车，不仅在今年创造了自主品牌市占率前三、全球新能源汽车销量第九的业绩，更在8月份突破年内销量“15万辆”的大关，实现年内累计销售157,576辆，同比增长238%。
8月30日，在一场以“异彩领秀”为主题的沉浸式综合体验发布会上，广汽本田全新全球SUV致在(ZR-V)异彩上市，新车指导价15.99万-19.59万元。发布会现场惊喜降临神秘彩蛋——致在(ZR-V)e:HEV重磅亮相，致在(ZR-V)e:HEV进一步提升致在(ZR-V)品牌的先进性与科技感，为新时代感享青年带来更具异彩魅力的用车体验。作为HondaZR-V全新全球车的首个发布车型，致在(ZR-V)领先日本、欧洲市场上市，让中国用户抢先体验致在(ZR-V)的魅力，体现Honda对中国市场的重视。30秒懂广汽本田全新全球SUV致在(ZR-V)：1、车型定位：紧凑型SUV；2、车身尺寸：长、宽、高分别为4568mm、1840mm、1611mm，轴距为2655mm；3、亮点配置：HondaCONNECT3.0智导互联和HondaSENSING安全超感系统；4、动力系统：.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134kW/240N·m，匹配CVT变速箱；本次发布会打破汽车圈传统，创建了异彩生活馆，以致在(ZR-V)的元素打造出时尚、品质、乐享、格调四大体验区，迎合感享青年线上感受、线下打卡的社交偏好，沉浸式感受致在(ZR-V)的异彩生活魅力。此外，发布会还创新采用酷炫科幻的实景叠加XR技术，将虚拟拓展技术和现实沉浸式体验融合，全方位展示致在(ZR-V)的异彩魅力。异彩生活馆作为Honda Architecture新架构下的首款SUV，致在(ZR-V)将以酷炫出挑的美学设计、越级豪华配置和愉悦驾控乐趣等崭新价值塑造新标杆。对于广汽本田而言，致在(ZR-V)不仅是打破感官边界的新爆款，更是全新SUV时代的蜕变点。以致在(ZR-V)为起点，广汽本田将以更酷、更年轻、更强的姿态，开启全新的战略事业格局。致在(ZR-V)e:HEV感官破格，越级豪华价值再创新高度新世代的感享青年，他们是独立鲜活的一代，在探索和尝鲜的路上获得感官愉悦；他们是追逐渴望的一代，在体验和享受的途中追求品质格调。他们身上拥有形态各异的魅力，这就是异彩。而致在(ZR-V)，就是为异彩一族而生。致在(ZR-V)基于HondaArchitecture新架构打造，在全新造车工艺下，以“异彩绽放”为开发理念，带来突破想象的设计美学、越级豪华配置以及愉悦驾控乐趣，打破传统SUV的固有认知，由外至内全面感官破格，让每个出行瞬间都绽放独特异彩。酷炫出挑，美学觉醒，展现一个更酷的广汽本田。新车是中国市场唯一一款将“H”标放置在引擎盖前方的车型，同级独有高档车色——远山岚、炽热黄，锐利前脸采用全新蜂窝格栅造型，散发出酷炫、出挑的气质。新车轴距2655毫米，车身尺寸与皓影(BREEZE)级别相差无几；Honda首次在SUV上采用顶棚激光钎焊工艺，全LED灯组配备流光转向功能，配合大面积亮黑钢琴烤漆套件，搭配18英寸运动轮毂，塑造出流畅整洁又高级的美感。致在(ZR-V)与传统SUV的硬朗风格截然不同，展现出非凡品位。“华服”外观新时代下，设计是表达美的语言，更是沟通年轻人内心的语言。致在(ZR-V)以全新家族设计语言，为广汽本田注入更酷、更时尚的品牌基调。更酷的广汽本田，不仅是为了打破感官边界，重新确立审美趋势，更为了让年轻人感受到其背后所传递出来的个性和态度，实现精神维度的圈粉。同频感享青年对质感生活的渴望，引领一个更年轻的广汽本田。气质非凡的颜值之下，是感享青年追求精致考究的内饰与装备。坐进车内，内饰的豪华氛围感扑面而来，同级首创的珠光漆高级内饰软材，镂空设计的门把手、马鞍造型的挡把区域、仪表台等触及之处均为高级软材；此外，本田首次在门板下方、尾厢区域采用了高质感波纹造型，豪华质感领先同级。珠光漆高级内饰软材新车搭载同级少有的BOSE豪华音响系统（12扬声器）、高级卡片式钥匙、10.1英寸彩色智能互联屏系统。仪表台宽度达到同级最大，隐藏式集成智能前雨刮，带来更加宽阔舒展的视野。全新开发的人体工学座椅，并为后排配备隐私玻璃与静电触控式LED阅读灯，越级配置让每一次出发都是享受。而面向智能出行，有HondaCONNECT3.0智导互联和HondaSENSING安全超感系统保驾护航，让年轻人畅享科技便捷、安心驾驶的用车体验。BOSE豪华音响系统(12扬声器)在越来越年轻化的汽车消费市场，广汽本田已率先全面加速年轻化，往更前端的泛Z世代看齐。他们注重感官体验、讲究生活质感，致在(ZR-V)的豪华高质感配置，只为响应新世代的渴望。以致在(ZR-V)为开端，广汽本田将以全面年轻化产品设计，焕发更年轻的品牌活力。 以新架构革新实现全维度价值跃升，呈现出一个更强大的广汽本田。致在(ZR-V)凭借Honda Architecture新架构高刚性、轻量化、低重心的优势，打造出同级领先的驾控乐趣。新车搭载雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统，带来细腻精准的转向手感，攻弯信心十足；广汽本田SUV中最小5.2米转弯半径，拐弯、掉头一把过；低重心设计兼顾轿车的低臀点坐姿与SUV的高视点视野、高通透性等优势，加上前麦弗逊独立悬架/后多连杆独立悬挂，以及轻量化高强度铝合金副车架，底盘的质感与表现远超同级。无论是山路驰骋、城市穿梭还是高速通行，都能感受到致在(ZR-V)的畅爽驾控魅力。新车试驾环节收获大量权威媒体的赞誉：“这是最好开的本田SUV”。畅快驰骋新架构不仅带来强大的驾控乐趣，更实现了核心技术的价值跃升。新车标配领先同级的1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134kW/240N·m，匹配CVT变速箱，动力持久澎湃，加速感与平顺性更加出众。车身大量采用热成形钢与轻量化材料，车身结构经过全方位强化，抗拉强度超1500MPa的热成型钢占比高达8.5%，车身刚性大幅提升，更配备同级罕有的10个安全气囊，实现安全性能与操控性能的双重强化。10个安全气囊致在(ZR-V)所采用的Honda Architecture新架构，拥有高刚性、轻量化、低重心车身以及强大驾控乐趣等特性，代表了Honda最新造车工艺。新架构下的致在(ZR-V)，不仅打破传统用户对SUV驾控的认知，更展现出广汽本田造车的价值深度和作为头部合资品牌的强劲实力。Honda Architecture新架构以致在(ZR-V)为开端，广汽本田将SUV价值标杆跃升到新的高度，更以崭新价值的驱动变革，呈现出一个更酷、更年轻、更强的品牌形象，实现了品牌调性、品牌活力、品牌价值的全面跃升，进阶事业发展的新高度。领秀新格局，奏响广汽本田SUV矩阵革新号角致在(ZR-V)的推出，不仅展现出广汽本田全面升维的品牌形象，更实现混动矩阵完成“2+2+1”的全新布局，奏响了广汽本田SUV矩阵全面焕新的号角。本次发布会神秘彩蛋——致在(ZR-V)e:HEV将在未来强势提升广汽本田e:HEV联盟的竞争实力，混动矩阵扩充至5款车型，包括：致在(ZR-V)e:HEV、皓影(BREEZE)e:HEV，雅阁(ACCORD)e:HEV、凌派(CRIDER)e:HEV，以及奥德赛(ODYSSEY)e:HEV。至此，广汽本田成为国内“电驱混动”路线车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的企业，以稳扎的节奏，加速电动化战略布局，让更多用户享受到“电机驱动，更混动”的价值魅力。致在(ZR-V)e:HEV在火爆的SUV市场，致在(ZR-V)的出现实现了广汽本田SUV矩阵实力进一步跃升，它与缤智(VEZEL)、皓影(BREEZE)、冠道(AVANCIER)一起，全面覆盖自小型、紧凑型、中型到中大型SUV的全细分市场，满足更多消费群体的需求。从致在(ZR-V)开始，广汽本田SUV矩阵将延续新架构带来的核心价值、以全维跃升的优势，开启广汽本田SUV全矩阵、全维度的跃升，领秀新一轮的市场竞争格局。让美学不被定义、让感官突破想象、让驾驭随心所欲，致在(ZR-V)将以越级价值开辟SUV新品类，为细分市场注入全新的异彩活力，开启全新竞争格局。革新升维价值，跃升方至新境。致在(ZR-V)是广汽本田SUV矩阵革新的新起点，更是广汽本田进阶事业高度的新力量，接下来，致在(ZR-V)将以全维异彩魅力，在最美的异彩年华，跃见最好的SUV时代。
8月26日，第二十五届成都国际车展正式开幕。作为国内今年首个A级车展，本届车展成了各大车企不可缺席的重要赛道。作为全面向新能源科技企业转型的广汽传祺，更是以中国品牌最强混动车系重磅出击，携影酷混动版、影豹混动版、新一代M8豪华MPV混动版、全新第二代GS8双擎系列组成钜浪混动“四大王牌”强势参展，并以覆盖轿车、SUV、MPV全产品线的混动化，展示了作为唯一拥有全系列混动车型的中国品牌的不凡实力。不仅如此，作为向新能源科技企业转型的重要落地成果，钜浪混动也取得突破性进阶——广汽传祺最新混动专用发动机热效率突破44.14%，刷新中国品牌记录。全方位领先的混动技术、混动产品，不仅让广汽传祺走在新能源科技的主赛道上，还将助力广汽传祺打造中国新能源科技企业的新标杆，掀起中国新能源科技的“钜浪”。以44.14%最高热效率，创中国品牌新记录！在“双碳”时代，如何更好地兼顾节油环保和强劲动力，是各大车企的必修课。为了能更好地践行这一课题，广汽传祺对混动专用的2.0ATK发动机进行迭代升级，基于广汽GCCS燃烧控制专利技术，深度优化燃烧系统，并集成低温冷却EGR、能量损失控制等先进技术，不断提升热效率。广汽传祺正式公布，钜浪混动的最新混动专用发动机热效率突破44.14%，刷新了中国品牌新纪录，堪称“中国最强混动”。能够达成中国品牌最高热效率，不仅展现了广汽传祺钜浪混动的强大实力，更为广汽传祺向新能源科技企业转型奠定了坚实的技术基础。钜浪混动四大王牌首次集结，打造全维高品质驾乘体验技术是根，产品是本，领先的技术需要优秀的产品作为承载。广汽传祺不仅在混动技术上取得跨越性成果，在混动产品落地上亦成绩颇丰。当日，广汽传祺不仅带来了专为年轻人打造的影豹混动版，还带来了持续创领中国豪华MPV新高度的新一代M8豪华MPV。两款全新车型与影酷混动版、全新第二代GS8双擎，共同组成钜浪混动“四大王牌”， 一举成为车展全场的焦点。专为年轻人而来的都市轻跑影豹混动版，采用广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合，实现同排量最高热效率42.1%，百公里油耗WLTC4.33L。极限测试中，影豹混动版一箱油最长续航达到1537公里，百公里油耗可低至3.0L。同时，凭“快、静、省、顺”四大驾控优势，影豹混动版实现了电车般的驾乘感受，而无电车的里程焦虑，将为影豹轻友解锁潮流轻生活。10万+网友共创的影豹银河战机版，2021年首度亮相即引发强烈关注。为响应广大轻友呼声，影豹于成都车展正式亮相量产版本。影豹、R-style赛道版、银河战机版、混动版的到来，满足了年轻人对人生第一台车的更多期待。作为广汽传祺全新旗舰之作，新一代M8豪华MPV不仅有燃油版车型，也将推出搭载HEV和PHEV技术的混动版本，以多样化动力方案为消费者带来多维度的豪华MPV用车体验。新一代M8豪华MPV HEV版本，搭载的是与全新第二代GS8双擎系列同款的丰田全新第四代THS混动技术，匹配的2.0TM发动机是自主品牌混动专用发动机中排量最大、性能最强的；更大的轮端驱动扭矩，能让车辆实现同路况下加速更快、脱困能力更强。作为影系列家族的成员——未来科技先锋SUV影酷，是广汽传祺向新能源科技公司转型的第一款产品。影酷共提供3种动力选择，可满足不同用户需求。其中，影酷HEV依托绿擎技术，以领先一代混动架构+智能能量管理策略为用户创造全场景高效节油静谧平顺体验。机甲风十足的科技造型、强劲节能的钜浪混动，柔韧舒适的钜星底盘，充分诠释了“中国式好开”。此前，在肇庆的动控活动中，影酷在0-60km/h的加速测试中取得3.9s的加速成绩，足以媲美电动车。全新第二代GS8，作为广汽传祺“混动化+智能化”战略的首款落地车型，上市至今单月最高销量超过6600辆。值得一提的是，1-7月，全新第二代GS8双擎系列累计销量14,438辆，问鼎中国品牌油电混动SUV销量第一，受到消费者普遍好评。全面聚焦混动化，加速布局电气化，转型新能源科技企业！ 作为广汽传祺的混动技术品牌，钜浪混动基于广汽集团13年混动技术积淀，通过自主研发与开放合作，拥有GMC双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统，能给消费者带来高品质、低油耗、强动力、更安静、更平顺的SMART科技体验。此前，广汽传祺倾力打造油耗系列挑战，包括“一箱油极限油耗测试”、“一箱油征服塔克拉玛干无人区”、“钜浪混动城市路况实测”三部曲，全面展现钜浪混动在全地形、全场景、全路况下的超低油耗水准，以及在各种极端环境下的高品质与高性能。其中，影豹、影酷混动版在城市全路况实测中，百公里油耗分别低至3.7L、4.4L，给消费者带来了没有续航焦虑、没有充电限制、驾驶乐趣多、用车成本低的出行享受。当下汽车行业正经历着大变革时期，广汽传祺紧握时代脉搏，凭借十余载技术实力积淀，迅速布局电气化、智能化赛道，并通过自主研发和开放合作，实现了在混动技术、混动产品、智能科技领域的全面突破。未来，广汽传祺将不断提高科技创新能力，以中国新能源企业新标杆的姿态，为消费者带来更低碳环保、更智能先进的产品和出行服务，一祺智行更美好！
