2023年，中国车市在全球复杂经济环境中展现出难能可贵的韧性与创新活力，据乘联会预计，今年批发销量将创历史新高，或将达2950万辆。在车市整体回暖的大背景下，作为自主品牌代表的广汽传祺也交出一份高质量发展答卷。回望2023年，传祺在11月销量提前超过去年全年，且以绝对的产品力优势重塑中国了MPV市场格局，让销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌，销量表现“含金量”十足。同时，传祺也在2023年开启了新能源狂飙模式，以新战略指引方向、以新产品强势登场、以新服务优化用户体验和以新技术赋能加持并积极布局多元新能源路线，成果斐然，让品牌转型“含新量”满满。不断夯实自身优势以稳固重心，又在新赛道展开深度与速度的比拼对决，让广汽传祺在“神仙打架”的2023年稳扎稳打，成功向上起跳，向前迈进。车市竞争白热化，广汽传祺“向上发展”摆脱无效内卷纵观2023年的车市竞争，不可谓不激烈，价格战、补贴战、促销战，各种硝烟弥漫，各家车企都以“卷王”模式应战。尤其是在MPV市场，随着中国家庭结构和消费形态的改变，MPV车型迎来了剧烈升温，成为新的增长引擎，故而成为各家车企下注的重心。可以说，2023年成为MPV爆发的元年，尤其是新能源MPV，更是呈现百花齐放的竞争态势。“最懂中国人的MPV专家”稳住全场面对这一局面，广汽传祺不仅销量成功承压，1-11月累计销量突破37万辆，同比增长14.4%，已经提前超过去年全年成绩，预计今年销量将突破40万。在MPV领域更是以优异表现继续领跑，1-11月，传祺MPV家族累计销量已接近15万辆，且连续10个月销量破万，夺得MPV市场第一名；而由传祺M8和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列更实现累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。能在2023年群雄逐鹿的局面下，传祺MPV成功坐稳“中国MPV专家”的地位，并累计收获超过50万车主的信赖选择，市占率超过20%，形成其他品牌难以匹敌的庞大口碑护城河。究其原因，是传祺对中国社会形态有着细致洞察，把握住中国家庭对于“共同出行”的需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念倾力打造每台MPV车型。以独创性科技，带来高品质用车体验，真正做到了：每一个座位都是C位，每一处细节，每个产品力都显尊贵。晋级“中国人新能源MPV专家”重塑市场同时，传祺MPV也时刻保持着与时俱进。在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也果断从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华MPV——新能源E9，以中国最强智电技术、“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场，重新定义新能源豪华MPV标准。传祺E9的成功问世，标志着传祺成功由中国MPV专家进化为中国新能源MPV专家。随后，在11月的广州车展上，传祺再度出手，正式亮相启售的传祺新能源E8，以全面超越用户期待的产品力，带来“25万元以内家用车最优选”，给重视家庭观念的国人一个“毫无抵抗力”的选择。至此，传祺成功构建了市场上最全的MPV车型矩阵，覆盖从入门到高端，从舒适到奢华，从燃油到新能源，充分满足了高品质家庭、高端商务与高端新能源MPV用车刚需，让消费者在每个MPV细分领域都能找到符合自身需求的理想之选。也正因如此，传祺才能在2023年MPV市场硝烟四起之际，以王者姿态重塑市场格局。以向上高端化实现发展突破值得一提的是，MPV车型的持续畅销，也成功助力传祺中高端车型销量占比不断提升。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达43.6%，单车均价最高超过17万元，超越众多主流合资品牌，成为自主品牌高端化的“带头大哥”。广汽传祺在2023年用实力重塑了MPV市场，再次向行业宣告了自己的王者地位，也让传祺成为自主品牌持续高端化的引领，而持续的高端化又进一步让传祺MPV更具竞争力，实现良性的闭环，形成了高质量发展的模式。同时，用重点车型拉动品牌整体销量大盘的持续增长，从而实现数量与质量的双重飞跃，也是摆脱无效内卷，进一步高质量发展的体现。高质量发展带动高质量转型，新战略、新产品、新技术、新服务连发高质量的发展模式，不仅让传祺实现了品牌向上的突破，也为传祺的转型提供了扎实的根基。面对汽车行业百年未有之新能源大变局，传祺及时响应市场的发展需求，打出一张“升级牌”，以全新架构平台i-GPMA为依托，正式将“XEV+ICV”双核战略推进至2.0时代，让转型有了更清晰的战略指引。随后迅速从技术到产品到渠道全方位上新，为行业上演了一堂生动的转型课。 新产品，新系列与许多品牌启动转型选择从中低端试水不同，传祺第一枪，就直接从高端车型起步，在人民大会堂召开上市发布会，推出了新能源豪华MPV——传祺新能源E9，显示了传祺致力于高端化突破的决心。传祺E9也不负所望，不仅市场表现瞩目，更成功成为国家北极科考队的专用车辆前往北极，并以0故障的表现完成横跨欧亚的万里长测。随后，传祺又在中国首个百兆瓦级光热电站上市了全尺寸旅行SUV——传祺新能源ES9，预示着传祺将强势进军新能源SUV头部玩家。而在上海外滩举办的新能源之夜正式上市的传祺新能源E8，则以最新的传祺智电科技i-GTEC赋能，并采用全新一代广汽星灵架构，瞄准家庭用户，以“移动起居室”为设计理念，打造最懂中国家庭的超级多用途家庭用车。E8的出现，标志着家用车正式进入了3.0时代，即让驾乘的每个人得到最好的感受与照顾。E系列车型的成团出道，宣示着传祺新能源转型的全面开启。而从人民大会堂，到百兆瓦级光热电站，再到上海外滩，传祺用象征着新时代、新科技和新活力的不同地标，赋予了传祺E系列从“新”出发，充分满足消费者对新能源生活的美好向往的愿景。传祺也希望E系列不仅引领传祺品牌向上，更能引领中国品牌登堂入殿，代表中国高端智造走向世界。新技术，新赋能同时，传祺深知只有技术是转型的真正源动力。依托14年的新能源技术研发经验，传祺再次打响技术变革战役，创新融合钜星智控底盘、夸克智强三电技术以及ADiGO智驾生态互联系统于一体，打造出实力领先时代的，智能新能源汽车整体技术解决方案——传祺智电科技i-GTEC。通过这一方案，传祺新能源将带来更安全、更高效、更省心的动力体验，韧、顺、稳的驾控感受以及更人性化和未来感的智能科技，强势赋能传祺新能源车型，带来极大的实力提升。而在技术路线的选择上，传祺也“不把鸡蛋放在一个篮子里”，形成了多元化新能源路线，在保持三电科技先进性的同时，率先布局了氢能源系统和氨能源系统。目前，传祺氢能源试验车正开展路试，氨能源发动机也正式亮相，显示了传祺在新能源领域强大的技术储备，以及宏伟的发展蓝图。新服务，新体验此外，传祺也把转型落实到了服务和渠道层面。针对新能源车型的属性和用户的需求，开启了全新的新能源体验模式。通过打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了业界特有的厂-店-客“金三角”沟通闭环，从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，让消费者的购车流程更透明、更便捷。在技术层面展开深度和广度兼具的布局，在产品层面坚持高价值、高科技的高端化引领，在服务和渠道层面保持与时俱进，传祺的转型是从里到外的高质量，为行业提供了一份极具价值的范本，也成功实现了传祺向中国新能源的主流玩家的“起跳”。2023年，中国车市整体经历了多重挑战与机遇的交织，在冰与火的双重考验中，广汽传祺以优质的销量表现、稳固MPV领导者地位以及实现高质量转型，上演了一场漂亮的品牌“攻防战”。2024年，广汽传祺将继续坚持技术驱动，以更多高科技赋能的新能源车型，带来令人心动的产品和美好的出行体验，向更广阔的新能源蓝海发起冲击。
12月27日，极狐阿尔法T5正式上市，官方指导价15.58-19.98万元。4款版型与预售价相比，除入门款价格保持不变外，其余3款均比预售时低了4000元，分别为520AIR15.58万元、520PRO16.38万元、520MAX17.58万元、660MAX19.98万元。同时，官方推出了至高价值42000元的全优购车权益，包括价值7000元的智爱心悦礼；价值10000元的挚爱焕新礼；价值20000元的至爱无忧礼以及老客户专享5000元的致爱心动礼，诚意满满，吸引力更足。今年广州车展，阿尔法T5第一次亮相便以“超能六边形战士”的形象吸引了众多家车用户的关注；11月30日开启预售至今，凭借“面面俱优”的实力，收获大量家庭的喜爱。从亮相到上市，一个半月取得不错的成绩，可谓开局喜人，这或许该归因于它为用户打通场景痛点的初衷。正如北汽新能源党委书记、总经理、工学博士代康伟所说的那样，“阿尔法T5是助力家庭、育儿、自我、工作、社交等多场景下的全优好伙伴，是送给中国家庭的一份爱的礼物。”那么，它究竟是怎样的一台车，又以怎样的“面面俱优”收获如此多家庭的青睐呢？向光而行高颜值，内外兼修引好感。阿尔法T5在亮相之初，就以“向光而行”的造型设计理念获得了广泛认可。追光的贯穿式腰线，将车身侧面线条汇聚在380多颗LED光源组成的钻石数字棱镜大灯中，结合棱镜的切面设计，可随心定义光的闪耀，后续还可通过OTA升级多种音乐灯语，情侣约会、家庭聚会，仪式感随时拉满。车内搭载256色广域氛围灯贯穿全车，勾勒了科技、宽阔的座舱视觉。仪表台也选用了大面积立体切面饰板，承载阳光照射下的绚丽光彩，寓意眼中有光、心中有爱、向光而行，迎接多彩的幸福生活。阿尔法T5拥有同级最大的穹顶全景天幕，采光面积达到1.11平米，表达了对光、对视野的极致追求。这块天幕也创新应用了多膜复合隔热玻璃，做到了隔热、隔紫外线的双99%，而且头部空间宽敞又友好。在车色打造上，阿尔法T5除了保留极狐家族经典的极狐白、极夜黑之外，也开发了两款专属色，幻视白和哑光海岩灰。据官方透露，预售期内，有接近60%的订单选择了哑光海岩灰，这与它来自火山黑沙岩石被海水冲刷后的金属哑光机理的创意不无关系，而且极狐作为预售权益免费送，点赞。专属开发的幻视白，也很受大家喜爱，下订率接近30%。这款颜色是极狐联合顶级涂料公司巴斯夫一起，经过多重的调试，以及麦格纳7层喷涂镀层、上百项工艺细节匠心打造，外观漆面随光线和角度的变化，会呈现出青、绿、蓝等多种幻色效果，寓意追光行远，多彩斑斓，展现一种无限的、未来的可能和希望。内饰方面，阿尔法T5提供了三种颜色，有简约科技的远星紫，主色是白，光线下带一点紫调，星远光至，阅见浪漫，非常有高级感；还有温暖且治愈的琥珀棕，拥抱岁月，温润时光，给予身心放松的安全感；时尚且动感的苍月蓝，自由逐梦，睿智向上，代表着对美好生活的向往感。造型好看，也要节能。阿尔法T5具备中国纯电SUV产品最低的风阻系数，0.245。超强节能效果必然贡献更多的续航里程。“向光而行”不仅为型，更是设计的内核，细节处处传递着向上的力量，内外兼修的美，是很多人第一眼就爱上它的主要原因。宽适内部空间，享受升舱体验。阿尔法T5采用“十字风鼓”的空间设计理念，降低公摊，用A级车的外型造就了C级车的空间，既好开又宽敞。阿尔法T5车长4690mm，轴距达到了2845mm，轴长比接近61%，车内使用长度接近1.8米，比越级产品的尺寸还要大；车宽1936mm，车内可用宽度1536mm，比主流越级车型还要宽；车内空间净高1260mm，意味着即使1米85的大高个坐到车里也可以有接近两拳的头部空间，比很多越级车型都要宽敞。从这些数据不难看到，不管是前后排的宽度、长度、高度，阿尔法T5都做到了比大还大、比宽还宽的升舱体验。该车设有21处储物空间，后备箱在二排座椅放倒后，纵深接近2米，宽度接近1.1米，装载容积达到1546L，可轻松收纳折叠自行车、烧烤架等大件行李。空间要大，还要坐着舒服，阿尔法T5独有的云绒座椅，触感柔软、乘坐柔软、乘坐包裹感均不输奔驰S级。8层舒适叠层设计，总厚度88.2mm，超过很多40万级以上豪华品牌。在保证柔软舒适性的同时，前排座椅通过“一键小憩”模式可以调整到129度的舒适躺姿，后排靠背角度可调到最舒服的30度。前排坐垫长度达到525mm，后排座垫长度达到480mm，海绵层支撑性更好，发泡层回弹率＞60%，再加上电动腰托，真正做到了短途柔软，长途不累。在静谧性营造上，阿尔法T5一方面引进与奔驰同水平的密封工艺，另一方面采用高铁同源的静音玻璃，使得隔音效果相比同级提升了30%以上，更在车身前围、左右侧围、地板、顶衬铺设了3层、累计11.7平米的声学隔音材料。三层加码，使得阿尔法T5静置状态下车内噪音值低至20db，家人可以在车内十分安静的休息，超过很多豪华车的水平；高速120km工况下噪音值也仅为63db，前后排交流无障碍，同样可与很多豪车比肩。800V超充660续航，消除补能续航焦虑。其实，很多家庭对电车的智能化、电动化，甚至用车成本都很满意，劝退的点就在于补能焦虑。电动车跑不远、冬季续航还要打折，更跑不远；充电慢，冬天充电更慢，万一跑个长途找不到充电桩咋办？补能焦虑的确劝退了很多车主。阿尔法T5看到了这一点，开发了同级唯一的800V高压超充平台，搭载宁德时代神行超充电池，做到5min快速补能135km，10min补能260km。阿尔法T5标配了快充升压系统，针对市面上500V充电桩开发了智能升压模块，充电时车辆会自动识别充电桩电压，如果是500V的桩，则会自动启动快充升压系统，同样可以从容快充。考虑到低温天气对充电的影响，极狐开发了“宽温域、多源热泵”TMS3.0热管理系统以及低温智能预约加热系统，即使在寒冷的冬季，也可以通过智能预约控制享受与平时一样的超充体验。此外，阿尔法T5全车配置电动充电口盖，匹配车桩互联、平台互通等技术，可以实现拔枪后通过蓝牙识别自动开启电动充电口盖，只需拔枪-插枪两步即可充电，操作超级简单，同级车型中体验最佳。80度电的宁德时代三元神行超充电池、自研的搭载碳化硅的第四代极锋动力，电机效率达到98%，碳化硅的控制效率达到99.5%，标配热泵系统，所有这些，让阿尔法T5做到了百公里13.9度电的同级最优能耗，也有力支撑了660公里同级最长续航。阿尔法T5也借此消除了大部分家庭，包括自驾旅行族、极限通勤族、回乡探亲族的续航补能焦虑，为用户出行增添了一份踏实和安心。极锋动力灵韵底盘，操控舒适全面兼容。驾驶性是一部好车的必备素养。阿尔法T5动力系统采用了自主研发的第四代极锋动力，最大功率为200kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间7.5秒，推背感的乐趣随采随有。不仅跑得快，还要能刹得住，阿尔法T5百公里制动距离35.7米，超过很多豪华品牌产品；联合麦格纳打造的中国十佳纯电底盘——灵韵底盘，操控灵动，舒适丝滑。在驾驶舒适性方面，阿尔法T5从路感、手感、脚感三个维度对驾乘舒适性做了全方位的提升——针对轮胎、减振器、稳定杆、弹簧进行了上百种方案的精细化调校，在过井盖、减速带等坏路时，座椅冲击较同级别车型减小30%；温度传感器检测到户外温度降至5℃以下时，低温补偿功能自动开启，系统会根据温度、车速调整额外的转向助力补偿，极大提升了转向舒适性；开发减速控制算法，精确控制急刹时的车辆点头现象，享受稳稳停车的舒适感受。不仅如此，阿尔法T5基于整车22颗传感器，构建起全视角下的“天眼”感知系统，实现了同级领先的L2.5级智能辅助驾驶体验。特别值得一提的是泊车系统，它由4颗环视摄像头+12颗超声波雷达组成感知硬件配置，输出厘米级的障碍物目标与车位信息，通过3D虚拟还原现实技术更快抓取车位、障碍物，做到“可见即可泊”，标准车位一步泊入，时间缩短至25秒，领先同级30%以上，更实现极窄车位、墙角车位等高难度车位丝滑泊入。阿尔法T5还搭载自研的第二代智能座舱控制平台和面向服务的SOA软件架构，配备了更强算力的8155芯片和15.6寸1080P高分辨率大屏，座舱智能化体验得以全方位升级。同级独有的可编程座舱，除提供四种既定模式外，还支持空调，门窗，灯光，座椅等17类共计93项原子功能，千人千面，一键直达，更有丰富的办公娱乐生态，工作娱乐一秒切换。健康安全座舱，天花板级防护。如果说颜值、空间、补能、操控和智能化是消费者购车普遍的关注要素，那健康就是极狐品牌基于用户需求的专属洞察。而且，极狐不用汽车的标准做车内健康，而是用健康的四层保障标准做车内健康。第一层是0醛0苯健康保障。阿尔法T5在座舱看得见的地方和看不见的地方都精准用材，选用低VOC、低有机挥发物的环保材料，并用超声波焊接替代胶接，全面优化注塑工艺，极大地降低了因材料降解所产生的有机挥发物含量。同时，联合中科院过程研究所开发具有专利技术的吸附降解材料，可高效吸附醛苯类有机挥发物，相当于在车内平铺了一组“空气净化器”。通过“两控一吸”，阿尔法T5真正做到了极限接近0醛0苯，在常温状态下，甲醛含量低至0.006mg/m³，基本接近于零。即使在50度高温暴晒下，依然低至0.06mg/m³，达到儿童房的甲醛限值标准。第二层，牙胶级座舱的健康保障。有宝宝的父母都知道，宝宝磨牙用的牙胶，可以说是纯净健康材料的最高级了，因为它管控了111种对健康有害的禁用物质。而阿尔法T5按照欧盟的REACH法规和玩具指令要求，管控的禁用物质多达127种，用牙胶级材质铺设在车内乘员常接触的部位，铺设面积达到11.75平米，实现了座舱内饰“牙胶级啃咬”，不仅关爱宝宝，让父母放心，更让家庭所有成员都享受到奢侈、极致的接触健康。第三层，抗过敏的健康保障。阿尔法T5创新开发了同级独有的、具有专利技术的四防空调滤芯，在空调的风道内增加了4颗紫外线杀菌灯，杀菌率高达99.99%，通过“四防一杀”，为用户带来天花板级的呼吸健康。针对接触致敏，阿尔法T5在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等常接触部位全部采用生态环保材料，实现了对车规级接触类致敏源的100%管控。第四层，比一部手机还低的电磁辐射。极狐通过“源头控制、路径控制、精准定位”的靶向电磁辐射控制技术实现车辆的电磁辐射防护。中国汽车健康指数测评规定，车辆电磁辐射EMR90分才可获得五星成绩，而阿尔法T5取得了满分的成绩。面对“看不见、摸不着”的电磁辐射，不论是怀孕的准妈妈，还是小宝宝都可以安心乘坐。如果说健康，极狐已经做到了天花板。那么安全，也是极狐家族基因。阿尔法T5打造了天花板级铠甲车身，高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，在热成型钢比例上，行业平均水平是15%，以安全著称的沃尔沃XC40是20%，而阿尔法T5达到了30.08%，材料强度达到1500MPa，所有涉及到车内乘员保护的关键零件的壁厚都做了加强，有的甚至加强了30%-50%，车身抗扭刚度更是达到了天花板级的47119Nm/deg，最大程度保持乘员舱完整性，保护车内乘员的安全。为此，阿尔法T5做到了三个100%，即：在前碰撞吸能关键位置100%采用铝合金，在提高性能的同时降低了车身重量；在碰撞传力路径100%采用热成型钢制造，比如A柱、B柱、门槛、座椅横梁等；在乘员舱关键受力部位100%采用高强度钢材料，确保车辆在对撞、顶压等极限恶劣工况车内乘员有足够的安全生存空间。安全的另一个重点就是电池安全，极狐依托14年在三电领域的积累，定义了全球唯一的全生命周期的电池安全设计标准及验证体系。动力电池无论是从成本、性能还是失效危害程度上，都是电动车的核心。阿尔法T5和电池伙伴宁德时代一起，将电芯单体缺陷率等级从行业的PPM（百万分之一）降低三个数量级到PPB级，也就是十亿分之一，也就是基本不坏。同时，极狐独创电池老化模拟验证体系，用同一块电池连续串行验证“极寒极热交变”、“高温高湿老化”、“盐雾加速腐蚀”三类耐久场景的全生命周期安全可靠性，这样的验证体系不仅是行业首创，更代表着行业最严苛标准。品质锚定“世界级”，高端体验不掉线。事实上，与麦格纳联合打造的极狐品牌，始终就是品质的代名词，而且可以用三个“世界级”来概括。首先是世界级的品质开发标准。阿尔法T5车身的开发标准是10年、24万公里整车性能无衰减，四高测试覆盖的时间温度区间为-40-70℃，达到业内最严苛水平，110度的温差，比全球环境最大温差还要多出4度；开闭耐久性实验10万次，高于行业平均水平30%，按照每天开闭10次车门计算，阿尔法T5的车门耐久性至少超过27年；耐腐蚀试验验证100个循环，超出国标40个循环，达到潜艇级的抗腐蚀性；抗干扰能力达到100V/m，高出行业水平3倍以上。其次是世界级的制造体系。严苛环境淬炼出的“超能六边形战士”，必须在量产制造时保证每一台车都品质如一。阿尔法T5的生产来自北汽与麦格纳合资的蓝谷麦格纳高端制造基地。麦格纳拥有世界级卓越制造体系和120余年的豪车制造经验，是奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌的代工制造商。蓝谷麦格纳工厂整合应用了麦格纳全球300多家工厂运营的实践经验，拥有世界级最有经验的专家团队、高达97%的生产线自动化水平，建成了全行业领先的标准化质量管理体系，整个制造流程甚至是员工情绪都能追溯。举个例子，大家买车最能察觉的品质细节就是一台车的间隙面差的控制水平，蓝谷麦格纳的间隙控制标准±1mm，面差控制标准是±0.5mm，全面看齐奔驰等一线豪华品牌；为了保证这个精度，阿尔法T5有外饰175处，内饰185处匹配控制点，远超行业水平。最后是世界级的合作伙伴。极狐在涉及到安全、功能、性能等用户高感知的核心部件，全部选择行业顶流，像宁德时代、大陆电子、万都、博世、法雷奥等顶级供应链伙伴来共同确保高端品质及用户体验。这就是“全优生”阿尔法T5，它的成功上市，不仅坚定了极狐“场景化造车”的方向和理念，也给消费者带来实实在在的大福利。与阿尔法T5上市几乎同时，极狐汽车携手“大黄鸭之父”霍夫曼共创的巨型户外艺术品——大狐狸，也将在上海苏河湾万象天地落成，上海又将新增一处网红打卡点。看着跃跃欲“上”的极狐，感受着新年新气象，现在入手阿尔法T5正当其时，不为同级别“最值”，只为给自己奋斗一年的认可与奖励，为明年再战加油打气。我们也希望阿尔法T5上市即大卖，为更多家庭赋能美好生活。
看到“灯塔工厂”这个词，相信不少朋友并不陌生，它特指在第四次工业革命下，将数字化生产技术由小范围试点推向大规模应用并获得巨大收益的名企，常见于医疗、生物技术和半导体等尖端制造领域。而此前，汽车制造领域仅有宝马在德国的雷根斯堡工厂获得了此项殊荣。今年12月14日，广汽埃安智能生态工厂被WEF评为了——全球仅此一座的新能源汽车灯塔工厂。笔者认为，用“油车制造看宝马，电车制造看埃安。”来评价广汽埃安工厂获得的成就，是再合适不过的。高质量高保值，验证领先水准相信提及新能源汽车，不少人都会在潜意识中率先想到特斯拉品牌和其号称“超级工厂”的生产线，但为何埃安工厂却率先获得了业内外的广泛认可？从网络公开对比数据来看，广汽埃安智能生态工厂的产能利用率为160%、生产合格率为98.5%，特斯拉超级工厂的产能利用率仅为105%、生产合格率为92%，所以工厂硬实力一目了然。目前，广汽埃安智能生态工厂为昊铂品牌和埃安品牌生产相关车型产品，其产品实现质量+保值率双第一，引领高端新能源汽车智造。四大高标准，成就国内首个超跑量产线同时，中国第一条超跑量产生产线也诞生于此。汇聚先进科技的昊铂SSR超跑生产线，用1184项全新标准和“四个最”定义了中国首个超跑生产标准。一是最专属，岛式智慧生产模式，资深工匠“专人专车”，带来了极致的装配精度。二是最精密，航空级精密焊装，让昊铂SSR实现全车身100%刚度一致，扭转刚度更是高达50475N.m，远超国外千万级超跑水平。三是最考究，6C4B数控喷涂技术，堪称“匠人+智能”的超凡精湛工艺，让漆面厚度高达250微米，漆面平整度光滑度超过法拉利。四是最严苛，双层标定极限质检，零缺陷、零疑点，不完美就报废。每一辆昊铂SSR都是独一无二的，达到现代工业的顶尖水平。是灯塔工厂，更是零碳工厂不止是“灯塔工厂”，广汽埃安智能生态工厂还是一座“零碳工厂”。2022年广汽埃安全年零碳排放，从“碳中和”到智能化生产，广汽埃安智能生态工厂始终走在高质量生产制造的前沿。工业发展史见证了人类社会的巨大变革，从手工制造到机械生产，再到自动化和智能化生产，工业经历了多个时代的演进。中国作为全球智能制造业的新兴大国，在工业4.0时代迎来了自己的机遇。今后，广汽埃安，还将导入更多更先进的生产技术，优化生产管理，为行业的高质量发展发挥更大的示范作用。由此可见，广汽埃安品牌在新能源汽车的整车生产和制造上，已经引领了全球的趋势并成为了众多品牌争相学习的对象。
2023年11月，小鹏G6以8,750台的交付成绩夺得20万以上中国品牌纯电动SUV销量冠军，并达成连续三个月销量环比增长的亮眼成绩。随着小鹏G6连续三个月领跑20万级中国品牌纯电SUV市场，成为20万级智能纯电SUV新一代的标杆产品，小鹏汽车扶摇架构优势能力全面释放，结合供应链体系持续优化，规模化降本成效明显。小鹏汽车推出旗下超智驾轿跑SUV小鹏G6全系限时减免1万元的销售政策，将高阶智能辅助驾驶、全域800V、前后一体式铝压铸及电池车身一体化等领先技术进一步完成价格下探，实现产品综合价值的进一步跃升，从“卷”技术到“卷”价格，深化小鹏G6技术领先、价值引领的行业影响力。连续三个月销量环比增长，G6蝉联20万级国产纯电SUV销冠小鹏G6自6月9日预售开启以来始终保持着超高人气，完成“亮相即爆款，预售即爆单”。上市后，小鹏G6热度持续上涨，产能快速爬坡，于今年9月、10月、11月分别斩获8,132辆、8,741辆、8,750辆的交付成绩，实现销量环比增长，并连续三个月领跑20万级国产纯电SUV销量榜，成为20万级智能纯电SUV新一代的标杆产品。领卷行业，高阶技术下放20万级市场小鹏G6上市后，不仅取得了亮眼的销量成绩，更是对下半年的中国车市产生了现象级的影响。在同级市场中，小鹏G6的定位、配置、价格乃至营销策略都在被未上市竞品锚定，成为业内衡量20万级市场的标杆产品。事实上，小鹏G6热销的背后，是全能产品力及极致性价比的有力支撑。作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，小鹏G6是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800VSiC碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。在市场普遍使用400V平台的大环境下，小鹏G6搭载了全域800V高压SiC碳化硅平台，以755公里超长续航、13.2kWh的百公里超低电耗、充电10min续航增加300km的超快补能，从根本上解决了用户的用电焦虑，引发20万级市场追随800V技术架构的浪潮。同时，小鹏G6为20万级市场的消费者提供了行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统XNGP，以及媲美百万级豪车的前后一体化铝压铸工艺，依靠扶摇架构和体系改革完成超强的费效控制，将技术普惠用户。“智能水桶车”口碑超过ModelY，中国品牌光芒日盛随着小鹏G6的上市热销，小鹏汽车收获了大批车主口碑赋予的珍贵的品牌资产。近期，电动汽车用户联盟基于203名真实车主进行调研，发布了《小鹏G6用户满意度报告》。报告显示，小鹏G6的用户总体满意度达到了8.73分，超过了特斯拉Model Y的8.71分。同时，小鹏G6的用户净推荐值（NPS）高达71.43%，创下了此机构历史调研车型的新高。调研项目含括智能座舱、智能驾驶、质量、配置、品牌、产能交付、车主权益、售后服务等在内的12个主题，多维且全面的进一步证明了小鹏G6在用户体验和车主口碑方面的出色表现。据统计，小鹏G6上市首月，Max比例车型选购比例达70%以上，在智能战略布局和技术实力沉淀上遥遥领先于同行。今年11月，小鹏汽车已向小鹏G6用户全量推送XmartOS4.4.0，成为行业首个全量开放无图城市导航辅助驾驶功能的车企，并覆盖20余座城市。今日，小鹏G6也将对XmartOS4.5.0的版本开启公测，开放第二批27座城市的NGP功能。近期，在由第一电动网主办的第一届中国智驾大赛中，小鹏G6也荣获广州站高速、深圳及上海站城区辅助驾驶的三连冠，获得业界及用户的充分肯定。价值引领，平台规模降本普惠用户自上市以来，小鹏G6广受行业及市场关注，并以极致的产品技术组合实力领跑20万级智能纯电车市场。随着小鹏G6的交付攀升，规模效应显著，小鹏G6价格下探至19.99万元，入门即满配，以价值、销量、技术三重维度的全面领先，为用户带来更智能、更便捷、更安全舒适的出行体验。在未来的市场竞争中，小鹏汽车将继续以用户需求为导向，以科技创新为驱动，不断推出更多高品质、高性能的电动汽车产品，并进一步提升交付速度，加速迈向销量新台阶，持续为更多用户带来更便捷、智能的用车体验。
12月15日，比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价18.98万元——24.98万元。此外，还有包括悦享金融礼、悦享焕新礼等在内的六大上市权益，实力宠粉！作为宋家族的高端车型，宋L“入门即满配”，颜值、操控、空间、安全、智能全部拉满，加上极具竞争力的上市售价，实力引领B级纯电SUV的价值新标准。颜值满配，入手即享最美猎装SUV颜值即正义！宋L一亮相就赢得了“最美猎装SUV”的美名。适度超前的风格精准击中主流品质家庭的审美。你想要的低趴俯冲车身姿态，有！你想要的龙颜设计，有！你想要的无框车门、自适应电动尾翼、前窄后宽轮胎，通通都有！堪称一场视觉盛宴！过高的颜值往往让人忽略实力，但宋L将先锋设计和功能性完美融合，真正做到“有颜”更“有料”：无框车门采用双层夹胶玻璃，福耀顶级化钢玻璃工艺，带来了更好的密闭性和静谧性；自适应电动尾翼，随速升降，有效降低风阻系数，对于提升续航和操控性能都有重要意义；全系标配的前窄后宽轮胎，让宋L高速变道时不易甩尾，保证紧急避让的安全性。既是颜值派，也是实力派，宋L所到之处，必是全场焦点！操控满配，三大明星技术“底”气十足不是所有B级SUV都能叫宋L！曾几何时，汽车圈默认20万以下的车不配谈操控，宋L的上市让这句话成为了历史！你想要的超快提速，有！你想要的超低能耗，有！你想要的e平台3.0、CTB、云辇-C，通通都有！宋L基于e平台3.0打造，拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩，以及4.3秒的零百加速；而高效八合一电动力总成让宋L的百公里行车能耗低至12.8kW·h，最长续航里程可达662公里，不仅开得快，还能用得省。真正让宋L将同级车型远远甩在身后的，是它的极致操控。CTB电池车身一体化技术让车身扭转刚度达到40400N·m/°，比肩百万级豪华SUV；云辇-C打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断，让驾乘者在享受驾趣的同时，兼顾舒适性；再加上iTAC智能扭矩分配系统，助力宋L的操控上限进一步提升。宋L用硬核动力、高效节能、极致操控满足了用户“既要、又要、还要”的严苛要求。空间满配，奢享宽适大五座舒适是B级车的“硬通货”，宋L同样做到极致。你想要的大五座，有！你想要的超长轴距，有！你想要的软内、香氛、按摩椅、全景天幕、HiFi级丹拿音响，通通都有！宋L 2930mm的轴距是什么概念？胜过人气选手ModelY，纵向尺寸堪称B级天花板。宽绰舒适的大五座空间，后排支持4:6放平，前备箱和后备箱容积可扩充至1101L，装得下品质家庭的满满幸福。不仅空间大，而且用料足。电子解锁开门按钮、双层镀银全景天幕、前排座椅通风加热成为标配，入门即享，高级感拉满；真皮方向盘配备加热功能，主副驾驶座椅则集成了电动调节和按摩功能，智能交互氛围灯可根据不同场景变换颜色，营造了独特的乘坐体验；此外，双温区自动空调、副驾驶老板键、主动式香氛系统、12扬声器HiFi级定制丹拿音响和50W手机无线快充等高端配置，也重塑了消费者对这一价格段车型的期望和认知。安全满配，防护深入“骨子”里“安全是电动车最大的豪华”，当业内依然沉迷于单纯堆料互卷的时候，宋L在做好主被动安全之余，更从结构入手，将安全刻进“骨子”里，提供真正的全维守护。刀片电池，有！CTB，有！高强度材料，有！DiPilot智能驾驶辅助系统，也有！CTB技术让刀片电池与车身底板合二为一，电池既是能量体又是结构件，提供了天然的“结构安全”，赋予了宋L结构安全的底层逻辑；宋L按照全球五星安全标准打造，超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的“高强钢、高强铝、复合材料”，最大程度保证乘员舱安全；宋L的主动安全同样在线，DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有DMS驾驶员监测辅助等30余项安全辅助功能，防患于未然。智享满配，全系配备智能座舱数字时代，科技是先锋出行的必备品。宋L配备DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能进入三大智能系统，技术成熟、功能务实，为用户缔造更加成熟、便利的智能出行体验。你想要的先进芯片，有！你想要的旋转大屏、抬头显示，有！你想要的连续语音通话、自动泊车、UWB钥匙，通通都有！宋L采用行业领先的6nm制程芯片，集成5G基带技术，跑分超55万，综合性能遥遥领先，让车机体验“纵享丝滑”；15.6英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表、50英寸抬头显示和5.8英寸后排空调控制屏组成“2+1+1”智慧多屏，让用户智享便捷；全场景智能语音集成超过1000项车控功能，支持可见即可说，唤醒响应时间快至400毫秒级，可实现四音区精准识别、连续多指令识别，极大提升驾驶便利；自动泊车，让狭窄车位的“左右为难”、拥挤小巷的“上下为难”一键去除；搭载UWB数字钥匙实现了无感进入，彻底解放双手。FACEID面部识别、3D全息透明影像等功能，亦让宋L收获了数字时代的科技魅力。20万内最值得购买的B级SUV该是什么样？宋L用“入门即满配”的颜值美、空间大、技术强、操控稳、智能优交上了一份无可挑剔的答卷，让用户18.98万元起就可获得高价值的先锋体验。宋L堪称20万内最美、最强、最有“底气”、最值得购买的B级SUV。比亚迪已出手，深水炸弹已经投下，B级SUV市场将会迎来怎样的洗牌？我们拭目以待。
凛冬已至，新能源车冬季续航问题已经成为行业关注的焦点。而近期最大的争议事件，莫过于某权威汽车媒体，因为冬测横评的低温续航测试结果，引来多家品牌对其测试方法的质疑。其实从各家公布的车辆上电情况来看，核心问题就是在测试过程中出现很多变量，这些变量是否完全一致、测试标准是否得到统一，目前并没有公开的证据来佐证。最终测试结果或许“不够理想”，甚至部分热门车型成绩过于惨淡，自然就引来了品牌与网友的挑战与质疑。而在同一时间，零跑汽车参与了中汽研旗下的TOPGrade极限冬季续航测试项目，并公布了最终冬测成绩。一台零跑C11增程版车型从秦皇岛出发，经过沈阳、长春，最终抵达哈尔滨，在最低-24℃、平均温度低过0度的东三省进行了一场极限挑战。先看冬测结果，参与测试的是零跑C11增程300智享版车型，CLTC纯电续航300km，综合续航为1210km。而通过TOPGrade的测试，在0至-5℃的城市道路环境下，零跑C11增程测出了纯电行驶里程266.3km，纯电续航达成率88%；在0至-24℃的综合长途道路环境下，零跑C11增程的综合行驶里程达到939.7km，续航达成率78%。这结果属实有些令人惊讶！根据笔者的了解，TOPGrade团队作为CLTC工况的制定者，在测试规则制定、测试设备、测试方法等方面，其专业性是毋庸置疑的。而更重要的是，专业测试团队带来的是更为统一、专业的测试标准，给到广大用户一个真正的“标准参考”，而不是拿成绩来互相吃瓜，对用户的买车用车没有一丝半点的作用！最后说回零跑C11增程的这次冬测成绩，也许不少人会觉得成绩似乎太好了点儿。但回到上面的观点，实际的用车场景千变万化，不可能每个人都能开出这样的成绩。而用户需要的是有权威的标准参考，在真实道路场景下，了解自己爱车的性能极限，日常出行时有底气、心不虚。而且回看今年夏天TOPGrade在海南的高温续航测试，零跑C11增程也凭借超过90%的续航达成率，获得了“高温续航之星”的认证。由此可见零跑C11增程在续航这点上，是绝对令人放心的。
12月12日，深蓝汽车发布数据显示，在第40届泰国国际汽车博览会期间，DEEPALL07和 DEEPALS07“双子星”在泰掀起订购热潮，累计订单量突破3000+，快速跻身泰国市场汽车品牌第一梯队，实现长安汽车在泰国市场的品牌知名度跃迁。另据11月销量显示，长安汽车自主品牌海外销量23976辆，同比猛增518.6%，增幅翻5倍！长安汽车迎来全面转型跃迁，国内保持稳步发展势头，国外“出海”蹄疾步稳。11月8日，长安汽车在泰国罗勇府举行了泰国制造基地动工奠基仪式。11月27日，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行，阿维塔11和阿维塔12首度亮相泰国，DEEPALL07和DEEPALS07开启全线预订。11月29日，泰国车展，DEEPALS07/L07“双子星”泰国上市。多款先进、智能、绿色的高品质产品亮相后，获得泰国政府的欢迎和肯定，更受到泰国消费者青睐及媒体追捧。从品牌发布的“本地化”进阶，到硬核产品实力圈粉，再到海外销量猛增，长安汽车全球化“海纳百川”战略的第一步开局良好，全球品牌知名度和美誉度获得极大提升，意味着长安汽车开启品牌全球化发展的新篇章。中国“智造”泰国备受追捧与点赞在27日东南亚品牌发布会之前，泰国副总理兼商务部长普坦亲身体验了深蓝DEEPALS07/L07并称赞道：“新车造型设计、内饰体验让人震惊，十分期待这样好的产品在泰国市场热卖”！泰国工业部部长Ms.PimphattraWichaikul亲临东南亚发布会场并致辞，称赞长安汽车技术研发实力、外形设计与智能化水平，她坚信“长安新能源汽车会在泰国大卖”。泰国当地头部报刊头版头条，近乎用整版的内容报道，详尽报道了企业实力、泰国基地、产品与技术等多方面情况，以及泰国政府对长安汽车投资泰国的欢迎与支持，众多当地主流媒体对长安汽车品牌入驻泰国的进程表现了极大的兴趣。泰国车展期间的长安展台盛况空前，DEEPAL S07/L07以出色美学设计、卓越智能功能，吸引众多当地用户的驻足与打卡，而等待亲密体验的观众更是排起长长的队伍，成为现场人气最高展台之一。很多泰国用户在仔细观摩与体验后，还与当地销售人员详细询问，并持续不断的竖起大拇指，纷纷点赞道“CHANGAN，Good！”。以长安汽车为代表的中国车企在泰国车展大放异彩，除了深蓝汽车两款海外版右舵产品参展并上市之外，阿维塔11首次在全球车迷面前惊艳亮相。长安汽车东南亚的良好开局，主要依托于长安汽车坚持“本地化”运营，通过建立研、产、供、销、服一体化的全体系产业出海，让合作模式迈入“双向奔赴”新阶段，实现“产品出海”转向“品牌出海”，树立中国品牌全球化新样板，引领中国车企跃迁至“中国汽车出海4.0时代”。未来，长安除了导入DEEPAL（深蓝汽车）还将全面导入AVATR（阿维塔）、NEVO（长安启源）三大数智化产品品牌，到2030年投放15款全新新能源产品，同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等右舵产品市场，为全球消费者带来更加便捷、智能和环保的出行体验。此外，长安汽车将积极助力泰国实现“30@30政策”，即到2030年，本土化生产汽车中电动汽车占比达到30%，这一目标展示了长安汽车积极推动全球绿色出行转型的社会责任感。东南亚发布会与泰国车展的惊艳表现，让长安智能汽车扬名海外，长安汽车也将立足泰国市场，作为国际化战略的“出海桥头堡”，吹响了大举出海，到全球大市场去开疆拓土的序曲。卅载逐梦，今朝花漫天，开启出海“加速模式”作为国内第一家在海外设立研发分支机构的汽车集团，长安汽车早在1991年就开始布局海外业务。历经三十余年的海外持续耕耘，长安汽车已经逐渐走出了一条自身特色的全球化发展之路。自今年4月18日，长安汽车发布全球化“海纳百川”计划，提出“四个一”发展目标，并着力推动“五大布局”。目前，“海纳百川”计划在多个区域落地，今年8月，长安汽车在泰完成了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司的注册，加速构建本地化运营团队；11月，长安泰国工厂开始动工，在泰国布局全球的“右舵车生产基地”，首期产能10万辆，二期将增加至20万辆，将于2025年一季度投产，泰国基地将成为长安汽车践行全球化战略、助力泰国汽车产业发展的重要载体。11月27日，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国正式召开，是把“海纳百川”战略蓝图转变为实景图的具体行动，开启了长安汽车全球化发展新篇章。11月29日泰国国际车展上，DEEPALL07和DEEPALS07两款新能源产品正式上市，这是长安汽车旗下产品首次落地泰国，也是其向全球右舵车市场发展迈出的关键步伐。据悉，首批80台泰国量产出口车已于11月26日晚在装船仪式上正式启航，这批车辆的出口标志着深蓝汽车在泰国市场的布局已经进入实质性的操作阶段。近年来，随着中国汽车品牌的强势崛起，尤其是在新能源、智能化新赛道上的集体领跑，被重新认知的“中国智造”国产汽车，得以在海外市场圈粉无数。长安汽车自2017年，开启第三次创新创业以来，得益于新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”两大战略建立起来的强大技术实力，为扬帆海外不断夯实基础，并已然在全球多个市场中成为闪耀的“中国智造”新名片。路虽远，行则将至。随着长安汽车新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划持续落地，“到2030年，长安汽车将在全球实现销售500万辆，销量规模进入世界车企前十。”在“天使之城”曼谷，长安汽车董事长朱华荣再次描绘出的宏伟蓝图已经变得格外具有说服力，且路径清晰。开足马力，开疆拓土，长安汽车向着世界级汽车品牌稳步前进！
2023年12月10日广州，十年之约，广马开跑！今年是广州马拉松赛举办的第十个年头，也是广汽丰田连续第九年成为广马赛事顶级合作伙伴。30000名跑者在“一江两岸”激情奔跑，广汽丰田全新第九代凯美瑞、铂智4X、汉兰达、赛那、威飒等明星车型全程倾擎助阵，助力参赛选手“跑出更好的自己“！全新第九代凯美瑞、铂智4X再亮相，强强联合为广马助威从2013年起，每一年的广马赛场上，都少不了广汽丰田明星车型的身影。TA们不仅已经成为赛场上一道道靓丽的风景线，更担当着赛事官方指定用车的重任，作为赛事引导车、计时车和裁判车，全程为跑者们提供贴心周到的服务保障。全新第九代凯美瑞、铂智4X继广州车展首发亮相后，再次惊艳登陆广马赛场。全新第九代凯美瑞在比赛起点，以极富激擎魅力的形象，焕发一众跑者的活力与激情。十年间，广州马拉松的赛事规格和影响力不断升级，也见证了广汽丰田旗舰产品凯美瑞的每一代进化。不久前2023广州车展，全新第九代凯美瑞全球同步首发，引爆车展热度，占据话题C位。作为一款焕新迭代的跃级智电座驾，第九代凯美瑞带来更电动化的外观设计、智能座舱和驾控表现，将一代经典旗舰的核心价值提升到了新高度。第九代凯美瑞提供3种造型可选，豪华、运动和电动化外观，每一款都凸显极致风格化设计，满足多元审美需求。这次广马赛场上展出的是红色运动化外观造型，引来了一众跑者合影留念。动力上，第九代凯美瑞首次实现全面混动化，搭载2.0L和2.5L第五代智能电混双擎系统，强化加速、操控以及静谧性体验，将混动普及进行到底。智能科技的迭代跃升更是第九代凯美瑞的重要升级点，新车在日系中高级轿车中率先搭载8155芯片，超4倍算力，12GB运行内存，大幅提升交互效率，车机体验更丝滑。更领先的TSS3.0增强版，为消费者提供人车一体的智驾尖端化体验。铂智4X则是广汽丰田全新专属新能源品牌铂智发布的首款车型，以17.98万元起售价，突破入门门槛，性价比全面拉满。新车入门级版本即享615km超长续航，拥有2850mm超长轴距、可媲美D级轿车的1000mm后排空间，同时标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，搭载人脸识别、数字钥匙、智能泊车、四角倒车雷达等高能配置，从内而外加持科技气息。赛场上的铂智4X更是与广州马拉松的绿色环保理念相得益彰。同频马拉松精神，广汽丰田在挑战中不断超越连续9年携手广州马拉松赛，广汽丰田的品牌内涵早已和广州马拉松的精神内核融为一体。在挑战中突破，在进取中超越，在这场企业发展马拉松里，广汽丰田看重爆发力，更看重持久力，以长期主义的理念，认准目标，不断调整状态，让企业和品牌跑得更远。不久前的广州车展，广汽丰田发布了一系列中长期战略规划。面向汽车发展新时代，广汽丰田将以“用户价值的极致追求”为中心，开展一场体制机制的自我革新，全面推进智电领域的迭代转型，开启合资新篇章。广汽丰田将深度融合股东双方的优势资源，融合共创，实现“全球车，中国造”到“中国创，领全球”的转变，打造出全球领先、最懂中国的新合资车，为汽车新时代提供崭新的“中国方案”。在新合资体系下，广汽丰田全力推进电动化和智能化“双进阶”。电动化方面，继续全擎发力，实现电混、插混、纯电、氢能齐头并进，以业内罕见的全路径优势，最大化满足市场多元需求。同时加码纯电，积极导入最新最先进的电动化技术。广汽丰田还发布了全新专属新能源品牌铂智，为消费者深度定制高品质、更安全、更智能的新能源产品。智能化方面，广汽丰田持续焕新智能化水平，实现丰田新一代智驾系统100%搭载。广汽丰田协同丰田中国与小马智行的L4级别纯电无人驾驶Robotaxi合作，正在稳步推进中，将赋能广汽丰田更高阶智驾技术的落地。中流击水，奋勇向前。身处“赛场”，广汽丰田选择与跑者们一起，不畏挑战，不断超越，跑出更好的自己！
12月9日，上海外滩，伴随着一段清澈纯净的阿卡贝拉合唱，“装下家的E万种可能”——传祺新能源之夜暨E8交付派对正式拉开了序幕。众多来自全国各地的传祺新能源E8车主，在黄浦江边受到了最尊崇的礼遇。交付派对俨然一场“大型家庭情景剧”，通过三大篇章的演绎，以女主人、男主人、老人的视角，呈现了不同家庭成员对家用车的思考与需求，传递了传祺E8为一家人带来的快乐、温馨和幸福。“神仙眷侣”主持人李好和郭晓敏夫妇，以满爱之家的视角，真切传达了当下家庭出行的真实感受。（“神仙眷侣”主持人：李好和郭晓敏夫妇）（大型家庭情景剧：女主人、男主人、老人视角）为了让更多家庭用户感受到传祺新能源E8带来的满满爱意，广汽传祺还将备受认可的“满爱首选计划”延续至2024年农历新年。随着广汽乘用车总经理黄永强在百年外滩将传祺新能源E8的车钥匙正式交到车主手中，整场交付派对也迈入了最高潮。“璀璨上海，有传承，更有创新。就像传祺E8，继承了‘中国MPV专家’的深厚底蕴，又有与时俱进的现代时尚。良辰美景配好车，传祺好车待家人。”交付现场，黄永强对传祺新能源E8满爱家庭发出了祝福。（广汽乘用车总经理黄永强与E8首批车主全家福）无论是演绎的内容，还是参与的来宾，这是一场完全以用户为主角的派对。传祺新能源E8的交付，不仅正式开启了家用车的3.0时代——MPV时代，同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。装下家的E万种可能 E8引领家用车进入3.0时代一直以来，家庭用车市场就是各大车企最为看重的市场之一。最初的家用车1.0时代，用户更多是面子需求，因此轿车是主流；随后伴随着SUV的火爆，用户向往自由期待去远方，家用车也步入2.0时代。随着时代的发展、消费趋势的变化，比轿车更大、比SUV更舒适的MPV逐渐成为用户购买家用车的第一选择。传祺E8的到来，正式开启了家用车由MPV主导的3.0时代。广汽乘用车副总经理郭百迅表示：“家用车1.0时代，主要是轿车，为别人，为面子；家用车2.0时代，以SUV为主，为自己，为快乐；从E8开始，家用车正式进入3.0时代，为每一个人，为每一个家。”（广汽乘用车副总经理郭百迅致辞）作为25万元内家用车界的“模范生”，传祺新能源E8自亮相以来，市场反响热烈，备受用户认可。（满爱家庭用户共创改装）为用户开启满爱的车生活，背后离不开传祺新能源E8越级领先的产品实力。无论是电动化、智能化水准，还是空间舒适性、高品质和安全性，传祺新能源E8都远超用户期待。值得一提的是，传祺新能源E8的综合产品实力“真金不怕火炼”，先后斩获“2023中国十佳车身”和“2023汽车工业品质创新巅峰奖”，就是最好的证明。为用户开启满爱的车生活，还离开不传祺新能源E8的诚意政策——“满爱首选计划”。“满爱首选计划”，包含“宝爸宝妈‘满爱礼’”、“终身无忧‘售后礼’” 、“满电畅玩‘配套礼’”、“交车保障‘承诺礼’”。特别是“宝爸宝妈‘满爱礼’”，自广州车展发布以来，备受用户欢迎，有94%的客户主动通过APP申请，99%的超高通过率，15分钟内完成审批，更便捷、更高效。为了让更多预算有限的“宝爸宝妈”轻松升级拥有传祺新能源E8，广汽传祺福利加码，将“满爱首选计划”延长至2024年农历新年，仅需15万起就能将车开回家。产品实力硬核，20.98万元-22.98万元的价格给力，“满爱首选计划”贴心，可以说，传祺新能源E8就是25万以内家用车最优选，也是家用车3.0时代的最优选。（传祺新能源E8官方指导价&满爱首选计划）搭载中国最强智电i-GTEC 传祺E8就是一个百变的家作为广汽传祺向新能源科技企业转型的又一款重磅车型，传祺新能源E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者，拥有i-GTECADiGO智驾互联生态系统、i-GTECDRIVE夸克智强三电、i-GTECCHASSIS钜星智控底盘等优势，在智能化、电动化、驾控、空间舒适等方面表现卓越，它就是广汽传祺为用户打造的聪明的家、省心的家、放松的家、舒享的家、安心的家。（传祺全新技术品牌：传祺智电科技i-GTEC）传祺新能源E8，聪明的家。传祺新能源E8基于X-SOUL星灵电子电气架构，拥有至强中央大脑和百变场景体验，能打通全车脉络。i-GTECADiGO智驾互联生态系统的赋能，让传祺E8具有ADiGOPILOT智能驾驶和ADiGOSPACE智能座舱，在轻松驾驶的同时，随时开启沉浸式车载音乐厅。值得一提的是，ADiGOAI小祺作为全家的虚拟个人助理，更是所见皆可说，满足全家出行中娱乐休憩与舒适驾乘的所有需求。传祺新能源E8，省心的家。传祺新能源E8采用i-GTECDRIVE夸克智强三电，搭载42.1%同排量最高热效率的2.0L插混发动机，首创行星齿轮式串并联两档DHT，累计专利拥有量超400件，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC混动最高传动效率达97.5%。相比同级家用车，传祺新能源E8配备高于国际电池安全标准的弹匣电池，拥有独特的五层防护设计，在钢针针刺不起火不爆炸，可承受23吨重物挤压，24小时热失效无明火。（i-GTECDRIVE夸克智强三电）依托i-GTECDRIVE夸克智强三电，传祺新能源E8可电可油，纯电续航150KM，综合续航1200KM，城市里0油耗、长途用车0焦虑，还能玩转围炉煮茶、户外观影等多元用电玩法，给用户带来超越期待的省心。（二排双侧超级零重力座椅）传祺新能源E8，放松的家。传祺新能源E8采用i-GTECCHASSIS钜星智控底盘，搭配ASTC鹰爪系统，拥有行业领先的精准转向，制动及时。坐入驾驶位，直接实现人车合一，不仅转向轻便、过坎不颠，当整车处于对开路面有紧急制动或加速时，还可以立即介入工作，减少车主转向力和整车跑偏量，制动距离上减少11%，不会因为车大就“推头甩尾”。传祺新能源E8，舒适的家。传祺新能源E8拥有同级超大5.2㎡车内空间，轴距更大、车身更大。家人入座，便可享有同级唯一配备的二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨，开启一键零重力模式，来一场车内SPA，在舒适宽敞的空间内有效缓解一天的劳累。传祺新能源E8，安心的家。传祺新能源E8为家人带来720°全方位安全防护，被动安全上采用75%高强钢占比车身骨架，车顶抗压高达9吨，同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，主动安全上加持ADiGONDA高级L2智能驾驶辅助系统，充分保障了全家人的安全。（2.9m同级最强侧气帘&全系标配6气囊）200家新能源体验中心 直联直服让用户体验更美好12月9日的传祺新能源E8交付派对，是一场用户为绝对主角的盛大聚会，明星夫妇主持、用户体验官推荐、精彩的情景剧演绎，都只为满足用户而来。除了为用户提供更好的新能源产品和技术，针对新能源车型属性和用户需求，广汽传祺在服务方面也进行全面革新，开启全新的新能源体验模式。通过打造直联直服、直营直销的新能源体验中心，广汽传祺构筑了业界特有的厂-店-客“金三角”沟通闭环，从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，让消费者的购车流程更透明、更便捷。（广汽传祺新能源体验中心）2023年5月，传祺新能源E9在“人民向往之地”北京人民大会堂上市；2023年10月，传祺新能源ES9在中国首个百兆瓦级光热电站上市；2023年12月，传祺新能源E8在璀璨上海百年外滩正式交付。短短半年时间，广汽传祺已推出三款极具市场竞争力的新能源汽车，推出了全新研发的新能源整体解决方案——传祺智电科技i-GTEC，还将在2023年内陆续建成200家新能源体验中心。可以说，从技术到产品，从服务到体验，广汽传祺以思维的深度变革、行动的快速推进，已然成为全新的新能源科技公司，进阶中国新能源的新势力玩家。（传祺新能源E8满爱之家）为每一位用户而来，广汽传祺没有套路，真诚就是唯一的路。传祺新能源E8的正式交付，标志着中国家用车从此进入MPV时代，意味着人均C位的家用车3.0时代已成现实！传祺新能源E8是一款真正意义上的中国最强超级多用途家庭用车，未来有传祺E8的最“家”陪伴，相信中国家庭的每一次出行都会成为一种享受。
2023年12月1日，领克汽车对外公布11月销量为30055台，其中新能源车型占比超50%，月销量与新能源占比均再创新高。自11月中旬领克第100万辆整车下线、成为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌，其向新、向电的势能愈发强劲，领克品牌的新能源战略转型将持续提速。11月领克08 EM-P销量突破1万台领克新能源旗下中型SUV领克08 EM-P，作为领克品牌向新转型、向电进化的“排头兵”，上月销量达10,019辆，稳居中型插电式混动SUV细分市场冠军，上市后仅用两月余时间就凭借超电魅力迅速成为新能源SUV中更具“人气”车型，在领克汽车向电而行的新赛道上引领和演绎“领克”速度。领克08 EM-P，定位豪华智享超电SUV，其作为品牌基于CMAEvo原生新能源架构打造的首款车型，搭载多项行业领先的科技与豪华配备，首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片、EM-P全球最强混动无忧解决方案，以及领克汽车与魅族科技深度融合打造的FlymeAuto智能座舱系统及Flyme Link手车互联生态，更配备百万豪车同款的哈曼卡顿23扬声器豪华音响及量产最大的92英寸无界AR-HUD等前瞻科技。豪华智享超电SUV 领克08 EM-P同级中尤为突出的产品力，让领克08 EM-P得到用户和市场的高度认可，上市即上量，迅速成为新能源智能豪华SUV中的热门与首选车型。其销量始终保持快速增长态势，连续数周单周销量超过2000辆，稳居20-30万级中国品牌新能源SUV市场头部阵营。上市后，领克08 EM-P也相继收获了来自行业权威的充分肯定。凭借豪华的行驶品质，领克08 EM-P获评了中汽中心主办的“2023中国十佳底盘”奖及“中国十佳底盘评选单项奖——最佳操控奖”。在2023汽车创新世界大会上，领克08 EM-P在54款年度新车中脱颖而出，荣获由IAQSA国际质量标准化协会颁发和认证的“2023汽车工业品质创新巅峰奖”。领克08 EM-P，还荣膺了2023中国消费品质量安全促进会与中汽数据联合发布的行业首批“零甲醛”汽车奖。最近，领克08 EM-P还凭借优异的碰撞成绩，获得了由中汽研颁发的国内首个“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证，以“移动堡垒”般的硬核“超纲”安全实力为用户提供八大维度的“全域”安全守护。舒享平权 领克08 EM-P沉浸式智享头等舱动力上，领克08 EM-P搭载的EM-P超级增程电动方案，堪称更适合中国用户的新能源解决方案。其四驱性能版，系统总功率高达436千瓦，峰值扭矩高达905牛米，零百加速仅需4.6秒，性能媲美百万超跑。大容量电池搭配85千瓦快充，28分钟可将电量从30%充至80%，足以覆盖城市与短途出行场景，而最高达1,400公里的超长续航，则让长途出行再无里程焦虑。行业领先EM-P超级增程电动方案座舱方面，作为首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片的车型，领克08 EM-P集成两颗“龍鷹一号”芯片，NPU算力高达16TOPS，GPU算力高达1800GFLOPS，单颗性能比肩高通骁龙8155，充分满足座舱各种智能需求。同级唯一哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD，随时随地为用户开启轮上殿堂级影音享受。软件层面，首搭FlymeAuto领克智能座舱系统，拥有泰尔实验室首个车载智能终端流畅性能认证，操控丝滑流畅，随时随地开启无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说的手车互联体验，行业领先。此外，更有如然空调、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计，彰显出人机交互界面设计高度人性化的理念与独特品位。行业领先LYNKFlymeAuto领克智能座舱系统十一月份，领克08 EM-P作为领克汽车的第100万辆整车下线。领克汽车，用六年一百万辆的“领克速度”证明，其已成为中国高端汽车品牌中高速度、高质量发展的佼佼者。百万下线，是领克坚持高价值发展的里程碑，更是中国汽车产业的高光时刻，同时也为中国汽车品牌持续向上提供了先锋范本。当前，领克08EM-P、领克06EM-P与领克09EM-P远航版所组成的领克“EM-P家族”，正在全力推动领克向新、向电战略转型。面向未来，领克将以百万时代的强劲势能进一步加速，从“全球新高端品牌”向“全球新能源高端品牌”第二曲线跃升。
