11月17日，长安马自达携全系车型亮相2023广州国际车展1.2馆2A04展台。备受关注的MAZDACX-50行也HEV（以下称 CX-50行也HEV）于本届车展正式上市，新车共推出四款车型，售价19.58万元—23.98万元，新车搭载e-AWD电子四驱系统和马自达Mi-Drive智能驾驶模式。首任用户可享整车终身免费质保，动力蓄电池提供8年或20万公里质保；基础流量终身免费，娱乐流量6年免费（20G/年），并可享受免费上门取送车服务。即日起，新车在全国范围内陆续到店并接受预定。2023年，面对激烈的市场竞争，长安马自达紧抓市场机遇，持续焕新产品谱系，提升产品高价值竞争力。长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬表示：“众所期待的MAZDACX-50行也于今年5月成功登陆中国市场，凭借强劲刚毅的设计、独一无二的「人马一体」操控、越级的大尺寸空间和安全性能、全球标准的卓越品质，取得了出色的市场成绩和用户口碑，极具探索与冒险精神的‘山系’产品定位引领了全新的户外生活方式潮流”。[长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬]聚焦用户对安全出行和品质出行的需求，长安马自达携手“千面影帝”梁家辉代言CX-50行也，并在行业中首次开启了「四线跨越珠峰」和「万里品质长测」两大极限挑战，在实战中完成对产品可靠性和安全性的深度验证。一系列的挑战数据彰显了长安马自达的匠心造车工艺和过硬的产品品质：穿越50度温差、跨越30个经纬度、安全行驶超过3万3千公里，一箱油突破1105公里续航、内饰耐受76度高温“烤”验。为进一步丰富广大用户的购车选项，本届车展，长安马自达正式推出搭载电子四驱系统的CX-50行也HEV。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示，在延续CX-50行也「六好」SUV高价值基础上，CX-50行也HEV再次为用户带来“四大”高价值：[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]第一，驾控高价值。一百年来，马自达的操控有口皆碑。此次，CX-50行也HEV引入了e-AWD电子四驱系统，前后双电机设计，在提升车辆行驶稳定性的同时，配合混合动力系统高效、强劲的动力输出，能够轻松应对雪地、砂石等多种户外地形，为用户带来真正满足全场景驾驶的高价值。第二，驾趣高价值。众所周知，马自达的快是快乐的“快”。「人马一体」的驾乘愉悦让每一位用户都深有体会。CX-50行也HEV也坚持这一理念，搭载了马自达备受好评的Mi-Drive智能驾驶模式，除日常模式（NormalMode）外，还增加了运动（Power Mode）和越野模式（TrailMode），用户可以根据不同的驾驶场景和操控喜好，选择车辆的动态性能表现，为用户带来更加个性化的驾驶乐趣高价值。第三，节能高价值。得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调教，CX-50行也HEV不仅拥有更轻快的起步表现，动力输出也将始终保持在高效率区间，和传统动力系统相比，CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6L，为用户带来里程无忧的超长续航。第四，安全高价值。在用户最为关心的三电安全领域，CX-50行也HEV的三电系统严格遵循马自达在安全领域的标准，以高安全性和高可靠性为出发点，致力于为用户打造安全安心的用车生活。2023年，长安马自达也在为电气化时代积极准备。今年5月，长安马自达正式成立了产品研发中心，并和紫金山国家实验室、梧桐科技、中科创达签订了战略合作协议，不断加大在智能化、电动化领域的人才储备与资金投入。引领公司核心产品竞争力持续增强，推动公司快速步入高质量发展轨道。在CX-50行也HEV上新之外，长安马自达深刻洞察用户需求，针对旗下其他主销车型以更具竞争力的价值体系为广大用户打造多元化的购车方案：2023款次世代MAZDA3昂克赛拉、2024款MAZDACX-5两款高价值车型于7月、9月相继上市，得到了市场的广泛好评，再次扩大了长安马自达的用户基盘。本届车展，长安马自达再次邀请用户代表登上展台，讲述他们因为热爱而相聚在长安马自达，因为热爱而喜欢上长安马自达的精彩故事。[长安马自达用户代表分享拥车故事]每一个热爱驾驶的年轻人，都绕不开一辆MAZDA3。自初代MAZDA3在全球市场上市以来，累计销量已达到720万辆。2023款次世代MAZDA3昂克赛拉（以下称2023款昂克赛拉）是长安马自达为近一步降低广大年轻用户购车门槛而推出的高价值之选，上市以来迅速成为合资10万级运动型轿车市场的当红小生。2023款昂克赛拉搭载2.0L大排量发动机且不需要加装满足“国六B”排放标准的“颗粒捕捉器”；同时搭载6AT手自一体变速箱，被誉为“最美弯道王”；2023款昂克赛拉还是荣膺全球核心市场安全碰撞测试“大满贯”的明星选手。即日起至11月30日前购买指定车型，还可享首付5成12期0利率贷款方案。[2023款次世代MAZDA3昂克赛拉]MAZDACX-5自全球市场上市以来，累计销量430万辆，多次荣膺全球SUV销量十佳。同样是安全领域的“全球大满贯”，MAZDACX-5先后荣获北美IIHS“TopSafetyPick+”以及中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证。2024款MAZDACX-5支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统。i-ACTIVAWD智能四驱追加“Off-RoadTractionAssist越野牵引辅助系统”，配合独立悬挂的「创驰蓝天」底盘，带来更安全安心的操控享受。即日起至11月30日，贷款6万元可享12期免息，或选择旧车置换，可享至高4,000元补贴。[2024款MAZDACX-5]过去的10月份，长安马自达延续三季度零售销量增长态势，销量再创新高，同比增长超过27.4%，自7月份以来已实现四连涨，销量持续向好。从过去到现在，再到未来，马自达的造车理念不会改变。今后在中国以及全球市场，马自达将始终坚持向客户提供兼备驾驶乐趣和优秀环保性能的车辆，为广大用户持续提供马自达的独特价值，和广大用户携手追寻更理想的境界，充分感受FEELALIVE带来的无限精彩，共同传递属于我们的生活愉悦与欢歌。
如果问家庭选择第一部车什么最重要？答案肯定各有不同，舒适宽裕空间大？能耗低还得操控强？价格亲民颜值高？长续航品质必须过硬？消费者“既要又要还要”，是不是有点过分？不妨听听极狐品牌怎么回答。“阿尔法T5是一台全能、全优的全新家车，TA已给出新一代家车的‘全面’定义。”11月17日，在广州车展极狐汽车阿尔法T5亮相发布会上，北汽新能源党委书记、总经理代康伟表示，阿尔法T5定位于送给自己以及全家人的礼物，而这一定位就决定了阿尔法T5要满足“既要、又要、还要”的场景需求，不仅自己要用着爽，最爱的家人、无论是父母还是老婆孩子在车上也要周全，因此阿尔法T5要做到同级车里的“全优生”。“全优生超能纯电SUV“阿尔法T5不仅全面满足了家庭第一部车的所有需求，更以六大维度的超能表现，展示出不让越级豪华车的气质，甚至有许多同级与越级车型都不曾触及的天花板。安全防护高于百万级豪车，健康标准堪称行业“冠军”对于任何一部车来说，安全与健康都是最重要的指标。而对阿尔法T5来说，它天生就有“天花板级的铠甲车身安全”。其高强度钢和铝合金车身占比高达81%，远超行业平均60%的水平。在热成型钢比例上，行业平均水平是15%，以安全著称的沃尔沃XC40是20%，而阿尔法T5做到了30.08%，高强度材料用料比例同级最高。阿尔法T5可以做到三个100%，即：在碰撞吸能关键位置100%采用铝合金；在碰撞传力路径100%采用热成型钢制造；在乘员舱关键受力部位100%采用高强材料，确保车辆在对撞、顶压、侧撞等极限意外工况发生时，车内空间变形量极其微小，消费者不会被挤伤，也可以非常容易的逃生。同时，高强材料的强度也达到了最高级别的1500MP，相当于5头大象踩在1枚硬币上产生的压强。极狐阿尔法T5的车身扭转刚度更是高达47119Nm/deg，甚至高于百万级豪华车劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg。给家车重新下定义，不止有安全，还有比安全更周至的健康。一控一吸的健康“方法论”。阿尔法T5从源头上对原材料进行管控，并在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料，使车内VOC达到母婴级标准，无限接近0醛0苯。实测50度高温4小时暴晒，车内甲醛依然低至0.06mg/m³。这个结果会刷新懂车帝夏测的冠军成绩0.08mg/m³。说刷新，是因为那次的冠军，也是阿尔法T5的同门师兄——阿尔法S。婴儿啃咬的健康“大牙胶”。考虑到有宝宝的家庭，阿尔法T5模拟了婴幼儿手口可能会触碰到的区域，采用了和考拉相同的牙胶级面料，对儿童十分友好，再也不用担心宝宝摸摸这咬咬那了，实现了内饰“牙胶级啃咬”。四防一杀的健康“护城河”。 有数据显示，全球约有40%的人被过敏困扰，致敏源分为呼吸致敏和接触致敏两大类。为了控制呼吸致敏源，阿尔法T5以同级独有的四防空调滤芯，有效阻隔细菌、病毒、霉菌、螨虫四大有害物质，如同给车戴了一个CN95口罩，将更细微的有害物完全隔离在外。配合四防滤芯，阿尔法T5在空调风道内增设了4颗紫外线杀菌灯，杀菌率高达99.99%，这四防一杀，在车内营造了天花板级的呼吸健康。针对接触致敏，阿尔法T5在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，实现了对接触类致敏源的100%管控。从呼吸到接触，这种天花板级的防过敏效果，决定了T5还是一部对易敏体质人士友好的汽车。测评满分的健康“屏蔽舱”。电车的全电功能会让用户产生焦虑，担心电车的辐射是否会比油车要高，尤其是孕妇群体更为关注。阿尔法T5采用“精准定位、量化分析、分仓屏蔽”的靶向电磁抗扰技术，在所有工况下,辐射值都远低于一部手机，甚至远低于很多高端油车。在中国汽车工程研究院汽车健康指数测评中取得了满分的成绩，目前为止，还没发现第二部得满分的汽车。能做把座舱做到如此极致健康的，之前也只有极狐汽车考拉了。阿尔法T5一样做到，只能说别人的“天花板”，就是极狐的起步线。作为用户，希望其他品牌在这方面一起来卷。空间利用率超中型豪华车，可编程座舱同级独有对于一台家用纯电SUV，阿尔法T5给出的家车豪华观，打开车门立时体验。天花板级的宽适豪华。为了能有更舒适的乘坐体验，阿尔法T5宽体设计力求车内空间最大化。车内可使用尺寸为1793mm*1520mm*1260mm，每一数值均超越中型豪华SUVGLC。加上同级最大1.68平方米的穹顶全景天幕，透光面积达到1.11平方米，再拓空间即视感，与家人揽星摘月，如赏巨幕VR赢得绝佳体验。阿尔法T5标配全车座椅加热，同级独有；采用高铁同源的降噪玻璃，温暖又静谧，比“理想”还理想。天花板级的智能体验。阿尔法T5车机搭载高通骁龙8155芯片，是同级量产车型里面座舱SOC的第一梯队。15.6寸1080分辨率的大屏，更强算力，更清晰视野，让智能座舱一秒开黑，随时化身游戏舱，不仅支持三大主流掌机游戏即插即玩，同时搭载顶尖云游戏平台“咪咕快游”，1000余款游戏无需下载即可畅玩。此外，还支持车载KTV、车载办公等场景功能，可谓工作生活两不误。特别值得一提的是，阿尔法T5搭载同级独有的可编程座舱，拥有清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等4种预设模式。可编程模式支持空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照、音乐等17类、共计93项原子功能，只需提前编辑，上车一键直达。阿尔法T5还搭载同级独有的智慧终端功能，是同级唯一可以在行驶时通过手机与车辆交互的车型。可以通过手机界面，调节车内音乐、视频、空调、氛围灯等状态，当有人在车内熟睡，不方便用语音控制的时候，智慧车控无疑是个好帮手。此外，阿尔法T5智能泊车系统拥有300w高清像素环视摄像头和1厘米以内距离分辨率的高精度超声波雷达，视觉监测水平是同级产品的2倍以上，测距远、盲区小，控距更精准。标准车位25s内泊入，效率堪比“老司机”，同级最优。极窄车位实现车宽+0.7m的垂直车位轻松停，墙角车位支持车长+0.8m掉头泊入，极限泊车水平也是行业领先。800V超充同级唯一，与豪华车同出的品质保障作为一款纯电家车，电池安全与续航能力往往是用户最关心的。阿尔法T5风阻系数低至0.245，续航达到660KM，同级最长；百公里能耗13.9kw.h，同级最低。此外，阿尔法T5还配备了同级唯一的800V高压超充，可实现10min补能260km。极狐的续航里程不只有长，还有业界领先的低温保持率。阿尔法T5标配“宽温域、多源热泵”TMS 3.0热管理系统，冬季续航提升15%。此外，极狐与清华大学、壳牌联合开发了全气候超充站，采用极速电池加热技术，实现寒冷冬季下的常温充电体验。大家都知道，很多电子产品的使用性能会随着时间的推移开始衰减，比如越来越慢、越来越烫、有时候还会宕机等。电子产品出现功性能损伤没有安全风险，但汽车作为一部高速移动且搭乘最挚爱家人的“超级电子产品”，任何人都无法做到对TA宽容对待。为此，极狐阿尔法T5将设计标准提升至“保障全生命周期不衰减性能”。四高测试覆盖的时间温度区间为-40-70℃，达到业内最严苛水平；开闭耐久性实验10万次，高于行业平均水平30%；耐腐蚀试验验证100个循环，超出国标40个循环；抗干扰能力达到100V/m，高出行业水平3倍以上。此外，与麦格纳的合作，也为阿尔法T5提供了天花板级的品质保障。麦格纳拥有120年豪车制造历史，生产的车型包含奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌，拥有世界级卓越制造体系。北汽新能源与麦格纳联合打造的蓝谷麦格纳高端智造基地整合应用了麦格纳全球300多家工厂运营的实践经验，拥有世界级最有经验的专家团队、质量管控体系和高达97%的生产线自动化水平。在最终交付前，还有32道质量检测工序，1400个检测项目，确保车辆品质问题100%无溢出。生产品质在线，实力自然不凡。作为极狐品牌“场景化造车”的又一全新力作，阿尔法T5面对家庭用户“既要又要还要”的需求，从“面面俱到”入手，却给出了“无出其右”的答案，多维度、多指标不仅是家车“天花板”，甚至也是越级豪华车的“天花板”。这样的车，想说不喜欢都难。我们期待阿尔法T5上市后大卖，也希望TA能以“六边形战士”的超能力守护更多中国家庭，为“我”“我们”“我们家”增添更多的幸福与快乐。
继发布捷途山海新能源序列刷屏全网之后，捷途汽车再度引爆关注。11月17日，2023广州车展盛大开幕，捷途汽车携捷途山海L9、捷途山海L6，捷途旅行者、捷途旅行者C-DM、捷途旅行者JMK改装车等全明星阵容重磅亮相，全维展示捷途“旅行+”战略带电进阶最新成果，昭告品牌全面发力新能源赛道的壮志雄心。奔跑的捷途，加速冲刺30万年销目标自成立以来，捷途汽车始终坚守“旅行+”战略初心，从2018年捷途产品序列开创“旅行+”细分市场，到2023年捷途山海新能源序列开拓“旅行+混动”全新赛道，捷途汽车以跨越式发展在汽车存量市场上披荆斩棘，更以强劲增势创造了中国SUV品牌增速新纪录，创造了令中国汽车市场为之振奋的捷途速度。今年，面对极度内卷的中国车市，捷途汽车再度跑出“捷途加速度”。10月份，捷途汽车单月销量高达38053辆，1-10月累计销量同比劲增64.7%，成就中国新锐SUV车企增速第一；截至目前，2023年度累计销量已达25.6万辆，市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5，跻身第一阵营，并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底，捷途汽车全年销量将超30万辆，前五年总销量将超95万辆。“我们珍惜每一次机遇，一步一个脚印，不断向前奔赴。”面向2024年，捷途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满：“过去的五年，捷途厚积薄发；未来的捷途，从山海出发。2024年，捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆，进入中国品牌第一阵营。”旅行者“野”来助阵，成就捷途市场新增量捷途汽车漂亮的销量成绩单，离不开捷途旅行者的强势助力。捷途旅行者基于用户真实需求，历经30余轮用户共创而打造，具备可颜、可悦、可城、可野四大优势，既能给予用户前行时的澎湃，又能提供用户驻足时的舒享；既能满足用户对普世美感的追求，又能实现自我个性的彰显。它的出现，成功开辟了旅行越野SUV细分市场，拓展升级“旅行+”战略，让捷途品牌越来越“野”。在旅行越野成为新时尚的现在，定位“旅行越野SUV”的捷途旅行者出场即巅峰，新车上市首月即销售7931辆，截至目前订单已达43926辆；其中，四驱选购比例高达85%，生态改装选择比例达62%，充分展现了捷途旅行者的市场热度和用户喜爱度，强势助力捷途汽车在年底冲刺突破年销30万目标。本次车展亮相的捷途旅行者C-DM，更直击新时代年轻人带电旅行新趋势。新车采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM，搭载1.5TDDHE+3DHT165高效混动动力系统，综合续航达1000km+；具备6.6kW外放电功能，支持烤炉、电锅等多种露营设备；采用高通骁龙8155芯片，兼具颜值出众、动力强悍、综合续航长、安全性能一流等优势。新车预计在2024年一季度上市，势必成为捷途汽车新的销量增长点。山海L9领衔登场，“旅行+”战略再度进阶面对汹汹来袭的新能源浪潮，捷途汽车加速向新能源全面转型，于广州车展前夕推出捷途山海新能源产品序列，并正式上市首款车型——“大家庭大七座超混SUV”捷途山海L9，以电混驱动“旅行+”战略再度进阶。捷途山海定位“混动越野旅行引领者”，将从新序列、新产品、新渠道、新生态、新团队五个方面展开战略布局，打造全球第一混动越野品牌。捷途山海借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、“旅行+”生态平台等五大优势构建产品技术内核，满足用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求。车展现场，捷途山海L9上市后首度公开亮相。新车拥有4862mm的超长车身与2850mm的超长轴距，极致多变空间，更符合大家庭用户需求；采用鲲鹏超能混动C-DM，拥有行业领先的44.5%热效率，综合工况续航里程达到1100Km；搭载高通8155高算力平台，提供超过15000多条捷途路书，方便用户随时种草自己的旅游路线。捷途山海L9还是首款承诺整车终身质保的混动车型，堪称“20万级最理想座驾”。未来两年，捷途山海将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景；并创新服务模式，打造专属“旅行+”新生态，预计今年底，300家山海体验中心将正式开业，2024年底增至450家，为用户提供24小时免费充电以及休息室、直播间免费开放等服务，以及50公里随时随地上门试驾体验服务。迎战未来，捷途汽车将继续坚持“旅行+”战略初心，以捷途山海为支点，打造“旅行+混动”的新名片，为用户创造带电的“旅行+”全场景价值体验，驱动品牌向上与价值跃升，向着2026年跻身年销百万俱乐部的目标阔步挺进，在“旅行+”道路上跑出捷途新速度。
奥迪一直以来都以其卓越的汽车工程技术和独特的设计理念而闻名于世。而如今，奥迪e-tronGT再一次彰显了这一传统，通过其极致的纯电出行体验，为消费者带来了前所未有的全新豪华纯电GT跑车新体验。从造型设计到车身姿态，奥迪e-tronGT都融合了许多与众不同的元素，今天咱们就深度解读这台车，看看它到底有哪些不凡之处。经典的GranTurismo气质奥迪e-tron GT的外形设计从风洞中汲取灵感，整体设计充分利用了流线型空气动力学。通过将风的流线之美和形态之优雅巧妙地融合在一起，塑造出低趴运动的视觉感受，同时又不失GT跑车的优雅气质。通过将先进科技与感官体验深度融合，带来了更具温度的车身造型，还赋予其0.24的超低风阻系数。内饰设计以驾驶者为核心，从中控台、位于顶部的触控大屏，到融入车门和驾驶舱框架的轮廓线条，所有元素都巧妙地融合在一起，创造了一个无缝的驾驶者体验。这种设计理念不仅将驾驶者与控制设备和信息娱乐设备融为一体，还将艺术美感和功能性完美地结合在了一起。此外，奥迪工程师们特别为Audie-tronGT量身打造了电动时代的音乐奇妙之声——e-tron运动之声（e-tronsportsound）。通过将来自日常生活的32种音符编织成一曲，他们创造了一种绝无仅有的声学体验，将电动时代的豪华带到了听觉领域。照亮未来的创新灯光设计奥迪一直以来都以创新的灯光设计而著称，而奥迪e-tronGT则延续了这一传统。全系搭载了带有MatrixLaser激光远光灯的矩阵式LED大灯，革命性的激光远光灯首次出现在奥迪R8LMX上。车头灯罩内部设有独特的蓝色X形装饰，既显示出科技感，又赋予车辆高级与尊贵的气息。同时，通过巧妙布局的微镜结构，还可以根据车速动态调整灯光照射区域。与LED大灯相比，MatrixLaser激光大灯的光照范围几乎增大了一倍，最远照射距离可达600m，夜间驾驶的安全性大大提升。低速行驶时，光线覆盖的区域更广，照亮更大的安全区域。奥迪e-tronGT的前后灯组还提供回家和离家两种动态灯光显示模式，如同声浪在水面上泛起的涟漪，创造出独特的视觉韵律。这些照明细节使e-tronGT在夜晚成为一道独特的风景，为驾驶者带来前所未有的安全和视觉愉悦。奥迪e-tronGT的灯光设计不仅提供出色的功能性，还增添了豪华感和时尚感，进一步突显了其在电动车市场中的独特地位。行业领先的800V纯电平台诞生于J1高性能纯电平台的奥迪e-tron GT，不仅拥有持续稳定的动力性能，更有着高效的充电效率。前后双电机quattro电动四驱系统，前电机功率达175kW，后电机输出320kW，总输出功率为350kW，最大扭矩为630Nm，0-100km/h加速仅需4.5秒，Boost模式下可提升至390kW/640N·m，将0-100km/h加速时间缩短至4.1秒。同时这台车还采用了电动车上少有的两档变速器，提供15:1和8:1两档减速比，进一步提高全速域的动力表现。通过联网控制单元的精密协调，实现了高性能输出的稳定性，保持全域动力无衰减，能够实现无限次的弹射起步。800V平台还带来了卓越的极速充电体验，在理想状态下最高直流（DC）充电功率为270kW，5%—80%SOC充电时间仅需30分钟。对于一台有着旅行取向的GT跑车而言，一杯咖啡的时间即可完成补能，优雅又不浪费时间。总结奥迪e-tronGT不仅在造型设计和车身姿态上赋予了车辆更多与众不同的全新感官体验，还通过经典GranTurismo的气质、独特的灯光设计、以及卓越的纯电动性能，打造了前所未有的全新豪华纯电GT跑车新体验。它代表了奥迪对创新和卓越的承诺，为消费者提供了一种纯电出行的全新维度，塑造了极致纯电出行的全新体验。
畅销全球80多个国家和地区、斩获全球100万用户的艾瑞泽5，再次焕新，产品进阶。10月20日，2024款艾瑞泽5焕芯上市，共推出1.5L-MT、1.5L-CVT三款车型，市场指导价区间为5.99万元-7.59万元。新车定位“全球精品家轿”，造型、动力、配置全面升级，以超高性价比成为全球用户入门家轿首选。不仅产品竞争力全面提升，2024款艾瑞泽5还为用户带来五重礼遇，刚需可直接入手。①现金礼：交2000元抵8000元②置换礼：置换补贴10000元③质保礼：整车终身质保④升级礼：2023年12月31日前购车送LED大灯+9吋高清大屏⑤省心礼：终身免费道路救援注：现金礼与置换礼不同享全球精品家轿，收获全球百万用户信赖作为奇瑞年轻化战略转型的首款车型，艾瑞泽5问世七年，始终秉持德系“理工”精神和“工程师”思维造车，成为中国品牌畅销全球的家轿标杆。同时，艾瑞泽5是中国品牌第一款敢以世界级标准进行打造的车型，也是第一个运用全球资源、全球标准打造的一款全球车，近期更是荣获J.D.Power2023年中国新车质量紧凑型轿车第1名，用最强品质赢下中国品牌轿车最高荣耀。同时，艾瑞泽5二手车保值率高达46.49%，荣膺J.D.Power2023年中国汽车保值率风云榜最保值中国品牌轿车车型第3名。 同级领先动力组合，高效又节能“芯”强则车强，2024款艾瑞泽5动力全面升级，搭载奇瑞新一代1.5L高效米勒循环发动机+世界十佳变速器9速CVT，重新定义5万级小排量发动机新高度。得益于采用米勒循环、进气道双喷等行业先进技术，发动机最大热效率达40%、轻量化提升30%，这套动力组合性能更优，最大功率88kW，峰值扭矩148N·m，整车起步加速提升10%、整车油耗降低8%。同时，怠速噪声全面优化，38分贝图书馆级NVH静谧空间，超越合资。同级领先高效动力组合，为驾驶者带来提速更快，油耗更低的全新体验。全新时尚前脸设计，颜值超新潮2024款艾瑞泽5在前脸造型上全面升级，由奇瑞欧洲造型设计团队打造，满足年轻人群对时尚与运动的追求。全新前脸采用竖琴式运动前格栅，搭配极速运动雾灯区造型，给人以新潮时尚感。投射式白眉熏黑光导前大灯与LED日间行车灯相得益彰，大气吸睛。新车长度为4572mm、宽度为1825mm、高度为1482mm，拥有同级超大轴距2670mm，满足一家五口用车空间。溜背式的车顶设计，运动属性十足。车窗周围采用了黑色饰条包裹，时尚度在线。再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动感。舒享式组合安心座舱，品质超厚道内饰方面，2024款艾瑞泽5中控台造型更加简约，配备全新9吋高清触控屏，大屏功能全面升级，带有高德地图/手机映射/智能语音/天气预报/视频音乐等多项功能，让驾驶更加便捷。高档软质搪塑仪表台，搭配皮质多功能运动平底方向盘，也是时下高档轿车多用的搭配设计。贯穿式空调出风口设计，贴合时下年轻人的潮流品位。全包覆式人体工程学皮座椅，堪比“豪华舒适大沙发”，使得乘坐舒适度更高。新车气味性3.5级，优于国家环保标准，健康加持软实力，让乘客静享绿色生态座舱。同级领先五星安全设计，安全超安心2024款艾瑞泽5采用C-NCAP高标准五星安全设计，以一体化笼式车身，关键部位六块超高强度热成型钢，带来坚如磐石的守护。配备前排双安全气囊，保护主副驾乘客，抵御头部、胸部冲击。搭载TPMS直接式胎压监测系统，实时显示胎压，提前预警。全系标配ESP车身电子稳定系统，在车辆失控时，能够修正车身姿态，保持车身稳定。奇瑞始终把安全放在第一位，将艾瑞泽5打造成坚固可靠的“移动堡垒”。一直以来，奇瑞持续用最真实的笨功夫，造国人买得起的好车。2024款艾瑞泽5聚焦全球用户的出行场景和“既要、又要、还要”的需求，以全球品质、全新动力、全新设计为核心，不断提升产品竞争力，将成为全球消费者的理想之选。
深秋至，层林尽染、天高地阔；刚刚过去的盛夏，爱奇艺综艺栏目《乐队的夏天3》无疑会在乐迷心中留下浓墨重彩的一笔。该栏目不仅重新诠释了不妥协的中国乐队文化，更让无数观众的自由心灵绽放了一整个盛夏。10月20日，《乐队的夏天3》迎来收官，经过激烈角逐，二手玫瑰乐队在27支乐队中脱颖而出，夺得冠军，并与其他4支乐队组成乐夏HOT5。而作为节目“同款座驾”的一汽-大众”硬核大五座SUV”揽巡，也凭借硬核实力，为观众留下了深刻印象；尤其是品牌体验官马东在节目中那“嚯嚯嚯嚯嚯”的五连赞，更是让观众跟着感叹：嚯，揽巡确实够硬核！嚯，硬核外观足够“酷”！《乐队的夏天3》27支乐队在这个盛夏展示出的霸气、自我、有范儿、有态度的精神与状态，让无数青年找到了“自我”；而揽巡的每一次出场，都让大家感到，其强大气场、充满力量感的造型与这个栏目是如此的相得益彰。揽巡外观以展示力量之美的“牛”为创意灵感，其前脸采用横向线条设计，将进气格栅完美融入到整体形态中，奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖，在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线，让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱，如公牛拱背般气势逼人，21英寸锋芒轮辋，更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。可以说，揽巡将霸气之范儿演绎到淋漓尽致，正是乐队风格的最好展现。嚯，硬核灯光足够“亮”！参加节目的27支乐队风格不同、类型多样，但他们却都拥有瞬间点燃情绪的力量，如同一道光，引领观众自觉投入其中，而揽巡所散发的光芒，让人感慨灯光原来可以如此“亮”，与之同行，必然光芒四射。揽巡采用了全新的灯光设计语言，以“火”为创意原点，呈现出光芒四射的效果。其前脸采用了贯穿式氛围灯设计，灯带直接延伸至翼子板区域，这种贯穿式线条设计也横向拉伸了前脸的视觉宽度，搭配前发光LOGO和家族式日行灯，形成了独一无二的视觉特征。在尾部造型设计上，揽巡呼应前脸灯光同样采用了一体贯穿式尾灯，当刹车灯亮起，内部精致的LED灯组会呈现X元素，再搭配尾部的发光LOGO，在边缘熏黑处理的细节衬托下，增强立体悬浮感和视觉辨识度，如同炽烈的火焰一般点缀黑夜，与27支乐队一样，瞬间点亮全程，惊艳全场。嚯，硬核内饰足够“真”！所有乐队虽各具性格，但他们却都追求着纯粹的、不取悦他人的、表达自我的真实音乐价值，而揽巡同样基于用户的真实需求，立足实用性和品质感，让内饰的每一个角落、每一个细节都展示出最真实的价值。揽巡内饰设计整体遵循了简约风格，但简约不简单。其线条设计不仅塑造出横向延伸的空间感，纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感，同时，中控台连接车门整体采用环抱式软质包覆设计，又大幅提升了内饰品质感；而Freestanding悬幕连屏设计则使得揽巡的内饰多了一份科技感，让用户感受到所有价值都真实且无处不在。而这，正是乐队音乐所表达的简单但要让受众感受真实生活内核的精神所在。嚯，硬核空间足够“大”！乐队在震撼舞台的同时，也通过音乐向人们描述了一副海阔凭鱼跃，天高任鸟飞的心灵图景，而揽巡的空间，也让人们期待，追求诗和远方的前提，是要有一款装得下一切的车。揽巡的空间足够大，其车身尺寸达到了4949mmx2015mmx1772mm，轴距为2980mm，尤其2015mm的车宽更傲视同侪；同时，656L的超大后备箱空间也足以应对多种使用场景，置身其中，自由阔达，收放自如，即便整个乐队都可轻松装下，可谓兼顾理想与实用的“乐队之车”。嚯，硬核操控足够“爽”！《乐队的夏天3》27支乐队在这个盛夏展示出的对不同音乐风格的自信与得心应手，让人心悦诚服，而揽巡卓尔不凡的操控性能，让人们体验到，最好的驾控是人车合一，收放自如。揽巡拥有330TSI+2WD/380TSI+4WD两种黄金动力组合，搭配传动效率更高的DQ501变速箱，动力切换灵敏迅速，超车加速，随叫随到；搭载4Motion智能四驱系统，提供ActiveControl7种驾驶模式，适合各种路况和场景；而特有的纯正德系底盘，极具韧性，过弯踏坎儿，平稳如常；这种世界在我脚下，一切自如掌控的感觉，也正是乐队对音乐的感知和驾驭。一个盛夏，因为经历了一场快意的音乐之旅而更加难忘；一款汽车，因为展示了全面的硬核实力而被更多人所熟知；盛夏之后是另一个盛夏，向往快意之旅的心灵永远在路上。那么，现在就和揽巡一起向着下一程出发，一起经历更多旅程，一起奔赴心中的下一个“盛夏”。
10月10日，“扶摇万里有梦终抵”锦Show长安·2024全球校园宣讲会走进同济大学，由长安汽车总裁王俊带队，在嘉定校区济人楼进行主题校园宣讲，与同济学子畅聊汽车工业发展格局、中国品牌汽车发展机遇、长安汽车经营现状、战略规划和向世界一流汽车品牌迈进的雄心，特别就汽车产业的伟大和精彩、长安的科技创新、人才机制做了详细分享，并邀请同济大学娄永琪副校长以及在场学子一起进行了驾趣体验，深切感受了长安汽车的产品魅力。最后，王俊热情邀请同济学子加入长安汽车，一起追逐星辰与大海。长安汽车总裁党委副书记王俊意气风发，畅聊汽车强国梦同济大学是教育部直属并与上海市共建的世界一流大学，历史悠久、声誉卓著，其汽车学院特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛，是国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地。随着中国新能源市场爆发式增长、中国汽车品牌重塑市场竞争新格局，汽车企业急需新能源、智能化、网联化等科研创新型人才加入，这与同济大学的培养方向不谋而合。当前汽车产业正处于百年未有之大变局，发展机遇不断涌现、自主品牌市场份额快速增长，新能源汽车蓬勃发展都令这一行业更加迷人和具备吸引力。长安汽车总裁王俊分享了自己对于汽车产业的见解，他表示：“开放、合作、融合，使得中国汽车建立了独特的设计、新能源、智能化新优势，中国市场以外，还有更大的、2/3的市场留给中国人去开疆拓土。”自豪且亲切的发言引来同学们阵阵热烈的掌声。王俊还提到，目前同济大学有70多位学子在长安汽车任职，他们在长安取得了诸多突破，也为长安带来令人惊喜的创新和荣耀，在多个重点车型的开发、设计、生产、营销等领域“含同量”较高。随后王俊回答了现场同学的问题，与同济学子积极互动，并邀请同济学子积极投身汽车行业，助力长安汽车第三次创新创业取得新的成就。深蓝汽车电驱开发经理彭钱磊博士作为同济校友，分享了自己在长安汽车的成长经历，引来了大批学弟学妹的咨询互动。本次宣讲吸引众多同济学子参与，现场人员爆满，互动热烈。同济大学副校长娄永琪同济大学副校长娄永琪出席本次校招活动并亲自为长安汽车站台，他与学子们畅谈中国汽车产业的转型升级，分享长安汽车的发展历程、责任担当，以亲身经历介绍同济大学与长安的校企合作，更直抒了对长安汽车的肯定：“平台越广，历练的舞台就越大，长安是中国汽车的标杆企业，与同济有着相似的使命和愿景，值得同学们加入，去实现理想、情怀和中华民族品牌的崛起。”除了宣讲现场的热火朝天，长安汽车还在室外开展了一场精彩的驾趣体验会。在同济大学嘉定校区智能网联汽车测评基地，长安启源A07、深蓝SL03、深蓝S7、阿维塔11四款新车整装待发，迎接学子试乘试驾。在长安汽车总裁王俊以及同济大学副校长娄永琪的带领下，同学们结伴前来，有序排队体验新车，对各车型性能、智能、外观造型赞不绝口，大赞中国汽车在电动化、智能化、网联化、艺术化方面的发展和贡献，通过实际体验感受到了汽车行业的魅力与趣味，更坚定了加入长安汽车，与前辈大咖同台论道，筑梦同行的决心。薪火相传，创新创业种好梧桐树常言道，种好梧桐树，引得凤凰来。长安汽车161年自强不息、薪火相传，历经多次转型，始终屹立并引领时代。从生产出中国第一辆吉普车、中国第一批小型汽车，到成为中国汽车四大集团之一，发布新汽车，开启数智新汽车的新时代。长安汽车深化实施新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划，布局长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌，加速向智能低碳出行科技公司转型，坚定向世界一流汽车品牌迈进。在这过程中，长安汽车不仅构建起雄厚的科技实力，亦形成了培养汽车人才的沃土，形成充满活力、凝聚力、创新力，以及开放包容的团队氛围。目前，长安汽车在重庆、北京、上海、河北、安徽、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局，已经先后成立16个技术、产品研发中心，17家科技公司，拥有来自全球30个国家的技术研发人员1.7万余人，打造出世界一流的研发实力。长安汽车还计划到2030年，累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，成为“数智新汽车”时代的引领者。 对于人才，长安汽车始终报以真诚和信任，创造人才成长的土壤和宽容的环境，提供丰富的培养体系，以及公平公正的选拔机制，让优秀人才涌现，共同携手推进中国智能汽车行业的发展与变革，也让年轻人更好地在企业中发挥自己的价值。2005年毕业的王孝飞、入职3年成为主管、5年成为经理，现任长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长；2011年硕士毕业的邓承浩，仅用9年成长为副总经理，现任深蓝汽车总经理、党委书记；2018年博士毕业的彭钱磊，如今为深蓝汽车电驱开发经理，参加了“智领人才计划”。类似的案例还有很多，长安汽车鼓励创新、激励人才、允许试错，在一次次的技术突破中不断打磨技术团队，既是培养汽车人才的沃土，也是长安汽车向新向上的根基所在。双向奔赴，大咖云集共赢数智未来在全面向新向上、加速出海的背景下，长安汽车对于人才的渴求达到新的高度。9月20日董事长朱华荣带队前往清华大学，10月10日总裁王俊带队来到同济大学，高管团队出动广揽全国各高校青年才俊，加大优秀毕业生吸纳力度。同时，长安汽车也在全球范围内吸纳顶尖大咖，为驶入“大航海时代”蓄力赋能。10月7日，长安官宣前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉先生(Mr.KlausZyciora)加盟，分管长安汽车全球设计，凭借他的丰富经验与全球思维，将带领长安设计迈向全新阶段，打造世界级汽车设计硬实力。长安汽车副总裁克劳斯·齐乔拉先生(Mr.KlausZyciora)一个月前，前L4级自动驾驶卡车公司千挂科技CEO，曾是百度智能驾驶事业群组（IDG）自动驾驶事业部总经理的陶吉加入长安汽车，负责长安汽车智能驾驶技术，将让长安汽车智能驾驶的自研能力再上层楼。此外，长安汽车的“软件架构大咖”，原华为公司全球技术服务首席技术官韩三楚，2021年就加入长安汽车，在他带领下，长安汽车SDA架构实现了“智脑”、“智体”和“智服”三大能力。可以说，这是一场顶尖人才与长安汽车的双向奔赴，推动长安汽车在数智新汽车领域的发展与进化，助力达成世界级中国汽车品牌这一伟大成就。反过来也将进一步激发人才活力、内部的生命力，为青年人才提供有作为、有晋升、有激励、有价值、有滋味的职业生涯，让大家干得有劲、过得开心、身心舒畅，在事业发展中成就自我。扶摇万里，有梦终抵。致力于强化科技创新，向美好跃迁的长安汽车，不仅有着自主规模大、经营质量好、研发实力强、质量品牌优、战略目标实的五大主要经营特征，在能源赛道升级为数智赛道的过程中，更决心实现新的引领；同济大学汽车学院笃行致远二十载，与中国汽车企业一同踏上卓越征程，书写属于这个时代的汽车华章。同心筑梦，汽车强国，长安汽车将持续广揽天下优秀学子，海纳产业顶级大咖，与全球人才携手致远、共谋发展，共赢数智未来。
-起亚在一年一度的“EVDay”上公布全球电动汽车战略-通过扩大电动车型阵容，发展充电基础设施，以加速推进“电动汽车革命”-起亚推出三款全新中小型电动汽车-起亚EV5：量产紧凑型电动SUV，旨在满足千禧一代家庭的需求-起亚EV3概念车：一款展现起亚愿景的紧凑型电动SUV，兼具实用性和驾驶乐趣-起亚EV4概念车：以“对立统一”设计理念重新定义电动轿车-起亚将通过整合APP、线下体验中心和生成式人工智能技术提升用户体验2023年10月12日，起亚在韩国举行了一年一度的“KiaEVDay”，推出了三款全新中小型电动车型，并重申了其引领和加速推进“电动汽车革命”的宏伟全球战略。活动期间，起亚提出了“EVsforall（电动汽车普及者）”这一愿景，以及大幅、快速扩大其电动汽车车型阵容的战略。随着EV6和EV9的推出，起亚成功确立了其电动汽车品牌的地位，并通过推出三款全新中小型电动汽车，进一步扩大了其车型阵容，让更多人有更多机会选择和使用电动汽车。在此次活动上，起亚发布了为千禧一代家庭打造的紧凑型电动SUVEV5，并推出了两款概念车型。起亚EV3概念车旨在将起亚EV9的优势融入到紧凑型SUV中，而起亚EV4概念车则以惊艳的设计重新诠释了电动轿车。除了揭晓车型阵容外，此次活动还展示了起亚的电动化战略，该战略以为用户提供更为便利、可靠的产品和服务为目标，旨在解决包括充电基础设施在内用户普遍关心的问题。“起亚专注于为在购买电动汽车时持续引起客户犹豫的问题提供解决方案。我们将提供各种价位的全系列电动汽车，并提升充电基础设施的实用性，以满足客户的期望。”起亚全球总裁兼首席执行官宋虎聲表示。“作为可持续移动出行解决方案供应商，起亚向电动汽车转型是必然，而非选择。通过开发先进的电动汽车技术、采用大胆的设计和提供直观的服务，并将其应用到我们整个电动汽车系列中，我们的最终目标是尽可能地为更多人提供起亚的独特价值。加速电气化的进程由此开始。”起亚还公布了提升各种客户体验的计划，包括将不同的功能精简为一款用户友好的智能手机应用程序，在实体网点推出新服务，以及为用户提供车载人工智能服务。“起亚旨在为可持续出行提供解决方案，并通过消除用户感知到的困难以满足其需求。我们希望让用户在整个过程中，即从数字化到线下再到车内的互动过程中，都尽可能感到轻松愉快。这包括购买前、购买中和购买后的不同阶段。”品牌与用户体验本部负责人柳昌昇说道。“起亚的核心理念在于，我们承诺提供更先进的可持续移动出行解决方案，以改善人们的生活。因此，我们将继续采用新的数字平台和技术以满足用户的需求，从而不断寻找更好的发展方式。”在今天公布的产品和战略的推动下，起亚的目标是到2026年实现电动汽车年销量达100万辆，到2030年增加至160万辆。起亚电动化战略：扩大电动汽车阵容，增加充电基础设施，为用户使用电动汽车提供更多便利起亚宣布了其开发电动汽车、扩充车型阵容的计划，车型定价涵盖从30,000美元到80,000美元，包括在售的EV6和EV9，以及未来为备受欢迎的B级和C级细分市场量身打造的产品。起亚计划推出EV5、EV4和EV3等小型电动汽车，定价为35,000美元到50,000美元不等，以加快电动汽车的普及。在电动汽车普及率较低的新兴市场，起亚初期将重点推出EV6和EV9，随后将发布EV5、EV4和EV3等战略车型。此举旨在丰富产品种类，满足不同客户的喜好。目前，起亚正致力于建立一个可靠的电动汽车生产和电池供应体系，计划到2025年将其全球电动汽车生产基地增至8个。这些生产基地将以韩国为中心，涵盖研究、开发、生产和供应等环节。在欧洲，起亚将重点生产中小型电动汽车，而在中国，将侧重于生产中大型电动汽车。此外，专为新兴市场量身定制的电动汽车将在印度生产。起亚还计划在北美推出多种电动汽车车型，以应对《通膨削减法案》（IRA）。同时，起亚正在积极建立电池合资企业，以确保与全球电动汽车生产网络同步的稳定全球电池供应体系。起亚电动汽车产品阵容：快速扩充的全系列车型，满足客户多样化需求每一款电动汽车都在加速起亚的电动化转型方面发挥着重要的战略作用。通过提升电动汽车对不断壮大的用户群体的吸引力，促进了电动汽车的普及。虽然每款车型均为满足特定的、多样化的客户需求而量身打造，但它们都拥有着共同的元素，比如起亚品牌先进的电动平台技术、创新的“OppositesUnited（对立统一）”设计理念以及品牌的可持续颜色、材料和饰面（CMF）战略。后者需要通过实际行动在较大范围内践行可持续发展，例如在每款车型的制造过程中使用十种必备的可持续材料，包括生物塑料、生物涂料和回收使用的PET材料或渔网地毯。起亚EV5SUV：为满足千禧一代家庭的需求和期待而设计EV5是起亚电动汽车产品系列中第三款专用纯电动汽车，基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，开创了电动出行和独特SUV设计的新时代。起亚EV5采用了品牌独特的“OppositesUnited（对立统一）”设计理念，将卓越的多功能性、舒适性与先进的技术、动态性能以及安全性相结合，是一款极具和谐平衡之美的车型。EV5的内饰完全重塑了车辆的内部空间。这款车型从最近推出的大型SUVEV9中汲取灵感，拥有宽敞的内部空间，使其更接近于家庭休息室，而非传统的汽车座舱。电动动力系统和驾驶体验EV5将基于起亚电动车平台E-GMP开发，为车辆的性能奠定了坚实的基础，并为EV5出色的整体驾驶动态性能作出贡献。EV5将在中国和韩国生产，中国市场将提供三种版本的车型：标准续航版、长续航版和长续航四驱版。标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机，其CLTC标准续航里程为530公里。长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机，目标续航里程为700公里级。长续航四驱版将配备88kWh电池组，综合输出功率为230kW，前轮电机160kW，后轮电机70kW。此外，EV5还支持快速充电，仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%。在韩国，EV5的所有车型，包括标准续航版、长续航版和长续航四驱版，仍处于开发阶段，并可能有所调整。标准续航版车型将配备58kWh电池和160kW前置电机。长续航版车型将配备81kWh电池和相同的160kW前置电机。长续航四驱版车型将额外配备一个70kW后置电机，从而使综合功率达225Kw。每款车型的续航里程都将根据市场需求进行定制。EV5的电池经过精心设计，能够在一年四季，包括在极热和极寒的气候条件下都能有效运行。先进的热泵系统是EV6最受欢迎的功能之一，EV5也将采用该系统以管理电池温度，确保在任何外部条件下都能保持电池的稳定性。EV5将搭载智能功能回收系统和i-Pedal系统，允许驾驶员使用单个踏板减速和加速，从而最大限度地减少疲劳并提高驾驶舒适度。“电动汽车市场正在从早期面向小众消费群体扩展至满足更广泛的大众消费群体。作为电动化大转型的领导者，我们迅速扩大了电动汽车阵容，除了EV6和EV9之外，还推出了EV5等各种中小型车型。我们极具竞争力且不断扩充的电动汽车产品阵容将加速电动汽车的普及，并为消费者提供更多选择。”全球业务规划本部负责人SpencerCho表示。“起亚EV5不仅是我们快速扩大的电动汽车阵容中的新成员，也展示了我们将如何加速推进电动汽车革命。于我们而言，EV5完美地代表了我们未来的电动汽车战略以及加速全球电动汽车转型的承诺。”信息娱乐与互联EV5的座舱宽敞、轻便、通风良好，配备了先进的信息娱乐和互联技术，可让每次旅程更加高效和便利，同时使乘客在旅行途中能够安全地接入数字世界。EV5搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持整车OTA升级。EV5采用全景超宽显示屏，结合了12.3英寸的仪表盘、12.3英寸的中控屏和5英寸独立空调控制显示屏。这些功能可为驾驶员提供全面的信息和内容，带来便捷的沉浸式驾驶体验。起亚全新的统一图形用户界面（GUI）带来更优的视听、导航和远程信息处理（AVNT）等屏幕显示，而控制显示单元（CDU）则确保增强信息显示的一致性。易于操作的菜单提高了电动汽车专用功能的实用性，并使驾驶员能随时查看行驶里程和电动汽车充电等方面的信息。可供选择的HUD抬头显示可以将信息同步映射到挡风玻璃上。在整个座舱中，物理按键尽可能被减少。在中央AVNT屏幕下方，四个隐藏式按键用于启停、以及AVNT、加热、通风和空调（HVAC）控制等功能；在过去，这些系统需使用17个按钮来控制。此外，干燥抑菌程序则可减少空调异味，确保所有乘客均能享受舒适的车内环境。用户无需前往经销商店，可以通过升级数字功能和服务来不断更新EV5。除标准功能外，起亚互联商店还提供了多种选项，以提升车辆性能和用户体验。安全和便利功能EV5共配备了七个安全气囊。除了采用最先进的安全带技术外，EV5的结构也经过精心设计，达到了最理想的抗冲击强度。当然，EV5还配备了起亚最新的高级驾驶辅助系统（ADAS）和一系列主动安全系统。EV5搭载了第二代高速公路驾驶辅助系统（HDA2），可帮助驾驶员实现保持车距、车道居中行驶、变换车道以及调整横向位置等功能。只需轻触起亚智能数字钥匙，用户即可激活车辆的第二代远程智能泊车辅助（RSPA2）系统。这项技术可使EV5在无需驾驶员（无论是在车内还是车外）干预的情况下自行停车。此外，智能驶出功能和遥控前进和后退功能让驾驶员在狭窄的停车位中行驶时更加安心。这些功能可为驾驶员带来更加轻松、愉悦的驾驶和泊车体验。RSPA2使用超声波传感器检测障碍物，通过控制油门、刹车和换挡，自动将车辆驶入指定的停车位。如在行驶路径上检测到障碍物，该系统还会自动刹车。EV5还采用了后方交叉交通防撞辅助系统（RCCA），可防止倒车时与迎面驶来的车辆发生碰撞。此外，通过对外供电（V2L）功能，高压电池可以为外部电子设备供电。多种座椅配置EV5提供多种座椅选择，采用环保再生的PET面料和生物基PU皮革作为座椅饰面。这种创新设计将EV5宽敞的座舱提升为极度舒适、高度实用且温暖舒适的环境，满足千禧一代家庭的需求，并确保乘客每次坐车时都能获得愉快的体验。在车辆前部，前排浪漫座椅（仅限中国市场）和车内氛围灯相结合，为乘客提供了一个舒适的空间。后排座椅的靠背角度可连续调节，此种设计旨在缓解背部和脊椎不适。零重力舒压座椅具有按摩功能，具有四种模式、三种强度可供选择，乘员可在车辆充电期间选择最合适的按摩模式，以神清气爽的状态重新启程。零重力舒压座椅配有六点气动按摩、四向腰托、三段式加热、通风功能以及腿托，为乘客带来非同一般的舒适体验。EV5的安全座椅配有三个安全气囊和一个四向可调头枕，可最大限度地保护乘客安全。抵达目的地后，后排0°纯平折叠座椅完全放平后，可以将车辆后部改造成卧室，并且可以享用预先购买并储存在中央抽屉式冷暖保温箱中的食物，该保温箱具有加热食物和冰镇饮料的功能，温度范围为5至55摄氏度，容量为4.0升。这种冷暖保温箱拥有多样的应用场景，例如在通勤途中保温早餐、加热茶和咖啡等饮料，以及在夏季露营旅行期间储存冰镇饮料和水等等。此外，设计师还为EV5增加了一项特别装置——后备箱多场景拓展桌，可以快速转变为一张桌子，让乘客无论是露天用餐还是在车内用餐，能够尽情地享受美食。起亚概念车EV3：以紧凑型车形式呈现旗舰SUV的技术、实用性和设计EV3概念车代表了起亚对紧凑型电动CUV的愿景，轻松地将实用性与纯粹的驾驶乐趣融为一体。该款车型以紧凑、便捷的构造为用户提供了起亚旗舰SUVEV9的技术、实用功能和设计。在某种程度上来看，这些特性似乎并不相容，但起亚“OppositesUnited（对立统一）”设计理念的核心，就是通过融合看似对立的元素，提供具有创造性和突破性的设计解决方案。就EV3概念车而言，起亚的设计师们从其设计理念中的一大核心要素——“JoyforReason（理性喜悦）”中汲取了大量灵感。“快乐可以被视为理性的对立面。一种是积极的情绪反应，另一种则基于逻辑推理。然而，当两者结合在一起时，两种对比鲜明的品质就会融合成一种极具力量和冲击力的设计。”起亚执行副总裁兼全球设计中心负责人KarimHabib表示。“对于EV3概念车而言，‘理性喜悦’这一理念的影响通过坚固的车身与动感的轮廓这两种截然不同的特质体现得淋漓尽致。此外，车身体积和视觉效果的呈现出人意料，同时又相互关联，创造出一种合理而感性的设计。”挡风玻璃前推，长长的车顶线条向下倾斜，形成了座舱独特的轮廓。方形轮拱的坚固结构采用反常规的设计，以不对称的角度切割，令人印象深刻。这一设计与挡风玻璃和C柱形成了鲜明对比，使车顶呈现出悬浮的视觉效果。在车内，EV3概念车将超凡的实用功能与创新的座舱氛围和设计融为一体。与车辆外观一样，“JoyforReason（理性喜悦）”这一核心要素对车内设计同样造成了根本性的影响，融合了看似对立的价值观，形成了一种精确的产品设计语言，打造出一个让人感到愉悦的座舱，同时在乘客到达目的地后提供充足的空间以更好地享受生活。EV3的座舱还提供了一个可适应乘客情绪的环境。在柔和的氛围灯光的衬托下，极致简洁的仪表盘，配以精雕细琢的线条，营造出广阔的空间感，为每一段旅程带来无限可能。 先进的座椅设计符合人体工程学原理，采用环保材料，搭配可调节长度、位置和角度的迷你桌，符合起亚规模化践行可持续发展的品牌理念。结合座椅的移动，该迷你桌支持四种增强用户体验的模式——Focus（专注）,Social（社交）,Refreshing（提神）andStorage（存储）。折叠长凳后排座椅同样可调节，可以轻松向上折叠，用于存放电动滑板车和自行车等大件物品。起亚概念车EV4：重新定义电动轿车EV4概念车充分体现了“OppositesUnited（对立统一）”设计理念中“PowertoProgress（进取动力）”这一核心要素。“PowertoProgress（进取动力）”侧重于起亚在设计主导的转型时代形成的技能、专业知识和创造力。这一要素为创新产品的诞生提供了动力，这些产品不仅建立了单个汽车设计的新标准，并且重新定义了整个行业。EV4概念车就是如此。EV4的四门设计或许表明其应被归类为轿车。然而，该车型强劲有力的线条代表的不仅仅是一款轿车，还是一款全新类型的电动轿车，是创新的象征。EV4概念车受到“PowertoProgress（进取动力）”的启发，并通过彰显自信的几何对角线与富有科技感的车身形面和谐地融合在一起，代表了一种全新的价值、方法、用户体验和汽车类别。令人回味无穷的流线型低趴车头、修长动感的长尾轮廓以及极具科技感的车顶扰流板，所有这些特征都让人想起跑车和赛车，证实了EV4作为一款全新电动轿车的地位。硬朗的前脸设计与EV4概念车前卫和具有科技感的轮廓相得益彰。EV4拥有宽阔、气势恢宏的车身姿态，前照灯垂直置于发动机罩和前保险杠的最外缘，象征着起亚突破界限、加速推进电动汽车革命的决心。内饰采用流畅、宽敞的水平布局，融入了时尚的设计元素，在确保驾驶员视线的情况下，提升了驾驶员的体验感。基于此，起亚设计师对车辆内部设计进行了改进，包括放置了一个空调控制面板，在不使用时可以整齐地存放在中控台中，并采用了接点样式出风口，可以灵活地改变出风口的形状，以及室内设计的其它改进。宛如蚕茧般的座舱使驾驶员能够以一种全新的、不显眼的方式与车辆互动。纤薄的仪表盘通过双数字屏幕呈现，帮助驾驶员获得精准的方向感，清除杂念，为即将进行的旅程做好准备。EV4概念车配备了一个全新的“思维模式”功能，可以调整环境照明和动态通风模式。在“Perform（工作）”模式下，驾驶员可获得他们所需的所有信息，以达到最佳状态完成一天的工作。相比之下，“宁静”模式会提供一系列数字图形，可以为驾驶员的思考和恢复精力创造更轻松的氛围。增加充电基础设施为解决提供可靠和实用的充电基础设施带来的持续挑战，起亚正在积极扩展全球充电网络。在北美，起亚宣布决定从2024年第四季度开始对其电动汽车采用北美充电标准（NACS）。此举将使起亚用户能够使用约12,000个特斯拉超级充电站。此外，作为6家汽车制造商组成的联盟的一部分，起亚计划到2030年在北美建设30,000个快速充电站，使充电更加便利。在欧洲，起亚与四家汽车制造商合作创建了IONITY，在主要高速公路沿线安装了2,800个快速充电站，其目标是到2025年建设7,000个运营站，为起亚的电动汽车车主提供高效的充电选择。起亚电动车新体验：将用户体验提升到新高度为了加速推进电动汽车革命，并为所有用户提供多样化的、全面的产品和服务，起亚将考虑到用户旅程中的各个方面，从而确保用户尽可能方便和轻松地使用电动汽车。这一战略包括优化从购买前阶段到购买后体验过程中的每一个用户接触点。“起亚APP”计划于2024年上半年发布，目的是从车辆研究、试乘试驾到合同签订的过程中为用户提供的全方位无忧体验。起亚APP包括一个人工智能聊天机器人，可帮助用户解决问题并提供快速答复。它还将提供与保险产品相关的保险费折扣。起亚APP的突出功能是“E-routing”功能，可基于车辆的当前电池状态，结合充电站信息建议最佳路线。KiaAPP主屏幕还将显示基于位置的信息，如附近的餐厅，以改善用户体验。用户可使用起亚APP中的“HandleLayer”功能在主屏幕上便捷地管理充电端口，并实时监控充电状态。此外，起亚还将通过韩国国内的"数字城市展厅"、"EVUnpluggedGround体验空间"以及韩国以外的"城市展厅"等，加强线下客户体验，以突出电动车型的优势。未来计划在美国、欧洲、中国和印度建立电动汽车专卖店。这些线下设施借助虚拟现实（VR）和混合现实（MR）技术，旨在提供沉浸式体验，激励客户更深入地接触产品。起亚还将致力于提高电动汽车领域全球销售代表的用户服务能力，并引入专为特定区域服务的产品专家，根据每个区域的独特特征提供个性化的咨询和试驾服务。起亚将采用生成式人工智能技术来彻底改变车内体验，包括与顶级生成式人工智能模型供应商合作推出创新服务。用户仅需与生成式人工智能助理对话，即可获得日程管理、电动汽车路线优化、旅行规划、娱乐和紧急救援等各种服务。生成式人工智能技术将在2024年发布的EV3车型中首次亮相，随后集成到EV4和EV5中，并通过OTA不断升级优化。未来的EVDays展望未来，起亚将继续在一年一度的EVDay上公布新的电动车型、概念车和创新技术，并将EVDay作为展示品牌先进的电动汽车战略和未来出行愿景的重要平台。
智能化时代，探索最舒适、松弛的生活方式，成为现代人日常生活中的核心需求。在出行这一高频生活场景，汽车在新能源和智能化的双重驱动下，正沿着舒适这一方向快速变化。用户对汽车的理解和需求，也从以性能和操控为主，转化为追求智能与舒适。10月8日，星途星纪元ES携手世界级成都爱乐首席乐团、旅德青年钢琴家王超，在成都打造了一场“万物星声”超舒适音乐会视听盛宴。这是星途星纪元首次跨界音乐圈、牵手音乐挚友，共同演绎音乐和汽车的美学协奏曲，开启高端超舒适美学新纪元。自然舒适美学设计，引领新能源汽车设计3.0时代用设计惊艳世界的星途星纪元ES，在一场浪漫舒缓的音乐会中完成了设计品鉴首秀，第一次向外界释放了自然舒适美学和用户体验为先的设计理念。星纪元ES是星途品牌在奇瑞汽车26年造车经验积累下，基于对用户需求的深刻洞察而推出的高端新能源车型。星纪元的目标群体是由温暖科技中产组成的主流用户群体，他们需要生活和事业的平衡，更需要内心共鸣的温暖舒适。特别在如今的紧致时代，他们更需要享有松弛生活，星纪元ES抓住这一舒适需求，致力于为用户打造超舒适驾乘体验。因此，在造型设计上融入了自在洒脱的风之美学、随性风雅的曲水流韵，整体风格简洁、优雅、独特，极具辨识度。成就星纪元ES自然舒适美学设计理念的是奇瑞造型中心副总经理、全球知名设计师史蒂夫·尤姆（SteveEum）。他擅长从自然中汲取灵感，用艺术和科技的魔力赐予产品以生命。同时，在海外和中国多年的生活工作经验，让史蒂夫·尤姆（SteveEum）更深入了解中国文化和全球设计趋势，为星纪元ES的惊艳设计提供多元化思考。“星纪元ES设计之初，我们致力于为每一位用户带来超舒适的视觉和身心体验。希望能够融合自然舒适和设计之美，于是提出了自然舒适的美学设计理念，为每一位用户带来舒适放松的驾乘体验。因此在实际设计过程中，大自然中风的运动，水的流动激发了我们的设计灵感。星纪元ES的设计是自然之美与设计科学的重要融合，是推动我们前进的核心设计哲学。“史蒂夫·尤姆（SteveEum）娓娓道来。（奇瑞造型中心副总经理史蒂夫·尤姆（SteveEum））风，是融于自然，自由律动的精灵；水，是曲水流韵，灵活跃动的音符，呈现的，是可以让灵魂得以放松的感官体验。通过充满自由与品位的设计格调，星纪元ES为所有用户带来美的超舒适享受，引领新能源汽车设计3.0时代。始于自然忠于舒适，美学与舒适的完美结合基于星途星纪元的超舒适高端品牌基因，打造从车空间、到生活空间、再到心灵空间的舒适体验，星纪元ES在造型设计上以自然舒适美学为核心设计理念，在设计灵感上以风的空气运动和水的流动来打造超舒适的内外饰，为每位用户带来视觉和身心的双重舒适体验。“风之美学”的外观造型源自对设计科学的探索与自然之美融合的尊崇，以简洁、优雅、独特的设计语言打造星纪元ES。星纪元家族独特的前脸设计基因，将化茧成蝶的美好寓意融入优雅的蝴蝶前脸造型，预示着美丽、自由以及化茧成蝶的顽强生命力。前脸横向贯穿式前大灯加上ISD智能交互灯形成了独特的风羽蝶面前脸造型，将自然美好与科技元素进行结合，赋予了星纪元ES更加独特的意义和前脸造型。此外，宽脸低趴、溜背造型、凤羽流线型腰线、驭风电动尾翼、晴风双层镀银天幕等深刻诠释了简洁、优雅、独特的设计语言。在保障车身视觉效果自然美观的同时，“曲水流韵”的内饰设计兼顾汽车实用属性，从超低风阻、风之轻语、舒适空间三个维度来共同打造星纪元ES的自然舒适美学设计理念。风之设计让整车达成0.205的超低风阻系数，带来更低的能耗，为世界级长续航打下基础；同时，超低风阻也带来极致风之轻语的超静音舒爽体验，打造更舒适静谧的车内座舱；加上70.2%的“得房率”，最大化保障乘坐空间舒适。是风之美学的自在洒脱，更是驭风之人的自信优雅；是曲水流韵的随性风雅，更是上善若水的处世哲学。星途星纪元ES以自然舒适美学设计理念为核心，希冀与用户心灵相通，并带来越级的舒适体验和超舒适美感。携手世界级音乐挚友，充分诠释超舒适生活态度作为最具魅力的艺术形式之一，古典乐拥有丰富的音响效果、多变的表现形式、复杂的织体变化，能够使人产生情感上的共鸣和心灵上的震撼。因此星途星纪元特别选择了古典乐来打造一场完美的视听盛宴与心之震撼。当音乐与汽车邂逅，当成都爱乐首席乐团、旅德青年钢琴家王超和星纪元ES相遇，旋律的余韵在听众灵魂深处涤荡，与星纪元ES舒适、松弛、自在的设计美学内涵产生深刻共鸣。星途营销中心执行副总经理金新表示：“我们对舒适的追求，归根结底，是物质和精神生活的一种进阶需求；星途星纪元，作为奇瑞高端新能源的全新产品系列，正是基于用户的进阶需求而生。我们希望在这个紧致的时代里，每个人都能够享受到一种宝贵的松弛感。星途星纪元希望提供给大家的不止是车，更是通往美好舒适生活的未来！”（星途营销中心执行副总经理金新）音乐会现场，金新宣布成都爱乐首席乐团的音乐家们—青年大提琴家-游敦邦，青年中提琴演奏家-姜煜坤，青年小提琴演奏家-张韬成为星纪元品牌挚友。他们以星纪元ES的自然舒适美学设计理念为创作灵感，将超舒适生活态度融入明朗轻盈、舒缓悠扬的旋律中，演绎世界级名曲，充分诠释星纪元ES的自然舒适之美。与音乐同行、与美学共舞，聆听美好天籁，感受情愫在音符间跳跃，放松自己的灵魂，徜徉于星纪元ES的超舒适之旅。此次，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠也来到了现场，祝贺本场音乐会的成功举行。张国忠表示：“今晚的音乐会，既有东西方音乐美学之间的交融，更有设计美学与音乐美学间的碰撞。匠心打造高端品牌，既要创造全新用户价值，又要迎合新时代变迁。品牌打造，最核心的是让用户从产品功能体验，升级为对情感价值和生活方式的共鸣和向往。星纪元所诠释的超舒适，不仅仅是驾乘体验，更是一种生活方式。”（奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠）随后，与旅德青年钢琴家王超四手联弹《我和我的祖国》将本场活动气氛推向了高潮。生逢其时、恰逢其世，中国汽车产业加速崛起，驶向世界舞台中心。奇瑞集团加速国际化布局，正以全新姿态带领中国品牌奋力向上。在这个充满不确定性的时代，奇瑞一直真心尊重用户需求、不断创新技术，夯实“确定“的力量。以这场美学音乐会为起点，星途星纪元将与用户、媒体、合作伙伴共同奏出舒适松弛、美好生活的全新乐章。不拘泥于传统，以一场完美的视听盛宴——“万物星声”超舒适音乐会，向世界展现了星途星纪元ES丰富的美学内涵和人文底蕴，树立了中国新能源汽车行业的美学典范，引领中国新能源汽车设计3.0时代新潮流。在这个技术与艺术、现实与理想交织的时代，拥有世界级“大空间”、世界级“低能耗”、世界级“超舒适”和世界级“真智慧”的四大世界级超能力的星途星纪元ES，将重新定义新时代超舒适出行标准，逐步实现星途星纪元世界级高端新能源汽车品牌的愿景，引领中国品牌享誉全球。
2023年9月26日，中国消费品质量安全促进会（以下简称“中消会”）与中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）联合发布了“零甲醛”汽车标识，红旗E-QM5与其他三款红旗车型(红旗H5\红旗HS5\红旗HS3)一起，历时两个月，经过常温、驾驶两大模式场景多环节严苛评选，全部获得首批“零甲醛”健康汽车称号，既树立了国内新能源市场健康驾乘新标准，也彰显了红旗秉持国车级健康造车理念的行业高度。实现“零甲醛”源自“国车健康”技术引领红旗E-QM5顺利通过“零甲醛”汽车的认证，得益于红旗一贯秉持的“国车健康”理念和技术发展路径的引领。红旗聚焦主动健康和智能健康，以核心技术的不断突破，时刻为用户提供健康驾乘体验。在呼吸环境方面，红旗实施“低挥发，低气味，低污染，强净化”技术路线，严控车内部件的甲醛及其他挥发性有机物的释放量，竭力为用户提供绿色清新的“零甲醛”呼吸健康。座舱前置正向仿真分析进行选材优化，挑选环保材料最优组合；构建健康技术平台，开发、采用健康材料与工艺，从使用材料的根源上控制甲醛等挥发性有机物的产生；配合车内空调系统监测并进一步净化，严控车内部件甲醛等挥发性有机物的释放量。实施整车和零部件的VOC和气味性能生产一致性定期抽检工作，确保产品质量的一致性与安全性，以此实现“零甲醛”，让用户放心、安心、开心的出行。三重健康保障构建绿色理想出行在材质健康方面，红旗E-QM5采用了大量的环保材料和水溶性无毒涂料，以及POE等低挥发性基材。这些材料的选择不仅确保了红旗E-QM5的座舱环境优于同行业水平，更在源头上降低了甲醛等有害物质的产生。红旗E-QM5在生产过程中也注重环保。在焊接和涂装等环节，通过环保工艺和高效的生产线，实现了可回收率、再利用率均为同行业领先水平。正是这些宜人用料和环保工艺，赋予了用户纯净自然的用车环境。在呼吸健康方面，红旗E-QM5还搭载了车内空气实时监测与主动净化技术。这一系统能够通过PM2.5传感器实时监测车内空气中的颗粒物浓度，然后通过高效的空调系统进行净化处理。配备的静电吸附致密空调滤芯，PM2.5过滤效率超95%，PM1.0过滤效率超过80%，这不仅有效降低了车内的甲醛浓度，还能及时祛除异味，为乘客提供了一个绿色、清新的驾乘环境。在座舱健康方面，E-QM5严苛的选材和工艺标准实现了整车气味水平达到3.5分；VOC八项物质100%达到国际标准，车内挥发性有机污染物综合浓度A级，车内空气质量同级领先，获得了C-ECAP白金牌认证，创造了全球领先、品牌专属的五星健康座舱标准。无惧挑战展现硬核安全实力不止于此，红旗E-QM5在安全方面也通过严苛考验，在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞试验室举行的电动车水中托底挑战试验中，顺利通过车辆涉水并发生底部碰撞的检验。现场模拟了电动汽车发生底部碰撞后进入涉水路段，再次发生磕碰底部电池包的复杂工况，极大地考验了电池的防护能力，将碰撞、进水等容易引发电池故障的安全隐患扼杀在摇篮。E-QM5展示了作为国产新能源产品的技术自信，更令红旗新能源电池包技术的安全性和可靠性深入人心。这源于红旗E-QM5电池包采用了多重保障的安全设计，有效杜绝起火爆炸事故的发生。所使用的动力电池从电芯与系统进行多重安全防护设计，实现动力电池系统无热扩散的安全防护目标。电芯选用热稳定性优越的磷酸铁锂电池芯；电池包结构采用CTP成组方式，对总成内部进行精细化高压绝缘防护，在系统层级提升动力电池总成的安全性；电池包采用“丰”字形结构下箱体，箱体内部设计多根横梁进行加强，下箱体集成液冷的结构，可减少包内水管连接数量，减少冷却液泄露风险；电池底部的钢制底护板，更是大幅度提升电池底部的防护能力。作为一款具有“零甲醛”健康汽车称号的车型，红旗E-QM5的售价从12.28万元起。红旗E-QM5主打超强“航价比”，其续航里程最高可实现620km,可轻松覆盖用户日常的生活半径，满足用户出行需求。长达2990mm的轴距提供了比肩D级百万豪华轿车的越级空间。此外，高效能宽适应的电驱系统，也为E-QM5带来强劲动力。对于那些注重健康环保，追求高品质生活的消费者来说，红旗E-QM5无疑是一款值得拥有的座驾。总的来说，红旗E-QM5以其出色的环保理念和健康安全属性，成功获得了“零甲醛”汽车称号，不愧为用户创造“无忧出行”的“绿色理想型”。这不仅是对红旗一直以来坚持健康环保理念的肯定，更是对国内新能源汽车健康驾乘新标准的一次有力推动。在未来，红旗将继续引领行业潮流，为我们带来更多健康、环保的新能源汽车。
