2024年3月1日，奇瑞集团百亿补贴置换季火热来袭。为响应国家“以旧换新”政策号召，奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣百亿补贴置换政策，感恩1300万用户的信赖与支持。奇瑞集团四品牌百亿补贴置换季火热来袭百亿补贴大“惠”战以真诚厚道回馈用户奇瑞集团百亿补贴置换季集齐旗下四大品牌多款人气车型，下订即可享受实打实的多重优惠政策。奇瑞品牌作为超值家用首选品牌，始终致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最具可靠性、最有温度感的产品与服务。此次百亿补贴置换季，瑞虎8系以旧换新至高抵40000元，而瑞虎9、瑞虎7系、艾瑞泽8系、探索06以及风云A8以旧换新至高抵30000元，大额置换补贴诚意满满。与此同时，瑞虎5x、瑞虎3x、艾瑞泽5系以及欧萌达等车型限时综合钜惠6000-19000元不等，助力用户挑选心仪好车。星途品牌致力于为用户带来“智能、舒适、轻奢”的体验。本次置换补贴，星途瑶光、揽月、凌云分别以旧换新至高享25000元、28000元、30000元优惠，星纪元ES则至高享置换补贴40000元。定位“旅行+“的捷途品牌也为消费者带来满满福利。捷途大圣系、X70系、X90系、X70C-DM以及山海L9置换至高抵30000元。另外，奇瑞新能源旗下舒享家综合优惠至高17000元，QQ冰淇淋、小蚂蚁综合优惠至高8000元，以超优惠的价格回馈用户。于2月28日上市的iCAR03则置换至高享3000元。技术为核 品质为先 带来用户价值升级强大的技术实力和扎实过硬的产品品质，是奇瑞开启百亿补贴大”惠“战的底气。以“技术立企“的奇瑞汽车，长期坚持技术积累和技术创新，在“瑶光2025”前瞻科技战略指引下，奇瑞在全球范围内布局了300个瑶光实验室，同时拥有芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚8大研发中心。截至2023年底，奇瑞累计申报专利29000多件，获得授权专利18000多件。同时，奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超能混动C-DM荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号，这是奇瑞第十次获“中国心”称号。在“品质为先“的理念引导下，奇瑞构建了完善的V字研发体系，形成了覆盖中国、巴西、印度尼西亚、中东及德国等极限环境的适应性开发验证体系，推行了面向全球7大区的安全标准，带给用户高品质的可靠保障。在J.D.Power发布的《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中，奇瑞名列自主品牌第一。而在《2023中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)》车型排名中，奇瑞瑞虎7PLUS、瑞虎8分别摘得中型经济SUV、中型SUV两项细分市场桂冠。技术为核、品质为先，带来全方位的用户价值升级。今天启动的四大品牌百亿补贴大“惠”战，更是奇瑞以用户为中心的极致体现。奇瑞一直以最真诚的态度造车，只为让广大消费者选车更方便、购车更实惠。面向未来，奇瑞也将一直秉承“以用户为中心”的初心，坚持长期主义，持续给用户带来更多惊喜。
媒体：请问贾总，今年奇瑞1-10月的市场表现特别好，请您细细地讲一讲，为什么能取得这么好成绩，而且是在芯片短缺的情况下。包括这款车的设计师以及未来的规划。贾（亚权）总：因为今年1-10月份还算可以吧，因为刚才也介绍了，现在已经将近74万辆的销量，前十个月，国内1-10月奇瑞品牌销售超过50万辆，主要是增幅比较高，集团销量同期增长44.3%，奇瑞品牌今年1-10月的增长也是58.5%，增速很快。海外市场的话，我们今年有6个月的单月都超过2万，现在是中国品牌乘用车出口连续18年位居第一，大家都在讲“扬帆出海”，目前奇瑞汽车在出口方面确实是做到了一个代表性品牌。整体上，我们大概有几个方面的举措：一是我们跟用户交朋友，也是这几年一直在做的事情，产品迭代速度很快，真正适应用户的需求。我们在推大单品，瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎7、瑞虎7 PLUS、艾瑞泽5、艾瑞泽5 PLUS，都做了加强版本，也让产品迭代速度加快，这是一个比较重要的点。 二是我们今年在做技术奇瑞，“理工男”，算是一个IP，一个人设，技术奇瑞“理工男”，刚才我也提到了，希望在技术的加持下奇瑞汽车这个理工男温暖的、执拗的，也是负责任的，不断地追求。这能跟用户产生比较好的共鸣。 在技术品牌上，我们今年在下大力气做鲲鹏动力。因为奇瑞在原来的印象中基本上是发动机、底盘、变速器，所谓三大件是比较扛得住的。在芜湖都是用的奇瑞的出租车，跑了80多万、100万公里的车还在跑，质量可靠性是很好的。今年我们在推鲲鹏动力，不仅是燃油车有鲲鹏动力，还有PHEV，（鲲鹏e+），新能源，在做动力的品牌。智能化品牌我们也有，雄狮Lion，我们希望通过做技术品牌与用户进一步加强连接。这是在品牌方面怎么能跟用户产生共鸣，怎么能够产生一个更好的连接。 三是今年从销售来讲，从渠道方面做得比较稳，奇瑞在这两三年在渠道的发展方面，一是多元，二是稳定，我经常讲一句话，不管是一个团队还是企业，还是经销商的体系渠道，一定是稳定就是大道理。在传统渠道方面，4S店这些发展非常稳定，我们奇瑞经销商的状态也很好，这就起到一个非常积极和正向的作用。 四是多元化，我们通过各种形式，不管是体验店还是线上商城，还有我们现在正在做的电商、直播，现在每个店都在直播，企业也在直播。双十一刚刚过去，我们跟汇源、漫步者、鸿星尔克跨界做的双十一活动。我想表达的是奇瑞在销售方面一定要保持渠道的稳定，还有多元开放，通过多种形式去做，在今年的大环境不是特别好的情况下，我们是在国内肯定是跑赢行业的。 媒体：刚才您说奇瑞品牌增长58.5%。贾（亚权）总：对，奇瑞品牌。今年1-10月已经是去年的两倍，现在供不上货，现在如果供上货会好一些，估计各个厂家都存在这个问题，如果供上货的话，现在每个月的客户订单基本上是按照40%来供货的，估计整个行业中好一些的在50%、60%，我们是40%，现在确实比较紧张。 媒体：你们已经做得很好了。中国企业，包括奇瑞，一直在做国际化。贾（亚权）总：11月25日有一个线上活动“扬帆出海”，到时会详细给大家展开讲。简单来讲，奇瑞出口算是三个阶段，一是先走出去，二是走进去，走进去就是融入到当地，不管是文化还是产品，结合当地市场情况来做。三是走上去，举个例子，国内卖的瑞虎8、瑞虎7，在很多国家比国内的定价要高，不像大家印象中的，说国际市场卖的产品比国内的便宜，现在不是，现在出去的产品比国内高，所以我们基本上分三个阶段，走出去、走进去、走上去。25日有一个“扬帆出海”的活动，到时候详细跟大家沟通。 媒体：您好！现在年轻化是一个新常态的课题，奇瑞在这方面有没有一些举措？贾（亚权）总：年轻化这两年我们一直在做，大家可以看到刚刚发布的OMODA5，后面会做成一个系列的产品，这完全是为年轻人做的一款车，高飞在介绍的时候也说得比较清楚了，他们有生活态度，对于国内用户来讲一定是喜爱国潮，有国家文化自信。他们一定是有自己的观点，偏向于对技术追求，比较追求技术的改变带来这种好的体验，希望是这一类人群，肯定是比较年轻的人群，设计也是按照这个来做的，这是最明显、非常鲜明的一款。日常集中在几个方面来做年轻化，一个是车色，年轻人会比较喜欢跳跃一些的颜色，我们的粉色、香草蓝、咖啡色等等这些颜色，就比较受年轻人的喜欢，这是一个方面。二是年轻人对智能化比较关心，我们在智能化方面做得也是比较充分，在合资车里比我们高一个段位的产品才能配的东西，我们就已经给年轻人都配上了。三是从政策设计上来讲，在个人消费信贷方面也做了安排，这也是很有优势的，专门为年轻人来做的。不仅是对年轻人，现在有女王版、女神版，针对特定人群的车，每一款基本都有。归纳起来，整体上就是围绕着年轻人的喜好来做产品，我们最有代表性的产品是，瑞虎5x、瑞虎3x、艾瑞泽系列都有特定版型为年轻人设计的，包括政策上，都有特定的设计。 我们跟年轻人沟通比较多，年轻人的沟通方式，非常重要。包括我们的骨干团队也是比较年轻的团队了，放手让他们去做，他们善于用很多新的方式跟年轻用户沟通，像瑞虎7PLUS，跟袁娅维合作，做的《爱情慢慢来》这首歌的抖音挑战赛，有15.2亿的播放量，是完全跟抖音来做的方式，这种沟通方式比较年轻了。还有OMODA5用了元宇宙虚拟代言人阿喜，Artinmotion的年轻化设计，也是各种生活场景在做，跟年轻人的沟通方面也是需要一些新的沟通方式。在展会现场，能够给大家直观感受的年轻化都在做。 媒体：请问您介绍一下今年奇瑞汽车参加广州车展的阵容。贾（亚权）总：今天都是OMODA5，明天除了OMODA5，基本上瑞虎8、瑞虎7这些主力车型都会带过来。我们还做了一个瑞虎8的改装车，包括瑞虎8 PLUS的PHEV车型，基本上主力车型都带过来了，明天展得更全面，今天算是OMODA5的一个专场。 媒体：刚才您在介绍今年取得的（1—10月份）销售成果，讲到芯片的问题，请问芯片的问题，芯片短缺对奇瑞品牌的车辆产生了多大影响，你们采取了哪些应对措施？贾（亚权）总：影响肯定是比较大的，我现在的客户订单只能满足40%，这个影响比较大。这个40%是累计下来的，每个月滚动，这个影响还是很大的。 媒体：从趋势来看有没有慢慢好转的趋势？贾（亚权）总：也在好转，但是好转不如市场的需求大，其实缺口确实很大，但是我们现在有几种方式，采购的同事是很积极的，就是各种扫货，行业里各个厂家都一样，包括我们的尹总，尹总现在也分出一部分精力找芯片，现在这是行业的一个特点，各个企业的董事长都去找芯片。 媒体：2016年在马来西亚看到奇瑞的广告，瑞虎有款车比在国内贵了一倍。目前国内的利润率达到多少，怎么样？贾（亚权）总：国际的利润率比国内要好一些。 媒体：奇瑞将来在这款车型或者其他车型上的新技术储备怎么样？贾（亚权）总：OMODA5在智能化方面，因为用的是双12.3寸高清曲面屏，在这个级别的车里边肯定是首装，从装备和智能化程度来讲，基本智能化装备都是全系标配，配置率很高。中国品牌的车智能化装配率远远高于合资品牌，作为OMODA5这款车更是这样，智能化装配率很高，1.6T发动机，动力性肯定是非常好，未来也会推出混动与新能源版本。 媒体：我们的产品肯定是很好的，从销量情况来看，关于售后服务体系这一块您还有哪些硬核的举措？贾（亚权）总：我们现在是这么来做的，是到用户层面了，服务是让用户满意的一部分，我们现在整个围绕用户怎么做的，我跟大家介绍一下。我简单归纳一下，让用户满意，一是一定要有平台。平台的话像我们的奇瑞车主俱乐部里边大概230万粉丝，现在日活大概六七万，所以一定是要有平台的，230万的粉丝一定是要有一个平台。二是线下平台，全国200多个车友俱乐部分布在全国各地，这也是很重要的平台。要跟用户有互动。今年做了一些活动，全年策划的，将来这一定是一个持续做下去的事。镜中风景，原来是我们自己主机厂牵头做的，第一届是探觅芙蓉国、听雨望姑苏等等一系列的活动，带着我们的用户体验产品，体验当地的风土人情，偏自驾和文化方面的活动。还有一种是公益，不管是助学还是比如说河南有水灾之后的公益行动等等都是整合在一起的。之后是车友俱乐部来做，几个俱乐部竞争，看大家一起怎么组织这个活动。后来都是用这种方式来做的，这种跟用户的互动比较好。 三是下一步跟用户要做朋友了，真正跟用户做朋友。一是要有平台，二是要有互动，三是下一步要跟用户真心地交朋友。我现在大概的一个安排，这里边全部服务包括在里边，因为不是单一独立的，不是销售部门或者服务部门去做，也不只是一个用户俱乐部，是奇瑞全体系来做，跟用户交朋友。我现在想，下一步推一个“小奇同学”，因为“理工男”，所以是小奇同学。我们想做一些课代表，镜中风景是旅游达人的这一条线，那就是旅游课代表，我希望用兴趣跟爱好在线上能够形成各个群组，大家在里边交流，不论是喜欢种花养草的，喜欢做动画的，我希望用兴趣能够把这个班级群建立起来，当然有旅游课代表了，我们可能也有艺术课代表，可能也有种花养草的课代表，我们可能也有爱养狗撸猫的课代表，真正把用户兴趣传递起来，真正能交朋友。 对于车方面，我现在在安排持续做一件事情。在用户进站就是回到奇瑞服务站的时候，我们按照分年限、分里程再给用户持续地做沟通。这个沟通是从跟用户第一次接触开始做了，比如说OMODA5第一次接触，用户是什么样的印象，看中他哪几个点，等你买车用了三个月、六个月之后，跑了几千公里，对这款车的感受是什么，三万公里是什么样子的，十万公里、二十万公里是什么样子的，希望真正把用户体验、用车感受全部记录下来。有了这个数据就能够分析，现在我们持续在做。以瑞虎8为例，瑞虎8的后排有个专门放手机的设计，之前是没有的，用户在用的过程当中提出来了，我们很快就改造了。比如包括瑞虎8的车灯，用户反映感觉哪个地方亮度不够，我们会去问为什么，其他感受怎么样，使用场景如何，然后调整，解决他的问题，都是这样持续来做的。跟用户交朋友，一定要跟用户的体验感同身受。从服务来讲，一是用户要留得住，不管在线上还是在线下。二是一定要活跃。三是要看老用户还愿不愿意转介绍我们的产品，倾向于奇瑞，如果愿意就说明我们产品做得好、服务做得好。
清明小长假即将来临，踏青赏花，已经成为这个假期所有人们的最爱，但风景虽好，若没有一辆好车的搭载，那恐怕就可惜了这一番“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。”为了让消费者能够早日开上爱车，踏青出游，奇瑞汽车，于上周公布了一条重要通知：3月24日-3月31日期间，购奇瑞指定车型厂家额外赠送全年交强险。目前，该活动已经持续了一周，还有最后2天，还没下手的消费者，可以赶紧行动起来了，如此给力福利，抢到就是赚到！此次“买奇瑞汽车，送交强险”活动，车型涵盖瑞虎8PLUS、全新一代瑞虎8（不含都市版）、全新一代瑞虎8升级款（不含都市版）、瑞虎8特供版系列、全新一代瑞虎7系列、瑞虎5x系列（不含都市版）、瑞虎3x质享版（不含都市版）、瑞虎3xPLUS（不含开心腰果版）、瑞虎3x钻石版（不含1克拉）、艾瑞泽5PLUS、艾瑞泽5Pro（不含超值版）、艾瑞泽5运动版、2020款瑞虎3百万全球版。除了“买奇瑞汽车，送交强险”活动，为了回馈广大用户的支持，奇瑞汽车还在今年2月份推出了“全系车型发动机终身质保”福利，让用户彻底用车无忧。接连公布针对用户的重磅福利背后，是奇瑞汽车积极践行“以客户为中心”的营销理念，不断推出更加符合市场需求的产品和政策，实现了客户价值的全面提升，也进一步助推了销量增长。2020年，奇瑞集团全年销售73万辆，其中奇瑞汽车销售44.9万辆，同比增长8.6%。更难得的是在全球疫情蔓延、贸易保护主义横行的大背景下，奇瑞海外市场实现新突破，全年出口汽车11.4万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。2021年1-2月，奇瑞集团继续保持奔跑“加速度”，累计实销汽车147838辆，同比增长98.1%。其中，奇瑞汽车1月市占率创57个月新高。未来，奇瑞汽车将继续秉持“以客户为中心”发展理念，持续不断的给客户带来更多精彩和惊喜。
日前，奇瑞控股集团2月销量出炉。在本月当中，集团2月份实销汽车50778辆，同比增长144.9%。海外销量继续攀高，出口汽车18294辆，同比增长117.3%。1-2月份，奇瑞集团累计实销汽车147838辆，同比增长98.1%，继续保持上升态势。因2月恰逢新春佳节,2月份有效销售量有所减少,但得益于“技术奇瑞”和“品质奇瑞”的强势赋能，奇瑞集团各汽车品牌围绕用户为中心，推出了“行业率先”的硬核质保政策，收获了用户口碑和销量。其中，奇瑞汽车宣布自2月22日起实施“全系车型发动机终身质保”，覆盖奇瑞汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型。奇瑞控股捷途宣布自3月1日起推出“捷途全系车型整车终身质保”，成为中国品牌中第一个为用户提供“全系车型整车终身质保”的车企。与此同时，海外销量不断突破。继1月份奇瑞集团出口实现同比增长86.7%的“开门红”之后，2月份继续保持强劲态势，出口汽车18294辆，环比增长9.4%，同比增长117.3%。其中，以全新一代瑞虎8、瑞虎5x为代表的奇瑞品牌乘用车产品持续热销欧洲和南美市场，2月份出口16512辆，同比增长107.3%。奇瑞集团汽车产品针对全球各市场的不同环境进行开发和调教，在巴西、沙特、墨西哥、俄罗斯等多个国家开展了整车试验，测试内容覆盖极寒、极热等极端工况，能够满足不同地区的全天候试验标准，市场接受度更高。1-2月份，奇瑞集团累计出口汽车35017辆，同比劲增101.5%。随着3月份搭载全新2.0TGDI发动机的星途揽月正式上市，奇瑞集团一批更具竞争力的明星产品将陆续登场。
奇瑞控股集团9月2日发布销量快报，集团8月份销售汽车64403辆，其中奇瑞汽车销售40207辆，同比劲增21.1%，其国内销量、出口和新能源分别增长20%、24.5%、21.9%。继7月份整体销量、国内、出口均实现两位数增长之后，8月份集团各汽车品牌再接再厉，继续保持“乘风破浪”的强势进击态势。其中，奇瑞汽车在国内、海外两大市场火力全开，分别实现国内27632辆、出口9053辆的业绩。合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车也在8月份分别销售6024辆、3523辆，实现了28.7%和88.9%的快速增长。奇瑞集团各汽车品牌积极顺应消费变化和升级趋势，加快推出满足消费者需求的新产品、新技术和新服务，带动了销量的快速增长。奇瑞汽车自今年以来，先后推出全新一代瑞虎5x、全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎8升级版、艾瑞泽5运动版等车型，8月份又推出“2+2+2大六座”全新一代瑞虎8、“5万元级全系标配ESP”的瑞虎3xPLUS以及搭载1.5T+9CVT白金动力组合的全新一代瑞虎5x高能版，产品组合更加丰富，加上新营销、新零售等创新模式的加持，带动市场持续突破，销量连续6个月环比增长。奇瑞高端品牌星途汽车继7月份迎来星途LX1.5T乘风破浪版上市之后，8月份全境智驾SUV星途TXL又传捷报，以93.6%的综合得分率斩获2020年度C-NCAP五星+评价，在最新规则执行以来的评价中位列所有中级SUV第一，产品竞争力进一步提升。奇瑞新能源8月28日发布了掌握关键核心技术的全新@LIFE平台，基于该平台打造的首款新世代高能纯电SUV蚂蚁也同步开启预售。深耕“旅行+”细分市场的奇瑞控股捷途，在8月份迎来产品上市两周年，累计销量已突破23万辆。今年以来，奇瑞控股捷途相继推出了捷途X70M、捷途X70Coupe、捷途X95热爱Pro版等重磅车型，三季度还计划上市“影院级大SUV”全新一代捷途X90，以差异化打法开辟新增量。深入全球化战略布局的奇瑞，今年面对全球疫情的冲击经受住考验，在海外市场实现了逆势增长。8月份，奇瑞汽车出口9053辆，同比增长24.5%。8月12日，奇瑞汽车明星产品全新一代瑞虎8在巴西升级上市。至此，全新一代瑞虎8已于俄罗斯、沙特、智利、乌克兰、菲律宾、秘鲁等多地亮相上市，成为名副其实的全球车。1-8月份，奇瑞集团出口汽车6.2万辆。截至目前，集团已累计出口汽车突破160万辆，连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。接下来，随着奇瑞瑞虎8系列新产品、星途VX、全新一代捷途X90等多款新车型上市，奇瑞集团未来几个月的销量有望继续迎来新一轮增长。
奇瑞控股集团8月4日发布销量快报，集团7月份销售汽车55922辆，同比增长14.2%。其中，集团汽车业务国内销量、海外出口、新能源销量全线突破，同比分别增长10.37%、39.7%、9.8%。1-7月份，集团累计销售汽车291165辆，其中乘用车出口50327辆，同比增长41.3%。面对今年以来全球突发新冠疫情的重重考验，奇瑞集团在抗击疫情和复工稳产“两大战场”高效作战，集团汽车销量自3月份起进入连续5个月环比正增长的上升通道，并在7月份迎来整体销量、国内销量、海外出口和新能源的全线同比增长。合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车也在7月份分别实现47.8%、46.8%的同比增长，以“乘风破浪”之势打开强势进击新局面。（图为全新一代瑞虎7）（全新一代瑞虎5x）奇瑞集团各汽车品牌在“后疫情时期”抢抓政策机遇，创新营销模式，加快推出满足消费者新需求的新产品，实现了销量的快速增长。奇瑞汽车今年以来，先后推出全新一代瑞虎5x、全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎8升级版、艾瑞泽5运动版等新车型，产品力全面提升，带动市场持续突破，连续5个月实现环比正增长。7月份，奇瑞汽车销量实现环比增长21.3%，同比增长17.9%。奇瑞高端品牌星途汽车在7月份推出了星途LX1.5T乘风破浪版，以及三款全新升级的星途LX1.6T车型，进一步强化了星途LX系列在紧凑型SUV细分市场的竞争优势。奇瑞新能源汽车7月份销量同比增长20%，上市短短3年时间的明星车型小蚂蚁，7月份迎来第15万台车下线。上半年面对新冠疫情和补贴政策“退坡”的双重高压，奇瑞新能源小蚂蚁在“逆境”中向上发展，斩获2020年上半年A000级纯电动车销量冠军。（图为星途LX）专注“旅行+”细分市场的奇瑞控股捷途系列今年先后推出了捷途X70M、捷途X70Coupe等重磅车型，并在7月份上市了目前捷途旗下定位最高的车型——捷途X95热爱Pro版。捷途自2018年8月正式发布以来，高颜值、大空间、更智能、好品质的产品核心DNA逐步赢得用户口碑，截至7月份的累计销量已突破21万辆。（图为捷途X95热爱Pro版）在国内市场企稳上升的同时，奇瑞在海外市场的表现堪称强劲，面对全球疫情的冲击实现逆势增长，巴西、俄罗斯等市场的实销数据甚至创下近5年来的新高。在海外疫情最严峻时期，奇瑞海外团队数十名员工坚守巴西、埃及、俄罗斯、沙特、阿根廷等国家，在复杂的环境下开展工作，成为稳定当地市场、帮助海外合作伙伴共抗疫情的“逆行”勇士。7月份，奇瑞集团出口汽车9032辆，同比增长39.7%；前七个月，集团累计出口汽车5.3万辆。截至目前，奇瑞集团汽车核心业务已累计实现整车销售860万辆，出口突破160万辆，连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。未来几个月，随着奇瑞瑞虎3x系列、瑞虎8系列新产品，奇瑞新能源S61，星途VX，奇瑞控股捷途系列全新一代捷途X90等多款新车型上市，奇瑞集团销量有望迎来新一轮增长，迈入高质高效发展“快车道”。
一场突如其来的新冠肺炎的冲击，改变了我们的生活方式，特别是出行方式。随着节后疫情总体得到控制，各地开始陆续返岗复工，如何安全出行已成为大家关注的焦点，而私家车出行成为目前人们的第一选择。为此，奇瑞汽车3月特别推出“免息减压、安心返岗，5亿红包大派送”感恩回馈活动，进一步降低消费门槛，让更多人实现自驾安全出行，实现汽车梦。从3月1日起，购买包括连续月销破万的热门车型全新一代瑞虎8、瑞虎5xHERO、瑞虎3x、艾瑞泽GX冠军版、艾瑞泽GXPRO、艾瑞泽5PRO在内的奇瑞全系指定车型，可享受高额优惠，综合优惠至高20000元。具体优惠信息如下：2019年，在体系化的支撑下，奇瑞汽车针对旗下瑞虎SUV和艾瑞泽轿车两大系列产品，进行了全面升级。升级后的产品，在外观设计、动力性能、智能科技、内饰、空间等方面更加符合时下年轻人的喜好。全新一代瑞虎8以全新一代瑞虎8为例，作为一款提供5\6\7座布局的中型SUV，全新一代瑞虎8长宽高为4700*1860*1746mm，轴距达2710mm，在延续了瑞虎8空间大、舒适性强的基础上，不仅升级了动力总成，搭载了由奇瑞自主研发的ACTECO1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N•m，百公里加速仅8.9秒。此外，全新一代瑞虎8还新增了领先同级的智能驾驶辅助系统，能够让消费者驾驶更轻松、行程更安全。2019年，全新一代瑞虎8全年销量突破10万辆，深受市场和广大消费者的喜爱。3月份购买这款明星车型，即可享受综合钜惠至高20000元的超值折扣。瑞虎5xHERO除了全新一代瑞虎8，奇瑞瑞虎SUV家族的另外一位明星车型瑞虎5xHERO也将在此次活动期间给予消费者综合至高9000元的优惠。此外，奇瑞汽车旗下艾瑞泽系列，在3月份也给消费者准备了超值福利，综合优惠至高15000元。艾瑞泽GX冠军版2019年，奇瑞艾瑞泽共推出了3款新车型，包括艾瑞泽双子星PRO版以及艾瑞泽GX冠军版。作为奇瑞旗下主打年轻人市场的轿车品牌，艾瑞泽系列的每款产品始终坚持从年轻消费者的需求出发，从外观设计、内饰细节、科技配置等方面进行焕新升级，打造更受消费者喜爱的精品车型。艾瑞泽GXPRO以艾瑞泽GXPRO为例，其整体外观凌动犀利，锋芒毕露；配置上，拥有搭载高速4G-Wifi、智能语音交互等强大功能的“雄狮智云”智能网联系统，以及领先同级的驾驶辅助智能配置。同时，1.5T+9CVT黄金动力组合更能够爆发出澎湃动力，0—60km/h加速时间仅需4秒，0—100km/h加速时间仅需9秒，让你畅享驾驶的乐趣。艾瑞泽5PRO艾瑞泽5PRO的产品力也进行了全面提升，造型设计、安全配置、智能科技等方面均更进一步，继续向高品质家轿进化。与持续增强的产品力对应的是，奇瑞的销量在这两年也开始上扬。数据显示，自2018年创下汽车年销量历史新高之后，2019年奇瑞全年累计销售汽车74.5万辆，其中自主品牌车型年销量同比增长6.9%，继续保持逆势增长态势。2020年，虽然受疫情的影响，汽车市场被摁下了“暂停键”，但没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。随着疫情防控工作取得阶段性成效，一些积累的需求会陆续释放。在这种背景下，奇瑞汽车此次推出的“5亿红包大派送”，不仅及时满足了人们在疫情中催生的购车需求，还将带动奇瑞自身销量再上一个新台阶。
2017年1月19日，由中国国际贸促会汽车行业分会指导，新浪汽车主办的“典赞·2017中国汽车市场论坛暨新浪年度车颁奖盛典”，在北京瑰丽酒店圆满举行。2016年我国汽车产销较快增长，产销总量再创历史新高，全年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆。乘用车产销实现较高增长，货车拉动商用车市场增长，新能源汽车更在政策驱动下增速超50%。基于2016年的创新发展，2017年汽车市场如何表现成为热点话题。本届盛典邀请汽车领域各界精英共话2017新机遇，共拓2017新市场，并一起见证2017新浪年度车的产生。新浪董事长兼CEO曹国伟新浪董事长兼CEO曹国伟在致辞中表示：2016年又是一个汽车的大年，祝贺所有汽车行业的同仁，也期待行业内有更多的公司能够为汽车领域做出贡献。过去的一年，同样也是新浪历史上应该说发展最辉煌的一年，在互联网的历史上，几乎从来没有过一个产品，在很火的时候，沉寂以后再次火起来，特别在社交领域，但新浪微博做到了。2017年我也相信在这个行业里面也会有更多的惊喜，特别是新能源汽车、互联网汽车、无人驾驶汽车，在这里其实也可以透露一下，我们也投了一个无人驾驶汽车的公司。新浪网副总裁葛景栋新浪网副总裁葛景栋在致辞中提到：2017年，中国“十三五”规划将助供给侧改革进入深水区，中国经济结构优化和产业升级加速，科技创新带动经济发展新动能进一步显现。新浪与微博将协同发展，通过用户规模优势以及品牌影响力，服务汽车行业，与汽车产业人士一起，携手创新，共建共享共赢新机遇！清华大学经管学院常务副院长、中国人民银行货币政策委员会成员白重恩教授清华大学经管学院常务副院长、中国人民银行货币政策委员会成员白重恩教授通过主题分享提到：2017年，预测经济增长速度大概是6.5%。对于到底是什么样的原因导致了经济增长速度下降？我们面临着经济增长速度的下降应该做些什么？白重恩教授认为，针对中国经济，一部分是政府关联企业，另一部分是非关联企业。关联企业占用的资源多了就挤占了非关联企业所能获得的资源，对关联企业这叫特惠，这种挤出效应在一般情况下会降低效率。中国的经济结构转型时期，需从财政刺激转向为企业减负，未来企业要关注研究中国制度性的改变、环境的改变及投资回报率等问题，才能有利自身发展。白重恩为海兹曼教授颁奖大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼在演讲中提到：未来大众将根植中国，把中心落户北京。基于其2016年带领大众品牌完成了一场漂亮的逆境反击战，促使美国市场止跌回升，在华销量增势不减，2016年全球销量达到598.8万辆，随着新能源、移动出行、共享经济成功布局，让大众汽车再次站在汽车科技的前沿，获颁“年度人物奖”！徐和谊获中国汽车年度人物奖北汽集团董事长徐和谊，作为北汽集团领头人，见证了北京汽车的筑梦低谷与一路荣光，他融合全球创新智慧为我所用，从外国品牌丛林中驰骋出一条“北京牌”汽车的中国路。如今，他带领北汽集团晋级“世界500强企业”榜单第160位，实现了北京汽车由传统的制造型企业向制造服务型和创新型企业转型，成绩有目共睹获“中国汽车年度人物奖”！在汽车市场圆桌论坛前，有多家表现突出的汽车企业集团，以各自在汽车领域的耕耘与创新，荣获重量企业奖项。长安汽车集团、江淮汽车、广汽集团，三家获颁“年度汽车企业奖”；吉利汽车则获“年度汽车品牌奖”；奇瑞捷豹路虎汽车有限公司获得“年度豪华企业品牌奖”。本次论坛上，新浪汽车重点邀请汽车企业高管、业内专家学者和资深媒体，共同就过去一年中国汽车市场的发展进行分析，集中通过“市场细分化：风口寻找与爆款打造”、“品牌差异化：豪华车如何打造竞争力”两个主题论坛，十余位车企高管进行观点深度交流。王侠、曹国伟为吉利博越颁发年度车大奖年度车颁奖仪式最后重头戏，通过现场投票再次角逐，由中国贸促会汽车行业分会会长王侠、新浪董事长兼CEO曹国伟，为吉利博越颁发最终的年度车大奖！在新浪年度车颁奖环节，颁发通过网友投票与21名汽车专业评委评审相结合的方式共同评定的奖项，具体奖项分别是：年度微小型车奖——全新smartforfour年度紧凑型车奖——东风Honda第十代CIVIC（思域）、一汽-大众C-TREK蔚领年度中型车奖——一汽-大众全新一代奥迪A4L年度中大型车奖——全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车年度小型SUV奖——全新英菲尼迪QX30年度紧凑型SUV奖——全新BMWX1吉利博越年度中型SUV奖——广汽传祺GS8年度中大型SUV奖——新雷克萨斯RX年度MPV奖——上汽通用别克全新一代GL8年度运动型车奖——全新BMWM2双门轿跑车年度新能源车奖——广汽本田新雅阁锐混动新浪汽车“编辑推荐奖”上汽通用五菱宝骏5602015款1.8L手动豪华型东风风行风行S5002016款1.6LCVT尊贵型长安欧尚2016款1.5L手动豪华型哈弗H72016款2.0T自动两驱豪华型吉利博越2016款1.8TD自动智尊型上汽荣威RX52016款30T四驱互联网智尊版上汽斯柯达速派2016款380TSIDSG旗舰版东风标致40082017款380THP豪华GT版长安马自达CX-52015款2.5L自动四驱旗舰型东风日产西玛2016款2.5LXV至尊版一汽丰田皇冠2015款2.0T+尊享版东风本田艾力绅2016款2.4L至尊版上汽通用别克君越2016款28T旗舰型一汽-大众迈腾2017款380TSIDSG旗舰型广汽本田冠道2017款370TURBO至尊版AWD市场表现奖最佳互联科技车型奖——德国宝沃BX7最佳豪华旗舰车型奖——沃尔沃全新S90最佳新晋SUV奖——全新Jeep指南者最佳风尚SUV奖——科雷嘉KADJAR最佳运动SUV奖——一汽马自达CX-4最佳潮流SUV奖——东风悦达起亚KX5最佳新锐车型奖——瑞虎3X最佳全能车型奖——路虎发现神行最佳旗舰车型奖——雪铁龙C6最佳电动超跑车型奖——蔚来EP9年度新锐豪华品牌奖——DS最佳市场表现车型奖——迈威最受关注SUV奖——汉兰达最佳技术革新车型奖——蒙迪欧最佳商务之星车型奖——金杯新快运最佳紧凑型MPV奖——比速汽车M3最佳紧凑型7座SUV奖——北汽幻速S3L最佳锐意SUV奖——陆风X7最佳高效动力车型奖——海马S5最佳热销SUV奖——江淮瑞风S3最佳硬派SUV奖——江铃福特撼路者最佳人气新能源车型奖秦EV300最佳入门车型奖——长安CS15最佳口碑车型奖——新生代TIIDA最佳时尚智能车型奖——纳智捷优6SUV最佳突破SUV奖——奔腾X40最佳实力SUV奖——全新RAV4荣放最佳革新SUV奖——北汽绅宝X35最佳网络人气车型奖——江铃驭胜S330最佳进取SUV奖——中国一汽森雅R7最佳性价比车型奖——北京现代悦纳最佳紧凑型A0级车型奖——天津一汽骏派A70
自2017年起国家将下调小排量汽车购置税优惠幅度，将排量1.6L及以下乘用车的购置税优惠从目前的5%改为按照7.5%来征收。对此奇瑞针对旗下部分车型继续推出了购置税补贴政策，凡在2017年1月1日-2月28日购买奇瑞部分指定车型，均可继续享受购置税减50%优惠，国家购置税上调部分，由奇瑞承担。除此之外，奇瑞全系车型可享2年24期0利率金融免息方案。详情请见下表：奇瑞部分车型优惠详情车型版本国家补贴额度奇瑞补贴额度备注瑞虎71.5T手动2.5%2.5%1.5T手动耀动版/耀目版不享受奇瑞补贴2.0LCVT04000元艾瑞泽51.5L手动2.5%2.5%手动领尚版/领潮版不享受奇瑞补贴1.5LCVT瑞虎3x1.5L手动智趣豪华版2.5%3000元都市版/时尚版/豪华版/尊贵版不享受奇瑞补贴1.5L自动智趣豪华版瑞虎31.6L手动2.5%2.5%—1.6LCVT瑞虎52017款1.5T手动2.5%2.5%—2017款1.5TCVT艾瑞泽71.5T手动2.5%2.5%—1.6LCVT1.5TCVT除了以上车型享有奇瑞购置税减50%优惠外，自2017年1月1日-2月28日，奇瑞全系车型还可享受2年24期0利率的金融免息方案，对此感兴趣的朋友可以致电奇瑞客服热线400-883-8888，或咨询当地销售服务商，了解更多活动相关信息。
日前，奇瑞官方正式宣布奇瑞旗下小型SUV瑞虎3x新增两款车型，分别为1.5L5MT智趣豪华版和1.5L4AT智趣豪华版，售价为7.69-8.39万元。据悉，购车用户还可以享受由厂家提供的3000元购置税补贴。瑞虎3x指导售价车型售价（万元）1.5L5MT智趣豪华版7.691.5L4AT智趣豪华版8.39『配图为自动尊贵版』『上图为智趣豪华版』这两款新增车型的变化主要在配置方面，智趣豪华版的配置与尊贵版比较接近，其新增了皮质材料座椅，所配备的智能语音导航系统则会赠送三年的流量，每月为500M。另外，原尊贵版所配备的远程控制系统则被取消。在外观细节上，这款车还配备了个性的双色轮圈。随着配置的调整，该车在售价上相比于尊贵版增加了3000元。在动力系统部分，这款车依旧采用现款车型使用过的1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为106马力，峰值扭矩为135牛·米。在传动系统方面，与之匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
