2022寰球年度车大奖产生2月26日，主题为“向新力”的2022寰球汽车年度盛典在江苏阳澄湖服务区新能源汽车超级体验中心（以下简称“超体”）举行。在盛典上，2022寰球年度车大奖同步诞生。通过现场50名评委的三轮投票，最终极氪009夺得大奖。继2022年初之后，寰球汽车年度盛典再度来到“超体”举行。目前共有11家新能源汽车品牌入驻“超体”。除了为用户提供看车试车购车等服务之外，“超体”在高速服务区这一特定场景，也首次承载了承办大型活动的职能。中国车市正处于疫情洗礼后的恢复期，寰球汽车年度盛典在此背景下举办，意义非凡，这将极大提振中国车市向上信心。2022寰球汽车年度盛典开场舞蹈盛典现场，一段优美开场舞将与会嘉宾带入到浓郁的江南水乡氛围之中。与会嘉宾中，除了有来自跨领域的17位专家学者，与33位车人网内容生态共创伙伴组成的庞大评审团之外，还有汽车行业协会领导，近二百位来自各大主流车企的嘉宾，以及多位新加入寰球汽车生态合作圈层的伙伴。这使得寰球汽车年度盛典的朋友圈、影响力变得越来越大，已经成为总结和展望中国车市当之无愧的旗帜所在。行业大咖“关键词”分享共同把脉中国车市2023作为连续9届寰球汽车年度盛典的创办人，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋以“新汽车”为关键词做开场致辞。值得一提的是，吴迎秋以智能AI助理演讲的形式进行分享。这也体现了寰球汽车一贯追求创新的理念。 寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋吴迎秋在分享中提到：“‘向新力’中的‘新’是有层次的，不断为用户带去前所未有的科技服务和崭新体验。面对去年疫情和市场的双重冲击，汽车产业坚持以用户需求为导向，持续创新升级产品和服务，将驾驶的轻松、智能、安全和舒适融于一体。此外，新能源、智能化、互联网等新兴技术的加速发展，为行业带来前所未有的机遇。只有不断向‘新’迈进，才能成为未来汽车行业的领军者。”江苏宁沪高速公路股份有限公司党委副书记、总经理汪锋江苏宁沪高速公路股份有限公司党委副书记、总经理汪锋围绕“新出行”关键词做相关分享。汪锋指出，高速路网作为车、人之间的出行纽带，去年诞生的“阳澄湖模式”，标志着汽车营销方式的变革和全新突破。随着疫情防控的调整，高速路网客运量将呈现爆发性增长，高速公路将成后疫情时代拉动消费、推动经济发展的大动脉。基于“阳澄湖模式”打造的“超体”，将带来产业化、平台化全新营销场景飞跃。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃围绕“车企变革”关键词进行分享。尹同跃认为，寰球汽车年度盛典是汽车届的“亚布力”、奥斯卡。阳澄湖“超体”的影响力越来越大，已经成为汽车营销界不可忽略的力量。包括奇瑞在内的车企都将围绕这股力量做更新的技术变革。乾梁汇理事长、上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民，作为乾梁汇理事长，以及汽车营销代表，围绕“从刷新到回归”角度展开分享。他认为，营销的本质是服务，这也是新时代营销的本质，其核心是线上线下体验一致和更好的数字化全链路闭环营销体系。要打造人、车、品牌的生活，其核心竞争力就是今天的盛典主题“向新力”。分众传媒董事长江南春分众传媒董事长江南春则以“用户需求”为关键词进行分享。江南春用“否极泰来”概括中国经济复苏状态。同时他指出，当下人口红利、流量红利消失，只有高质量品牌才能穿越周期。其中，满足消费情感和功能需求，营造差异化和引领潮流，以及做好突出性将是穿越周期的核心本钱。地平线创始人兼CEO余凯地平线创始人兼CEO余凯从智能科技方向角度出发做了相关分享，余凯指出，新汽车下半场是智能化的竞争，而智能化的技术核心和底座就是车载智能芯片。去年整个智能驾驶行业逐渐回归理性，智能驾驶行业从过去的芯片算力焦虑，逐渐转变为对体验的重视。未来注重产品体验、做到差异化、尊重用户价值是王道。“阳澄湖模式”标志中国汽车营销正式迈入3.0时代阳澄湖服务区作为汽车营销3.0时代开创之举，阳澄湖“超体”中心自去年8月7日试营业以来，打造出行业首个将高速公路服务区庞大人流与新能源汽车深度结合的场景化体验销售全新模式。寰球汽车集团总裁李鸿武在现场，寰球汽车集团总裁李鸿武向外界详细阐述了寰球汽车探索服务创新模式的心路历程以及阳澄湖“超体”中心的运营现状。李鸿武指出，“阳澄湖模式”是中国汽车走向新营销时代的入口，不仅仅连接了新能源、厂商和中国高速路网中千万级的车辆和家庭，更开创了汽车营销的新场景、新生态。“阳澄湖模式”奏响了让车走近人的营销主旋律。为此，寰球汽车集团与嘉兴市凯通投资有限公司联合成立了国远智行商业管理有限公司，作为“超体”的运营方，为用户提供专业的服务。数据显示，“超体”中心自去年8月7日试运营以来，总客流量达到15万人次，留资超1万多人次，充分证明“阳澄湖模式”的活力和价值。 “超体”哪吒汽车空间店长陈逸“超体”极氪中心店长何昌龙“超体”代表，阳澄湖极氪中心店长何昌龙和哪吒汽车空间店长陈逸发表了用户运营的体会，他们均认为，在服务区建设品牌体验店是一项全新挑战和尝试，但从用户角度来看在服务区建门店将提升用户对于品牌的自豪感和认可度。汽车品牌自身也在不断探索将服务区特色资源与体验门店实现有效结合。活动现场组织了“环阳澄湖试驾”活动为发挥沉浸式体验特色，寰球汽车根据新能源目标用户的属性，结合阳澄湖服务区的核心优势，定制化地开发出中国首条场景式环阳澄湖试乘试驾路线，让用户进一步深度体验新能源车辆性能和智能应用场景。用户参观寰球年度车入围车型车人网作为阳澄湖“超体”的重要组成部分，从上线开始，便采取了“中央厨房+驻站主编+合作伙伴+用户共创”的四重运营模式。随着高速路网优势日渐凸显，未来“超体”将以“百城联动，万人试驾，百万日活”为核心目标，进一步巩固新能源营销新业态。同时，随着汽车下半场的开启，寰球汽车将以快打快，推出包括新能源汽车超级体验中心、寰球汽车隆萃城市轻奢营地、车人网、寰球思想汇、寰球汽车年度车、互联网汽车乌镇夜话、高端对话云秋空间等7种营销“武器”，将为车企营销传播提供独到的定制化解决方案。生态共创寰球汽车年度盛典不止于车作为中国汽车行业的最大盛事，寰球汽车年度盛典与车紧密相关，又不止于车。五大生态合作伙伴与寰球汽车，及“超体”运营方国远智行启动深度合作前行的路上，寰球汽车不断引入新的合作伙伴实现共创生态。盛典现场，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋与三亚崖州湾科技城管理局园区服务部部长汪佳良，皇包车创始人孟磊，美房网董事长兼CEO劳家博，日光域集团董事长孙建东，AutoVisionChina未来车科技创始人、主席陈永举行生态共创仪式。将生态圈层拓展至旅游、房产、科技、贸易等跨界领域。几方将共同为精准用户提供深度服务。寰球汽车年度盛典还设立了年度中国汽车企业奖、年度科技贡献企业奖、年度人物奖、年度团队贡献奖等奖项。以表彰那些对中国汽车行业做出贡献的企业和企业家。其中，奇瑞汽车与比亚迪汽车共同荣获年度中国汽车企业奖，地平线荣获年度科技贡献企业奖、广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南荣获年度人物奖、神龙汽车经营管理团队荣获年度团队贡献奖。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长 尹同跃奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长 尹同跃分享获奖感言时称，奇瑞汽车相信无内不稳，无外不强，奇瑞一直希望把国际市场作为主战场，这几年一直在出口领域奋起直追。未来奇瑞汽车还要继续打赢新汽车下半场比赛。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋（左）和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠（右），为广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南（中）颁奖古惠南表示，疫情三年结束后中国车市将迎来新的增长机遇，希望中国汽车产业进一步推动国家经济的进步发展。在寰球年度车专家评审团成员的推荐下，现场颁发了三个评委会特别推荐奖。吉利雷神动力、奇瑞瑶光2025战略、极氪智能科技分别荣获该项殊荣。与此同时，寰球汽车年度盛典首次设置全国高速路网最受关注车型、全国高速路网最受关注车型奖。这是经由高速路网出行用户以及车人网用户投票选出。中国电工技术学会秘书长韩毅（左）、北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳（右），为吉利控股集团高级副总裁杨学良（中）颁奖吉利汽车代表，吉利控股集团高级副总裁杨学良表示，吉利雷神动力实现了动力性、节能性、品控性的统一，在不久前的银河发布会上雷神动力又实现进一步升级，并将搭载在下一代更高端、更有价值的车型上，为中国纯电和混动品牌打造新的技术标杆。国家信息中心副主任徐长明（左）和分众传媒董事长江南春（右），为极氪智能科技CEO安聪慧（中）颁奖极氪智能科技CEO安聪慧作为代表领取了“评委会特别推荐品牌”奖之后表示，极氪品牌是建立在吉利从事造车30年基础上，再加上吉利人自我颠覆和自我改变，是奉行纯粹的用户思维形成的结果。极氪从豪华做起，从最难做起，坚持走差异化道路，是极氪品牌的精髓。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋（左）与中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三共同为“促消费惠民生”购车节揭牌盛典现场，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋与中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三共同为“促消费惠民生”购车节揭牌。据悉，国家商务部提出“2023提振消费年”，中国汽车流通协会联合各地方政府、机构、媒介等，通过线上与线下模式，全国范围内推动并落地“促消费惠民生”的活动，将为购车消费者申请发放购车优惠补贴，拉动内需，为消费者和汽车经销商及车企提供真实助力。此举势必进一步激发阳澄湖模式的活力。浙江桐乡市人民政府副市长屠建忠（右）与寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋共同绘制智能汽车发展蓝图浙江省桐乡市与寰球汽车，已经联手举办三届“互联网汽车乌镇夜话”，成为汽车创新的重要思想策源地。在盛典现场，桐乡市人民政府副市长屠建忠与寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋启动“共同绘制智能汽车发展蓝图”仪式，推动合作“前进挡”。双方将不断深化合作，进一步发挥互联网汽车乌镇夜话平台引领作用。三轮厮杀极氪009摘夺2022寰球汽车年度车大奖盛典的核心环节，是2022寰球年度车大奖的诞生。今年1月11日，寰球汽车年度盛典专家评审团和车人网内容生态共创伙伴在北京就2022年70款主流新车进行了专业、严苛的测评。通过静态与动态两大实测环节，评估车辆的综合性能。寰球汽车始终坚持最严测评标准，坚持实测，拒绝“猫腻”，绝不纸上谈兵。结合专家评审团、车人网内容生态共创伙伴以及车人网网友投票，共有11款车型入围，进入最终投票环节。2022寰球年度车大奖入围车型年度车大奖投票前，车企高管现场进行拉票在正式投票之前，11位入围车型的车企代表采用抽签形式依次上台，进行60秒的精彩拉票。60秒倒计时结束，现场工作人员立即实现闭麦。这种紧张、公平形式将寰球汽车年度盛典大奖争夺推向高潮。 寰球年度车专家评审团合影专家评审团成员，清华大学中国经济思想与实践研究院（ACCEPT）常务副院长厉克奥博，清华大学壳牌清洁交通能源中心主任、清华大学燃烧能源中心副主任帅石金，中国电动汽车百人会副秘书长、教授级高级工程师师建华，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产，著名唱作人李天华，光明日报原副总编辑、中国政法大学新闻传播学院原院长、博士生导师沈卫星，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞实验室主任张金换，中国汽车流通协会会长助理罗磊，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华，罗兰贝格咨询管理全球高级合伙人、大中华区副总裁郑赟，北京警察学院教授柳实，中国汽车工业协会副秘书长柳燕，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室原副主任姚春德，前黑豹乐队主唱秦勇，北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳，国家信息中心副主任徐长明，中国质量认证中心交通和车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿现场参与投票，共同见证年度车大奖诞生。评审团成员，车人网内容生态共创伙伴合影同时，还有33位车人网内容生态共创伙伴参与2022寰球汽车年度车大奖投票过程。分别是：《汽车公社》社长卫金桥，中欧协会智能网联汽车王禁，《凤凰网》汽车事业部总经理王巍，《元汽智驾》创始人孔文清，《有道车》创始人邓玺，《每日经济新闻》副总编辑丛刚，《30秒懂车》创始人兼CEO冯功，《买车网》创始人刘世瑜，北京青年报互动运营部总监孙宇，《车网传媒》创始人安琦，资深汽车媒体人杜伟，《网通社》高级副总裁李三，《有车智联》CEO李重，《车壹条》创始人杨小林，《车云网》联合创始人何毅，《车市红点》创始人张红，《搜狐汽车》总编辑张丽玥，《新浪汽车》总编辑陈瑶，《水滴汽车》创始人武卫强，《汽车之家》总编辑范鑫，《58汽车》总经理林东，《一品汽车》创始人兼CEO周树远，《SINOAUTO》创始人赵云，《大众侃车》创始人赵广喜，《有车以后》高级副总裁胡津南，资深媒体人施乾元，《球叔教你买车》创始人贺球辉，《天天汽车》创始人兼CEO徐锋，《华山论剑》创始人黄少华，《网易汽车》副总编辑黄清，《帮宁工作室》创始人葛帮宁，《锋巢汽车》CEO韩松，《品汇汽车/汽扯扒谈》创始人魏学珍。（注：以上姓名均按姓氏笔画顺序排名）寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋（左）为获奖企业代表：吉利控股集团高级副总裁杨学良、极氪智能科技副总裁林金文颁奖北京东方公证处公证人员在盛典现场介绍投票规则。通过现场投票、公开唱票，并在北京市东方公证处的公证人员监督下，通过11进7、7进3、3进1的三轮投票，评选出票数最高的车型。在最后一一轮投票中，极氪009以绝对票数优势领先于创新纯电动BMWi7和吉利汽车星越L增程电动版，一举摘夺“2022寰球年度车大奖”。这是寰球汽车年度盛典举办9届以来，首款MPV车型获得如此殊荣。极氪009获得2022寰球年度车大奖极氪009作为极氪品牌首款纯电MPV，基于吉利浩瀚架构打造，极氪009全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统。将MPV的豪华空间、SUV强悍安全以及跑车操控系统融为一体，极氪009为业界树立了豪华MPV在设计、安全、豪华、性能和智能领域的全新标准。极氪009摘夺年度车大奖，这不仅仅是极氪品牌的荣耀，更是中国汽车向智能化、电动化转型升级的写照，是对中国汽车行业发展消费趋势的最真实展现。2022年是中国豪华MPV元年，岚图梦想家、广汽传祺M8宗师、红旗HQ9、腾势D9等豪华MPV车型陆续推出。加之全家游、家庭结构多元化已成为当下趋势。极氪009能够摘夺年度车大奖，体现了这一市场趋势。寰球汽车集团总裁李鸿武宣布回购大奖车型在寰球汽车年度盛典举办的尾声，寰球汽车集团总裁李鸿武还向外界宣布了重磅彩蛋。他承诺，寰球汽车将从今年开始，回购每一年的年度车大奖车型，包括今年的极氪009，同时开始启动千万曝光计划。寰球汽车将用回购的车辆，在全国400多个服务区进行巡回展示和试驾。寰球汽车年度盛典，历经9届，已经成为中国汽车界顶级营销盛事。这种权威性和影响力，来源于寰球汽车对于公平、公正、公开理念的持续坚持，以及不断追求创新的精神。寰球汽车也将继续勇于实践，与全产业共同推动中国汽车持续向新。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋与嘉兴市凯通投资有限公司董事长，浙江国远智行商业管理有限公司CEO沈建强（右）共同在获得年度车大奖的极氪009上签名（以下附2022寰球汽车年度盛典单项奖获名单)2022寰球年度车大奖极氪009年度企业奖奇瑞汽车比亚迪汽车年度科技贡献企业奖地平线年度人物奖古惠南年度团队贡献奖神龙汽车经营管理团队评委会特别推荐奖吉利雷神动力奇瑞“瑶光2025战略”评委会特别推荐品牌奖极氪智能科技 11款入围车型奖：年度豪华纯电轿车--创新纯电动BMWi7年度豪华纯电轿跑--高合HiPhiZ年度最佳轿车--广汽本田型格年度中国品牌MPV--广汽传祺M8宗师年度中国品牌SUV--吉利汽车星越L增程电动版年度中国品牌中大型轿车--极狐阿尔法S全新HI版年度豪华MPV--极氪009年度高性能SUV--路特斯ELETRE年度豪华轿车--梅赛德斯-奔驰纯电EQE年度豪华运动SUV--smart精灵#1BRABUS性能版年度中国品牌智能轿车--智己L7中国品牌轿车类年度新豪华电动轿车--蔚来ET7年度海外贡献奖--名爵MGMULAN年度中国品牌性能轿车--领克03年度智能增程轿跑--哪吒S年度智能纯电小车--奇瑞无界Pro年度中大型纯电轿车--零跑C01年度最受期待豪华智能电动车型--宾理汽车BeyonCaGTOpus1年度最佳中国品牌电动中型轿车--长安深蓝SL03年度智能家轿--长安UNI-V中国品牌SUV类年度最受年轻人欢迎SUV--捷途大圣年度智能SUV--小鹏G9年度先锋设计豪华SUV--恒驰5年度中国品牌高端纯电SUV--广汽埃安AIONLXPLUS年度潮流SUV--启辰大V年度高性价比纯电代步小车--电动屋YOUNG光小新年度最受关注轻奢SUV--星途瑶光年度中国品牌中大型智能SUV--飞凡R7年度中国品牌创新SUV--睿蓝9 年度智能电动轿跑SUV--阿维塔11年度中国品牌智能SUV--全新第三代荣威RX5年度全场景SUV--北京BJ60年度中国品牌豪华中大型SUV--坦克500年度畅销混动SUV--第三代哈弗H6DHT中国品牌MPV、皮卡和智能驾驶类年度中国品牌豪华MPV--岚图梦想家年度智能纯电皮卡--雷达RD6年度智能驾驶解决方案--百度Apollo合资品牌轿车类年度品质国民轿车--上汽大众新朗逸年度性能运动轿车--全新菲斯塔NLine年度品质中级SUV--柯迪亚克年度设计SUV--起亚狮铂拓界年度舒适SUV--东风雪铁龙天逸BEYOND 年度宝藏纯电SUV--东风日产ARIYA艾睿雅合资外资SUV、MPV、皮卡、品牌类年度合资纯电中型SUV--广汽丰田bZ4X年度智能智慧SUV--一汽大众揽巡年度中大型MPV--一汽丰田格瑞维亚 年度全场景车型--福特F-150猛禽年度创新品牌--江苏悦达起亚合资、外资豪华品牌类年度豪华智能紧凑型SUV--沃尔沃XC40纯电版年度豪华驾享SUV--奇瑞捷豹路虎-全新路虎发现运动版年度豪华智能轿车--全新林肯Z年度豪华全尺寸SUV--上汽奥迪Q6年度进口豪华SUV--大众途锐年度豪华大型SUV--捷豹路虎-全新一代路虎揽胜运动版年度豪华纯电动汽车引领奖--Polestar极星年度纯电豪华SUV--一汽奥迪Q4e-tron全国高速路网最受期待车型东风标致408X 全国高速路网最受关注车型奇瑞瑞虎8PRO
2023年2月23日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，凤凰卫视、凤凰网主办，寰球汽车联合主办，凤凰网汽车承办的“2022全球汽车年度盛典”在北京·凤凰中心盛大启幕。盛典以“让世界爱上中国车”为主题，从更宏大的维度致敬行业先锋。2022年，中国汽车产销连续14年位居全球第一，其中新能源市场销量688.7万辆，渗透率达到25.6%，提前三年且超额完成目标。同时，中国汽车全球化发展进入新纪元，中国汽车出口一举突破300万大关，成为世界第二大乘用车出口国。电动化和智能化的蓬勃发展，以及全球化的跃迁，为后疫情时代格局的行业发展提供了想象力。这也是中国汽车年度盛典走过十年之后，为什么升级为“全球汽车年度盛典”。凤凰卫视集团运营总裁、凤凰网首席执行官刘爽表示，“如今中国汽车已经迈入高水平开放和高质量走出去的新征程” ，输出产品的同时也在打造海外品牌力和全链路体系力。作为海外最大的全媒体华语文化传媒集团，凤凰一直致力于帮助企业打造全维度海外影响力，“助力车企讲好中国汽车故事。”作为战略合作伙伴的J.D.Power（君迪），其中国区总裁苏骏在盛典上带来了主题演讲——“好风凭借力，扬帆正当时！中国汽车全球化飞跃”。 他表示：“中国汽车出口量大跃升的背后，离不开近些年‘品质提升’和‘电智变革’的综合推动。随着中国汽车制造能力的崛起，在这样一个扬帆出海之际，希望我们的中国车企突破内卷，发力外卷。”同样是本届全球汽车年度盛典的战略合作伙伴，德勤中国则与凤凰网联合发布了“2023年全球汽车消费者调查”。德勤中国汽车行业风险咨询主管合伙人刘为指出，“中国消费者对纯电动汽车的兴趣持续增长，但电动车要实现更大规模的普及，还需要克服电池安全、充电时长、充电便利性等方面的阻碍。”本届全球汽车年度盛典创新性地依据中国汽车品牌踊跃出海，以及国际品牌持续加码本土投资和研发的行业趋势，特别设立了“中国全球车”和“全球中国车”两大奖项类别，结合品牌、人物、企业等不同领域的奖项设置，以致敬2022年度汽车行业的中流砥柱。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠（左）和凤凰卫视集团运营总裁、凤凰网首席执行官刘爽（右）为第十三届全国政协委员徐和谊（中）颁发杰出贡献人物大奖。凤凰网执行董事、高级副总裁池小燕（左）和星车场创始人张耀东（右）为沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉（中）颁发年度创新人物大奖。寰球汽车总裁李鸿武（左）和凤凰网高级副总裁刘春（右）为领奖代表比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞（中）颁发年度企业大奖。凤凰卫视品牌及公共事务副总裁兼集团品牌中心总经理高雁（左）和中国电动汽车百人会副秘书长师建华（右）为领奖代表上海汽车集团股份有限公司副总工程师、上汽大通汽车有限公司总经理郝景贤（中）颁发年度出海品牌大奖。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠（左）和凤凰卫视集团运营总裁、凤凰网首席执行官刘爽（右）为领奖代表坦克品牌CEO刘艳钊（中）颁发年度车大奖，获奖车型为坦克500。中国国际公关协会战略传播委员会执行主任、北京国际品牌周发起人刘小宁（右）为领奖代表戴姆勒大中华投资有限公司、梅赛德斯-奔驰中国汽车驱动系统及技术研发中心执行副总裁DanielNavarroRios（左）颁发年度豪华电动车奖，获奖车型为梅赛德斯-奔驰全新纯电EQE。北京大学新闻与传播学院副院长、北京大学新媒体研究院副院长刘德寰（右）为领奖代表一汽红旗汽车销售有限公司副总经理徐洋（左）颁发年度豪华MPV奖，获奖车型为红旗HQ9。中国商务广告协会会长李西沙（右）为领奖代表一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎（左）颁发年度MPV奖，获奖车型为一汽丰田格瑞维亚。中国汽车流通协会副会长刘文姬（右）为领奖代表上汽乘用车名爵品牌事业部总经理陆家俊（左）颁发年度畅销车型奖，获奖车型为上汽名爵MGMULAN。J.D. Power（君迪）中国区总裁苏骏（右）为领奖代表上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理兼销售公司总经理薛海涛（左）颁发年度时尚新能源车奖，获奖车型为五菱Airev晴空。环球网总经理单成彪（右）为领奖代表北汽股份副总裁 销售公司党委书记、执行董事、总经理彭刚（左）颁发年度硬派SUV奖，获奖车型为北京越野BJ60。凤凰都市传媒副总裁兼首席营销官冯小庆（右）为领奖代表哪吒汽车副总裁兼营销公司总裁江峰（左）颁发年度纯电SUV奖，获奖车型为哪吒U。国际院士科技创新中心主任、国际高新技术研究院院长于建华（右）为领奖代表理想汽车商业副总裁刘杰（左）颁发年度SUV奖，获奖车型为理想L9。以下为全部获奖名单：
二月二、龙抬头（2月21日），“智慧轻奢旗舰SUV”星途瑶光在上海外滩电竞国际文化中心全球高光上市，打响了2023年中国高端SUV市场开门红第一枪。新车共推出400T TGDI两驱、400T TGDI四驱两种车型共6个型号，售价区间为15.28-20.28万元。从此前的专业媒体评测来看，星途瑶光拥有全方位对标40万合资豪华SUV的越级实力，结合此次公布的亲民售价和丰富配置水平，相信上市后将迅速在20万元级SUV市场掀起一股“豪华平权”运动，引领星途品牌树立自主高端市场新格局。星途瑶光上市权益图星途瑶光价格图更惊喜的是，在高价值购买力基础上，此次上市星途瑶光也为用户带来了六大星享权益，切实做到了“懂用户所想、宠用户所需”：① 惠星礼：贷款购车至高享受10000元贴息② 焕星礼：置换至高享受10000元补贴③ 省星礼：首任车主3年或6次免费基础保养（含首保）④ 悦星礼：终身免费基础流量(首任车主)，3年娱乐流量免费（10G/月）⑤ 安星礼：首任车主整车终身质保⑥ 定星礼：首任车主终身免费道路救援【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃】奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在发布会现场表示，“星途是奇瑞集团皇冠上的明珠，全球车型星途瑶光是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作”。星途瑶光不仅是星途品牌2.0时代首款战略车型，也是奇瑞集团“瑶光2025千亿科技战略”的第一款车型，是新时代背景下“技术奇瑞”创新精神的最佳体现。正是这样一款自带明星光环出生的车型，获得了汽车行业专业认可之余，自去年12月27日开启盲订、1月30日开启预售以来，瑶光获得了极高的关注度——盲订12900台，大定5118台。而在上市前夕，随着星途瑶光现车陆续到店，在成都、武汉、广州、重庆等一二线重要市场，新车更成为当地汽车市场备受关注的“香饽饽”，市场火爆值持续拉满。从“未上市即火爆”的市场结果来看，星途品牌对星途瑶光“40万级智慧轻奢旗舰SUV”的产品定位并非纸上谈兵，这其中，关键离不开“突破翻倍车价购买力”的精准产品策略。今天，中国汽车市场正发生着翻天覆地的变化，合资豪华品牌在产品更迭、市场需求和用户理念等方面已显疲态，中国品牌通过自主创新技术开始强势崛起，逐渐掌握主流家用车市场话语权和定价权。当下的市场，亟需一款能够彰显民族自豪感、具备中国高端汽车价值的产品，而星途瑶光正是这样一款具备40万级产品价值、媲美合资豪华SUV品牌的车型。点亮用户心中的“光”，成就新时代国潮之“光”【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根】“虽然星途瑶光的盲订、预售订单量创造了新速度，但更惊喜的是，我们从中也看到品牌用户画像出现了新变化，涌现出大量高知用户群体、城市轻中产阶层购车人群，而这也是星途瑶光的目标人群”，本次发布会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根分享道。数据显示，中国有3.5亿规模的城市轻中产正成为消费中坚力量，他们受过良好的教育，处于家庭和事业的起步期。他们非常注重生活的舒适与品质，悦己式消费是他们的信仰，愿意为兴趣爱好以及自我提升花费更多。但同时，他们也是理性的消费者，消费上懂得适度节制、品牌追求更加理性。而星途瑶光前期可喜的市场结果，无疑充分验证了星途品牌对用户人群的精准定位和对未来市场的前瞻洞察。“他们不仅是星途瑶光的真实用户，更是星途的品牌基因”，黄招根表示道。用户，一直是星途最好的产品经理，为实地践行“懂用户所想、宠用户所需”品牌承诺，截至目前，星途已经成立了星光Club、星光挚友等用户共创活动。以星途瑶光为起点，星途也将持续向上，携手广大用户、合作伙伴、媒体、社会精英等各行业代表共创星途瑶光新型用户生态体系，深耕轻中产阶层用户人群，实现内容共创、品牌共创，用户与品牌共同成长。活动现场，星光挚友——高级珠宝设计师张苷静、《什么值得买》总裁邱玉栋、北大老师李净、企业家邱允等来自各行业的代表们齐聚一堂，畅谈愿景，分享了他们对星途瑶光媲美40万级合资豪华SUV产品力的大力认可以及对星途品牌作为“高端国货之光”的殷切期望，一度把现场气氛推至高潮。40万级轻奢价值，为“享受·更好”而来【奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士】在上市会现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士也再次对星途瑶光的产品“含金量”进行了强调，他表示，“星途瑶光是‘奇瑞体系最好、星途品牌更好、细分市场更好’的奇瑞集团全新三好SUV车型，星途瑶光的背后实现了三个第一：瑶光2025实验室科研成果的第一款产品、诞生于M3X火星架构2.0的第一款产品、青岛超级智能工厂投产的第一款车型”。正是因为有奇瑞集团强大的技术底蕴作为依托，星途瑶光作为“领先一代”的全球产品，才得以与城市轻中产阶层的生活和精神品味完美契合。凭借极具高级、豪华、科技感知的“光之美学”设计语言，星途瑶光荣获了2022年美国IDA国际设计金奖，成为中国本土品牌首款获此殊荣的燃油SUV车型。前脸上，星际之窗无边界中网搭配两侧X型星舰式日行灯，使得前脸极具先锋主义感。车侧设计颠覆了传统SUV的固有印象，以1.149的同级最大宽高比、战机座舱式溜背车顶和战机尾翼扰流板设计，塑造了如跑车般震慑人心的战斗气息与动感型格。星河尾灯设计内藏玄机，拥有可随车内播放音乐而律动的智能灯语系统，再加上仪式感满满的星环迎宾灯毯设计，打造上下车尊贵仪式感。新车长宽高分别为4781mm*1920mm*1671mm，轴距为2815mm。越级车身尺寸赋予全员宽适乘坐空间。在宽适的空间中，NAPPA真皮的星际旅行座椅拥有媲美高档沙发的细腻质感与舒适坐感，前排座椅集合了通风/加热、电调腿托、头枕音响等功能，副驾位置更额外增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩。后排靠背角度7°电动无极可调和独立新风系统，让每一位乘员都能找到最舒适的归属。作为“雄狮生态2023”的首款车型，星途瑶光在架构、硬件、视听和智驾四个维度皆为同级表率。在高通骁龙8155智能芯片+雄狮智云5.0黄金组合的支持下，星途瑶光可轻松实现3秒内车机快速启动、2秒识别身份、30秒连续处理20条以上指令等操作，超快运算处理能力杜绝等待。24.6吋真曲面屏设计、全新HMI5.0UI视觉交互、超级ID和讯飞语音引擎等配置，带来更多贴心关怀。50吋成像AR-HUD功能，则进一步增强了用户的驾驶体验。在智驾配置上，新车还将搭载AVP自主代客泊车、NOC高速领航智能驾驶等高热度功能。以CDC电磁悬挂系统、SoftStop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统等先进功能为核心的全新飞鱼超感底盘，在全路况、全场景环境下为新车带来“飞鱼”般自由跃进、优雅滑行的车身姿态，同时在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。新车搭载2.0TGDI涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的高效率动力系统，其中，2.0TGDI涡轮增压发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号，可爆发出192kW最大功率、400N·m最大扭矩的超强动力输出，WLTC工况油耗为7.5L/100km。星途瑶光的安全防护能力同样十分亮眼，新车按照全球N-CAP五星安全标准打造，搭载32项ADAS驾驶辅助功能，车身采用全新笼式吸能太空舱技术，整车超高强钢占比达到85%，可承受10吨级车身抗压，独特的“六吸能盒，三层传力路径”设计，能更好地吸收、分配碰撞产生的冲击和能量。值得一提的是，以全球最高五星标准打造的星途瑶光还历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试，以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨，可靠性堪称同级“卷王”。向光而生，耀世而至，点亮下一个远方2022年，在极端跌宕的市场环境中，星途品牌实现了累计突破10万用户基盘以及自主高端品牌为数不多实现正增长的发展成果，全年销量同比增长37.6%，彰显出大有可为的“后浪”潜力和品牌韧性。站在下一个10万的起点，“明星车型”星途瑶光势必将以一股破局之光，引领星途实现品牌突破、用户突破和市场突破，引领星途走向更美好的未来，为奇瑞集团在全球的发展贡献更多品牌附加值。
2月17日，定位“未来科技运动SUV”的长安第二代UNI-T迎来正式上市。新车共推出五款车型，分别为卓越型、尊贵型、旗舰型、运动版尊贵型、运动版旗舰型，售价区间为11.59万元—13.99万元。传承UNI序列科技基因，重塑同级SUV价值新标准，第二代UNI-T以超强智慧、出众型格、极致驾趣、周全安全的焕新形象实力登场，将为新生代年轻人开启超越期待的智趣新生活。同时，第二代UNI-T专为新生代年轻用户提供了五重超值购车金融政策，助力更多年轻人轻松拥享智趣座驾，包含智趣现金礼、智趣0息礼、智趣置换礼、智趣用车礼、智趣智联礼等福利，为消费者提供一站式安心服务体验。作为长安高端产品UNI序列的首款车型，UNI-T以未来科技量产者的身份横空出世，将先锋未来感与智慧科技相融合，成功圈粉了一众年轻消费者。如今，自带多面焕新魅力的第二代UNI-T再度走进大众视野，智能再进阶的它不仅是对未来科技量产者身份的延续，同样也是UNI对年轻人出行新方式的完美诠释。出众型格，更要不拘一格随着年轻新世代的崛起，过往的一切都在被颠覆，他们不再拘泥于一成不变的规则，而是勇敢向时代呐喊，活出最真实的自己。面对这样的新群体，千篇一律的设计势必无法打动他们，而天生自带潮感基因与未来科技感的第二代UNI-T，无疑是最符合年轻人不拘一格锋芒形象的代表。新车在UNI无边界设计理念基础上，做了进阶升级，前脸采用多维立体点阵式格栅设计，立体L形元素以点阵布局排布，交相辉映中尽显质感，将无边界之美演绎得淋漓尽致。车身侧面运用纯粹曲面设计，去繁就简，以简洁灵动的曲面线条演绎动感之姿。而多辐式灵音律动轮辋，更是进一步彰显第二代UNI-T的运动基因，让每一次出发都能快意驰骋。如果第二代UNI-T外观设计是肉眼可见的型格，那么车内便是随处可感知到的高级感，目之所及，轻触之间，尽是品质。新车采用全新环绕一体式内饰，一体式运动座椅搭配D型方向盘，营造出极强运动感氛围。此外，独创的悬浮式太空战舰电子档杆，未来科技感十足，为每一次换挡创造独一无二的专属仪式感。智感升级，打造沉浸式出行体验正所谓“无科技，不生活”，当智能化应用渗透到了生活的方方面面，我们便更期待在科技与日常的深度捆绑中，获得更愉悦智趣体验。在这方面，第二代UNI-T的表现自然不会让人失望。第二代UNI-T搭载“互动港湾”一体式弯连屏，科技氛围十分浓郁，值得一提的是，其中控屏特别采用了向主驾视野倾斜的设计，为驾驶员创造了更好的视野，能更便利获取信息进行屏幕操作。而且中控系统还设计了行、停双界面，针对用户出行与休憩时所需进行功能分区，充满人文关怀。当然，第二代UNI-T车内不仅“看起来”有未来科技感，“用起来”也十分智能，如同置身未来空间。得益于其搭载的高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，每秒运算高达8万亿次，能为用户带来流畅灵敏的车机体验。同时，长安汽车基于8155平台首发STR技术，能实现快速开机，用户在最短的时间内就能畅享多种功能。不止于此，相较于从前，第二代UNI-T的车机GPU速度也达到了10倍提升，可实现高算力3D实时渲染。也就是说，用户只要在屏幕上稍微动动手指，就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制，操作简单，十分便捷。随着近几年来汽车智能化、网联化的不断发展，汽车已经成为了继家庭、办公室之外的第三空间，为了给用户营造更便捷、智能的座舱环境，第二代UNI-T创新性地开发出“场景魔方”功能，拥有充分释放声光电、车控能力，用车方案可由用户定义。系统内置上班模式、下班模式、嗨歌模式等多种模式，以上班模式为例，执行该模式时，系统会自动打开车窗换上新鲜空气，将空调调整至合适的温度，并主动打开电台供你选择今天想听的内容。此外，“场景魔方”还支持用户在手机端使用引力域APP创建场景，实时同步到车机端，便捷至极。在语音识别控制系统方面，第二代UNI-T也实现了进阶升级，其搭载的多模全时免唤醒技术，可以带来更好的人机交互体验。用户在下达语音指令时，无需再通过说“小安你好”来唤醒语音控制功能，让人机互动更直接、便捷。另外，第二代UNI-T还支持声音复刻、形象克隆功能，用户通过该功能可将亲朋好友的声音或形象预置在车机当中，生成独一无二的虚拟形象，随时相伴左右。此外，第二代UNI-T还首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，联动车身域、车控域实现上百项功能自由组合，并且具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能，为车辆全方位护航。澎湃“鲸”力，畅享驾趣新巅峰作为一款未来科技运动SUV，新车在动力方面表现同样可圈可点，当纯劲动力邂逅极致操控，第二代UNI-T以实力诠释运动魅力，再创驾趣新巅峰。新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率高达138kW，当发动机转速在1600rpm时，即可输出高达300N·m的最大扭矩，澎湃动力输出源源不绝，无论起步还是超车，总能让你先人一步，于顷刻间释放无限激情。同时，与发动机相匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，最高传动效率高达96%，其采用电磁控制式涡轮增压，可在0.05s内迅速响应油门，实现无感切换，整个过程如行云流水般，毫无顿挫感。动力之上，第二代UNI-T还延续了上一代车型的极致操控本色，经过精心调校的底盘系统，赋予新车独具魅力的驾趣风格。第二代UNI-T下车体布局更紧致、合理，在保障SUV良好通过性的同时，能降低质心，提升操控稳定性。而EPS转向系统，在转向流畅性、阻尼舒适性、回正精准性方面也得到了很大提升，能够带来更顺滑的手感和细腻的力度反馈。此外，新车在保证操控性能的同时，还更好地提升了用户日常用车的舒适性，其采用新一代平台化悬置，过减速带等冲击工况时，细碎振动过滤更好，冲击感更柔和，从而提升驾乘舒适体验。周全安全系统，守护出行每一程不仅懂年轻人对风驰电掣般速度与激情的向往，也懂他们对出行安全感的需求。在安全方面，第二代UNI-T搭载360°高清全景影像系统+透明底盘，高分辨率画质将为用户“扫清”一切未知盲区，如同开启“上帝视角”。而大陆全新3代ESC车身稳定系统，集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等诸多功能，确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下保持稳定状态，精准修正转向不足或转向过度，游刃有余应对突发情况。与此同时，AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等日常使用率极高的功能，也都悉数搭载，以科技守护出行，为用户带来真正的安全守护。科技赋能，驾享智趣。中国汽车消费市场年轻化趋势已势不可挡，对于年轻用户来说，汽车承载的功能不再是局限于满足出行的交通工具，更是陪伴他们日常生活的好玩伴，好帮手。焕新而来的第二代UNI-T，在智能化、数字化、运动化等方面的进化，完全能满足年轻人对智趣拍档的想象。它的到来势必为紧凑型SUV市场注入新鲜血液，为年轻人未来出行提供全新方式。以技术提升实力，以科技赋能未来，期待长安汽车持续加码，为消费者带来更优质的驾乘体验。
近日，设计界最具权威的奖项之一——IDA国际设计大奖（InternationalDesignAwards）公布了2022年度第16届作品获奖名单。来自中国的“智慧轻奢旗舰SUV” 星途瑶光凭借对用车场景深入洞察后的设计思维、创新大胆的设计语言、高端的设计品质以及成熟的设计风格斩获金奖，成为该奖项开创以来首款中国高端汽车品牌金奖获得者。IDA国际设计大奖与德国IF设计大奖、红点设计大奖、日本G-Mark设计奖并称为世界四大顶尖工业设计大奖，根据其官网资料显示，近两年在汽车领域有机会获得IDA金奖的车型基本都属于超豪华品牌，例如LotusEvija、HiPhiX、MaseratiMC20等，它们也都凭借高品质的设计呈现而备受高端消费者追捧，今年星途瑶光能够同样获得IDA金奖，既是IDA权威的国际评审团队对星途瑶光车型整体设计呈现结果的认可，更代表了中国产品设计力量在全球汽车设计行业中的加速崛起。IDA主张在满足产品属性的基础上，通过反传统、概念化的创新设计，引领未来美好生活的全新面貌，其获奖作品往往被称为全球设计界的风向标。而此次获奖的星途瑶光，定位于智慧轻奢旗舰SUV，新车从新设计、新技术和新价值三大维度出发，旨在为城市轻中产人群带来享受·更好的品质生活。星途瑶光从亚特兰蒂斯“光的文明”中汲取设计灵感，融合星途“敢超越”的品牌精神和元素，在全新“光之美学”设计语言的注入下，星途瑶光“高级、豪华、科技”的未来时尚感知自然流露。星际之窗无边界中网搭配两侧X型星舰式日行灯，使得前脸极具先锋主义感。车侧设计颠覆了传统SUV的固有印象，以1.145的同级最大高宽比、战机座舱式溜背车顶和战机尾翼扰流板设计，塑造了如跑车般震慑人心的战斗气息与动感型格。星河尾灯设计内藏玄机，拥有可随车内播放音乐而律动的智能灯语系统，再加上极具仪式感的的星环投影设计，兼具科技魅力与个性玩趣，是一台符合“真香定律”的SUV。新技术，给传统燃油SUV带来质变。作为雄狮生态2023首款车型，星途瑶光通过架构强、硬件强、视听强以及智驾强四大优势，构建了充满活力、智慧、互联的情感式智能座舱，带来“触你所达、懂你所想、顾你所需”的全新出行方式。EEA 4.0电子电气架构、高通8155智能芯片+Lion雄狮生态5.0智慧座舱、L2.9级智能驾驶辅助系统等先进科技，为用户带来智能化、网联化新体验。在驾驶品质上，得益于全新笼式吸能车身技术，星途瑶光在碰撞安全上可满足全球N-CAP五星标准。全车高达85%的高强度钢覆盖，B柱等关键部位使用1,500Mpa超高强度热成型钢，更独有“双吸能盒、双传力”路径的设计专利，能更好地吸收、分配碰撞产生的冲击和能量，满足最为严苛的25%小偏置碰撞测试标准。全新飞鱼超感底盘，集合了CDC电磁悬挂系统、Softstop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统等诸多先进技术和配置，在全路况环境下带来舒适、操控和安全的极致均衡，如飞鱼般自由跃进、优雅滑行。星途瑶光所搭载的2.0TGDI+7DCT高效率动力系统，其动力表现也堪比同级一流水平。2.0TGDI涡轮增压发动机曾荣获“中国心”十佳发动机，可爆发出192kW最大功率、400N·m最大扭矩的超强动力输出、百公里加速度达到8.6秒，WLTC工况油耗为7.5L/100km。新价值，树立20万元级SUV出行新体验。星途瑶光既是奇瑞集团“瑶光2025”科技战略技术创新链下、集瑶光实验室科研成果大成的第一款产品，也是全新M3X火星架构2.0和星途青岛超级智能工厂投产的第一款车型。可以说，在技术水平、整车品质和制造工艺等方面，星途瑶光均以“奇瑞体系最好、星途体系更好、细分市场更好”标准打造。正是这样一款具备40万元级SUV价值的产品，才有实力在竞争激烈的IDA国家大奖中脱颖而出。事实上，自2022年12月27日盲订开启以来，星途瑶光便迅速在20万级SUV市场掀起一股“豪华平权”运动，打破传统合资品牌市场垄断，首周订单量即突破6012台。日前，星途瑶光也已经开启了“优享版和优享四驱版”两款配置版型的先行预售，新车预售价16.78万元起，更提供诚意满满价值27000元的五重预售权益，欢迎各位消费者到店品鉴。
新年伊始，万象更新。1月30日，奇瑞高端品牌EXEED星途（以下简称：星途）宣布，万众期待的智慧轻奢旗舰SUV——星途瑶光正式开启预售，打响了2023年车市开门红第一枪。作为星途品牌2023年的“第一枚大口径弹药”，星途瑶光的背后创造了“四个第一”：一是奇瑞集团“瑶光2025”科技战略技术创新链下、集瑶光实验室科研成果大成的第一款产品；二是星途品牌2.0时代第一款战略车型；以及应用全新M3X火星架构2.0和星途青岛超级智能工厂投产的第一款车型。新车在技术水平、整车品质和制造工艺等方面以“奇瑞体系最好、星途体系更好、细分市场更好”标准打造，将凭借40万元级的产品价值面向合资品牌同级产品发起正面冲击，在20万元级SUV市场掀起了一股“豪华平权运动”。此次预售，越级质价比的两驱优享版与四驱优享版率先登场，预售价格分别为16.78万元和17.98万元。除了诚意满满的价格之外，此次预售专属权益也做到了“宠粉到家”：不仅为预售用户献上价值27000元的五重专属“星”意（*盲订用户亦可享除星意礼外的其他四项权益），更是星途品牌首次推出“首任车主整车终身质保”用户政策，真正做到涵盖买车、用车、养车全生命周期，为用户谋福利。即日起至新车上市前，用户通过星途京东官方旗舰店参与活动，只需2000元下订新车，即可抢先体验到星途瑶光的智慧轻奢魅力，包括：①星意礼：订金2000元抵4000元；②焕星礼：旧车置换至高补贴10000元；③贴星礼：金融贷款贴息7000元；④星座礼：价值5000元珊瑚红真皮座椅；⑤安星礼：购车享首任车主整车终身质保。多重钜惠补贴叠加，切切实实为用户省钱。光之美学设计语言，描绘40万级潮美颜值在全新“光之美学”设计语言的注入下，星途瑶光“高级、豪华、科技”的未来时尚感知自然流露。星际之窗无边界中网搭配两侧X型星舰式日行灯，使得前脸极具先锋主义感。车侧设计颠覆了传统SUV的固有印象，以1.145的同级最大高宽比、战机座舱式溜背车顶和战机尾翼扰流板设计，塑造了如跑车般震慑人心的战斗气息与动感型格。星河尾灯设计内藏玄机，拥有可随车内播放音乐而律动的智能灯语系统，再加上极具仪式感的的星环投影设计，兼具科技魅力与个性玩趣，是一台符合“真香定律”的SUV。飞鱼超感底盘，打造40万级超强舒奢驾控美丽的颜值，不如有趣的灵魂，而星途瑶光，皆可兼得。以CDC电磁悬挂系统、SoftStop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统等先进功能为核心的全新飞鱼超感底盘，赋予了星途瑶光媲美40万级SUV耳目一新的驾乘感受，在全路况、全场景环境下呈现出如“飞鱼”般自由跃进、优雅滑行的车身姿态，同时在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。在CDC电磁悬挂系统的优化下，起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%，整体悬挂舒适性能提升30%。此外，通过双液压悬置、液压衬套技术，颠簸路况可降低30%以上的路面振动，加上辅助抑制刹车点头现象的SoftStop系统以及大幅优化的NVH性能，星途瑶光在行驶中将真正达到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的效果。得益于全场景智控四驱系统、全地形科技和随心转向系统的辅助，星途瑶光的后轴可实现100ms内响应、最大近3000N·m的扭矩输出，同时搭载博世全新一代智能线控制动系统，不超过150ms的建压时间大幅提升了刹车响应，极大地缩短制动距离。全地形系统还提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式，为用户解锁多元驾控场景。在动力组合上，星途瑶光具有全域动力系统，除了搭载2.0TGDI+7DCT高效率组合外，后期还将搭载新能源动力系统。值得注意的是，2.0TGDI涡轮增压发动机曾荣获“中国心”十佳发动机，可爆发出192kW最大功率、400N·m最大扭矩的超强动力输出、百公里加速度达到8.6秒，WLTC工况油耗为7.5L/100km。新车历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试，以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨，保证了出色的可靠性和品控能力。雄狮生态2023，成就40万级超前科技智能新时代、新生活方式下，消费者对智能互联座舱也提出了更高的要求。作为应用“雄狮生态2023”的首款车型，星途瑶光在架构、硬件、视听和智驾四个维度皆达到同级一流水平。以千兆以太网、Autosar软硬分离和全车OTA功能为核心的EEA4.0电子电气架构，能够实现更快传输和智能迭代。24.6吋真曲面屏设计、全新年轻化HMI5.0UI视觉交互、超级ID和女王专属模式等功能，给用户带来更多贴心关怀。在高通骁龙8155智能芯片+雄狮智云5.0黄金组合的支持下，星途瑶光可轻松实现3秒内车机快速启动、2秒识别身份、30秒连续处理20条以上指令等操作，让用户从此告别漫长等待。在智能生态上，星途瑶光聚合了微信、美团、高德导航、爱奇艺、bilibili、腾讯视频、抖音、喜马拉雅、猫眼电影等主流第三方软件，助力用户随时随地畅享人车生活乐趣。在智驾水平上，星途瑶光达到了同级领先的L2.9级。除了AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等高热度功能外，还搭载了21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能。锦上添花的50吋成像AR-HUD功能，则进一步保障了用户的智驾体验。“每座皆平等”，呈献40万级超大奢享座舱“每座皆平等”，在星途瑶光上不再是一句空话。新车长宽高分别为4781mm*1920mm*1671mm，轴距为2815mm，优秀的表现赋予了全员宽适乘坐空间。星途瑶光的星际旅行座椅，采用A级粒面NAPPA头层真皮绗缝工艺及花式透气打孔设计，拥有媲美高档沙发的细腻质感与舒适坐感。主驾座椅集合了通风/加热、电调腿托、头枕音响等功能，“女王副驾”在舒适性更上一台阶，额外增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩。星途瑶光的后排舒适度也属于一流梯队，配备靠背角度7°电动无极可调和后排独立新风系统，能满足不同乘员的舒享所需。在SONY14扬音响系统、自动车载香氛系统与银河环绕式炫彩氛围灯的衬托下，通过视觉、听觉、嗅觉为车内的每一位乘客营造360度立体式的舒奢尊享体验。高品质产品力的背后，离不开与时俱进的生产工艺、产品质量和品控能力。作为孕育星途瑶光的摇篮，星途青岛超级智能工厂依照国际级智慧工厂、标杆灯塔工厂标准全新设计建造，全面体现了数字智能、绿色环保、精益高效的先进理念。该工厂实现了汽车生产领域首次应用以C2M为核心，基于客户体验优先的OTD流程，通过引入海行云工业互联网平台建立了大规模、个性化定制的新型生产模式，并采用比肩豪华品牌的生产质量管理体系，是可以对标全球任何领先智能制造水平的工业4.0样板工厂。“以科技定义豪华，以科技引领未来”，星途瑶光以40万级智慧、轻奢、旗舰革新魅力耀世登场。从去年其量产概念车AtlantiX首次披露以来，星途瑶光持续引起消费者和汽车行业广泛讨论。特别是2022年12月27日宣布开启用户盲订后，星途瑶光迅速攻占成都、武汉、重庆、广州等国内一二线城市，首周订单量即突破6012台，截至目前已经突破万台。根据此前调研资料显示，在星途的用户构成里，增换购占比66%，合资用户转化占比57%，教师/医生/公务员占比超过35%，该盲订捷报也侧面反映出星途高价值的品牌溢价能力和高品质产品优势。相信此次随着新车预售的正式开启，星途瑶光将再次拉满市场火爆值，为星途品牌夺得2023年首站大捷。
12月31日，全年逆势提神的东风风神品牌以年累计销量190587辆，同比增幅58%的成绩为艰难的2022年度画上圆满的句号。站上年销19万辆全新台阶，无疑成为东风风神品牌有史以来最佳年度销量表现。2022年对于东风风神是极不平凡、极不容易的一年，但不信极限的东风风神，尽管经历了芯片短缺、原材料上涨、电池涨价、高温限电等多重因素叠加影响，特别是多轮面对疫情多发、散发造成的供需极不稳定局面，东风风神人围绕“拥抱客户、突破效率、挑战新高度”的年度经营主题，坚持客户至上，坚持“年轻化”路线不动摇，坚守围绕“造型、动力、智能化”方向深化产品、品质，保持了战略的定力，坚持了奋斗的精神，战胜了多轮的困难，实现了年度19万的销量目标，展现了东风自主乘用车品牌主力军在逆境中的崛起与倔强。坐拥世界一流技术，全面迈入马赫“芯”时代东风风神的崛起与倔强，首先离不开一流技术的崛起与强硬。动力总成系统是决定汽车性能的核心，也是中国品牌持续开展核心技术攻坚的先行地。作为东风公司潜心自主研发的动力品牌，东风马赫动力储备14项全球领先技术，斩获了120多项发明专利。无论是马赫动力1.5T发动机，还是东风马赫双擎混动系统，先后斩获“中国心”十佳发动机，被誉为“最强1.5T”，蝉联两届中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”，被专家评为“是划时代的存在”，“已跻身世界一流发动机梯队”。【东风马赫动力已跻身世界一流发动机梯队】作为东风公司科技跃迁的重要成果，马赫动力装机量短短1年时间就抵达10万台的里程碑，伴随全新奕炫马赫版的量产下线，东风风神在燃油车领域全面迈入以动力技术为驱动的马赫“芯”时代，深化着动力领域对高端性能的普及。得益于东风马赫动力1.5T发动机的加持，奕炫MAX敢于喊出“我的家轿，亦可赛道”，并多次助力奕炫家族销量稳居中国T动力家轿市场销量第一；AX7马赫版敢称“公路火箭”；而搭载东风马赫双擎的皓极堪称高端混动SUV新标杆，演绎出40万的越级实力。因为马赫动力技术的加持，结合CTCC高端赛事，东风风神奕炫声名鹊起，坐实“年轻人的第一台运动轿跑”。有着“冠军赛车”、“CTCC弯道王”之美誉的奕炫车队已经连续斩获2020、2021、2022年度CTCC三届年度总冠军。历经与搭载蓝鲸动力、钜浪动力等赛车的巅峰对决后，风神奕炫以“中国CTCC三冠王”的最新身份，向国人充分展示着东风马赫动力“最冠军”的魅力与实力。【东风风神奕炫车队第三次蝉联CTCC年度总冠军】依仗这一傲人的一流动力技术，东风马赫动力还在不断扩充动力阵营，并计划于2023年实现PHEV、EV的多能源动力布局。下一代马赫动力1.5T发动机已启动研发，热效率将达到45%；而下一代的马赫4HD系列以及HD150系列均在紧锣密鼓的开发中。东风风神在动力技术领域尤其让人可期。坚持“年轻化”，不断满足产品需求普及高端性能东风风神的崛起与倔强，离不开对“年轻化”路径的坚持。在产品打造方面，东风风神针对终端市场和出行市场两手抓，不断深化产品创新，一方面加速深化产品“年轻化”战略，围绕“造型、动力、智能化”方向将奕炫家族、皓极车型打造成爆款；一方面瞄准出行市场，全新推出“专业纯电出行先锋”全新E70PRO，坐实了E70“中国运营第一车”的行业地位。赛道级宽体家轿奕炫MAX向年轻客群实力演绎着“我的家轿，亦可赛道”。9月份，赛道级宽体家轿奕炫MAX2023款全新车型焕新上市，外观内饰、智能配置以及驾驶舒适性、便利性全面升级。奕炫MAX作为首款搭载“东风马赫动力”的车型，首款基于DSMA超级模块化架构打造的车型，集成智能驾驶辅助、人工智能等前瞻科技，将继续以“高端性能普及者”的姿态实力演绎“我的家轿，亦可赛道”。【赛道级宽体家轿奕炫MAX2023款全新车型焕新上市】为了将更年轻的产品推荐给更多年轻的人，7月下旬奕炫MAX发起了24小时不间断的人车生活在线直播，通过24小时不熄火的宅车用车直播，将一辆10万元级的轿车，向广大网友粉丝展示了“房车”的潜质。另外，作为中国国家乒乓球队战略合作伙伴，今年6月、12月，东风风神先后两次联合中国乒乓球协会推出公益直播课，持续围绕与国乒的合作，将年轻、不信极限、奋斗、突破的品牌印象传递给年轻消费群。【奕炫MAX24小时不熄火，“史上最长”人车生活直播拓界“房车”】【中国乒乓球协会主席、东风风神首席体验官刘国梁及国乒队员为E70点赞】年轻无畏，理所当燃！东风风神全新奕炫马赫版引领年轻潮流。为留住年轻客户的喜爱，守住“中国1.5T家轿销量第一”的战绩，10月份奕炫家族加码推新，坚持定位“年轻人的第一台运动轿跑”的全新奕炫马赫版以线上直播脱口秀的方式正式上市，沿袭了冠军赛车的基因，全系标配东风马赫动力，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，并以更低的门槛，让更多年轻人轻松入手，实现高端性能普及，满足着年轻人对极致性能的追求，也成为东风风神销量的压舱石。【全新奕炫马赫版以线上直播脱口秀的方式正式上市】更令年轻粉丝为之欢呼的沟通方式，让东风风神与疯狂小杨哥的合作成为车圈年度美谈。从不接受品牌代言的疯狂小杨哥官宣代言全新奕炫马赫版，东风风神与粉丝突破1个亿的抖音流量王者达成合作，令业界意外羡慕。一个是短视频平台当之无愧的流量王者，一个是运动轿跑界强势吸睛的“CTCC弯道王”，二者强强联合，在年轻群体中掀起了一股浓浓的“新炫风”。13万级高端混动SUV皓极畅享诗意生活，敢把生活过成诗。作为2022年东风风神重点战略车型，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV皓极，凭借东风马赫动力的加持以及全面越级的空间尺寸和智能配置，皓极以40万级的产品实力与价值，树立着自主混动SUV新标杆，深受广大“皓友”青睐，自9月26日上市仅1个月就劲销10745辆。【东风风神皓极上市仅一个月就劲销10745辆】从4月份的皓极全球首发亮相展示风语设计、舒享空间，到5月21日开启盲订，进一步解析产品魅力，到预售前同步开展的万里长测、专业媒体试驾，东风集团董事长成功检验，再到价格、配置、权益的全面释放，又到今年的世界智能驾驶挑战赛上，皓极凭借准L3级智能驾驶辅助系统，斩获到2金、1银、2挑战奖的佳绩。同时在2022中国汽车安全大会上东风风神皓极获得了全体评委、广大“皓友”一致认可、好评，斩获“2022中国十佳车身” 及“最佳低碳奖”两项专业大奖。13万级混动SUV皓极在赚足眼球的同时，已将“高端混动SUV新标杆”产品魅力演绎得淋漓尽致。【皓极凭借准L3级智能驾驶辅助系统斩获到2金、1银、2挑战奖的佳绩】 【皓极在2022中国汽车安全大会上斩获“2022中国十佳车身”及“最佳低碳奖”大奖】11月起，东风风神以“诗擎万里·皓极中国”为主题的皓友诗路之旅再度扬帆起航，皓极主张用户轻松、愉快地生活，其提倡的“敢把生活过成诗”的生活态度与主张获得越来越多年轻用户的喜爱。【东风风神皓极与皓友一起畅享诗意生活】皓极承载着东风汽车科技跃迁的最新技术成果，可乘风破浪，可舒服躺拼，可智趣相投，凭借全方位的越级体验和高性价比，为用户带来“赢在起步、爽在超车、赚在省钱、享在舒适”的混动新体验。央企品质、挣钱利器，E70坐稳“中国运营第一车”。东风风神新能源始终致力于为用户打造无忧的用车服务，作为中国网约车领先者，E70自上市以来，以央企品质、相比同级燃油车年均节省5万元的超高性价比，收获网约车市场上公司、个人一致好评，成为运营车市场首选车型，成为“中国网约车领先者”。11月份，第四届中国网约出行产业峰会暨网约车配套产业展览会颁发年度网约车车型销量TOP奖，东风风神E70斩获桂冠！【东风风神E70斩获2022年度网约车车型销量top奖】墙内开花墙外香，海外销量翻7番。东风风神国内劲销的同时，同样致力于为海外用户提供高端性能用车体验。2022年初，东风风神与东风技术中心、集团国际事业部重构海外团队，成立海外平台，积极拓展汽车出口，实现全年销量6000多辆，同比翻7番，实现海内、海外“两头热”。海外客户广泛点赞称“对中国制造充满好感！”【东风风神奕炫在海外上市成当地吸睛第一车】上下一心患难与共，坚持客户至上东风风神的崛起与倔强，还离不开坚持“拥抱客户”的客户至上意识。2022年是不同寻常的一年，多点反复的疫情困扰整个汽车市场。东风风神始终坚持“拥抱客户”的理念，一方面团结全体经销商、合作伙伴，关爱每一位风神用户；一方面在企业内部，党群协力，共克时艰，全力稳住生产经营“基本盘”。在上半年最困难的时刻，东风乘用车公司总经理丁绍斌向全体经销商发出《众志成城共克时艰——致东风风神全体经销商伙伴的一封信》，总经理量身特制四条措施帮助经销商客户应对市场把握机会，包括免除考核，让零售车辆直接100%享受支持；响应终端需求灵活调整包牌贷金融产品；根据不同情况给予困境经销商一个整月的东财三方展期支持甚至贴息支持；资源有限情况下既保稳定供应，又保合理库存，拒绝压库等。经销商团队作为合作伙伴，体验着全新的“客户”体验，认为东风风神“相较于其他品牌厂家政策，是最全面、最周到、最贴心的政策”。在下半年的困难时刻，面对多轮的疫情，东风风神从一线生产人员到后勤服务人员，从干部党员到一线员工，将点滴力量汇聚成海，筑牢疫情防控的屏障，全力稳住东风生产经营“基本盘”。为打赢疫情防控战和年度目标收官战，在疫情防控与生产保障双重压力下，风神人闻令而动严格落实闭环管理，快速响应驻厂保供的号召，切实做到防疫保产两不误，尽最大努力保障对全国各地经销商的供货，和对各位具体买车客户的新车交付。【东风风神员工防疫形势下闭环生产不松懈，按时完成订单交付】在2022年的客户关爱与客户体验方面，东风风神全价值链从未停过实践与探索。4月，东风风神的“蔬菜礼包”温暖着朋友圈。东风风神山东经销商在厂家的指导安排下，积极实施“C位服务·互助关爱”行动，采买风神车主滞销的蔬菜、瓜果，送到买菜困难的城市客户家中，架起爱心的桥梁，为“暖心风神”赢得行业喝彩。【东风风神潍坊鑫昱通专营店在防疫期间为客户准备“蔬菜礼包”】东风风神“风之星”元宇宙社区虚拟体验空间从4月份开始服务，强化着客户线上体验。虚拟人物皓妹妹作为“风之星”元宇宙的社区管家，也是皓极智能车机管家，在虚拟社区为客户提供体验指引，并在新一代WindLink车机系统加持下实现强大的语音交互。皓妹妹的多轮表情包，已经成为客户朋友耳熟能详，信手拈来的沟通语言。皓妹妹正代表着东风风神最新的客户体验成果，悄然走近风神千家万户，成为“家庭要员”和重要陪伴。【“风之星”元宇宙社区管家皓妹妹】线下客户体验方面，东风风神的坚持粉丝节年度活动，克服重重困难也还要保证521年度粉丝节的如期举行。已经连续两年的粉丝节，不断将宠粉派对、城市极宠挑战等一系列花式惊喜带给终端客户。东风风神“C位服务计划”也在2021年的基础上再度升级，覆盖客户“选车、买车、用车、卖车”全生命周期的2.0循环服务生态横空出世，持续为客户创造价值。例如，在买车卖车的销售支持方面，东风风神及时响应国补政策，6月1日起在国家减征购置税的基础上加码升级，推出了长达7个月的“真心十亿 风神再加码”购车优惠政策，“0购置税”的特别优惠政策进一步降低了客户购车门槛，加快“上车”步伐。【东风风神“C位服务计划”全新升级 】 总之，2022年对于东风风神是充满变革与激荡的一年，极具挑战却又极具历史意义的一年。在公司成立十五周年的年份里，年销量再创历史迈上19万台阶，逼近20万台阶，自主品牌市场占有率重新入围TOP10行列，初步夺取着东风“十四五”战略目标的阶段性胜利，已经连续2年实现快速破局，良好开局。回想2022年1月4日，元旦之后首个工作日，东风集团党委书记、董事长竺延风专程到东风乘用车公司调研时叮嘱东风风神全员“要通过边战斗边提高，固本强基，干出更大的成绩，挑战更高目标。”2022年2月8日，正月初八，正值农历虎年新春风神开工之日，东风集团党委副书记、总经理杨青调研东风风神，要求不折不扣完成全年目标任务。如今，当东风集团对于这个东风自主乘用车主力军的“军令”由殷殷嘱托变为硬邦邦的战绩之时，东风风神人来不及停留、庆祝，已经拼在了2023年的全新赛道上。2023年1月4日，东风风神在杭州紧锣密鼓组织召开2023年全国经销商商务大会，总结2022，规划2023。希望东风风神继续以不信极限的姿态，迎接更高挑战；期待东风风神继续为广大年轻奋斗者提速、提神，也为自己提神，为东风自主提神，为行业自主提神！
12月30日，第二十届广州国际汽车展览会以“新科技，新生活”为主题正式开幕。作为全球最大汽车市场的年度收官之作，广州车展伴随全国各地复工复产如约而至，释放出汽车行业强劲复苏的信号。不久前正式达成1500万整车销量的东风日产，携旗下品牌全系车型悉数登场，向外界宣告三品牌协同元年，电驱化战略布局全面提速。其中，日产品牌将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线，于2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”；启辰品牌也正式发布新能源转型战略，并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Veconcept，以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大VDD-i超混动。身处激烈变革的汽车市场，东风日产率先启动新能源转型，通过加速推进电驱化产品布局和技术创新，开创更美好的电驱化未来。值得一提的是，在本次展会上，东风日产以“电驱”为核心，打造出“电驱·心动之城”的未来城市地标，彰显“科技与自然共生、生活与艺术融合”的理念，充分展现东风日产电驱技术先进、实力强劲的行业领先形象。全面拥抱电驱化迎战新能源黄金十年历经过去十年的高速发展，中国成为迄今为止世界上最大的汽车市场，不仅在规模上领先，而且在活力上也领先。从连续7年新能源汽车产销位居全球第一，到市场渗透率提前突破30%，伴随着中国新能源汽车市场的一路高歌猛进，电驱化的变革浪潮不可阻挡。作为中国市场变化的勇立潮头者，东风日产率先转型，以绿色低碳与数字智能为抓手，以“多品牌多赛道”为发展战略，以1500万用户基盘为企业“护城河”，形成日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的聚力与合力，利用燃油、纯电、e-POWER三大动力组合拳，为中国消费者带来更加美好的“人·车·生活”。东风日产在今年发布了“合·聚·势乘风行动”，旗下三品牌正式以各自全新的定位和战略迎战市场竞争。未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括ZeroEmission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。 日产品牌在电动汽车领域拥有深厚积淀，根据“日产汽车2030愿景”，日产汽车计划在未来五年内投资2万亿日元，加速推进电驱化产品布局和技术创新，到2030财年推出23款电驱化车型，包括15款纯电动车型。到2030财年，预计中国和北美市场的纯电动车占比超过40%。面向年轻化的启辰品牌，将成为“绿色先锋”，从2023年开始，导入多款新能源系列产品，全面向新能源转型。英菲尼迪的高端产品运营，将服务东风日产高端客户群体。“面向未来，在先进科技和人文温度的融合视角中，东风日产电驱化转型的序幕正式开启！”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅宣示了东风日产电驱化转型的战略决心，ARIYA艾睿雅源自日产全球顶级原生纯电平台——云图专业纯电平台，实现纯平、纤薄的电池舱，短前后悬的创新车身设计，带来更极致的车辆底部空间利用率、以及超越同级车的开放舒适空间。同时，e-4ORCE雪狐电四驱、623KMCLTC精准长续航、9重物理结构防护，众多的产品价值真正做到让消费者“安全不担心、智能不晕车、舒适不疲劳”，让用户舒适灵活地穿越到电驱未来。以ARIYA艾睿雅为开端，东风日产通过全面电驱化的战略布局，探索人本电驱的跨时代密码，塑造穿越周期的底气，引领企业第二增长曲线。坚持多元动力并行的电驱化路线，加速布局电驱产品矩阵，在2023年春季，东风日产计划推出4款电驱新品，届时必定将掀起一场电驱新品风暴。当用户思维改写了汽车价值定义，东风日产怀揣人本电驱的理念和初心，以造风者姿态宣示日产电驱化转型序幕的开启，迎战新能源的下一个黄金十年！快乐启辰再出发“先行军”启辰ALLIN新能源启辰向来是东风日产智能化、电动化的先行军和探索者，其依托东风日产1500万的强大体系实力，日产75年电动车研发经验加持，以及东风集团新四化发展技术沉淀赋能，稳扎稳打，先行先试，不断进行着年轻化、电动化探索，成为东风日产的第二增长曲线。如今，中国新能源汽车渗透率已突破三成，启辰也正以破釜沉舟之势全面转向新能源赛道。启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年将推出不少于2款新能源车型，覆盖多个区隔，满足不同消费者的出行需求，具备年销30万台的体系能力，逐步挑战50万台的目标，最终成为东风日产的第二增长曲线。基于对新能源市场趋势的深刻洞察，以及对普通消费者根本需求的充分感知，启辰将“快乐”作为品牌最鲜明的标签。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示，启辰将致力于“制造快乐”，为“积极乐活的家庭”带来人·车·快乐生活！快乐的出行体验首先离不开智能技术的支撑。启辰V-π原生纯电平台，搭载全新一代Xin1超级电驱，最低实现12千瓦/百公里的超低电耗，换算电费低至5元/百公里，节能高效。同时，该平台拥有SOA场景化定制空间及AIOT智能外设，配合行业首创声纹识别账号联动技术，可实现千人千面的个性空间。除此之外，启辰V-π原生纯电平台还具备L2+高阶领航辅助驾驶，带来智能人性化的驾乘体验；五星级碰撞安全平台到航空级高强钢车身结构的多维守护，结合NTP无热蔓延电池技术，1500万台量级合资制造体系保障的实绩验证，安全靠谱。启辰DD-i超混动，硬件方面搭载1.5T十佳发动机、5合1高集成电驱，软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统，可油可电，带来强动力、低能耗、长续航、超悦驾四大领先优势：百公里加速7S级；4L级百公里馈电油耗，相比同级燃油车下降30%；综合续航超1000km；易操作性提升50%，为客户带来省心畅快的驾趣体验。此外，面向未来低碳生活，启辰还积极布局氢动力技术路线，以FCV氢能源技术为依托，为消费者创造绿色、高效、可靠的出行体验。为展示“快乐启辰”转型新能源的实践成果，在车展现场，启辰两款全新新能源车型也正式亮相，分别是基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型——启辰Veconcept，以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的车型——启辰大VDD-i超混动。启辰Ve采用启辰全新的「STAR」“星动”设计理念，以简约、科技、激活、焕新的设计手法，为用户带来全家乐享的感官触动和快乐体验。「洞见」科技与人文需求新趋势，「融合」工业科技与自然的生活，以每一个的匠心细节，令用户怦然心动。东风日产启辰大VDD-i超混动，是启辰首款插电混动车型，实现可油可电、智能双驱，集跃动设计、极劲动力、超低油耗三大亮点于一身，为用户带来省心畅快的全新出行体验。跃动设计：空力美学贯穿前大灯加乘飒爽新绿车色，演绎不凡型格；极劲动力：7秒级零百加速，畅爽驾控自在逍遥；超低油耗：4L级馈电油耗及超1000公里综合续航，省钱又省心；启辰大VDD-i超混动坚持一如既往的品质，将持续赋予用户更好的产品体验。2023年将是启辰新能源转型的元年，“快乐启辰”将继续与消费者并肩而行，带来全新的用车体验；在新时代与东风日产一起，共同书写下一个1500万的辉煌战绩。战已起，唯有胜！2023年，是东风日产新能源向上的重要之年。19年来，东风日产始终以不变的初心和稳健的步伐勇往直前；如今，站在1500万新起点，面向新的电驱化浪潮，东风日产将继续以人为本，以技术立身，以创新驱动，续写人·车·生活在新时代的全新篇章！
今日，第二十届广州国际汽车展览会盛大开幕，极氪智能科技宣布：豪华猎装轿跑极氪0012022年累计交付7万台，提前超额完成交付目标，再次创造高端智能电动品牌首款车型的交付纪录！本届车展上，刚上市不久的全球原生纯电豪华MPV极氪009重磅亮相，为未来出行打造的ZEEKRM-Vision概念车更是开启了全球首秀，惊艳四座。同时，极氪推出了旗下官方二手车业务子品牌——极氪认证，为用户提供产品全生命周期的服务保障，进一步完善用户生态的版图。极氪速度，说到做到！7万台年度目标提前达成 7万台目标提前超额完成，代表着极氪又一个里程碑达成。自极氪001交付以来，一路提速，不仅创造了新势力品牌的首年生产速度纪录，更以“极氪速度”持续引领高端智能纯电品牌“第三赛道”。同时，极氪001平均大定订单金额超过33.6万元，持续刷新中国豪华纯电品牌价值新高度，蝉联30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军。极氪001交付量和订单量稳步向好、持续提速，体现出极氪深厚的体系化实力，以及用户对品牌和产品的高度认可，背后更是“巨人力量”和纯粹的用户思维为高质量发展奠定了坚实基础。近期极氪还向用户推送了在交互体验和视觉设计上全面焕新的ZEEKROS4.0系统，并且大家期盼已久的NZP高速领航辅助驾驶功能，也将于2023年1月开启全面先锋测试。极氪001的持续进化，实现了在一流机械素质基础上，软件能力高频迭代升级，持续满足用户需求。全球首款原生纯电豪华MPV极氪009首次登陆广州车展，定义豪华MPV新标准除了交付的突破，极氪也不断发力，完善产品布局。上市不久的全球原生纯电豪华MPV——极氪009首次登陆广州车展，并将于2023年1月如期开启交付。极氪009全球量产首发搭载CTP3.0麒麟电池，其中极氪 009WE版116kWh搭载极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702km，成为全球首款续航超过700km的纯电MPV；极氪 009ME版140kWh全球量产首发搭载CTP3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程更达到了822km，问鼎四驱纯电续航里程全球第一。只有原生纯电，才有原创设计。极氪009彻底摆脱发动机进气格栅束缚，颠覆现有设计的底层逻辑，是全球第一台配备智能前格栅的MPV。“光之泉”前脸拥有共154颗LED光源，车尾采用“光之翼”LED水晶后尾灯，长度达到了1.76m，共计拥有402颗LED光源，以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应，辨识度与安全性兼得。极氪009拥有全车大六座座椅布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，表面采用独家进口SoftNAPPA全粒面头层真皮，材质昂贵。同时，隐藏式覆皮桌板、15.6英寸中央吸顶屏、雅马哈音响系统等配置，共同促成了豪华体验的质变，重塑MPV智能空间新体验。极氪009颠覆了传统MPV在安全上的天生缺陷，重新定义了5米以上豪华车的安全标准。极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”。极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg，是传统MPV的3倍以上，成为史上最刚的MPV。极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV，可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。极氪009全系标配2颗7nm制程工艺MobileyeEyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头（最远视距600m）、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达（探测距离250m）、12颗短距超声波雷达等强大硬件，全方位提升了算法与感知能力。极氪009突破传统豪华MPV的驾控质感短板，在动力方面，极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW，后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0-100km/h加速时间仅需4.5s，4秒俱乐部唯一MPV成员。作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009将MPV的豪华空间、SUV的强悍安全以及跑车的卓越操控融为一体，树立了豪华MPV在设计、安全、豪华、性能和智能的全新基准，站在用户的角度重新定义了豪华MPV。ZEEKR M-Vision概念车全球首秀，颠覆传统的智能移动百变空间 ZEEKRM-Vision基于浩瀚-M架构打造，突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路，以乘坐者为核心，创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。ZEEKRM-Vision概念车将于2024年具备量产条件。ZEEKRM-Vision采用前瞻的胶囊设计风格，整车造型动感前卫，富有突破力，体现未来感。无B柱与电动对开门的设计，提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m,带来颠覆性的进出方便性。门槛高度在出行车辆中全球最低，门洞高度大幅增加，让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下，满足全球用户需求。 值得一提的是，ZEEKRM-Vision安全设计符合中国，欧洲，美国的全球五星安全标准，符合美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全要求，为全球顶级的安全设计水平。在出行服务设计方面，ZEEKRM-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试，服务寿命远超同级乘用车，为出行车队运营商大幅降低运营成本。用户服务生态体系不断丰富，发布极氪认证官方二手车品牌极氪进化不止于车。作为用户企业，极氪以最纯粹的用户思维持续加速用户服务生态体系建设。随着客户们的车辆置换需求日益增长，为了给用户提供车辆全生命周期服务保障，极氪认证官方二手车应运而生，补齐了极氪生态业务版图。极氪认证官方二手车为用户提供一站式车资产价值管理服务。在车辆价值评估方面，极氪为车主打造的爱车资产化保值率评估工具。通过在极氪APP内一键开启智能检测，提车三个月以上的车主可随时掌握爱车价值。在车辆品质鉴定方面，极氪官方认证实车线下检测服务，包含360+项全方位的智能电动汽车定制化检测，一车一“码”生成专属数字化报告，车辆历史一码知悉。在车辆置换方面，极氪为有旧车处置需求的用户提供的一站式专业服务，支持全品牌旧车置换，帮助用户做好新旧车辆的衔接。目前，置换服务已覆盖北上广深、杭州、成都等41个城市，更多城市陆续上线中。未来，从产品进化到交付加速，再到用户生态布局的完善，极氪将不断通过智能与纯电的融合颠覆传统汽车产业，与广大用户共创纯电潮流出行的精致生活。
2022年12月30日，伴随着AudiChannel第九期直播节目盛大开播，奥迪首款豪华纯电GT跑车——奥迪RSe-tronGT也于线上正式上市，市场指导价为1468800元，并在2022广州车展同步亮相。随着这款诞生于行业首个量产800V电动平台的纯电GT跑车导入市场，一汽奥迪也逐步实现了“燃油+电动”双线引领，不断以前瞻性洞察持续引领未来高端移动出行。为了让观众能够在不同角度全面了解奥迪RSe-tronGT所具备的独特魅力，AudiChannel首次以电影级直播呈现，并联合奥迪英杰汇型格赋电先锋&奥迪e-tronGT全球大使谢霆锋、可持续发展企业家&F1世界冠军罗斯伯格、奥迪英杰汇极速先锋韩寒，在全球开启了一场特别的GrandTour，在旅途中分别以各自不同的视角和亲身体验，全面解读这款豪华纯电GT跑车的强大基因，携手为奥迪RSe-tronGT“庆生”。RS+e-tron+GT，续写未来豪华休旅美好生活新篇章作为奥迪品牌电动化发展的先锋力作，奥迪RSe-tronGT不止是科技的呈现，在e-tron纯电技术的加持下，更传递着RS的情怀，承载着人们对GT豪华休旅生活的向往。一汽奥迪销售责任有限公司副总经理张强在直播中表示：“奥迪RSe-tronGT的到来，不仅将GT传奇文化、RS赛道基因、e-tron电动豪华完美结合，也为用户带来了更好的驾趣体验和情感愉悦。通过执着甚至偏执的测试与研发，让电动科技有温度、真正服务于人性情感和体验是奥迪给出的答案，也是奥迪的造车哲学。”对于这款豪华纯电GT而言，车辆的设计、功能、性能皆因电动而得到升华，谢霆锋在直播中也表示：RSe-tronGT就好像是大自然的一件作品，放到任何地方都不会违和。奥迪RSe-tronGT遵循e-tron一贯坚守的可持续发展理念，车内大面积使用Dinamica、Econyl等豪华质感的环保材料，从生产到成品均遵循绿色环保理念。凭借这些对完美的极致苛求，成功赋予奥迪RSe-tronGT豪华舒适的驾乘体验感，在电动化浪潮中续写豪华休旅美好出行生活新篇章。浪漫的旅途，怎么能少了音乐的陪伴？为此，奥迪RSe-tronGT为用户打造了专属的电动时代音符——e-tron运动之声。32种源于日常生活音色的完美编曲，打开纯电出行的全新维度，带来充满情感的声浪体验，实现从身到心的全方位放松，来一场真正意义上的心灵之旅。如果把所有GT跑车比作漫天繁星，奥迪RSe-tronGT一定是其中最闪亮的一颗。作为奥迪品牌未来电动车型设计的原点，在设计过程中，奥迪RS e-tronGT将“形式追随功能，美学源于效率”的设计理念发挥到极致，造就了其兼顾运动与优雅的绝美曲线，以及极具奥迪辨识度的纯电GT姿态。同时，0.24的低风阻系数，更实现了功能性和美学的完美统一。秉持全新的设计理念，奥迪RSe-tronGT配备了行业领先的照明科技——MatrixLaser激光大灯，这一尖端照明科技源于奥迪R8LMX跑车。相比传统车型，MatrixLaser激光大灯的射程几乎翻了一倍，并可通过内部的微镜结构动态调整激光光源的照射范围，在高速行驶状态下，极大增强了夜间出行的安全性。在本期AudiChannel直播中，罗斯伯格与其搭档文德斯驾驶着奥迪RSe-tronGT穿梭于摩洛哥街头，在与这样一款特别的GT跑车相处过程中，无论是极致美学造型，还是宽奢的乘坐空间，亦或是方便快捷的800V高压充电，都让两位嘉宾感受到了豪华休旅生活应有的惬意、从容。作为完美继承RS热血运动DNA的电动跑车，奥迪RSe-tronGT拥有3.3秒的零百加速实力，并且还可实现“无限制”弹射起步。除了令人着迷的加速能力外，奥迪RSe-tronGT还拥有前所未有的动态稳定性，作为奥迪品牌引以为傲的技术图腾，奥迪quattro四驱技术在电动时代下同样实现了再次进化。奥迪RSe-tronGT是中国市场首个搭载带有扭矩矢量分布系统的e-quattro电动智能四驱系统的车型。奥迪英杰汇极速先锋韩寒也表示：“奥迪RSe-tronGT是有史以来性能最强的RS车型，找回了赛车的感觉。”作为一款高性能GT跑车，奥迪RSe-tronGT在具备强劲性能的同时，更能为用户带来兼具运动与豪华的高阶驾乘体验。车辆搭载了行业内罕见的三腔室空气悬架，可精确的控制垂直运动，在为车身提供稳定支撑性的同时，更能过滤掉绝大部分来自于路面的细碎震动，从容应对全场景驾驶，实现操控性与舒适性的完美结合。AudiChannel“电影级”直播首次呈现面对电动化、数字化时代下用户多元化的需求，一汽奥迪积极拥抱时代浪潮，率先打造“豪华品牌首个生活方式类种草平台”——AudiChannel。如今，该栏目持续以创新营销体系与圈层联动，不断为用户推出“好玩、好物、好惊喜”的精品内容，备受行业好评与关注。本次，一汽奥迪品牌官方直播平台AudiChannel第九期以电影级的直播形式首次呈现，内容情节环环相扣，全方位展现奥迪RSe-tronGT的产品极致魅力，再次为广大用户献上了一场有趣、有料、有惊喜的线上狂欢。如今，在电动化趋势下，越来越多新势力品牌涌入市场，但奥迪RSe-tronGT的到来为消费者提供了新的选择。从奥迪RSe-tronGT的问世，我们能够看到奥迪向电动化转型的实力与决心。同时，一汽奥迪也将不断扩充旗下产品布局，以燃油+电动的产品布局，为消费者在购车时提供更多选择。
