9月刚至，长安马自达低调地交上了一份成绩单。在合资品牌大势走低的环境下，长安马自达通过旗下产品更具竞争力的市场再定位以及营销领域的创新出奇，在过去的6、7、8三个月份，终端实现了零售销量三连涨。其中8月份终端零售量突破8000台，销量环比平均增速超过5%，成功跑赢市场大盘，一扫今年一二季度的低迷态势。与之相对应的，不断优化的经销商网络，随着销量提升，盈利面也在持续向好，极大地提振了市场和350万中国内市场用户的信心。长安马自达也在传统赛道中走出一条高质量发展的曲线。拳头产品再定位，用“价值感”读懂用户 2023年上半年的中国汽车市场低开高走，同比2.7%的增长幅度仍显乏力，与之相伴的价格战轮番“掀桌子”，但对于已经见过大世面，处于汽车工业百年大转型的历史节点的中国市场消费者来说，此起彼伏的价格战并不能吸引他们的注意力，消费者真正需要的，仍然是一台懂他们生活需求的汽车。正是抓住了这一用户痛点，长安马自达针对旗下主销车型MAZDACX-50行也、MAZDA3昂克赛拉、MAZDACX-5，进行了市场再定位，用错位竞争实现产品价值的垂直打击，从而实现了不错的市场效果。首先是今年5月底上市的MAZDACX-50行也，其2.0L车型的官方售价杀入了15万元购车区间，2.5L车型更是直接打入了17万元的价格区间，这在以日系、德系为代表的合资品牌同级车型中是绝无仅有的诚意之举。尤其值得注意的是，CX-50行也的首任车主可以享受终身免费质保，这也让长马成为整个日系合资品牌首个推出终身免费质保的车企。在当下火热的户外出行大潮下，定位“山系生活宽体SUV”的CX-50行也可以说生逢其时，对于用户来讲，无论是价格还是附赠价值，它的“价值包裹感”都很鲜明，很直给，车型出圈自然也在情理之中。在CX-50行也之后，7月份上市的2023款昂克赛拉再次采用了“错位竞争”的市场策略。1.5L车型官方售价8.99万起，2.0L车型官方售价9.99万起！这也让合资品牌A+级轿车首次进入8万元购车新时代，2.0L车型进入9万元购车新时代。在中国市场，MAZDA3系列车型拥有超过110万的用户，2023款昂克赛拉以当下充满活力的Z世代年轻人的审美为准度，“价值做加法，价格做减法”，配置提升的同时，其顶级的安全性能和轻奢设计并没有打折，很好的契合了当下热衷出行，但“囊中羞涩”的都市年轻群体的需求。很多人不知道的是，MAZDACX-5是全球SUV销量前十榜单的常客，截止2022年，这款车在全球范围内的销量已超过了350万辆，是名副其实的“对抗路线霸”。今年3月，长安马自达将MAZDACX-5官方指导价调整为14.98万起，这其中固然有为CX-50行也价格让路的市场策略在里面，但更重要的是，这款高价值车型已经将触手深入了合资小型SUV的竞争带，加上能抗能打的外形设计和顶级的安全性能，CX-5依然在长安马自达的产品布局中担纲着不可或缺的角色。营销出奇破圈，“塞车梗”的世纪满分答卷可能所有人都没想到，在长安马自达2023年举办的“粉丝盛典”上，影帝梁家辉会骑着一匹大马出现，并郑重宣布：开马自达，像赛车！开马自达，不塞车！这次迟到26年的“世纪大和解”，已经成为了今年车企圈乃至整个品牌营销圈内的神话。没人会想到长安马自达会真的将梁家辉请到活动现场，和用户面对面完成和解，也没人会想到长安马自达能够祭出“不塞车，像赛车”这样出色的“破梗”创意。无论如何，这场世纪大和解，长安马自达“赢麻了”。细想起来，影帝梁家辉和马自达品牌其实有着诸多的共同之处，这也是二者能够最终牵手的根本原因。就像梁家辉所说：“演电影是我在行的事，这是一个专注力的问题，很多自闭症的小孩，在画画、算术等方面都是天才，因为他们的世界里头只有那样东西，他们很专注在一件事情上，所以他们才会变成天才”。正是因为极度专注于电影演员这一个赛道，勇敢做自己擅长的事情，梁家辉才取得了今日的成功。而梁家辉对于演员事业的坚定，和马自达品牌对造车事业的执着息息相通。作为一个以匠心著称的汽车品牌，马自达始终专注于“打造令人身心愉悦的汽车”这一赛道，马自达让拥有百年发展历史的汽车产业依旧充满了进化的可能。如果说专注成就了梁家辉在电影领域的巨大成就，专注也成就了马自达品牌在汽车领域独一无二、熠熠生辉的存在。赋能增效，打造高质量经销商体系据中国汽车流通协会公布的数据显示，2022年国内未盈利经销商达70%以上，只有不到30%的经销商实现盈利，全年则有2000多家4S店闭店退网。2023年上半年，国内经销商生存状况同样严峻，亏损比例达到50.3%，盈利比例只有35.2%，亏损面处于近年高位。长安马自达在经历两马经销商网络体系整合的阵痛期后，坚定秉承“少商家，多网点，多渠道，补空白”的网络发展原则，以中国市场用户需求为出发点，持续优化经销商网络布局，提升终端服务质量。与此同时，长安马自达在今年大幅简化、降低对经销商伙伴的考核指标，综合“减负”率将超过54%。目前已经形成了245家的高质量网点，整体盈利面超过53%，远超行业平均水平，随着终端销量的提升，经销商盈利面将持续向好。电动化时代，马自达的驾乘愉悦不会改变！这是今年4月份马自达在上海举行的“品牌之夜”活动上，马自达（中国）董事长中岛徹的亲口承诺。作为马自达在中国市场唯一一家合资企业，长安马自达正在加速电动化转型进程。今年5月底，长马产品研发中心正式成立，不断扩大包括智能化、电动化、造型设计、产品工程等智能研发团队，推动长马核心产品尤其是电动化和智能化产品研发能力的持续增强。作为电动化的第一步，CX-50行也HYBRID已经在上海车展完成中国市场全球首发，今年年内将正式上市。据长马内部人员透露，BEV（纯电）和REEV（增程式）车型项目正在紧锣密鼓的推进中，2024年和2025年之前，这两款在中国研发和生产的新能源车型将与消费者见面。虽然传统的燃油车赛道空间正在被压缩，但在危机中也给了少数品牌寻求机遇，逆势增长的机会。面对新的竞争局势，长安马自达破局传统赛道，用价值感赢得用户，以“质”作为增长标准，展现出了前所未有的发展韧性。有理由相信，未来的中国汽车市场，长安马自达仍然是最“熠熠生辉”的那个。
8月27日，长安发布了旗下全新序列——长安启源。对于启源，长安给出了其定义：启源占位“数智新汽车”，承载了长安汽车转型的战略使命，将呈现出行全新解决方案，将走进数智新汽车时代，以实现长安的品牌跃进。 9月4日，长安将举办第三届科技生态大会。可以确定的是，长安会在此盛典上公布一众全新的技术、智能化生态乃至是未来的集团大战略。那么为何长安会在活动之前发布启源？启源的到来，难不成是长安的别有用意？启源只是开始数智新汽车的时代终将到来 目前，长安的新能源品牌包含有阿维塔、深蓝与全新推出的启源，长安方面表示，当前新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来，其存在的潜在空间巨大。言外之意，长安会以从数智平台到数智汽车全环境感知，乃至是全域化服务等领域，完成对品牌的构建。 在长安对启源的规划中，未来将以极致的智能体验、三电技术、设计美学开启全新产品序列——包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。年内将陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05产品，为消费者带来品质舒适新选择，最大化满足消费者对美好生活的向往。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品，并在2030年完成150万销量的成就，进而为长安集团实现新时代、新领域下的销量贡献。“电”不是汽车赛道的全部“智”才刚刚开始 不可否认，长安启源的问世将会给长安带来新的生机和之于未来的可能。但汽车的赛道只在新能源吗？ 6月初之时，长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示：“中国汽车市场竞争格局正在变化。在产品结构方面，虽然电动车仍然保持整体增长，但EV增速大幅下降，EV同比增速从2021年的162.0%下降到2023年1～4月的18.1%，而各种插电式混合动力产品正保持高速增长，今年1～4月同比增长96.8%。预计到2030年，纯电、插混、HEV占比约为3:3:3。” 新能源的不断突破也在改变行业与市场的格局，但在整个汽车领域来说，数字智能的发展，是中国品牌向新向上的不竭动力，以软件、新能源、智能化为特征的新赛道已全面开启。如果说新能源加速渗透是产业竞争的“上半场”，那么智能化技术的突破则将成为竞争的“下半场”，数智能力必将重塑“新汽车”和“新产业”。科技生态大会开幕之际数智新汽车时代已按下“加速键” 在“香格里拉”与“北斗天枢”的计划下，长安已经打造了一套7000余人的软件领域团队，并建立了多达17家的智能创业主体。提前布局，不断深耕，在实践也在迎接数智新汽车的时代到来。 在即将到来的第三届科技生态大会上，长安汽车将为用户带来最新的SDA平台以及多项数智成果。足以可见，数智新汽车的创造与实践已成为了长安汽车在日后新能源战略中最为重要的意义所在。写在最后： 在长安对未来汽车出行的畅想中，数智化转型是向上发展的重任与目标。从启源品牌发布到产品落地，长安可谓早已在此前完成了对新品牌的规划与布局，在软件定义汽车的大背景下，“数智”将会给到人们对长安未来的无线畅想与期待。当然一切的谜底与悬念，均要等到9月4日的第三届长安汽车科技生态大会上才会揭晓。 数智新汽车时代的脚步越来越清晰，新的基因一定会进化出汽车的新物种，此番长安还会奉上哪些彩蛋？《30秒懂车》将对此密切关注。
由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，成都市博览局、成都经济技术开发区管理委员会、成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办的第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）8月25日在中国西部国际博览城盛大开幕，展会共吸引全球129个汽车品牌参展，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米，开幕首日举行新车发布会66场，共揭幕首发车型68款，其中全球首发车型共26款，全国首发新车31款。如今，中国汽车工业日臻完善，在全球市场角逐中展现高能活力，汽车消费在今年稳经济大盘中，被寄予厚望。作为全国汽车行业风向标之一的成都国际车展，打造的多元、国际、专业、高质量的展销一体化平台，成为可供汽车企业了解汽车趋势、市场需求、掌握行业发展方向的前沿资讯阵地。在当前金九银十的关键节点下，成都国际车展众望在身，以挺膺之姿引领车市出行新序幕。向欣而行，新能源元年开启在新能源车这条红海赛道中，得技术者得天下。随着国内新能源汽车销量狂奔，各车企在该领域持续重押，另一边互联网圈地造车运动也热火朝天，本届成都车展新能源车型无疑成为重点。理想、蔚来、小鹏、零跑、岚图、高合、极氪、智己、阿维塔、欧拉、极狐、哪吒、AITO、埃安、昊铂、深蓝、极星等自主造车新势力及新造车品牌悉数到场，各家派出得力干将登上新能源擂台，希望在激烈的竞争中获得一席之地。小鹏全系车型，包括超智能轿跑P7i、超快充全智能纯电SUV小鹏G9、SEPA2.0扶摇全域智能进化架构下的首款战略车型G6同台绽放，国内职业篮球拉拉队以活力热辣的现场表演吸引了大批观众驻足；基于蔚来NT2.0平台打造的全新蔚来EC6首发亮相；IM智己全新中大型纯电SUV智己LS6开启全球首秀，高颜值国际范设计引发热议；全新阿维塔11鸿蒙版首次公开亮相，悦鸿蒙悦精彩；广汽埃安带来了焕新的2024款AIONVPlus，在性能方面实现全面升级；超长续航纯电车型AIONYPlus将进一步夯实“国服榜首”的标签，给潮玩青年提供更多驾驶乐趣。想要在新势力品牌中脱颖而出，不少车企开启了品牌向上的尝试，豪华电动赛道同样面临激烈竞逐，同为国内新能源车头部玩家的比亚迪，旗下备受关注的仰望品牌百万级新能源硬派越野车U8，在本届成都国际车展首次开放内饰品鉴；比亚迪旗下全新专业个性化品牌方程豹，首款硬派SUV方程豹“豹5”第一次正式地在线下与所有消费者见面；大运集团倾力打造的高端新能源汽车品牌远航汽车携旗下4款车型——豪华轿车远航 Y6、Y7，及豪华SUV远航 H8、H9亮相展台；昊铂携王牌车型昊铂HyperGT登场，凤舞旋翼拥有43°的超大开门角度，年轻化设计跃然眼前；赛力斯华为联合设计的新款AITO问界M7大五座也迎来首发。与时偕行，“传统造车”力求破局凭借在燃油车时代持续积累的口碑与影响力，包括合资品牌在内的传统车企有着强大的技术实力和品牌加持，对于许多汽车爱好者来说依旧是购车的不二选择。上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、大运等造车大佬组成的中国汽车王牌阵容重装亮相。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合发布会上，实力唱将谭维维倾情助阵；iCAR携手旗下排头兵iCAR03惊艳亮相，“智趣玩伴”SUV内饰将迎来首次实车曝光；瑶光飞鱼版上市和星纪元ET内饰首发将成为星途展台两大最重要的明星看点。比亚迪宋L全球首发亮相，新车采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，更具动感时尚；唐家族新车开启预售，以冠军之名，为旗舰加冕；比亚迪海洋网新一代主流中型轿车车——海豹DM-i举办预售发布会。大众耳熟能详的主流合资车企也以庞大阵容参展，大众、标致、雪铁龙、别克、雪佛兰、福特、丰田、本田、日产、马自达、江铃、现代、起亚等车圈大佬依旧势头强劲，近年来以创新求变的视野和脚踏实地的步伐，不断刷新交付“成绩单”。起亚旗下全新纯电动SUVEV5正式迎来中国首发并开启预售。作为起亚首款在中国首发上市的战略车型，EV5专为中国用户量身打造，标志着起亚正式开启了在华的电动化进程。苏小玎作为第七代伊兰特的“锋芒体验官”亮相北京现代展台；搭载了强悍引擎和高性能装配的全新ElantraN公布预售价格。德系MPV架乘旗舰上汽大众2024款威然Viloran改款正式上市，秦昊作为上汽大众威然品牌大使惊喜现身。聚势而行，豪华座驾持续独领风骚豪华品牌宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、林肯、捷尼赛斯、英菲尼迪等集中亮相。北京梅赛德斯-奔驰西区总经理林涛在发布会上表示，西部市场已成为奔驰在华的重要增长极。新一代梅赛德斯-奔驰GLBSUV、全新梅赛德斯-AMGSL63敞篷跑车正式上市，动力升级进一步提升驾驶乐趣尽显奔驰风味；宝马创新纯电动BMWi7M70L，全新BMWM760Le插电式混合动力等多款新能源车型同步上市；捷尼赛思XSPEEDIUMCOUPE概念车带来中国首秀，此外捷尼赛思G90及其行政加长版也于本届车展正式上市。捷豹路虎携24年款路虎卫士、全新捷豹E-PACE两大重磅新车，以及揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌豪华阵容亮相，于“品牌重塑”后首次登陆蓉城，为“新现代豪华主义”书写新篇章。紧跟时代变化的步伐，超豪华汽车品牌也在不断地深化和迭代技术与产品。保时捷、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、路特斯等超豪座驾于现场展示具有全能表现的靓丽豪车和性能怪兽。保时捷中国携手中国当代抽象艺术家丁乙，打造的丁乙“十示”非凡灵感跑车TaycanTurboS重磅亮相；新款Cayenne以更豪华、更强劲的姿态，塑造史上升级最全面的中期改款之车；作为上世纪80年代跑车技术的智慧结晶，保时捷959旗舰超级跑车以经典复古的造型彰显勇者无畏的开拓精神。路特斯EmiraI4版于成都国际车展重启预定，酷炫外观尽显纯正跑车的不羁态度。驭潮而行，多措并举激发创新活力成都国际车展为打造多元化体验，今年触达“数享、潮享、乐享、惠享”几大板块全面发力，为广大消费者带来独一无二的全新观展体验。随着以智能化为核心的“下半场”向纵深发展，AI不仅助推智能驾驶等技术革新，同样也加速渗透至品牌、营销等各个层面。展会首日，2023中国汽车先锋论坛圆满举办，以“热AI”为主题展开探讨，呈现了一场精彩的跨领域思想交锋。为进一步引领潮流出行新趋势，本届车展还打造潮流生活馆，联动多家潮流生活品牌，升级互动休闲体验，引领潮流新风尚；室外设置房车露营体验区，在城市里触碰自然，让广大观众感受户外露营的潮酷体验，近距离体会趣味汽车生活。看车、玩车、赏车一站式体验拉满，成都国际车展还为广大观众开设沉浸式驾乘体验——新车试乘试驾，现场想试哪款试哪款，全面激发观众试车热情；捷豹路虎在室外搭建的PAGODA越野挑战平台今日起面向公众开放试乘，全新一代揽胜运动版纵情释放挑战者精神，印证强悍的全地形实力，尽显极限越野的非凡魅力；跨界联合作为全局多元体验的“重头戏”，本届展会分别联合王府井百货带来车展美学派对、联合小红书打造小红书车友会·成都站，时尚美学玩转不停，玩车改装一站到底；除此之外，线上同步发力，打造车展奇妙夜-夜间直播，深度联合四川观察带领超多达人主播，实时直播车展盛况，全方位展现车展魅力，还有抖音平台的车模风云榜，一键为你心动的车模打call，点燃全民看车玩车热情。为响应商务部汽车促消费政策，进一步推动地区消费提质升级，今年组委会还为消费者带来购车钜惠折扣，凡是现场购车的观众均可参与史无“钱”例购车抽奖活动，最高抽取49999元现金大奖，同时还有4999现金及潮流数码千元礼品，只等你来领。第二十六届成都国际车展展期安排为：8月25日为媒体日，8月26-27日为专业观众日，8月28日-9月3日为普通观众日。品牌汇聚、新车云集，孜孜不倦的成都国际车展，致力推动行业多元化蓬勃发展，提供一个探向世界的窗口，让广大消费者望见先行的力量。看今朝，和成都国际车展一起展望出行新未来！
8月25日成都车展如期开幕，长安马自达重磅新车均系数亮相。进入2023年后，长安马自达逐步开启了对旗下产品的换代。伴随着当前国内市场的电动化浪潮涌起，作为一家拥有18年造车底蕴的合资公司，长安马自达的未来该如何前行？（长安马自达汽车销售分公司客户增长部副总监邱蓓和30秒懂车主编侯博文合影）值此之际，30秒懂车有幸邀请到了长安马自达汽车销售分公司客户增长部副总监邱蓓，参加《气势2023》采访，就本届车展长安马自达的新产品及未来电动化发展规划等问题，进行展开讨论。在本届成都车展上 哪台新车最值得推荐？在本届成都车展现场，长安马自达带来了多款全新产品，同时也将最新的技术引入到了国内，致力于为消费者打造出全新的出行体验。那么，长安马自达此番的阵容有何新车最值得期待？针对这个问题，邱蓓女士表示：本届车展，长安马自达重磅车型悉数亮相，包括5月份在珠峰上市的战略级车型CX-50行也，7月份刚上市的2023款次世代MAZDA3昂克赛拉，以及CX-30、CX-5，全球最畅销双门轿跑车MX-5，为广大西部地区消费者带来丰富的购车选项。新车CX-50行也喜迎福利 长安马自达能给车主带来什么？作为长安马自达在SUV领域的全新力作，CX-50行也不仅在产品上的表现十分上乘，在此基础上，长安马自达还为首任车主带来了多项福利，具体能给到消费者哪些好处？长安马自达又为何这么做？面对CX-50行也的这波“惊喜大放送”，邱蓓女士说到：CX-50行也首任车主终身免费质保，是源于我们对产品品质的绝对自信，在这次成都车展上，我们还推出了限时的礼包，包括贷80,000元享36期0利率、基础流量终身免费、娱乐流量6年免费（20G/年），为置换用户提供至高13,000元置换补贴等等。面对2025年电动化 长安马自达未来会有哪些新品？不久前马自达宣布，其将会在2024年开启电动化，面对眼下不可逆的电动化趋势，长安马自达未来会为中国市场带来哪些新产品给到消费者们选择？邱蓓女士坦言：未来，马自达会根据中国市场在全球市场的新能源与电动化引领地位，和长安汽车加深合作。作为电动化的第一步，CX-50行也HYBRID也选择在中国市场全球首发，今年年内也将推向市场；明年开始，长安马自达将每年推出1-2款由长安马自达自主研发、生产的电动化车型，这两款新能源车型的动力阵容预计为纯电车型和增程式电动汽车。今年5月30日，长马产品研发中心正式成立，接下来公司将进一步建设和扩大包括智能化、电动化、造型设计、产品工程等智能研发团队，推动公司核心产品研发能力持续增强。目前，HEV混合动力车型、REEV增程式电动车和BEV纯电车型的产品扩充计划已经开始具体实施了。长安马自达希望在这样的布局下，在往后每年推出的车型里面，涵盖HEV、BEV、REEV车型，并逐渐跟广大用户见面，希望借两方母公司展开合作的契机，尽快推出我们的新能源产品。写在最后：对于长安马自达而言，2023可谓是其全面焕新的一年，不仅是在产品本身，同样还有战略上的调整与改善。未来，伴随着马自达在电动化进程上的加速，长安马自达会进一步利用双方母公司的优势，以打造出更加具有颠覆性产品力的新车，进而回馈到广大用户们，实现人们对长安马自达的期待。
8月23日，长安汽车获得泰国商业部贸易发展厅（DBD）注册，标志着长安汽车在泰实体正式设立。长安汽车成立泰国营销、制造、零部件等多个实体，既是对泰国汽车产业电动化趋势的积极响应，也是长安汽车全球化战略迈出的重要一步。长安汽车将秉承“引领汽车文明、造福人类生活”的使命，为泰国消费者提供更丰富、更佳体验的智能电动产品，以及更优质的服务。同时，长安汽车也将借助泰国市场较为完善的汽车产业链优势，加快本地全产业链体系能力打造，积极发挥泰国在东南亚区域的辐射带动作用。长安汽车正在加大本地人才队伍的招募，加速本地营销服务网络的建设，预计在今年年底启动销售。泰国子公司正式落地长安全球化进程提速按照规划，长安汽车将投资88亿泰铢（约合18.3亿人民币），在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地，计划首期产能10万辆/年，二期产能提升至20万/年，在满足泰国国内需求的同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。诚然，泰国作为东南亚最大的汽车制造国及出口国、第一大电动车市场，也是长安汽车海外布局的重中之重。当下泰国政府正为推动泰国成为东盟电动汽车生产中心，出台了包括税费减免、消费现金补贴、投资扶持等一系列产业政策，吸引包括长安汽车在内的众多汽车企业前来投资，是全球产业链的重要构成。长安汽车也借助智能新能源汽车“换道超车”发展之势，以泰国为据点，实现中国企业海外跃迁。“海纳百川”计划稳步推进共享科技成果自2017年开启第三次创业——创新创业计划以来，长安汽车坚定不移向世界一流汽车品牌迈进。为了更加快速、健康、可持续地发展海外业务，更加深度地参与全球市场竞争，今年4月正式发布了海外战略“海纳百川”计划。计划到2030年，在海外实现“四个一”发展目标，即海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流汽车品牌。“出海”加速正当时。未来，长安汽车会继续与包括泰国在内的世界各国保持开放合作、互惠互利、共赢发展的态度，与全球合作伙伴携手前行，把时尚、智能、绿色的产品及优质的服务，提供给全球消费者。按照规划，长安汽车将继续加大新能源车型在欧洲和东盟区域布局。到2030年，计划打造2款全球销量突破50万辆级的产品，建立20余个本地化营销组织，进入全球90%以上的市场，在欧洲市场销量突破30万辆，让“中国智造”在全球跑得更快、跑得更远。
以强大内芯驰骋祖国大地，以高效省油赋力创富大道。新长安星卡和新长安睿行M60上市以来凭借强动力、超省油等核心优势领衔商用车市场，轻松收获大批车主喜爱与信赖。8月19日，长安凯程进行了“强芯出发，万里节油鉴证之旅——新长安星卡&新长安睿行M60GDI双车节油大评测”收官盛典直播，在历经32天，环绕大半个中国的旅程后，由车主、用户伙伴们组成的万里测评团队，穿过龙门凯旋而归，双车节能大测评圆满收官。用复杂城乡路况、多元生活场景、多维硬核挑战，以真实的测评，一展长安凯程微卡、微客的卓越性能和节能实力。7.65L/100km、8.25L/100km超低满载油耗，尽显GDI节油真功夫本次“强芯出发，万里节油鉴证之旅”，测评官们驾驶新长安星卡和新长安睿行M60满载从重庆出发，北上入新疆，东进行经张家口，在广袤无垠的戈壁和沙漠中迎风前行，经历沙石、泥地、坡道多种路况，从张家口到济南，再南下经过江城武汉，在典型的城市、乡镇道路上，采集最真实、最全面的油耗数据。在收官盛典现场，长安凯程官方也公布了新长安星卡和新长安睿行M60的全程油耗，平均载重500KG，超13000公里超长距评测，真实油耗分别为7.65L/100km和8.25L/100km，亮眼成绩有目共睹，超低油耗印证非凡实力。其搭载的1.5LGDI发动机匹配长安独创“AGILE敏捷“高效超净燃烧系统”，350bar高压喷射系统、DVVT技术，燃油雾化更细致，燃烧更充分，发动机热效率随之提升至37%，燃油经济性遥遥领先。GDI动力无惧万里，山河大地畅爽行链接用车场景，用强劲动力让用户的创富道路如虎添翼。超13000公里的旅途中，新长安星卡和新长安睿行M60一稳无前、一路凯歌，经受住了城区、高速、国道省道等铺装道路，和浮土、沙石、泥地等非铺装道路的考验，而且也经受住了暴风雨、沙尘暴等恶劣天气的检验。优异表现得益于澎湃动力加持，新长安星卡&新长安睿行M60首次实现了GDI发动机技术在微卡、微客行业的应用。其搭载的1.5LGDI发动机由蓝鲸动力原班人马历时3年打造，最大功率85kW，最大扭矩153N·m，满载动力最大提升15%，最大爬坡度40%，起步更快，加速更灵敏，实现同级最优低速表现，最强动力输出，助力用户创富道路快人一步。以用户为中心，树立行业新标准长安凯程一直坚持以用户为中心，深耕商用车市场，持续为用户提供更加出色的产品，并致力于与用户共创美好生活。新长安星卡和新长安睿行M60洞察用户需求，力求为用户解决实际问题，除了首搭GDI动力，超大装载空间，还为用户打造了一个媲美乘用车舒适度的驾舱。譬如中控大屏、倒车影像、蓝牙等等，尤其是新长安睿行M60还配备了同级独有BCM车身智能控制器，可以实现遥控寻车、防盗报警、车窗遥控升降等轿车功能，给用户更加智能的用车体验。本次活动，新长安星卡和新长安睿行M60不但进行了油耗评测，还走进用户生活场景，一路寻觅国家地理标志产品，将这些农特产品暖心接力送给用户。在收官盛典现场，长安凯程更是将宠粉进行到底，在线派送农特产品、专属购车券等超值福利。用高品质产品与服务，成功树立行业价值新标准。通过本次双车节油大测评行动，新长安星卡与新长安睿行M60的动力性能、省油节能实力以及装载能力都得到了全面验证，相信新长安星卡与新长安睿行M60将凭借高品质，成为更多创业者创富路上的最佳拍档。
长安启源Q05申报图曝光日前，长安启源全新Q05车型的申报信息曝光，新车定位紧凑型SUV。外观方面，新车采用电动车标志性的封闭式前脸造型，但并没有采用分体式大灯。车身尺寸方面长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm。尾部的双段式尾翼提升了整车的运动属性，尾灯造型与前大灯形成了很好的呼应。动力系统方面，新车搭载的是1.5L自然吸气发动机+电动机组成的增程式混动系统。发动机最大功率为81kW，驱动电机的最大功率为158kW。
2023年是消费提振年，也是中国汽车工业发展70周年。截至6月底，成都汽车保有量突破600万辆，是中国汽车消费增速最快的地区，加之刚刚落下帷幕的大运会之火又一把点燃了成都的消费热情，以创新拓展汽车消费场景，激发市场活力为目的，由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，成都市博览局、成都经济技术开发区管理委员会、成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办的第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）将在中国西部国际博览城隆重举行。第二十六届成都国际车展展期安排为：8月25日为媒体日，8月26-27日为专业观众日，8月28日-9月3日为普通观众日。为期10天的成都国际车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，汇聚全球汽车制造业最顶尖的汽车科技与成果，德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌将在11个馆内盛装出席，带来全球首发首秀及热卖爆款车型，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米。高歌猛进，新能源车企展现硬实力面对日益激烈的竞争格局，新能源汽车热度依旧高居不下。中国汽车工业协会数据显示，截止今年7月，我国新能源汽车生产累计突破2000万辆，迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段，技术储备和研发投入成为新能源车企构筑核心竞争力的必杀技。作为本届成都国际车展的绝对主角，以造车新势力为首的新能源车企开始了一场技术与实力的抗衡：理想、蔚来、小鹏、零跑、岚图、高合、极氪、智己、阿维塔、欧拉、极狐、哪吒、AITO、埃安、深蓝、昊铂、远航等国货之光品牌，将携火爆车型震撼亮相本次车展，在车辆安全、制造工艺、驾乘感受、智能科技、品牌体验和情感共鸣方面给用户带来完美体验。智己全新纯电中大型SUV，配备800V快充系统的LS6将迎来首发；极狐将打造首家汽车品牌场景化主题的“亲子乐园”，智能亲子车考拉开启预售；远航Y6、远航H8正式上市；全系标配第二代NT智能展翼门和全速域主动后轮转向的高合HiPhiY以敞篷飞船姿态亮相成都国际车展；极氪携手松美术馆共同搭建“极氪艺术馆”，全产品阵容包括极氪001-009以及全新X车型争奇斗艳。比亚迪集团将携旗下腾势、仰望、比亚迪、方程豹四大品牌，首次以集团形式高调亮相本次成都国际车展。值得一提的是，备受关注的仰望U8或将于本届车展正式上市；比亚迪旗下高端品牌方程豹将携首款硬派SUV方程豹“豹5”开启全球车展首秀，强势入局新能源赛道。极致驾控，彰显品质豪华本色宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、林肯、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、捷尼赛思、英菲尼迪等豪华品牌共同组成了一道亮丽的风景线。捷尼赛思G90将在成都国际车展期间上市。梅赛德斯-奔驰将携“油电双行”的产品矩阵发起猛烈攻势，保持其在高端豪华市场竞争力。保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、路特斯等超豪华品牌将齐聚16号馆，集酷炫设计和卓越性能于一身的豪华座驾纷纷登上展台，为观众提供沉浸互动体验与极致视觉享受。迎来75周年诞辰的保时捷借此机会发布重塑了三年的车标，并计划于今年投入使用，以保持跟进电气化时代的变化。新一代互联网造车品牌——集度汽车将展示搭载了城市场景高阶智能辅助驾驶的汽车机器人，用极致智能化的硬核科技给用户带来不一样的豪华体验。作为东风集团推出的豪华电动越野品牌，首次参展的猛士将以威猛霸气的造型，强烈的机甲风格踢馆老牌豪华选手。实力沉淀，出众力量无需修饰70年来，我国汽车产业从一个制造厂到一大批汽车企业集团，从一个民族汽车品牌到一大批知名民族汽车品牌，形成了完备的现代化产业体系。“中国造”车企——中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、吉利集团、长城汽车、比亚迪、大运汽车等将璀璨亮相，向世界展示中国力量。北京汽车将于媒体日举行技术品牌发布暨全新BJ40新品首发预售；奇瑞集团将携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌震撼登场。合资车企方面，大众、标致、雪铁龙、别克、雪佛兰、福特、丰田、本田、日产、马自达、江铃、现代、起亚等品牌在激烈竞争的市场背后也在不断加码中国市场，除传统油车外，积极加快“触电”步伐，以此提振赛道竞争力。同期精彩，玩转不一样的潮酷车展本届车展设立潮流汽车生活馆，全面升级观、感、乘、驾、乐等多元化体验，通过生活引领、场景沉浸、感知互动、休闲体验的活动形式，传播时尚、年轻、潮流文化新风尚，打造潮流出行生活新方式，彰显属于新时代族群的个性生活。2023中国汽车先锋论坛以“热AI”为主题，探讨AI如何赋能汽车的各个领域、AI如何影响汽车营销、新技术如何与新潮流共振等热门行业话题，塑造行业共享交流平台，进一步促进展产融合，助力成都汽车产业再升级。捷豹路虎将在展馆外搭建特色鲜明的PAGODA越野挑战平台并向公众开放，为观众带来肾上腺素狂飙的极致感受和视觉冲击，借此全方位展示卓尔不群的强悍全地形实力，传递勇者无畏的“挑战者精神”。复杂的地形组合、严苛的路况设置，现实版“速度与激情”即将在此上演。感受极限越野带来的心跳加速与感官刺激的同时，小鹏也在室外设立限时挑战活动,每天邀请一位知名篮球KOL与现场观众热情互动,精美潮礼限时派送，更有NBA文化墙、冠军奖杯、360度子弹时间等沉浸式场景，营造网红打卡氛围，上演极致运动美学。除了品牌的精彩活动，主办方将邀请超25个主流汽车品牌、70余款全新车型强势加盟，开设新车试乘试驾，全力提升人性化服务品质，让观众一站式玩转驾乘畅享精彩体验。本届车展还将跨界联合王府井打造“车展美学派对”，设立时尚互动空间，举办潮流圈层派对，实现二次破圈引流，进一步提升展会品牌影响力。除了体验精彩纷呈的线下活动，观众同样能够在线获得全景式沉浸观展体验，成都国际车展将深度联合FM102.6媒体平台，线上线下双线联动为展会进一步造势，邀请全国知名汽车达人共同打造夜间直播，围绕汽车行业热点，甄选首选车型，通过线上展示、细致讲解、近距离实拍等全方位传播车展多元价值。全面激发消费热情，助推展会人气。提振消费，多重优惠激发市场活力为加快恢复和提振消费，激发市场活力，成都国际车展联合所有汽车品牌厂家、经销商带来“让利”组合拳，三重让利层层加码，为广大消费者带来切实优惠。为营造展会良好购车氛围，促进现场销量，释放消费动能，所有成都国际车展品牌厂家将带来车展专享购车优惠，万元直降补贴叠满；在此基础上，各大经销商也将开展现金抵扣、购置税减免、高价值油卡、免费里程、保养保修全无忧等各种惊喜豪礼，还有购车代金券发放，助力消费再升级。同时，成都国际车展组委会也将一如既往回馈广大观众，带来“史无钱例”购车优惠活动，购车的消费者可至高抽取49999元现金，同时还有4999现金大奖及潮流数码、家用电器等高价值礼品惊喜开箱，最大限度让利消费者。8月25日-9月3日，诚邀全球汽车爱好者和全球汽车品牌欢聚蓉城，用创新和热爱共庆中国汽车工业70周年华诞。新的起点，新的征程，成都国际车展将以不竭的动力、蓬勃的创新力、深耕城市特性，深挖汽车消费潜力，将中国速度搬上世界舞台，续写中国汽车工业的辉煌。
8月8日，长安汽车发布销量快报，长安汽车集团7月销量突破20万辆，1-7月累计销量达142万辆，同比增长7.3%，在传统车市淡季仍保持了良好增长态势。其中，长安系中国品牌汽车7月销量突破17万辆，同比增长7.3%；长安系中国品牌乘用车7月销量13.5万辆，同比增长5.2%，1-7月累计销量超90万辆，同比增长19.2%，自主乘用车保持迅猛发展势头。其中表现最为亮眼的莫过于自主品牌新能源，7月销量3.95万辆，同比增长68.9%；此外，自主品牌海外7月销量达2万辆，1-7月累计销量超13万辆。从7月销量可见，长安汽车坚定向智能低碳出行科技公司加速转型，燃油车持续稳定发力，新能源持续攀升将成为销量增长新动能。守正可固本，稳固基盘，方能行稳致远 众所周知，汽车市场喜欢谈“新”，然没有守正之根基就无从谈起创新。长安汽车7月销量保持新能源与燃油车双线向好，尽管新能源成为增长的新动力，却也同样聚焦lCE存量变现，稳固基盘，7月多个爆款系列车型实现销量领跑。CS家族7月销量4万辆，保持着SUV细分市场的领先地位，其中，CS75系列销量2.5万辆，9年热销200万辆，第三代CS75PLUS实力再进阶，尽显明日座驾王者风范。轿车系列7月销量2.3万辆，其中，逸动系列销量达1.8万辆，无愧国民家轿领跑者，逸达畅享版加新上市，满足更多用户多元化用车需求；UNI序列销量2万辆，其中UNI-V系列7月销量1.4万辆，以硬核产品力实现突围。向新谋未来，深蓝S7上量，启源将发布，全面起势在即当然如此成绩，在固本，更在向新。长安汽车新能源7月再创佳绩，自主新能源销量达39513辆，年度新能源销量已突破21万辆，同比增长98%。其中，7月深蓝汽车销量1.3万辆，同环比持续上涨，成功挺进新势力品牌前列。深蓝S7上市即热销，充分展现长安汽车“爆款制造机”的强劲实力，凭借深蓝SL03与深蓝S7双子星CP以轿车+SUV的双矩阵，开启深蓝汽车高价值新能源时代，相信随着产能爬坡后，销量还有继续上升的空间。除了深蓝汽车的热度不减，智电iDD家族携手情歌天后梁静茹持续放电，成为粉丝们心动首选，其中欧尚Z6智电iDD销量6712辆；宝藏Lumin销量稳步增长，7月热销1.2万辆，真香实力成为年轻人时尚出街风向标。今年下半年，长安汽车将进入新能源投入高峰期。就在这个8月，长安品牌将发布新能源序列长安启源，首款新车A07亦将亮相成都车展。长安启源是长安汽车第三次创新创业的里程碑，预示着长安汽车将全面加速推进电气化转型进程。目前深蓝、阿维塔、长安品牌电动序列的产品矩阵初见雏形，这个炙热的7月，让人们深深感受到长安汽车加码发展新能源的强劲信号，相信未来一段阶段，长安新能源的销量将进入一个快速攀升时期。量质齐升 借势“一带一路” 打造“出海”中国智能新名片在新能源后发制胜，稳步转型的同时，长安汽车正在蓄势海外大动作。今年是“一带一路”倡议提出10周年。7月26日，长安汽车特别组建了⼀支由长安启源A07、UNI-K智电iDD、深蓝S7及阿维塔11等14台新能源汽车构成的“护航车队”，从长安出发，与新华社报道团共同记录“⼀带⼀路”沿途的壮美画卷，助力“一带一路全球行”活动讲好中国品牌的故事，传递中国汽车的声音，让中国智能电动汽车成为中国对外交流的新名片。“一带一路”这十年来，越来越多的“中国智造”产品走出国门，长安汽车抓住机遇，顺应产业发展大势。目前，长安汽车已累计进入全球63个市场，建成450家海外销售渠道。2022年长安汽车海外市场超过90%的销量来自于中东、亚太、独联体、南美等“⼀带⼀路”沿线市场。诚然，在新能源汽车蓬勃发展的几年里，长安汽车转型持续深化与提速，深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，长安汽车稳扎稳打、步步为营，迎来了2023年的全面爆发，正式加速出海，并发布了全球化“海纳百川”计划，实现了智能化加速品牌向上，电动化助力换道超车，扬帆海外开拓市场新蓝海，三线并举的战略布局下，向世界级汽车品牌砥砺前行。“海纳百川”计划明确提出海外发展“四个一”目标，即到2030年，实现海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。为此，长安汽车将加快产品升级和全球化产能布局；未来，海外布局超过50万辆的产能，泰国基地首期产能10万辆，二期翻倍，在欧洲和美洲，长安汽车也将适时上马制造基地。除此之外，还将强化品牌建设，打造全球化品牌；创新模式，构建全球化营销服务网络；多路并举，加快完善市场布局，并加强全球化组织及人才培养体系。值得一提的是，长安品牌势能不减，7月还收获了用户大奖。7月20日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power（君迪）正式公布2023年中国汽车行业销售服务满意度研究（SSI）结果，长安汽车以750分的成绩位居中国品牌之首，荣获榜单第一！长安汽车凭借“产品+服务”并重发展，产品品质及服务都广受认可，在用户心中的长安品牌形象逐年升高，早已超越众多合资和中国品牌。长安汽车7月优异的销量成绩，为2023下半年开了个好头。相信随着领先科技成果的转化，下半年重磅全新产品的陆续推出，长安汽车新能源即将迈向全面起势新阶段。同时伴随坚持夯实基盘业务、大力发展新能源汽车、开拓国际化业务，牢牢把握经典车型与新能源车双线向上的总路线，也让长安汽车世界级汽车品牌之路企稳前行。
近年来，中国汽车市场快速发展，中国品牌蒸蒸日上。长安汽车作为中国品牌的重要成员，坚持以用户需求为中心，不断突破向上，积极开拓新能源市场同时，也在燃油车领域持续深耕。其中，逸动系列则实现累计销量突破150万大关，收获自主燃油轿车销量王桂冠。与此同时，长安汽车产品品质也不断跃升。在J.D.Power发布的《2022中国新车质量研究报告》中，长安汽车以209分的优异表现，蝉联中国品牌排名第一！ 作为长安汽车着力打造的重磅家轿新品，“质美智省新家轿”长安逸达自今年3月上市以来，市场销量节节攀升。凭借“质、美、智、省”四重新代际优势，从诸多合资、自主同级竞品中迅速脱颖而出。如今，为进一步完善逸达产品矩阵，满足更多用户多元化用车需求，长安逸达畅享版正式上市，一口价7.79万元，现金直降6000。贷款购逸达其他配置车型，首付4-8万元，立享36期低利息；置换购车还享至高4000置换补贴。 逸达全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260N·m，开发了高几何压缩比深度米勒循环及高滚流气道，精准控制配气时刻，结合350Bar缸内直喷、温度修正、油束空间遮挡技术等进行了精细化燃油喷射控制策略开发，减少换气过程能量损失，提高燃烧效率，进一步降低整车油耗。在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km，实现强劲动力与燃油经济性并存。 舒适性配置方面，新车全系标配竖向13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、手机蓝牙钥匙、后驻车雷达等同级领先配置。同时逸达车机内置MT8666芯片，并且具备整车五大领域OTA升级，诚意满满。 长安逸达整车安全性更是同级少有，0.78高宽比，低重心、高刚性的车体结构，精准的底盘调校，顶盖与侧围采用激光钎焊，笼式高强度吸能车身，高强钢应用占比高达77.2%，行车最重要的安全方面得以保证，更是长安汽车产品开发体系和试验验证体系的结晶。 拥有动力强、智能化水平高、品质好三大核心优势，售价却仅为7.79万元，长安逸达将满足用户更美好出行的需求，并为用户带来越级价值体验，成为“新晋家轿卷王”。
