2024年6月25日 宾利汽车发布第四代欧陆GT极致版。新车型延续欧陆GT家族21年来的传统，重新定义强劲性能、手工匠造以及日常实用的极致融合。新车型的外观及内饰均经过全面重新设计，延续宾利Bacalar和Batur车型的新设计基因，细节之处彰显简洁的现代美学理念。全新超高性能混动系统（UltraPerformanceHybridpowertrain）成就出色性能表现，4.0升V8发动机与190马力的电机协同工作，可输出782马力的最大功率和1,000牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间为3.2秒，纯电动续航里程为81公里（基于欧盟驾驶循环测试），综合续航里程可达859公里，兼具强劲性能表现与日常实用性。座舱内同样配备一系列现代创新技术，带来同级领先的功能表现。驾驶辅助系统、信息娱乐系统和车联网服务系统的紧密配合，令每次旅程均惬意从容。新车型外观延续宾利品牌面向未来的设计变革，其前脸变化是欧陆GT车系在21年来最大的一次，也使其成为自上世纪五十年代以来首款采用这一前车灯设计的宾利车型。新车型承袭了宾利品牌全球领先的内饰设计、选材、品质与手工技艺，并配备健康座椅技术、新负离子空气净化装置、3D真皮饰件、新绗缝和新款暗铬内饰设计。凭借全新的400伏电气架构，宾利品牌如今可提供最领先的动力总成，基于WLTP行驶工况的综合二氧化碳排放量为29克/公里，纯电动续航里程达81公里。新欧陆GT敞篷极致版首次与新欧陆GT极致版同步推出，为客户提供更多选择。新车型均在位于英国克鲁的宾利汽车“梦想工厂”手工匠造而成，并于今年第三季度开始在全球部分市场实现交付。新欧陆GT极致版搭载全新超高性能混动系统。该系统由最大功率为600马力的新4.0升V8发动机与最大功率为190马力的电机组成，综合输出功率可达782马力，0-100公里/小时加速时间仅需3.2秒，最高车速达335公里/小时。与第三代欧陆GT极致版搭载的W12发动机相比，新车型的动力系统峰值扭矩由900牛·米提升至1,000牛·米，增幅超11%，最大功率则由659马力增加至782马力，增幅达19%。这使得新欧陆GT极致版超越第二代Supersports超级跑车和Batur车型，成为宾利品牌有史以来动力最为澎湃的车型。八速双离合器变速箱和电子限滑差速器将强劲动力传递至四个车轮，在多种情况下均能实现出色的动力输出和可靠的车辆控制。与此同时，该系统还通过中央差速器对前后轮进行主动式扭矩矢量分配，并通过制动装置对各轴进行精确的制动力矢量调控。新欧陆GT极致版的动力系统有纯电动模式、电动助力模式、制动能量回收模式以及最重要的充电模式（即发动机驱动车轮的同时为电池充电）可供选择，不同模式对应不同的能量流管理策略。同级领先的新动力系统赋予新欧陆GT极致版傲视同侪的卓越动力性能——不仅马力更大、扭矩更强，而且二氧化碳排放量大幅下降，燃油消耗量仅约为同等性能表现的传统汽油动力系统的十分之一，同时也成就了非凡的驾控表现，无论是酣畅淋漓的高速疾驰，还是静谧舒适的电动奢华体验，无不游刃有余，令人赞叹。得益于V8发动机与电机的结合，宾利汽车工程师们实现了在转速范围内功率和扭矩的提升。电机在低转速至整个中等转速区间提供关键助力，V8发动机则在高转速时释放更强性能，二者紧密协作，相得益彰。此外，宾利汽车还投入了大量的研发力量，对排气声浪进行调校，进而在没有人为电子修音的情况下，强调出标志性的十字曲轴设计带来的声学特性。新欧陆GT极致版在纯电动模式下的表现同样令人印象深刻，令客户尽享静谧平顺的驾驶体验。在纯电动模式下，车辆仅依靠电机便可输出190马力的最大功率和450牛·米的峰值扭矩，最高车速可达140公里/小时，油门开度可达75%，足以满足大多数日常驾驶场景的需要。由于充电器性能和电池电量的大幅提升，以及11千瓦的峰值充电功率，电池仅需2.75小时即可充满电量。新欧陆GT极致版和新欧陆GT敞篷极致版车型均配备新款宾利高性能主动型底盘（PerformanceActiveChassis），其中包括主动式四轮驱动系统（ActiveAll-WheelDrive）、电子限滑差速器、全轮转向系统、扭矩矢量分配系统（前轴至后轴以及前后轴之间）、宾利动态驾驶防侧倾控制系统（BentleyDynamicRideAnti-rollSystem）以及新一代电子稳定控制系统（ESC）。此外，车辆还配备了新双阀阻尼器与双腔空气弹簧，可提供更加精细的操控调校选项。因此，新车型在动力性能、操控性和舒适性的综合表现方面更加令人印象深刻。新双阀阻尼器具有诸多优点。举例而言，该系统可以在软硬设置之间增加力量分配，从而减少了颠簸过滤和车身控制之间的平衡难题。阻尼器系统的电子控制单元(ECU)现在可以实现压缩阻尼和回弹阻尼的完全独立调控，从而在压缩或回弹方向变化期间实现更好的车身控制。由于混合动力系统电池的巧妙布局，车身实现了完美的49:51重量分配，令座驾在动态行驶时可以保持平衡，进而使整体动态性能和转向操控感进一步提升，让各种驾驭风格尽可得心应手。在先进的电子稳定控制系统完全启动的情况下，新欧陆GT极致版能够有效控制车辆以抑制转向过度，带来极其稳健的操控感受。在动感模式（DynamicMode）下，该系统允许后轮轻微滑转，在保持安全控制极限的同时帮助驾驶者控制座驾的过弯动作，并在必要时将座驾拉回正确行进方向。电子稳定控制系统还可完全关闭，驾驶者可通过油门控制新欧陆GT极致版的过弯姿态，带来迄今为止最具动感的宾利驾驶体验。车尾部分也进行了重新设计，包括保险杠、尾灯、后备箱盖和排气管。后备箱盖融入一体化空气动力学设计，无需额外安装升降式扰流板，即可提供足够的下压力。保险杠造型更加引人瞩目，在突出车身宽度的同时减少繁杂装饰，整体设计更简洁流畅。尾灯外观焕然一新，视觉宽度大大增加，灯体延伸至后备箱盖且突出于后备箱外缘，内部采用纵贯整个灯体的璀璨立体菱形图案。尾灯亮起时，菱形顶端格外醒目，呈现犹如熔岩流动的惊艳观感。新欧陆GT极致版重新定义了超豪华运动旅行座驾。凭借引人瞩目的现代设计、刚劲有力的整车姿态以及优雅精致的造型线条，这款第四代车型在舒适体验、精致奢美手工技艺以及个性化选择方面傲视同侪。令人赞叹的超高性能混动系统将极致性能与轻松舒适的超豪华电动风范开创性融合，时刻缔造令人难忘的驾乘体验。得益于全面提升的技术配置，新车型让每一段旅程都舒畅愉悦，让每一位客户都尽享驾驶乐趣。

运营-崔国栋

2024-06-26

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6月20日，谷歌(Google)联合全球知名品牌数据与分析公司凯度(KANTAR)发布了全球知名品牌排行榜2024“BrandZ中国全球化品牌50强”，该榜单素有全球品牌界“奥斯卡”之称，权威性和公正性被业界所公认。据官方报道，面临全球经济增长放缓的挑战，中国全球化品牌50强的品牌力仍然实现了17%的增长，是历年平均增速的两倍多。而此时，全球化进程持续加速、品牌发展势头向上向新的长安汽车，开启全球化战略“海纳百川”计划14个月就成功登榜，创造了发布全球战略后中国汽车品类首次登榜最快纪录。作为一家加速向智能低碳出行科技公司转型的车企，长安汽车能够在短时间以优异成绩入榜，正因其坚持“无海外、不长安，无基地、不长安”，以及强大的体系实力与技术底蕴。自发布“海纳百川”计划以来，快速构建和优化全球运营体系，在新能源和智能化领域逐步建立起竞争优势，全球化发展已打开中长期发展空间，在全球消费者心目中品牌价值占有一席之地。焕新荣誉！建立“心价比”国际品牌谷歌携手凯度联合发布的“BrandZ中国全球化品牌50强”榜单，是全球品牌价值权威指南，基于市场调研、消费者洞察和财务数据等多个维度进行，并结合Goole全球化数据得出，是业界公认的重要参考指标之一，具有很强品牌价值话语权，也是全球范围内最具权威价值的品牌榜单之一。GoogleMarketingLive活动现场对于全球客户来说，在产品的智能化、设计内外的感知质量等方面，以长安汽车为代表的中国电动汽车有着显著优势。基于对全球用户需求差异，长安汽车在设计策略、智能体验、性能体验等方面持续强化，给全球消费者留下“造型设计领先”“科技智能化”与“富有未来感”等品牌印象。长安汽车荣登BrandZ中国全球化品牌50强长安汽车荣登国际权威榜单的本质，是从品牌、产品到服务，长安汽车的全球化战略都与全球发展趋势十分契合，在出海的过程中，与海外用户建立起连接，赢得信任与共鸣，帮助人们向美好生活跃迁，产生值得的感受和价值观认同，成为有“心价比”的品牌，入榜也将助力其出海再掀新篇章，再启新航程。刷新纪录！汽车品类登榜最快品牌从2023年4月发布“海纳百川”计划，到2024年6月登榜“BrandZ中国全球化品牌50强”，历时短短14个月，长安汽车在全球的知名度迅速攀升，成为汽车品类发布全球战略后首次登榜最快品牌，刷新了同行业登榜TOP50最短周期纪录，充分展现出长安速度、数智力量。2023年4月，长安汽车在上海车展正式发布全球化“海纳百川”计划2023年，长安汽车全速向世界级品牌迈进，行稳蹄疾的推动全球化脚步。4月，发布全球化战略“海纳百川”计划；9月，高端情感智能电动品牌阿维塔12在德国慕尼黑车展全球首发；10月，长安览拓者墨西哥全球首发；11月，泰国罗勇府新能源基地开工奠基，首期产能10万辆；11月，召开长安东南亚品牌发布会，并在泰国车展上市DEEPALS07/L07，双子星上市即爆火，仅车展期间订单量就突破3000+，迅速打开东南亚市场新局面。2023年11月，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行这一年时间，长安汽车海外全面起势，海外总销量35.8万，其中自主品牌23.5万，同比增长44%，长安汽车在一些重点市场，单月零售突破1万辆，创海外单月历史新高。此外，去年长安还新增海外销售触点278个，累计销售渠道触点突破700家。第18届国际工业零部件展览会“SUBCONThai2024”，泰国总理参观长安汽车展台。长安汽车东南亚事业部总经理沈兴华向赛塔总理介绍长安泰国本地化工作推进情况，并着重讲解了七合一电驱的卓越性能和本地化工序。2024年，遵循“海纳百川”计划，快速完善全球市场布局。1月召开长安全球伙伴大会，广邀全球供应商、经销商齐聚重庆；3月曼谷车展，上市了全新产品Lumin以及DEEPALS07/L07新增续航版本；4月，长安汽车携DEEPALS7和启源A05首次亮相中东地区；按照规划，今年长安汽车将在欧洲市场导入多款新能源产品，并加快进入澳新、南非等空白市场。今年以来海外“多点开花”质稳量升。2024年1-5月，自主品牌海外销量17.4万辆，同比增长81%，排名上升至行业内第三。截至目前，长安汽车产品已远销全球77个国家和地区，在沙特、智利、墨西哥等国家，市场销量位居中国品牌数一数二。2024年3月，第45届曼谷国际车展，亮相数智新汽车CD701等多款智能电动产品革新价值！全球化实现品牌跃迁新能源和海外的跨越式增长，正是全球消费者购买长安产品的意愿越来越高，进一步推高长安汽车的品牌价值。除了入榜BrandZ，长安汽车多款产品在海外市场荣获各类奖项13个，深受各国消费者的喜爱：在沙特等市场，长安汽车的MSRP已经达到日本品牌的90%，韩国品牌的95%以上，实现了品牌向上跃迁；2023年长安出口海外产品均价提升15%，品牌价值显著成长；2024年4月，深蓝S7登顶泰国全品牌BEV销量第一。2024年长安汽车海外伙伴大会，全球伙伴共同开启智慧工厂探秘之旅这些成绩的取得，自然离不开强大体系力的支撑，长安汽车坚定实施第三次创新创业计划，坚定向智能低碳出行科技公司转型，遵循“海纳百川”计划，坚持“无海外、不长安，无基地、不长安”，坚持长期主义、深耕本地化，下大力气构建优化全球运营体系，推进本地化运营，为当地用户提供更加智能、低碳、科技的数智新汽车产品和极致的服务体验。2023年11月，长安汽车泰国罗勇府制造基地动工奠基同时在全球广揽人才，去年10月，长安汽车引进了以全球顶级造型设计大师、前大众集团副总裁克劳斯先生等50余名世界级大咖，打造形成来自全球25个国家800余人的国际化造型设计团队。围绕智能化、新能源等核心领域，长安汽车已构建有“六国十地”全球研发布局，构建长安科技等17家科技公司，以及先进电池研究院等16个技术研究、产品开发中心，已经形成来自全球30个国家和地区，1.8万余人技术研发团队。2024年3月，美洲11国体验官，齐聚长安，共话中国智造乘风破浪，未来可期！长安汽车荣登“2024BrandZ中国全球化品牌50强”榜单，是对其产品向新、质量向优、服务向好、品牌向上的极大肯定。14个月历程只是全球化的起点，厚积薄发的长安汽车，秉承“引领汽车文明造福人类生活”的使命，将进一步影响着全球消费者的品牌决策，为海外用户带来耳目一新的出行体验，向着成为世界一流汽车品牌加速前行。

30秒懂车运营君

2024-06-20

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（慕尼黑/北京）6月19日，全新BMWX3*迎来全球首发。作为BMWX家族最成功的车型之一，BMWX3于二十一年前首度全球亮相，开创了豪华中型运动型多功能车（SAV）细分市场。如今，第四代BMWX3全面升级，比前代车型拥有更大空间、更运动、更豪华，将成为全球每一位拥有开拓进取精神、又乐享家庭生活者的可靠伴侣。第一代BMWX3于2003年法兰克福国际车展上首度亮相，并成为首款应用BMWxDrive智能全轮驱动系统的宝马X车型。自问世以来，BMWX3凭借独特驾趣和卓越可靠的品质，赢得全世界超过350万用户的信赖，在过去二十年间，始终在同级细分市场占据销量霸主地位。中国是BMWX3全球最大的单一市场，第三代X3的燃油版和纯电版本车型在中国市场累计销量占全球总销量的43%。在中国，BMWX3依然是最畅销的宝马越野车，其燃油版车型和纯电动车型去年在华销量总计15.6万辆，占据宝马X家族在华总销量的近四成。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示：“宝马是技术和设计领域的创新者和引领者。而设计是创新精神的代表，这种创新不是天马行空，而是宝马百年造车哲学与不同时代的融合，是现代设计和历史传承的融合。今后，宝马的设计将会在传承中变得‘更真实、更现代、更简洁’。‘少即是多’，用尽量少的线条塑造个性，让人记忆深刻，把过去100多年的辉煌经典的设计带到下一个100年。”总之，宝马不断将品牌核心价值与开拓进取的创新精神相融合，在追求美学的同时，带来宝马独有的纯粹驾驶乐趣。功能至上：卓越空气动力学设计实现超低风阻系数BMW驾驶乐趣围绕车辆每个子系统而展开，空气动力学便是其中的关键。通过一系列优化的空气动力学设计，海外版全新BMWX3风阻系数仅为0.27，同级领先。全新BMWX3前保险杠两侧的空气动力学设计可以在车轮周围形成气帘，以减少车轮周围空气湍流对空气动力效率的影响。简洁清晰的线条、宽阔柔和的车身表面，不仅令新车外观更富现代艺术感与运动魅力，同时可以令空气顺畅无阻地流过车身。经过优化的格栅不仅改善了发动机舱的冷却效果，还能将该区域的空气阻力降至最低。此外，全新BMWX3还设计有隐藏式门把手、更加平整的底盘、流畅的车顶线条、更大尺寸的车顶扰流板和后风挡两侧的空气导流板，均为其同级领先的风阻系数做出了贡献。尺寸更大气场更强动感中更显优雅全新BMWX3不仅传承了X家族方正的轮廓线、大尺寸轮拱等经典设计，在尺寸与设计上也双双实现更大突破。与前代车型相比，海外版全新BMWX3的车身长度增加34毫米，达到4,755毫米，宽度增加29毫米，达到1,920毫米；配合加宽16毫米的前轮距和加宽45毫米的后轮距，更加凸显力量与运动感。同时，新车高度与重心也有所降低，进一步强化其卓越的动态驾驶表现。整车以现代简约设计为核心，塑造出一种超越时代的未来感。这种强烈的未来感不仅体现在外观上，更深入到每一个细节，让客户在享受简约之美的同时，也能感受到科技与创新的力量。全新设计让新车前脸气场更强、更自信。得益于BMW纵向美学设计，车头呈现出更加立体、厚重的视觉感。标志性的BMW“天使眼”大灯极富表现力。高高隆起的发动机舱盖也采用了简洁、宽大的表面设计，源自BMWM高性能车型的发动机舱盖特征线向前聚拢，精确地指向BMW品牌标识。作为BMW车型经典的设计元素之一，双肾型进气格栅于1933年随BMW303首次亮相。纵观品牌历史，尽管造型不断改变，但双肾型进气格栅始终传承延续。如今，全新BMWX3采用了尺寸更大、更醒目的分体式双肾格栅，不仅赋予车主更加个性和敢于突破的性格，也是对品牌悠久历史传承的自信表达。格栅面板以极具艺术感的竖线和斜线填充，营造出充满想象力的几何空间感，令车头富有表现力。新车配备BMW环形光耀格栅，夜晚点亮之际，令霸气前脸更具辨识度。宝马另一经典设计就是“天使眼”大灯，它已成为联结不同时代宝马车型的纽带。从上世纪60年代末BMW3.0CS的圆形大灯到90年代末BMW5系的环形光圈，再到2020年双菱形造型。如今在全新BMWX3上，BMW经典的“天使眼”大灯也经过重新演绎，双L造型的日间行车灯相比经典的圆环造型更加简洁和锋利，在充满未来感的同时，也让车头焕发出愈加现代而鲜明的活力。全新BMWX3传承了BMWX家族的经典车身造型：舒展的车身呈现蓄势待发的姿态；方正的轮廓线令新车充满阳刚之气；大尺寸轮拱的形状略呈方形，强调了四个车轮的存在感，彰显动感与力量感。搭配更加简洁而现代的全新设计语言，使整车宛如一个坚实的整体，强健有力。宽大、柔和的车身表面让全新BMWX3浑然一体。在精准的线条和清晰轮廓的相互作用下，新车好似一块精致切割的宝石，自然散发出优雅迷人的光影效果。车门与轮拱罩采用了与车身同色的设计，再次强调了时尚简约的现代风格。修长的车顶线条一直延伸至车尾，使全新BMWX3显得动感十足。车窗轮廓线在后门区域略微上扬，收敛于BMW品牌标志性设计——霍夫迈斯特弯角，好似猎豹半蹲状态下的后腿，呈弓箭型向后弯曲，积蓄力量随时待发。车身腰线则在车身后部向上提升，配合醒目的、向外扩充的喇叭形后轮拱，在视觉上营造出更加强劲有力的运动感受。全新BMWX3的尾部再次展示了肌肉感十足的运动身材。得益于外扩的喇叭形轮拱和更宽的轮距，宽阔的车尾显露出高性能M车型般的运动潜力。水平线条的运用也拉宽了车尾的视觉效果，成功营造出磅礴气势。全新3D立体LED尾灯与车尾融为一体，与BMWX5尾灯一脉相承。双L型光带如同箭羽，投射出蓄势待发的神韵，同时还形成力量感十足的“X”造型效果。全新BMWX3还采用了隐藏式排气设计，配合具有M风格的纵向车尾反光条和扩散器，运动感表现得淋漓尽致。宽敞的多功能驾乘空间豪华质感全面提升在全新BMWX3的座舱内，灵活宽敞的驾乘空间与现代化的多功能性相得益彰，创造出现代、温馨的高品质豪华氛围。一体式悬浮曲面屏、全新样式的运动型方向盘和座椅，以及经过重新设计的中控面板，都是对BMW品牌“以驾驶员为中心”的最新诠释。全新BMWX3配备一体式悬浮曲面屏，包含12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央控制显示屏。中控台和门边的隐藏式空调出风口，也令前排的整体感和简洁感更上一层楼。整个座舱最大的亮点莫过于全新造型的环抱式交互光带。与BMW5系、BMW7系平直的样式不同，全新BMWX3的环抱式交互光带从中控台向两侧延伸，门板上的V字型环抱光带如同张开的手臂将驾乘者拥入怀中。环抱式交互光带还首次向下拓展，将一部分前排储物空间包围起来，烘托中控台的整体感。在整体式设计语言和动态氛围灯光的衬托下，营造出简洁、悬浮和科技感十足的座舱氛围，与众所周知的现代室内设计风格如出一辙。此外，全新BMWX3也首次提供璀璨水晶质感内饰组件，视觉效果和触感显著提升。为了在驾驶者与车辆间建立更好的沟通桥梁，达到“人车合一”的境界，座舱前排充分贯彻“以驾驶者为中心”的设计理念，不仅一体式悬浮曲面屏以最佳角度偏向驾驶员一侧，其他控制按键也因为科学的位置设计同样触手可及。仪表板和车门面板以相同上乘的材质覆盖，并均采用了几乎无缝的设计，为驾乘者营造出现代而和谐的氛围。创新的环形光耀储物盒为开放式设计，既具备出色的“人机工学”特性，方便客户轻松放置和拿取物品，又将储物盒的豪华品质表露无疑。同时，储物盒内的图案设计也与双肾格栅的图案设计遥相呼应，创造出更具几何空间感和想象力的视觉艺术。全新样式的方向盘采用平底设计，3、9点的功能控制按键可向驾驶者提供触控反馈，令用户驾驶车辆时安全、轻松地控制车辆功能。标准版方向盘为双辐设计，M运动方向盘则是三辐设计，且后者12点位置还设计了中心标记，让驾驶者更易回正方向。海外版全新BMWX3将在宝马集团美国斯帕坦堡工厂生产，2024年底在美国和欧洲市场上市，并于2025年开始在全球陆续上市。作为BMWX家族的最具代表性的车型之一，BMWX3一直以出众的豪华品质、独特的驾驶乐趣以及全面的多功能性，引领豪华中型越野车细分市场。如今，第四代BMWX3比以往更具视觉冲击力和多功能性，且将运动驾趣和乘坐舒适性完美融合，是一款集日常通勤、休闲活动和长途旅行属性于一身的全能车型，为自信可靠和充满担当的客户带来更具品质的豪华出行体验。

运营-刘雨婷

2024-06-19

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