最近想买新款荣威i5，所以问了好多车友，他们都说这个车太费油了，在深圳的车友市区随随便便十来个油，高速都要8.5个出头，最近我又特意还加了爱五的微信车友群，群里的好多车友都在八个多到十个油直接，这让我为了难了，好多越野车也才八到十个油，买轿车就是为了省油，而且官方的油耗只有5.5怎么实际上这么费油？
家在农村，大院大门的宽度为我3800，胡同宽度是3000，最近看上了一款荣威i5这款车，由于平时开车比较少，想着平时不用的时候把车放在自己家里，不知道能不能开进来，输大神指点指点
预算顶多十万，合资车买到的基本都是低配。国产看了荣威i5，吉利帝豪，名爵5。哪个更好一点呢？？？？有啥好的推荐不。。。(想买轿车)
继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后，自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5XDMH于北京车展开启预售。在DMH超级混动技术这股“新动能”的驱动下，荣威持续发力混动市场，打造“插混第一阵营”，加速回归新能源主赛道的领跑位置。荣威D5XDMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版共四个版本车型，预售价格为11.98万元~14.68万元。对标同级标杆竞品，荣威D5XDMH全系标配最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱，同时还有多项领先同级的“唯一”优势，凭实力坐实“12万级最强混动SUV”。作为自主品牌“国家队”，荣威技术过硬、实力能打，也诚意十足。此次开启预售，荣威D5XDMH还为用户带来了多项权益：即日起至上市日前，下定用户可以享受金融礼、置换礼、质保礼、流量礼、充电礼五重好礼，权益价值22000元，以最强混动实力和大厂超级诚意，为消费者带来插混SUV新选择。预售当日，荣威还邀请中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长、被球迷称为“范大将军”的范志毅先生，担任荣威D5XDMH产品推荐官，实现了足球界“国家队”与车圈“国家队”的实力联动。实力派，真性情的“范大将军”将亲自下场，深度体验荣威D5XDMH，为用户严把品质关。1.5TDMH“劲、值、顺”为用户带来新选择荣威D5XDMH搭载的1.5TDMH超级混动系统，是DMH超级混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用。该系统由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱、超混专用长续航电池组成，针对SUV多元化用车场景进行技术升级，以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。作为一款长续航新主流超级混动SUV，荣威D5XDMH是同级唯一全系标配VGT（可变截面涡轮）的1.5T超混专用发动机的产品，为SUV的全工况使用提供了强劲动力。该发动机超宽域热效率42%，且80%工况都在此高效工作区间；峰值功率和扭矩分别为110kW、235N·m，即可以保障直驱动力输出，又可以轻松补能充电。此外，荣威D5XDMH所搭载的超混专用变速箱，采用P1+P3两挡双电机构型，能实现精准的动力输出和出色的转速控制，带来如纯电车的强劲加速体验（零百加速仅6.9秒）和平顺驾驶体验。续航和能耗方面，荣威D5XDMH采用同级容量最大的21.4 kWh专用高效长续航电池，带来同级最长的135km纯电续航；零热失控技术和航空级电芯热管理系统，让电池可靠且耐用。在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5XDMH以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗，展现了超凡的高效节能实力，为用户带来超值用车体验。 “12万级最强混动SUV”赋能主流家庭新出行节假日全家自驾出行已经成为一种刚需，除了更长的续航、更低的油耗，安全、舒适也是用户购车的核心考虑因素。在11-15万级别的插混SUV市场，荣威D5XDMH从用户实际使用场景出发，无论看得见的配置、还是看不见的品质，都坚持“表里如一”、同级最强，为用户美好生活注入新动能。安全出行是每个家庭的头等大事，荣威D5XDMH坚持为用户打造“生命不分等级、安全全面保障”的安全品质。被动安全方面，D5XDMH采用79%高强度钢的新一代加强型高强度笼式车身，同级罕见的双侧小偏置碰撞结构设计，为全车乘员提供同等保护；主动安全方面，荣威D5XDMH采用针对长途出行场景打造的L2级地平线视觉智驾辅助系统，助力用户安全出行。车是用户的“第三空间”，荣威致力于让这一空间更温馨、更舒适。荣威D5XDMH全系采用云宿智能座舱，配备同级独有的20mm加厚软泡层云宿座椅、24.6寸一体双联屏、可以实现“一语多意”的斑马智行车机系统，加上协同降噪技术，让舒适静谧和高效科技与用户相伴同行。荣威D5XDMH还配备6KW的大功率对外放电功能，可同时支持电磁炉、取暖器等多种大功率装备，满足用户拓展长途旅行、野外露营等更多元的场景需求。中国科学技术协会主席万钢参观荣威首次展出的全新氢动力iMAX8现场，原科学技术部部长、现中国科学技术协会主席万钢，在上汽集团董事长陈虹的陪同下，饶有兴致地参观了荣威首次展出的全新氢动力iMAX8。作为国内最早一批在新能源科技领域展开自主研发的汽车品牌，荣威展现了近年来在新能源赛道上动力技术的深厚储备。此外，荣威D7、全新i5、iMAX8等明星车型也悉数亮相，为用户带来高品质的多种动力版本的车型选择。未来，荣威将继续以DMH超级混动技术等核心技术为锚点，聚集各方优势资源打造实力更强的自主品牌“国家队”产品矩阵，坚定打好技术战、打响品质普及战！
4月2日，在新能源汽车市场的价格战“热辣滚烫”之际，上汽荣威以坚定的姿态，启动全系车型正面迎战，包括轿车荣威D7EV、全新荣威i5，SUV车型荣威eRX5以及MPV车型荣威iMAX8，显示出荣威加速回归主流市场，再攀高峰的决心。此次优惠活动由“后驱纯电云感座驾”荣威D7EV领衔，限时直降2万元，以12.98万起的惊喜价击穿B级纯电轿车入门价，成为12万级唯一B级纯电轿车。荣威有技术、有实力、不怕卷，坚持以价值和品质为核心，不断提升产品力和市场竞争力。3月荣威D7EV市占率实现两个月连续增长，持续稳坐新能源轿车爆款宝座。为回馈广大用户的支持与厚爱，即日起荣威D7EV限时优惠2万元，相当于免费赠送60度电的三元锂电池，以超级诚意做到真正让利，让用户以A级车的价格，轻松拥有B级车的品质、B级车的体验，树立行业价值新标杆。以核心技术驱动核心市场，是荣威D7的底气。得益于上汽多年来在新能源技术上的前瞻布局和持续投入，诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7EV具备“长轴距、超薄电池模块、主后驱”三大专属特征。不同于“油改电”的车型，荣威D7EV的原生纯电架构保障了纯电车型动力、续航和电池安全的问题，展现出优于同级产品的“真纯电”实力。在驾控体验上，荣威D7EV采用高性能车最青睐的后驱架构，搭配五连杆独立后悬，带来优越的操控性和动态舒适性，打造超稳纯电驾感，并搭载同级集成度最高的VGA六合一电驱，最大功率达到145KW、最大扭矩310N·m，确保强劲动力的同时，也实现了更长的续航能力。荣威D7EV还搭载了宁德零燃电池，采用五重递进式防护体系，并通过堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验，打造全维度超级安全的电池。值得一提的是，荣威D7EV所搭载的电池容量高达59.2kWhｍ，以目前三元锂电芯的成本均价0.495/Wh计算，一个60kWh电池包的成本价为2.97万元，此次限时直降2万元的优惠活动，相当于免费送给客户一个大容量三元锂电池包，价值感再次拉满。除了有行业领先的技术价值，荣威D7EV在实用价值上也碾压同级车型。荣威D7 EV以4890mm*1890mm的大尺寸呈现B级车的超级空间，配备的101L前备箱，在同级别电动轿车中同样处于领先地位，为用户带来额外的储物空间与便利；在舒适度上，荣威D7EV创新打造云宿智能座舱，拥有舒适的云宿座椅、宽敞温馨的后排空间、全系豪华麂皮座椅以及全新斑马智行车机系统，为用户带来同级最舒适、最智能的驾乘空间。此次荣威D7EV限时直降2万元，减价不减配，12.98万起就能入手同级操控最稳的纯电车，还提供2年10万0息/3年8万0息的超额免息贷款额度，大大降低了购车的门槛，以超级诚意诚献荣威的超级价值。不仅如此，荣威其他款车型也提供丰富优惠政策：去年7月焕新上市的全新荣威i5，其在设计、空间、座舱、科技、动力、安全等六大维度进行全面升级，刷新了自主品牌家轿的品质高标准，现在购买能享有最高1.5万元的限时优惠，并提供24期0利率的金融政策，用户能够用更低门槛入手更高品质的新国民家轿。现在入手品质主流SUV荣威超混eRX5，即可享有24期5.1万免息额度或36期3.5万定额贷的灵活金融政策，还可以获得5000元全品置换补贴，让智能出行更加触手可及。面向多人口出行的“豪华七座MPV”荣威iMAX8，现在最低首付只要3.58万元，同时享24期0息/36期0息的金融政策，让全家人轻松实现舒适出行。此外，限定城市还享有最高1.8万的置换补贴政策，助力用户轻松获得越级宽适、舒享豪华、五星安全的全方位豪华品质，创造美好出行生活。
众多老牌国货在互联网上成功翻红，蜂花、郁美净、鸿星尔克等频繁登上热搜，国货品牌“抱团卖爆”，纷纷迎来高光时刻。在竞争激烈的汽车圈，中国汽车亦是超越合资，成为国人首选。近日，自主领头羊奇瑞汽车再上新品，畅销全球80多个国家、收获全球百万用户青睐的艾瑞泽5家族将再次迎来年度改款佳作——2024款艾瑞泽5。新车采用全新时尚动感的前脸设计，搭载奇瑞第四代1.5L米勒循环发动机，带来更高效、更省油的用车体验。2024款艾瑞泽5采用全新前脸造型设计，由此前的满天星格栅升级为竖琴式前格栅，眼尖的朋友可能会发现，这一设计酷似奔驰AMG的经典造型，匹配运动风格雾灯区，整车更显时尚动感，符合年轻人的审美。车身尺寸方面，新车的长度为4572mm、宽度为1825mm、高度为1482mm，拥有同级超大轴距2670mm，满足一家五口用车空间。溜背式的车顶设计，运动属性十足。车窗周围采用了黑色饰条包裹，时尚度在线。再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动感。内饰方面，中控台造型更加简约，配置有一块9寸触控屏幕，大屏功能全面升级，带有多媒体信息娱乐系统、高德导航、蓝牙等多项功能，让驾驶更加便捷。高档软质搪塑仪表台，搭配皮质多功能运动平底方向盘，也是时下高档轿车多用的搭配设计。贯穿式空调出风口设计，贴合时下年轻人的潮流品位。皮质座椅加上人体工程学设计，使得乘坐舒适度更高。不单单是颜值能打，2024款艾瑞泽5动力全面升级，搭载奇瑞新一代1.5L高热效率米勒发动机+9速CVT世界十佳变速器，重量更轻、动力更强、油耗更低。得益于采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术，最大热效率高达40%；百公里综合油耗降幅0.5L，整车油耗降低8%；最大功率88kW，峰值扭矩148N·m，整车起步加速提升10%、低速性能提升5%。动力响应迅速畅快，起步、加速得心应手，实现高效能、低油耗的完美组合。作为奇瑞旗下畅销全球的家轿王，艾瑞泽5自2016年推出以来，引起消费者的热烈追捧，始终位居中国品牌轿车销量前列。在最近J.D.Power正式发布的2023中国新车质量研究SM(IQS)中,艾瑞泽5凭借其卓越的全球品质,在丰田威驰/威驰FS、荣威i5、吉利帝豪等众多强劲对手中脱颖而出,成功荣获紧凑型轿车新车质量第一名,再一次用实力征服了广大用户。相信拥有全球品质、全新设计、全新动力的2024款艾瑞泽5，将势如破竹，再创全球佳绩。
