2024年5月28日，比亚迪王朝重磅新车秦LDM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代！堪称“工业奇迹”！新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本，共五款车型，售价9.98万-13.98万元，从设计、技术、平台、品智四大维度，全面引领中级轿车新趋势。秦LDM-i填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白，剑指雅阁、凯美瑞，同时向下狙击速腾、朗逸，对合资B级、A+级轿车展开了双重攻势，致力于成为家庭用车的品质升级之选，以及年轻人购车的一步到位之选。全球首搭第五代DM技术 开创油耗2时代比亚迪是新能源汽车领导者和插混领域的绝对霸主，秦家族正是插混的领军车型，秦PLUS已经凭借超级混动的革命性技术和“快省静顺绿”的绝对实力，横扫A级轿车市场，力压合资成为细分市场冠军。如今秦LDM-i携第五代DM技术横空出世，再度开创了插混技术和指标的双里程碑，重新定义中级轿车的新标准，为行业树立了新的发展方向。官方数据显示，得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%，秦LDM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里，一改中级轿车“大而费油”的形象，让“大而省油”成为中级轿车的新趋势！开创油耗2时代！秦LDM-i的油耗实测数据更是堪称“逆天”，王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升，并自信的表示，连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成绩，用户完全可以“放心踩，随便开，人人都是黄金右脚！”在媒体油耗实测中，甚至出现了惊人的“1”字头油耗成绩，测试媒体直呼秦LDM-i创造了工业奇迹。续航成绩惊人2100公里只是“保底”？续航方面，媒体实测数据也相当惊人，满油满电综合续航最长达到了2547公里，是普通燃油车里程的3倍。而且测试条件极为严苛，三条路线同时开测，空调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车辆均超过2300公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。发布会现场，总经理路天为大家算了一笔账，以油价8.4元，电费每度6毛计算，配合“短途用电、长途用油”的使用模式（按全年80%用电，20%用油来算），秦L每年用车成本仅2000元左右，对比油耗7个油的燃油车，每年能省1万元。即便充电不便，长期亏电使用，每年也能节约近6900元，省出一部高端智能手机。设计、平台、品智全面引领降维打击同级合资燃油车除了技术引领，秦LDM-i还从设计、平台、品智等方面全面引领中级轿车新趋势，降维打击中级合资燃油轿车。秦LDM-i整车设计采用比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念，将国潮文化与未来科技融合，充分体现中国汽车所代表的文化自信、科技自信。秦LDM-i传承大美龙颜，国潮进阶，整车造型融高颜值和低风阻于一体，静中藏动，如腾龙蓄势而起。内饰设计从中国山水画中汲取灵感，打造出格调高逸的“山水画境座舱”，让驾驶成为享受。此外，秦LDM-i共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜色，其设计灵感均来自历史上的著名瓷器，尤其是冰珀青、建窑紫两款车色，均为历代帝王、文人墨客倾情推荐，皇帝严选，贵气天成！随着电动化的提速，整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，集成多项前瞻科技，专为插混而来。更高效、更安全、更有驾趣，推动新能源专用平台成为主流！秦L整车采用低能耗设计，低风阻匹配全新技术，助力整车实现更低油耗；插混专属车身结构提升车辆安全性的同时，带来了更好的中级乘坐空间，实现了后排地板纯平，大大提升了后排的乘坐舒适性；新平台对整车性能也进行了优化，前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性，NVH表现也进一步提升，带来更高品质的驾乘体验。在智能化方面，秦LDM-i的表现亦可圈可点。秦LDM-i搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态，百万应用随心下载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种主流手机品牌，还支持一键共享，可以将钥匙远程授权给亲友，在享受无限便利的同时，也能享受到金融级的安全守护。目前，比亚迪已成为手机NFC车钥匙行业的领军者和标准制定者。安全，是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“内外兼修”：主动安全方面，秦LDM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能，配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像，时刻守护用户出行安全。被动安全方面，秦LDM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外，还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊，一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻，“防护罩”会迅速弹出，有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。综合来看，无论是产品硬实力还是销售价格，秦LDM-i堪称面面俱到，完胜主流合资燃油车，让用户以9.98万起的价格就能拥有20万级合资燃油车的配置，妥妥的降维打击。 技术+全产业链优势造就工业奇迹，中国力量傲视全球秦LDM-i之所以能够从技术、产品力、价格等方面全维碾压合资燃油轿车，首先归功于比亚迪始终坚持“技术为王、创新为本”，多年来不断夯实全球新能源汽车领导者地位，在插混领域实现了长期、持续的引领。比亚迪从上游原材料到中游重要零部件及整车制造，再到下游基础设施、汽车服务和后市场，基本实现了新能源汽车产业链全覆盖。这种全产业链优势，使得比亚迪在各个环节都能够高效协同，从而能以普惠价格让用户体验到颠覆性技术。如果说，秦PLUS已经在产品和市场地位上完爆合资，那么秦LDM-i的上市又给了合资燃油致命一击，更充分证明中国力量已经全面崛起。坐拥创新低的能耗与降维打击合资竞品的产品力，秦LDM-i有望将颠覆合资燃油进行到底，让“油转电”进程大幅提速。

30秒懂车运营君

2024-05-29

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2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式开幕。长安汽车以“经典焕新V力觉醒——长安汽车全系焕新暨第二代UNI-V智电iDD宠粉权益发布”为主题登陆北京车展。现场不仅有第二代UNI-V智电iDD公布售价及宠粉权益，第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸动等多款重磅产品全系焕新车型亮相，还有陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥现场助阵宠粉。第二代UNI-V智电iDD定位“先锋美学智电运动轿跑”共发布3款配置售价，蓝鲸智电iDD136km智趣型官方售价11.49万元，蓝鲸智电iDD136km智酷型官方售价11.99万元，蓝鲸智电iDD136km智尊型官方售价12.69万元，为追求驾驶乐趣的用户带来高价值轿车新选项。除了亲民的售价和极具高价值的产品力外，即日起至5月31日购买第二代UNI-V智电iDD，可享受宠粉5重礼，至高6000元置换补贴；新车0首付，60期超长贷，或8万24期0息；非营运车辆整车3年或12万公里，三电系统8年或12万公里免费质保；588元享价值2500元充电桩及免费安装服务；基础流量终身免费，娱乐流量3年免费，终身免费OTA系统升级。第二代UNI-V智电iDD颜值、动力、安全拉满运动感让用户畅享快意从容之旅UNI-V是方舟架构首款运动轿跑，凭借年轻运动外观颜值成为年轻人购车的首选。第二代长安UNI-V智电iDD传承运动基因，以极致的设计、高效的动力和硬核的安全，诠释运动之美。潮流设计，展现都市竞速之美。第二代UNI-V智电iDD采用长安“纵横万象”设计理念，极致运动外观设计再次进阶。全新设计的星辉式前脸，领先同级的0.78的高宽比，专属轿跑底盘等高阶运动配置，全系标配智能电动尾翼、电动掀背车门，加上极具设计张力的战舰电子挡把、双D型运动方向盘、电子模拟声浪，SUPERRACE2.0赛道模式、DTV动态扭矩矢量控制等更极致、功能性更强的设计，让喜爱运动的用户见之倾心。同时采用长安专属运动驾舱设计，提供流沙白、林踪绿内饰配色，高品质内饰全新升级，质感拉满，进一步展现电气化、运动风，创造无限的速度与激情。搭载新蓝鲸动力平台，涵盖双电机混动电驱，首创集成式油温恒温系统，全域高效运行。第二代UNI-V智电iDD，是继UNI-Z之后，第二款搭载新蓝鲸动力平台可插混可增程的全新智电iDD车型，在电驱方面，全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术、双电机同轴串行布局、3轴6齿紧凑设计、P1电机+离合器一体化设计，使得动力更高效、传递更为直接、车辆的加速和响应速度也更为灵敏，实现了158kW最大功率，330N·m最大扭矩，以及95%的最高综合效率，确保新车全域高效运行，零百加速也仅为6.9秒。iEM高阶智慧动力控制，带来全场景使用最优解。插混增程各有拥趸，长安不做选择，凭借iEM高阶智慧动力控制的硬核科技，将一车同享智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV的多模智能下放到了12万级混动市场。其中，智能驱动iEM，通过A-ECMS智慧能耗最优算法控制、高级智慧联动热管理、全地形驾驶自适应、无级滑行能量回收，以及导航动态能量管理等，动态计算不同路况需求电量，对电池电量进行智慧规划，最大限度保证畅通路段高效用油、低速拥堵路段智慧用电，实现驾乘舒适性与使用经济性的完美兼顾。其纯电续航里程能达到136km（CLTC），综合续航里程1160km，城市通勤用电，每公里不到0.1元。标配“方舟笼”+6安全气囊，守护出行每一程安全。第二代UNI-V智电iDD的方舟笼车身拥有同级领先的超高强钢，高强钢占比达到70%以上，最高强度达到1500MPa，相当于每平方厘米可承受15吨的压力；在发生碰撞的时候，通过5纵5横的力传导路径，最大限度保护舱内乘员的生存空间和生命安全。与此同时，新车还标配6安全气囊，入门即享的高品质碰撞安全矩阵，从驾乘者的每一个维度，提供硬核守护。越级主动安全，防患未然。第二代长安UNI-V智电iDD搭载了IACC智能驾驶辅助，解放驾驶员的双脚。此外，360°高清全景影像+180°底盘透视、并线辅助系统、以及AEB/FCW/LDW/LKA/RCTA/RCTB等越级配置也没有缺席，综合来看就像开启了上帝视角，实时监测车辆四周情况，大幅减轻驾驶员负担的同时，还确保了复杂路况依旧从容无忧。40年造车底蕴赋能+全系焕新，助推长安汽车销量领跑中国市场长安汽车始终秉承“以产品为主线，以用户为中心”的经营理念，推出了具备“超全能”、“超电感”、“超省钱”、“超省心”四大独特优势的新蓝鲸动力，实现用户的全时域、全速域、全温域、全场域的全域体验升级，不断为用户交上满意答卷。作为新蓝鲸动力平台首搭车型，长安UNI-Z凭借全系标配新蓝鲸智电iDD的跃级动力、全系标配L2级辅助驾驶的跃级智能，2795mm超长轴距带来的跃级空间，以好开、好省、好轻松的出行体验，真正解决了“混动车馈电不省油”“混动车馈电动力弱”“电车容易晕车”等用户痛点，引领混动出行新时代。并以预售10天大定订单就突破5000+，至今订单已突破10000辆的上市即热销态势，成为混动SUV新卷王。UNI序列持续上新，经典序列也是齐头并进。在长安汽车领先技术和品质成果的赋能下，今年3月推出的第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V以及第三代逸动，三款经典焕新车型，也为用户带来了全新的高品质汽车生活体验。实力升级，也让长安经典序列实现了销量的跃升。长安CS75系列不仅夺得3月份SUV燃油车销量冠军，一季度销量也稳居中国市场燃油SUV销量第一。第三代逸动也在4月18日迎来了170万辆下线的里程碑，国民品质家轿的市场地位进一步夯实。而第二代UNI-V的上市，更是助推UNI-V一季度零售量达到35946辆，同比增长28.6%。在UNI序列和经典序列协同发力的推动下，长安引力第一季度零售销量达38.37万辆，同比增长29.4%，跑赢市场大盘，不断强化“买车看榜单，好车选长安”的市场认知。2024年是长安造车的第四十个年头，40年造车征程的深厚积累，长安汽车已经由中国汽车工业发展的建设者，成长为了中国汽车品牌的典型代表。本届北京车展，长安汽车执行副总裁叶沛亲自下场，与陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥一起秀才艺，为自家产品打call，不仅吸引了众多用户目光，还拉近了产品与用户之间的距离。尤其是从经典车型焕新到第二代UNI-V智电iDD以11.49万元起售，凝结成了强有力的组合拳，展现了“卷王”的实力。未来，长安汽车将不断焕新、持续创新，为用户带来更多惊喜。

侯博文

2024-04-25

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2024年的“开门红”，是传统燃油车赢来的。日前，1月上险量榜单出炉，共有6款传统燃油车车型跻身销量前十，上汽大众朗逸以上险量44597台，领跑一众传统燃油车再夺乘用车单月销冠，“国民家轿”名副其实。500万用户选择，实力有目共睹要知道，过去一年汽车行业中各大细分市场的年度销冠，几乎都被新能源汽车收入囊中，而传统燃油车强势反弹、新能源阵营回落，成为1月车市的主旋律，足以见得燃油轿车依然存在巨大的增量市场。上汽大众朗逸此次能够一骑绝尘展现“爆款”气质，离不开多年来用过硬品质和丰富的配置打牢的“民众基础”：截至目前，上汽大众朗逸已经推出了三代产品，自2008年6月第一代朗逸上市之后，仅用半年，销量突破4.4万辆，此后的月销量一直保持在万辆以上，一直占据紧凑型轿车销量排行榜前列。对于这款从诞生之际就一直扎根在中国市场的车，现如今的销量已经累计超500万辆，赢得了众多家庭用户的青睐与信任。安全无价，信赖之选众所周知，新能源汽车所搭载的动力电池，受到一定的技术限制，在高温高湿的环境下极其容易出现车辆的自燃等问题，而安全隐患远不止这些，如高压电源位于后备箱垫下且毫无防护措施，无前防撞缓冲泡沫等，增加乘员受伤的风险。守护每一位家庭用户安全，上汽大众朗逸将“安全无价”体现在每一个细节处：车身由多种钢材组成，全车高强度钢占比92%，并采用激光焊接、一体成型车门、车门侧防撞加强梁等工艺，有效减少碰撞所带来的伤害。还成功地经受住了各种严峻的考验，包括极寒、极热、极腐三大极限环境测试、极限工况雨淋试验，更行业率先完成百万里程整车耐久测试。 此外，上汽大众朗逸在全系标配6安全气囊的基础上，还搭载了智驾管家，包括定速巡航、LaneAssist车道保持系统、AEB自动紧急刹车系统、行人警示系统等各种主动安全科技，能够在紧急情况下刹停或减速，以避免发生碰撞，为你全程保驾护航。皮实耐用，真省心对于部分新能源车企来说，汽车制造工艺、供应链管理及大规模量产都缺乏足够的经验积累，不少新能源车主大呼“买电动车的时侯感觉外观酷炫，买回家之后发现做工一般、质量一般，瞬间感觉好像不值这个价格”。反观燃油车，经过多年的技术积淀，在品质上更有保障。作为燃油家轿首选，上汽大众朗逸以出色的德系品质深入人心，细节处理和品质把控都很到位，采用全车系空腔注蜡工艺（12年防腐）、全车系激光在线检测（精度±0.2mm）、全车系高精度扭矩控制（数据保存15年）等，故障率远低于行业水平，空腔注蜡更是大众全球独一份的防锈绝技，有效防止车身及车身覆盖件出现漆面鼓包生锈，可见朗逸“皮实耐用”的含金量。实惠之选，真省钱不可否认的是，混动车在补能续航、出行场景等方面的不俗表现是吸引用户购买的强大优势，但仍有众多用户对混动车型存有顾虑，大多数混动车的体验参差不齐，号称是插混，但实际体验大打折扣。尤其是在亏电状态下，加速顿挫感明显：亏电状态下需要插混专用发动机出力，加上自身发动机在瞬间动力输出上就不如电机，并且一般的插混发动机在设定上都偏向高能效低性能，动力输出相差甚远，且发动机介入运转也会有噪音，远不如燃油车始终稳定的动力表现。上汽大众朗逸搭载24款全新的1.5TEVOII净效发动机，响应速度迅猛，起步加速干脆，操控起来手感十分良好。方向盘转向精准，给驾驶者一种随心所欲操控自如的感觉。更为关键的是，上汽大众朗逸只需92号油喂饱，更加经济实惠，为车主节省不少开支。除此之外，保值率也是购车时应考虑的重要因素。上汽大众朗逸还推出了1年9折、2年85折、3年8折的保值回购政策，三年残值率高达80%。相比混动车后期维护换电池包要好几万，燃油车可谓性价比拉满。在小编看来，上汽大众朗逸在工艺和品质等各方面的超高要求，全面满足了家庭用户对“安全好、品牌硬、空间大、油耗低”的期待，无疑是如今家轿市场的标杆存在。

30秒懂车运营君

2024-02-27

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