4月25日，吉利汽车携自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京国际车展，集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。作为吉利尖端科技的集大成者，吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”全球首发，吉利也成为了行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企，展现出全新的智能吉利、科技吉利。智能架构、高性能三电与安全科技全面突破，科技吉利持续领跑新能源下半场科技是强国之本，只有坚持原创、持续科技创新才能推动中国汽车取得高质量发展，才能带领中国汽车企业赢得尊敬、创造价值、走向全球。吉利发布及展示的一系列技术成果，不仅彰显了吉利技术自信，更让吉利以“引领者”的姿态全面领跑新能源下半场。GEA全球智能新能源架构是全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限。同时，作为全球新能源带宽最大的智能架构，它实现了全面电动化，支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。此外，GEA3.0电子电气架构，还能够让新能源汽车全面接入“AI智能生态域”，融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术，让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。吉利自研的AI数字底盘，集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力，具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。通过全球首创的AI大模型和数字底盘的完美融合，吉利汽车率先做到全球首个无人驾驶漂移。吉利AI数字底盘反应速度仅需4毫秒，比人类的极限反应速度快了25倍，可实现极限反应下的“自动控车避险”，为用户提供“主动避险、永不失控”的安全守护。高性能三电再登巅峰，吉利带来了银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等一系列突破性成果。新一代雷神电混实现了46%的全球最高热效率，满油满电续航超2000km，最低馈电油耗进入2L时代。吉利银河11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱，荣获首个“电驱动总成5A级认证”，在CLTC工况下，效率达到了行业极致的90.04%，是同级中唯一超过90%的产品，展现了世界领先水平。同时，吉利已经掌握了碳化硅混合驱动集成技术，在降低75%以上碳化硅用量的同时，实现更高综合效率，推动800V的全面普惠普及。此外，吉利目前已具备了新能源“三电”的产业链垂直整合能力，实现从电芯原材料、电池包、CTB电池技术、到电驱、电控的全栈自研和自产。尤其是吉利完全自研的神盾短刀电池，从电芯到电池包全栈自研自造，从安全、体验、成本三个层面实现技术创新，成为“磷酸铁锂电池”的新标杆。银河星舰原型车全球首发，吉利成为行业首个“用AI架构造AI汽车”车企银河星舰是基于GEA架构开发的吉利银河全新科技旗舰SUV原型车，是当前银河最强科技的集大成者，也是吉利首款全尺寸SUV原型车。延续银河的家族设计语言，银河星舰坚持“光之涟漪”的原创设计，应用了新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景声环绕的AI智能音响、AI智能座椅、银河AI数字精灵、AI数字底盘等银河顶尖科技，创新性地将智能驾驶、大数据、人工智能和云计算融为一体，打造未来出行的高价值体验。进入新能源下半场，智能化尤其是AI大模型成为核心竞争的关键所在。目前，吉利星睿智算中心总算力已经迭代到了102亿亿次/秒，居中国车企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿AI大模型全面赋能各个领域，从AI全景声环绕音响、AI数字底盘，到GEA架构，AI不仅支持开发设计，虚拟仿真、调教和训练，还融入到了全新的3.0电子电气架构、车规级芯片和操作系统中，让吉利成为行业首个具备了“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。智能生态领域，吉利已掌握了涵盖智能安全、智能空间、智能交互、智能驾驶等在内的多项顶尖科技。其中，银河AI数字精灵集成多模态AIGC，不仅可实现语言、文字、图片和视频互动，还支持全息投影和自定义形象，很快将通过OTA在银河E8上首搭。FlymeSound“无界之声”是行业首个全景声AI智能音响，拥有行业首个9.1.6声道，采用AI全景声的智能算法，无论身处在哪个座位，无论是听音乐、看电影，甚至是导航的音效都能身临其境。吉利还把星睿AI大模型注入到座椅中，打造了全球首个AI智能座椅。根据语音指令，它不但能在车内完成转向、移动、躺倒，形成灵活的空间组合，甚至还能全自动的驶出车外，根据导航完成最后一公里的智能出行。除此之外，吉利在本届车展上还展出了高速与城市NOA、自研芯片、卫星通信、MYVUAR眼镜、AI手机、智慧指环等众多智能出行与AI智能交互的技术成果。吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上表示：“从银河之光到银河星舰，今后的每一年，吉利银河都将以一款旗舰原型车，来展现我们在科技上的创新和成果。”拥抱Ai新浪潮，吉利银河向用户正式开放1000名“用户Ai训练师”的席位，邀请用户一起训练Ai，一起探索更有趣的智能出行体验。
近日，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河公布旗下首款纯电SUV正式定名为“吉利银河E5”，并曝光了一组伪装车图。据悉，吉利银河E5是吉利银河首款锚定全球市场的重磅新品，左右舵车辆同时开发和测试，未来也将面向全球用户进行发售，为全球用户带来了“过好生活，每个人的E5”的价值主张。汇聚全球资源，造精品全球车。吉利汽车通过多年的全球战略布局和市场深耕，目前在世界各地拥有5大研发中心、4大造型中心，研发设计人员3万多名，并在马来西亚等海外国家建厂生产。依托吉利在全球研发、全球标准、全球智造、全球服务上的资源积淀，吉利银河E5天然具备成为一款精品全球车的优势基因，将与全球新生代用户共享中国新能源的高品质与高价值。从曝光的伪装车图中不难看出，吉利银河E5立足国际化视野，比肩一线豪华品牌，融合全球化审美趋势演绎银河系列家族式设计美学新境，实现从惊艳到经典的型格蜕变，打造出智能电动出行时代的经典符号。伪装车图中的全球地标背景，充分彰显出吉利银河E5深度参与全球竞争、全力拥抱全球市场的坚定决心。而车身图片中各国语言的“你好”，更是散发出智能电动时代来自中国汽车开放包容的自信之美。吉利银河自2023年2月发布以来，接连推出吉利银河L7、吉利银河L6、吉利银河E8三款产品，在主流新能源市场形成纯电+电混、轿车+SUV的产品布局，累计销量突破11万辆，单车平均售价超过16万元，建成超650家银河门店，以产品高品质、销量高速度、体验高价值的“银河现象”，站稳主流新能源第一梯队。作为吉利银河布局全球化市场的首款战略型纯电SUV，吉利银河E5的加入，将进一步丰富吉利银河的产品矩阵，持续满足全球用户对高价值新能源车的需求，助力吉利银河打造“主流新能源第一品牌”。吉利银河E5这款生而全球的全新车型，将引领2024年新能源汽车市场的又一波价值战趋势，其正式发布更为值得期待！
拥有媲美百万级豪车的大溜背造型、以0.1925Cd重新定义全球量产车风阻极限，极狐阿尔法S5自曝光以来，便凭借一系列“王炸”级的性能实力，吸引了业界的广泛关注与期待。近日，阿尔法S5又曝光了其麋鹿测试成绩：82.8km/h，再度以碾压级水准超越小米SU7与吉利银河E8的82km/h，为翘首以盼的广大车迷朋友送上又一重惊喜。众所周知，“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准，主要用于测试车辆在紧急情况下的避障能力。那么82.8km/h这一成绩究竟意味着什么？据全球最早进行该项测试的机构瑞典TeknikensVarld官网显示，测试成绩超过70km/h的车型都属于良好水平，而成绩超过80km/h的都属于极其优秀的标准。要知道，在国际上享有盛名的豪华跑车——保时捷911Carrera4S麋鹿测试成绩也仅为80km/h，由此可见阿尔法S5在紧急避障情况下所具备的极致稳定性与安全性。麋鹿测试82.8km/h的底气何在？技术硬才是真王道通常情况下，麋鹿测试会在车辆满载的条件下以特定的速度驶入测试路段，在不踩刹车和油门的情况下急打方向躲避障碍物，如果没有发生失控或翻车，就会逐步提高测试车速，来确定车辆的极限。简单来说就是，麋鹿测试成绩的速度越大，在面对突发情况时，车辆表现更加稳定，用户的行驶安全感也越强。那么，极狐阿尔法S5高达82.8km/h的成绩是如何炼成的？卓越的技术实力是关键。据了解，阿尔法S5有着与生俱来的优秀基因，首先得益于高达51897 N·m/deg的高扭转刚度，车身在遭受强大侧面冲击时也能够保持良好的稳定性。而前后50:50的轴荷分配，则带来了优秀的弯道精准操控和驾驶乐趣，在急刹车或高速转弯等情况下，均匀的轴荷分配还可以减少车辆的侧倾，提升稳定性，增强驾驶者的安全感。同时，465mm的低质心设计，又能让整个车身的操控稳定性和安全性更强。当然，作为一款车的“跑鞋”，轮胎也很重要。阿尔法S5使用的米其林PS4性能轮胎，是专为运动高性能轿车和入门级跑车设计的，拥有极其出色的韧性，在增加抓地力的同时，可以瞬间响应驾驶意图，达到更精准的操控。极致操稳与安全品质出自世界级底盘调校出色的麋鹿测试表现背后，除了过硬的技术和零部件配置，当然也离不开底盘的顶级调校水准。要知道，极狐全系车型均诞生于蓝谷麦格纳生产线。作为全球最大的汽车供应商之一，麦格纳拥有深厚的豪华车制造经验，奔驰G级、宝马5系、捷豹I-PACE等明星车型的背后，都有麦格纳的身影，而这也为极狐阿尔法S5的极致操稳性与安全性打下了坚实根基。通过和麦格纳的倾力合作开发，极狐汽车创造出了中国十佳底盘，同样应用在了阿尔法S5产品上。其中，悬架结构大面积采用铝合金材质，同时搭载了先进的四段式RS阀系减振器，能实现更加细致入微的车辆控制。此外，阿尔法S5采用的全铝化后副车架、锻铝摆臂以及空心稳定杆，能进一步降低簧下质量，提高减振器响应速度，从而提高轮胎的贴地性能，进而增强车辆操控性。与此同时，阿尔法S5还采用了铝合金固定式卡钳，配以Continental整合式ONEBOX智能电控系统，让制动响应速率提高了400%，大大增加了车辆紧急制动工况下的安全系数，为整车的操控性和安全性打下了良好基础。作为一款主打高性能的纯电轿车，无论是令人一秒“上头”的媲美保时捷的大溜背设计、刷新全球量产车最低纪录的风阻系数，还是行业顶尖的麋鹿测试成绩，阿尔法S5无疑掌握了高性能纯电轿车领域的“通关密码”。如果大家对车辆的性能与安全都有着极致追求，不妨持续关注这款车的更多惊喜。
