孟菲
之前陆陆续续的看了好几款紧凑级轿车，预算都在15万上下，抽空又去看了福克斯，逮着机会试驾了半小时，目前是我试驾过的车型里最满意的。外观配置什么的我认为即使不太满意都可以通过后期改装或者慢慢培养，但是这车要是开起来让你不舒服，那就没法勉强了。一辆车除了动力核心外，最重要的就是行驶质感了，这个的话就涉及到底盘悬架的设计和调校了。这其中，福克斯比思域更有说服力，奇怪的是身边的朋友买思域的多，问他为什么？结果得到个跟着别人买不会错的结果。突然感觉有点想笑，完全跟风的人不在少数啊，不仅在买车这件事上，社会上其它方面也大有这种人在，喊他讲理由吧，他讲不出个所以然来。 说说我的一个购车的体会吧。
外观其实并不是什么重点，看的顺眼就行了，光看外观的话，个人感觉思域和福克斯的外观设计造型我都能接受。
后车窗视野还是非常大的
高位刹车灯亮起来很漂亮，车尾造型可圈可点，福克斯字母标识很大气。
很喜欢这个大脚式样，看着很土豪。
整个侧面除了商务气息，还有种时尚感，有种成功人士的“虚荣感”，这个就是面子上的考虑了，开车出去和人打交道，谈事情，还是这样的车更合适，既有面子又不会显得你这人古板。
配置不少，后视镜带加热除雾、锁车折叠功能。
尾灯造型 外观不重要只是相对的，但是如果你真看上了某款车，那肯定你对它的颜值还是很推崇的，这个没跑。
一些细节特写，福克斯内饰很有质感，材质不差。 主要讲讲动力：用的是ecoboost180发动机，涡轮增压，参数显示最大马力174匹，最大扭矩243牛米，同级车里中等偏上了，官方数据0-100提速只要9秒，这多亏了福特的变缸技术，每次变缸只需要14毫秒，14秒可以变缸1000次，这就解释了它动力强又相对省油的原因。三缸机能有这个表现，你给我再找几个出来看看。楼主确实是被这次试驾影响到了接下来的购车计划，高尔夫思域可能现在只能往后挪一挪了。其实开了福克斯的车你会发现它的操控也是数一数二的存在，说多了没意思还得亲自上路跑一跑。
