2月26日，坦克700 Hi4-T上市，售价42.8万元起，比预售价低4万。坦克700 Hi4-T是长城旗下最贵的一辆SUV，价格战当下，坦克反而发布了一台最高端的车，是基于什么考量？坦克700 Hi4-T强调自己是百万级越野最优解、中国豪华越野旗舰，在产品层面有哪些竞争优势？在全球化、高端化的大趋势下，坦克又有哪些进展和最新布局？在发布会后的专访环节，坦克品牌的高管们对上述问题做了一一回复。
坦克不卷价格 因为价格战不会持久
坦克700 Hi4-T正式售价比预售低了4万，外界猜测这是受到了价格战的影响。对此，坦克品牌总经理刘艳钊回应，价格战实际上是不持久的，真正好的技术、产品和体验，是不需要价格战的。
他进一步解释，只有没有什么东西可卷的品牌，才卷价格，坦克不卷价格是因为“我们有的东西别人没有。”现在业内强调更多的其实是长期主义。
其次，在全球化和高端化的大趋势下，只卷价格没有出路。整个汽车行业，即便不是定位高端的品牌，能在全球卖几百万台车，利润仍然保持得非常好，是因为他们总在用一些新的技术突破和更优质的体验引领着良性的市场竞争。
所以说到底，用最好的技术、品质和用户体验回复价格的争论，以“价值”应对“价格”，才是车企该有的态度。
坦克700 Hi4-T商品总监马等权从三个方面来总结坦克700 Hi4-T的优势。首先是3.0T Hi4-T的动力架构，本身起点就很高。此前，全球范围3.0T +P2架构都用在百万级别车型，比如揽胜、宾利、宝马X5身上。
第二点是坦克对于越野的深度理解，多年经验的沉淀。在坦克700 Hi4-T身上，很多东西都做了冗余设计。比如隔离开关和双启动系统的增加，即使在严寒地带冻上一晚，第二天也能正常点火，以保证全场景全地形全天候的越野能力。在坦克的理解里，越野车的性能不只是爬大坡、蹚河、三把锁、脱困等常见应用场景，而是要做到极致，做到冗余，“坦克对于越野的理解不是越野这两个字。”
第三点则是坦克品牌一直的坚持，外观硬派，但内饰极致奢华，这是合资车比不了的。
刘艳钊认为，过去的百万级豪华越野其实是伪命题，能越野的不豪华，真豪华的不越野。坦克700 Hi4-T的出现则填补了这一空缺，集专业越野能力和奢适驾乘体验于一身。基本上做到这种程度，进口的车要卖到二三百万，所以坦克700Hi4-T还是一个豪华平权的产品。
他希望坦克700 Hi4-T能够与路虎卫士、揽胜、奔驰大G在全球市场展开竞争。“其实这些百万元级的越野车在国外市场的价格并没有那么贵，按照全球的价格体系去看，我认为非常有竞争力。”
那么问题来了，坦克700 Hi4-T叠加这么高的配置和动力系统，将价格定在40多万，能否盈利？
刘艳钊表示，能定这个价格，是因为长城汽车有森林生态的支持。长城具备垂直整合的能力和体系，保证产品价格足够竞争力。
坦克品牌要克制住欲望
事实上，坦克700Hi4-T在2021年就已经基本成型，直到现在才发售，是因为品牌需要积累和信任的过程。“坦克300有了市场口碑，坦克400Hi4-T、500Hi4-T大家也认可了，我们在3.0T的基础上再加个Hi4-T卖坦克700的时候，没有人怀疑它的性能，这个设计、这个体量、这个质感，长城做车的动态感知，大家都是有信赖的。”
在越野车市场，坦克品牌做得非常成功，截至目前，坦克品牌销量累计已经超过35万辆。
面对不错的成绩，坦克内部很清醒，“要克制欲望，才能走的更远，我们会按照自己的节奏去实施，稳步的满足市场需求，以质量保障为第一位，交付的产品和服务一定能跟得上，质量必须有保障。”
“今年坦克品牌就做两件事，一个是全球化，一个是高端化。”刘艳钊表示，坦克已经在越野市场做了完善的布局，把握住中东、澳洲等几个核心市场进行周边辐射，在推广产品的同时把越野的生态和文化建立起来，同时以坦克700、坦克800等高端产品拉升品牌形象。
“同时还是要克制住自己的欲望，稳扎稳打，一步一个脚印，实现对海外品牌的产品正面硬刚和市场抢夺，这是对于全球化的解释。”刘艳钊认为，把自主品牌打造成全球化的高度品牌，研、产、供、销、服，以及区域文化，差一个都不行。即便如此，品牌也不是一朝一夕建立起来的。
品牌、情怀、故事、底蕴，这是需要一步一步走的，时代给了自主品牌弯道超车的机会，能从产品、规模、产业链，甚至商业模式上超越外资品牌。但长期竞争的局面，除了简单的产品对标，还需要用三年或者五年或更长的时间，解决大家的心智认知和情怀问题。这是一个过程，是一个品牌在一步一个脚印在往上发展踏踏实实必经的过程。
刘艳钊多次强调坦克一定要克制住欲望。这是因为，整个自主品牌都沉浸于弯道超车，用三年五年十年走过了外资一百年的发展，但也有很多新产品缺乏底蕴和差异。“我们要清楚认知，有一些文化确实需要沉淀，有一些认知也需要沉淀。”
总结
2月27日晚，坦克品牌宣布，坦克700 Hi4-T上市一天，订单突破6137辆。这是一份非常亮眼的成绩单，但或许坦克内部早有预料。希望清醒而自制的坦克品牌能越走越远。
