时隔四年，北京车展终于回归，作为今年国内的第一场A级车展，所有媒体、车迷的“欲望”都极其高涨。针对目前市场上不同消费者的需求，MPV的火爆已经慢慢开始崭露头角。从最初的市场小众到今天的销量猛增，上汽大通MAXUS用实力和技术让自己成为了当今这一细分市场的翘楚。
本届车展上，上汽大通MAXUS全球首发了ACIS智慧全场景超混技术，并将这项技术应用到了大家9与大家7两款MPV明星产品上。
作为今年第一场A类车展，上汽大通MAXUS在本届北京车展首发亮相品牌旗下全新混动技术，暨ACIS智慧全场景超混技术，在电机功率、发电效率、纯电续航、综合能耗方面都有更出色的表现。此外，这一混动技术也将首次搭载在大家9以及大家7两款车型上。
在本届车展，大家9与大家7均正式开启预售。大家9超混长续航版本预售价区间为25.99-33.99万元，超长续航版本为26.99-34.99万元。大家7超混长续航版本预售价区间为19.99-23.99万元，超长续航版本为20.99-24.99万元。此外，上汽大通MAXUS确定两款新车将于5月28日正式开启交付。
在MPV领域，上汽大通MAXUS有着浓厚的造车底蕴及市场经验。并整车出海，与欧洲、澳洲、美洲等海外市场的国际品牌同场竞技，并在香港拿下今年1-3月MPV总销量第一的优异战绩。考虑到消费者对产品需求的变化，上汽大通MAXUS希望能为用户提供能在动力、舒适方面达到完美平衡的产品，因此研发了ACIS智能全场景超混技术。这套混动系统已经过超5.5万小时的耐久性测试，并历经50余万公里的专项验证及500多万公里的整车耐久测试。因此，在混动系统及整车的耐久性、可靠性方面，大家9超混与大家7超混的表现值得肯定。
在多数消费者所聚焦的城市通勤场景，得益于第三代1.5T超混专用发动机、专用DHT变速箱及高能量密度电池等尖端技术，大家9超混与大家7超混能实现100%电感化体验，热效率高达43%。更长的续航里程能够有效缓解用户的里程焦虑问题，加之智能化的自主选择能耗模式，用户可按需选择。大家9超混作为一台全尺寸MPV，在混动模式下的综合续航里程可达1309km，续航无忧。
大家7超混不仅具备1327km的长续航优势，还搭载了CMS电子外后视镜、多连杆独立后悬架、盲区监测、JBL品牌音响等多项越级配置，并提供L2+级驾驶辅助功能、0-50℃车载冰箱等配置。因此，这台车不仅能改善用车体验，同时也能扩大您的出行半径。
ACIS智慧全场景超混技术有着出色的硬件基础作为支撑，在综合功率、能耗方面均有出色表现。第三代1.5T超混专用发动机能提供110kW额定功率和235N·m最大扭矩。这套混动系统几乎能做到发动机介入无感，减少发动机启动带来的冲击。多项优化，使得发动机怠速噪音低至40分贝以下，时速60km/h行驶时的噪音仅为54.5分贝。保证出行的静谧性。高达43%的热效率，可实现更出色的燃油经济性。
超混专用DHT变速箱，P1+P3双电机结构，完美解决纯串联和并联情况下动力输出的损失和弊端，电机峰值功率176kW，扭矩可达390N·m。P1同轴架构，减少了一级传动，降低了动能损失。此外，电机噪音更是降低20分贝，从源头处抑制了噪音的产生，出色的NVH水平对于一台MPV车型而言，就是基本功。
容量为39.7kWh的电池，能量密度可达184Wh/kg，不仅减轻了车重，同时也优化了空间。此外，在电池安全方面，高效直冷技术的运用，并通过并联流道实现流场均衡，使电芯最高温度降低10%，电芯温差控制在5℃以内，冷却效率也更高。高强度一体化铸造框架提供了出色的结构刚性，阻燃安全电芯与航空级隔热技术的结合，也为电池提供了多一份的保障。
超混系统提供24.7kWh磷酸铁锂与39.7kWh三元锂两款电池，大容量设计提高了整车纯电续航，在CLTC工况下可实现140km及230km的续航表现。对于多数消费者而言，日常通勤可实现充电一次行驶一周。为提供更加平顺的驾乘体验，车速80km/h以下行驶时，发动机保持“待命”，纯电行驶工况更宽泛。当车速超过80km/h或需要全力加速时，发动机才会介入协同工作，动力表现更加充沛。此外，在高速巡航时，发动机会对电池进行补能，从而保证在市区行驶时仍有充沛的电量，以提供静谧、平顺的驾乘体验。五大驱动模式可实现智能分配，同时也支持用户自定义选择。此外，超混车型还提供了V2L外放电功能，功率可达6.6kW，更能拓展用户的生活方式，让外出露营生活更加轻松惬意。
ACIS智慧全场景超混技术将目标放在续航里程优化及能耗控制方面，混动模式下，大家9超混CLTC综合续航达1309km，WLTC馈电油耗低至6.5L/100km；大家7超混CLTC综合续航则可达1327km，WLTC馈电油耗仅6.15L/100km，两款车均显著超越同级车型。不仅如此，新超混技术还具备自主学习功能，车辆能学习车主的驾驶习惯，从而在降低油耗的同时，也能保证动力输出。用户在0-80km/h的城市行驶中均可选择纯电模式，百公里电耗低至17.6kWh。
除了大家9超混和大家7超混，上汽大通MAXUS携手“定制天团”前来北京车展，满足用户全场景、个性化出行。并推出大拿V1多功能版、星际R越野版等场景化定制产品。MPV、皮卡、轻客、房车等多领域齐发力，为消费者带来更加丰富的选择。目前大家9超混与大家7超混均已开启线上预售，上汽大通MAXUS也将以用户需求为基准，打造更多更具诚意的产品以满足当下消费者的多元化需求。
