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探索版 2.0T 手动 四驱 豪华型 柴油
裸车价: 13.38 万 2013-04-05 购于浙江
用车几年,听车友说1档2档提速慢,我觉得这是所有车的特性,首先大家要知道1档2档是起步用的,是低速使用的,再说x8自身挺重的,操控的话,x8是有越野性能的,沉一些,能迫使我改掉单手操作方向盘的坏习惯,刹车带ABS/EBD这是没话说的,60码的速度拐弯,倾侧能接受,都还不错的,就是刚开车的时候离合高,不过开着开着离合就低了,还是比较容易上手的,提车至今跑过4万多公里了,上过山,下过地,趟过水,国企在用料上还是不含糊的,车门的钢板够厚,手按不动,发动机盖子巨沉,机头虽然有点老,但是性能稳定很皮实,4万多公里下来车子的整体性能和新车没两样,中控和车门没有传说中的异响,小毛病也是国产车中的诟病,出厂之前我的大灯就是坏的,3000多公里后尾翼开胶变形,1万公里内左前门升降器就换了二个,空调风机脚下漏风,厂家给发过来一个新的,准备换掉时发现原厂的风机又好了,如果陆风能在汽车出厂时,质检严格一点,零配件入厂时质检严格一点,售后再完美一点,陆风x8将在国产车中难逢对手,再说说驾驶感,车子大轴距长,高速跑起来很稳,转向角有点大,城市掉头,有的道路一把掉不过去