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1.5L SL MT 经典版
裸车价: 9.00 万 2015-11-17 购于江苏
记得当初买车也是奔波劳碌好久的。一开始看中速腾跟朗逸的以为一些原因选择了现在的科鲁兹。科鲁兹的广告语【热爱我的热爱】说到心里去了当时买车啥都不懂所以没有逃脱被坑的下场。想想提车当时的心情跟情景还是难免一些激动啊!提车到现在一直是4s保养的。底盘整体感很好,走烂路的话还是颠簸啊,扭力梁的后悬挂无奈哎,都这样,不怪车,怪路。
1.8L SE AT
裸车价: 11.60 万 2013-10-31 购于江苏
13年10月买的车,1.8SEAT,买来磨合期油耗基本9.7后来慢慢降到8.5路况不怎么好也就8.7.5000公里保养一次,二保三保在4SSSS那保养每次用掉960左右,坑啊。买车回来第一星期就上高速速度保持100.回来就剐蹭了,悲催,现在将近20000公里。前几次保养都用得美孚,这次不用试试。4保把觉得要换的都换了刹车片(这个有点坑,自己换的太早完全没必要,一直停车刹车时很响以为磨光了坚持换,毕竟安全第一后来看看还有很多没磨掉)刹车油三滤火花塞,说实话,换了并没什么乱用,油耗没降下来还是8.7所以吧,有时候差不多行了,太注意了并没有什么乱用,提速算可以给油就快,毕竟家用车你不能当赛车开,座位后排有点挤,其他的都还好,至于某些人说的漏油并没有发生,身边也有好多人是科鲁兹并没有什么大修之类的,当然通病是有的,这里就补说了,毕竟上这来的绝大多是都是来抱怨的。买来就改了个灯,装了个导航黑了个顶,所谓的该车也就只能改改这些花里胡哨的,其他的车子的性能他们也没本事改。仅供产考,毕竟每一辆车都不一样只有你自己熟悉,车是朋友好好待它
1.6L SE AT
裸车价: 12.49 万 2012-05-09 购于江苏
我的小科已经经过了6次保养,三年来小科陪伴我许多风风雨雨,多少的旅程由它陪我走过,已经数不过来。三年的车龄,对小科也有很多想法和建议,虽然这个价位,小科这样的车型外观确实很不错,但是小科的动力是硬伤,起步不用劲点踩油门真的很肉,而且我的小科又是1.6AT的。外观到现在来说,我还是觉得秒杀其他同类车型,连新科也不在话下。霸气的前脸,运动感的车身,强劲的内饰,性感的尾部,优点大于缺点,在当年的市场下,这样的车主口碑,小科算得上接近于完美级别了。一半我每个周末都要给小科洗洗澡,这也算是一种对小科的态度,陪我经历风和雨,我对它好点也是应该的,平时开车我也很爱惜,三年下来没有出险没有刮擦,细划痕都是小孩子玩耍弄的,新车的时候心疼了好几天,但逐渐就被麻痹了,现在每天都安心了。生活中离不开小科,现在不仅是我的交通工具也是我们一家的一份子了!热爱我的热爱!现在的油耗是9.2个油,跟我几个也是科鲁兹的朋友10或11个油比我比较高兴的,因为我开车习惯好没有地板油门。对于小科的油耗,我很满意,毕竟车重比同级别(日韩车)要重。最高的时候13个油,因为那段时候每天走市区,红灯多刹车多。任何自动档的车都伤不起,而
1.6 SE MT
裸车价: 11.99 万 2010-01-21 购于江苏
最近的天气伴随着雷阵雨交加后,气温总算有了明显的下降,我的小科不知不觉也陪伴了我四年半的时间,别看平时公里数开的少,但是保养呵护可勤快的很。但是近日我逐渐发现,当初购车4S店送的杜邦膜,后档已经出现少量的气泡,而且膜的颜色也已经没有当初的那么深,于是一轮对比淘货,终于入手了一款材质和性价比都比较适宜的膜。隔热、防护车辆内饰、隔紫外线、玻璃安全、防眩目和私密性都非常优异,让这个还将延续高温的夏日对我的小科的伤害降低到最低。接下来的步骤,就是寻找提供贴膜服务的施工单位,车友群一阵热聊之后,还是没有能得到筛选的结果,外面推荐的一些店,车友经常做的都是其他养护类施工,贴膜这个完全靠手艺的活,还真是不好确定。最终,思来想去还是选择了4S店的贴膜工艺,毕竟相同车型贴膜的熟练程度会更加精湛。周末的早晨,太阳在昨日的阵雨后,还没起床,带着我的小科,一路狂奔,前往4S店,一起来看看小科换膜的施工过程吧!PS:来到位于甪直附近的东昌雪莱雪佛兰4S店~~~~~~PS:店内的变形金刚元素还真是不少~~~~~~~PS:再来到展厅外,看看我的小科换膜前的状态~~~~~~~PS:后档靠近边缘的地方都开始起泡,严重影
1.6 SE MT
裸车价: 11.99 万 2010-01-01 购于江苏
科鲁兹的经典在雪佛兰车迷中属于抹之不去的辉煌,但是科鲁兹从买车到现在,也经历过多次磨难,第一次我还记得是刹车异响,4S店紧急召回在后刹车上装了改善装置。第二次是尾灯如果烧掉会影响行车电脑,当然4S店的反应也是很迅速的,加装了保险装置。第三次是我的个别现象,但也属于配件问题,燃油缓冲减震阀生锈,然后在一个夏季的大马路上,大半箱油就直接哗哗哗的流了一地,那一次还真的有点紧张,因为非机动车道还有个骑三轮车的老汉,手里点着烟头,生怕他一下不注意,烟头就飞过来。其实这几次召回或者是检修,雪佛兰做的都是很及时的,所以到现在我依然热爱我的热爱。平时用车的话,除了上述三次以外,基本没有什么小问题需要担心的,除了点烟器保险丝烧掉,我自己买了更换的,质量还是挺让我放心的,保养之类的价格也比较公道,不算贵,遗憾的就是自己买车买早了,如果晚一点的话,就有安吉星功能了。
1.6 SE MT
裸车价: 11.99 万 2010-01-01 购于江苏
夏季来临,这炎热的天气,除了人不愿意呆在室外,爱车也同样饱受着摧残。最近三伏天的高温,小科基本上在外开上半小时,引擎盖上摸上去已经是非常烫手,勉强克服温度打开引擎盖,里面传来的热气基本是难以忍受。除了热、烫这样的关键字属于夏季外,爱车的检查在夏季还真的要注意起来,夏季一到,汽车的问题就很容易显现。厉害点的比如自燃,现在新闻报道也很多,在这样的高温下,引擎盖里的各种线路还是要多检查检查,还有发动机边上是否有渗油的现象,这些都是比较隐蔽的安全隐患。再有,根据自己的经验,我发现夏季电瓶最容易报废,至少我的两个电瓶都是在夏天叫了保险公司的接电服务,才开去更换的。停在外面一般五天,到了周末,要出门了,打开车门想要开创先降降温,钥匙插上,发现车窗下不来了,然后仪表盘就显示了发动机防盗图标,再点火几下没起来,图标就变成缺电的了,我想可能是因为各种锁车后日常的耗电功能在夏季特别耗电一点。好吧,言归正传,夏季里,懒得去外面的店里做保养,就叫了上门保养,配件费不贵,就收了个99的****费,但感觉这几年的****质量已经没有刚开始那年那么细致和周到了。基本多少项检查就马马虎虎的检查一下,防冻液、玻璃水的添
1.6 SE MT
裸车价: 11.99 万 2010-01-01 购于江苏
小科不知不觉陪伴我已经进入了第八个年头,虽然已经添置了两辆新车,但最爱的还是唯有小科。开的里程数少,保养却从不落下,这也算是我对它尽心尽力的呵护表现。随着季节的变化,满满已经步入了开春的季节,天气虽然没有那么的冷了,但迎面吹来的风还是能略感寒意,在这种不是那么舒适的气候下,我又一次开启了我的懒人模式,怎么偷懒怎么来,保养选上门,年检在保险的APP里也选择了代理年检。现在的网络也发达了,公众号里就能交违章罚款,一切都是那么的顺利,在越来越发达的互联网 时代下,懒人模式的确更加亲近生活规律。顺便要提一下现在的****,感觉起初刚开始盛行时的时候,保养的工序和质量都非常的棒,但最近的上门保养服务让我觉得越来越简单化,越来越赶任务化。保养的机油机滤操作基本不变,但是随车的各项检查,以前****都是两个人员互相协作,比如灯光检测都是一个操作一个检查的,现在的****基本都是一个人员,需要车主亲自上阵操作。并且服务项里的一些清洗发动机,轮胎的检查都成了你不提就忽略的过程。我的论坛其实只跑了1W公里,相当完好,因为我自己安装可胎压检测,所以轮胎气压主动要求他们不需要检查,但保养完后出来的检测报告居然