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裸车价: 10.40 万 2017-07-01 购于河北
外观属于我喜欢的类型,不然也不能买,前脸感觉挺好的,特别是日行灯很帅啊。屁股就平平了,貌似没有十全十美的外观,人的欣赏标准不一样吧! 内饰整体布局和设计还是挺好的,就是这个里面硬的太多了,软的太少了。这个价钱的合资车就忍了,反正我没事也不到处摸,异响暂时还没有发现。 我身高170,比较矮啊,哈哈。我调整好后后排很宽敞,当初就是奔着空间去买的。坐着也挺舒服的。车的空间还是很满意的。日行灯帅气,ESP,自动启停,坡道辅助,后视镜加热配置很丰富了。个人认为这车的动力平时家用接送孩子买菜足够用了,城市里你也开不起来,慢慢起步挺好。,毕竟排量在这放着呢。为什么我给四星呢?因为就我个人而言,我喜欢开猛车,猛车不是快车,就是喜欢超车,喜欢在车流中穿梭。这个动力还是差些,本来想买思域型的了,一摸腰包,算了,买个买菜的够用的就好。做个顾家的型男吧。跑高速:跑高速车身还算沉重,和日系车子比不飘,但是轻量化设计以后,确实感觉没有以前的别克沉重了,但是省油了,鱼和熊掌不可兼得。但是高速超车的话就是差那么一些了。大家降档轰油门吧。拉高转速还是可以超的。电子助力方向盘,低速很轻盈,高速很沉重,没有虚位,指哪打哪,
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裸车价: 10.08 万 2017-03-01 购于河北
1保持匀速行驶,急停、急加速都很费油。更不要开斗气车,强行的转弯、变道。2如果停车超过一分钟请关闭引擎,怠速很费油的,英朗有自动启停,用起来。3避免超高速行驶,车辆都有自己的经济行驶速度,过快反而更费油。之前跑高速,120之后油耗就上来了。4给车多减负,在乎油耗的都是小老百姓,不要在后备箱装过多的东西。车子越沉重,油耗越高。5随时检查胎压,合适的胎压不但安全而且有助于油耗的降低。本人也是车界小白,在使用过程中也有很多不足。但本着“稳如泰山”的原则,也有了自己的一套省油小攻略,还是那句话,车是用来开的,是我们生活的一部分,稳起步,慢减速,安全、节能、环保从我做起。这样子够清晰最近加的功能小件,电压预警充电杯易车活动得的除味宝有人爱有人骂的bigping不免俗,10块钱的三色中网5线小城市,小狼镇的住“狼”狼的眼睛晚上真的会发光背影杀手,壁虎庇护避祸
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裸车价: 10.08 万 2017-03-01 购于河北
总体来说英朗是一款很不错的家用车。空间大,居家合适。别克的大品牌,又有不错的颜值,如果你是一个对空间有要求,又是个颜值控,英朗是个很不错的选择。我1000公里下来,对英朗的油耗也比较满意,改变了对美国车油老虎的印象,再加上他出色的地盘,厚实的车身,标配的安全设备,10万左右的预算,你值得拥有。1000公里纪念小狗小鹿小猴,前行路上不孤单盛世美颜安静的树下等我,不离不弃晚上拍的,夜太美听听广播黑白底盘装甲可以做一个小香水就很好,淡淡的小狼的尾巴出来了
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裸车价: 10.40 万 2016-07-01 购于河北
日行灯帅气,ESP,自动启停,坡道辅助,后视镜加热配置很丰富了。 动力个人认为这车的动力平时家用接送孩子买菜足够用了,城市里你也开不起来,慢慢起步挺好。,毕竟排量在这放着呢。为什么我给四星呢?因为就我个人而言,我喜欢开猛车,猛车不是快车,就是喜欢超车,喜欢在车流中穿梭。这个动力还是差些,本来想买思域型的了,一摸腰包,算了,买个买菜的够用的就好。做个顾家的型男吧。跑高速:跑高速车身还算沉重,和日系车子比不飘,但是轻量化设计以后,确实感觉没有以前的别克沉重了,但是省油了,鱼和熊掌不可兼得。但是高速超车的话就是差那么一些了。大家降档轰油门吧。拉高转速还是可以超的。 操控电子助力方向盘,低速很轻盈,高速很沉重,没有虚位,指哪打哪,我是喜欢开车猛的,虽然动力不能满足我,但是这个价位操控还不错,很有信心。 油耗目前行驶1600,油耗9.1,还是有些高啊,期待以后会降下来吧。最高能达到7个油。 悬挂感觉运动和舒适兼备吧,没有多余的弹跳,也不是很硬,我没有坐后面过,但是过坑和减速带感觉挺沉重的吧,哐哐就完事了,不忽忽悠悠的。老婆说做后面还不错,毕竟就这个钱啊!估计忽忽悠悠的容易晕车。噪音控制:隔音确实