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1.4T 双离合 劲享版
裸车价: 12.00 万 2014-12-01 购于江苏
一转眼,飞翔已经陪着我我三年了,从2014年12月买车开始,到现在,菲翔也到了出保的时候,在出保之前,最后到本地4s做一次保养。可能有人会问,既然都出保了,干啥还要在4s保养,4s的保养那么贵,还不如在外面保养。认识的本地车友,有毅然决然选择脱保的,当然更多的是像我这样选择4S店进行车辆保养服务。毕竟咱中国是山寨王国,外面不可否认有好的机油,但真假难辨!为了省那点银子,最后伤害自己的爱车,可是得不偿失。更何况最后一次保养了,最爱车做一个全面的检查,也算是在质保期内对爱车最后的善始善终吧。这次保养呢,还是准备和之前一样,更换空气滤芯和空调滤芯,当然啦机油和机油滤芯肯定是必不可少的,在让师傅把各种油料查一查,看看有没有需要更换或者补充的,再看看一些已缩减是否有漏油损坏等等。这次也算是保内的最后一次保养了,万一发现有损坏还可以向厂家索赔,不然有可能时间上就差几天,但是因为车辆出保却需要自费维修那就损失大了。好了,废话说了那么多,让我们去保养吧今天一大早,人还不是很多不顾外面的车倒是停了了很多,看来最近修车的小伙伴不少啊接待我们的王经理非常认真,详细介绍了需要做的项目,接车检查开保养单一气呵成
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裸车价: 13.18 万 2013-07-25 购于江苏
刹车是车辆安全非常重要的一个部分,因为它关乎着行车的安全,而车辆在使用的过程中,安全是首要因素。没有安全,其他一切都是0。有关刹车系统的保养问题,估计决大多数车主可能会对于刹车片的关注度比较高,很多车主都会每隔一段检查刹车片和刹车盘的磨损程度,但刹车油相比之下可能就没那么多人在意了,其实这绝对是一个非常大的疏忽。相比较刹车片的直接制动作用,刹车油在汽车刹车系统中起的是更多是传动作用。当我们刹车时,行车电脑会对刹车真空助力器下达命令,推动制动总泵,制动总泵推动刹车油,在通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵,制动泵在推动刹车片,最后刹车片依靠挤压刹车盘形成制动力。由此可见,刹车油在刹车过程中起到一个中间过渡的推手作用,是非常重要的一个环节。而刹车油本身品质会随着时间推移以及长时间反复工作形成磨损,造成刹车油品质的下降。所以定期更换刹车油就显得十分有必要了。按理说社车友的更换周期的每两年火四万公里更换一次,之前有事一直耽搁了,所以一直拖到现在,都快三年了,所以现在果断更换。首先是今天更换的刹车油,嘉实多维护DOT4系列,刹车油用料不多,菲翔大约需要700ML左右,所以1L足够先把车子抬起来,
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裸车价: 13.18 万 2013-07-23 购于江苏
关于保养,车子买了两年半,每半年做一个保养,目前一共做了五次保养。基本上每次保养都只是更换机油机滤,其余都是自己动手(稍后详细道来)。首保之前油耗最低9.1,无论怎么开都降不下来了。首保之后油耗也没有有明显的降低,觉得很奇怪,后来问了群里的一些车友才知道是怎么回事。原来根据厂家的要求,4s保养要求加3.5L机油,而实际上菲翔的机油仓容量只有3.2L,所以3.5L实在是偏多。加完之后油标尺已经超过了最上限,所以油耗没有下降。后来果断抽出300ml左右的机油之后油耗直接降到了8.5(还是原来的路程,还是熟悉的开车方式)而且抽出机油之后发动机噪音也有明显的降低,油门也轻松了。现在已经做过了5保,每次保养都只加3L机油,油耗一直稳定在8.1(郊区市区37开,所以这个油耗还是挺满意的)因为每次只加3L机油,为了安全起见每跑两千公里就把机油尺拿出来看看,菲翔表现很好,没有出现烧机油的情况,机油油位也没有明显的下降。总的来说保养之后,油耗油明显降低,同时车子的性能得到了更好地释放。关于保养费用,本地4S基础保养费用如下:机油(分为KKPE)价格为(90120)*4,机滤49,工时120。这样算下来一
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裸车价: 13.18 万 2013-07-01 购于江苏
记小菲的第八次保养关于保养,车子买了四年多一点,一直都是每半年做一个保养,加上这一次目前一共做了八次保养了,而且我基本上每次保养都实在4s店,虽然相比外面的汽修店要贵一些,但是我还是选择在4s点做,毕竟相对于普通汽修店来说,菲亚特这样的小众车型还是人家是专业。说明书上都是写着是每隔15000km或者一年保养一次,不过我一直都是每半年保养一次,公里数一般都在七八千左右,虽然理论上一年或者15000公里保养也没问题,但是国内的用车环境实在是太差了,我还是按照常规半年做一次。首先先去前台开单子,拿保养材料,自己的车嘛,因为我跑得比较的少,所以我一直用全合成机油,这次也不例外。材料不能含糊,机油必须要好,尤其是小菲还是涡轮增压发动机,全合成机油妥妥的。机油机滤外加空调滤和空气滤,大保养必备材料。这时候,本地4S的技师已经把小菲停到工位上去了前保也按规矩被盖了了起来,一切看起来那么规范,那么美好接下来就要把小菲抬起来了首先先检查一下底盘,看看有没有异常情况。很明显,后面一点异常都没有,杠杠的再看看前半部分,同样也很好,不得不说,消费的质量确实硬接着就要准备放机油了,先来张侧面照,小菲安静的等待全
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裸车价: 13.18 万 2013-07-01 购于江苏
自驾游特辑之为了自驾车内空气质量加装滤网记说到自驾游,很多人会想,自驾自驾,不就是是开车出去玩吗。但是自驾游的安全问题,有车友会注意吗?说到关于自驾游之前的用车的注意事项,很多人第一反应就是,应该把车子开到4s店,做个保养或者检修什么的,因为这是自驾游安全最直接必然的保障。或者还有人说,应该注意轮胎的使用情况,这样才能保障行车安全。又或者还有人觉得应该把导航系统弄好,这样才能最快捷的到达自驾游的目的地。以上几点都是大家在自驾游出游之前行车安全关注的重点,也是大家回去注重的几点。但是很少人会关注车内空气的质量,很多人不要说去关注,可能根本就没有意识到这是一个大问题。如果你问他车内空气质量,可能都是一头雾水。而就在这几年,车内空气质量的问题反而是最威胁到驾乘人员健康的第一要素。车内空气质量问题一般分为两种情况,一种就是车内采用了劣质材料制作的座椅面料以及其他内饰材料,在使用的过程中会散发出对人体有害的物质。这不是消费者能控制的,所以这方面,我们能做的就只是多开窗通风,尽可能快的把车内有害物质散发出去。而另外一方面,就是我们今天所要谈到的重点,就是车内空气循环管道的卫生状况。通常车内空调在开