作为国内最早涉及插混市场的车企之一,上汽荣威前不久正式发布混动系统——超级电驱EDU G2 Plus,高性能永磁同步电机最大功率高达180千瓦,与之匹配的还有1.5L、1.5T、2.0T三种混动专用发动机。据了解这套系统可实现NEDC综合工况油耗仅1.4L/百公里,亏电油耗4.8L/百公里。
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