全新天籁试驾 舒适之上 更豪华
说乘坐舒适，日产天籁可能从来不服谁，但是天籁在换代之后产品定位多少有些模糊了。虽然一季度40686台的销量，同比还是有所上浮的，但可能还真的没达到自身的预期。因此改款后产品力更强的新天籁，马上就要和我们见面了。
除了在国内有良好的销售成绩，在海外，天籁也有不错的表现。尤其是欧洲市场。新车在2022年也推出了全新的改款车型。从海外版本的谍照图上看，灯光部分可以看出来做了改变。车内的变化也主要体现在配置上，更大尺寸的中控屏幕，和无线充电组件有望成为标配。
1| 天籁竟然完爆蒙迪欧和君威？ 2| 适时四驱怎么用？ 3| 为啥4S店机油这么贵，可以自己买吗？ 4| 博越PRO买1.8T还是1.5T？
第七代日产天籁（L34）在动力和操控性上都有了长足的进步，以往我们在说到天籁的时候，除了移动大沙发好像找不出什么新的形容词了，而这一代天籁是将“精确驾控工程学”和“绝对舒适工程学”完美搭配起来。官话虽然是这么说，但还是要看实际表现，恰好今天赛车场路面湿滑，整台车的动态特点会被无限放大，便于我们观察和评判。
国内市场一直是各大汽车厂商争先抢夺的一块大蛋糕，虽然受疫情影响汽车行业遭到重创，目前国内汽车行业大有复苏之势，而海外却没有国内这种势头。5月底，日产公布了2019年财年（2019年4月1日至2020年3月31日）的财务报告，净亏损人民币62.8亿元，是日产二十年来亏损之最，尤其是中、美、日三大市场不同程度受挫。目前全球车市本就处在衰退期，外加正在蔓延的“新冠”导致工厂停工，可以算是雪上加霜，坏消息
欢迎收看这期车闻，本期看点：铃木吉姆尼五门版或2020下半年亮相|2020款日产天籁正式上市|别克微蓝新车型上市 NEDC续航410km|凯迪拉克全新CT4将本月亮相|吉利icon内饰官图发布
当前中级车市场竞争最为激烈的一直就是日系三强。在天籁新款上市之后，三款全部都是最新上市的车型，究竟哪台车最强成为我们今天的课题？
《易较高下》转战到青藏高原，子昭、小歪和神秘嘉宾将驾驶着天籁、凯美瑞和雅阁在海拔超过5000米的公路上进行性能测试，究竟鹿死谁手，看谁能在高原笑到最后！
纵观中型轿车细分市场的竞争，最具看点的一直就是日系三强之间的博弈。不仅在中国，这哥儿仨在全球都杀得难解难分！终于，继丰田凯美瑞和本田雅阁之后，日产天籁也换代上市，日系中级轿车三强至此再次更新集结！究竟哪台车才是其中的佼佼者呢？我们将开启一场全面的对决，进行各个层面的全方位测试，来找出最终的胜者。
王川2019-06-18 12:34:00
