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Jeep一直是越野车的代表品牌,Jeep车主更是硬汉的代表,近日Jeep新指南者正式上市,起步价竟然不到14万元,相比旧款便宜了1万多块钱,比低一级别的自由侠只贵1万元,而且配置还有提升,这样的售价你心动了么?今天我们带大家看看新指南者买哪款最值?
关于Jeep,有太多的定义,不过最经典的还是那句“不是所有SUV都叫Jeep!” 随着近年来城市SUV逐渐受到消费者更多的青睐,Jeep也顺势在2006年推出了Jeep Compass,并在2007年引入中国市场并定名为“指南者”。指南者作为Jeep家族中的“新新人类”,是当时Jeep品牌中唯一一款采用多连杆后悬挂的车型,在同级竞品中更是鹤立鸡群。
自从Jeep指南者国产以来,关于变速箱的顿挫和油耗问题最为受到众多车迷的关注,那么新款Jeep指南者这两个问题是否解决了呢?
国6的排放标准就要正式的实施了,在这种严苛的标准面前各车企都纷纷升级了自己的动力系统,Jeep指南者也换装了一台1.3T+9AT的动力总成,至于它开起来怎么样跟我一起感受一下吧。
作为第三款国产的SUV,Jeep指南者表现尤为抢眼,2012-2014连续三年蝉联进口紧凑型SUV销量冠军;而Jeep指南者自国产以来,更是一直居于欧美合资紧凑型SUV销量前列位置。
作为雷克萨斯最高端的旗舰产品,LS换代车型也终于来到了国内,之前给出的90-130万的预售价格也不再那么高高在上,那么这款车实际表现到底有多大进步呢?能赶上BBA吗?