我的锐界是V6四驱旗舰型的，入手时间是2017年8月，当时全部办完差不多45的样子（现在估计更便宜吧，前段时间保养的时候看到有个换新政策，优惠更大），这个价格好多人都说我干嘛不买个豪华品牌的SUV，这个价格也确实能够买个奥迪Q5，宝马X3这类的中低配车型了，确实也不算差。但我对于豪华品牌完全没有兴趣，而且我家只有我一人开车，媳妇虽然学了驾照，但完全不敢开车，全家6口人出门，也必须要一台6座或者7座的车型，所以也就没有考虑豪华车了（主要也买不起7座的）。而在合资7座SUV里面考虑了很久，入手了锐界的四驱旗舰型。而这两年的使用，5万多公里的行驶里程，也让我觉得这台车并不比豪华车差多少。先说动力吧，2.7T的V6发动机，最大功率329，最大扭矩475牛米，百公里加速7秒左右，这和豪华车的3.0T对比起来，其实也并不算差，比如说奥迪Q7和宝马X5，3.0T的车加速时间6秒3多点，和锐界V6车型的差距也就在零点几秒，差距完全感觉不出来。日常使用也根本没有差距，而且价格还只有Q7X5的一半。然后就说内饰，锐界这车就是内饰设计稍微简单了点，要说内饰用料，真的不比豪车差，中控台上是棕色的皮革包裹，门板上也是，座椅也是真皮的材质，手感相当可以。还有配置方面，基本上豪车有的配置，我这锐界也都有，停车有360全景影像，有前后的倒车雷达，还有自动泊车系统。跑高速有自适应巡航和车道保持辅助系统。冬天天气冷有方向盘加热和前后排座椅加热，夏天天气热前排也有座椅通风功能。并线的时候后视镜上有并线辅助。尾箱门是感应电动开启的，用脚在车屁股下方一扫，尾箱门自动打开，使用非常便利。忘了说了，锐界这V6还能加92号的汽油，这一点绝对给力吧？日系车也只敢自然吸气的发动机用92，福特的技术能保证V6的涡轮发动机用92，水平不在一条线。
打算今年把开了6年的K3给换了，虽说质量还行没啥毛病，但看着身边同事朋友都陆陆续续换了车，自己也得跟上脚步了。最近一直在各大4s店试车，起初打算换一辆suv的。前后试驾了途观L和昂科威，个人觉得还是更喜欢轿车，suv驾驶起来还是偏笨重，乘坐感受也一般。轿车的话试驾了A4L，新君越还有这次要说的金牛座。奥迪因为马上要中期改款了所以优惠很大，不过媳妇坚决不同意，说是看了那个开奥迪得白血病的新闻，说现在孩子这么小，绝对不行。试驾金牛座还是因为试驾新君威的时候觉得配置一般般，乘坐感受也就那样，座椅也很不舒服。金牛座和君越的定位差不多，三围尺寸也差不多，肯定会第一时间进行对比的。这次19款终于换装了8AT，这个变速箱和君越的9AT师出同门，就是这两个厂商自己碰在一起搞出来的。说实话我个人觉得君越的9AT表现一般，貌似现在不管横置还是纵置的9AT就没一个表现好的，不管是奔驰，吉普还是本田，或多或少都有问题。而各个厂商的8AT表现就相对来说稳定非常多。所以虽然他们师出同门，但我多少还是对金牛座的8AT有些许期待的。
作为一个上班族，对车唯一的了解就是谁谁又提了一台什么车，我曾经也想过要换台什么车什么车，什么奔驰宝马奥迪这类的，梦想太远，现实太惨，结婚、买房、生娃、还有娃儿的教育，哪一项都是花钱的，所以之前也一直没存上多少钱。现在工资收入涨了，房贷每个月也稳定得还，孩子那边支出也少一点了，这两年就存下了一点钱，所以也就有了换台好车的想法。因为资金不算特别充裕，所以也真的是精挑细选啊。开始的时候还是想买个有面子的豪华车，但是看了几台车之后，发现都只能买个低配的。而且空间还不咋滴。而看国产车吧，说实话已经这个价位了，怎么也不可能买个国产车。最后就在合资车里面挑，走了几个品牌的4S店，在看了不少的车型之后，看中了福特锐界STLine
”伴随着人们生活水平的提高，生活品味的要求，车已不仅仅是辆简单的代步工具，更多的赋予高标准的车生活将是更多车友的选择。崇尚有好的音响就是好车越来越多的被车友所认可。激烈的车价竞争，致使更多的车在出厂时音响部分就简配了，为了更舒服的听音感受，价位合理的原车音响升级将是更多车友的想法。”
奥迪A6L一款来自德国的车系，它车身修长优雅，里面空间宽畅，坐上去使人舒适温馨，很是适合一家人外出旅行，令人流连忘返。但是车主似乎对原车音响并不感冒，车主透露，在行驶快的话车内噪音很大，让人反感，非常不舒服，于是来到这里进行音响改装。”
奥迪Q5将运动型轿车灵敏操控,SUV越野安全以及旅行车灵活多变的内部空间于一身!配备强大的发动机和quattro四轮驱动系统,让每一程充满自由精彩,但车主对音乐品质有着极高的追求，于是我们根据他喜欢音乐的风格改装了一套汽车音响系统
