近日，岚图追光PHEV版车型信息曝光。从曝光的图片和产品综合参数来看，其定位为商务行政轿车，这也是当前全球范围内首款豪华行政新能源轿车，或将主攻奥迪A6L和奔驰E级所在的商务行政市场。岚图追光PHEV版长、宽、高分别为5088*1970*1515mm，轴距达3000mm，带来宽敞舒适的“行政级”车内空间。在外观方面，区别于岚图追光EV版，岚图追光PHEV版在前脸和尾部都着截然不同的设计语言，更具有行政座驾的大气稳重。动力总成方面，据官方透露，采用前后双电机四驱，搭配使用了1.5T混动专用发动机，综合续航里程超过1000km，既享受电动化优势感受，又同时拒绝里程焦虑。作为首款电动豪华行政轿车，岚图追光PHEV版在配置方面更有着远超同级的表现：同级唯一搭载带魔毯功能的CDC+空气悬架，能够主动辨识、输入路况信息，智能调节悬架阻尼，驾乘感受媲美百万级的奔驰S级车型；同级唯一配备头等舱级后排座椅+二排腿拖，后排座椅靠背电动可调，并具有通风、加热、按摩等功能，给予后排飞机头等舱级的享受。据悉，岚图追光EV在6月已启动小规模交付，预计7月份开启批量交付。追光PHEV版将在今年第三季度上市，其市场表现令人期待。
6月16日，2023（第二十七届）粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会（以下简称“粤港澳大湾区车展”），于深圳会展中心（福田）正式开幕。作为粤港澳大湾区汽车产业交流盛会，本届展会以“先行向未来”为主题，吸引了约200家汽车整车、零部件及技术服务、学术研发等品牌企业或组织机构参与，为凝聚高质量发展产业和拉动市场合力。抢占新汽车时代制高点，智能电动成车展焦点2023粤港澳大湾区车展在深圳市工业和信息化局的指导下，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国海洋航空集团有限公司、深圳市汽车经销商商会、深圳工业总会主办，深圳市联合车展管理有限公司承办。整体展出面积超过15万平方米，参展整车品牌近百个，近千款车型集中亮相，开幕当天新车及品牌发布会50多场。不仅奔驰品牌“十年专馆，星耀鹏城”，比亚迪也首次以专馆形式整体参展，带来旗下诸多具有强大竞争力的新品及技术。昊铂、smart、银河、猛士、仰望、睿蓝等十多个新品牌也正式完成在大湾区车展的官方首秀。作为国内车市的“风向标”，本届车展大多数参展品牌均带来了智能化应用的新车型，也几乎所有整车品牌均携带了新能源技术的车型，实现整车品牌全面新能源和智能化转型升级。开幕首日，深圳市委常委、市政府党组成员郑红波，中国工程院院士、中国中车首席科学家丁荣军，中国工程院院士、北京理工大学深圳汽车研究院院长孙逢春，中国工程院院士、清华大学教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任李克强，加拿大工程院院士、加拿大工程研究院院士、人工智能与数字经济广东省实验室（深圳）执行主任于非，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠、德载厚资本董事长、中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬，深圳市工业和信息化局局长余锡权，深圳市智慧城市科技发展集团有限公司董事长张哓春，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东，北京梅赛德斯－奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军，上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民，智己汽车联席CEO刘涛、捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰，大运集团有限公司董事长远勤山等嘉宾莅临展会现场，共同为车展启幕。 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在代表车展主办方致开幕词时表示：“以电动智能化为主要特征的汽车技术革命，让100多年的汽车产业从一个夕阳产业重回朝阳产业，也让中国的汽车产业通过换赛道的方式快速拉近了与世界先进水平的距离。”“深圳的高新技术产业有深厚的基础，在叠加了新能源和智能网联汽车的发展势能之后，其比较优势将更加明显。汽车贸促会将以粤港澳大湾区车展为平台，全力助推深圳和大湾区汽车产业和汽车市场的高质量发展。”深圳市委常委、市政府党组成员郑红波致词时表示：“粤港澳大湾区车展是诸多汽车品牌在粤港澳大湾区展示新理念、新技术、新产品的首选平台。在座的各位院士和企业家都十分的关心和支持深圳汽车产业的发展，为深圳汽车产业高质量发展作出了重要的贡献。”“深圳市坚持制造业立市，我们持续巩固壮大实体经济的发展，在2022年我们的工业的总产值、工业的增加值首次实现了全国城市的双第一。这其中汽车产业发挥了重要的作用，做出了重要的贡献。”“当前，深圳市正在全面学习、全面把握、全面落实党的二十大的精神，奋力建设好中国特色社会主义先行示范区，深圳市将抢抓新能源汽车产业发展的重要历史机遇，从生产端、运输段、销售端三端发力，推动产、运、贸联动，打好外贸、外资、外包、外经、外智“五外联动”的组合拳，努力打造新一代世界一流的汽车城。”巅峰对话，多维观点碰撞，共话未来汽车“驱动力”年轻创新的氛围与不断涌现的科技品牌，为深圳奠定了“先行者”的基调，同时作为全球新能源汽车渗透率首屈一指的城市，一场以新能源和智能网联汽车为核心的产业重塑正在酝酿。为凝聚行业共识，促进高质量发展，在深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输局、深圳市工业和信息化局、深圳市坪山区人民政府的指导下，2023未来汽车先行者大会（以下简称“大会”），也于今天开幕。本届大会以“CoEVO同步先行”主题，聚焦自动驾驶商业化应用、智能座舱、动力电池、产业投融资等话题，探索如何打破传统边界，促成汽车与科技、能源、智慧城市等领域的深度融合。与会参与讨论的媒体嘉宾超1500人，邀请院士专家、企业家领袖论道问势，同台对话，汇集相关政、产、学、研、金等多方“先行者”分享不同视角下的智慧与洞见，通过“1+4+1+2”的形式聚焦行业前沿动态、聚焦热点痛点，引领和推动未来汽车和出行产业下一阶段的高质量发展新路径。多维联动，体验丰荣，构建湾区出行文化“多元宇宙”毗邻港澳是深圳的独特地理优势，本届车展将进一步深化粤港澳三地联动，现场聚集了香港创新要素，引入港科大、香港生产力促进局等机构，推介创新创业成果，展现大湾区产学研一体化前景蓝图，探索打造大湾区创新创业成果孵化推广平台。同时，为迎接即将施行的“港车北上”政策，不少香港车主通过特殊申报的方式自驾来到本届车展“先行示范”。不少澳门车主也通过已实施的“澳车北上”政策自驾来到本届车展，汇聚亮相粤港澳大湾区车展现场的“港/澳车北上－先行展示区”，呈现“粤港澳一体，大湾区共融OneBay,GreaterBay”的活动主题。汽车文化沙龙还探讨港人在深购买新能源车等话题，共同打造湾区国际汽车展会。本届车展在传统的现场静态展示形式之外，还以展馆为中心，多层次向城市扩展，将展会融入城市，动静结合、内外联动，打造圈层式、互动式展会。在本届车展上，国内首次城市级无人驾驶车队巡游极尽吸睛，集中展示了Robotaxi等不同应用场景车辆。在指定区域或路线开展自动驾驶接驳服务体验。捷豹路虎、一汽奥迪等车企将于展馆外延专属区域举行试乘试驾活动，现场设置有丰富的路试道具。在展馆西区，汽车之家专业媒体还打造新能源试乘试驾专区，供市民感受自驾的乐趣。同时，深圳各区政府还专项制定了购车补贴，如：南山区1.5亿元、宝安区5000万元、龙华区5000万元、福田区3000万元、光明区两轮补贴总额6000万元、龙岗4500万元等。市民在车展购车，还没算车企各项优惠，仅从区政府领取的综合最高补贴就最高额度就可达3.3万元。各项购车补贴，有效刺激了大湾区车市动能。创新之都，科技先行，高水平车展助推汽车产业高质量发展新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，致力于成为“科技、创新、面向未来”的“车展新物种”的2023粤港澳大湾区车展，奋力向产业链、价值链上游转型升级，站上了新的起点，粤港澳大湾区车展将以过往成功经验及优势沉淀，持续深耕未来汽车和出行赛道，秉承“引领未来出行”的使命与愿景，持续发挥深圳“双区”驱动“双区”叠加效应，立足粤港澳大湾区，面向全球产业和市场，为全球汽车品牌及相关行业搭建广泛交流和展示创新成果的高质量会展平台。6月16—24日，2023粤港澳大湾区车展期待与您一起携手，先行向未来！
“价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。”这是前不久，乘联会秘书长崔东树针对国内车市所做出的评论。 的确，当特斯拉官降，引领降价潮来袭后，绝大多数车企都盲目的走上了以价换量路线，希望以此求生存。但回首去看，真正因降价取得销量大幅攀升的车型，却依旧是人们耳熟能详的那么几款。由此可以看出，降价并非良计，想要在激烈的市场竞争中站稳脚跟，产品硬实力才是关键。 岚图汽车深知这一点的重要，所以于上海车展期间公布售价区间的岚图追光，并没有选择推出一款丐版车型将售价拉到30万元以内，而是定在了32.29-43.29万元这一区间，因为它的定位是“中式豪华”，同时强大的技术背书和丰富的科技与舒适性配置也赋予了品牌如此定价的底气。 在面对奥迪A6L这样的传统豪华中大型轿车时，岚图追光选择将座椅的配置拉满，其前后排座椅均提供加热/通风/按摩/记忆功能，后排座椅额外提供腿托，这在奥迪A6L车型上需要购买50多万的旗舰版才能享有。此外，岚图追光全系标配了双电机智能四驱系统，也是30万级为数不多配备“魔毯”功能空气悬挂+CDC电磁悬架的车型，以此保证消费者舒适的用车体验，虽然奥迪A6L也可以享有，但需要额外花费2.9万选装。 当然，任何消费者都希望花更少的钱买到优质产品，岚图品牌深知面对降价潮，再硬核的实力也无法独善其身，于是它找到了一个将实惠给到用户，同时又不侵害品牌的高端定位的方式，我们来了解一下。 首先，车是绝对的消耗品，本质是让我们的生活质量得到提升，如果为了它而背负上沉重的资金压力，那么就与初衷背道而驰了，所以岚图追光在上市后推出了零压拥车权益。其中价格维度，5000元定金可膨胀3倍，与全品牌15000元置换补贴叠加后相当于优惠25000元。而限额20万元3年免息、又或者10万元5年免息，以及终身免费保养和赠送每年2400度电，则让您在贷款购车后几乎没有用车成本和还款压力。 可千万别小看了每年免费充电2400度，当前北京用电高峰期电价为1.8元/度，终身免费充电相当于每年赠送用户4320元。另外，岚图追光82度电版本充电一次可实际行驶约500km，2400度相当于能够行驶约14600km，如果您驾驶的是纯燃油车如奥迪A6L，保养与加油的费用共计将在万元左右，每年节省1万元给媳妇买包不香吗？ 看到这里很多人会说，电车保值率低，日常用车省的钱最后卖车都得还回去，但对岚图汽车的消费者来说，不用有这种顾虑。为了照顾到品牌之前的粉丝，厂家推出了岚图FREE车主换购追光的策略。岚图FREE首任车主的爱车，可以按照最高八五折回购，而用车两年的FREE首任车主，大概也只需要补8万元就能够换购追光，换算下来每个月的用车成本才3333元，即便是特斯拉Model3和保时捷Taycan这样的高保值率电车，其折损费用都不止于此。 除了零压拥车权益，岚图追光还提供另一种电池租享方案供广大用户选择。我们以标准版车型为例，选择电池租赁可够享受立减13万元的政策，如此一来，该版本车型的起售价便来到了19.29万元。 熟悉蔚来电池租赁的都知道，选择BaaS服务后，车主对于电池组只有使用权，没有所属权，这导致日后卖车时回收渠道很受限制，残值也会有较大影响。但岚图追光的电池，租赁8年后所属权会给到用户，亦可提前买断，保障了消费者的权益。 在8年的租赁期内，用户只需每月支付1680元的租赁费用，96个月共计161280元，相比于13万的成本只贵了3.12万元，如果我们从银行贷款13万元以8年还清，其利息远不止于此，由此可见厂家给到了电池租赁用户足够的诚意。不过为了在内卷的车市中脱颖而出，岚图追光在上市之日又额外提供了36期电池租赁月费补贴，每期补贴1000元，让前三年的电池租赁只需每月680元，给到用户总计3.6万元的补贴。看到这里想必大家都反应过来了，大额补贴下的电池租赁费用，竟然要比13万元的电池成本还要便宜，这“羊毛”不薅真的有些说不过去了。 另外，该方案下岚图追光抛开电池费用的部分也可享有10万元3年免息服务，如此一来，消费者最低只需要首付9.29万元，便可以购买到中大型豪华轿车。同时在还款和电池租赁上，因为免息以及厂家自掏腰包的电池租赁补贴，消费者没有任何还款压力与后顾之忧。 众所周知，岚图追光是旗下首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，ESSA架构是车辆的硬件基础，三电系统、底盘等硬件配置定义了车辆自身的性能；SOA作为“软件定义汽车”中的软件，是整车智能化发展的终极方向，在后续的使用中，可以从用户场景出发，通过软/硬件整车功能的升级，满足常用常新的用户需求。总结 总体来看，全新架构的赋能，让岚图追光有了超强的产品力，此番上市，其又推出了极具吸引力的购车权益，让车辆在综合实力、车辆价格、用车成本等维度脱颖而出，更重要的是首付最低只要9.29万元。这样一款中大型豪华电动轿车，您心动了吗？
在当下的新车消费市场电动化的浪潮下，奥迪作为高端豪华品牌的代表之一，积极拥抱电动化。在2009年，第一款奥迪e-tron概念车亮相法兰克福车展，经过14年的突破与创新，奥迪为国内市场带来了5款纯电动车型的量产交付，在此次上海车展展台上，奥迪首次以全新能源车型阵容震撼亮相。既让消费者与观众一饱眼福，同时也向公众展示出了奥迪电动化转型的决心与实力。无与伦比的跨级体验本次上海车展所展出的全部新能源产品阵容中，量产车型Q4e-tron与RSe-tronGT有着极高的被关注度。诞生于MEB平台下的奥迪Q4e-tron，在设计之初就考虑到用户对于车辆空间的需求。短前、后悬所营造的大轴距，将更多空间让至车厢内部，为用户带来越级的空间体验。无论是520L的后备厢容积还是前后排1828mm的驾驶室空间表现，对于这个层级的SUV而言都是极为罕见的。除此以外，作为一台纯电动车型，续航表现一定是消费者所关注的核心问题。MEB纯电平台所提供的的BMS能量管理系统，能让奥迪Q4e-tron从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用。双路宽温区智能热管理系统，无论身处何地，都能让电池组恒温在15℃-30℃的温度范围，从而提高整车续航能力及电机工作效率。成熟的三电系统，不仅能为用户带来更省心、安心的用车体验，同时当需要动力输出时，这套系统的表现也值得肯定。重量仅为90KG的口袋电机，能为用户带来6.8秒破百的体验。续写RS传奇作为奥迪首款纯电GT跑车的奥迪RSe-tronGT，兼具高品质、高科技和高性能，更传递着RS的情怀，可谓“出道即顶配”。奥迪RSe-tronGT将RS赛道基因及e-tron电动豪华相结合，能带来非凡的驾乘体验。超过150个小时的风洞试验，将奥迪RSe-tronGT的风阻降低至0.24Cd，配合大量空气动力学套件，不仅将有更强的续航表现，同时也让这台性能猛兽更具美感。与此同时，J1高性能纯电平台也让奥迪RSe-tronGT成为奥迪品牌旗下首台系统电压达到800V的车型。800V电压平台能实现270kW的充电功率，补能更简单、更高效。同时动力输出稳定性也得以保证，奥迪RSe-tronGT的综合功率高达440kW，最大扭矩来到830N·m。在超级增压模式下，车辆将提供475kW的瞬间功率输出，3.3秒即可破百。能有这样的成绩，高效电机功不可没，两档高性能变速箱的加持同样不可忽视。此般加速性能，当然也会配合高效的制动系统。无论是碳化钨涂层制动系统还是碳陶瓷制动系统，都将以高标准保证车辆制动效果。扁平化的电池组设计，能实现前后50:50的完美重心分配。三腔室空气悬挂不仅调节系数更加宽泛，动态响应也是毫秒级的。带有扭矩矢量分布系统的quattro电动智能四驱系统，能使前后桥间扭矩实现无极控制。后轮扭矩可实现0-100%的矢量分配，就算是赛道小白，也能在过弯时游刃有余。PPE平台赋能除了目前现款在售的电动化产品，奥迪在华首个纯电动车型生产基地，在引入奥迪PPE高端纯电平台后，将推出专为中国打造的奥迪A6e-tron和奥迪Q6e-tron系列三款车型。PPE平台的表现我们无需质疑，此次参展的奥迪A6Avante-tron概念车正是最好的诠释。不仅将支持800V高压技术，从而达到270kw的充电功率，同时，续航里程也将在WLTP工况下超过700公里，高性能版本车型的百公里加速也将在4秒以内完成。总结作为豪华车市场的领军品牌，奥迪在面对电动化时，所呈现出的表现是一如既往的。优异的三电系统、全新的平台、严谨的态度，奥迪品牌旗下电动化产品将以更全面、出色的表现为消费者带来富有诚意的品质，以及尽享豪华的高端用车体验。同时，奥迪品牌多年的造车经验及成熟的技术，将赋予未来电动化产品强大的底层实力。在未来，奥迪也将参与F1赛事，这彰显了品牌积极拥抱电动化浪潮、共同推动并实现碳中和的决心，参与到风靡全球的F1赛事中，奥迪势必将以出色的表现赢取更多年轻一代消费者及汽车爱好者的青睐。
2023上海国际车展，奥迪携手中国一汽、上汽集团两大合伙伴，首次以全电动车型阵容亮相带奥迪品牌涂装的F1展车首次在中国亮相，展示奥迪品牌无与伦比的运动基因展车阵容清晰描绘品牌激动人心的电动未来蓝图：奥迪A6Avante-tron概念车和奥迪urbanphere概念车奥迪CEO杜思曼：“我们携手中国合作伙伴，正在为未来可持续的成功打下坚实基础”奥迪中国总裁温泽岳博士：“在2023上海车展，奥迪首次以纯电动产品阵容亮相，彰显我们在华加速电动化转型的决心”2023年4月18日，上海国际车展期间，奥迪首次携纯电动产品阵容、中国市场专属的生态系统与创新客户体验重磅亮相，坚定在华承诺。在中国本土化战略的指引下，奥迪致力于重塑品牌在华高端出行的未来。回顾历史，奥迪已深耕中国三十余载，展望未来，奥迪将加速聚力，为中国用户提供量身定制的高端产品与服务。此次，一系列奥迪纯电动产品登陆上海车展，进一步明晰了奥迪在华加速电动化转型的路线图：现有奥迪e-tron系列车型率先打开细分市场电动化局面；奥迪A6Avante-tron概念车作为基于PPE豪华纯电动平台的全新智能网联汽车的代表将实现量产；面向未来，同样基于PPE平台打造的奥迪urbansphere概念车则诠释四环品牌对高端可持续出行的进取愿景。拥有四环品牌涂装的奥迪F1展车：惊鸿一瞥，领略未来2023上海国际车展，奥迪还首次携拥有四环品牌涂装的F1展车登陆中国。在亮相展车的同时，四环品牌也在新闻发布会上展示了其F1项目的最新进展。预计今年年底前，位于诺伊堡的奥迪方程式赛车有限公司总部的研发团队规模将增加至300人。去年年底，奥迪已经开启了单缸发动机测试。奥迪计划于今年年底前在试验台架上运行首个由内燃机、电动机、电池和电控组成的混合动力单元，为未来F1赛车的整车构造奠定基础。奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼（MarkusDuesmann）表示：“很高兴能亲自为我们的中国客户揭开F1展车的神秘面纱，尤其是在三年来首度重返中国之际。在全球赛车爱好者的热切支持下，奥迪F1项目始终保持强劲势头，蓬勃发展。”扎根中国的本土化战略中国市场日新月异，尤其在数字化转型和电子商务的蓬勃发展下，奥迪深知中国客户对汽车品牌的期待已经改变。为此，奥迪为中国这一全球最大单一市场制定了明确的本土化战略。“奥迪正积极推动在华业务转型，充分满足中国客户的独特需求是战略核心。为此，我们正通过位于北京的全新奥迪中国研发中心和位于长春的奥迪首个纯电动车型生产基地，持续强化本土研发实力与生产能力。”奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼（MarkusDuesmann）表示。“在2023上海车展，奥迪首次以纯电动产品阵容亮相，彰显我们在华加速电动化转型的决心。以量产为导向的奥迪A6Avante-tron概念车是奥迪下一代智能电动车型的典范；以中国城市出行为灵感的奥迪urbansphere概念车则是奥迪对未来中国高端可持续出行的诠释。”奥迪中国总裁温泽岳博士（Dr.JuergenUnser）表示。为中国用户提供激动人心的客户旅程：高端产品、高端生态系统与高端客户体验奥迪将从创新前沿的产品、中国专属的生态系统和引人入胜的客户体验三个维度着手，为中国用户带来激动人心的客户旅程：高端产品：以奥迪A6Avante-tron概念车为代表，基于PPE豪华纯电动平台的下一代智能网联汽车；高端生态系统：打造中国专属的奥迪生态系统，提供超越汽车本身的产品与服务； 高端客户体验：创造全新客户触点，构建奥迪用户社群。奥迪希望通过上述方式吸引中国年轻一代消费者。他们当中的电动汽车用户格外重视品牌的整体体验，这不仅包括技术先进的汽车，还要包含超越汽车本身的数字化产品和品质服务。新的本土战略同样关注到中国用户消费方式的转变。中国消费者日益倾向于通过网络或者市中心的城市展厅（比如位于城市中央商务区的购物中心）与心仪的品牌建立连接。驭电进化：现有电动车型阵容与面向未来的智能网联汽车奥迪在此次上海车展首次以纯电动产品阵容亮相，展现出推动在华业务转型和续写35年成功历史的坚定决心。亮相的产品阵容包括：已经上市的奥迪Q4e-tron和中国市场专属的奥迪“Roadjet陆地专机”Q5e-tron，以及高性能纯电轿跑奥迪RSe-tronGT；基于PPE豪华纯电动平台打造的下一代智能网联汽车奥迪A6Avante-tron概念车；洞见中国未来高端出行的奥迪urbansphere概念车。中国专属的奥迪生态系统：超越汽车本身的产品与服务作为中国本土化战略的一部分，奥迪在大力研发全新纯电动车型的同时，着力于为中国市场打造专属的品牌生态系统。奥迪深知，将电动车融入全面的生态系统具有战略意义，越来越多中国客户期待来自高端汽车品牌提供的超越汽车本身的产品和服务。这一专为中国市场打造的奥迪生态系统将包含以下六大维度：无缝销售：奥迪将通过线上和线下丰富的功能和服务为客户带来便捷、愉悦的销售体验。例如，用户可以在奥迪展厅佩戴装置体验3D内容或进行VR游戏。充电：充电服务是奥迪高端生态系统的核心支柱。从2022年开始，奥迪通过建设搭载超快充技术的品牌充电站，为客户打造畅行无束的电动出行体验。2023年底，奥迪计划在全国范围内部署大约600个奥迪充电桩。日常生活：奥迪社群App是另一重要组成部分，可以通过手机App和微信小程序触达。奥迪用户和品牌粉丝可以通过奥迪社群App与品牌互动，分享自身体验或者报名参与相关活动。未来，奥迪社区App也会出现在新一代车型的车载应用程序商店中，与目前的Asterix系统相兼容，功能更强大。Asterix系统能够将应用程序和微信小程序集成到奥迪新一代车型的车载信息娱乐系统中。车载娱乐：奥迪计划打造丰富的车载娱乐解决方案，以满足中国客户在数字化和智能互联方面的专属需求。客户将可在车内使用中国热门的流媒体与社交媒体应用，享受科技娱乐初创公司浩乐行打造的沉浸式娱乐体验。奥迪与浩乐行的合作始于2019年。健康：奥迪还将通过丰富的功能帮助乘客保持和提升健康状态，未来将有诸多功能在该板块推出。智慧驾驶：考虑到先进驾驶辅助系统的快速发展，奥迪将持续把新一代V2X功能集成到未来更多车型。奥迪致力于不断拓展产品与服务范围，打造一个全方位的生态系统，为客户提供无缝衔接的数字化出行生活方式和进取如一的至臻品牌体验。奥迪生态系统的关键组成：奥迪充电站作为奥迪在华专属生态系统的基石，也是四环品牌电动化转型的重要组成部分，奥迪推出了品牌专属公共充电网络：奥迪充电站。从2022年底开始，奥迪在中国沿海城市打造了首批高功率充电站。到2023年底，奥迪计划在全国范围内部署约600个充电桩，并在未来几年持续拓展。首批充电站已在包括北京、上海、广州和深圳在内的重点城市商圈投入运营，后续还将入驻更多城市。新充电站的选址将以高端纯电动车的保有量和流量作为重要依据。奥迪充电站将满足奥迪e-tron家族的充电需求，包括基于MLBevo、MEB、J1和未来PPE平台的纯电动车型。奥迪充电站采用先进的超快充技术，功率最高可达360kW，并配备液冷终端，可在快速充电期间有效降低温度。为了给车主最大便利，奥迪充电站提供“即插即充”的续能服务。通过奥迪App，所有奥迪纯电动车车主可在品牌专属充电站享受从搜索、预约到支付的一站式续能体验。所有奥迪充电站都将集成到奥迪MMI导航系统中，因此用户可以轻松地掌握路线。此外，长途旅行中，MMI导航系统还会自动将奥迪充电站整合到路线规划中，包括自动计算整体驾驶时间和充电时间。用户还可以通过奥迪App搜索下一个奥迪充电站。充电过程中，奥迪App会显示汽车的充电状态。基于最新的全球品牌设计语言，奥迪充电站的外观和氛围与奥迪在中国最新的展厅风格一致。高品质的材料和触感体现了四环品牌的豪华属性，创造了别具一格的品牌价值和客户体验。每一处细节无不彰显出进取之意，旨在为用户打造舒适、宁静的充电体验。惊喜的客户体验：全新客户触点和社群服务创新的客户体验是奥迪高端客户旅程的第三维度。融合全新的客户触点和品牌交互，奥迪致力于打造一场引人入胜的客户旅程。为此，奥迪正与中国合作伙伴共同打造市中心的现代化品牌展厅，有效拉近与国际化都市里目标客户群体的距离。四环品牌设立了三种不同类型的品牌体验店：携手上汽奥迪开设了115家奥迪都市店，并支持线上销售模式；通过一汽奥迪，约100家4S店采用奥迪全球品牌最新设计语言进行了焕新升级；同时，依托一汽奥迪打造了全新的奥迪CBD展厅，专门展示奥迪e-tron系列和奥迪运动车型。携手两大合作伙伴，奥迪正在建立全新的品牌交互和创新的社群关怀。以别具一格的客户活动和奥迪社群App作为新触点，奥迪展示出体验汽车即体验其所代表的进取生活方式的理念。全新奥迪中国研发中心：探索面向未来前瞻技术的创新中心作为奥迪在华业务转型的重要驱动力，奥迪升级了其在北京的研发中心。全新的奥迪中国研发中心配备先进的基础设施，将承载四环品牌进一步提升在华本土研发和生产能力的重任，成为奥迪探索面向未来前瞻技术的创新中心。依据技术研发路线图，奥迪中国研发团队将聚焦智能座舱、创新显示概念、智能语音控制系统、数字互联服务等技术。与此同时，他们还会负责传递品牌价值的用户界面和体验设计，以及中国专属车辆设计。另外，本土研发团队还将与德国总部精诚合作，基于全新的电子架构，定义和开发奥迪品牌专属功能，包括先进的驾驶辅助系统和自动驾驶系统等。奥迪中国研发中心是奥迪在华最重要的研发中心，涵盖七个研发部门，具有端到端的整车开发能力。研发中心内专业设施齐全，比如VR头戴装置、数字绘图板等先进数字工具，助力奥迪中国设计团队勾画未来汽车设计蓝图。研发中心还包括两个研发工作室、一个功能完善的车型设计实验室、一个电子功能开发实验室，以及位于一层的陈列奥迪标志性车型的品牌展厅。奥迪一汽新能源汽车有限公司：奥迪在华首个纯电动车型生产基地除了位于北京的全新奥迪中国研发中心，奥迪正在长春建设全新生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司，未来将生产基于PPE平台打造的纯电动车型。工厂落成后，奥迪A6e-tron和奥迪Q6e-tron系列的三款车型将率先投产。新工厂占地约150公顷，共有20栋建筑。来自中德的专业技术团队将入驻工厂，负责汽车生产制造的全价值链打造。除了冲压、焊接、涂装和总装车间外，工厂还将配备自己的高压电池装配车间，专为中国市场的PPE平台车型使用。截至目前，工厂生产线设备安装工作正在全速推行。奥迪一汽新能源汽车有限公司拥有先进的技术设备和业务流程解决方案。在工厂布局方面，新公司吸取奥迪全球生产网络的成功经验，并因地制宜地进行优化改进。所有管理、物流和生产流程都将通过同一信息技术架构实现全面联网。与此同时，奥迪也首次在其欧洲以外的生产基地使用全面集成的智慧物流解决方案。新工厂还是中国首个深入贯彻奥迪全球生产网络环境项目“零排放计划（Mission:Zero）”的生产基地，以建立碳中和工厂为目标，在生产中将100%使用可再生能源。此外，以工业4.0为标准，中央集成的企业云可密切监控所有制造阶段，进一步促进高效与精益的数字化可持续生产。奥迪一汽新能源汽车有限公司的总部也将设立于长春，这是奥迪在中国第一家拥有多数股权的合资公司。奥迪在该项目中投资约26亿欧元，包括成立全新公司和建设首个在华纯电动车型生产基地。新生产基地建成后，将为长春创造约3000个新工作岗位。
4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心正式拉开帷幕，飞凡双子星F7、R7携全新跨界SUV概念车RCESSENCE本智闪耀登陆上海车展舞台，全面诠释“忠于自我，回归自在”的TECHFORCOZY极智舒适科技理念，演绎飞凡未来设计美学。TECHFORCOZY极智舒适科技赋能让出行更舒适伴随着消费者对新能源汽车的认知日渐成熟，汽车消费逐渐回归理性。飞凡汽车深刻洞察用户需求和场景体验的瞬息万变，全面融合上汽集团在乘用车市场精耕细作的匠心底蕴和年轻公司在创新时代下的数字思维，塑造TECHFORCOZY极智舒适科技理念。飞凡围绕让主副驾、前后排全体驾乘者以及其他出行参与者的感官更舒适为开发原点，以持续进化的巴赫座舱为载体，不断开拓舒适科技的边界和深度。极智舒适科技理念完美融入让视觉更愉悦的RISINGMAX3+1巨幕、让交互更简单的RISINGOS智舱交互系统、让智驾更轻松的RISINGPILOT高阶智驾系统、让出行更自在的RISINGPOWER飞凡能量方案四大飞凡核心领域，为用户打造全场景的舒适智能出行体验。回归本质的智慧创新设计语言让全感舒适再跃级继品牌第二款车型飞凡F7火爆上市后，飞凡汽车继续上演“非凡速度”，推出全新跨界SUV概念车RCESSENCE本智，持续引爆市场。该概念车是飞凡设计共创中心联动上海和国际设计团队，由前奥迪首席设计师WADA，现上汽全球设计顾问领衔打造。秉持着飞凡极智舒适科技理念，概念车采用了更包容、更清晰、更本质的设计语言。在车格方面，飞凡汽车在提出了行业突破性的【Uni-Shadow一体式廓影】理念，让RCESSENCE从体、线、面动静间皆有神韵；且车身型体从传统的黄金比例进化而来，超短的前后悬，让视觉重心后移，完美平衡整体「产品感」与「雕塑感」；而车身线条多运用「空间平行线设计」，增加辨识度的同时，形成更多结构的呼应，构建出非比寻常的秩序美和节奏感。据悉，RCESSENCE也将搭载下一代巴赫座舱，让全感舒适再跃级，而这也预示飞凡汽车在电动汽车舒适科技领域的持续突破与创新。以极智舒适科技创领极智魅力飞凡双子星成为人气焦点飞凡双子星F7、R7以用户需求和场景体验为原点，实现飞凡全新理念的成果落地，车展现场收获众多用户的争相体验和广泛好评。“新豪华大智座”飞凡F7凭借前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏，组合而成“RISINGMAX3+1前后巨幕”，为用户打造同级独有的双向双区独立影院。同时，飞凡F7首次引入了“每个座位都是C位”的飞凡巴赫座舱。通过配备呵护腰脊并斩获中汽研“舒适之星”历史最高分的巴赫座椅、让智能声音有方向的飞凡巴赫3D矢量音效技术、“剧院级”的NVH静音水平，统合视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉五感的飞凡巴赫晕车舒缓系统、驾享合一的底盘素质，为用户带来超越期待、极智舒享的场景体验，真正实现科技赋能，让出行更舒适、更愉悦。“新豪华新智享”飞凡R7作为品牌首款旗舰车型，凭借支持双区独立影院场景和多屏信息无缝流转的RISINGMAX3+1巨幕，被用户昵称为智舱界的“屏霸”。智驾方面，飞凡R7配备了包含采埃孚Premium4D成像雷达、英伟达Orin芯片等顶级硬件和行业首创全融合算法的RISINGPILOT高阶智驾系统，为用户带来了更安全和更高置信度的高阶智驾体验。同时，飞凡R7和飞凡F7全系标配“可充可换可升级”的换电架构，仅需2.5分钟即可完成极速换电，让补能从此更灵活、更便捷、更高效。恪守本真，持续开拓，共享品位。飞凡汽车让科技服务于人，让设计回归本质，用科技兑现人类对智能出行的想象。4月18日-4月27日，飞凡汽车诚邀各位前往国家会展中心（上海）3号展馆飞凡汽车展台参观，感受“新豪华大智座”飞凡F7和“新豪华新智享”飞凡R7的极智魅力，品味全新跨界SUV概念车RCESSENCE本智的未来科技。
2023年4月18日，杜卡迪携品牌多款车型于国家会展中心（上海）8A01馆激情亮相，正式参展第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海国际车展）。始于1985年的上海国际车展伴随着中国及国际汽车工业的发展步伐，经过多年积累，已成为全球范围内具有至高影响力的国际性车展之一。今年的上海国际车展于4月18日正式开幕，一直持续至4月27日。参展本届上海国际车展，是杜卡迪在2023年度参加的首个国际性车展，不仅体现出杜卡迪对于中国市场的重视和信心，更传递出杜卡迪品牌与中国汽车工业共同向好的美好愿景。在众多嘉宾与媒体的共同见证下，杜卡迪街霸StreetfighterV4兰博基尼限量版激情登场，上演了在中国的首次公开亮相。杜卡迪街霸StreetfighterV4兰博基尼限量版是一款诞生于杜卡迪和兰博基尼之间协同合作的车型，完美体现了这两个意大利卓越品牌拥有的极致性能、运动感和独特性的共同价值观，被全球公认为摩托车界的偶像。以2023款PanigaleV4S的技术为基础，并结合兰博基尼HuracánSTO的元素和风格特征，杜卡迪打造了一款专属的超级摩托车，拥有独特的外观和卓越的性能，展现出超级运动的特点，堪称一款真正无与伦比的街车。杜卡迪街霸StreetfighterV4兰博基尼限量版限量打造630辆，另外还有63辆“SpecialeClienti”版本，专为兰博基尼车主定制，他们可选择将摩托车定制成与汽车相同的颜色。杜卡迪街霸StreetfighterV4兰博基尼限量版的涂装配色方案与兰博基尼HuracánSTO完全相同，鲜明主色“VerdeCitrea”配以衬色“ArancioDac”。车型名称和限量编号显示在中央水箱盖的金属板以及车钥匙上，此外随车还附赠一份篆刻有车架和发动机编号的铝制真实性证书，彰显其作为限量车型的身份。在外观设计方面，杜卡迪街霸StreetfighterV4兰博基尼限量版的灵感来自兰博基尼HuracánSTO，最具辨识度的就是车身涂装上独特的STO标志和数字63，以致敬兰博基尼的成立年份。同时展出的还有杜卡迪联想车队MotoGP世界冠军1号涂装FrancescoBagnaia的坐骑DesmosediciGP赛车。这款赛车集成了杜卡迪所有的核心技术，其搭载的DesmodromicDOHC发动机能够爆发超强动力，搭配杜卡迪无缝变速箱，拥有惊人的性能表现，再次助力杜卡迪联想车队征战2023赛季MotoGP世界摩托车大奖赛，书写用意式激情与技术征服MotoGP的荣誉。在本届车展上，杜卡迪还发布了专为乐趣而生的怪兽MonsterSP，并公布官方指导价格人民币151,000元。作为Monster车系的顶级版本，全新MonsterSP借鉴了MotoGPDesmosediciGP赛车的涂装方案，搭载Öhlins悬挂系统和经过认证的Termignoni排气管，以及BremboStylema®卡钳和倍耐力DiabloRossoIV轮胎。真正的运动化配置令全新MonsterSP的操控乐趣更加凸显。限量版车型与新款车型一同亮相是杜卡迪展台的特点，包括源自杜卡迪与PoltronaFrau合作的XDiavelNera，以及旨在充分体验赛道骑行热情的PanigaleV4SP2。就在上个月刚刚发布、专为越野拉力而设计的全新DesertX也是本届展会杜卡迪展台的亮点。无论是充满活力的ScramblerUrbanMotard，还是主打征服一切道路的揽途MultistradaV4S和揽途MultistradaV4PikesPeak派克峰限量版，它们都是杜卡迪家族最受欢迎的系列车型。在上海国际车展奥迪展台也能够见到揽途MultistradaPikesPeak派克峰车型的身影。作为奥迪集团的四大核心支柱之一，杜卡迪车型在奥迪展台的亮相也充分表明两个品牌之间的紧密联系。多年来，杜卡迪对于中国市场的重视程度一如既往，始终致力于不断完善国内热情的用户的购车和用车体验。目前杜卡迪经销商已经遍布全国，并且在全国各地都成立了杜卡迪官方俱乐部。从售前、售后到社群，杜卡迪一直在努力为中国的“杜卡迪人”营造至臻完美的用车体验。在未来，杜卡迪将继续深耕中国市场，为中国消费者带来纯正的意式激情和完善的服务体验。
4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心正式拉开帷幕，飞凡双子星F7、R7携全新跨界SUV概念车RCESSENCE本智闪耀登陆上海车展舞台，全面诠释“忠于自我，回归自在”的TECHFORCOZY极智舒适科技理念，演绎飞凡未来设计美学。TECHFORCOZY极智舒适科技赋能让出行更舒适伴随着消费者对新能源汽车的认知日渐成熟，汽车消费逐渐回归理性。飞凡汽车深刻洞察用户需求和场景体验的瞬息万变，全面融合上汽集团在乘用车市场精耕细作的匠心底蕴和年轻公司在创新时代下的数字思维，塑造TECHFORCOZY极智舒适科技理念。飞凡围绕让主副驾、前后排全体驾乘者以及其他出行参与者的感官更舒适为开发原点，以持续进化的巴赫座舱为载体，不断开拓舒适科技的边界和深度。极智舒适科技理念完美融入让视觉更愉悦的RISINGMAX3+1巨幕、让交互更简单的RISINGOS智舱交互系统、让智驾更轻松的RISINGPILOT高阶智驾系统、让出行更自在的RISINGPOWER飞凡能量方案四大飞凡核心领域，为用户打造全场景的舒适智能出行体验。回归本质的智慧创新设计语言让全感舒适再跃级继品牌第二款车型飞凡F7火爆上市后，飞凡汽车继续上演“非凡速度”，推出全新跨界SUV概念车RCESSENCE本智，持续引爆市场。该概念车是飞凡设计共创中心联动上海和国际设计团队，由前奥迪首席设计师WADA，现上汽全球设计顾问领衔打造。秉持着飞凡极智舒适科技理念，概念车采用了更包容、更清晰、更本质的设计语言。在车格方面，飞凡汽车在提出了行业突破性的【Uni-Shadow一体式廓影】理念，让RCESSENCE从体、线、面动静间皆有神韵；且车身型体从传统的黄金比例进化而来，超短的前后悬，让视觉重心后移，完美平衡整体「产品感」与「雕塑感」；而车身线条多运用「空间平行线设计」，增加辨识度的同时，形成更多结构的呼应，构建出非比寻常的秩序美和节奏感。据悉，RCESSENCE也将搭载下一代巴赫座舱，让全感舒适再跃级，而这也预示飞凡汽车在电动汽车舒适科技领域的持续突破与创新。以极智舒适科技创领极智魅力飞凡双子星成为人气焦点飞凡双子星F7、R7以用户需求和场景体验为原点，实现飞凡全新理念的成果落地，车展现场收获众多用户的争相体验和广泛好评。“新豪华大智座”飞凡F7凭借前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏，组合而成“RISINGMAX3+1前后巨幕”，为用户打造同级独有的双向双区独立影院。同时，飞凡F7首次引入了“每个座位都是C位”的飞凡巴赫座舱。通过配备呵护腰脊并斩获中汽研“舒适之星”历史最高分的巴赫座椅、让智能声音有方向的飞凡巴赫3D矢量音效技术、“剧院级”的NVH静音水平，统合视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉五感的飞凡巴赫晕车舒缓系统、驾享合一的底盘素质，为用户带来超越期待、极智舒享的场景体验，真正实现科技赋能，让出行更舒适、更愉悦。“新豪华新智享”飞凡R7作为品牌首款旗舰车型，凭借支持双区独立影院场景和多屏信息无缝流转的RISINGMAX3+1巨幕，被用户昵称为智舱界的“屏霸”。智驾方面，飞凡R7配备了包含采埃孚Premium4D成像雷达、英伟达Orin芯片等顶级硬件和行业首创全融合算法的RISINGPILOT高阶智驾系统，为用户带来了更安全和更高置信度的高阶智驾体验。同时，飞凡R7和飞凡F7全系标配“可充可换可升级”的换电架构，仅需2.5分钟即可完成极速换电，让补能从此更灵活、更便捷、更高效。恪守本真，持续开拓，共享品位。飞凡汽车让科技服务于人，让设计回归本质，用科技兑现人类对智能出行的想象。4月18日-4月27日，飞凡汽车诚邀各位前往国家会展中心（上海）3号展馆飞凡汽车展台参观，感受“新豪华大智座”飞凡F7和“新豪华新智享”飞凡R7的极智魅力，品味全新跨界SUV概念车RCESSENCE本智的未来科技。
2023第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2023上海车展）将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举行。作为上海的一张靓丽城市名片，2023上海车展将再度成为全球汽车厂商倾情参与的行业盛会，提振市场信心、推动汽车消费，为产业释放更多活力，形成共促高质量发展合力。本届展会由中国汽车工业协会、上海市国际贸易促进委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览（集团）有限公司承办，德国协办单位为慕尼黑博览集团。特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。展会日程安排上，4月18日至19日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月20日至21日为专业观众日；4月22日至27日为专业、公众观众日。2023上海车展共吸引了1000余家企业积极参展，展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心（上海）13个室内展馆，其中乘用车9个馆（3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H）；汽车科技与供应链展区3个馆（1.2H、2.1H、2.2H）；媒体区（5.2H）。此外，馆内还设立了休息室、医务室等功能和服务区。本届车展门票均为电子票。观众须提前购票并完成实名登记，购票后刷验有效证件入场（非中国大陆地区观众持护照等有效证件入场），并严格按照电子门票标注的参观日期进行参观。全球车企齐聚上海，中国市场彰显强大活力整车：2023上海车展继续吸引到海内外主流汽车品牌高规格参展，将成为今年全球第一场A级车展备受全球汽车行业瞩目。BMW及MINI，奥迪品牌（一汽-奥迪、上汽奥迪），梅赛德斯-奔驰，大众汽车品牌（一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众），一汽-大众捷达品牌，smart，腾势，福特，上汽通用汽车（别克、雪佛兰、凯迪拉克），林肯，沃尔沃，捷豹路虎，东风标致，东风雪铁龙，丰田，雷克萨斯，本田，日产，长安马自达，斯巴鲁，现代和北京现代，捷尼赛思，起亚，Polestar极星等悉数参展。国内六大汽车集团一汽红旗、一汽奔腾、东风汽车、上汽集团（荣威、名爵、大通）、长安汽车、北汽集团、广汽集团（广汽传祺、广汽埃安）均以集团阵容携旗下品牌悉数参展。吉利汽车、领克、哈弗、长城炮、坦克、魏牌、比亚迪汽车、奇瑞汽车、星途、捷途汽车、iCAR、JAC江汽集团、江铃等品牌也将全力参展。保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、路特斯、仰望等豪华品牌将积极参展。福建奔驰、罗伦士、维努斯、AM、克蒂汽车、迈莎锐、钧天、卡尔森、阿莫迪罗、傲旋&虏曼、卡尔曼、巴菲特汽车、卡赋、旌航、超境、博速、上喆等豪华改装品牌也将集中亮相。新能源品牌中蔚来、小鹏、理想汽车、哪吒汽车、岚图、ARCFOX极狐、零跑、高合HiPhi、阿维塔、极氪、智己汽车、飞凡汽车、合创汽车、欧拉、AITO、远航汽车、大运新能源、睿蓝、深蓝汽车、猛士、创维汽车等将倾情参与本届车展。此外，还有本田摩托、杜卡迪、哈雷戴维森、HORWIN等摩托车企业也将参展。汽车科技与供应链：2023上海车展汽车科技与供应链展区展出净面积超过3万平方米，以科技引领汽车行业变革新时代。国际一线零部件供应商如博世、电装、采埃孚、爱信、摩比斯、佛瑞亚、大陆、法雷奥、博格华纳、安波福、伟巴斯特、舍弗勒、日立、奥托立夫、博泽、彼欧、马瑞利、海斯坦普、伊顿、安通林、伟世通、耐世特、慕贝尔、丰田纺织、丰田合成、NSK、NTN、盖瑞特、诺贝丽斯、斯凯孚、德昌电机等世界百强供应商超过半数参展，引领最新汽车关键技术发展趋势；国内知名企业如：华为数字能源、德赛西威、宝钢、法士特、歌尔丹拿、株洲时代、五菱工业、凌云工业、人本集团、上汽变速器、明新旭腾、华阳、万安、万里扬、伯特利、亚太机电、华翔股份、天成自控、常熟汽饰、汇川联合动力等将面向汽车行业展示汽车相关的最新产品和技术。未来出行领域如百度、华为、地平线、黑芝麻、中国移动、Unity中国、西井、四维图新、滴滴、纵目、万集、东软集团、佑驾智能、北醒、亮道、森思泰克、美行科技、中科创达、绝影、Innovusion、亿咖通科技、星纪魅族、励驰等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图领军企业，加速推进汽车行业与新技术、新材料、电子电力、先进制造等多领域的跨界融合。同时，新能源板块中宁德时代、三星SDI、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、瑞浦兰钧、弗迪等国内具有代表性的新能源制造企业将展示电池、电驱、电控等最新技术和产品。丰富配套活动 技术引领汽车行业新时代为进一步丰富本届车展的配套活动，主办方精心安排了一系列配套活动，关注新能源、智能网联、氢能、智能汽车等众多热点话题，描绘创新技术下的未来汽车发展新趋势。1、媒体日 4月18日至4月19日，各大车企及相关参展企业将在各自展台或会议室举行143场新闻发布会，拉开2023上海车展帷幕，各大品牌战略轮番发布，各式新车重磅登场，全球目光将再度聚焦上海，热忱欢迎中外媒体记者莅临报道。2、贸易洽谈及技术交流会 2023上海车展同期将在4.2H会议中心、洲际酒店等举行多场行业峰会、贸易洽谈及技术交流活动，以及多场专题讲座、采购配对会、贸易洽谈会等，内容涵盖新能源、智能网联、氢能、智能汽车等。高度保障安全数字化引领服务迈上新台阶为打造一届安全、文明、有序、精彩的2023上海车展，上海市政府及各相关部门将高度重视并给予大力支持和指导。对可能产生的大客流、交通、住宿、餐饮等方面的挑战，主办方也将积极应对，充分做好各项应急预案。公共交通指南 为缓解车展期间展馆周边的道路拥堵，主办方倡导观众搭乘公共交通出行，建议避开双休日、高峰日，错峰参观；针对散场高峰，主办方将安排班车将观众送至相关站点，调度出租车到展馆指定区域候客，并设置临时地铁售票点和地铁口蛇形通道等疏导客流。在热门场馆门口还将设置排队区域和疏散引导员，引导观众安全有序参观。主办方还将继续发出“文明参展倡议书”，积极引导展商文明参展、观众文明观展，呼吁媒体积极传播正能量，并加强监督管理措施，杜绝不文明现象的发生。此外，本届车展还设置了咨询台、特殊人群休息区、医疗救护点、120急救车、移动通讯保障车等服务设施，方便大家参观。媒体注册及新闻主办方已在车展官方网站（www.autoshanghai.org/www.autochinashow.org）开通媒体网上预登记系统，媒体网上注册时间为2023年4月9日至4月16日24点，并不再接受现场注册报名。审核后对于符合要求的预登记媒体入场时需刷有效证件进行核验入场，现场将不再领取实体媒体证件。位于2.1H馆的新闻中心将对中外媒体开放，为记者的现场报道工作提供便利和技术支持。电子门票本届车展门票均为电子票，观众请通过上海车展官方购票小程序提前购买并完成实名登记，展会现场不销售当日票。所有持票观众请务必于指定参观日期前一天18时前完成实名登记以激活门票，否则将无法入场参观。参观当日不可进行实名登记。1.3米以下或者年龄不满6周岁的儿童享受免票需在成人陪同下入场，不得单独入场，且儿童监护人须签署《儿童安全承诺书》）。主办方友情提醒广大观众通过上海车展官方网站、上海车展官方微信小程序进行购票。观众入场须知 观众请务必携带好有效身份证件（中国大陆地区观众——身份证、中国港澳台地区观众——港澳台通行证、其他国家和地区观众——护照），凭个人有效证件排队有序实名入场。建议大家做好健康自测和个人防护，佩戴口罩。今年正值上海车展成功举办第二十届，我们由衷感谢社会各方一直以来给予上海车展的信任和厚爱，陪伴上海车展从展会规模、行业影响力到社会效应屡创新高，见证了汽车迈入智能互联新时代。站在新的起点，2023上海车展将为全球汽车及相关行业搭建展示创新成果、广泛交流合作的高品质、国际化的展览平台，立足行业发展新时代，积极应对行业深度改革中的机遇与挑战，形成行业共振，为全球汽车科技发展创造新动能、搭建新舞台。4月18日至4月27日，2023第二十届上海国际汽车工业展览会期待与您一起拥抱新时代，奋进新征程，共创新未来！
作为共和国勋章获得者、中国工程院院士的钟南山，对“每天不一样”的武汉再熟悉不过。今天，他应中国汽车环境与健康高峰论坛邀请，为产自车谷武汉的造车国家队“汉阳造”产品——东风风神皓极，颁发“五星健康车”。 3月29日，以“关注车内环境，倡导健康出行”为主题的第五届中国汽车环境与健康高峰论坛在广州举行。高端混动SUV新标杆东风风神皓极获评中国汽研2022年度“五星健康车”，在数百位行业专家、权威媒体、嘉宾的共同见证下，正是由钟南山院士授奖。东风风神表示：东风风神秉持东风汽车“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念，以客户为中心，关心用户车内健康，持续严控品质，并不断以严苛的质量控制体系和标准，升级优化生态安全防护体系，为用户保障安心健康驾乘体验的同时，引领健康汽车新标准。要与奥迪、理想共竞技，五星健康可不简单！“五星健康车”测评结果评选维度包含：车内挥发性有机化合物/车内气味强度（VOC/VOI）、电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）五个维度，每个维度均获得五星的车型，才有机会被评为五星健康车。13万级东风风神皓极与奥迪、理想等车型同台竞技，在售价30万+的新势力和豪华品牌中脱颖而出，皓极凭借总得分第三，在电磁辐射（EMR）单项上获得满分，其他各项均得到90分以上好成绩，成功拿下全五星评价，树立了同级车型健康安全新标杆。由钟南山院士这样的重量级嘉宾颁奖，足以窥见奖项之分量。院士颁奖解密：东风风神超严苛用料，执行超高环保标准皓极五星健康的背后，是东风风神通过精益求精的用料、精雕细琢的工艺应用、智能系统的引进，合力呵护用户的车内健康。现场由中国品牌建设室内空气净化品牌集群和广东省室内环境卫生协会联合发布的《品牌评价健康乘用车》团体标准，解决了国内外关于汽车异味的仅靠人工嗅辨这个传统方法的缺失，填补了乘用车《标准》某些试验方法的空白。钟院士表示，“倡导健康出行，我们也是在响应国家‘低碳、双减’的号召，促进汽车行业的可持续性发展和环保意识的普及，让出行变得更加安全、健康、环保。车辆作为绝大多数用户除家庭和工作之外的“第三空间”，其内部环境安全长期以来都是关注的焦点。秉承东风风神一以贯之的健康、绿色、环保设计理念，东风风神皓极整车内饰按照婴儿级环保要求生产制造，从材料、工艺、零件存储，每个环节都严格控制气味挥发与再生，车内能触摸到的地方均采用低挥发更健康的婴儿级环保材料，大大降低了甲醛释放，车内甲醛浓度低至0.015mg\m³，远低于国家标准（0.1mg\m³），环保标准领先同级。“朋友新买的皓极在烈日下晒了大半天，结果我进去意外发现里面根本闻不出什么异味来！”在近日的湖北皓极“抢购”潮中，一位王姓车主，就是冲着车内健康才下定的购买决心，认为“连看不到的气味这块都能做那么好，其他看得到、比较得到的东西，我就更放心了！”在材料选择和工艺应用上，皓极内饰大量使用环保材料、环保工艺，代替传统工艺，通过全车低气味低VOC（挥发性有机化合物）材料应用，气味挥发抑制等措施，打造健康品质。座椅下方使用的高效活性炭无纺布，以化学吸附为主，能够有效祛除苯类、醛类物质，让呼吸更安心；车内门护板、仪表板、顶棚、地毯等需要用胶的零件，60%以上使用无污染无毒副作用的水性胶；另外使用超声波焊替代胶粘剂，显著降低VOC；座椅面料采用烘烤工艺，生产过程中降低VOC；采用的高效PM2.5滤芯，能够过滤空气中直径大于2.5微米的微粒，过滤效率高达97%以上。通过一系列对材料与工艺的精益求精，皓极车内挥发性有机化合物浓度远低于国标要求，远超同级别竞品车水平。此外，皓极还采取主动换气智能系统，改善车内空气质量。一方面，皓极通过安全透气的智能车窗来实现内外对流，避免风险。锁车后，车窗自动预留通风空间，避免因车窗密闭遗留婴儿、宠物发生危险，同时通风改善车内空气质量。另一方面，用户还可以通过手机APP远程操控开窗透气，改善车内空气质量。其实，东风风神产品的健康性，远非止于皓极；而本次获得殊荣的皓极产品，它的“好极”也远不止于“五星健康”。东风风神皓极得益于东风马赫双擎混动系统的强大技术实力，能做到0分贝安静起步，起步加速响应时间仅需0.15s，系统综合功率180kW，综合扭矩540N·m，动力超越一大片2.0T同级车型，油耗却低至4.8L，相比同级2.0T燃油车至少节油50%以上，是当之无愧的高端混动新标杆。并且全系标配女王副驾电动腿托功能，皓极以绝对的配置实力，跻身豪华车行列。斩获五星健康，不止于五星健康。东风风神将重点围绕“造型、动力、智能化”方向，持续为广大用户普及高端性能。
