• 一汽-大众奥迪携30款重磅车型强势登陆2021成都车展，全新奥迪Q2L正式上市，市场指导价区间为22.88-26.88万元。• 作为首个推出全面个性化定制服务的豪华品牌，一汽-大众奥迪不仅为用户打造个性化的产品，还为用户创造个性化定制平台，更以和用户共创的态度迎接未来。• 全新奥迪Q2L“共创大赛”优秀设计作品齐聚展台“酷盖引力场”区域，经过用户、艺术家和设计师共创的全新奥迪Q2L酷盖完美诠释了一汽-大众奥迪用户共创1.0的玩法。8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会正式开幕，一汽-大众奥迪以“聚势启新创领未来”为主题，携旗下30款重磅车型震撼登场。发布会现场，自定义豪华个性座驾——全新奥迪Q2L正式上市，市场指导价区间为22.88-26.88万元，支持超过50000种个性化定制方案，以感性美学设计与多元化定制选择，解锁豪华品牌的年轻视野。此外，一汽-大众奥迪特别推出12台全新奥迪Q2L成都自定义版，并开启电商发售。同时，全新奥迪Q2L携手全新奥迪A3家族、奥迪Q3家族组成“新生代产品矩阵”，新奥迪R8、奥迪RS Q8、奥迪RS7、奥迪RS6 Avant领衔的“王炸天团”，以及奥迪RS e-tron GT和奥迪Q2L e-tron为代表的电动化家族也同步亮相。全面焕新的产品阵容，展示出一汽-大众奥迪作为豪华车市场领军者的强大体系实力和对未来移动出行时代的前瞻性思考。携用户共创，开启全面个性化定制时代活动现场，一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强表示：“基于与用户同行，为用户创新的理念，一汽-大众奥迪成为中国首个推出全面个性化定制的豪华品牌。我们不仅为用户打造个性化的产品，还为用户创造个性化定制平台，更以和用户共创的态度迎接未来”。为满足用户的多元化需求，一汽-大众奥迪“以用户为中心”定制个性化产品，从用户的价值点出发定制了“新奥迪R8收藏家限量版”、“新奥迪A5彩色先享版”，从用户利益点出发定制了“RS套件燃速型”、“进享人生版”等个性化车型。基于一汽-大众奥迪对700万用户需求的洞察，今年年底，奥迪个性化定制服务将覆盖一汽-大众奥迪旗下全部国产车型。一汽-大众奥迪以体系实力为支撑，实现从线上到线下、从基础配备到个性表达的全面定制服务，最多10万种搭配方案，满足新生代用户自定义个性化产品的需求。不仅全国586家经销店提供线下服务，同时，还可在一汽-大众奥迪官网、奥迪官方商城小程序、奥迪在线4S店等线上端口随时下单，0.5秒完成交期反馈，实时查询进度，最快6周即可完成交付。不仅如此，奥迪全面个性化定制还和用户一起共创未来产品，以此次车展上市全新奥迪Q2L完美诠释了一汽-大众奥迪与用户共创1.0的全新玩法。全新奥迪Q2L，解锁我的自定义作为一款自定义豪华个性座驾，全新奥迪Q2L拥有超过50000种个性搭配同时，更以业内首个可自由搭配的“酷盖”设计，“解锁”用户自定义。车展现场，一汽-大众奥迪为全新奥迪Q2L打造了专属“酷盖引力场”专区，艺术家共创版、王一博共创版“酷盖”悉数亮相，充分展现了新生代用户的创造力和个性化表达。同时，一汽-大众奥迪还带来了“全新奥迪Q2L成都自定义版”，为追求个性化的用户提供优先体验的机会。全新奥迪Q2L采用致雅、动感双脸设计，充分满足多元审美需求，特别设计的车身异色C柱盖板——“酷盖”，可通过个性化定制服务选择多款缤纷色彩，为新生代用户开辟更自由的定制化想象空间。同时，配合7种炫彩外观颜色、多款不同规格造型轮毂，“解锁”自己的百变lifestyle。为满足新生代用户对于个性座驾色彩的需求，全新奥迪Q2L配备发光内饰条与10种色彩环境氛围灯的自由搭配，以及车内运动座椅多达8种不同色彩组合选择，营造梦幻氛围实现空间自定义。不仅如此，车内中控台造型紧凑且轮廓分明，多层设计的内饰条将中控台分割，让整体更具立体感，凸显豪华品牌应有的雅致底蕴。全新奥迪Q2L搭载1.4TFSI高功率发动机+7速Stronic®变速箱黄金动力总成，在满足新生代对性能要求的同时，百公里综合油耗低至6.0升，实现动力性与燃油经济性的完美结合。同时，与奥迪标志性的“渐进式转向”功能，具备同级唯一的可变转向比设计，为用户带来畅快淋漓的极致操作体验，实现驾控自定义。为满足新生代用户对智能互联出行的强烈需求，全新奥迪Q2L还配备了12.3英寸奥迪虚拟座舱、8.3英寸高清MMI交互系统，以及多项高阶驾驶辅助功能，赋予全新奥迪Q2L“黑科技装备”，为用户实现智能自定义。除此之外，全新奥迪Q2L新增了RS套件燃速型，配备奥迪R8同款车漆凯莫拉灰、钛坦灰专属“酷盖”及RS燃速套件，充分满足不同人群对高性能产品的极致追求。与用户同行，共创未来一直以来，一汽-大众奥迪以创新思维构建跨界协作、多维互动、价值共创的新生代用户粉丝生态。以全面数字化的用户运营创新，打造更优质的用户体验。符合新生代用户触媒习惯的一汽奥迪APP、奥迪TRON星球、AudiChannel为用户带来同频共振的全新体验。同时，一汽-大众奥迪用户体验季2.0也在陆续开展中，形式多样的线下体验活动与用户零距离沟通。8月初，专为新生代用户打造最具吸引力的互动、共创平台——“未来引力场”，以文化、产品、政策和服务四重吸引力与用户线上线下联动，与进取新生代建立紧密的情感联系、价值共鸣。紧随其后，全新奥迪Q2L“酷盖共创大赛”开启线上征集，在当代个性青年艺术家张占占等多名艺术家的带动参与下，一汽-大众奥迪与用户共创再次玩出新花样。未来，以用户为中心，坚持与用户同行，一汽-大众奥迪携手700万用户，从研发到售后的全周期，从文创周边到热门话题的全领域，共创产品、共创文化、共创新时代豪华品牌。
2020年是一汽-大众奥迪品牌连续第三个产品大年，随遭遇全球疫情，但一汽-大众奥迪仍然累计交付新车726,288辆（包含进口车），同比增长5.4%，也刷新了奥迪品牌在中国销售的历史新纪录，其中国产车交付了674,700辆，同比增长了7%，超过了第二名将近6万多辆的绝对优势，持续保持了豪华品牌国产车销售冠军的地位。就此，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛先生（Mr.MarcoSchubert），和执行副总经理孙惠斌先生，分别在北京和长春，以线上沟通方式与媒体进行了深入的沟通。孙总回忆2020年年初的沟通会上谈到的“守正创新”，感慨颇深。谈及此点，他认为，守正，核心是基于奥迪品牌的优势、强势，将其更好地发挥出来，坚持下去，这些核心内容包括奥迪品牌32年来在中国市场的深耕，660万以上的客户群体，以及我们长期在豪华车品牌销售满意度、售后服务满意持续第一名，这是我们的强势。第二，奥迪品牌这些年的发展，得益于背后一汽-大众各大生产基地，尤其是我们长春基地母公司极强的生产质量、产品管理、研发体系。第三，来自于伙伴们，有我们的经销商伙伴，也包括我们来自社会各阶层、以及广大的新闻媒体朋友们，无时无刻不在关心和支持着我们。守正守在哪里？主要是核心三个方面奥迪稳住了。一，渠道稳住了。新冠疫情爆发以后，奥迪品牌迅速出台了大量措施给经销商以支持，给销售顾问发放补贴，取消经销商商务政策考核、计划考核，第一时间在口罩“一罩难求”的情况下，把承包的口罩送到了经销商的店里，把防疫物资送到了经销商店里。疫情快速催化了我们和伙伴的心与心之间的贴近，疫情让我们和伙伴物理空间虽然增大了，但心和心的距离缩短了，快速地稳定了我们体系的均衡。二，生产稳住了。一汽-大众是全行业率先启动恢复生产的，尤其是我们长春基地，2月17号我也谈到过，因为我们A6L、Q5L、A4L车核心的主力车型，这些生产线都是在长春，2月17号我们就快速地能够在做好疫疫情防护的基础上去开展工作，包括跟华南基地奥迪A级车的生产都能够快速启动，这说明了我们生产和防疫指导体系，支撑了奥迪在2020年从疫情走出来以后，后续爆发的关键时点。三，服务稳住了，疫情期间我们快速地为我们用户推出了包括7×24小时的道路救援、官方服务产品套餐延期等五大维度、九项大的关爱措施，在疫情期间也持续推动了奥迪品牌的发展。创新，就豪华车市场来说，3月底4月初那个时间点，我们就已经走出了疫情同比下降的状态，迈入了一个同比实现正增长的新周期。奥迪品牌本身在那个点上也按下了创新的加速键，带动了一系列创新措施落地，以一种“进击”姿态来投入到豪华市场竞争中。回过头看，孙总认为奥迪的成就，正是在以下几个方面做了对的事。一，产品创新，因为2020年也是我们一汽-大众奥迪品牌连续第三年产品大年，我们前后有多达19款重磅产品投放，包括全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、新A5家族等一些明星车型的投放。值得一提的是，2020年也是我们高性能车、旅行车投放的大年，相继有9款RS和S系列车型，以及A4、A6旅行车家族上市。这些创新产品的投入，进一步满足了用户多元化的产品需求。二，营销创新。精准地洞察了后疫情时代对营销变革的要求，以及在消费升级趋势中，新生代消费浪潮的崛起。我们邀请了王一博担任我们英杰汇品牌大使，持续对话新生代的用户。从4月份开始，我们陆续打造了一系列诸如像全新奥迪A4L云端workshop，台网店联动的A4L上市投放，RS在成都的空中赛道，以及A6旅行车家族的双面人生之旅这样线下的体验，以及线上奥迪官方直播平台（AudiChannel），应该说我们在豪华车这样一个领域里，引领推出了一系列“现象级”的营销案例，也带动了奥迪品牌形象的持续刷新，增进了用户对奥迪品牌的感知，也强化了用户对奥迪品牌情感价值的共鸣。在销售维度上，我们也在持续创新，包括新零售、直播带货等新兴的销售模式，同时在不断地强化电商发展，包括6·18的奥迪好物节、双11直播盛典等一系列活动，奥迪品牌在这些活动中都赢得了极高的曝光度和关注度，也有力地推动了我们线下成交。2020年，一汽-大众奥迪累计交付新车726,288辆（包含进口车），同比增长5.4%，也刷新了奥迪品牌在中国销售的历史新纪录，其中国产车交付了674,700辆，同比增长了7%，超过了第二名将近6万多辆的绝对优势，持续保持了豪华品牌国产车销售冠军的地位。收获二，产品处于标杆水平，全年有6款车型斩获了细分市场的销量冠军，也展现了我们奥迪品牌持续以用户为中心的产品布局，应该说在我们第三个产品大年里，保持了一种很强的竞争优势。收获三，品牌感知得到了进一步强化。在2020年品牌形象调研里，奥迪品牌整体感知得分提升了9.8%，也印证了我们一系列营销创新动作，对奥迪品牌在中国市场对用户的认知得到了强有力的支撑作用。收获四，服务优势得到了稳固，这是第八个年头继续实现获得J.D.Power豪华车品牌“销售满意度”和“售后服务满意度”双料冠军，奥迪品牌的“卓·悦”服务可以说进一步深入到了我们广大消费者心中，我们口碑也得到了进一步提升。收获五，我们的网络比过去得以更好地健康发展，因为这一年我们在持续追求综合竞争力提升，回头看一下，全网的经销商库存平均水平整体优化了20%，全网经销商的税前利润率提升了100%，单店的平均盈利水平提升了108%。所以，奥迪品牌实际上给经销商伙伴也交了一个不错的答卷，这些是我们的收获。2021年，我们能感知到的，汽车市场肯定是进入转型变革的深水区，这已经是行业共识了，数字化为代表的变革浪潮，一定会比我们预期的快。在这样的情况下，怎么推动品牌自身的转型变革，也是各个品牌2021年要考虑的话题，在这样的背景下，无疑各个领域，各个市场都会面对加剧的市场竞争。奥迪预计豪华车市场也会保持一个较好的市场，因为中国有庞大的市场容量，再者增长潜力，以及消费升级的红利等，会对豪华车市场持续发挥作用。所以，在这种情况下，我们有机会，但也会面临很大挑战，这就考验着企业如何回归到本质，坚守自己的战略初心。奥迪品牌的初心是什么？我觉得最大的初心就是以用户为中心，商业本质就是创造客户、服务客户。这里，我们的客户也不仅包括广大的消费者，广大经销商伙伴也是我们最大的用户。所以，我们如何坚守好这样的初心，把我们30年征程中的优势在2021年得以更好的发挥。2020年走完，我们已经累计收获了超过660万的用户，这是豪华车市场最大的用户基盘，这也是我们面向2021年竞争、驾驭竞争、引领未来最大的财富。基于这样的判断，一汽-大众奥迪品牌2021年将坚持用户驱动，实施“聚势创新”的经营策略。怎么谈聚势和创新？聚势，我们认为我们在2020年做了很多事情，在厂商关系、产品、品牌传播的提升强化、用户运营、新能源上，已经做了很多。但今年，尤其要聚合这些势能，我们要聚合厂商共赢之势、产品亮剑之势、品牌强化之势、用户运营之势以及新能源营销之势，真正再助力奥迪品牌继续夯实更高质量的发展。这样能够使我们走得更稳。同时，启新方面，面向整个行业数字化转型变革，还要打造以数字化转型为中心的创新布局，来奠定奥迪品牌引领未来高端移动出行新时代更夯实的基础，使我们走得更远，这是我们对“聚势启新”的解读。具体包括很多内容，包括通过7大类措施，全要素管理我们经销商盈利水平的提升，携手经销商实现厂商共赢的局面。我们要投放史无前例的33款新产品矩阵，来全方位地满足用户需求，提升我们品牌和产品市场竞争力。我们要开启全新的品牌战略升级，打造气势恢弘的四大品牌战役，要进一步全面梳理新能源产品矩阵，推出新能源营销的“五新”模式，来抢占新能源的战略高点。尤其值得一提的是，2021年还要联动我们经销商伙伴，着力强化用户运营，无论是对新能源车，还是对传统能源车，我们要依托线上和线下紧密结合的一系列方式，还要推出一系列新的商业模式，来夯实用户体验，赢得更多用户青睐。在数字化转型方面，具体到业务数字化、用户数字化、产品数字化等维度，都会有一系列创新动作在2021年推出。回首2020年，一汽-大众奥迪品牌在疫情背景下，取得了一个逆势上扬的不错表现，展望2021年，奥迪品牌坐拥豪华车市场最大规模的用户基盘，有决心，也有意志深化业务布局，在推动奥迪品牌行稳致远的同时，也为豪华车市场创新、可持续发展贡献我们的实践和经验。
12月27日，江铃集团新能源能量工厂启用暨GSE预生产仪式在南昌举行。江西省委常委、南昌市委书记吴晓军宣布江铃集团新能源能量工厂启用暨GSE预生产。新车定位为A级纯电动轿车，据悉未来这款车型也将由雷诺在欧洲市场同步销售。作为江铃集团与雷诺集团联手打造的首款纯电动车型，新车其定位于紧凑型纯电动轿车。外观方面，新车设计风格年轻动感，前脸采用封闭式格栅，两侧采用不规则分体头灯造型，箭矢式LED日间行车灯+矩阵式LED远近大灯组合。尾部采用了溜背式设计，新车尾部灯组造型与头部呼应。细节方面，包括隐藏式门把手、多辐双色运动轮毂等。2019年7月，雷诺集团通过增资10亿元成为江铃新能源集团重要股东，拥有50%股权。根据官方规划，未来四年，江铃新能源将打造三大整车平台，开发十款全新车型，累计产品开发投入达50亿元，实现A00到A+级轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖，形成较为完备的产品谱系。时隔半年后，合资公司首选A级纯电动车迎来预生产。江铃集团党委书记、董事长、江铃集团新能源汽车公司董事长邱天高主持仪式。作为合作伙伴雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥发来贺信，福耀玻璃集团公司董事长曹德旺，中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国等江铃集团新能源经销商和供应商代表参加活动。邱天高指出，江铃集团新能源能量工厂建成启用和首款A级轿车GSE进入预生产，这是江铃集团新能源汽车公司创业六年的精彩铺垫，更是江铃集团面向汽车“新四化”育新机、开新局的重要平台，也将是江西汽车走向世界的加速器。江铃集团新能源汽车有限公司首席运营官戚晓斐致辞并宣读了卢卡·德·梅奥的贺信，信中提到：“最近，我有幸借助数字技术，远程了解GSE车型，我确信，这款A级电动轿车有着巨大的潜力，不仅在中国市场，而且也将为雷诺在欧洲市场新型电动出行领域的宏伟蓝图做出贡献。”此外，卢卡·德·梅奥还在贺信中表示，GSE车型也是江铃集团新能源成功的关键里程碑，雷诺专业团队将全力支持江铃集团新能源，以确保GSE品质完美。随着能量工厂正式投产，江铃集团与雷诺集团将进一步坚定对中国市场和新能源未来的信心，树立中国新能源汽车领域合资的新典范，开创新能源汽车产业的全新格局。
30秒懂奥迪A5：1、新奥迪A5家族于杭州良渚文化艺术中心惊艳亮相并正式上市，售价区间为37.18万元-55.18万元2、一汽-大众奥迪以“锐，见优雅”为主题打造了“新奥迪A5美学艺术馆”，众多新锐艺术家以不同艺术作品，表现对新奥迪A5锐利优雅之美的理解与感悟3、新奥迪A5家族以自然纯粹的艺术之美，豪华舒适的驾乘感受，极致动感的驾控乐趣，成为新一代运动美学豪华B级轿跑标杆2020年11月13日，新运动美学豪华B级轿跑车——新奥迪A5家族于杭州良渚文化艺术中心正式上市，市场指导价区间为37.18万元-55.18万元。新奥迪A5家族涵盖了四门Sportback、双门Coupé及双门Cabriolet三种车身形式共9种车型版本，为独具品味的年轻消费者提供多元化、个性化用车选择。新奥迪A5美学艺术馆打造沉浸式美学体验作为奥迪品牌独树一帜的“美学担当”，奥迪A5自诞生起便传承了品牌独特的美学涵养及艺术底蕴，代表了艺术美学与精湛机械工艺的完美结合。本次上市发布会，一汽-大众奥迪为这款特别的产品打造了“新奥迪A5美学艺术馆”，并携手多位不同领域的优秀先锋艺术家，以“锐，见优雅”为主题打造了独一无二的A5专属艺术作品，以艺术的手法呈现出他们对A5美的表达。除此之外，在发布会现场，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌创新地以赋诗的形式公布了新奥迪A5家族的价格，“风，利，雪，柔”一首由冯唐而作的现代诗，完美地传递出新奥迪A5美自天成的意境与韵致。在“新奥迪A5美学艺术馆”中，由艺术家JUJUWANG创作的作品《雪花》让22片六边形的雪花组成了一个三维的大自然空间，单片雪花尽显晶体锋芒，又成一个和谐统一的整体。正如新奥迪A5的车身线条，对肩线的精确处理，藏锋于拥有完美弧度的溜背与鸭尾曲线间，锐利与优雅，浑然天成。由艺术家郑路打造的雕塑作品《淋漓》则以锐利优雅的冲突美学和简约纯粹的现代工业设计赋予雕塑流动的生命。优雅如荡漾的涟漪，正是对A5车身线条的描绘。锐利如惊起的水花，正是对A5速度的写意。而《冰山》、《合金态》等先锋艺术装置作品则从A5的设计元素中汲取灵感，通过当代艺术语言，展现新奥迪A5锐利与优雅糅合的艺术之美。正如一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示：“美是一种艺术的哲学，是一种情感的连接。对于那些高审美直觉的感受派而言，汽车不再仅仅是一种出行工具，而是自我个性和审美品味的表达。”新奥迪A5正是这样一款精雕细琢而出的艺术品，装点着高品位的美学生活。传承品牌经典美学DNA塑造自然纯粹的艺术之美新奥迪A5在设计上既传承了品牌经典的美学DNA，又大量采用引领潮流的个性化元素。其标志性的波浪式腰线，灵感源自微风吹过湖面泛起的涟漪，赋予车身线条以活力。格栅上方的通风口沿袭1984年的经典车型奥迪SportQuattro，运动气息十足。恰到好处的C柱溜背设计，带来下压感更强的站姿。同时搭配充满力量感的“四条式”机舱盖线条及轿跑专享的无边框车门，凸显豪华质感和生活态度。新奥迪A5采用“双脸”版本设计，一体式蜂窝状进气格栅更加扁平、宽大，彰显更加锐利的运动气息，全新的大灯及尾灯设计，极具辨识度。多达12种车身颜色，充分满足年轻用户的个性化需求。有温度的智能科技彰显和谐舒适的豪华氛围科技配置方面，新奥迪A5也实现了跨越式升级，全系标配最新一代MIB3智能车机系统，及带声学反馈的10.1英寸触摸显示屏，提供现代智能手机般的用户体验。全新升级的Audiconnect，可以轻松将车辆设置保存到手机的个人配置中，并提供丰富的远程控制功能。搭配全系标配的虚拟座舱升级版，语音控制系统及带无线充电功能的电话盒，完美融合科技感与功能性。内饰方面，新奥迪A5全系标配三幅真皮多功能方向盘，配备3D音效的B&O高级音响系统，打造无与伦比的声学盛宴。支持30种颜色可调的高级灯光包，搭配不同行车环境，大幅提升行驶质感，加上整车出众的降噪表现，带来极致的静谧体验。新奥迪A5全系标配矩阵式LED大灯，可在夜间最大程度地为驾驶员照亮道路，提供最佳视野，前后转向灯动态流水效果显示独特、警示性强。而高功率版本及S版本则标配激光大灯，独有的蓝色发光体标志，为用户提供肉眼可见的“尊贵身份”。运动性能出众带来极致驾控乐趣动力方面，新奥迪A5搭载拥有“世界十佳发动机”之称的2.0T发动机，全系标配12V轻混合动力系统，显著降低油耗和排放，提升启停舒适性。匹配同级领先的7速Stronic变速箱，换挡速度更快，传动效率更高。而改进后的五连杆前悬架及新开发的后悬架，更加强调奥迪轻量化构造原理，显著提高舒适性和灵活性。此外，新奥迪A5还搭载了quattroultra智能四驱系统，并有高效、舒适、自动、动态、个性化5种驾驶模式可选，满足用户不同场景下的驾乘需求。安全方面，新奥迪A5全副武装的传感器建立了强大的驾驶辅助系统，为每位用户提供时时刻刻的全面保障。同级领先的离车安全警告功能，可实时监测车辆后方和两侧的环境，并在乘员下车前发出警告。360度全景影像系统、交通拥堵辅助系统、泊车安全辅助系统及主动车道保持辅助系统等功能，在提升驾驶便利性的同时，提升行车安全性。奥迪品牌如打造艺术品一般，雕琢出新奥迪A5车型，优雅而富有情感，内敛而蕴含强大能量，精致而具备深厚内涵。无论是兼具美感与功能性的Sportback、浪漫优雅的Coupé、还是性感十足的Cabriolet敞篷，都别具个性，充分满足当下年轻用户对于高颜值、高品位的消费需求。
在开年之际，不少车企都纷纷公布了2019年的销量成绩单，虽然有些车企在“寒冬中”做到了逆行上扬，但大部分的车企仍处于下滑状态。根据广汽集团发布的销量数据，2019年总销量达206.2万辆，同比下滑4%，广汽传祺作为其旗下的一员，2019年总销量近38.5万辆，同比下降28.14%，但12月凭借全新GS4车型扳回了一程，整体销量近3.94万辆，环比增长2.16%。此时，广汽传祺也同步了2020年目标，向增长8%（222万辆）努力。左：亿车创始人李潮右：广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南今天我们将与广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南，就广汽新能源电动化发展之路、如何应对特斯特国产带来的压力等话题展开相关讨论。“30秒”了解核心看点：1.特斯拉国产将对中国品牌电动车打压2.在车市寒冬中要把握住发展的机遇3.只有敬畏行业第一才能加速自身成长4.自身产品力永远是企业发展的基石国产Model3对自主电动车造成压力2020开年特斯拉公布29.9万售价的国产Model3并对外交付，对中国电动车企可谓生死重压。日前，坦诚直率的广汽新能源销售公司总经理古惠南非常客观地坦陈了对特斯拉低价入市的感受，这在中国新能源车企掌门人中是难得的第一个。而在造车新势力们生死求存的时候，埃安（Aion）2019逆势喷发、成为性能技术参数和性价比独步的现象级产品。或许，两者的差别从根本上讲是互联网公司以资本运作的产品和工程师战队以技术创新运作的产品之间的区别。正是两者产品基因、企业基因、出发点和思考方式的不同，导致了产品性能、品质和市场反馈的巨大差异。踏入2020年，广汽新能源和中国新能源车企面临新的巨大挑战，特斯拉上海工厂投产后国产价格下探，虽然仍与埃安AionLX和AionS有低至其1/3-1/2的价差，但特斯拉品牌的光环和溢价仍然会对蔚来们和广汽新能源构成市场巨大压力；又比如新能源补贴退坡后，中国新能源汽车能否持续盈利和恢复高速增长？特斯拉虽强大，但并非不可超越。广汽新能源：既是压力也是机遇去年10月17日AionLX在上海上市，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇放言：“我们上市选择上海，就是要和特斯拉比一比。”而坦诚直率的广汽新能源销售公司总经理古惠南说非常客观和自信地坦陈了对特斯拉低价入市的感受，这在中国新能源车企掌门人中是难得的第一个：“大家可能感到这会重创中国新能源车，我的小小看法是首先你得看看中国现在新能源车市场。虽然前段时间红火了一下，但是去年下半年整体市场下滑的很厉害的。AionLX导致这种下滑的有几个因素，首先是政府对于新能源车的补贴大幅度下降，但这种下降透露出来的信号有两种，一种是领导层认为对新能源车支持力度已经够了，这个行业已经形成自主能力，可以自己来活下去了。另一个信号就是随着补贴退坡，各方面对新能源车技术路线的竞争又炽烈起来——纯电、插电、混动、电池燃料，到底谁是未来？高层对于新能源车的技术路线，其实存在摇摆不定，比如这时候你说要发展燃料电池，很多人会犹豫充电桩还要不要建呢？还有很多逐利的资本，觉得哪个挣钱就往哪里走，这样的话新能源车市场就会随着多头路线的竞争产生不了规模效应。AionS一个行业的发展需要形成规模效应，这种规模一个是我们企业的规模，还有一个是行业的规模。行业的规模就比如燃油车市场，光中国一年就有2000多万销量，2000多万对应的设备、材料、服务体系、供应链体系，这个规模效应就会拉低产品成本。而新能源电动车就100万的市场，它的成本怎么跟2000多万的这个巨大系统竞争？所以电动车这个规模效应短期是起不来的。只有强大的对手才能加速我们的成长所以特斯拉的到来，第一，对中国的消费者无疑是好事；第二，因为有搅局者进来，可以看得到它的头部效应，可以让政府、业界、舆论上上下下会更加坚定电动车发展路线，一些本来动摇的投资者会更坚定，继续扎稳电动车营盘，把电动车这个产业做一起做大，零部件供应链更加壮大，才有上百万的规模价格和规模成本效益。这是正面的影响。除了这两个正面的，我们要看到它进来会对一些车企肯定会产生巨大冲击波。这冲击不仅仅是对于新能源对手的，我认为主要还是在对传统燃油车企的冲击。它来抢更多的蛋糕是抢燃油车的蛋糕。因为很多对喜爱新能源车的人其实是要慢慢放弃燃油车的，特斯拉低价入市大大加速了这个市场进程，所以尽管它意味着弱势新能源车企终结者的到来，但它其实并不仅是中国新能源车的竞争对手。马斯克很早以前就在推特上说过，我们真正的竞争对手根本不是这些还在生产线上的非特斯拉的电动车们，而是每天从各种大厂像洪流一样涌出的燃油车们。他的目标从头到尾其实都是针对那些传统的燃油车巨头们而不是自己的跟风者。从Model3上市后美国去年第三季度的豪华车销量数据来看，Model3是宝马2系+3系+4系+5系总销量的168.7%；是奔驰C级+CLA+CLS+E级总销量的201.4%；是雷克萨斯ES+GS+IS+RC总销量的220%；是奥迪A3+A4+A5+A6总销量的226.4%。“即使是在特斯拉如此畅销的北美地区，不久前加拿大一个由经销商集团新组建的销售联盟来到广州，向我们申请北美销售代理，因为汽车电动化时代到来，加拿大政府要求现在所有的新建的物业必须建好充电桩，原来燃油车经销商转型共筹中国电动车销售公司，希望拿到广汽新能源北美销售代理权，因为加拿大除特斯拉外不能从美国拿到平价电动车的资源，他们看好广汽新能源的AionLX和AionS。想要用户买单产品力是核心另外一个方面，我们的技术储备，从广汽集团自身的力量来说已经完成了这个从研究燃油车到新能源车到的过渡期了。我们的技术储备力量，随着AionLX和AionS的推出，产品力已经晋升到到世界级了。去年AionLX在上海上市，在当天发布会在场近100名预订车主中，有很大一部分已经是拥有了两三台车的车主，他们中的绝大部分也拥有了BBA、特斯拉甚至是保时捷等车型，但是他们仍然选择了AionLX。他们知道，单从内饰做工来说，埃安AionLX已经达到了近百万豪车的水平。0到百公里加速3.9秒，最大93kWh的高能量比811电池，可选装接近L3级别自动驾驶辅助功能的ADiGO3.0智驾互联生态系统，这三项AIONLX的杀手锏，每一项都是全球顶尖的水准。同时，前后双电机300KW功率，三合一电驱动总成，体积减少15%，重量减轻20%，扭矩提升20%，功率增大14%，功率密度提升50%，整车最低电耗15.5kWh/100km，这些都给了我们挑战特斯拉的底气。我们跟特斯拉的差距就是我们的品牌现在比不过对手。他毕竟在全世界都响当当的，我们的品牌要需要一段时间的培育。现在新能源车市场因为还是在培育区、在发展期。所以我们把产品做好，把服务做好，品牌力绝对会利用这个机会起来的，至少比早年做自主品牌要好的多啦。为了（特斯拉大举进入中国）这一天的到来，我们已经准备了五年！我们有信心在这个竞争当中脱颖而出。硬成本降低将提升电动车竞争力至于新能源补贴退坡后，中国新能源汽车能否持续盈利和高速增长？古惠南认为：只要有技术，对于未来就没有什么悲观的。在古惠南眼里唯一的电动车缺陷就是成本过高，过去一台车将近多半成本可能都在电池身上，而现在，这个问题也在改观。出身于广本的他举了一个切身的例子，想想20年前一台车的发动机多少钱？那时候雅阁在中国卖三十多万，一台发动机就要几万块钱，但现在雅阁就十几万，发动机也才几千块钱，发动机成本变成了十分之一。电池也一样，就说这三年，电池价格下降了可能就有70%，而且续航还在逐渐提高，我个人认为到了2021年、2022年，电动车比现在的成本还会再下降40-50%。这就是未来电动车的竞争力。
2017年，一汽-大众奥迪全年销量再创新高，共计交付汽车595,288辆，连续30次夺得中国豪华车市场年销量冠军。其中，国产车型全年销售545,000辆，进口车型全年销售50,288辆。同时，一汽-大众奥迪12月单月销售汽车68,948辆，创造了历史最佳的单月销量纪录。五大国产车型表现强劲，引领细分市场。其中，奥迪A6L全年销售142,214辆，历三十载芳华，始终占据整体豪华车市场最畅销车型王座。即将换代的奥迪Q5仍然展示出强大的市场号召力，全年共销售124,055辆，称雄豪华B级SUV细分市场。奥迪A4L自换代以来销量一路攀升，2017年全年销售114,483辆，同比劲增16%。两款A级车型——奥迪A3和奥迪Q3，合力贡献了全年总销量的近28%，充分表明一汽-大众奥迪的年轻化战略已深入人心。进口车方面，全新奥迪A5凭借创新的设计美学、领先的智能科技、强劲的动力性能备受市场认可，全年销量同比增长21%。奥迪Q7同样表现出色，全年销量同比增长20%，彰显了超越同级的全能实力。2017年全新引入的奥迪A6Avant、奥迪TTRSCoupé、奥迪RS3Limousine等个性化车型，亦赢得了众多粉丝的青睐。2018年，一汽-大众奥迪将迎来产品和品牌的“双大年”。新一轮产品攻势，将为中国消费者带来多达16款重磅新车，包括集大量AI人工智能科技于一身的旗舰车型全新一代奥迪A8L、全新换代并加长的全新奥迪Q5L、全新引入的国产车型全新奥迪Q2L，以及奥迪RS3Sportback、奥迪RS4Avant、奥迪RS5Coupé等AudiSport家族高性能车型，奥迪品牌旗舰级全尺寸SUV全新奥迪Q8也将在中国举行全球首发。2018年也是奥迪全新品牌战略在华开启元年，奥迪全球品牌峰会将首次在中国举办。以用户为中心打造的AudiSport嘉年华、奥迪Q家族新境之旅、奥迪allroad三大体验平台，将为用户带来集群式、立体化、可持续的品牌体验。在一汽携手奥迪30周年的历史节点上，一汽-大众奥迪将在一汽-大众“2025战略”指引下，保持豪华车品牌力第一，不忘初心，砥砺前行，开启全新一轮增长周期，持续引领豪华车市场。
随着新能源汽车领域的逐步扩大，越来越多的车企开始投入不同的新能源技术进行研发。日前，奥迪官方表示，正在将g-tron（双燃料）技术添加到旗下两款车型：A5Sportback和A4Avant上面，其中，奥迪A5Sportbackg-tron车型已于今年5月份在大众沃尔特湖改装大会上正式亮相。奥迪A4Avantg-tron车型将于9月份即将开幕的法兰克福车展亮相。所谓的g-tron技术即为“天然气+汽油”组成的混合动力。为适应双燃料的需求，奥迪g-tron车型针对其发动机也做出了相应的改动，以2.0TFSIg-tron发动机为例，它的新零部件达到29处。即便是270牛·米的输出版本，也能实现8.4秒的0-100km/h加速。在节能减排方面，搭载了g-tron技术的全新动力系统，可以将新车减少80%的二氧化碳排放，同时最大续航里程达到950公里，其中g-tron的里程超过500公里。值得一提的是，g-tron车型虽然需要额外增加储藏19公斤天燃气的空间，但其气罐采用了复合材料，并进行了分散布局，这样不但重量轻，后备箱也足够扁平（A4Avantg-tron的后备箱容量为415升，A5Sportbackg-tron则为390升），完全不影响后备箱的正常使用。目前，这两种车型都可以通过德国订单方式获得，其中奥迪A5Sportbackg-tron的价格为47930美元（约合人民币32万），奥迪A4Avantg-tron的价格为47355美元（约合人民币32万）。
大家好，转眼即将进入炎热的夏季，还有不少地区还迎来了强降雨天气，雨天行驶在路上大家还要记得及时打开车灯以提高行车安全。在6月的最后一周里，依然有不少新车即将上市或首发。本周将会上市/首发的新车一共有5款车型，其中不乏大家期待已久的全新宝马X3，新奥迪A5，下面一起来看看它们的具体情况吧。文章总结：本周上市/首发的新车数量不是很多，但车型种类是比较丰富的，涵盖了SUV、轿车、还有一款新能源车。其中荣威RX520T车型增加了一款顶配车型。豪华品牌BBA中，奥迪A5即将上市，而全新宝马X3也即将向全球车迷揭开面纱，对此垂涎已久的车友们是不是已经按捺不住购车的那份激动了呢？在此，编辑预祝大家，想买的现车都有，无需加钱不用排队。
大家好，在本周的《降价排行榜》系列文章中各位将看到6款豪华品牌中型车在市场中的行情表现。这几款车的指导价都在30万左右，包括了奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L以及英菲尼迪Q50L，相信总有一款是打算购车的您正在关注的车型，接下来我们就一起来看看它们的行情表现吧。本周豪华品牌中型车降价排行车型官方指导价（万元）最高优惠幅度（万元）约合折扣所在页奔驰C级31.28-48.902.009.4第1页宝马3系28.80-48.696.338.5第1页奥迪A4L29.98-43.006.588.5第2页英菲尼迪Q50L27.98-40.985.808.2第2页沃尔沃S60L26.69-39.096.007.8第3页凯迪拉克ATS-L29.88-42.887.307.7第3页>>想了解什么车型降价最狠？点击进入汽车之家降价排行榜<<●奔驰C级◆各地行情奔驰的C级车型目前共有12款车型在售，包括标准轴距的运动版车型（轴距2840mm）和C级长轴距车型（轴距2920mm），其中长轴距车型9款，运动版车型3款。近日我们从南京的一则经销商行情处获悉，这款车目前全系现金优惠2万元，最高折扣约合9.4折。奔驰C级车型最新价格变化车型/项目厂商指导价（万元）优惠金额（万元）裸车价（万元）2017款改款C300运动版45.90↓2.0043.902017款改款C300L运动版48.90↓2.0046.902017款改款C300L48.90↓2.0046.902017款改款C200运动版4MATIC38.98↓2.0036.982017款改款C200运动版31.48↓2.0029.482017款改款C200L运动版35.38↓2.0033.382017款改款C200L4MATIC运动版39.98↓2.0037.982017款改款C200L4MATIC39.98↓2.0037.982017款改款C200L35.38↓2.0033.382017款改款C180L时尚型运动版32.58↓2.0030.582017款改款C180L时尚型32.58↓2.0030.582017款改款C180L动感型运动版31.28↓2.0029.282017年5月19日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。◆车主价格和价格趋势分析下面我们以奔驰2017款改款C200运动版为例，来看看这款车近期的车主购车价格。通过下方的图表可以看出，这款车目前的优惠幅度不是很大。4月相对来讲是车辆销售的淡季，因此优惠幅度要大一些，该车有近2.5万元的现金优惠，而到了这个月，该车的优惠幅度收窄至1.6至2万元。>>点击了解奔驰C级车主价格情况<<◆购买建议在豪华品牌中型车市场上，奔驰C级可谓是众人瞩目的明星车型，因此这款车的市场优惠也相对较小。对于这一款价格比较“坚挺”的豪华品牌中型车来说，近期的优惠幅度有继续增加的趋势，若是您最近打算购入这款车，优惠幅度在2万元左右的话，还是可以考虑先买先享受的。●宝马3系◆各地行情在这一级别车型的市场上，宝马3系是一款能与奔驰的C级分庭抗礼的车型，该车目前共有10款车型在售。与奔驰C级同样包括了标准轴距版车型（轴距2810mm）和长轴距车型（轴距2920mm），其中长轴距车型7款，标准轴距版车型3款。近日我们从深圳的一则经销商行情处获悉，这款车目前现金优惠在3.74万至6.33万之间，车系内平均折扣达到了约8.5折。宝马3系车型最新价格变化车型/项目厂商指导价（万元）优惠金额（万元）裸车价（万元）2017款330LixDrive豪华设计套装48.69↓6.3342.362017款330LiM运动型43.09↓5.6037.492017款330iM运动型45.20↓5.8839.322017款320Li时尚型32.59↓4.9427.652017款320Li豪华设计套装37.99↓4.3633.632017款320LixDrive时尚型34.99↓4.5530.442017款320LiM运动型35.39↓4.6030.792017款320iM运动型32.00↓3.9128.092017款318Li时尚型30.99↓4.0326.962017款318i时尚型28.80↓3.7425.062017年5月19日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。◆车主价格和价格趋势分析下面我们以宝马3系2017款320Li时尚型为例，来看看这款车近期的车主购车价格变化。通过下方的图表可以看出，该车目前有6万余元的市场优惠，综合折扣达到了8.5折。即使是在市场相对较弱的4月，这款车也有约5.8万元的市场优惠。而来到这个月，不少经销商给出了近5万元的现金优惠，然而根据车主实际成交价格来看，实际到店之后应该还会有更高的优惠金额可以拿到。>>点击了解宝马3系车主价格情况<<◆购买建议今年1月至5月宝马3系的车主成交优惠一直在5万元以上，并且除今年4月优惠幅度有小幅收窄之外，整体来看它的优惠是逐步走高的。综合这五个月的优惠走势来看，宝马3系的市场价格已经可以说是近期的好价了，喜欢这款车型的朋友可到4S店去看看，如果优惠合适的话可以出手选购一款心仪的车型。A4L最高优惠6.58万/Q50L优惠5.8万●奥迪A4L◆各地行情奥迪A4L在这一级别市场中也是征战多年，与前面提到的两款车型形成了三足鼎立之势。这款车在动力方面提供2.0T一种发动机排量，不过分为高/低功率两个版本。近日我们从北京经销商发布的行情获悉，这款车目前现金优惠在5.18万至6.88万之间，这款车换算下来平均折扣为8.5折。奥迪A4L车型最新价格变化车型/项目厂商指导价（万元）优惠金额（万元）裸车价（万元）2017款45TFSIquattro风尚型40.88↓6.5834.302017款45TFSIquattro运动型41.28↓6.6834.602017款45TFSIquattro特别版43.00↓6.8836.122017款40TFSI风尚型36.88↓5.9830.982017款40TFSI进取型29.98↓4.5825.402017款40TFSI运动型37.28↓6.0831.202017款40TFSI时尚型33.98↓5.1828.802017年5月19日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。◆车主价格和价格趋势分析我们以奥迪A4L2017款40TFSI时尚型为例，看看这款车在过去5个月里的市场优惠情况。通过下方的图表我们同样可以看出，奥迪A4L在今年的整体优惠走势都是一路向上的，与宝马3系一样，优惠幅度在今年4月有所收窄，不过在本月车主实际优惠金额产生了今年的新高，达到近6万元。>>点击了解奥迪A4L车主价格情况<<◆购买建议整体来看，奥迪A4L在近日有近6万元的市场优惠，并且这款车的优惠金额在今年几乎是一路走高。综合我们从经销商处得到的信息来看，即使是低配车型也有4.5万元以上的市场优惠，所以应该说这款车已经是目前的好价了。如果您对它感兴趣，不妨早买早享受。●英菲尼迪Q50L◆各地行情Q50L是英菲尼迪的首款国产车型，它的推出肩负了这个品牌拓展国内市场的重任，这款车在市场上也面临着不小的市场压力，它也与主流豪华品牌中型车保持了相似的市场优惠幅度。近日我们从一则广州经销商发布的行情获悉，这款车目前现金优惠在4万至5.8万之间，相当于打了8.2折。英菲尼迪Q50L车型最新价格变化车型/项目厂商指导价（万元）优惠金额（万元）裸车价（万元）2016款2.0T进取版31.98↓5.5026.482016款2.0T豪华运动版40.98↓5.8035.182016款2.0T豪华版37.98↓5.8032.182016款2.0T菁英运动版34.98↓5.8029.182016款2.0T舒适版27.98↓4.0023.982016款2.0T悦享版30.98↓5.5025.482017年5月19日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。◆车主价格和价格趋势分析我们以目前消费者关注度较高的英菲尼迪Q50L2016款2.0T悦享版为例，从车主价格优惠趋势来看，Q50L最近一段时间的优惠走势比较稳定，今年1-4月优惠金额波动不大，虽然经销商处给出的优惠信息这款车的现金优惠都在5.8万元以下，不过从车主实际成交的价格来看，优惠幅度会更高一些。>>点击了解英菲尼迪Q50L车主价格情况<<◆购买建议通过对经销商最新行情和最近几个月的车主价格对比可以看出，Q50L的市场优惠一直有一个比较稳定的表现。即使是最低配车型也有4万元的现金优惠，中高配车型的现金优惠更是在5.5万至5.8万之间，并且实际成交时这优惠幅度还能更高。所以如果您对它感兴趣，现在不妨可以考虑下手购入了。S60L优惠6万/ATS-L优惠7.3万●沃尔沃S60L◆各地行情近日我们从一则成都经销商发布的市场优惠行情中获悉，这款车目前全系现金优惠6万元。其中最低配的2017款1.5TT3智行版优惠后的售价仅21万元不到，约合7.8折，这也是这次降价排行榜文章中售价最低的一款车型。沃尔沃S60L车型最新价格变化车型/项目厂商指导价（万元）优惠金额（万元）裸车价（万元）2017款2.0TT5智驭版34.09↓6.0028.092017款2.0TT5智越版39.09↓6.0033.09
日前，我们从相关渠道获悉，全新一代的奥迪A5将于6月初正式在国内上市，截至目前这款车还未曾在国内公开现身过，充满了神秘感。参考海外版车型信息，该车与奥迪全新A4出自相同平台，动力系统将搭载两台不同调校的2.0T汽油发动机，预计仍向中国消费者提供Coupe、Sportback和敞篷版三种车身形式可选。『本文配图均为全新奥迪A5Sportback』全新奥迪A5基于大众MLBEvo平台打造，采用新型车身材料、电子技术和底盘结构，相比上一代车型重量大幅削减。作为一款轿跑车型，全新奥迪A5的外观造型有了本质的改变，使用了最新的家族式多边形进气格栅，锋利的线条和尖锐的前大灯组都突出了更为运动化的视觉效果。该车侧面线条同样展现出流畅和动感的风格，有着很强的运动气息，尾部换上了全新的LED尾灯后也更显时尚。全新A5的内饰与全新A4设计风格基本一致，更加注重科技感，12.3英寸液晶仪表盘可变换多种菜单显示形式。此外新车还将配备全新的多功能方向盘、8.3英寸独立中控液晶屏以及新的换挡机构，挡把区域引入了MMI操作旋钮，为整体内饰提升了档次感。动力方面，全新奥迪A5在中国市场或提供两台不同调校的2.0T汽油发动机，其中2.0T低功率汽油发动机最大功率为190马力，高功率版为252马力，传动系统方面，与2.0T发动机匹配的是6速手动或7速Stronic双离合变速箱。
