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2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会相关新闻
广汽本田首款纯电轿车EA6惊艳亮相海口车展?

1月8日,汽车行业开年的首个盛事——2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会(以下简称:海口车展)盛大开幕,全球新能源品牌在此云集,联袂上演一场“汽车技术秀”。其中,广汽本田携首款纯电轿车EA6重磅参展,并首次公开其内饰,让众多观众大饱眼福,近距离感受EA6传递的科技感、时尚感。EA6亮相海口车展自2020年亮相广州车展后,EA6便聚焦众多好奇目光。作为广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车,EA6由广汽研究院基于广汽本田先进、年轻化的品牌内涵研发,并结合广汽新能源产品的用户体验进行优化与升级。这款车型将在广汽本田生产制造,结合线上/线下创新销售模式,以及成熟的特约店服务网络,为客户提供超越期待的产品与服务。这次,广汽本田在海口车展进一步释放EA6的产品魅力,全面提速电动化发展进程,展现不俗的品牌实力。“U型飞翼”豪华内饰EA6内部采用全新设计,运用贯穿“U型飞翼”的设计特征,让造型更有速度感。皮质用料不失大气豪华,同时碳纤维风格饰件也丰富了内饰,即使“细节控”也无可挑剔。EA6驾驶位正面打开前车门,中控屏采用悬浮式设计,与手机无线充电呼应,让乘客更直观地感受到先进科技的联动;中控台上的换挡面板及杯托采用“3D金属雕刻”和喷气口的设计,让细节变化丰富的同时也方便实用。按键式换挡设计提升内饰科技感,使得中控台的布置更加简洁;组合仪表与中控屏分区式的设计可以让驾驶者快速做出信息的判断及处理。环顾四周,EA6采用多种软质材质,搭配高质感材质装饰,高级感跃然而出,充分满足了用户的好奇心。EA6内饰正面全景为给用户营造愉悦驾乘的舒适空间,EA6呈现出突破常规的设计格局。前后排座椅靠背采用最优的内凹曲面设计,坐垫及靠背通过压力分布选择最优硬度,大大提升乘客的乘坐舒适性;靠背则采用独特的吸风式设计,为乘坐者提供舒适、温暖的乘坐感受。同时座椅还提供加热、通风、记忆等多种人性化配置,更具科学人机舒适性。值得一提的是,EA6驾驶位运用了豪华快艇的半环绕式设计,提升内饰豪华感的同时让驾驶者更方便操作换挡,从而更专注驾驶。EA6中控侧面外观“摩登现代×时尚科技”,驾驶乐趣与舒适性兼顾基于广汽本田先进、年轻化品牌内涵研发,EA6外观细节之处尽显年轻、运动和科技。它是基于第二代GEP纯电专属平台打造的“全新物种”,外观以“摩登现代×时尚科技”为设计理念,拥有区别常规的专属时尚造型。广汽本田首款纯电轿车EA6EA6的前脸设计独特而精致:“点阵式”下进气格栅配合以“L”字为元素的导风式集成雾灯,显得更年轻、运动;尾灯同样以“L”字为符号,同时在尾灯的细节烘托下,整体层次分明,更有价值感。尾灯设计以“上下分体式”组合,新颖独特且富有标识性。此外,EA6匹配18英寸双层式低风阻科技立体轮毂,更充分塑造全新比例,在激进动感的姿态中彰显前卫的形象。不仅是外形动感,EA6还搭载颠覆性的单踏板驾驶模式,用户仅通过加速踏板开度变化来控制电机驱动功率和能量回收功率,从而实现加速和减速,驾驶乐趣更多,体验更舒适。锚定高品质优势,蓄力突破电动化市场高品质始终都是广汽本田的核心竞争力。本着“世界品质一脉相承”的理念,广汽本田建立起一套具有广汽本田特色的质量管理体系(GHQS),涵盖顾客用车全周期。成立23年来,广汽本田GHQS不断得到改进、完善,品质更是有口皆碑,为EA6的生产制造打下坚固的基础。2020年,广汽本田在全球权威性第三方评测机构J.D.Power亚太公司发布的《2020中国新车质量研究SM(IQS)》调查报告中,勇夺主流车市场No.1;在2020上半年《中国汽车保值率报告》中,多款车型在各细分市场的保值率榜单中均取得傲人成绩,其中包括两个No.1,一个No.2和两个No.3,为EA6的生产制造提供强大的品质支撑。各种各样的荣誉,均是广汽本田高品质的有力印证。以强大品质保障为基础,EA6的竞争实力可见一斑。以强劲的综合实力,为用户“质造幸福”。EA6的导入,不仅仅是广汽本田进入品牌发展新阶段的代表之作,同时也是面向绿色未来的高价值之选。它将与VE-1一起,加速推进广汽本田电动化进程,为广大消费者提供更多出行选择。

avatar 李林桐
2021-01-14
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新能源看北汽 自主合资产品“电动”海口车展?

1月8日,第三届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会拉开帷幕,这是今年国内首场车展、首届新能源车型盛会。此次车展,北汽集团携ARCFOX极狐、BEIJING汽车、北汽昌河、北京奔驰、北京现代五大品牌新能源车型惊艳亮相,产品从高端豪华、到经济入门、再到商用物流车全面覆盖,集中展示了北汽集团在新能源与智能网联领域的实力积淀。北汽集团海口车展现场北汽集团“行达天下”贵州行自主乘用车:高端极狐、质感BEIJING联袂出击ARCFOX极狐是北汽集团自主高端新能源品牌,其首款量产车阿尔法T是北汽集团联合麦格纳、华为共同打造的全球首款商业搭载5G技术的汽车产品。由全球顶尖汽车设计师沃尔特·德·席尔瓦操刀,整车尺寸4788×1940×1683mm,轴距2915mm,构成跨级别的超大舒适空间。拥有653km超长真续航、4.6s百公里加速、哈曼4K超大屏影音系统、麦格纳全球豪华制造、华为5G科技互联、α-Pilot智慧驾驶等核心亮点,诠释了高端智能纯电SUV品质新标杆。ARCFOX极狐阿尔法TBEIJING-X7PHEV是BEIJING汽车BMFA魔方架构下的首款混合动力车型。BEIJING-X7PHEV整车纯电续航达83km,综合续航达1063km。1.5T涡轮增压直喷发动机与高效驱动电机双擎动力,带来7.2s的百公里加速。依托云端大数据智能分配油电使用模式,使得BEIJING-X7PHEV最高能够实现100%的制动能量回收,改善整车油耗6%以上,让整车综合工况油耗降低到1.4L/100km。BEIJING-X7PHEVBEIJING-EU5是达尔文系统的开山之作,定位“人工智能轿车新典范”。配备的EMD3.0智能电控,能全面监测整车260个部件数据。12.3寸全高清靓彩数字仪表盘和9寸高清悬浮娱乐中控大屏实现联动,能将导航/多媒体/通话信息,从中控大屏飞入数字仪表盘,让驾驶者视线始终向前,不必分心。基于百度DuerOS语音引擎打造人车深度交互对话和语音控制系统;10项ADAS智能驾驶辅助,配合EMD3.0智能电控技术,能精确监控行车安全,并实时进行路径纠偏。各种软件系统可通过带独立网关的OTA技术定期升级更新。BEIJING-EU5BEIJING-EU7是达尔文系统孕育诞生的首款B级纯电动轿车,其定位于“大格局纯电中级车”,拥有451-550km超长续航。车辆最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,实现百公里加速8.4s。车辆从大空间、大续航、大动力、大智慧、大制作五个方面完美诠释何为“大格局”,为有理想、有追求的社会精英人群,提供大气、优雅、稳重、品质的驾乘体验。BEIJING-EU7环青海湖(国际)电动汽车挑战赛BEIJING车队合资乘用车:新能源市场合资品牌实力说话本次车展,北汽集团旗下合资品牌北京奔驰、北京现代也携最强新能源车型同台展示,在国内新能源市场发出了合资品牌的最强音。奔驰品牌首款国产纯电动SUV北京奔驰EQC,成功填补中国新能源市场纯电豪华SUV市场空白。其凭借全新的“先锋豪华”设计美学和奔驰尖端的智能科技,赢得了市场及消费者的一致好评。全新EQC纯电SUV合计输出功率达300kW,最大扭矩为730N·m,拥有5.2秒的百公里加速,在标准工况下续航里程达到415km。整车配备标志性的双联屏设计10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏,并搭载MBUX智能人机交互系统,在动力及智能化上足以满足时下消费者的需求。奔驰EQCSUV北京现代这次带来的是“合资纯电双子星”之一的“全球品质智酷纯电SUV”昂希诺。车辆核心系统由获得2019沃德十佳发动机的EM15高电压电驱系统和三元锂电池组构成。EM15高电压电驱系统最大输出功率可达150kW,峰值扭矩310N·m,配合64.2kWh高容量动力电池组,可实现500km的超长续航里程。同时,车辆集合了8项ADAS智能驾驶辅助系统,搭载智能网联2.0系统,让用户可以尽情享受安心自在的纯电驾驶体验。北京现代昂希诺纯电动商用车:城市物流车定制+换电得心应手此次车展,北汽昌河也带来了正向研发的多用途电动物流车EV5,并且可以为不同类型的物流企业提供定制化生产。北汽EV5采用高容积设计,货厢容积为4.5m³,最大装载质量1180kg。同时EV5最高续航高达270km,最大输出功率60kW,即使在货箱满载的情况下,仍然能够保持强劲动力,在面对城市各种复杂路况时都能得心应手。针对高频出勤造成的电量消耗过快,北汽EV5还可通过“底盘换电”技术,3分钟内完成能源补给,极大地节约了时间。北汽昌河EV5环青海湖(国际)电动汽车挑战赛BEIJING车队北汽集团“行达天下”贵州行2021年海口车展,北汽集团集中呈现了自主乘用车、合资乘用车、商用车在新能源领域的高质量发展成果,未来将继续深耕新能源和智能网联技术,以品质和技术一路护航您的绿色出行生活。

avatar 30秒懂车-马一楠
2021-01-11
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电力十足,火力全开!北汽集团海口上演新能源盛宴?

2021年1月8日至11日,主题为“绿动未来”的2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心举办。此次车展汇集国内外知名新能源汽车生产制造商、智能网联汽车生产制造企业。作为中国汽车工业的骨干力量和北京市现代制造业的龙头企业,北汽集团携旗下五大子品牌8款新能源车型齐聚海口,充分展示全新品牌架构下,智能网联技术、节能环保与新能源技术领域的创新成果。八款精品车包揽新能源全级别市场北汽集团在新能源汽车领域深耕十余年,如今旗下品牌及产品已经涵盖从高端豪华到经济家用的全部级别市场。此次海口国际新能源车展展出的“豪华阵容”,让行业人士与广大消费者可以一站式体验北汽集团在新能源汽车领域的丰硕成果。此次展出的车型包括:自主高端新能源品牌ARCFOX极狐的首款SUV量产车型、拥有653km高续航的阿尔法T;BEIJING品牌全新魔方架构下的首款插电混动车型X7PHEV;BEIJING品牌纯电车型系列EU7、EU5、EC3,搭载EMD3.0Pro智能电控、IBTC智能仿生温控系统等最新三电技术;专注于新能源物流行业的北汽昌河EV5实现医疗紫外线杀菌+负压消毒技术、救助密封安全运输技术等特种功能应用,在全民抗疫防护工作中发挥了重要作用;北京奔驰生产的梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是EQ品牌旗下首款量产纯电车型,为用户提供卓越的安全驾乘和豪华品质,以及贴心周到的全方位充电和售后服务;北京现代首款纯电SUV昂希诺纯电动,以同级更具优势的核心纯电技术为中国消费者的绿色智慧出行提供了全新方式。ARCFOX极狐阿尔法TBEIJING-EU7、EU5北汽集团“行达天下”贵州行环青海湖(国际)电动汽车挑战赛BEIJING车队八款车型,从乘用到商用,从豪华品牌到自主高端再到经济家用,北汽集团为每一位新能源汽车消费者都提供了最优的选择。北汽昌河EV5磨砺十余年新能源技术北汽有底气十年磨一剑。作为中国自主品牌中最早布局新能源汽车领域的排头兵,北汽集团早在2009年就已经组建1600余人的新能源研发队伍,直至今日总研发投入已超53亿元,完成专利申请4557项,并逐步建立研发技术标准体系,完成企业标准1700多项,并参与了80多项国家标准和行业标准的制定,为推动行业技术发展作出了显著的贡献。此次北汽集团展现的丰富产品阵容,正是十年间对新能源汽车技术不断打磨的成果。2019年,北汽集团牵头组建了国家级新能源汽车创新中心,同年斥巨资打造北汽新能源汽车试验中心,聚焦三电系统的创新和研发,推动行业技术发展。此后,北汽集团在提高电机效率、回收效率及电池能量密度、热失控预警、热失控抑制及数万组件毫秒级的电控功能安全管控等技术方向上接连获得创新突破。在近期举行的2020年“中国汽车工业科学技术奖”评审中,北汽集团的电动汽车三电平台关键技术与产业化项目获得科技进步奖一等奖。奔驰EQCSUV、北京现代昂希诺纯电动剑指“十四五”智能引航高质量发展北汽集团在新能源汽车领域深耕十余年,不仅在电动车技术领域夯实了产业基础,在智能技术领域同样是花团锦簇、硕果颇丰。智能产品方面,ACRFOX极狐阿尔法T是北汽集团联合麦格纳、华为共同打造的全球首款商业搭载5G技术的汽车产品,其依托全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构,配备L2.5级的智慧驾驶系统α-Pilot,全场景泊车功能、全息座舱,为用户真正打造出了智能移动专属空间。ARCFOX极狐HBT是全球首个搭载华为激光雷达的车型,可以解决实际行驶中远距小障碍物、十字路口左拐、地库等场景的行驶难题。BEIJING-X7系列车型作为BEIJING品牌BMFA魔方架构下首款智能车型,在智能科技配置上表现出强劲的产品竞争力,人脸识别、L2级自动驾驶、智能语音交互、远程OTA升级等功能为消费者提供了超过预期的智能驾乘体验。BEIJING-X7PHEV下一阶段,北汽集团将继续发力智能技术、智能产品、智能生态和智能交通四大重点领域,力争在“十四五”期间,建立起自动驾驶域控制器技术、智能驾驶算法、5G网联技术、车联网大数据、以太网安全网关5大核心技术平台,并在2025年实现L4级自动驾驶产品量产,及L5级完全自动驾驶技术的开发成熟。未来,北汽集团将继续提升自主发展能力,走高质量发展之路,深耕智能网联技术、节能与新能源技术,为市场带去更多符合消费者期待的新能源汽车产品,助力中国新能源产业发展。

avatar 李林桐
2021-01-08
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2021海口新能源暨智能网联车展今日盛大开幕?

由中国机械工业联合会、海口市人民政府特别支持,海南省发展和改革委员会、海南省工业和信息化厅、海南省商务厅、海南省生态环境厅、海南省交通运输厅、中国国际贸易促进委员会海南省委员会支持,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会及中国国际展览中心集团公司联合主办,海口市商务局与北京中贸国汽经贸有限公司共同承办的2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会今日在海南国际会展中心盛大开幕。国内外汽车行业领军人物、专家学者、和全球媒体共同见证了新能源和智能网联汽车行业最新产品和技术的发布,以及全新的有车生活方式。本届海口新能源暨智能网联车展以“绿动未来”为主题,总展览面积约6万平方米,共展出新能源及智能网联车辆近300台,其中新能源车162台。参展企业基本涵盖国内外知名新能源及智能网联汽车生产制造商。自主品牌:一汽集团(红旗、奔腾)、东风公司(东风风神、东风风光)、上汽(荣威、名爵、大通、新宝骏、通用五菱)、长安、北汽、广汽、吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城炮、JAC江汽集团、欧尚、东风启辰等品牌均各自携旗下主力车型与观众见面。国际品牌:上汽大众、一汽-大众、一汽-大众奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马、长安福特、林肯、上汽通用(别克、雪佛兰)、沃尔沃、捷豹路虎、东风标致、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽讴歌、东风日产、东风英菲尼迪、广汽菲克、广汽三菱、北京现代、东风悦达起亚、江铃均倾力参展。特斯拉、蔚来、威马、小鹏、理想、高合HiPhi、合众、赛力斯、零跑、云度、欧拉、上汽R汽车、广汽蔚来、几何汽车等新能源汽车品牌同场竞技,为海口新能源暨智能网联车展带来了更多炫酷的产品和概念。本届展会中,一汽红旗E111、一汽奔腾NAT全球首次亮相,特斯拉ModelY海口首秀。与此同时,东风风神品牌旗下主力硬核智慧SUVAX7PRO、引领城市绿色出行新风尚的长续航真五座奔奔E-Star、中国品牌中高级SUV新王者CS75PLUS、长安乘用车高端产品序列首款车型UNI-T、超定律智能纯电SUV广汽埃安AIONY、北汽集团联合麦格纳、华为共同打造的全球首款商业搭载5G技术的汽车产品ARCFOX极狐阿尔法T、长城•柠檬平台打造的首款战略车型第三代哈弗H6、加持“柠檬”平台FOTA升级技术的哈弗初恋、柠檬平台架构+咖啡智能生态的欧拉好猫、全球超安全智能新能源旗舰轿车比亚迪汉、同级唯一智能科技座舱WEY品牌VV7、一汽-大众奥迪品牌首款国产豪华C级纯电动量产车国产版奥迪e-tron、全新梅赛德斯-奔驰GLE350e4MATIC插电式混合动力SUV智享版及轿跑SUV、宝马集团首款搭载全新第五代eDrive电力驱动技术的创新纯电动BMWiX3、东风标致首款插电混动式旗舰轿车东风标致508LPHEV、科技一路指南,经典不负热爱——广汽菲克Jeep牧马人4×e、全新指南者80周年纪念版、焕然一新的全系产品阵容——宾利汽车新添越、全新欧陆GTC及全新飞驰、超长续航智能轿跑小鹏P7、可进化超跑SUV高合HiPhiX,同级唯一运动三拼色的纯电SUV云度π3E-Shock曜越版等重磅车型均集中在海口亮相发布。保时捷、兰博基尼、宾利等顶级豪华品牌也高规格亮相,众多车型群星闪耀,为观众呈现一场精彩纷呈的2021开年汽车盛宴。博世、华为等知名零部件及智能产品展商也在本届车展上重磅亮相。该展示版块聚焦多技术交叉、跨产业融合,关注未来汽车创新发展路径,探索各种场景下的智能驾驶应用服务,向观众全面展示了新能源和智能网联相关领域的新技术、新产品、新模式及新生态。分布在四个展馆内的动态体验区,安排了多款车型及多套备选体验科目供观众进行体验。观众们可以近距离直观感受时下最前沿的黑科技以及驾乘乐趣。2021海口新能源暨智能网联车展组委会已经制定好完备的展会疫情防控应急预案和各项配套工作方案,将严格执行疫情防控规定,实行疫情联防联控,保障参展商、工作人员及参观人员的身体健康和生命安全。1月8日-11日,我们期待与您相遇2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会!

avatar 李林桐
2021-01-08
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王侠:新能源汽车竞争彻底转向市场市 中国企业要抓住关键窗口期?

作为中国新能源市场最重要活动之一,2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会开幕,也开启了新一年汽车营销的大幕。今年的新能源暨智能网联车展以“绿动未来”为主题,总展览面积6万平方米,展出新能源及智能网联车辆近300台,其中新能源车162台。展会同期还将举办近二十场峰会、沙龙、研讨会、技术交流会及颁奖活动。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在致辞中表示:刚刚过去的2020年,席卷全球的新冠疫情让我们深切感受到了生命的脆弱与可贵,也感受到了平安与秩序对于经济发展的重要性。在党中央和国务院坚强领导下,中国不仅有效防控了疫情,而且有效稳住了经济发展的基本盘。无论对全球汽车还是中国汽车产业来讲,2020-2021都是一个非常特殊的时间节点。2020年我国新能源汽车销量超过130万辆,累计销量达500万辆,连续6年产销全球第一,特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等新能源和智能车企的市值集体超越传统汽车巨头,电池企业宁德时代的市值甚至超越了股市巨无霸中石油。在王侠看来,2021年是“十四五”开局之年,《“十四五”规划和二〇三五年远景目标建议》描绘了我国国民经济未来发展的美好蓝图,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》为我们指明了新的方向和目标,最为大家所关注的新能源和智能网联汽车也将告别发展的初级阶段,全面进入高质量发展新阶段,并呈现出新的特点。对于中国新能源汽车产业下个阶段发展,王侠提出四点变化。首先,新能源汽车将彻底从政策市转向市场市,从新能源汽车之间的竞争转向与燃油车的竞争。其次,新能源和智能网联汽车将从国内竞争转向全球竞争。近一年来,许多国家出台了多项新能源汽车鼓励政策,甚至比中国的政策更激进,不少跨国车企的新能源战略也开始落地和产品化。第三,新能源和智能网联汽车将从产品和价格竞争转向全产业链、全价值链的综合竞争。新能源和智能网联要素的加入,打破了传统汽车产业链的边界,延申了汽车的功能,促使车企由制造商向出行服务商转变。第四,中国的新能源和智能网联汽车要从产品功能性的引领和市场的引领逐渐上升到技术路线的引领、底层架构的引领和标准的引领。“未来15年,将是中国汽车产业由大转强、实现赶超和引领的关键窗口期,而新能源和智能网联汽车将是最重要的抓手”,致辞最后王侠认为:我们一定要锐意进取,创新求变,以国际化的视野、包容共赢的胸怀、只争朝夕的紧迫感,抓住百年未有之历史机遇,为实现伟大的中国梦讲好我们的汽车故事。

avatar 李林桐
2021-01-08
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