又来到了一年一度的520，对于一部分人来说，今天是一个特殊的日子，但是对于我这样的单身狗来说，就是普普通通的一天，一早上就被各种社交软件喂饱了狗粮，你们晒人，我晒车！话不多说，开始今天的主题！我的爱车是08款的中华骏捷，它在我初中时期一直到现在，一直陪伴着我，现在虽然它已经停产，但是对于我来说这是一个非常有情怀的一辆车，小时候一直把它当成了宝马，因为它和宝马有这相同的前脸，在我大学毕业后，老爸把他亲手交给我了，让我拿来练手，手动挡的车对于我们这个新手来说，是一个非常大的考验，刚开始接手的时候，真的是感觉自己就和没有学过驾照一样，因为这车的重量比较大，每一次起步的时候，都要轻踩油门，然而在驾校学车，是直接轻抬离合车就走了，我一次又一次的把车憋灭火在路上，也是经受了后面车主一次又一次的喇叭催促，起初，我还是想放弃开车，但是后来想了想，有总比没有好哈，熟能生巧嘛，过了一段时间，我已经能熟练的驾驶它了，身边有好多朋友问我，为啥要开这个老车，真实座椅，天窗，它不也一样的香吗，最重要的是通过驾驶它，让自己的驾驶技巧能得到提升。为以后做准备，也正是因为他的存在，让我对用车方面有了需求，让我结识了30秒懂车，也通过30秒懂车，结识了很多的车友朋友，在这里也帮助我解决了关于汽车的各种方面的问题，30秒懂车真正的让我足不出户，了解全方面的汽车资讯哈，最后借着这个特殊的日子，我也偷偷的表白一下，我会一如既往的爱30秒懂车！爱我中华！
买车后也没来交作业，选车过程比较纠结，不像很多车友，要不就是只买轿车，要不会是非SUV不要，我属于看到什么算什么这种人，起初的首选车型就是suv后面看了宝马的三系之后又觉得很不错，坐姿低很有操控感。最后又回归到更加实用，适应性更广的suv车型。翼虎选择的是尊翼版，19款翼虎的全系最顶配车型，虽说基本在市区行驶，也不考虑越野性能，但2.0T发动机配合四驱系统带来的优秀性能与稳定表现对日常行车的帮助也很大。
我的锐界是V6四驱旗舰型的，入手时间是2017年8月，当时全部办完差不多45的样子（现在估计更便宜吧，前段时间保养的时候看到有个换新政策，优惠更大），这个价格好多人都说我干嘛不买个豪华品牌的SUV，这个价格也确实能够买个奥迪Q5，宝马X3这类的中低配车型了，确实也不算差。但我对于豪华品牌完全没有兴趣，而且我家只有我一人开车，媳妇虽然学了驾照，但完全不敢开车，全家6口人出门，也必须要一台6座或者7座的车型，所以也就没有考虑豪华车了（主要也买不起7座的）。而在合资7座SUV里面考虑了很久，入手了锐界的四驱旗舰型。而这两年的使用，5万多公里的行驶里程，也让我觉得这台车并不比豪华车差多少。先说动力吧，2.7T的V6发动机，最大功率329，最大扭矩475牛米，百公里加速7秒左右，这和豪华车的3.0T对比起来，其实也并不算差，比如说奥迪Q7和宝马X5，3.0T的车加速时间6秒3多点，和锐界V6车型的差距也就在零点几秒，差距完全感觉不出来。日常使用也根本没有差距，而且价格还只有Q7X5的一半。然后就说内饰，锐界这车就是内饰设计稍微简单了点，要说内饰用料，真的不比豪车差，中控台上是棕色的皮革包裹，门板上也是，座椅也是真皮的材质，手感相当可以。还有配置方面，基本上豪车有的配置，我这锐界也都有，停车有360全景影像，有前后的倒车雷达，还有自动泊车系统。跑高速有自适应巡航和车道保持辅助系统。冬天天气冷有方向盘加热和前后排座椅加热，夏天天气热前排也有座椅通风功能。并线的时候后视镜上有并线辅助。尾箱门是感应电动开启的，用脚在车屁股下方一扫，尾箱门自动打开，使用非常便利。忘了说了，锐界这V6还能加92号的汽油，这一点绝对给力吧？日系车也只敢自然吸气的发动机用92，福特的技术能保证V6的涡轮发动机用92，水平不在一条线。
XT5、宝马X1、问界M5、领克08、阿维塔11: 1、安全性和品控如何排序？ 2、操控感和久开久坐不累方面呢？ 3、后期保养和保费哪款相对省心和便宜？ 谢谢啦
宝马225IM双门耀夜版如何希望帮忙看看
宝马320，47000公里，轮胎发现图片现象，我该怎么做呢？谢谢！立即更换轮胎吗？1个还是一对，需要前后调整轮胎吗？
6月1日，2024粤港澳大湾区车展正式开幕，MG旗下至美敞篷电跑Cyberster Trophy版、至美B级轿跑MG7、全球首款电动钢炮MG4联袂亮相，一展MG品牌在设计型格与运动文化方面的风采。粤港澳大湾区车展作为众多豪华品牌的重要展示窗口，备受瞩目的MGCyberster，也成为了本届车展迎来的首个重量级的中国高价值车型。粤港澳大湾区MG展台车展现场，MG品牌首开行业先河，举办Cyberster“零距离现场拆解”直播活动，通过MG技术专家团队的专业解说，向现场及线上的观众打造了一场直击感官与感受的饕餮盛宴；在上市半年累计销量突破1000台之际，10位深圳地区近期定车的准车主齐聚于此，共同出席了集体交车仪式。MG展台Cyberster车主集体交车仪式硬实力，敞开说！MGCyberster零距离现场拆解自去年7月的古德伍德速度节后，英国双胞胎兄弟ROSS与HUGO驾驶MGCyberster横跨欧亚大陆两端，从英国驶向中国。这一场历时233天的传奇浪漫之旅，吸引了所到之处无数MG车迷的欢迎与追逐，向世界展示了中国跑车的风采。在Cyberster即将交付欧洲用户之际，MG通过直播形式对Cyberster零距离现场拆解，并邀请工程师及车评人，在专业的视角下，从整车设计到零部件构造，围绕Cyberster的车身姿态、敞篷剪刀门、车身结构、悬架结构及调校等产品细节及工艺，向广大观众及网友解读这辆至美敞篷电跑的卓越设计、领先性能、出众品质。MGCyberster零距离现场拆解MGCyberster上市半年销量破千台，重塑主流跑车市场格局作为MG品牌迎接百年的献礼之作，Cyberster的问世，打破了发达国家车企在跑车领域的长期垄断局面，堪称中国汽车产业崛起的标志性事件。上市半年来，MGCyberster累计销量超千台，实现中国跑车市占率从0到15%的突破，稳居同期国内跑车市场TOP3，与保时捷911、718并肩。至美敞篷电跑MGCyberster从用户数据来看，MGCyberster中高配车型的销量占比高达75.3%，平均单车价格超过35万元，广东地区Cyberster的销量位列全国第一。超70%的增购来自豪华品牌，并且宝马与奔驰品牌增购位列前两名、合计比例超过半数；9％的用户为保时捷等超豪华品牌增购而来，意味着MGCyberster成为众多豪华车用户的跑车增购首选。车主中，男性、女性比例为6:4，80后奶爸是男性用户的代表群体，在照顾家庭之外，他们选择用Cyberster的驾驶乐趣与敞篷浪漫为自己保留一份少年气；女性用户中超半数为85后职场独立女性，Cyberster以一流的空间表现与行驶舒适性精准捕捉女性市场，迎来销量增长的关键窗口期。MGCyberster引发观众围观近日，153台MGCyberster在福州港登船出口，驶向欧洲，成为首批大规模出口海外的中国跑车，拉开新车全球上市序幕。接下来，MGCyberster将登陆7月开幕的古德伍德速度节，在品牌百年诞辰的历史性时刻，以速度之名，重返世界舞台中央。百年来，MG品牌坚持以用户需求为核心，不断为全球消费者带来惊喜，MGCyberster从研发到量产、从国内累计千台到批量出口海外，实现了中国跑车从0到1的跨越！MG还将围绕产品序列化发展、车型文化打造、服务体系建设、用户圈层运营、价格体系管控等五大维度推进Cyberster的综合价值体系建设，持续加强与国内外用户的同频共振，将新时代的跑车价值观带给全球用户。
（北京）5月31日，宝马集团宣布全新BMWX1M35Li即将在2024粤港澳大湾区车展全球首发。新车凭借M品牌一脉相承的赛道天性、极具辨识度的M专属设计，彰显BMWM独一无二的个性表达与生活格调；全新BMWX1M35Li拥有超过2.8米的轴距和超大内部空间，让客户在追求BMW M标志性驾驶乐趣的同时，还可与家人共享出行乐趣。全新BMWX1M35Li汇聚X1与M的双重基因，它的到来将赋予追求个性的中国用户更多选择的权利。作为首款国产BMWM性能车，BMWX1M35Li进一步丰富了宝马在紧凑型豪华SAV性能车细分市场的产品阵容，将BMWM的赛车之魂和不妥协的运动信仰带给更多消费者。2024年，BMWM迎来产品大年，为中国带来包括全新BMWX1M35Li 在内的近10款性能和高性能车型。到今年年底，M品牌在华车型数量预计将扩充至23款，从紧凑型车至中、大型豪华车，涵盖油、电、插混三种驱动形式，满足不同用户对驾驶乐趣的最高期待。全新BMWX1M35Li的加入，也让BMW X1家族拥有同级最丰富的产品阵列。作为紧凑型豪华SAV性能车细分市场唯一的国产车型，全新BMWX1M35Li充分考虑中国客户的用车和驾驶习惯，贴近本土用户需求，用实际行动践行”家在中国”。传承M运动美学 张扬个性呼之欲出BMWM家族独特而鲜明的设计语言，在BMWX1M35Li身上体现得淋漓尽致。BMWX1M35Li将提供BMWM性能车标志性”火焰红”车漆，将BMWM拒绝平庸的赛道本色发挥到极致。新车周身随处可见M专属元素，尽展M热情张扬的个性，洋溢着蓄势待发的运动气息。车身随处可见熏黑装饰套件、M专属纵向双辐条格栅、M专属双边双出排气布局、M专属20英寸铝合金轮毂、M专属制动系统配红色卡钳等，将BMWM家族运动美学属性贯彻到底。秉承”设计服务于功能”原则，车身犀利大胆的M空气动力学组件在演绎经典的同时，完美呈现引人瞩目的矫健身姿和运动性能：M专属”恶魔耳”后视镜，在彰显车辆M性能车身份的同时，进一步优化空气动力学；M专属后扰流板增强了车尾的视觉冲击力，同时在高速行驶时形成下压力，提升操控稳定性。M运动型多功能真皮方向盘12点方向的红色回正标记彰显M专属身份，将握感与运动驾驶氛围拉满；一体式M运动座椅营造出强烈运动氛围的同时为前排乘员带来优异的运动包裹性和支承；座椅和安全带上的专属M标识，也于细节之处彰显豪华运动精髓，尽显强劲主角气场。源自M赛道基因 纯粹驾趣当仁不让52年来，BMW M以不断突破极限的赛车运动精神，打造”令人心驰神往的驾驶者之车”。作为BMWX1产品序列中最具驾驶乐趣的车型，全新BMWX1M35Li搭载由BMWM调校的MTwinPower直列四缸涡轮增压发动机。MTwinPowerTurbo涡轮增压技术进一步升级，并引入了双重喷射技术，提高涡轮增压系统性能。结合运动型7速双离合变速箱与xDrive智能全轮驱动系统，让新车拥有强劲畅快的动力表现。同时，BMW M专属底盘调校赋予了全新BMWX1M35Li更优异的操控性、敏捷性和精准性，将宝马独特的运动性和极佳的舒适性完美融合。BMWM标志性的排气声浪锦上添花，带来让人心潮澎湃的沉浸式驾驶乐趣，让驾驶者的心率也随之一同飙升。全新BMWX1M35Li还将搭载L2+级自动驾驶辅助功能，以科技赋能驾驶体验。数字化助力经典驾趣阖家同享出行乐趣全新BMWX1M35Li在为驾驶员营造热血驾趣的同时，也为前后排乘员带来舒适的出行体验。新车为中国消费者带来独有的加长后排空间，超过2.8米的长轴距，使用户得以与家人朋友共享出行乐趣。后备箱空间充足灵活，装下大千世界的精彩纷呈。超大全景天窗，营造出宽阔、富有想象力的视野。升级的后排舒适型座椅坐垫增长增厚，无论长途或短途，驾乘舒适体验不言而喻。后排座椅支持按4:2:4比例放倒，拓展储备空间，为家庭出行提供了更多便利。数字化的加持，为激情驾驶增添了智能乐趣。一体式悬浮曲面屏集成了10.25英寸数字仪表盘和10.7英寸中央触控显示屏，以最佳角度向驾驶者微微倾斜，使其专注于驾驶本身，彰显以驾驶者为导向的设计理念。全新BMWX1M35Li搭载第9代(BMW)操作系统，以人为本，带来更灵动便捷的交互体验。M专属仪表和抬头显示，进一步突出鲜明的M特质，完美诠释了BMWM车型的豪华与运动氛围。新车还搭载BMW数字钥匙Plus，无需随身携带传统钥匙即可轻松解锁车辆。BMWiFACTORY高度灵活生产体系确保车辆快速交付全新BMWX1M35Li是华晨宝马沈阳生产基地诞生的首款M性能车，充分展现了宝马的本土研发和生产能力。宝马沈阳iFACTORY生产基地不断追求卓越，以高度灵活、高效的生产方式树立行业标杆，引领汽车行业的技术创新与进步。生产的灵活性是宝马集团在制造领域的优势之一。在华晨宝马沈阳生产基地，全新BMWX1M35Li可与BMWiX1、BMWX1实现共线生产。这得益于BMWiFACTORY高度的灵活性、优化的流程和出色的整合能力。不同驱动方式和不同车型的共线生产，使宝马不仅能够根据市场和用户需求变化做出快速反应，还能使新车型和衍生车型更快地集成，进一步缩短客户等待车辆交付的时间。 BMWM代表了于传承中创新、打破传统、不断突破极限的赛车运动精神。全新BMWX1M35Li以个性化的美学设计、激情澎湃的M运动魅力、开拓创新的数字化体验带来极具品牌感召力的M驾驭之享，完美诠释了M家族对性能的追求与X家族的探险精神。今年是BMWM品牌成立52周年，更多BMWM创新车型将会陆续登场，满足更多中国用户对于豪华高性能车和性能车的驾驭需求。
时隔四年，北京车展踏春归来。极狐汽车秉承着“场景化造车”理念，与春同行，带来阿尔法T5踏青版，在保留“超能六边形战士”硬核产品力的同时，为“全优生超能纯电SUV”阿尔法T5 披上了“春日出游限定皮肤”，带来更适配春日踏青季的驾乘体验和出行享受！解锁春日限定皮肤，奔赴向往美好生活如今这个快节奏的时代，职场压力、经济压力、时间压力等让现代人陷入各种焦虑。春和景明，踏春是投身自然，放下压力，感受生活的绝佳方式。基于“场景化”造车理念，为了给用户打造更自在惬意的踏春之行，阿尔法T5踏青版的车身采用当下最流行色系，低饱和度让彩色充满优雅感，传递舒缓、平静的情绪，而高明度的绚烂色彩则呈现出快乐、活力感，外加车身抽象的展现春日盛放的花、草、树木，给人带来快乐、轻松、积极的情绪，让用户置身春色，融于春色，暂时放下焦虑，抛开烦恼，眼前只有春色怡人。“向光而行”设计理念，与春日无限接近阿尔法T5“向光而行”的全景天幕，与春日无限接近。同级最大的穹顶全景天幕，采光面积达到了1.11平米，在绚烂的春日，与自然拉近距离，去追求极致的光与视野。另外，天幕也创新开发了多膜复合隔热玻璃，做到了针对隔热、隔紫外线的双99%，解决了大天幕的防晒问题。周全照顾每位成员，全家人的自在健康出行出门踏青，车内异味不仅影响心情，更影响健康，阿尔法T5的0醛0苯座舱给足健康保障。通过“两控一吸”，阿尔法T5真正做到了极限接近0醛0苯，在常温状态下，甲醛含量低至0.006mg/m³，基本接近于零。即使在50度高温暴晒下，依然低至0.06mg/m³，达到儿童房的甲醛限值标准。对于家有孕期，阿尔法T5座舱内饰实现“牙胶级啃咬”，还有四防一杀，99%的病毒细菌都隔绝，给家人无微不至的健康出行体验，对有宝宝的家庭来说可以说是安心加倍了。再加上通过靶向电磁辐射控制技术实现车辆的电磁辐射防护，在所有工况下辐射值都远低于一部手机，甚至远低于很多高端油车。对于春夏之际易过敏的人来说，CN95级空调滤芯，能够有效阻隔细菌、病毒、霉菌、螨虫四大有害物质。空调风道内增设了4颗紫外线杀菌灯，30min内就能消灭99.99%常见细菌，通过这四防一杀，在车内营造了天花板级的呼吸健康。在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等常接触部位全部采用生态环保材料，实现了对车规级接触类致敏源的100%管控。越级空间，看着比参数大、用着比看着大全家出游，享受高质量出行，需要足够大的车内空间，能拉人能载物。又要面对狭小紧张的车位也无所畏惧，所以车要做到“又要小又要大”。阿尔法T5轴距达到2845mm，轴长比接近61%。车内可使用长度1793mm，车内可用宽度1536mm，车内空间净高达到1260mm，空间利用率达到69%，这四组数据全方位领先于20万以内绝大多数SUV，车内有效使用空间更是达到C级车的水平，做到了看着比参数大，用着比看着大。阿尔法T5的二排空间，不管是宽度、长度、高度都实现了越级的宽敞舒适，身高1米85的大高个，也可以抛掉“拘谨”，想怎么坐就怎么坐，甚至身高1米2的小朋友站在车内也完全没问题。另外，不同于燃油车后排地板中间凸起，阿尔法T5后排纯平的地板，让后排乘客想坐哪就坐哪，三个并排而坐也享受同样的舒适乘坐体验。一般车不会单独设置车内冰箱，太占空间，就算有冰箱也只支持制冷，十分不友好，冬天能够喝一杯热奶茶，吃一个温热的三明治，为宝宝保存温热的奶就显得非常有必要。阿尔法T5在中央扶手处，设置了一个8L的扶手箱，可以放下8瓶矿泉水，空间很大。而且，还兼备冷暖功能，可以简单的给食品保鲜、保温、加热，出门踏青也能随时享受新鲜美食。全家出游踏青经常需要携带露营装备、娱乐装备。但一般的车型内部高度有限，一些装备不仅所占面积大，而且高度比较高。阿尔法T5后备箱采用了大开口、规则形状设计，400L的空间，1260mm的内部车高，可以轻松放置两个28寸行李箱+两个20寸行李箱，此外，二排座椅全部放倒后，纵深接近2米，宽度接近1米1，装载空间更是高达1546L，各种出游装备交给阿尔法T5轻松承载。游刃有余享受旅途，驾乘全时舒适阿尔法T5采用灵韵底盘，前麦弗逊+后H臂四连杆悬架。底盘是一辆车的基础，一辆车好不好开，底盘起了决定性作用。在城市路面行驶时，阿尔法T5的底盘给人的体感更为柔和、细腻，很有高级感。无论是对粗糙路面细小振动的隔离，还是对沟沟坎坎的大振动的吸收，都很不错，非常舒适。在高速路面行驶时，阿尔法T5开起来很稳，无论直线行驶还是高速过弯都让人很安心，因为你知道他撑得住。无论去往哪个城市，停车难都是一个普遍问题，阿尔法T5的智能泊车功能可以做到“可见即可泊”，标准车位25s以内“一步泊入”，熟练堪比老司机。面对车位狭窄的复杂场景，阿尔法T5搭载的AI智行助手，也可以不受光线、车位宽窄或是否有马路牙的限制，随心选择泊车位置，实现可见即可泊。在有些没有规整停车线的地方，阿尔法T5有着自由停车的功能，在泊车全景界面上自由拖动，选择理想的停车位，点击确认就可以停在规划好的地方。此外，阿尔法T5配备300w高清像素环视摄像头和厘米级分辨率的高精度超声波雷达，视觉感知水平是同级产品的2倍以上，测距远、盲区小，控距更精准。阿尔法T5还搭载自研的第二代智能座舱控制平台和面向服务的SOA软件架构，配备了更强算力的8155芯片，座舱智能化体验得以全方位升级。不同的家庭成员拥有不同的驾驶习惯，同一人的驾驶习惯也会因为心情而变化。阿尔法T5搭载同级独有的可编程座舱，不仅可以预设清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等多种模式，还能自定义车辆各零部件状态以及17类93个原子功能。极狐阿尔法T5全系优惠2.5万，价值感拉满在新能源汽车市场“价格战”的大背景下，众多品牌纷纷“掀桌子”“亮底牌”。作为15-20万家用SUV的新品，本就竞争力十足的极狐阿尔法T5，乘势再一次抛出“重磅炸弹”，全系推出25000元限时优惠政策，终端零售价来到13万元区间。520AIR版官方指导价15.58万元，限时优惠后价格13.08万元；520PRO版官方指导价16.38万元，限时优惠后价格13.88万元；520MAX版官方指导价17.58万元，限时优惠后价格15.08万元；660MAX版官方指导价19.98万元，限时优惠后价格17.48万元。优惠后的价格在同级产品中更具有竞争力，阿尔法T5天花板级的产品实力让不少用户大呼“买的值”。800V超充660续航，同级唯一在新能源汽车市场日益繁荣的今天，续航和充电两大核心问题依旧是消费者最关注的痛点，没有之一。阿尔法T5直击痛点。阿尔法T5拥有最大660公里同级最长续航，更是同价位唯一搭载800V平台的高压超充车型，全国330多座城市随意充，仅需10分钟即可补充260公里的行驶里程。此外，阿尔法T5做到了百公里13.9度电的同级最优能耗，就算每度电5毛钱，百公里才花7块钱左右。对于有远途出游需求的家庭用户来说，尽可以从容享受美景，省心安心出行。世界级品质，麦格纳加持极狐依托麦格纳制造体系，120余年的豪车制造经验，是奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌的御用制造商。阿尔法T5的开发标准是10年、24万公里整车性能无衰减，并匹配了最严苛的测试体系，其四高测试覆盖的时间温度区间为-40-70℃，达到业内最严苛水平，110度的温差，比全球环境最大温差还要多出4度。极狐在涉及到安全、功能、性能等用户高感知的核心部件，全部选择行业顶流，像宁德时代、大陆电子、万都、博世、法雷奥等顶级供应链伙伴来共同确保高端品质及用户体验。阿尔法T5全系车型采用宁德时代的电池，光电池这一项，成本就要高出1万以上。买电动车首先看电池，极狐依托14年在三电领域的积累，定义了全球唯一的全生命周期的电池安全设计标准及验证体系。动力电池无论是从成本、性能还是失效危害程度上，都是电动车的核心。阿尔法T5和电池伙伴宁德时代一起，将电芯单体缺陷率等级从行业的PPM（百万分之一）降低三个数量级到PPB级，也就是十亿分之一，也就是基本不坏。同时，极狐独创电池老化模拟验证体系，用同一块电池连续串行验证“极寒极热交变”、“高温高湿老化”、“盐雾加速腐蚀”三类耐久场景的全生命周期安全可靠性，这样的验证体系不仅是行业首创，更代表着行业最严苛标准。过硬实力，经得起考验自上市以来，极狐汽车一致获得极狐车主和汽车媒体人的好评。目前，极狐是行业内为数不多的全时全域0自燃0伤亡的新能源汽车品牌，在极狐推出产品的三年内参与国内所有媒体年度的大型公测实验中，一直稳居续航和可靠性前三。此前，阿尔法T5成功通过了全网首个四车三向连环碰撞测试，再次以实际表现证明了其卓越的安全性能。号称盔甲级车身，全车高强钢使用率达到81%，热成型钢为30.08%，为行业内天花板级别用料。扭转刚度可达到47119N.m/。超过目前市面上同级车辆包括奔驰宝马劳斯莱斯等传统豪车，更远超同级电车，车身结构安全性极佳。除此之外，极狐阿尔法T5更凭借“整车静谧舒适性、整车空间舒适性、整车驾乘舒适性、整车热舒适性、CN95清新空气和座椅舒适性”六大维度的全A成绩，斩获中国汽车技术研究中心“整车舒适座舱6A级”认证。为用户的驾乘舒适，提交了一份满意答卷。进入2024年以来，越来越多人看到极狐阿尔法T5的价值，销量一路走高，一度出现“卖断货”的现象，今年3月份月销量更是翻倍飙涨。极狐在增加工厂排产，保质保量做好车辆交付，为保障所有购车车主利益，推出了「5」的关爱计划，自下定的第22日起，每多等待1天补贴用户100元。阿尔法T5踏青版带着满满的诚意与福利来到北京车展，秉承着极狐“场景化造车”的方向和理念，致力于满足当下人们对奔赴美好生活，追寻极致自在享受的愿望。国产新能源电车交出如此诚意之作，的确足以匹配极狐阿尔法T5“全优生”的称号！
