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爱我中华

又来到了一年一度的520,对于一部分人来说,今天是一个特殊的日子,但是对于我这样的单身狗来说,就是普普通通的一天,一早上就被各种社交软件喂饱了狗粮,你们晒人,我晒车!话不多说,开始今天的主题!我的爱车是08款的中华骏捷,它在我初中时期一直到现在,一直陪伴着我,现在虽然它已经停产,但是对于我来说这是一个非常有情怀的一辆车,小时候一直把它当成了宝马,因为它和宝马有这相同的前脸,在我大学毕业后,老爸把他亲手交给我了,让我拿来练手,手动挡的车对于我们这个新手来说,是一个非常大的考验,刚开始接手的时候,真的是感觉自己就和没有学过驾照一样,因为这车的重量比较大,每一次起步的时候,都要轻踩油门,然而在驾校学车,是直接轻抬离合车就走了,我一次又一次的把车憋灭火在路上,也是经受了后面车主一次又一次的喇叭催促,起初,我还是想放弃开车,但是后来想了想,有总比没有好哈,熟能生巧嘛,过了一段时间,我已经能熟练的驾驶它了,身边有好多朋友问我,为啥要开这个老车,真实座椅,天窗,它不也一样的香吗,最重要的是通过驾驶它,让自己的驾驶技巧能得到提升。为以后做准备,也正是因为他的存在,让我对用车方面有了需求,让我结识了30秒懂车,也通过30秒懂车,结识了很多的车友朋友,在这里也帮助我解决了关于汽车的各种方面的问题,30秒懂车真正的让我足不出户,了解全方面的汽车资讯哈,最后借着这个特殊的日子,我也偷偷的表白一下,我会一如既往的爱30秒懂车!爱我中华!

用车生活 2020-05-20
最满意动力和配置,锐界旗舰型分享感受

我的锐界是V6四驱旗舰型的,入手时间是2017年8月,当时全部办完差不多45的样子(现在估计更便宜吧,前段时间保养的时候看到有个换新政策,优惠更大),这个价格好多人都说我干嘛不买个豪华品牌的SUV,这个价格也确实能够买个奥迪Q5,宝马X3这类的中低配车型了,确实也不算差。但我对于豪华品牌完全没有兴趣,而且我家只有我一人开车,媳妇虽然学了驾照,但完全不敢开车,全家6口人出门,也必须要一台6座或者7座的车型,所以也就没有考虑豪华车了(主要也买不起7座的)。而在合资7座SUV里面考虑了很久,入手了锐界的四驱旗舰型。而这两年的使用,5万多公里的行驶里程,也让我觉得这台车并不比豪华车差多少。先说动力吧,2.7T的V6发动机,最大功率329,最大扭矩475牛米,百公里加速7秒左右,这和豪华车的3.0T对比起来,其实也并不算差,比如说奥迪Q7和宝马X5,3.0T的车加速时间6秒3多点,和锐界V6车型的差距也就在零点几秒,差距完全感觉不出来。日常使用也根本没有差距,而且价格还只有Q7X5的一半。然后就说内饰,锐界这车就是内饰设计稍微简单了点,要说内饰用料,真的不比豪车差,中控台上是棕色的皮革包裹,门板上也是,座椅也是真皮的材质,手感相当可以。还有配置方面,基本上豪车有的配置,我这锐界也都有,停车有360全景影像,有前后的倒车雷达,还有自动泊车系统。跑高速有自适应巡航和车道保持辅助系统。冬天天气冷有方向盘加热和前后排座椅加热,夏天天气热前排也有座椅通风功能。并线的时候后视镜上有并线辅助。尾箱门是感应电动开启的,用脚在车屁股下方一扫,尾箱门自动打开,使用非常便利。忘了说了,锐界这V6还能加92号的汽油,这一点绝对给力吧?日系车也只敢自然吸气的发动机用92,福特的技术能保证V6的涡轮发动机用92,水平不在一条线。

秀车秀妞 2019-11-06
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轮胎是鼓包吗?更换吗,一对还是一个?

宝马320,47000公里,轮胎发现图片现象,我该怎么做呢?谢谢!立即更换轮胎吗?1个还是一对,需要前后调整轮胎吗?

轮胎是鼓包吗?更换吗,一对还是一个?

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途昂x顶配v6,探险者7坐顶配,宝马x1顶配,宝马x3中配怎么选?

欣哥好!各位漂亮小姐姐好!咱也是30秒的老人了一直默默关注看视频,从未留言过儿子6岁基本认识大部分的咱们人的名字!希望能墙上哈!40万左右目前纠结途昂x顶配v6,探险者7坐顶配,宝马x1顶配,宝马x3中配怎么选?,四驱操控质感跟音乐必须要有,后备箱必须纯平的,家庭人数4人,基本上是一家三出行,人数不多但空间越大越好,一年会跑几次多伦,大部分时间在北京市区开,对于油耗无所谓,家里唯一一辆车所以这次换车10年内不打算换,途昂x都很满意就是比较小众买的人不多,探险者也喜欢买的人也很多就是轮毂喜欢黑色要是20款的就完美了,宝马x1新款没有优惠也没有测评不敢上,x3后排说比较小不知道有多小而且价格确实贵

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春日限定浪漫!极狐阿尔法T5踏青版亮相北京车展?

时隔四年,北京车展踏春归来。极狐汽车秉承着“场景化造车”理念,与春同行,带来阿尔法T5踏青版,在保留“超能六边形战士”硬核产品力的同时,为“全优生超能纯电SUV”阿尔法T5 披上了“春日出游限定皮肤”,带来更适配春日踏青季的驾乘体验和出行享受!解锁春日限定皮肤,奔赴向往美好生活如今这个快节奏的时代,职场压力、经济压力、时间压力等让现代人陷入各种焦虑。春和景明,踏春是投身自然,放下压力,感受生活的绝佳方式。基于“场景化”造车理念,为了给用户打造更自在惬意的踏春之行,阿尔法T5踏青版的车身采用当下最流行色系,低饱和度让彩色充满优雅感,传递舒缓、平静的情绪,而高明度的绚烂色彩则呈现出快乐、活力感,外加车身抽象的展现春日盛放的花、草、树木,给人带来快乐、轻松、积极的情绪,让用户置身春色,融于春色,暂时放下焦虑,抛开烦恼,眼前只有春色怡人。“向光而行”设计理念,与春日无限接近阿尔法T5“向光而行”的全景天幕,与春日无限接近。同级最大的穹顶全景天幕,采光面积达到了1.11平米,在绚烂的春日,与自然拉近距离,去追求极致的光与视野。另外,天幕也创新开发了多膜复合隔热玻璃,做到了针对隔热、隔紫外线的双99%,解决了大天幕的防晒问题。周全照顾每位成员,全家人的自在健康出行出门踏青,车内异味不仅影响心情,更影响健康,阿尔法T5的0醛0苯座舱给足健康保障。通过“两控一吸”,阿尔法T5真正做到了极限接近0醛0苯,在常温状态下,甲醛含量低至0.006mg/m³,基本接近于零。即使在50度高温暴晒下,依然低至0.06mg/m³,达到儿童房的甲醛限值标准。对于家有孕期,阿尔法T5座舱内饰实现“牙胶级啃咬”,还有四防一杀,99%的病毒细菌都隔绝,给家人无微不至的健康出行体验,对有宝宝的家庭来说可以说是安心加倍了。再加上通过靶向电磁辐射控制技术实现车辆的电磁辐射防护,在所有工况下辐射值都远低于一部手机,甚至远低于很多高端油车。对于春夏之际易过敏的人来说,CN95级空调滤芯,能够有效阻隔细菌、病毒、霉菌、螨虫四大有害物质。空调风道内增设了4颗紫外线杀菌灯,30min内就能消灭99.99%常见细菌,通过这四防一杀,在车内营造了天花板级的呼吸健康。在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等常接触部位全部采用生态环保材料,实现了对车规级接触类致敏源的100%管控。越级空间,看着比参数大、用着比看着大全家出游,享受高质量出行,需要足够大的车内空间,能拉人能载物。又要面对狭小紧张的车位也无所畏惧,所以车要做到“又要小又要大”。阿尔法T5轴距达到2845mm,轴长比接近61%。车内可使用长度1793mm,车内可用宽度1536mm,车内空间净高达到1260mm,空间利用率达到69%,这四组数据全方位领先于20万以内绝大多数SUV,车内有效使用空间更是达到C级车的水平,做到了看着比参数大,用着比看着大。阿尔法T5的二排空间,不管是宽度、长度、高度都实现了越级的宽敞舒适,身高1米85的大高个,也可以抛掉“拘谨”,想怎么坐就怎么坐,甚至身高1米2的小朋友站在车内也完全没问题。另外,不同于燃油车后排地板中间凸起,阿尔法T5后排纯平的地板,让后排乘客想坐哪就坐哪,三个并排而坐也享受同样的舒适乘坐体验。一般车不会单独设置车内冰箱,太占空间,就算有冰箱也只支持制冷,十分不友好,冬天能够喝一杯热奶茶,吃一个温热的三明治,为宝宝保存温热的奶就显得非常有必要。阿尔法T5在中央扶手处,设置了一个8L的扶手箱,可以放下8瓶矿泉水,空间很大。而且,还兼备冷暖功能,可以简单的给食品保鲜、保温、加热,出门踏青也能随时享受新鲜美食。全家出游踏青经常需要携带露营装备、娱乐装备。但一般的车型内部高度有限,一些装备不仅所占面积大,而且高度比较高。阿尔法T5后备箱采用了大开口、规则形状设计,400L的空间,1260mm的内部车高,可以轻松放置两个28寸行李箱+两个20寸行李箱,此外,二排座椅全部放倒后,纵深接近2米,宽度接近1米1,装载空间更是高达1546L,各种出游装备交给阿尔法T5轻松承载。游刃有余享受旅途,驾乘全时舒适阿尔法T5采用灵韵底盘,前麦弗逊+后H臂四连杆悬架。底盘是一辆车的基础,一辆车好不好开,底盘起了决定性作用。在城市路面行驶时,阿尔法T5的底盘给人的体感更为柔和、细腻,很有高级感。无论是对粗糙路面细小振动的隔离,还是对沟沟坎坎的大振动的吸收,都很不错,非常舒适。在高速路面行驶时,阿尔法T5开起来很稳,无论直线行驶还是高速过弯都让人很安心,因为你知道他撑得住。无论去往哪个城市,停车难都是一个普遍问题,阿尔法T5的智能泊车功能可以做到“可见即可泊”,标准车位25s以内“一步泊入”,熟练堪比老司机。面对车位狭窄的复杂场景,阿尔法T5搭载的AI智行助手,也可以不受光线、车位宽窄或是否有马路牙的限制,随心选择泊车位置,实现可见即可泊。在有些没有规整停车线的地方,阿尔法T5有着自由停车的功能,在泊车全景界面上自由拖动,选择理想的停车位,点击确认就可以停在规划好的地方。此外,阿尔法T5配备300w高清像素环视摄像头和厘米级分辨率的高精度超声波雷达,视觉感知水平是同级产品的2倍以上,测距远、盲区小,控距更精准。阿尔法T5还搭载自研的第二代智能座舱控制平台和面向服务的SOA软件架构,配备了更强算力的8155芯片,座舱智能化体验得以全方位升级。不同的家庭成员拥有不同的驾驶习惯,同一人的驾驶习惯也会因为心情而变化。阿尔法T5搭载同级独有的可编程座舱,不仅可以预设清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等多种模式,还能自定义车辆各零部件状态以及17类93个原子功能。极狐阿尔法T5全系优惠2.5万,价值感拉满在新能源汽车市场“价格战”的大背景下,众多品牌纷纷“掀桌子”“亮底牌”。作为15-20万家用SUV的新品,本就竞争力十足的极狐阿尔法T5,乘势再一次抛出“重磅炸弹”,全系推出25000元限时优惠政策,终端零售价来到13万元区间。520AIR版官方指导价15.58万元,限时优惠后价格13.08万元;520PRO版官方指导价16.38万元,限时优惠后价格13.88万元;520MAX版官方指导价17.58万元,限时优惠后价格15.08万元;660MAX版官方指导价19.98万元,限时优惠后价格17.48万元。优惠后的价格在同级产品中更具有竞争力,阿尔法T5天花板级的产品实力让不少用户大呼“买的值”。800V超充660续航,同级唯一在新能源汽车市场日益繁荣的今天,续航和充电两大核心问题依旧是消费者最关注的痛点,没有之一。阿尔法T5直击痛点。阿尔法T5拥有最大660公里同级最长续航,更是同价位唯一搭载800V平台的高压超充车型,全国330多座城市随意充,仅需10分钟即可补充260公里的行驶里程。此外,阿尔法T5做到了百公里13.9度电的同级最优能耗,就算每度电5毛钱,百公里才花7块钱左右。对于有远途出游需求的家庭用户来说,尽可以从容享受美景,省心安心出行。世界级品质,麦格纳加持极狐依托麦格纳制造体系,120余年的豪车制造经验,是奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌的御用制造商。阿尔法T5的开发标准是10年、24万公里整车性能无衰减,并匹配了最严苛的测试体系,其四高测试覆盖的时间温度区间为-40-70℃,达到业内最严苛水平,110度的温差,比全球环境最大温差还要多出4度。极狐在涉及到安全、功能、性能等用户高感知的核心部件,全部选择行业顶流,像宁德时代、大陆电子、万都、博世、法雷奥等顶级供应链伙伴来共同确保高端品质及用户体验。阿尔法T5全系车型采用宁德时代的电池,光电池这一项,成本就要高出1万以上。买电动车首先看电池,极狐依托14年在三电领域的积累,定义了全球唯一的全生命周期的电池安全设计标准及验证体系。动力电池无论是从成本、性能还是失效危害程度上,都是电动车的核心。阿尔法T5和电池伙伴宁德时代一起,将电芯单体缺陷率等级从行业的PPM(百万分之一)降低三个数量级到PPB级,也就是十亿分之一,也就是基本不坏。同时,极狐独创电池老化模拟验证体系,用同一块电池连续串行验证“极寒极热交变”、“高温高湿老化”、“盐雾加速腐蚀”三类耐久场景的全生命周期安全可靠性,这样的验证体系不仅是行业首创,更代表着行业最严苛标准。过硬实力,经得起考验自上市以来,极狐汽车一致获得极狐车主和汽车媒体人的好评。目前,极狐是行业内为数不多的全时全域0自燃0伤亡的新能源汽车品牌,在极狐推出产品的三年内参与国内所有媒体年度的大型公测实验中,一直稳居续航和可靠性前三。此前,阿尔法T5成功通过了全网首个四车三向连环碰撞测试,再次以实际表现证明了其卓越的安全性能。号称盔甲级车身,全车高强钢使用率达到81%,热成型钢为30.08%,为行业内天花板级别用料。扭转刚度可达到47119N.m/。超过目前市面上同级车辆包括奔驰宝马劳斯莱斯等传统豪车,更远超同级电车,车身结构安全性极佳。除此之外,极狐阿尔法T5更凭借“整车静谧舒适性、整车空间舒适性、整车驾乘舒适性、整车热舒适性、CN95清新空气和座椅舒适性”六大维度的全A成绩,斩获中国汽车技术研究中心“整车舒适座舱6A级”认证。为用户的驾乘舒适,提交了一份满意答卷。进入2024年以来,越来越多人看到极狐阿尔法T5的价值,销量一路走高,一度出现“卖断货”的现象,今年3月份月销量更是翻倍飙涨。极狐在增加工厂排产,保质保量做好车辆交付,为保障所有购车车主利益,推出了「5」的关爱计划,自下定的第22日起,每多等待1天补贴用户100元。阿尔法T5踏青版带着满满的诚意与福利来到北京车展,秉承着极狐“场景化造车”的方向和理念,致力于满足当下人们对奔赴美好生活,追寻极致自在享受的愿望。国产新能源电车交出如此诚意之作,的确足以匹配极狐阿尔法T5“全优生”的称号!

avatar 侯博文
2024-04-27
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很未来、更宝马的BMW新世代概念车首次亮相中国?

(北京)在2024宝马集团之夜上,集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶,也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现:BMW新世代概念车中国首秀,展现BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越,揭示了下一代产品系列的特性:“很未来,更宝马”。MINI首款纯电动跨界车型MINIAceman全球首秀,全新电动MINICooper也正式亮相中国,它们与全新MINICountryman组成全新MINI家族,宣告MINI这个充满个性的品牌迈入崭新时代。宝马集团董事长齐普策表示:“电动化、数字化和可持续发展是汽车行业的大趋势,定义了未来的汽车。BMW新世代车型将未来出行三大领域的核心创新集于一身。‘新世代’不仅仅是一款车,它代表着下一代宝马全新产品系列的开始。”新世代车型(NeueKlasse)最初是上世纪60年代非常成功的一系列BMW车型的总称。作为一家历经百年风云的企业,主动求变、持续创新以及全面的责任担当是宝马集团跨越周期的成功要素。伴随经典的新世代系列车型的推出,公司对产品阵容及研发、生产和营销模式进行了全方位革新,为宝马今天的成功奠定坚实基础。以此为参照,宝马集团将2025年在全球投产的一系列全新车型统称为“新世代”,代表了这一系列产品从设计、技术到造车理念的又一次战略性的重大迈进,宝马集团再次以新愿景、新实力和新产品,迎接崭新的未来。“随着新世代车型的面世,我们将重塑整个公司以及我们对未来出行的影响力。这意味着:更多纯粹驾驶乐趣、更多数字化体验、更多可持续发展应用。总之,前所未有更宝马。”齐普策说。“新世代”代表了宝马对个人出行的重新思考,以及在技术领域的持续进步:在电驱技术方面,新世代车型将首次采用第六代BMWeDrive电驱技术及圆柱电芯,能量密度、续航里程、充电速度实现显著提升;人机交互方面,新世代车型将搭载首创的BMW全景视域桥,它代表了平视显示技术的一次量子飞跃。新世代车型将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控制”设计,四个“超级大脑”组成的智能中枢,将智驾体验和纯粹驾趣提升至更高维度。“新世代”是宝马创新的领航者,其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。宝马集团旗下经典英伦品牌MINI同样以强大的全新家族阵容,展现了MINI品牌重塑经典的执着,与灵感不断的创新力量,完美诠释了MINI个性独立的品牌精髓。新诞生的两位电动成员——全新电动MINIAceman和全新电动MINICooper一脉相承了经典MINI标志性的概念,并通过数字化、电动化为MINI品牌DNA融入更多新的内涵。行业首个圆形OLED仪表盘,带来独一无二的视觉呈现,而其背后则是软件UI/UX高难度适配所带来的创举。MINI品牌的另一大精髓——卡丁车般的驾驶乐趣同样“不甘示弱”,在电动加持下,车辆重心更低、四轮更外扩、动力输出更迅猛,驾驶动态全面提升,人们喜爱的经典燃油版车型的操控感依然还在,但纯电驱动的MINI更好开了。在经典与创新的碰撞下,MINI再一次升华了其独特个性的品牌魅力,令全新MINI家族比以往都更加MINI。本次宝马集团之夜上传递出清晰信号:集团旗下品牌正坚定地按照既定规划迈进智能电动时代。去年,宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车,其中37.5万辆为纯电动车型,按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标;其中在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车,包含近10万辆BMW纯电动车。这些都证明了宝马集团产品战略的成功,有力支持了对新产品、新技术、新生产的持续投入。2024年,宝马集团将进一步丰富产品阵容,为中国消费者呈现20余款BMW和MINI品牌的全新及升级车型,包括今晚在宝马集团之夜上全球首发的新纯电动BMWi4。新纯电动BMWi4表明在油电技术路线并存的市场上,BMW品牌永远会以纯粹驾驶乐趣作为自己独特的个性标签。宝马集团的中国战略与其转型跨越息息相关。2024年是宝马集团进入中国市场30周年。三十而立,宝马集团不仅在中国建立了全球最大生产体系、德国之外最大研发体系,还全方位发展了智能电动车供应链。宝马致力于与中国合作伙伴共创共赢,携手开启全新时代。2024宝马集团之夜上,宝马集团亮出了信心与实力,亮出了策略能力和执行力。今年的北京车展期间,宝马还带来另外一项创新:4月25日至4月30日在北京亮马河畔举办“宝马亮马:2024BMW探索新世代概念展”。30年前,宝马北京代表处就设立在亮马河畔;今天,宝马携一众创新产品和成果,向公众展示宝马对于未来出行的愿景,促进中国汽车文化发展,继续助力中国汽车产业的高质量发展。

avatar 运营-刘淮源
2024-04-26
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BMW新世代概念车首次来华 引领未来车型向电动 智能和可持续豪华大步跨越?

4月25日,2024北京国际车展在盎然春意中盛大开幕,宝马集团展台星光熠熠。首次来到中国的BMW新世代概念车让中国客户一览宝马未来个人豪华出行新定义的全新风采:很未来,更宝马!向电动、智能和可持续豪华大步跨越!全新发布的新纯电动BMWi4、新BMWM4以极具风格、不断创新的设计和鲜明个性、忠于纯粹的驾趣,不断吸引年轻消费者;MINI则以全新家族掀开品牌崭新未来,全新电动MINIAceman全球首发、全新电动MINICooper中国正式首秀。两款新车前瞻的极简设计理念,对MINI深入人心的标志性设计进行了全新演绎,并将电动化、数字化创新特性完美融入品牌DNA。车展上,宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容登场:以新BMWX5为代表,BMWX家族展示SAV运动型多功能细分市场开创者“最为丰富”的豪华产品阵容;BMW7系、5系、3系组成的大中型豪华阵列悉数出阵,彰显宝马重要核心市场持续领先的产品实力。从入门紧凑级至大型豪华车,宝马展台阵容几乎覆盖全部豪华细分市场,并囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式,体现出宝马集团在中国豪华车市场的强大创新领导力和消费者号召力。2024年,宝马在华将推出超20款BMW和MINI品牌新车型,进一步满足消费者的不同需求。宝马集团董事长齐普策携负责客户、品牌及销售业务的董事高乐一同出席新闻发布会,重申对中国市场的长期信心和承诺,并勾画宝马创新驱动的未来豪华出行愿景。齐普策表示:“宝马从未停止创新的脚步,且不断优化各种驱动技术,这不仅是为了保护环境,更确保客户的多样化需求得到满足。通过新世代车型,我们期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。” 集团设计高级副总裁霍伊顿克携BMW及MINI设计天团也随行抵京,与中国消费者近距离沟通,倾听来自汽车技术最前沿市场的用户心声,汲取更多中国市场的灵感。定义未来出行:BMW“全景视域桥”带来革命性交互创新,BMW新世代概念车引领未来车型向电动、智能和可持续豪华大步跨越首次来到中国的BMW新世代概念车,展现了未来宝马的核心特征:电动化、数字化、循环永续,并以极其现代和创新的方式强化宝马品牌的运动与豪华标签,定义智能豪华个人出行的未来。首款量产BMW新世代车型将于2025年推出,在首款车型投产后的24个月里,至少将有6款新世代车型推向市场。BMW新世代概念车的设计保留BMW经典元素的同时,更突破性创新。概念车侧面的C柱设计全新演绎经典的“霍夫迈斯特弯角”,更加突出车辆的运动感,并提升后排视野。车头和车尾充满视觉冲击感,结合立体车身线条,以视觉化呈现出宝马的“纯粹驾驶乐趣”。走进车内,纯电平台实现了车内空间最大化,阳光透过大面积车窗和全景玻璃天窗洒入车内,座舱化身温暖、明亮的“第二生活空间”。新世代车型上,BMW全景视域桥的推出是平视显示技术的一次量子飞跃,重新诠释BMW“以驾驶者为导向”核心理念。重要信息在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度来显示,与道路皆处于驾驶者同一视线内。不仅如此,驾驶者至上的原则,让车内视角皆为最优视角。中央显示屏首次采用更为创新的不规则形状,并依据驾驶员视线进行优化,确保屏幕为驾驶者呈现最优视角,保持“视线向前”。此外,在新世代车型上,BMW超级大脑将“纯粹驾趣”提升至全新维度,带来更精准、强劲的动力表现及更高的效率。新世代车型代表了宝马对“纯粹驾驶乐趣”理念的最新诠释:“悦驾”(BOOST)代表了自驾时BMW经典的纯粹驾驶乐趣,“悦享”(EASE)代表了智驾时的安全轻松愉悦体验。宝马始终追求“高效动力”,新世代车型的整车效率实现全新突破:第六代BMWeDrive技术将电芯能量密度提升超20%,整车效率提升25%,续航里程提升30%,充电技术电压平台提高到800伏。忠于纯粹驾趣:新纯电动BMWi4、新BMWM4焕新,设计更瞩目,驾趣再进化2023年,BMWi4全球销量超8万辆,成为最畅销的豪华纯电车型之一。本次车展上,新纯电动BMWi4全球首发,颜值和驾趣的双重进化无疑将续写BMWi4的销量传奇。升级后的BMW双肾格栅等外观设计更加体现新纯电动BMWi4的运动先锋精神,视觉化诠释“纯粹驾趣”的BMW品牌精髓。低重心的车型结构结合BMW第五代eDrive电驱技术,唯有手握方向盘才是体验其魅力的绝佳方式。M品牌一直是BMW最具诱惑力的核心灵魂。新BMWM4双门/敞篷轿跑车上全新演绎的天使眼大灯、源于全球限量1000台的高性能特别版车型BMWM4CSL上所独有的激光尾灯等别出心裁的细节设计,赋予新车更加摩登主义的气息。秉承“设计服务于功能”的原则,新车搭载的最新一代BMW操作系统、经过优化的M专属操作界面,以及M车型独有的M精英驾驶模式,让人车合一的驾驶体验走进日益智能的数字化未来。新BMWM4完美诠释了BMWM“源于赛道,但不止于赛道”的造车哲学,为中国客户带来更极致的纯粹驾驶乐趣同时,也将助力宝马继续保持在高性能车领域傲视群雄的实力。全新MINI家族全球首发:于传承中创新演绎经典,应用行业首个圆形OLED显示屏作为宝马集团旗下的英伦品牌,MINI独一无二,热爱者众多。MINI首款纯电动跨界车型MINIAceman在北京迎来全球首秀,其年轻的个性在家族中自成一派,亮相之际就俘获了MINI粉丝的青睐;同台的还有MINI品牌核心车型、第五代MINI三门电动版——全新电动MINICooper,这是其在中国的首次正式亮相。这两款完美融入MINI基因的电动化产品携手刚刚上市的全新MINIJCWCountryman,共同组成崭新的全新MINI家族,在北京车展释放“绝对MINI”的个性魅力。两种动力,三款新车,无论油电,全新MINI家族展现了MINI始终经典永恒,始终是汽车界潮流的引领者。加快焕新步伐:2024年宝马在华将推出超20款BMW和MINI新车型宝马展台上,BMWX家族占据半壁江山,恰如其占据宝马在中国市场销量的近二分之一。X家族是BMW品牌支柱之一,自1999年BMWX5横空出世,开创了高性能运动型多功能车(SAV)市场,25年间,宝马集团已成为豪华SAV市场产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一,X5更是多年蝉联同级销量王者之位。展望2024年,BMWX家族将继续上新,以实力夯实中国豪华SAV市场的领导地位。BMW7系、全新BMW5系以及BMW3系所代表的BMW大中型豪华车市场是宝马最重视的核心市场之一,宝马也是该领域当之无愧的领军者。年初刚刚上市的全新BMW5系作为豪华智能网联汽车的代表,其年轻豪华的颠覆性外观下,是“人机共驾”与“驾驶在环”加持的独特宝马驾趣。BMW品牌旗舰BMW7系是大型豪华车市场首款提供燃油、纯电、插电混动三种驱动形式的产品,满足客户的多元化选择。个性化定制“先锋双色”车漆充分满足高档客户的独到品味,展露出人与车的不凡气质。而作为“运动豪华”的代名词,BMW3系毫无悬念稳坐2023年细分市场销量第一。在大中型豪华轿车市场,宝马不仅是唯一油电并行的品牌,同时也以年年焕新的产品节奏保证持续活力和领先地位。在新的一年中,宝马集团以强大的体系能力为支撑,全面加快焕新,超20款全新和升级的BMW和MINI品牌产品将组成高度数字化的多元产品阵容,充分满足中国客户的需求。

avatar 运营编辑-孙良驭
2024-04-25
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