由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，成都市博览局、成都经济技术开发区管理委员会、成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办的第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）8月25日在中国西部国际博览城盛大开幕，展会共吸引全球129个汽车品牌参展，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米，开幕首日举行新车发布会66场，共揭幕首发车型68款，其中全球首发车型共26款，全国首发新车31款。如今，中国汽车工业日臻完善，在全球市场角逐中展现高能活力，汽车消费在今年稳经济大盘中，被寄予厚望。作为全国汽车行业风向标之一的成都国际车展，打造的多元、国际、专业、高质量的展销一体化平台，成为可供汽车企业了解汽车趋势、市场需求、掌握行业发展方向的前沿资讯阵地。在当前金九银十的关键节点下，成都国际车展众望在身，以挺膺之姿引领车市出行新序幕。向欣而行，新能源元年开启在新能源车这条红海赛道中，得技术者得天下。随着国内新能源汽车销量狂奔，各车企在该领域持续重押，另一边互联网圈地造车运动也热火朝天，本届成都车展新能源车型无疑成为重点。理想、蔚来、小鹏、零跑、岚图、高合、极氪、智己、阿维塔、欧拉、极狐、哪吒、AITO、埃安、昊铂、深蓝、极星等自主造车新势力及新造车品牌悉数到场，各家派出得力干将登上新能源擂台，希望在激烈的竞争中获得一席之地。小鹏全系车型，包括超智能轿跑P7i、超快充全智能纯电SUV小鹏G9、SEPA2.0扶摇全域智能进化架构下的首款战略车型G6同台绽放，国内职业篮球拉拉队以活力热辣的现场表演吸引了大批观众驻足；基于蔚来NT2.0平台打造的全新蔚来EC6首发亮相；IM智己全新中大型纯电SUV智己LS6开启全球首秀，高颜值国际范设计引发热议；全新阿维塔11鸿蒙版首次公开亮相，悦鸿蒙悦精彩；广汽埃安带来了焕新的2024款AIONVPlus，在性能方面实现全面升级；超长续航纯电车型AIONYPlus将进一步夯实“国服榜首”的标签，给潮玩青年提供更多驾驶乐趣。想要在新势力品牌中脱颖而出，不少车企开启了品牌向上的尝试，豪华电动赛道同样面临激烈竞逐，同为国内新能源车头部玩家的比亚迪，旗下备受关注的仰望品牌百万级新能源硬派越野车U8，在本届成都国际车展首次开放内饰品鉴；比亚迪旗下全新专业个性化品牌方程豹，首款硬派SUV方程豹“豹5”第一次正式地在线下与所有消费者见面；大运集团倾力打造的高端新能源汽车品牌远航汽车携旗下4款车型——豪华轿车远航 Y6、Y7，及豪华SUV远航 H8、H9亮相展台；昊铂携王牌车型昊铂HyperGT登场，凤舞旋翼拥有43°的超大开门角度，年轻化设计跃然眼前；赛力斯华为联合设计的新款AITO问界M7大五座也迎来首发。与时偕行，“传统造车”力求破局凭借在燃油车时代持续积累的口碑与影响力，包括合资品牌在内的传统车企有着强大的技术实力和品牌加持，对于许多汽车爱好者来说依旧是购车的不二选择。上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、大运等造车大佬组成的中国汽车王牌阵容重装亮相。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合发布会上，实力唱将谭维维倾情助阵；iCAR携手旗下排头兵iCAR03惊艳亮相，“智趣玩伴”SUV内饰将迎来首次实车曝光；瑶光飞鱼版上市和星纪元ET内饰首发将成为星途展台两大最重要的明星看点。比亚迪宋L全球首发亮相，新车采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，更具动感时尚；唐家族新车开启预售，以冠军之名，为旗舰加冕；比亚迪海洋网新一代主流中型轿车车——海豹DM-i举办预售发布会。大众耳熟能详的主流合资车企也以庞大阵容参展，大众、标致、雪铁龙、别克、雪佛兰、福特、丰田、本田、日产、马自达、江铃、现代、起亚等车圈大佬依旧势头强劲，近年来以创新求变的视野和脚踏实地的步伐，不断刷新交付“成绩单”。起亚旗下全新纯电动SUVEV5正式迎来中国首发并开启预售。作为起亚首款在中国首发上市的战略车型，EV5专为中国用户量身打造，标志着起亚正式开启了在华的电动化进程。苏小玎作为第七代伊兰特的“锋芒体验官”亮相北京现代展台；搭载了强悍引擎和高性能装配的全新ElantraN公布预售价格。德系MPV架乘旗舰上汽大众2024款威然Viloran改款正式上市，秦昊作为上汽大众威然品牌大使惊喜现身。聚势而行，豪华座驾持续独领风骚豪华品牌宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、林肯、捷尼赛斯、英菲尼迪等集中亮相。北京梅赛德斯-奔驰西区总经理林涛在发布会上表示，西部市场已成为奔驰在华的重要增长极。新一代梅赛德斯-奔驰GLBSUV、全新梅赛德斯-AMGSL63敞篷跑车正式上市，动力升级进一步提升驾驶乐趣尽显奔驰风味；宝马创新纯电动BMWi7M70L，全新BMWM760Le插电式混合动力等多款新能源车型同步上市；捷尼赛思XSPEEDIUMCOUPE概念车带来中国首秀，此外捷尼赛思G90及其行政加长版也于本届车展正式上市。捷豹路虎携24年款路虎卫士、全新捷豹E-PACE两大重磅新车，以及揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌豪华阵容亮相，于“品牌重塑”后首次登陆蓉城，为“新现代豪华主义”书写新篇章。紧跟时代变化的步伐，超豪华汽车品牌也在不断地深化和迭代技术与产品。保时捷、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、路特斯等超豪座驾于现场展示具有全能表现的靓丽豪车和性能怪兽。保时捷中国携手中国当代抽象艺术家丁乙，打造的丁乙“十示”非凡灵感跑车TaycanTurboS重磅亮相；新款Cayenne以更豪华、更强劲的姿态，塑造史上升级最全面的中期改款之车；作为上世纪80年代跑车技术的智慧结晶，保时捷959旗舰超级跑车以经典复古的造型彰显勇者无畏的开拓精神。路特斯EmiraI4版于成都国际车展重启预定，酷炫外观尽显纯正跑车的不羁态度。驭潮而行，多措并举激发创新活力成都国际车展为打造多元化体验，今年触达“数享、潮享、乐享、惠享”几大板块全面发力，为广大消费者带来独一无二的全新观展体验。随着以智能化为核心的“下半场”向纵深发展，AI不仅助推智能驾驶等技术革新，同样也加速渗透至品牌、营销等各个层面。展会首日，2023中国汽车先锋论坛圆满举办，以“热AI”为主题展开探讨，呈现了一场精彩的跨领域思想交锋。为进一步引领潮流出行新趋势，本届车展还打造潮流生活馆，联动多家潮流生活品牌，升级互动休闲体验，引领潮流新风尚；室外设置房车露营体验区，在城市里触碰自然，让广大观众感受户外露营的潮酷体验，近距离体会趣味汽车生活。看车、玩车、赏车一站式体验拉满，成都国际车展还为广大观众开设沉浸式驾乘体验——新车试乘试驾，现场想试哪款试哪款，全面激发观众试车热情；捷豹路虎在室外搭建的PAGODA越野挑战平台今日起面向公众开放试乘，全新一代揽胜运动版纵情释放挑战者精神，印证强悍的全地形实力，尽显极限越野的非凡魅力；跨界联合作为全局多元体验的“重头戏”，本届展会分别联合王府井百货带来车展美学派对、联合小红书打造小红书车友会·成都站，时尚美学玩转不停，玩车改装一站到底；除此之外，线上同步发力，打造车展奇妙夜-夜间直播，深度联合四川观察带领超多达人主播，实时直播车展盛况，全方位展现车展魅力，还有抖音平台的车模风云榜，一键为你心动的车模打call，点燃全民看车玩车热情。为响应商务部汽车促消费政策，进一步推动地区消费提质升级，今年组委会还为消费者带来购车钜惠折扣，凡是现场购车的观众均可参与史无“钱”例购车抽奖活动，最高抽取49999元现金大奖，同时还有4999现金及潮流数码千元礼品，只等你来领。第二十六届成都国际车展展期安排为：8月25日为媒体日，8月26-27日为专业观众日，8月28日-9月3日为普通观众日。品牌汇聚、新车云集，孜孜不倦的成都国际车展，致力推动行业多元化蓬勃发展，提供一个探向世界的窗口，让广大消费者望见先行的力量。看今朝，和成都国际车展一起展望出行新未来！

30秒懂车运营君

2023-08-30

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2022年11月16日，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下简称“奇瑞捷豹路虎”）在上海迎来成立10周年里程碑。历经十载发展，从创立到创领，奇瑞捷豹路虎以卓越实力成就高端造车典范，不断为用户打造超越期待的纯正英伦豪华体验。站在10周年的新起点，从先进到先行，奇瑞捷豹路虎在“打造领先豪华车企，传递高端客户体验”的企业愿景下，实力诠释“新现代豪华主义”的独特魅力，践行向中国市场提供全球品质的产品和服务的承诺。展望未来，奇瑞捷豹路虎代理总裁伯思同表示：“我们将继续切实推进本土化战略，不断加速数字化升级，以智造引领新现代豪华主义，持续开拓创新，推动公司蓬勃发展。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示：“奇瑞捷豹路虎十年来始终坚守‘客户至上’理念、持续精进内功，未来会坚持以用户为中心，拥抱创新，并不断探索自身发展的原动力，营造更为前瞻的产品与优质业务，不断满足中国消费者的喜好和需求。”奇瑞捷豹路虎常熟生产基地十年稳健向上，实力造就卓越从2012年成立至今，作为国内首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎经历了跨越式的成长发展。从初期的夯实基础到稳步进入“高速增长”阶段，再进阶到如今的“高质量发展”阶段，奇瑞捷豹路虎不仅厚积了直面不确定时代的强大体系实力，积淀了行业寒冬下逆势前行的非凡韧性，更获得了众多中国消费者认可。过去10年是一个从无到有、从有到优的“创造”历程，奇瑞捷豹路虎建立并完善了以研发体系、采购体系、制造体系、质量体系、物流体系和人才体系，为六大支柱的全球化管理体系。以强大体系实力为基石，奇瑞捷豹路虎持续引进捷豹路虎先进的产品和技术，以卓越实力创领中国高端汽车市场。在2014年实现投产的奇瑞捷豹路虎常熟生产基地是捷豹路虎全球样板工厂。截至目前，已有超过45万辆新车在奇瑞捷豹路虎常熟生产基地下线，深受中国消费者青睐。从2014年10月捷豹路虎首辆国产车下线、到2016年国内首个专制全铝车身车间投入生产和2017年7月常熟发动机工厂正式开业，再到2018年6月二期项目正式建成投产、2020年通过国家工信部新能源汽车生产准入审核等，奇瑞捷豹路虎持续提升制造能力，铸就始终如一的全球品质。奇瑞捷豹路虎常熟生产基地全铝车身车间不止如此，奇瑞捷豹路虎还以数字化技术推进智能制造升级，以创新科技紧扣中国消费者需求。从成立之初便率先应用工业互联网，奇瑞捷豹路虎10年来坚持将传统汽车制造业与智能制造优势的融会贯通，前瞻布局5G技术、虚拟制造等新兴融合型技术领域。奇瑞捷豹路虎还早在2016年即率先引进先进、智能、环保的高端铝材技术，成为国内汽车制造业的全铝技术领航者，为推动中国汽车行业轻量化技术发展做出巨大贡献。深耕十载间，奇瑞捷豹路虎落实中国声音，持续完善产品布局。从2015年国产路虎揽胜极光正式上市，标志着奇瑞捷豹路虎正式开始向中国消费者交付产品，到如今拥有路虎揽胜极光L（及插电式混合动力版）、路虎发现运动版（及插电式混合动力版）、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款实力车型，以及英杰力发动机家族产品，奇瑞捷豹路虎不断创新产品形态，并围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色的品牌，在传承经典的同时开拓创新。新能源浪潮下，奇瑞捷豹路虎与趋势同进，推进电气化进程，旗下路虎车型全部实现提供新能源选择。于2018年即前瞻成立的奇瑞捷豹路虎造型设计中心，也是驱动中国声音落地的重要一环，为近年来多款新车提供了更契合中国市场需求的本土化设计升级。奇瑞捷豹路虎五款车型经过10年的时间检验，奇瑞捷豹路虎愈发显示出蓬勃生机与卓越价值。凭借高品质的产品与服务，奇瑞捷豹路虎多次荣获权威机构的认可。不仅常熟生产基地获评2021年度工信部“国家级绿色工厂”，奇瑞捷豹路虎还荣膺全球杰出雇主调研机构TopEmployersInstitute“中国杰出雇主2022”认证、怡安臻选2021最佳员工健康雇主等，路虎品牌更是连续四年斩获J.D.Power中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）亚军等权威荣誉。路虎品牌连续四年获得J.D.Power中国售后服务满意度研究SM（CSI）豪华车细分市场中第二名前瞻布局未来，启航荣耀新程光阴轮转，当时间走到成立的第10个年头，奇瑞捷豹路虎并不会止于现有成果，而是将在过去十载厚积的基础上，迎接下一个10年的全新发展阶段。践行“客户至上”理念，奇瑞捷豹路虎将坚持以用户为中心满足消费者需求，以智能引领电气化时代，以先进的智造技术和卓越的产品及服务品质，继续服务于中国汽车市场。科技发展新时代，技术进步正在赋能美好生活，革新用户体验。作为中国高端汽车市场的卓越创领者，奇瑞捷豹路虎不但是业界较早启用基于“端到端”制造执行系统MES的企业，而且以数字化实现了量身定制的订单生产，还具备绿色智造、低碳发展、能源管理等方面的实力。未来，奇瑞捷豹路虎将继续探索先进科技，深度融合工业互联网、大数据、5G等新技术，构建行业领先的差异化竞争力；同时锚定“双碳”目标，坚持现代化绿色制造，促进行业健康可持续发展。今年以来，奇瑞捷豹路虎在短短2个多月内频频推出多款重磅新车，包括全新路虎发现运动版大都会版、22年款捷豹XFL及捷豹XEL、22年款路虎·揽胜极光L，以强大的产品阵容撬动市场需求。奇瑞捷豹路虎将进一步推进本土化进程，持续产品升级换代，为消费者塑造更加令人向往的出行未来。22年款路虎·揽胜极光L全球疫情仍未散去，汽车行业供应链持续受到多重挑战。利用全球化供应链体系布局的优势，保障零部件供应的同时，奇瑞捷豹路虎未来还将切实响应“重塑未来”全球战略，唤醒本土供应商力量，打造中国供应链在全球的重要地位。同时，奇瑞捷豹路虎将协同供应商在供应链风险管理、产品质量保证、尖端技术研发等多个维度的共同发展，持续加码智能网联、自动驾驶、全地形功能配置等供应链布局，进一步提升全球供应链体系的竞争力。秉承“共享价值”的企业发展理念，奇瑞捷豹路虎自成立之初即将企业发展与自然和社会的可持续发展高度、密切联系在一起。作为一个有责任的企业，奇瑞捷豹路虎将继续坚持洞察社会议题，并提出切实可行的解决方案，将促进社会发展作为己任；同时，结合社会实际需求创新内容，加强多方协作，在中国持续为客户、为当地社会、为中国汽车工业创造价值。而对于“共享价值”的坚持，也将继续予以奇瑞捷豹路虎向上的势能。经过10年的砥砺前行，奇瑞捷豹路虎深耕中国市场、深化双品牌布局、高效稳健运营，不断呈现出更加符合中国市场需求的“新现代豪华主义”。凡是过往，皆为序章，奇瑞捷豹路虎并未将此作为终点，而是一个新起点。面向未来，奇瑞捷豹路虎将继续以全球体系实力融合中国声音，用更高的经营质量、更强的质量体系以及更长远的可持续发展，为中国市场提供全球品质车型，为消费者诠释正宗英伦豪华，刷新高端品牌产品和体验，助力中国汽车行业高质量发展。

30秒懂车运营君

2022-11-16

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2021年8月29日，主题为 “极‘智’安全的极狐技术日在2021年成都车展10号馆极狐展台成功举办。活动日上，极狐阿尔法S产品总监段立飞先生将与大家一起层层解析极狐车身的安全密码，感知ARCFOX极狐赋予产品的全新安全内涵。目前汽车车身材料有三大主流流派，分别是全钢车身、全铝车身与钢铝混合车身。全钢车身的优势是车身架构足够坚固，且方案成熟，成本相对低廉；全铝车身结构则在车身轻量化方面表现优异，极大提升了重视续航的新能源车型对它的友好度，然而由于自身材料特性原因，全铝车身碰撞后维修成本过高，且无法满足更高强度的安全追求；钢铝混合车身融合了以上二者的全部优势，通过合理的材料应用和分布，下车体全部采用铝合金材料，实现轻量化同时保证碰撞吸能和碰撞力传递，上车体采用不同强度的钢材，实现高强度和碰撞安全性能，最终钢铝混合车身继延续了全铝车身轻量化特点又让车身结构更加安全，也平衡了全铝车身的生产成本和维修成本。北汽新能源工程研究院副院长曹琛女士表示，“本次成都车展，我们带来了极狐阿尔法T，极狐阿尔法S，极狐阿尔法S 华为HI版，大家可以看到我们的产品有SUV，有跨界车，在高阶智能驾驶车。这几个产品非常快速地在同一时期出现在消费者面前，原因是这些产品都是基于极狐汽车的IMC平台架构。”钢铝混合车身的优势从1886年世界第一辆汽车诞生以来，汽车技术在百余年发展史中发生了翻天覆地的变化，其中车身材料的进化是重要技术演变之一。单是目前市面上在售车型的主流车身材质，大家就常听到，钢结构车身，全铝车身，钢铝混合车身等等。在车身结构选材的技术路线上，极狐选择的是钢铝混合、上钢下铝的车身结构。钢材料均衡的强度，韧度，塑性以及相对低廉可控的成本都是它的优势；铝合金材料呢，主要特点是轻。不过，相对于它轻量化的优势，全铝车身的缺点也很明显。首先，铝合金材料的成本较高，制造工艺很复杂；其次，铝制材料的强度远低于钢制材料，达到同等的结构强度意味着体积会比钢制材料大不少；同时，铝制材料维修困难，在事故发生后基本只能通过更换全新零件来进行维修。所以在设计之初，极狐工程师综合了钢铝的优缺点，选定了钢铝混合车身的技术路线，根据材料本身的特性和车辆不同部位的要求，合理选材，量材适用，在下车体采用铝合金材料，实现轻量化同时保证碰撞吸能和碰撞力传递；上车体采用不同强度的钢材，缩小体积的同时实现高强度和高碰撞安全性能。如何设计钢铝车身架构极狐的产品是基于全新打造的IMC平台架构开发，应用了大量优秀设计及先进理念。车身设计针对不同区域特性采用不同的材料及制造工艺，量材适用，同时实现重量与性能的平衡。特别值得一提的是，极狐产品的车身扭转刚度达到了极高的水平：阿尔法T车身扭转刚度达到55000Nm/°，阿尔法S车身扭转刚度更是达到60000Nm/°。高车身扭转刚度可以优化NVH性能，减少车身疲劳破坏和异响的发生，保证极狐产品在各种工况下的操纵稳定性和碰撞安全性。好设计更需要好制造前面说到，钢铝混合车身在生产上有着较高的技术要求。极狐的钢铝混合车身是由蓝谷麦格纳工厂生产。麦格纳在整车制造领域有着极高的声誉，它本身就是奔驰大G、全新宝马5系、捷豹E-PACE、i-PACE等众多国际一线高端品牌汽车的生产商。蓝谷麦格纳工厂是麦格纳在国内的首个合资工厂，全面引进麦格纳Mafact生产体系，为极狐汽车良好品质和做工打下了坚实的基础。除车身安全外极狐还有什么优势作为基于正向开发的纯电架构打造的产品，极狐产品的动力电池整体设计融入到车身和底盘设计开发中。通过26个连接点，动力电池与整车紧密连接在一起，保证了车身整体刚度，也提升了电池安全。在20余种碰撞工况的1000余小时仿真测试及100余轮次的实测验证中，动力电池均未受到损伤，确保了即使极狐品牌产品在发生碰撞的情况下，电池也不会因碰撞发生变形，进而导致着火，失效等重大问题的出现。下车身部分大量使用抗腐蚀性能优异铝合金材料以及6道防腐屏障，极狐可以保证顾客买到的每一辆车都能做到10年无功能失效及锈穿。在CA-CAP防腐性能评级中，极狐产品荣膺五星级荣誉，并在近10年来109款参评车型中获得第二高分。得益于大量应用的铝合金和二次抽真空高压压铸铝合金等先进技术及设计，极狐产品的车身轻量化系数全球领先。极狐阿尔法T车身轻量化系数1.78，阿尔法S车身轻量化系数1.6，远超欧洲历年轻量化系数平均值，同时大幅领先于2.8的行业均值。相关研究数据表明，如果能达到车身百分之十的减重，续航里程一般可以提升6%-8%，极狐的轻量化车身也为高续航打下了一个很好的基础。极狐汽车依托智能化IMC平台架构，采用上钢下铝的“笼式框架”车身结构，并在关键位置使用超高级别材料，合理分配承压与吸能的不同职能；引入拥有370万辆豪车生产经验的麦格纳生产工艺及质量体系，让车身整体保持高强度、高硬度，仿若坚不可摧的“移动堡垒”，时刻为行车安全保驾护航。

李林桐

2021-08-30

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