随着中国混动技术的突飞猛进，混动SUV市场风起云涌，各大品牌纷纷推出自家明星产品。在这场激烈的市场竞争中，紧凑级混动SUV的“销量王”比亚迪宋ProDM-i、混动SUV的“流量王”银河L7和新一代混动“技术王”东风风神L7成为备受瞩目的焦点。王牌对王牌，中国混动崛起的背景下，消费者如何选择，反倒成了难题。近日，知名汽车媒体30秒懂车举办了一场名为“插混SUV三国杀”活动，对这三款热门插混SUV进行了全面对比测试。测试基于相同测试标准，从纯电续航里程、续航达成率、混动模式油耗、高速能耗表现、场地极限性能以及智能驾驶辅助系统等多个角度，对东风风神L7205Plus版与比亚迪宋Pro荣耀版DM-i110km超越型、银河L72024款1.5DHT115kmPLUS龙腾版（下称：东风风神L7、比亚迪宋ProDM-i及银河L7）进行对比测试，力求用户真实用车场景，从而为消费者提供一个更为贴近实际使用情况的价值参考，评测出谁才是同级中最具价值，用户选车的最优解。纯电续航及智能混动大比拼，谁才是省油省电王？ 纯电电耗测试环节，车辆满电出发绕行北京市五环路，出发前里程清零，直至燃油机启动结束测试，并记录当前行驶里程，对比三车平均电耗、纯电续航。众所周知，五环路不光单圈里程近百公里，且常常遭遇拥堵等路况，对三台车的续航能力提出了不小的考验。本轮测试环节，东风风神L7凭借大电池包的优势，轻松超越对手，展现出惊人的续航能力。其9.8kwh/100km的超低电耗，更是为日常通勤提供了强有力的支持。相比之下，银河L7与宋ProDM-i的实测纯电续航里程稍显逊色。对于多数消费者而言，东风风神L7采用与宁德时代同属一线品牌的“中创新航”30.3kWh大电池，官方纯电续航里程205km，日常通勤上下班按每天40km计算，一周只需充电一次，省去周中找充电桩的烦恼，充电花费不到30元，1公里不到1毛5，省心又省钱。这样的纯电续航能力更有诱惑力，日常通勤、代步，甚至可以当作一台纯电车来开。智能混动模式油耗测试环节，测试当天正值上班高峰，60%拥堵，40%畅通，对于测试油耗条件很不理想，但这更接近真实的北京用车环境。三辆车满油、电量30%出发绕行五环一圈，出发前小计里程清零。绕行五环一周后回到加油站，返回时同步查看电量消耗。如果不足30%需原地补能到30%，多余30%电量的车，可以采用纯电模式绕加油站将电量消耗至30%再测加油量，从而测算出准确的混动油耗。三台车均切换经济模式、智能混动、动能回收最大，全程空调，关闭强制保电。东风风神L7的技术优势十分抢眼。作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，得益于其全球首创融合功率分流与串并联的构型优势，东风风神L7可以做到“低速省、高速也省”，无论是低速堵车行驶工况还是环线高速行驶都很省油，红绿灯起步动力强劲，起步便快人一步。这既是东风风神L7省到极致的效率秘诀，也是实测长续航取得超越期待成绩的技术密码。1.5T混动专用发动机的热效率可达45.18%，在i-Control智慧电控系统操控下，发动机高效区利用率高达95%。因此，该发动机能在理想转速区间内稳定运行，确保强劲动力输出同时降低油耗，实现持续的高效能和低耗能。对于吉利银河L7来说，王牌在于其搭载的雷神电混系统。3挡DHTPro变速箱，根据行驶工况匹配合适的挡位，从而保证在能耗更低的情况下，带来更出色的动力输出。比亚迪宋PRO DM-i的表现同样可圈可点，DM-i混动技术的核心价值就在于省油，省油也就直接意味着省钱。本轮测试环节，搭载全新一代马赫电混_PHREV技术的东风风神L7更胜一筹，拿下了本场测试的第一名，百公里综合油耗仅为5.26L。另外两辆车均也有着不错的油耗表现，由此可见，插电混动车型虽然在技术逻辑上各有千秋，但的确都能带来更低的油耗，进一步降低用车成本。高速省油王花落谁家？除了城市路况用车，高速长途也是我们经常碰到的用车场景，对于插混车型而言，高速基本就是用油来行驶。接下来的极限高速馈电油耗测试，在馈电状态下，每辆车加100元的汽油，将车调至经济模式、智能混动、能量回收标准，空调22度、风量三挡，看哪台车跑的更远，油耗更低？虽然是馈电状态，但东风风神L7依然有着优秀的动力表现。急加速时，P1+P3+发动机直驱，三擎并联优化了动力响应。同时，高速行驶也会采用更低挡位，降低发动机转速，优化油耗表现。发电效率高、发动机热效率高、能量转换效率高，电耗低、油耗低，这“三高两低”正是东风风神L7的技术优势所在。东风风神L7行驶里程为276.1公里，百公里油耗4.6L，东风风神L7依旧成为本场第一。在高速状态下，吉利银河L7的3挡DHT变速箱的优势也很明显。动力和节油表现不错，这也是多挡位所带来的优势。比亚迪宋ProDM-i虽然说能把油耗控制在不错的水平，但在馈电状态下，能感受到动力明显没有满电时充沛。另外，在高速行驶时，车内噪音也明显更高。这意味着，即使在长途行驶中无法找到充电设施，东风风神L7依然能维持卓越的能耗表现。更重要的是，其稳定的动力输出能力保证了驾驶的流畅性，不会因为电量馈减而受到影响。这样的设计大大降低了驾驶者在电量不足时的焦虑感，确保驾驶者能更自信、从容地面对长途驾驶的挑战，真正实现了场景价值的最大化。场地性能PK，谁才是插混SUV性能王？第一轮市区场景能耗之战、第二轮馈电高速油耗之战结果已经出来了，技术之王东风风神L7表现抢眼。都说油耗和性能是矛盾的，不可兼得的，下面的场地性能之战，我们来看看三辆车的“真本事”。场地性能之战更加极限，只比馈电性能，都说满电一条龙馈电一条虫，对于插混SUV来说，馈电才能看到真本事。场地性能测试分别有馈电高环极速达成和馈电NVH隔音静谧性测试。高环馈电极速测试在高速环道中进行，车辆为馈电状态开始逐步加速，测试意义在于看三台车会不会在馈电状态下失速（风神极速170 km/h、银河极速200 km/h、比亚迪极速170 km/h），是否在馈电状态下还能达到宣称的最高时速。东风风神L7动力强劲，中高速动力强，拥有出色的动力性能。其系统最大功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m，具备6秒级的零百加速能力。馈电状态下，得益于马赫电混PHREV的三擎并联，发动机功率更高，仍然保持动力源源不断，爬坡和超车能力比同级提升50%以上，全程极速180km/h，达成率106.47%，可以供给充足的动力保证不失速。银河L7搭载1.5T发动机，动力感受强劲，它的官方极速能达到200km/h，但是在馈电模式下，实际达到193km/h，无法做到长效保持，全程动力达成率为96.5%。比亚迪宋ProDM-i的性能表现平平，在馈电状态下，它的极速能达到160km/h，达成率仅为94.12%。1.5L发动机的功率在三款车里面最小，所以在馈电模式下它受的影响也最多，相比两位1.5T选手，确实动力还有很大提升空间。动力与油耗之外，安静舒适的驾驶体验才是真日常，NVH测试无疑也是大家关注的重点。测试三台车在不同速度下的NVH表现，80km/h旨在模拟城市道路（环路、快速路限速）；100-140km/h公里模拟高速公路下NVH表现，测试方法为空调关闭，车辆胎压以标定的原厂值为标准。馈电状态下，东风风神拥有十分优秀的NVH隔音静谧性，80-140 km/h速度下馈电NVH测试结果为57.1-69.3分贝，发动机可以做到无感介入，在常规速度下完全察觉不到发动机的存在，即使车速达到120km/h，也不影响前后排用户正常交流。银河L7用料扎实，隔音上也下足了功夫，和风神L7的隔音都是非常优秀的水平，但是发动机介入方面还有优化的空间，会有明显的感知。比亚迪宋Pro DM-i启动也有感知，最明显的是高速状态下，发动机稍显吃力，转速很高，所以发动机的噪声最明显，也是因为动力不足导致的，在常规速度下隔音静谧性效果良好，但是高速状态下还有提升空间。通过本次极限性能的测试，东风风神L7在各项极限测试中，成绩都很抢眼。即使是在馈电状态下，仍然能给到驾驶员足够的动力储备，无论是在日常的加速超车或者是高速行驶时，能够带来更低的油耗和更强的加速体验，同时在同样的速度条件下，NVH能够做到更好的表现。智能配置护航，谁拥有“最强大脑”？三辆车的电耗、油耗、性能都评测完毕，接下来我们看看这3款最强主流插混SUV的智能驾驶系统实战表现。L2级智能辅助驾驶大家都不陌生，它是围绕自适应巡航功能做文章，车辆自身可以提供加减速、转向和车道保持功能。两个测试项目大曲率弯道，看看测试车辆能否像老司机一样减速慢行，还有就是面对加塞时又是如何应对的。目的就是还原日常驾车场景，看看在同一标准下三款车的智能驾驶表现如何。通过测试，这三款车虽然都搭载L2级辅助驾驶系统，但是实际驾驶过程中表现也是存在区别的。东风风神L7在硬件方面优势明显，配备两个毫米波雷达和前方感知摄像头，无惧这两项测试挑战，并且东风风神L7支持并线辅助，无惧盲区，相比同级竞品，带来更有效的安全驾驶。东风风神L7也是三款车型中唯一配备了倒车防碰撞预警带紧急制动功能的车，将人性化关怀体现到了极致。同时，搭载8155芯片，i-Talk智能座舱，可见即可说，并且最多支持10秒内完成8个指令，也可支持多地方言。东风风神L7在智驾和智能座舱方面都表现优异。银河L7全系标配L2级辅助驾驶系统，面对道路加塞情况不难应付，但是在大曲率弯道驾驶过程中表现一般，智能座舱方面和风神L7一样搭载了8155芯片，同时系统UI和逻辑也都非常清晰。宋Pro DM-i也具备了L2级辅助驾驶功能，智驾表现相比其他两辆车来说，还有提升空间。在智能座舱部分，虽然没有采用8155芯片，但基础的语音识别完全能够胜任，操作流畅度虽然不及两位对手，但在同级中也是相对流畅。经过30秒懂车组织的“插混SUV三国杀”活动的严格对比测试，东风风神L7在插混SUV的激烈“角逐”中，凭借其非凡的纯电续航里程、出色的节油效率、强劲的性能优势以及前沿的智能化系统，毫无争议地脱颖而出。这不仅印证了东风风神L7在混动技术方面的实力，更凸显了东风风神品牌在新能源领域持续加码的发展态势。对于追求高品质生活的消费者而言，东风风神L7无疑是一款集高性价比与市场竞争力于一身的理想之选。

30秒懂车运营君

2024-06-24

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近来，类似“雷军为用户开车门”的事在汽车圈已屡见不鲜。但是，能同时享受汽车产业3大巨头的当家人亲自给交车，尚无先例。极狐阿尔法S5首批用户，就独享了这一前所未有的交付体验。6月18日时逢北汽极狐麦格纳智造基地“六周岁”生日，“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5，在江苏镇江正式开启首批用户交车，可谓“双喜临门”。当日，来自全国各地的近百位用户代表，从北汽集团董事长张建勇、宁德时代董事长兼CEO曾毓群和麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳三位行业巨头手中接过新车钥匙，满带喜悦从生产线上开出一辆辆崭新的阿尔法S5，宣告新车交付全面开启。同时，为答谢用户的热情，北汽极狐、宁德时代和麦格纳还联袂向阿尔法S5订车用户献上黑金卡权益，以惊喜礼遇把这场“最真诚的交付”仪式感拉满，充分展露出“上市即交付”的实力底气。北汽极狐+宁德时代+麦格纳献给用户最真诚的交付对很多人来说，“初见”总是显得意义非凡。这次交付，是张建勇履新北汽集团董事长以来，第一次参与和极狐用户面对面的活动。张建勇表示：“对北汽极狐而言，用户始终是第一位的。在如此‘内卷’的汽车行业，用户的信任是我们能够战胜一切挑战、坚定走下去的根本。用户的每一次选择，对我们都是莫大鼓舞；每一个意见的反馈，我们都视如珍宝，指引新的改进和创新。”从他的话中不难读出，他十分珍视这次直面用户的机会。如果说张建勇的亲临，是北汽极狐重视用户的责无旁贷，那么曾毓群和罗兰·普雷特纳的到来，则释放出更多信号。翻阅以往的车圈大事就会发现，曾毓群与罗兰·普雷特纳鲜少亮相在公众视野。北汽、宁德时代、麦格纳均是“千亿身家”企业巨头。三家巨头这次专门为极狐阿尔法S5的用户交车而来，可以堪称是全球首次。而在交付仪式上，这层紧密合体又再升级。为体现对用户的关怀，三位“大家长”带来了价值喜人的黑金卡权益，包括终身免费保养、终身车机流量、首任车主3年免费充电、维保取送车、维保代步车、免费道路救援等钜惠权益，让用户代表们大呼惊喜。这还没完，应在场用户和线上广大用户的呼声，三家巨头现场拍板礼遇再加码，分别送出2年原值换购、无理由免费更换一次电池、溯源奥地利格拉茨麦格纳工厂之旅等惊喜权益。极狐汽车还宣布将在每个月的官方直播间中，定期抽取幸运用户，持续发放黑金卡权益。真诚，是永远的必杀技。豪礼不停的背后，呈现出北汽、宁德时代、麦格纳这三个行业巨头对于极狐阿尔法S5用户实实在在的真心，也让每一个用户都能切实感受到满满的诚意。在北汽、宁德时代和麦格纳三方硬核实力的加持下，极狐展现出交付诚意本身，已经完全超越了产品，更是一种信心。这份信心背后则意味着强悍的硬核实力。极狐阿尔法S5自上市到交付，仅仅隔了3天时间，这对任何品牌来说都是一个巨大的挑战。参与交付仪式的用户表示，这次来镇江参观了极狐造车基地，感受世界领先的MAFACT生产体系，亲眼见证爱车驶下生产线并现场试驾验车，充分感受到了极狐阿尔法S5“上市即交付”实力所在。着力打造高品质产品体验打动用户的真诚不止于交付除了交付诚意令人感动之外，极狐阿尔法S5产品本身的魅力，更加打动用户。交付当日，包括专业媒体、意见领袖在内的近百位用户，不但亲眼见证了爱车的生产过程，还开上一辆辆刚刚装配完成的阿尔法S5，化身“品质验证官”抢先体验。安全守护，始终是极狐造车的起点和终点。拥有远超一众豪华车的51897N·m/deg车身扭转刚度，使极狐阿尔法S5“扛得住”重卡的前后“包夹”，并能够确保隐藏式门把手事故后百分之百弹出，保证乘员第一时间脱险。健康，是另一种安全。阿尔法S5拥有母婴级健康标准座舱，让乘员的每一口呼吸都清新畅快。采用0醛0苯材质，能有效吸附、降解醛苯类有害物质及VOC，配备四防空调滤芯，搭配紫外线杀菌功能，病毒、细菌、螨虫消杀率达到99.99%。健康之外，舒适也是给家人最好的馈赠。主张“高性能新奢舒适主义”的极狐阿尔法S5，以B级车合理的空间布局，展示着C级车的舒展自在，用奔驰EQ系列同款Microcloud纤维绒高级皮革全是仪表台的高级感，用一体式云绒座椅、高密度高弹性发泡诠释当代先锋座驾的豪华舒适。极狐阿尔法S5以“开得猛”、“刹得狠”、“转得准”、“过得稳”，打造出同级天花板的性能实力。它采用同步+异步双电机组合，最大功率高达390kW，最大扭矩达到690N·m，百公里加速最低只需3.7秒。极锋动力加持，能实现连续46次无衰减动力输出。百公里时速刹停距离仅为33.5米，大传动比转向系统将转向灵敏度提升了30%，配合与麦格纳联袂打造的灵韵底盘，经过长周期精细化调校，过弯更加精准，操控感更强，驾趣也更足。极狐阿尔法S5搭载全域800V超充平台，充得快、跑得快、连续加速还能快。充电倍率可达到2.6C，仅10分钟即可补能280公里，15分钟充电380公里，从30%快充至80%也在15分钟以内，只需一杯咖啡的时间，就能继续行程，补能效率已非常接近燃油车，也是目前20万以内唯一搭载800V超充平台的产品。极狐阿尔法S5的产品魅力还远不止这些，还有保时捷同款电动尾翼、0.1925全球最低风阻系数、独特的“风塑美学”设计语言、中汽研A级低风噪认证的出色NVH、68英寸超大AR-HUD私人影院、内植咪咕游戏超500款力作的4D超感电竞房等等。过去，3秒级破百、舒华内饰、前沿科技等等，任何一项都意味着高昂的代价，是很多人的遥不可及。如今极狐阿尔法S5以不到20万的售价，提供着同级最卓越的产品力，切实满足了当今“既要又要还要”的大众需求，将百万级品质下放到20万以内，让更多年轻、上进、热爱生活的“践梦者”，真正践行着梦想。用户李先生坦言：“人生第一辆车是为了取悦自己，只有阿尔法S5这样‘一眼万年的吸引’和‘一马当先的实力’兼具，才配得上怒放的青春”。随着极狐阿尔法S5开启交付，纯电动轿车市场将迎来新一轮竞争升级，集跑车的豪华、轿车的宽适和性能车的极致体验于一体，极狐满足了当今消费者“既要又要还要”的诉求，把卓越产品和诚意价格同时给到用户，让“鱼和熊掌可以兼得”，必将激发更多的用户共鸣和市场跟随。

运营-刘雨婷

2024-06-19

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近来，类似“雷军为用户开车门”的事在汽车圈已屡见不鲜。但是，能同时享受汽车产业3大巨头的当家人亲自给交车，尚无先例。极狐阿尔法S5首批用户，就独享了这一前所未有的交付体验。6月18日时逢北汽极狐麦格纳智造基地“六周岁”生日，“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5，在江苏镇江正式开启首批用户交车，可谓“双喜临门”。当日，来自全国各地的近百位用户代表，从北汽集团董事长张建勇、宁德时代董事长兼CEO曾毓群和麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳三位行业巨头手中接过新车钥匙，满带喜悦从生产线上开出一辆辆崭新的阿尔法S5，宣告新车交付全面开启。同时，为答谢用户的热情，北汽极狐、宁德时代和麦格纳还联袂向阿尔法S5订车用户献上黑金卡权益，以惊喜礼遇把这场“最真诚的交付”仪式感拉满，充分展露出“上市即交付”的实力底气。北汽极狐+宁德时代+麦格纳，献给用户最真诚的交付对很多人来说，“初见”总是显得意义非凡。这次交付，是张建勇履新北汽集团董事长以来，第一次参与和极狐用户面对面的活动。张建勇表示：“对北汽极狐而言，用户始终是第一位的。在如此‘内卷’的汽车行业，用户的信任是我们能够战胜一切挑战、坚定走下去的根本。用户的每一次选择，对我们都是莫大鼓舞；每一个意见的反馈，我们都视如珍宝，指引新的改进和创新。”从他的话中不难读出，他十分珍视这次直面用户的机会。如果说张建勇的亲临，是北汽极狐重视用户的责无旁贷，那么曾毓群和罗兰·普雷特纳的到来，则释放出更多信号。翻阅以往的车圈大事就会发现，曾毓群与罗兰·普雷特纳鲜少亮相在公众视野。北汽、宁德时代、麦格纳均是“千亿身家”企业巨头。三家巨头这次专门为极狐阿尔法S5的用户交车而来，可以堪称是全球首次。而在交付仪式上，这层紧密合体又再升级。为体现对用户的关怀，三位“大家长”带来了价值喜人的黑金卡权益，包括终身免费保养、终身车机流量、首任车主3年免费充电、维保取送车、维保代步车、免费道路救援等钜惠权益，让用户代表们大呼惊喜。这还没完，应在场用户和线上广大用户的呼声，三家巨头现场拍板礼遇再加码，分别送出2年原值换购、无理由免费更换一次电池、溯源奥地利格拉茨麦格纳工厂之旅等惊喜权益。极狐汽车还宣布将在每个月的官方直播间中，定期抽取幸运用户，持续发放黑金卡权益。真诚，是永远的必杀技。豪礼不停的背后，呈现出北汽、宁德时代、麦格纳这三个行业巨头对于极狐阿尔法S5用户实实在在的真心，也让每一个用户都能切实感受到满满的诚意。在北汽、宁德时代和麦格纳三方硬核实力的加持下，极狐展现出交付诚意本身，已经完全超越了产品，更是一种信心。这份信心背后则意味着强悍的硬核实力。极狐阿尔法S5自上市到交付，仅仅隔了3天时间，这对任何品牌来说都是一个巨大的挑战。参与交付仪式的用户表示，这次来镇江参观了极狐造车基地，感受世界领先的MAFACT生产体系，亲眼见证爱车驶下生产线并现场试驾验车，充分感受到了极狐阿尔法S5“上市即交付”实力所在。着力打造高品质产品体验，打动用户的真诚不止于交付除了交付诚意令人感动之外，极狐阿尔法S5产品本身的魅力，更加打动用户。交付当日，包括专业媒体、意见领袖在内的近百位用户，不但亲眼见证了爱车的生产过程，还开上一辆辆刚刚装配完成的阿尔法S5，化身“品质验证官”抢先体验。安全守护，始终是极狐造车的起点和终点。拥有远超一众豪华车的51897N·m/deg车身扭转刚度，使极狐阿尔法S5“扛得住”重卡的前后“包夹”，并能够确保隐藏式门把手事故后百分之百弹出，保证乘员第一时间脱险。健康，是另一种安全。阿尔法S5拥有母婴级健康标准座舱，让乘员的每一口呼吸都清新畅快。采用0醛0苯材质，能有效吸附、降解醛苯类有害物质及VOC，配备四防空调滤芯，搭配紫外线杀菌功能，病毒、细菌、螨虫消杀率达到99.99%。健康之外，舒适也是给家人最好的馈赠。主张“高性能新奢舒适主义”的极狐阿尔法S5，以B级车合理的空间布局，展示着C级车的舒展自在，用奔驰EQ系列同款Microcloud纤维绒高级皮革全是仪表台的高级感，用一体式云绒座椅、高密度高弹性发泡诠释当代先锋座驾的豪华舒适。极狐阿尔法S5以“开得猛”、“刹得狠”、“转得准”、“过得稳”，打造出同级天花板的性能实力。它采用同步+异步双电机组合，最大功率高达390kW，最大扭矩达到690N·m，百公里加速最低只需3.7秒。极锋动力加持，能实现连续46次无衰减动力输出。百公里时速刹停距离仅为33.5米，大传动比转向系统将转向灵敏度提升了30%，配合与麦格纳联袂打造的灵韵底盘，经过长周期精细化调校，过弯更加精准，操控感更强，驾趣也更足。极狐阿尔法S5搭载全域800V超充平台，充得快、跑得快、连续加速还能快。充电倍率可达到2.6C，仅10分钟即可补能280公里，15分钟充电380公里，从30%快充至80%也在15分钟以内，只需一杯咖啡的时间，就能继续行程，补能效率已非常接近燃油车，也是目前20万以内唯一搭载800V超充平台的产品。极狐阿尔法S5的产品魅力还远不止这些，还有保时捷同款电动尾翼、0.1925全球最低风阻系数、独特的“风塑美学”设计语言、中汽研A级低风噪认证的出色NVH、68英寸超大AR-HUD私人影院、内植咪咕游戏超500款力作的4D超感电竞房等等。过去，3秒级破百、舒华内饰、前沿科技等等，任何一项都意味着高昂的代价，是很多人的遥不可及。如今极狐阿尔法S5以不到20万的售价，提供着同级最卓越的产品力，切实满足了当今“既要又要还要”的大众需求，将百万级品质下放到20万以内，让更多年轻、上进、热爱生活的“践梦者”，真正践行着梦想。用户李先生坦言：“人生第一辆车是为了取悦自己，只有阿尔法S5这样‘一眼万年的吸引’和‘一马当先的实力’兼具，才配得上怒放的青春”。随着极狐阿尔法S5开启交付，纯电动轿车市场将迎来新一轮竞争升级，集跑车的豪华、轿车的宽适和性能车的极致体验于一体，极狐满足了当今消费者“既要又要还要”的诉求，把卓越产品和诚意价格同时给到用户，让“鱼和熊掌可以兼得”，必将激发更多的用户共鸣和市场跟随。

30秒懂车运营君

2024-06-19

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