保值率是汽车品牌溢价与产品力的重要体现，也是消费者购买汽车的重要指标，保值率越高的车型说明其有优秀的品质、口碑以及品牌影响力。那么？不同车型哪款车最保值？谁是车中“理财”神器？纯电动车哪个品牌又上榜？近日，58汽车联合J.D.Power（君迪）发布了2022年《中国汽车保值率研究报告》，详细统计分析了各个车型、各个品牌、不同类型的保值率情况，为消费者带来一份更为直观、精准的购车参考。日系车型霸榜多个榜单，豪华车保值率进口车优势明显据《中国汽车保值率研究报告》显示，在燃油车领域，小型车、紧凑型车保值率均被日系品牌均霸榜，中型车保值率榜单则被日系和德系车瓜分，豪华车型中德系车上榜最多。按照不同车型级别来看，小型车前三名均被日系车霸占，飞度再次锁定同级别第一名位置，保值率（燃油车默认三年保值率）超过63%。除了飞度外，威驰家族、致炫家族基于性价比优势，受关注度较高，且经过市场检验，品质出色、服务网点覆盖率高，保值率分别为59.23%、58.65%。紧凑型车优势富集效应明显，日系车型上榜6席，且保值率差距小，同级竞争激烈。其中，思域保值率达63.68%位居榜首。思域保值率高于其市场保有量大且优惠稳定，二手车供需比仅为0.09，整体呈现供不应求状态，与消费者消费升级、向上增换购有关。中型车保值率TOP10几乎被日系和德系车瓜分，“日、德”外车系仅名图上榜。凯美瑞和雅阁保值率优势明显，新车销量大、终端价格稳定，保证了保值率的长期坚挺，其中凯美瑞保值率在64.04%，雅阁也处于60%以上水平。豪华车保值率TOP10中进口车保值率竞争优势凸显，占据8席位。奔驰和宝马则各有4款车上榜，成为上榜车型最多的品牌，这源自其品牌定位和宣传策略到位。雷克萨斯ES“错位竞争”优势明显，销量持续正增长，不乏“加价”提车现象，保值率也随即水涨船高。紧凑型SUV领域自主品牌出圈，传祺M8在MPV领域竞争力不断增强根据《中国汽车保值率研究报告》，自主品牌在紧凑型SUV领域持续发力，打破了合资品牌“屠榜”格局；中型SUV领域则百家争鸣，日系、美系、自主、德系、法系车型均有上榜。值得一提的是，中国品牌持续向上，以哈弗H9、传祺M8为首的自主品牌车型，在各自细分市场保值率排名上获得中国品牌第一名。在小型SUV领域中，相较于头部的合资品牌，以远景X3为首的自主品牌集团“以价取胜”，强实用性和高性价比带来了54.51%的高保值率。榜首依旧为XR-V，保值率统领同级，这源于产品优势明显，市场需求大，“以质取胜”的策略颇见成效。紧凑型SUV保值率TOP10中，自主品牌逐渐发力，有领克01、BJ40、欧尚X70A三款产品上榜，打破了合资品牌长期“屠榜”的格局，为自主品牌打开了紧凑型SUV的市场大门。不过，该数据与保值率位列第一的CR-V还是存在一些差距，相信随着国产品牌不断崛起，与合资、豪华品牌的差距也将逐步缩小。中型SUV保值率方面，整体来看可谓是多点开花，日系、美系、自主、德系、法系车型均有上榜。其中，汉兰达保值率稳定，蝉联该级别车型保值率榜单第一名，同时在新车、二手车市场较为紧俏，需求量大；冠道和UR-V紧随其后，并且差距不大。中大型SUV市场呈现出竞争激烈的局面。相较于其他类型SUV，中大型SUV整体保值率偏低，这和车辆价格偏高，市场保有量小有一定关系。受停产停售等限制条件影响，中大型SUV中仅有5款车型符合排名要求，其中自主品牌哈弗H9、荣威RX8、长安CS95三款车型上榜，途昂以57.83%的保值率排在榜首，哈弗H9以0.68个百分点的差距紧随其后。豪华SUV保值率榜单和豪华车榜单类似，进口车再次占领该级别榜单，除奔驰GLC级外，其余9款均为进口车。而保时捷凭借其豪华产品定位，以及较强的品牌溢价能力，旗下Macan和Cayenne分别位于榜单的第一、三名，三年保值率分别为68.37%、62.65%；雷克萨斯NX以66.24%的保值率排名第二位。随着三孩政策的放开，以及消费理念的转变和消费的不断升级，让MPV市场潜力不断扩大。在MPV保值率TOP10榜单中，艾力绅凭借产品可靠、终端价格稳定的特点稳居榜首，3年保值率达到67.55%。自主品牌传祺M8的竞争力不断增强，三年保值率与第三名奥德赛仅相差0.2个百分点。宏光MINI EV保值率领跑，小鹏P7成新能源“理财”神器在二手车市场，“电动汽车不保值”，“燃油车保值率可以吊打电动汽车”，在很长一段时间内几乎是行业共识。不过，这样的局面正在发生改变。据《中国汽车保值率研究报告》显示，自主品牌在纯电动车领域发力早，受认可度高，在纯电动车型保值率TOP15榜单中共计12款来自自主品牌，且不乏小鹏P7、蔚来ES6等新势力产品。宏光MINIEV更是以85.33%的保值率（新能源车默认一年保值率）超过ModelX，小鹏P7则以82.46%的保值率位列第三位。在微型车、紧凑型车保值率TOP3榜单中，“网红”车型宏观MINIEV成功出圈，凭借新颖的设计和高性价比优势，保值率领跑微型车榜。紧凑型车保值率前两位竞争激烈，排名第一的AIONS仅比第二名比亚迪e2高出0.1个百分点。中大型及中型车保值率TOP3中，小鹏P7保值率高达82.46%，同时市场需求高，综合实力突出，比亚迪汉则以81.74%的保值率紧随其后，Model3则以78.39%的保值率位列第三。总体来看，中大型及中型车保值率差异小于其他细分市场，第一名与第三名之间的相差4个百分点。紧凑型SUV保值率整体偏低，这与车辆保有量小，终端价格波动有关，小鹏汽车G3以68.03%的保值率排在首位。在中大型及中型SUV保值率TOP3榜单中，ModelX以84.61%的保值率名列榜首，蔚来两款主流车ES6以及ES8分别位列中大型及中型SUV保值率榜单第二、三名。总体来看，58汽车通过联合J.D.Power，以专业客观的数据，打造出了国内最具权威性的保值率榜单，对从业者和消费者的决策提供了参考指导。未来，58汽车也将持续布局IP内容矩阵、专注“紫檀奖”保值率板块，并打造神奇车展、焕新商城等活动，为消费者打造一站式购车服务，促成供需双方的高效链接。

李林桐

2022-10-25

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2月13日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2020年1月销量数据：1月总销量111838辆，SUV、轿车、MPV等全品类车型均有稳定表现，持续保持中国品牌乘用车销冠，其中博越、帝豪、帝豪GS、缤越4款车销量均过万辆。在当前车市寒冬、春节淡季与新冠肺炎疫情等多种压力下，吉利汽车依旧展现出较强的抗寒能力，经销商的终端销量显著增长，本月市占率创下历史新高，不断提振中国汽车品牌信心。新时代高端品牌领克汽车1月销量9008辆，至此，领克品牌产品投放两年累计销量已达25.7万辆，以硬核产品实力与高端品牌价值获得市场充分肯定。2020年，领克还将正式进军欧洲，与全球一流品牌同台竞技，迈出领克品牌全球化发展的关键一步。具体来看，SUV产品1月共销售了68765辆，在当月总销量（含领克）中占比62%。其中，博越PRO与2020款博越组成的“三好SUV”家族贡献了23472辆，缤越1月销量10234辆，帝豪GS1月销量10292辆，远景X6与远景X3的1月销量分别为8079辆、8207辆。轿车产品1月共销售了41901辆，在当月总销量（含领克）中占比37%。其中，帝豪系轿车22185辆，缤瑞7256辆，全新远景6075辆，领克03销量为5119辆。此外，吉利新能源及电气化车型销量1月销量4762辆，1月出口量销量为2265辆。突如其来的新冠肺炎的疫情，对各行各业的深刻影响正在逐步显现。这是一场没有硝烟的战役，一方面，吉利践行社会责任积极驰援，联合李书福公益基金会已先后向武汉、陕西、贵州、山西、浙江等地累计捐赠158辆嘉际。此外，吉利汽车先期投入3.7亿元，正式启动研发具备防病毒的全方位健康汽车，并宣布力争20天内完成国内首个真车规级“N95型口罩级空滤”的研发，并达到量产标准，首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上，给疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间。另一方面，针对疫情对经销商带来的空前压力，吉利汽车在2月份已出台了多项政策，从松绑销售指标、贴息支持、取消相关考核等多方面主动为经销商减负。领克汽车则提出“一免一减八援”十项举措，全力以赴支持经销商做好疫情防控和用户售后服务保障工作。在这场共同“战疫”中，诞生于互联网时代的领克品牌，充分应用数字化营销创新，用户通过LynkCoAPP或小程序就能全维度了解车型、经销商、活动等信息，并可预约上门试驾。吉利汽车也于2月10日起面向全国客户推出了“送车上门”服务，用户可享受全新“无接触式”的安全购车体验。当前全球汽车市场正面临百年未有之大变局，挑战与机遇并存。2020年吉利汽车将以市场为原点、以用户需求为导向，以产品为核心，以市场占有率提升为目标，坚持走高质量发展路线，保持战略定力不放松，打好技术品牌升级战，加速海外市场开拓，推动中国制造迈向全球价值链中高端，助力中国汽车品牌持续向上。

30秒懂车-王培振

2020-02-13

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日前，我们从官方获悉，吉利全新小型SUV——远景X3将于8月2日正式亮相。此外，该车定位高于远景X1，并将搭载一台1.5L自然吸气发动机。『远景X3官图』外观方面，远景X3延续了吉利家族式的设计风格，其前进气格栅采用了标志性的水滴涟漪回纹式设计，大大增加了该车的辨识度。同时，梯形的下进气格栅采用了银色镀铬元素进行点缀，搭配两侧造型激进的日间行车灯，使该车运动气息有所增加。『此前曝光的X3实车照片』从车身侧面来看，新车轮眉隆起的线条搭配前/后车身银色防擦护板颇具越野特性。尾部方面，新车尾灯组采用了多边形设计，保险杠上两侧仿散热口的设计，视觉效果突出。新车的长宽高分别为4005/1760/1589mm，轴距为2480mm。新车内饰设计同样延续了吉利家族的一惯设计风格，内部整体采用黑色配色，并在车门板两侧利用棕色进行点缀，提升了整体质感。同时，中控台配备一块大尺寸液晶显示屏，其下方则采用物理按键设计的空调控制区域。此外，根据此前报道，新车在配置方面，将配备一键启动、8英寸中控显示屏、胎压监测、倒车影像、行车记录仪、定速巡航、陡坡缓降、CarPlay/Carlife手机互联和“你好，远景”语音控制等安全/舒适性配置，诸多配置一定程度的增加了该车的整体竞争力。动力方面，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为102马力。传动方面，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。

一棆

2017-07-31

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