哈佛H6在国产SUV市场是一款经典车型，H6外观时尚，内饰，配置都足够完美，它在SUV市场的销售量还是遥遥领先的。大多数车主在选购时就是看准H6空间大，配置厚实而且丰富。但哈佛H6并非是十全十美的，在噪音的控制上、音响效果的变现都没有另哈佛H6车主满意。正因为这样，他来到郑州环亚汽车音响改装把原车喇叭换成了丹麦芬朗，这就是我们所说的中西结合了。
一直以来都想有辆车，尤其在驾照到手后，这种想法越发强烈。两年前，看着老婆圆圆的肚子，就想一定要买一辆车等待孩子降生。结果先买房子了。买车的时间就一再推后。 最开始看好的是五菱宏光，结果接着就又有了宏光S发觉更好看了。再后来又出有宝骏730，我马上将730视为我的梦中神车。因为觉得五菱品质过硬，价格亲民，所以一直也没有关注其它的车子。（当然也有可能是我对汽车的行情不了解）。但因为自家经济的原因730也没有及时拿下。 时间一晃到了2015年下半年，神车宝骏560震撼上市，一路杀出重围。直到快元旦了，在家里人的支持下，在老婆家里的RMB大力支持下，终于下决心买辆车过年。于是直接关注560，越看越顺眼越看越满意。其实最开始看中的长城H6，因为路见的多，看着销量也挺好。不过再算感觉价钱还是有点贵。又对比了幻速，江淮S3，又觉得过于便宜，肯定总有哪里不好。相比之下对其外形也不怎么满意。 元旦前抽了个双休日去了宝骏的4S店，结果一分钱都不优惠，连脚垫子都不送。我顿时心生不满，赌气的去了宝骏旁边的长城4S店。结果宝骏的销售连电话都不给我打一个。（太失望了）。在长城店里，看到H6，H2觉得确实比560好看一些，也厚实一些。不过最终算了算钱，要比560贵了一万多块，又听说涡轮不太好。后期维护成本高什么的。还是选定了560了。但一联系4S点的销售说，没有现车得先订。而且红色的想都不要想，加钱都拿不到。于是当天空手回家了。 由于30号要用车，28号联系了我们又分别与长城店和宝骏店联系了，均回复没有现车要等、得先交钱订车。所以我们准备29号直接去两个店，不管颜色哪个有现车就提哪个。这时岳父大人联系了县城当地的一个小车行，结果他们可以从邻县调一辆宝骏560红色高配的，不走市区4S店了。问我们要不要，于是我们满口应下。29号请了假冲去邻县付钱提车，直接开回家了。（可惜的是什么都不送，连车都没给洗，合格证发票什么的也要过几天才能寄来。所以认证的事就一推再推，几乎落下了。） 开始很担心是试驾车，为什么4S店都没有现车，县城居然有，并且还是特别难得的红色。一看铭牌顿时放心了。
13款长城C50！涡轮增压的，行驶9万公里，急加速或者满载上坡时。会出现哒哒哒的声音，特别响，松开油门，响声消失！是涡轮坏了吗？ 声音从前面底盘传来，去4S店也解决不了，拿电脑测没问题，让我修发动机！我不相信他们！求大哥解答，该从哪个方面入手去修？
子昭哥，您好！我的车是13年的长城c50！ 行驶7.3万公里！今年开始！汽车在3挡到5挡之间，平路行驶，加油时，涡轮增压启动后！涡轮在1800转，差不多启动！偶尔会出现格拉格拉的声音，感觉像是底盘或者发动机仓出现的声音，还很大！ 尤其是在爬大坡的时候，声音会更明显！一松开油门就没声音了！开的很不放心！去4s店检查也没查出个什么问题，但是格拉格拉的声音依然存在！希望告知这是什么原因，或者该去检查什么部位！非常感谢！
欣哥，您好！我的车是13年的长城c50！ 行驶7.3万公里！今年开始！汽车在3挡到5挡之间，平路行驶，加油时，涡轮增压启动后！涡轮在1800转，差不多启动！偶尔会出现格拉格拉的声音，感觉像是底盘或者发动机仓出现的声音，还很大！ 尤其是在爬大坡的时候，声音会更明显！一松开油门就没声音了！开的很不放心！去4s店检查也没查出个什么问题，但是格拉格拉的声音依然存在！希望告知这是什么原因，或者该去检查什么部位！非常感谢！
回望市场，SUV汽车市场曾一度被合资车型所霸占，但是自从哈弗大狗出现以后，SUV市场就“变了天”。自2020年上市以来，哈弗大狗凭借着“比城市SUV多一刻度的野趣，比硬派越野车多一刻度的舒适”的造车理念，在市场上成功开辟了“3/4刻度”新蓝海。为回馈用户，2024款哈弗大狗开启“9.89万元起，限时抢购哈弗大狗全系现金钜惠25000元”促销活动。该政策于2024年6月12日至7月31日有效，用户在此期间购车，可享现金补贴2.5万元，优惠后售9.89万元起。除此之外，还可叠加享受至高8000元大额置换补贴、3年或6次免费基础保养、至高8万24期0息等多重好礼。2024款哈弗大狗搭载了长城自研的全新一代2.0T高功率发动机，并配备了全球首创横置9DCT湿式双离合变速器，可以爆发出175kW的最大功率和385N·m的最大扭矩，动力十分强劲，无论是城市通勤还是野外郊游，无论是起步加速还是高速超车，都能轻松应对，满足用户对驾驶激情的追求。同时2024款哈弗大狗还配备了智能电控四驱系统以及中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，能够实现动态扭矩分配，响应速度达到毫秒级。即使是越野的新手，也可以轻松驾驭。此外，该车还拥有8种驾驶模式，确保在各种路况下的高效通过性和轻松驾驭性，为用户解决各种困境提供帮助。2024款哈弗大狗自上市以来，凭借其美学、动力、智能、舒适的全面进阶，迅速赢得市场认可，成为轻越野SUV典范，是哈弗最受欢迎的车型之一，上市4年来，累计销量已突破45万辆，持续引领轻越野细分市场。
6月6日，借重庆国际车展东风，聚势·追光2024第七届西点汽车颁奖盛典在西部之巅·重庆解放碑WFC隆重举行。本次活动，由车壹圈&玩车帝主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、2024重庆国际车展组委会、中国主流汽车新媒体联盟特别支持。同时，百多名中国主流汽车品牌的厂商代表以及嘉宾欢聚一堂，共同见证了这一巅峰时刻。颁奖盛典，绽放西部之巅伴随2024重庆国际车展的到来，西点汽车颁奖盛典也迎来了第七届，本届继续将由全国领先汽车新媒体《车壹圈》及《玩车帝》主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、2024重庆国际车展组委会、中国主流汽车新媒体联盟等特别支持，隆重盛况引来行业极大的关注。作为此次颁奖盛典重要嘉宾，重庆市原副市长余远牧发表精彩致辞，对重庆汽车由传统制造向数字化、智能化成功转型表示殷切期待，同时也希望西点汽车颁奖盛典充分发挥出汽车媒体人的责任与担当，在推进中国汽车产业进阶过程中，起到模范带头作用。在颁奖盛典上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副秘书长李建军，代表中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和2024重庆国际车展组委会，对西点2024的成功举办表示热烈的祝贺。同时，李建军也希望品牌车企再接再厉，继续以优异的产品、领先的技术、用心的服务满足消费者的用车升级需求，从而在市场变革中立于不败之地。在第七届西点汽车颁奖盛典现场，汽车商业评论总编辑丨轩辕之学校长丨中国主流汽车新媒体联盟主席贾可博士，也发表精彩致辞，对2024第七届西点汽车颁奖盛典给予高度评价，同时在发言中对内卷的市场表达自己的观点，强调：卷意味着劣币一定驱逐良币，而不是良币驱逐劣币。因为卷有时候会牺牲正常的一些消费者的利益来进行一种不正当的竞争。因此他希望卷到最后，能够真正实现良币驱劣币，那样对消费者来说就是有福了。聚势追光，开启智能新时代2024年，在内卷严重的国内车市，车企如何突围？面对新能源化、智能化加速趋势，中国汽车产业如何向上稳健发展？不得不说，当新能源赛道进入下半场，市场竞争更加残酷。车企在探寻市场蓝海之余，更要打破产品同质化瓶颈，以硬核实力铸就品牌绽放原动力。在复杂多变的环境下，聚势奋发、追光而行，才是唯一选择。在2024第七届西点汽车颁奖盛典现场，《车壹圈》及《玩车帝》创始人杨彬发表“聚势生长追光前行”主题演讲时，向大家传递“有速度、有态度、有成效”的媒体理念。同时，针对这两年国内车市比较内卷的现状，杨彬也表示“卷·乱，属于市场竞争正常现象，不可避免，唯狠拼或更卷方能突破。”此外，杨彬结合行业发展与媒体状况，对新媒体生存方式进行剖析，强调新媒体在内卷的市场要不断提升自身能力，才能赢到最后。35项大奖实至名归西点汽车颁奖盛典，致力于为重庆及整个西部乃至中国车市树立标杆及榜样，因其权威性、专业性及稀缺性，已成为西部乃至全国最具影响力的汽车评选盛事之一，每年的评选都引起了业界极大的关注与积极参与。2024西点汽车颁奖盛典迎来第七届，不仅有主流车企高层线上祝贺，同时还有百咖同贺，其规模与影响力空前，国内少有。此次西点汽车颁奖，以《车壹圈》&《玩车帝》旗下各平台的粉丝意见为基础，参考各平台粉丝对各车型的关注度和好评度，最终评选出了消费者心中的C位车型。本次共颁发了35个奖项，以下是具体的获奖车型以及获奖理由：阿维塔112024款最受关注新豪华SUV阿维塔112024款，全系标配前排双零重力座椅、全系标配英国之宝，全系标配三激光雷达，全新晖金车色等产品核心优势，为用户创造高科技、高颜值、高价值的智能出行新体验，重构智能电动“新豪华”标准。2024款蔚来ET7行政版最佳智能电动高端行政轿车2024款蔚来ET7行政版，是一款满足高端用户商务场景出行需求的行政座驾，针对高端行政市场进行了重大升级，以原创的设计，展示出得体不凡的行政气质；突破性技术创新，把好开、好坐提升至全新高度，展现了中国高端智造的领先水平。岚图FREE318年度最受期待高颜值新能源SUV在机甲风超高颜值的外表下，还拥有1458公里无忧续航、超豪华底盘品质驾乘感受、L4级智驾赋能轻松领航、C-NCAP五星安全标准，它就是“公路旅行家”。岚图FREE318，年轻消费者圆梦诗和远方最新的选择，设计美学与智能科技的顶尖碰撞。智己L62024最智能中大型纯电轿车智己L6携六大天花板级智能黑科技震撼而来，全系配备灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、高通骁龙8295芯片等当下顶尖的科技配置，全新定义中大型纯电轿价值典范。AITO问界M92024最具人气智慧豪华SUV问界M9是赛力斯汽车与华为联合设计、深度赋能的集大成之作，是AITO问界迄今为止规格级别最高的巅峰产品。以全新家族化设计、百变空间、健康座舱、智能驾控、智能安全等众多领先一代的产品亮点，树立同级全尺寸SUV豪华新标杆。乐道L60年度最值得期待作为一款智能纯电中型SUV，乐道L60为家庭用户而生，实现同级最低风阻及同级最低能耗。越级的超大空间，让用户实现二郎腿自由、溜达自由、行李箱自由三大空间自由。凭借着生而成熟的体系优势，乐道L60收获了众多用户的认可。深蓝G3182024最值得期待硬派SUVSUV深蓝G318用科技赋能，凭借新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗解决传统硬派SUV四大痛点，充分满足用户走出去、城野享玩的需求，重塑硬派SUV新标杆，是三十万级最吸睛、最节能，最舒适，空间最大的科技新硬派SUV。长安UNI-Z2024最受欢迎混动SUV长安UNI-Z搭载新蓝鲸动力平台，市区通勤不用油，长途增程电感足，畅享一车可当两车用的电感驾驭体验，塑造新能源高效混动新标杆；同时，全系标配L2及辅助驾驶、极智AI语音，毫秒级响应，让出行体验满分便捷。长安启源A07年度新能源中大型轿车作为长安启源首款车型，长安启源A07外观简约时尚，极具运动气息。除了提供丰富的新能源动力外，该车搭配高通骁龙8155车载智能芯片，再加上全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能加持，为消费者带来更舒适智能的驾乘体验。长安启源E07年度创新汽车凭借其领先的电动科技、优雅的外观设计和智能化的驾驶辅助系统，长安启源E07荣获“未来出行创新奖”。它不仅展现了电动汽车的崭新形象，更将为用户带来环保、舒适的驾驶体验。长安猎手创新新能源皮卡作为全球首款超级增程皮卡，长安猎手是新能源皮卡领域的创新之作，以既猛、又省、还来电的优势解决了皮卡高性能与低油耗相互冲突的核心痛点，实现了能耗、动力与补能的完美平衡，为用户带来全新的出行体验，位居新能源皮卡第一。奇瑞风云T9最具价值中型SUV风云T9，让豪华产品体验全民共享。该车汇聚奇瑞全球智慧与视野，坚持以自主研发为基石，用真实的笨功夫为用户打造高品质豪华产品。风云T9让中国广大消费者，用最超值的价格，享受豪华车的体验。瑶光C-DM高价值中型SUV瑶光C-DM定位于“40万级超舒适电混旗舰”，凭借第四代全域专混技术，其续航、动力、质感等方面表现无懈可击，轻松为用户打造“行得远、跑得快、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行，为用户营造出40万级的高品质用车生活。捷途山海T2年度混动越野SUV捷途山海T2定位于旅行越野超混SUV，被称为“最美方盒子”。针对用户混动越野的出行需求，打造了高节能、大电量、更安全、全速域四大核心优势，纯电续航高达208km，综合续航超过1300km，让用户坐享山野间的松弛，奔赴向往的旅行。昆仑iHD超高性价比7座插混中型SUV凯翼昆仑iHD是凯翼品牌推出的首款插电式混合动力中型SUV，不仅有着同级领先的空间表现，还采用了奇瑞集团旗舰级底盘，行驶质感更优秀。同时，昆仑iHD搭载了弗迪1.5T混动专用高效率发动机，在动力性和燃油经济性方面拥有更好表现。第二代AIONV2024最值得期待全球车第二代AIONV，是广汽埃安基于全球化设计语言和全球平台标准开发，为全球主流消费人群打造的一款全球新经典车型。该车集23项突破性科技集于一身，满足全球用户对稳定品质与车辆安全的极致追求，让汽车成为用户的高情商好帮手。方程豹豹5最受关注电混SUV作为超级混动硬派SUV，方程豹豹5可城可野，集硬派力量之美、未来科技之美、无限拓展之美，开启以电驭野的全新时代。16+N种智能驾驶模式，拓界场景想象，于电之上实现越野自由和城市自由，带来生活的无限乐趣！坦克700最受关注豪华硬派SUV坦克700以其强悍的越野能力、坚固的车身防护和出色的通过性能荣获“最佳越野车型奖”。配合其豪华科技的内饰，展现出强大的实用性，为越野爱好者带来了极致的驾驶体验。阿尔法T5全能纯电SUV极狐阿尔法T5作为全优生纯电SUV，“从心”定义新一代家用SUV的全能观和豪华品质，在颜值、空间、续航，补能，健康、智能六大维度充分满足当代家庭对车辆“既要、又要、还要”的消费需求，用超能越级的实力守护每一个家庭。星海V9最佳美学设计MPV作为东风风行全新新能源序列下的首款旗舰MPV，星海V9融合国风美学与现代设计，展现了独特的设计美学和实用性。其创新的中式元素和高科技配置，不仅提升了视觉冲击力，也增强了驾乘体验，成为设计类大奖的有力竞争者。吉利银河E5新晋纯电智能SUV作为吉利首款搭载“银河FlymeAuto”和“FlymeSound无界之声”的量产车，吉利银河E5在吉利全栈自研智能软硬件的赋能下，为用户带来全场景、沉浸式智能座舱体验，让每一位用户拥有“想象不止、体验不止”的高品质智能出行生活。睿蓝7最具品价比纯电智能轿睿蓝7，基于全新自研的GBRC水晶架构打造，搭载激光雷达以及吉利自研的“龍鷹一号”芯片、配备后置后驱的动力布局，带来碾压同级的高阶操控驾趣。重新定义新能源价值深度，睿蓝7为年轻消费者带来个性、智趣的深度驾驶体验。沃尔沃EX30最佳设计新能源SUV沃尔沃北欧高智感纯电SUVEX30集绿色时尚、卓越品质和坚实可靠于一身，用减法美学塑造小而强大，让出行回归本质,成为外在有型，内在有品的绿色时尚之选。MAZDAEZ-62024最佳合资新能源轿车作为合资品牌阵营中首款基于领先的纯电平台的电动轿车，MAZDAEZ-6深度融合了长安汽车和马自达汽车在电动化、智能化领域的领先实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣，树立了合资新能源轿车的全新价值标准。猎光e:NS2最受期待新能源轿车猎光e:NS2完美融合轿车的舒适性和SUV的多功能优势，呈现极具未来科技感的风格，以全能姿态重新定义纯电产品，为坚守空间实用主义、追逐个性设计的用户提供了个性新选择，在内卷严重的新能源市场勇敢开辟新战场。长城炮最受消费者喜爱皮卡作为长城汽车在皮卡市场的绝对“顶梁柱”，长城炮以全球领先的高性能、高品质驾乘体验，强势引领中国皮卡品类价值跃升，成为了中国皮卡文化的重要标签之一。今年1-5月，长城炮全球累计销售达55260辆，累计44个月销量过万，当之无愧成为最受消费者喜爱皮卡！第五代胜达最佳设计SUV北京现代第五代胜达，定位于全域探索中⼤型SUV，秉承“Crosstheline(打破界限)”的原创产品研发理念，以“立体几何新美学”设计及豪华人性化的内饰空间设计，重新定义“城市、户外、家庭”的完美出行，开创高端城市户外SUV新时代。东风日产探陆最受消费者关注中大型SUV探陆作为日产全球战略车型，历经四代更迭，正式来到中国市场，针对本土消费者的用车习惯和用车场景量身打造。同时，凭借着高质价比、大空间、高配置亦以及强劲的动力性能，成为了市场上最受消费者关注的中大型SUV。蒙迪欧运动版最受期待的运动旗舰蒙迪欧运动版搭载第五代EcoBoost®2.0T双喷射涡轮增压发动机，与锐界L同款动力系统，综合功率高达308Ps，5秒级百公里加速，高速段油耗低至4.64L。同时拥有同级最长2945mm轴距，堪比C级大空间。史上最强蒙迪欧，满足年轻人进阶需求。福特烈马最野SUV烈马以独特的复古设计和经典的越野血统，荣获“经典复兴车型奖”。它不仅是对历史的致敬，更是对现代都市人追求个性、自由生活的完美诠释。途观LPro年度最具创新燃油车作为上汽大众的创新之作，途观LPro不仅为燃油车市场带来了全新的智能化变革，更以其创新的智能驾驶、数字座舱、智慧车联和智能灯光定义了油车智能化的新标准，为消费者带来了“油电同智”的全新体验，引领油车智能化时代。上汽奥迪Q6中大型豪华SUV作为“全家人的奥迪“及40万级大6座奢华SUV“，上汽奥迪Q6延续了奥迪品牌所坚持的科技豪华及进取精神，融合德国精湛工艺与中国市场需求，致力于为全家人带来安全，奢享的驾乘体验，以纯正奥迪基因满足高价值人群的选车标准。全新BMW5系年度豪华轿车作为世界最成功的商务豪华座驾，全新BMW5系为满足中国客户的需求而来，以超高水平智能制造打造具有顶级高品质的豪华车。不断延续经典，全新BMW5系，为年轻消费者打造新一代智能豪华座驾，彰显BMW纯粹驾趣与运动豪华。法拉利Purosangue年度性能车法拉利Purosangue搭载中前置自然吸气V12发动机及8速湿式双离合变速箱，最大输出功率高达725CV，以独一无二的方式承袭跃马品牌标志性基因，演绎强悍性能表现，呈现非凡驾驶乐趣，是一款真正的法拉利运动跑车，也是跃马有史以来推出的首款采用四门四座布局的跑车。长安汽车最具价值数智新汽车品牌从“香格里拉”计划到“北斗天枢”，长安汽车以AI智能重构世界汽车新格局。依托雄厚的研发实力与全球资源，深耕数字化、智能化，成功树立AI智能汽车产品新标杆。匠心造车40年，彰显硬核竞争力。如今，长安以新汽车为载体开启“数智新汽车”时代。当前，国内市场风云变幻，伴随着汽车新四化趋势，油电之争加剧行业内卷。面对复杂的市场，中国车企如何逆市上扬成为重要抉择。在此背景下，2024第七届西点汽车颁奖盛典的成功举办，在彰显中国汽车产业蓬勃发展的同时，也充分展示了中国品牌不断向上。聚势追光，继往开来，中国汽车产业全面进阶，以高品质智能化产品持续发展，为中国造全球化进程，注入了强大的动力。附：聚势·追光2024第七届西点汽车获奖车型名单
5月19日，保定，长城汽车智慧工厂马拉松在徐水工厂开跑。在长城灵魂摩托和魏牌蓝山的领航下，董事长魏建军以及他的高管团队与几千名跑者同时起跑。作为国内唯一的工厂马拉松特色赛事，长城汽车智慧工厂马拉松创办于2019年，今年是第四届，已成为每年一届的固定IP赛事，是长城汽车向外展示实力、文化的重要窗口。我们常说造车是一场马拉松，长城汽车马拉松体现的不仅是运动精神，也是长城汽车的企业精神。怎么跑赢这场马拉松？长城汽车CGO李瑞峰总结了四个关键词：开放、创新、健康、坚持。李瑞峰表示，造车34年，长城汽车始终以开放的心态积极拥抱市场和消费者需求。最近，我们明显感觉到长城汽车从低调走到聚光灯下，开始赢得更多流量。从魏建军入驻新媒体平台、进行无图城市NOA直播、在股东大会交流与互动，到长城汽车高管团队入驻微博平台，这些都体现了长城汽车和外界真诚、开放的沟通态度和举措。开放不止于沟通层面，在生态上，长城汽车通过产业链的上下游贯通，与跨行业合作伙伴共建了循环发展的活力型森林式生态，为企业的深化发展持续赋能。第二个关键词是“创新”。长城汽车Hi4技术体系，是全球首创的新能源四驱混动技术；智能化领域，长城汽车在智能驾驶、智能座舱等领域实现了全栈自研。长城汽车无图全场景NOA今年将正式量产，并将逐步实现全国覆盖。在品类创新方面，长城汽车深入洞悉市场需求，持续开拓细分品类，铸造品牌护城河。在SUV领域，长城已经深入建立起品类优势，坦克品牌更是创造了越野高端市场的中国品牌希望。此外，搭载长城自研的“全球首款水平对置8缸发动机”的长城灵魂摩托，首发亮相后也引发了行业轰动。在体系创新方面，长城汽车推出了“长城智选”直营销售，打造了经销与直销双轨并重的双销模式，进一步完善了渠道布局。在组织结构创新方面，长城汽车结合新的传播生态需求，对内部组织架构进行了小前台、大中台和强后台的3.0模式架构调整，将中台数量扩充到7个，并特别成立了“新媒体直播中台”，开拓企业直播蓝海。第三个关键词是“健康”。保持健康发展，是企业可持续的关键。长城汽车拥有精准、全面的市场占位，无论是城市SUV、越野、皮卡等产品品类，或是新能源、传统燃油等动力结构均进行了全面覆盖，实现了一车多动力、一车全动力。同时，长城汽车追求高质量的市场占有率，发挥长板优势。最后是“坚持”。长城汽车始终坚持长期主义高质量发展，持续创造价值。在复杂的竞争环境中，更要保持战略定力，从长远的视角看待企业发展。长城汽车坚持智能新能源的长期主义发展、坚持全球化发展的长期主义，践行“整车制造+供应链体系”的生态出海模式，以“一个长城”为引领，构建时代新格局下的中国品牌力量。在李瑞峰看来，造车这场马拉松长城汽车跑出了自己的节奏和韧性。长城的定力与从容，也正是源于实力、源于自信、源于对初心的坚守。
