日前，有国外媒体透露沃尔沃在海外正式注册了S50商标。据了解，S是沃尔沃旗下轿车的命名前缀，所以外媒推测该车或将为新一代S40的轿跑版车型，并有望在2019年正式亮相。此前，沃尔沃发布了40.1和40.2两款基于CMA平台打造的概念车，其中40.1概念车将预示着沃尔沃XC40的设计理念，40.2概念车则将预示着沃尔沃全新一代S40的设计理念。不过近日，沃尔沃在海外又再度注册了S50商标，而据外媒推测，这款车或将为新一代S40的轿跑版车型，并同样采用四门设计，预计将会在2019年正式亮相。『沃尔沃40.2概念车』此外，沃尔沃旗下子品牌Polestar也有望对于S50进行高性能调校，进而推出S50性能版车型。目前相关消息较少，后续我们还将持续关注。
近日，有国外媒体根据此前的沃尔沃40.1概念车绘制了一张沃尔沃XC40的效果图。新车定位为一款紧凑型SUV，其竞争对手主要包括宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA等车型。据外媒透露，该车有望在9月份开幕的法兰克福车展上亮相。从效果图来看，新车运用了沃尔沃全新的设计理念，最新的“雷神之锤”大灯以及尺寸更大的前进气格栅使其看上去更加年轻。车身侧面来看，双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，运动感十足。『配图为沃尔沃40.1概念车』据悉，该车将是首款基于CMA架构打造的沃尔沃车型，未来此平台也将用于打造全新V40和S40车型。动力方面，其将推出搭载三缸、四缸的涡轮增压发动机的车型以及一款搭载1.5T发动机和电动机的混合动力车型，其中混动车型最大纯电续航里程或为50公里。
日前，有海外媒体曝光了一组沃尔沃XC40的测试车谍照。新车将定位为一款豪华紧凑型SUV，其竞争对手主要包括宝马X1，奥迪Q3，奔驰GLA等车型。据悉，该车有望在今年秋季发布。从这辆XC40的伪装谍照可以看出，此车外观设计紧凑干练，运用了沃尔沃全新的设计理念，但更趋向于年轻化，最新的家族设计“雷神之锤”大灯也装配在这辆XC40上。从谍照图中可看出C柱后侧没有侧窗，第二排车窗面积很大，尾灯组继续采用维京战斧式设计。动力方面，XC40将推出三缸、四缸的发动机和一款搭载1.5T发动机和电动机的混合动力系统，最大功率达到180马力，最大纯电续航里程为50公里。『配图为沃尔沃40.1概念车』该车型是沃尔沃未来在SUV市场上投放的重要车型，该车也是首款采用CMA架构打造的沃尔沃车型。此平台未来可用于全新V40和S40。同时，来自吉利集团的一个新的子品牌LYNK&CO也将使用该架构诞生CX11和CS11等车型。沃尔沃XC40已经确定在今年秋季发布，但这并不意味着将在法兰克福车展首发，因为沃尔沃汽车已确定未来将会减少参加车展数量，沃尔沃汽车只会参加日内瓦、上海（北京）和北美车展。
