4月17日，宝马“创想未来之夜”隆重举行，宝马集团董事会三位成员齐聚上海，展示了宝马集团创想未来豪华出行的前瞻理念和清晰路径。凭借面向未来的创新技术和超过百年久经考验的雄厚实力，宝马力争为中国用户创造全方位的、和谐愉悦的豪华产品和服务体验，坚定地迈向电动化、数字化、循环永续，在通往“新世代”的道路上笃定前行。在现场，宝马带来了亚洲首发的BMWDee数字概念车和全彩E Ink版BMWDee数字概念车，以及全球首发的创新纯电动BMWi7M70L，展示出宝马致力于打造未来人车合一、情感化数字体验的决心和方向。宝马集团董事长齐普策表示：“中国之动向将引领世界的方向。中国是宝马最大的单一市场，宝马参与并支持中国汽车行业的发展，致力于成为中国迈向现代化征程的同路人。BMWDee数字概念车的研发也深受中国启发。通过BMWDee数字概念车，我们正在构想未来的汽车发展方向。它是用户的数码伙伴，不仅悦人身心，更动人情怀，还将软件和硬件相结合，融合虚拟和现实。我们相信这就是宝马的未来。”BMWDee数字概念车从唐三彩汲取灵感，展示宝马情感数字化未来在宝马看来，数字领导力最重要的是用户的感受和体验。BMWDee数字概念车是用户的数码伙伴，可以在人与汽车之间建立更加强大的联系，激发客户的情感共鸣。BMW先进平视显示系统（AdvancedHead-upDisplay）和混合现实交互界面（MixedRealitySlider）共同组成了BMWDee数字概念车的中央控制系统，用户可以在五个层级中自行选择相应的数字化体验与内容，让车辆成为进入元宇宙的入口。通过BMWDee数字概念车，宝马集团展示了硬件与软件相结合的全新可能性，实现汽车向智能伙伴的转型。自今年年初CES上全球首发之后，BMWDee数字概念车持续进化。在宝马“创想未来之夜”上，BMWDee数字概念车与全彩EInk版BMWDee数字概念车在上海联袂登场，实现亚洲首秀。其中，全彩EInk版BMWDee数字概念车则为中国带来了定制化的专属惊喜——BMW“出彩”限定色，该图案颜色从唐三彩中汲取灵感。当温蕴俊秀的中国山水与色彩明丽的唐三彩、以及未来灵感不期而遇，匠心独运的“赛博山水”便应运而生。通过全彩EInk技术，数字概念车车身可呈现多达32种颜色，在舞台上呈现了美轮美奂的中国印象，将个性化与情感化提升到全新高度。宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“宝马致力于将未来的汽车打造成电动时代的终级驾驶机器、最绿色的出行产品、以及通向未来数字世界的接口。它完美融合驾驶乐趣和虚拟体验，将人车合一提升至全新维度。全彩EInk版BMWDee数字概念车是一场关于汽车的认知革命，是一种体验BMW的全新方式。这是数字技术与艺术的和谐共生，是宝马的技术魔法，也是展示宝马未来愿景的最佳表达方式。”全速迈入未来，“新世代”车型已迎面而来BMWDee数字概念车还展望了将于2025年开始推出的“新世代”车型。“新世代”车型不仅将为宝马纯电动车型的销售注入新的活力，还将延续Dee所代表的交互理念，采用新一代平视显示技术，将数字化体验提升至全新高度，带来BMW一以贯之的驾驶乐趣和情感化体验。“新世代”车型系列将拥有三大特征：- 完全重新设计的IT和软件架构- 全新一代高性能电力驱动系统和电池- 以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。通过新世代车型，宝马正在掀开全新篇章。新一代电芯的能量密度将提升超过20%，续航里程提升30%，充电速度提升30%。这将是真正的智能网联车，搭载先进驾驶辅助系统，完全契合中国市场需求。宝马在中国的研发和设计团队将参与新世代车型的开发工作，体现出宝马对中国客户一以贯之的重视。所有这些特征将融汇在车型架构的设计当中，而且，这个车型架构已经针对电力驱动系统进行了彻底的优化，在数字化、电动化方面设立新的基准，同时保证未来的BMW车型完全保持品牌的DNA。宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型。在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。2023年，宝马集团将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，为中国客户呈现11款纯电动产品。预计到2025年，纯电动车型年销量将占到集团全球销量的四分之一；到2026年，这一比例将达到三分之一。到2030年之前，纯电动车型将占据全球年度交付量的50%以上，宝马集团有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。数字化无所不在：创新纯电动i7M70L全球首发，以“技术魔法”重新定义大型豪华性能轿车的标杆“中国不仅是7系全球最大的市场，也是未来数字化潮流的引领者。BMWi7M70L将数字化理念深植于血脉，以‘技术魔法’为用户提供富有情感的、人车合一的数字交互体验”，宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达表示，“宝马集团正在以创新产品力激发人们的想象力，重新定义大型豪华性能轿车标准，赋予豪华深刻内涵。”在数字化的时代，宝马集团在研发中坚守为客户创造价值，从设计到细节呼应新时代客户的渴望。创新纯电动BMWi7M70L的设计开发从一开始就考虑到了中国客户的需求，是宝马“技术魔法”的集大成。这款车型不仅采用了最新的BMWiDrive操作系统，还配备分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕、以及支持基于UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus，打造创新、充满情感的数字化交互体验。宝马集团全面升级在华研发：以中国研发驱动宝马全球技术创新不断前行，打造中国式数字化体验宝马正全面升级其在华研发力量，以更好的中国研发满足中国需求，提升宝马在全球的核心竞争力。目前，宝马已在中国建设了除德国以外最大的研发和创新网络，四大创新基地分布在北京、上海、沈阳和南京。过去3年，宝马在中国的研发团队人数增至3倍。如今，宝马在中国拥有3,200多名设计师、工程师、新能源车和软件专家，他们与中国科技伙伴紧密合作，共同打造前沿创新技术。不仅如此，宝马集团宣布对中国研发体系进行战略升级，任命雷凯博士为宝马中国区研发高级副总裁，全面负责在华研发活动，以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进，并持续强化在全球的技术领先地位。升级后，中国将在宝马的全球研发网络中发挥更为关键的作用，驱动宝马全球技术创新不断前行。中国用户的需求和中国研发团队的声音也将更快、更准确地融入未来战略，并及时回应市场变化和消费者需求。着眼未来，宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马对中国的承诺和信心从未动摇，我们把‘家在中国’刻在心里，和中国伙伴携手前行。在迈向电动化的新时代，我们有信心继续一马当先。宝马对未来已经有了清晰的规划。接下来，我们将在电动化、数字化、循环永续三大方向的继续发力，把这个时代的先锋豪华理念传递给客户，把握今天，开辟未来。”
趣味驾控、限时派对、露营生活、舞台大Show、万维耶市……这个秋季不会冷！上汽大通MAXUS通过以“色彩、视觉、场景、声音”四大维度出色玩法，上演了一出奇妙四重奏，打造了一场妙趣横生的VAN维狂欢盛宴。用色彩表达态度，用声音诠释狂野，用改装彰显活力！10月11日，2022上汽大通“VAN维奇妙夜”在专为爱好户外的车友们打造的绝妙圣地溧阳房车基地圆满收官。上汽大通MAXUS携手EV80PLUS、V90露营版盛装出席，为“VAN维奇妙夜”增添亮色，带来前所未有的高潮。活动现场，上汽大通EV80PLUS正式上市，新车售16.48万元起；VanLife官改轻客V90露营版亦同步正式上市，新车20.29万元起售。同时，现用户购买上汽大通轻客全系车型，下单即可享受零首付，获2000元现金购车券等多种购车好礼，利民优惠大幅来袭。此次“VAN维奇妙夜”现场通过上汽大通轻客家族的VanLife玩法场景化，把游戏和音乐相融合，将派对的狂热推向制高点，狂野摇滚瞬间激起观众热血基因，嗨放一夜，焕新大家对VanLife的认知，凭实力演绎与上汽大通轻客特有的大通VAN维生活态度！【2022上汽大通“VAN维奇妙夜”活动现场】上汽大通MAXUS全新定义VanLife，掀起轻客生活方式新高潮当自驾、露营、垂钓逐渐成为一种新兴的生活方式，众多年轻人便争先恐后地不断“破圈”，想要逃离现有的舒适区，在不断解锁的新场景中，创造无限可能的美好。精彩VAN生活由你自己而定义，开着一辆Van，去过自由的生活，可以在秋日街头的小巷中、波光粼粼的沙滩上、浩瀚星空下的营地里……打开车门，整个世界都是你的VAN维后花园。2021年十月，上汽大通MAXUS正式发布属于V世代的VanLife概念，将VanLife汽车文化生活带到了用户面前，VanLife是为每一位热爱生活的用户而来。这一年，上汽大通MAXUS身处其中，与各行各业的用户共创多款热捧官改定制款车型，一起打造更加丰富的用车场景，与用户共同构建“大通VAN维生活”重新定义轻客“多场景出行”新标准，以多元化的定制体验，诠释着新生代轻客的新价值和新生命。深耕汽车行业十余载，上汽大通MAXUS以领先的C2B定制理念与出色的产品实力，牢牢稳固轻客细分市场前列地位，并在市场年轻化需求的驱动下，积极打破商用车边界，全面焕新轻客产品型谱。不论是面对街头商贩，还是高端商务，VanLife从未设限。从车型的定制逐步进化到生活、场景的定制，上汽大通MAXUS一直依托于新场景、新视觉、新体验，构建了VanLife全新概念，为每一位用户“量身定制”更为精细化的产品，全面覆盖商务、出行、旅游等多元元素，满足不同用户“移动办公室”、“家庭出行”、“商务会所”等多用途用车场景。同时，也为轻客市场的向上发展注入源源活力，引领VAN世代出行“新风潮”。【上汽大通MAXUS为用户打造VanLife万维生活】上汽大通MAXUS紧追流行趋势，深挖轻客新能源市场需求，重磅推出两款年度明星车型2022上汽大通“VAN维奇妙夜”上，上汽大通携EV80PLUS、V90露营版重磅上市，引得现场呼声一片。其中，纯电多功能轻客上汽大通EV80PLUS售16.48万元起，“最出色”的轻客玩家V90露营版售20.29万元起。在纯电汽车发展前景大好的当下，此次上市的年度明星车型EV80PLUS打破了轻客传统沉闷的形象，给客运通勤、城市物流、野外郊游等多个应用场景提供了绿色新选择，夯实了上汽大通在轻客领域的领先地位。新车既丰富了上汽大通轻客多能源化产品布局，又深度诠释了上汽大通紧追流行趋势，深挖新能源市场需求，与全国各地用户共创潮流VAN维生活。满电领跑，一车多用，纯电多功能轻客上汽大通EV80PLUS高效低碳，E路畅行。上汽大通MAXUSEV80PLUS搭载永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，采用磷酸铁锂电池，百公里综合工况电耗低至21kWh，达到节能降耗用车效果；等速工况续航里程300KM，续航升级，同时支持直流快充，让城市出行游刃有余，轻松解决用户“充电焦虑”。另外，新车支持ECO/SPORT双驾驶模式，自由调节，随心所驭，满足多种驾驶需求；还配备全新升级“五合一”一体化电驱系统，控制单元高度集成化，加速快，反应灵敏。电池使用5年或20万公里（两者以先到达者为准）可提供免费保修或更换服务，让用户更加贴心用车，电池不焦虑。全面安全，E往无前。安全方面，新车全系标配ABS+EBD系统，可预防高速行驶中车辆倾斜和侧翻风险，大大提高行车稳定性；可选TPMS胎压监测系统，配备轮边集成式EPB系统，可在车辆熄火后自动施加驻车制动，安全可靠。电池拥有碰撞自动断电功能，提供过热过载保护，可防火、防水、防尘，全方位保障用户用电安全；自带加热功能，在零下30度低温状态下也能保持电池活性，充电快、电池使用寿命长，户外畅玩省心又便捷；整车电磁辐射更低，等同于普通3C电子产品，为用户提供一个安全放心的用车环境，打消用户对电车的辐射焦虑。宽绰空间，E车多用。EV80PLUS额定装载质量可达1345㎏，提供短轴低顶、短轴中顶等多种选择，覆盖多功能车和厢式货车车型，用户可根据真实用车需求选择车型，载人载物不必发愁。空间方面，车内高度最高可达1.7m，最大内部容积近7.8m³，尾门最大开度180°，灵活装载更加便捷，省时省力。其中超低顶车型，可在2.1m限高地库及区域自由进出，很大程度上保障了车辆进出安全，整车最大爬坡度20%，可满足城市工况全场景使用需求，转弯半径6.2m，城市驾驶更灵活。实用配置，E然自得。智能科技上，新车搭载10吋高清触控大屏，支持手机互联、语音控制、在线娱乐体验，手机APP远程控制落锁解锁，查看倒车影像等，操作便捷，智能出行；配备智能车队管理系统，具有实时监测、调度车辆、电子围栏功能，科技保镖由此而生。标配多功能方向盘，集成操作，安全又便捷。【上汽大通EV80PLUS上市价格图】“最出色”的轻客玩家上汽大通V90露营版，一台令人爱不释手的露营“杀”器超强动力+智能车机。上汽大通V90露营版搭载全新上汽π2.0T高性能柴油发动机，额定功率150Ps，峰值扭矩375N·m，自动和手动两种变速箱可选，无论是硬汉还是柔妹，都能轻松驾驭，驰骋山野之间。另外，新车还配备前后雷达、ADAS智能驾驶辅助系统、智能驾驶安全监测系统、主副驾安全气囊，车载微信和语音交互随时在线，提供了全面周到的安全保障；超大空间+多功能设计。新车拥有超大后厢空间，最高容积可达8.2m³，可同时放置两辆山地自行车或外拓装备。全车十多处储物空间，可轻松收纳音响、桌椅、小夜灯等各类露营物品，给户外旅行营造出独特氛围感。整车贴心配备多功能后保险杠，自留外挂装置接口和集成电器插座，外挂自行车不在话下；车侧自带伸缩式遮阳棚，拓展用户专属露营小天地，暂别城市压力，享受户外精致慢生活。户外配件齐全+水电设备完善。在户外配件上，新车配备抽屉式电磁炉，含配套精致茶具，把厨房搬进大自然，随时随地来一场舌尖上的露营狂欢。配备清水/灰水箱，保障户外用水卫生，安全户外生活。还拥有反向充电功能，满足数码相机、咖啡机等大功率电器的充电需求，为家庭户外露营提供更多便利和可能性，让用户轻松获得心心念念的野外人间烟火。内部配置打造极致舒适。内部配置细节满满，V90露营版拥有主副驾自由旋转式座椅和乘客区多功能桌板，可多方位与亲朋好友畅谈天地；乘客区双人座椅，可调节至90度全倾倒，座椅底部设有滑行轨道，最长可滑行1900mm，可当成一张舒适的床用来小憩。车内还配有实木地板、后车厢软包覆内饰和隐私窗帘，为用户打造精致私密空间，午休和健身瑜伽通通都能满足。同时，乘客区两侧配备了360度可调节小夜灯，满足露营夜间照明需求；集成式边柜设计功能丰富，可提供手机无线充电功能，让用户告别电量焦虑，户外畅玩一整天；自带保温杯托，保温杯温度范围可达-6℃~60℃，用户可按照个人习惯调节水温，户外游玩便捷又省心。【上汽大通MAXUSV90露营版上市价格图】万般悬念，上汽大通轻客家族新成员神秘露出令人期待的是，上汽大通轻客家族新成员也在“VAN维奇妙夜”上作为彩蛋露出，光影秘境，探索无限，演绎VAN维出色轻客新物种。犹抱琵琶半遮面，新车亮相伊始，便引得各位媒体和车友朋友们的多重想象与关注，该车预计在2022年底的广州车展上正式推出，敬请期待。国内轻客单一品牌销量冠军！上汽大通MAXUS轻客家族持续霸榜细分市场历经11年砥砺深耕，上汽大通MAXUS致力于打造中国轻客行业第一品牌，以一张中国制造名片在世界民族之林大放异彩！目前，上汽大通MAXUS轻客家族已成功在全球73个国家和地区插旗立杆，足迹遍布6大洲，累计销量突破35万台，其中海外出口达5.1万台，稳坐国内轻客品牌出口海外的第一把交椅，一跃成为“全球发达国家首选中国轻客”。之前中国多数汽车品牌推出低价车型，试图以“低端市场”作为打开海外市场的通行证。而上汽大通MAXUS向来高瞻远瞩，产品不仅拥有全球统一品质，且售价早已向全球主流高端汽车品牌售价看齐，剑指全球“高端市场”。在海外市场，“高溢价”已经成为上汽大通MAXUS一贯做法，是许多中国品牌车企望尘莫及的。在宽体轻客行业上，上汽大通MAXUS今年开局就表现强势。作为业内领军者，上汽大通MAXUS通过V80、V90、EV80、EV90、EV30等轻客“王牌”阵营，开拓轻客边界，并打造EV90乐队车、EV90闪、V90机车版等多款属性鲜明、品质过硬的场景化定制车型，为用户打造VanLife万维生活，助推上汽大通MAXUS轻客家族9月热销8,072台，1-9月累计销量达53,667台，稳居细分市场销量榜单前列，是国内轻客单一品牌销量冠军。其中常青树产品V80持续获得细分领域内单品销量冠军。国内多省市遍地开花，在江苏、河南、天津3个省份，以及嘉兴、常州等39个重点销售城市稳居销售排行榜冠军。海外市场方面，上汽大通新能源纯电轻客家族，现已成为纯电宽体轻客领域唯一出口海外的中国品牌，收获了来自全球市场，从政府采购、商务出行、城市物流、医疗保障等全领域消费者的青睐。今年8月，上汽大通一举斩获德国“最具创新性的量产品牌-电动汽车”第二名，旗下轻客产品EV90、EV80、EV30产品在续航里程、产品能耗、充电性能等单项排名中位居前列，凭实力获得“稳定霸主”地位。《汉堡晚报》更是为上汽大通点赞打CALL“德国新能源汽车还在沉睡，来自中国的上汽大通新能源汽车已经先行！”在今年1-8月澳洲市场，上汽大通V90力压奔驰、雷诺获得细分市场第一；在新西兰市场上，上汽大通轻客市占率达到23.8%，位居第二。【上汽大通MAXUS轻客家族】在每个活力四射的出行场景，上汽大通MAXUS轻客打造出的多款特色鲜明、品质过硬的场景化定制车型，均以极其个性化的品质，自信地展现新生代轻客该有的样子，为用户带来独特的万维生活方式。上汽大通轻客对于很多车主来说，不止是出行工具，更是生活中的好伙伴，工作中的好帮手。跟爱车的每一次出行，对于车主来说都是奇妙的旅程。而面对不断变革的用户需求，上汽大通从未停止前进的步伐，让“定制”解锁花样人生，便是上汽大通MAXUS打造VanLife万维生活的意义所在。从今年起，之后的每一年，上汽大通都会挑选一个特别日子，让VAN维生活圈里的大家聚到一起，再次度过像今天这样的“VAN维奇妙夜”！未来，上汽大通MAXUS轻客将继续通过大通VAN维生活吸引更多圈内圈外户外爱好者的目光，和大家携手跨过山河大海，一起感受自然野趣，一起体验出行欢乐，探寻万维出色轻客人生，用轻客丈量一切美好明天，共创多样性的VAN维生活！
9月26日，雷诺江铃集团旗下首款产品——雷诺江铃羿（后简称羿）正式上市，羿定位全球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。共推出6款车型，按续航里程可分为450km、500km两种版本。据了解羿四驱车型将采用前后双电机配置，标配全时四驱系统，零百加速仅需5.8秒。全系车型补贴后指导价为13.98~19.58万元。作为雷诺江铃集团旗下首款车型，羿的车身尺寸长、宽、高分别为4675/1835/1480MM，轴距达到2750mm，达到该级别主流水准，宽大的内部空间让乘客能有更好的乘坐体验。造型上羿承袭欧系经典工业美学，采用“E.C.H.O”先锋设计哲学。融合了时下流行的设计元素，分体式设计的能量矩阵LED前大灯，辨识度极佳；隐藏式电动门把手为整车带来极为流畅的车身线条并有效降低风阻；溜背造型的车尾搭配Y字型尾灯以及微微上翘的鸭尾，造型极具动感。羿采用全黑内饰，搭配大尺寸贯穿式中控屏，科技感十足。同时车内添加多处碳纤维装饰，运动感十足，以凸显其轿跑车型的定位。新车其将搭载EZOOM-Pilot3.0系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶能力。配合200万像素前置双摄可实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助功能。而动力系统方面羿提供了多种选择，其长续航车型，配备单电机，系统最大输出功率110Kw，最大扭矩225N.m，采用前轮驱动形式；而四驱版车型将配备前后双电机，最大输出功率提升至170Kw，峰值扭矩提升至395N.m，一键开启SF狂热模式后车辆将转换至全时四驱形式，0-100km/h仅需5.8秒，在同价位车型中拥有较为明显的优势。据悉新车将引入雷诺日产联盟新车评价体系，除了国内进行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试外，也将车辆运到欧洲，完成各种道路测试。整车采用先进钢铝混合车身结构，44件1500Mpa热成型冲压件极大提高车辆安全性能，同时使用由高强度钢成型的口字环形电池包保护结构，对车辆电池进行安全保护。总得来说，羿在配置、售价等方面还是为我们带来了足够的诚意，四驱双电机的动力配置以及5.8s的破百成绩在国内中端新能源市场可谓一枝独秀，如此动力表现或将点燃年轻消费者们的热情，同时将在中端新能源市场掀起新的波澜。
