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2.5L豪华型
裸车价: 23.00 万 2015-01-01 购于
7月19日,这是一个阳光明媚万里无云的日子,也是我十分期待的日子.因为今天一汽马自达岳阳华通4S点将举行CX-7上市发布,阿特兹我是车手挑战赛。作为有影响力的马自达的优质客户的爸爸自然被应邀,而一向忙碌的爸爸今天也答应放下手头的工作带我去现场,前提是要我写作文即发帖。作为车迷,马自达的小粉丝我自然对今天的活动充满期待,马自达那款转子发动机的RX-8早在我6岁时就征服了我,至今都深深的印在我脑海里。随着自家的老马6发动机平缓的停止工作,我便飞速地从车内蹦了出来,忘记了爸爸那句“轻点关门”的忠告,头也不回三步并成两步的飞奔进了会场。就在我坐稳的那一刻,一切都是那么巧:主持人刚刚结束开场白,有请岳阳华通4S店的杨经理致答谢辞,这位30岁左右的美女经理精彩的答谢词完后,接下来年轻帅气的雷叔叔对马自达汽车的品牌文化进行了诠释,雷叔叔是马自达的展厅主管,但是我更认为他是一位对马自达品牌很有见地的行家兼帅哥,他向我们诠释了马自达CX-7的设计理念:一只自由的灵动的老鹰在高傲的飞翔,就是这只高贵的,自由的鹰启迪了马自达的设计师得以使CX-7诞生!随后是一汽马自达的中南销售总监李总给大家发放福利:今日置
2.5L豪华型
裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
想换成的那段时间里,一直在关注CX-7,也去试驾过,感受过,最后还是忍不住下手了。开了一段时间来分析一下它的性能。先说说动力系统。CX-72.5用的应该是睿翼那款2.5的发动机吧,看参数低扭调教的很给力,发动机舱的布置跟老马六差不太多,很亲切的感觉。车子好不好,我觉得最主要的一方面是技术是否成熟、可靠性是否高,既然咱的车是老马六,对于CX-7的动力配置就没什么好诟病的,MZR发动机的可靠性自不用说。从扭矩、车自重来看,2.5CX-7的动力表现应该与2.0老马六旗鼓相当,既不会带来澎湃的激情,也足够日常使用。再说说空间,本人身高172cm,不得不感慨一下,电动座椅调整起来就是方便舒服,只是可惜没有记忆功能,我的老马六是手动调节的座椅。把座椅位置和靠背角度调整到我的使用要求,再去体验后排座的空间,到膝盖有两拳稍多一点的前后空间,很不错,跟老马六一样的宽敞。同样试了一下阿特兹的后排,接近于2.5拳还多的后排空间,赞一个!说说中控台的设计,比较有科技感,是我喜欢的风格,阿特兹的中控台风格我不喜欢,这款我很满意。方向盘相比老马六的小一点,也挺喜欢的。
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裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
其实关注大七已经好久了,从2010年进口车上市的时候就被它的外形所吸引。当时就想,有钱了一定换大七,为啥?在街上开太拉风了,酷,有面子!当时就在想如果我旁边停着一台CX-5的话,我可以十分有自信的俯视它,恩,小小弟弟不错嘛!听说,在国外,大七的竞品是雷克萨斯的RX350(250?具体记不清了)和日产的楼兰。是不是真的不清楚,不过,鉴于进口车将近30万的价格,当时还是忍住了没有出手。本人直接入手的是2.3T的,即便如此,2.5的高配还是必须的,不为别的,就为那梦寐以求的BOSE音响。之前2台车给我的教训就是,买车一定买高配,为啥,每天坐在车里的是自己,生活就够累了,该享受时就得享受!绝对不能亏了自己。而且,我大概算了一下,2.5高配24.38,和豪华版的22.98比差1万4,而装备上差了BOSE,氙气灯,老马六的时候就下决心了,必须氙灯。大灯自动开关,驾驶席四方位电动调节,全自动雨量感应式雨刷,多碟CD等等,这些加起来绝对不止1万4,所以是比较值的。真正拿到车了以后,让看看,其实也没啥可看的,由于太喜欢了,所以早就在街边和论坛上看了个臭够了。因为这车基本上都是进口件,国产化配套还没跟上呢
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裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
话说当年,马自达阵营里在国内确实没几个硬货啊!响当当名气的RX-7基本在国内就见不到,就更别提买了!家里前一阵子刚刚喜提了全新卡罗拉顶配,发现日本车吧虽说名气不好,有段时间大家还都抵制,但是吧,很多国人还是对日系车的质量等等方面非常喜欢!这其中就有马自达旗下的马自达6,经典版本到现在依旧在热卖啊!之所以一款车能畅销这么多年,自然是它的性价比和性能好而带来的吧!来说说CX-7,现在热的程度有点类似刚刚退出马六的那阵子啊,令我咋舌啊!但是说实话,我买CX-7的时候还是刚刚上市的时候,多多少少我会比较担忧,也可能是我这人爱杞人忧天,我第一个担心的是它保有量的问题,这个确实是我考虑的最大的一个问题。其次呢,就是维修和保养了,事实上两者连带问题啊!保有量少就会导致维修保养贵的问题!所以当时考虑了CX-5和CX-7还有美系的雪佛兰科帕奇!最后前两者都被PASS掉了,就选了CX-7。CX-7能胜出的原因有这么几个:首先,论尺寸CX-7赢了;其次,论轮动力CX-7也赢了;再有,论外观CX-7也当之无愧地赢了前两个。就说这三点CX-7就非买不可了。
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裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
之所以会买马自达的大七,那就要从那天买车说起了。陪老婆去修车,恰好对面就是马自达的4S店,就无聊逛进去看看。进了门,我就先看到了一汽马自达的几款主打车型,老马,睿翼,MX-5,只可惜全部提不起我的兴致。反倒是在最边边展台上的CX-7让我眼前一亮,外型没的说,一个字“酷”。赶紧上车,一进驾驶室,黑内比较有运动气息不错。不过中控似曾相识,对了,跟我哥们的老马中控很像,尤其中间CD和出风口部分。再感觉一下方向盘和仪表盘,样式设计都不错,虽然没有启动仪表盘还一片漆黑,但是看到垂直的迈数指针已经感觉很有跑车气息了。看到这里我就有动心想要买了。说实话,之前自己一直关注国产Q5低配和Tiguan2..0T,而上述两车第一款说实话虽然是入门级别,但是因为银子问题,自己也只能选择这样价位的车型,可是始终一直都在犹豫,毕竟对于tiguan2.0T一直抱很大希望,就是国内改款样子比较不符合我的胃口,而且也没有配备DSG7速变速箱和18寸大脚等。这几点都让我这工薪族很绝望。这下一看到CX-7酷酷的外型和内饰真的有购买的冲动。买了以后很多车友都在提改装,我也有这念头,先是想到了装导航。对于导航什么的我感觉就根据
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裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
提车到现在,已经开了半年多,虽然才跑了6000+公里,谁让是女生呢,开车比较谨慎,都在市区,咳,已经是能用这个车就尽量用这个车了,里程还是不够长,大致的感受有下面这些。第一,外观就不用说了,实在是美得很,很多人看到都会回头再看亮眼,这真的是很满足女生的虚荣心啊,女生最在意的就是这一点了,有木有!第二,CX-7是SUV款的车型,关于这种车型的一些特点都不用说了,一直关注SUV的人心里都明白。第三,油耗没有其他车友讲得那么油老虎,在SUV里还是感觉非常可以接受。这么大的车,2.5排量,在长春因为我们是使用乙醇汽油,跟南方可能不太一样,行车电脑显示的是平均油耗11.8,一般加满一箱97号的油,可以跑370公里左右,这种油耗真心不算是多的,跟我以前的1.8排量的轿车几乎一样。第四,感觉漆面很不错,因为注意保养漆面,所以现在感觉也很亮。第五,底盘高,上马路牙子也“ganggang”的,今年长春这路修的,幸亏换了这车了,开起来还不错。第六,这车比较不满意的是起车的时候稍感有些肉,可能也是没舍得给油的原因,但是悠起来就好了。最后一点纯粹是因为女生的缘故,因为底盘高,夏天穿裙子可能会不太方便,女车主们
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裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
CX-7是我用老马6替换来的,老马62006年购入,开了15W公里,给我的印象确实不错,马自达这个品牌的很多优点在它身上都有体现,虽然维修保养贵,但马自达的车不过时、加速快、转弯迅猛,说实话卖掉老马6的时候,看到4S居然还有老马6卖!这种心情。。。。非常复杂吧!为啥置换CX-7呢!就是因为老马6确实老了,而且都成街车了!说到这一点,满大街跑的都是马6,怎么也不搭我的身份地位,有木有,我怎么也要给自己的座驾升级一下下,您看看这CX-7中不?都是马自达的车型,而且是升级版,我信赖。我的CX-7是2.5的顶配车型,优惠5000元,现车黑色一台,瞬间提车!我发现很多车友在买CX-7的时候都买的是黑色的,果然哦!我在大街上碰到的CX-7也全部都是黑色的,因为CX-7黑色显得比较上档次!外观那叫一个吸人眼球,美美的,妥妥的。大7我就喜欢这么叫它!不是纳智捷大7,是一马CX-7!侧面像一头等待出笼的猛虎!时刻不忘记自己的使命,正面就非常有气势,带着透镜的大灯在夜晚的映衬下更加的有神!侧面的CX-7给人一种溜背的造型!前后轮拱的距离也非常贴合!看起来比较舒服,悬挂方面CX-7对路感传递的很透彻,毫不妥
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裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
CX-7上市之前,就已经关注了很长一段时间,无论是它的外观和内饰,我都非常满意。现在终于到手了,上车更是给我惊喜不断,假期带上家人去旅行,底盘扎实的他更是给我们一路的安稳和舒适感。现在总里程也快到到了5000,感慨颇多:1、外形优雅,老少通吃。一次吃早餐时,旁边一位大妈就问了:我家孩子也想买车,我看小伙子你这车漂亮,不便宜吧,我怎么没看见过?我一听,自豪感油然而生,我想要的就是这感觉,人人都说好,但特有个性,这款果然不是街车。2、内饰运动感强,设计漂亮,微感不足的是细节方面有待提升,另外在高速时中控台里总有一点点咯吱的小声,这一小点我忍了,其实真算不上是什么大问题。3、低速时爆发力强,起步快。红转绿时,一般冲在第一个。高速跑到160,还挺稳,转速3000左右。开起来也没有太多的不适感,看来马自达在这款车上的舒适感上还是做得比较出色的,至少不至于让开长时间车的人感觉太过辛苦,这点要赞一下一汽马自达。4、油耗低,长途多时10升,市内多时11升多,油耗算是SUV中中规中矩的,日系车的噱头本来就是省油,看来这车是已经做到了。总之呢,这车我是真心爱哈,爱就一个字啦,哈哈。
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裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
买了这车的时间挺长,但真正开公里数还是不够的,这车多多少少我还是开过几次的,简单的说下感受,有什么说错的地方,请大家指正。马自达CX-7的优点就是身材高大,比同级SUV要大,要宽,要长,而且内部空间也很优异,这点我还是非常满意的。总体而言,它的提速很快,外形时尚个性,不细看还以为是个大轿车,呵呵!车内的座椅比较柔软,从舒适性来说,比同门的睿翼要舒服很多。缺点也很明显,就是发动机声音比较高,而且这车根本谈不上什么越野,门不厚重,很轻,而且关的时候那声音也不太好听。轮胎太不给力了,215/70/R17的小脚也好意思拿出来,鄙视一下马自达,怎么也算个30万的车呀。买这车之前表姐刚把陪伴四年的福克斯出手了,1.8的卖了7万,2007款,1.8顶配的。她和我一见面就问我30万左右选什么车,想要SUV,因为家里都是轿车。我立刻就向她推荐了马自达的这一款,最近一段时间开下来,她的反馈也还不错。看来蛮适合女性开的一辆SUV。当初她还很执着的想要买指南者,现在倒也没提马自达的这款有什么地方不满意。唯一有过抱怨的应该就是油耗,这车子的油耗多少让人有些心疼了。
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裸车价: 0.00 万 2014-01-01 购于
最近对CX-7很感兴趣,也像给自己买一辆SUV,于是不久前就去试驾了一下,随后就入手了一辆黑色的,现在开的时间还不是太长,整个把感受和大家一起分享一下吧。买的是排量2.5的车子,1.6吨的车重,推背就不敢提了,有那么一点点吧,但不算是同价位车型当中最优秀的。车子很好开,无论是新手、老手都很容易掌控,比丰田、本田更有路感吧!19.98万的起价算是很亲民了,在加上优惠,二十一二万买这么大个车,还是挺实惠的!再来说说这台L5的发动机吧,和睿翼的一样,只不过调教略有不同!有些朋友说这车2.5发动机技术老,车型老,买的都是傻子,呵呵!我知道这些朋友是怎么想的,开过马自达的车吗?我觉的L5发动机也有他的亮点,小保养350多,实惠不,这是直喷和涡轮发动机比不了的吧!2000转就可以最大扭矩205牛,我觉得这也是亮点,其他发动机你看看最大扭矩转速怎么也得4000以上吧,我们市里跑,两三千够用了!油耗和丰田、本田的2.5、2.4差不多,大致就是普通日系车的水平了。通常普通老百姓买车图的是实惠,这么大个车二十一二万能拿下,保养还便宜,最重要的居家好男人吗!开出去我觉得的论大小也比CR-V、RAV4等有面子