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3.5L 手自一体
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
讴歌TL,让我怎么说爱你。 我第一次真正的接触到讴歌这个车,还是在我门这2008年9月的一次车展上。当时一直以为不可能会考虑买那么高端的车。也没再去考虑。后来一听TL报价36万。非常之动心,就开始研究这辆车,拿这辆车跟广本3.5。雷克萨斯ES350做对比。发现虽然TL是个前驱车。但是性能各方便非常不错,牌子虽高档,但是相当低调。由于那段时间家里钱比较紧张。所以没有提车。然后就听到09款TL上市的消息。就想再等等。再说09的性能比老款的要强的多。 随后的这几个月,只要一打开电脑,就先上汽车之家看看有没有09TL的最新消息。结果2个巴掌向我扇过来。第一 四驱的不会在国内上市。第二 价钱!价钱!价钱!***。58万。而且是前驱车!这样的价钱让我对TL燃烧起来的激情犹如一盆冷水浇上来。58万这个价钱根本不可能接受这样的一款车。这车凭什么定到58万。脑残才会用这价钱买这车。除非是钱多的烧的慌了。再看看网上的消息。MDX一下降12万。RL降10万。本田到底是再骗广大的人民群众还是在骗他自己。 我也想了。3.5的TL不到45万以下,我坚决不买。不知道大家是怎么想的。。。。 我也不会
3.5L 手自一体
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
讴歌TL质量严重问题11万公里变速箱坏了我是一名普通的星斗市民,平时开着结婚时买的讴歌TL去上班,每天高速公路穿梭,上个月刚好过了10万公里,不料10月5日在上班的路上发生了的一幕。记得是10月3日保养万11万公里的,5日在梅观高速上以时速70的情况下超车,一脚油踩下去,车子失去了动力,里程表时速下降,发动机转速表随着你踩油门的力度而升高,当时我慌了,我真不知道是发生什麽事情,车来车往,在夹缝中好不容易的停在了隔离带,我熄火,然後重新启动,继续行驶,因为记得爹的车以前也发生这样的情况,爹的是节气门肮脏导致。然後他车出现了发动机的故障码。而我的TL仪表盘什麽故障码都没有显示,行驶了大概1分钟我加油车子又出现了当时的情况。我倍感无奈之际我打电话去深圳滨海讴歌店那里的师傅很认真很仔细的高速我检查车子的变速箱油够不够,假如不够要叫拖车,车子不要开了,我检查完毕後一点异样都没有,一切都是正常的,师傅叫我马上开车去4S店说进一步检查,10几公里的路,开开停停,1个小时才开到,在路上我打给中国讴歌客服中心,结果人家不上班,工作日只在周一到周五的工作时间,这就是所谓的豪华车在中国的服务,好我忍,到了4