自有远方
武汉科雷嘉车友会
进化版 1.3—MT 豪华型
裸车价: 6.08 万 2010-12-01 购于湖北
瑞麒X1总的来说确实还是可以看出奇瑞的诚意的，不管是从外观，还是各方面的做工都是非常不错的，开了7年的时间，基本上一年365天，可能只有不到十天的时间没有开车，基本上每天都会开着出门，大的问题基本上没有遇到，也没有出过交通事故，一次都没有找过保险公司理赔。不过随着车子的使用时间越长，对车子的各方面性能还是有点担心，所以最近又专门去给X1安装了个胎压监测，随时可以保障轮胎的安全性。作为一个喜欢的车的人来说，对于车子的改装是没有止境的。在这7年的时间确实花了不少的心思在X1上，这个大家从我发的车子图片就可以看的出来。乘着最近天气特别的好，而且温度也刚刚好，不热不冷，把X1洗的干干净净的出去木兰山转转，顺便给爱车来点写真，以后也是美好的回忆。
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裸车价: 6.08 万 2010-12-01 购于湖北
我的瑞麒X1虽然已经有7年了，但是平时都是非常的爱惜的，基本上没有开过远的地方，都是在省内跑。而且平时对车子的保养也是非常的及时，该换的东西也及时的更换。车子虽然看着很花，其实也不算是改装，只是装饰的比较花，都是不影响行车安全的。
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裸车价: 6.08 万 2010-12-01 购于湖北
目前行驶了也有6万多公里了，质量算是不错的，除了正常的保养基本上没有出现过太问题，小问题也很少。这期间也加装了不少的东西，像车顶灯行李架侧踏板前后保险杠。主要就是觉得只有加装了这些才有点越野的感觉。最近觉得车子有点发黄了，所以想把全车贴拉花，这样搭配起来应该不错，在淘宝上买了一套，刚好有时间去装饰店找专业师傅贴的，这个真是个技术活，就是专业的贴都要半天的时间。基本也学会了不少，以后要是换的话可以自己贴了。好了下面上图。。。。。。。。。
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1.3L 手动 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
网友点评： 这不是一个档次的了，瑞麒是出口品牌，价格差不多的，CX20用的是长安面包车发动机，瑞麒用十佳发动机之一你觉得怎么选择呢？ X1好看很多，配置也高出不少，而且通过性更高一点。性价比也好。 X1比CX20好的多。正宗的德国KUKA生产线、长安CX20没有防撞钢梁，而且刹车系统是前碟后毂的，安全系数不及瑞麒X1那款！1.5L的排量四轮碟刹秒杀CX20。 至于长安CX20嘛，瑞麒X1，四轮碟刹，发动机双顶置凸轮轴直列四缸。长安CX20，前轮碟刹后轮股刹车。cx20发动机属于单顶置直列四缸，这是最主要的，就算是不懂的都知道买那一款，价位还差不多的情况下，当然买瑞麒x1了，不过CX20唯一的优势就是车身要比X1宽几厘米，外观更容易大众接受，但是要知道金玉其外败絮其中啊，买车关注的主要是发动机和安全性能了，尤其是发动机，还有就是瑞麒X1的车门是一次成型，cx20的是焊接工艺，从安全角度来说x1又胜了一筹;而且X1属于SUV系列，cx20属于轿车，大伙自己定夺吧。
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1.3L 手动 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
说真的作为瑞麒旗下的小型车，在M1获得市场认可半年之后，瑞麒X1也将于2009第四季度上市。据了解，小车市场在趋于饱和之后，各大汽车厂家把目光转向中高级汽车市场的同时，并没有放弃小车市场的继续开发。但是现有小车市场中的产品已经不能满足年轻人的要求，汽车厂家应声而动，纷纷推出了城市SUV、cross，以及小型硬派越野车等适合消费者需求的车型。就这样，微型SUV瑞麒X1运应而生。 瑞麒X1保留了时尚的特点，容易赢得年轻消费者的好感。X1的前脸造型比较卡通，椭圆形大灯加上微笑型的进气格栅，符合奇瑞小车可爱的设计理念。 瑞麒X1的尾部比较饱满，上窄下宽给人敦实稳重的感觉。尾灯设计相当漂亮，很容易赢得人们的好感。后保险杠也很宽大，防擦饰条从车头一直延伸至车尾的位置。 瑞麒X1的车身尺寸并不大，小巧的身材适合在城市中穿梭，当然停车也会更容易。更难得的是瑞麒X1的车顶部分比较平直，而且还配备了行李架，即使内部空间紧凑也可以利用到车顶空间。 X1的外后视镜可视范围很大，外侧采用了黑色PVC材质，好处是可以防刮蹭，但看起来稍显突兀。 X1搭配的是佳通轮胎，五辐镂空的铝合金轮毂，外观好看，而且更
yangwei0013
1.3L 手动 舒享型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
去年2月份入手到现在车大毛病没有异响到是有但是没什么影响价钱在那摆着呢油耗头一年5个多点现在也不超过7个油就是修车太贵被追尾一次换个后保险杠花2500随不是自己花钱但是确实挺贵4S店没了以后去奇瑞保养感觉像后娘养的似的希望奇瑞能有所改善
fuwenjun
zakx
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