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1.8 手动 舒适型7座
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离合嘎吱声--换了离合总泵解决 如题---曾问过车友sh0506,今日解决此问题上来向大家汇报。 2.0手舒,2.4万公里,车子小问题多多,有些干脆不予理睬,内饰响了,大灯进水了,膨胀水壶又有裂纹了(去年索赔过一个),塑料件保一年,过保自费(准备一年换一个),今天碰到一个三菱机头的,那水壶比我的厚实多了,不过他的雨刮电机玩完了,话归主题--- 最近踩离合时会发出嘎吱声,喷了点油,声音时有时无,好像除了听着心烦也没什么问题,怕去4s一直也没当回事。今天去4S解决轮毂问题(又是一个话题,打了奇瑞400电话,此处不再展开了),完事后跟维修工说了离合声音问题,先在踏板下拆下一个销子,抹了点黄油装上,还有声音(说实话今天真争气),要换离合总泵吧,把雨刮、挡水什么什么都拆了,我看的正起劲,维修工突然不干了,非要请我去休息区休息,说公司规定车主不能进入车间,昨天老板刚罚了一个维修工,见我不解,遂道:老板说了:“如果车主执意要呆在你旁边,那你就离开,反正车主和维修工两个人不能同时出现在车旁,罚不到车主就罚工人”,话至此我唯有选择离开,更别说拍照了,两小时候后看车出来了,到服务台取行驶证,保修的不知费
2.0L 自动 豪雅版
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奇瑞,奇瑞,修车排队,这个话不知是谁最先流传起来的,但是是经历了人们的实践而得出的结论。奇瑞汽车在事实上的却是名不虚传,我的东方之子,现在跑了十万公里,凡是门,基本上没有几个好的。没有顺溜的!!!眼镜盒,关上了,跑跑自己就忽的开了。前烟灰缸,根本就关不上了。后烟灰缸,也是,跑跑就开!手扣箱,得用拳头打,才能关上。电动车窗,“特紧”几次维修,给螺丝眼换位,换眼。没有用。跑起来,没有不响的地方,一点紧凑感都没有,发动机噪音特大,共振感极强。奇瑞为什么不能像丰田,本田系列车那样,精工细作,生产出好的产品呢????奇瑞的工艺也的确是太“粗糙”了不知以后要多久才能完善!!!!
2.0AT豪华型
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东方之子Cross行驶100米突然熄火,再也打不着车了! 早上在小区里行驶100米突然熄火,再也打不着车了!气愤中! 今天早上6:50着车3分钟后,一档慢速直线行驶100米后,发动机突喘一声立即熄火!当时车上电力及燃油、润滑油、防冻液充足且正常,仪表上也没有故障报警。 与香山奇瑞维修组的师傅联系,采取临时处理办法: 1、车钥匙防盗芯片故障,换用备用钥匙。 2、深踩油门打火。 经过以上步骤后,没有任何反应! 只好打救援电话。 来源:汽车之家论坛
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03年东方之子2.4AT手自一体这款车水温很容易高,一高温气缸垫就坏和缸盖就变形。需要大笔的维修费用,我是这个月11号下午从淮安去苏州,因为天气凉快空调也没开的。在京沪高速上刚开了100公里左右发现了高温,接着就是熄火打不着了打电话请了清障车把车拖到了服务区进行了维修。从7.30分开始一直修到夜里1.30分花了1300元。试了20分钟没问题于是又开始赶路,我走的时候把里程表归零了眼睛一直盯着水温表在开。开到泰兴的时候里程大是104公里,水温一下子又上来了我刚把车子从快车到开到紧急道上就熄火了,和第一次的毛病一样。真的好危险当时是夜里3点多还下着雨等了1个小时清障车来了拖下了高速.又给奇瑞公司打了电话就这样等到早上8点左右是泰洲的一家奇瑞4S店来了服务车又把车拖到了他们服务站。于是又全面的检查和维修.修到了晚上7点多好了花了1260元。清障费都不算。接着我开始赶往了苏州.在苏州市区开了两天可能是每次路程都不远没发现这个问题了。15号下午大概2点左右我从苏州回南京,快开到南京汤山出口的时候水温突然猛的一下又高了起来.当时真的快崩溃了想砸了这烂车的心都有.给奇瑞和帮我修的4S店都打了电话但都
2.0 手动 豪华型国产发动机
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奇瑞奇瑞,好车不贵。 我04年4月购买2.4AT,现在跑了63333公里,总体感觉车还不错,发动机和底盘结实耐用,4年多了,没有什么大问题,这种车到现在生产6年了,全国保有量在100万台左右,还是有市场考验的,维修方便,配件多而且不贵。还是很省油的车。但车辆小毛病还是有:这几年发现4个问题:1,车门内部把手选材不合理,门内把手涂的消光软膜很容易脱落。2,浅色内饰很不耐脏,2年后根本无法清洗,最好改灰色的。3,音响采用日本歌乐6碟换碟器,质量太差,经常不读碟,修了几次都不行。4,车辆浅色安全带不耐用也不耐脏,4年后安全带都飞边了,建议换黑色安全带。 最近我准备换新的奇瑞“瑞虎”,准备卖掉东方之子2.4AT价格7.5万欢迎联系我:重庆13372608361