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K5 Hybrid 旗舰版
裸车价: 21.80 万 2015-05-19 购于
还没有开过混合动力的车子,这是第一次,很多人问我为何选择混合动力,其实不是为了省多少钱,就是觉得经济环保,看着这日益增多的雾霾天气,这上有老下有小的,总要做点啥吧,买车如果选择混合动力自然也就可以为环保贡献一点力量吧。去起亚4S店,销售员介绍了这款车子,跟我说操控感不错,配置也非常丰富,什么倒车影像,倒车雷达,什么动态稳定控制,随速助力转向调节和TCS都有了,感觉配置还是非车丰富的,而且外观设计的也是十分霸气时尚,真皮座椅坐上去也非常舒适,试驾之后明显感觉到了它的动力以及空间,最主要的还是油电混合动力,基本在市区上下班代步都是选择的电动,这样下来非常省钱了,而且也非常环保,何乐而不为呢?
K5 Hybrid 豪华版
裸车价: 21.80 万 2015-05-11 购于
起亚k5(进口)14款K5Hybrid豪华版,是我的第二辆车。我的第一辆车也是起亚的车,习惯开起亚的车子,所以这次还是买的它。还有就是喜欢它的外观设计,尤其前进气格栅,比较大气。嘻嘻!不知你们有木有这么觉得?本来是想着买一辆纯电动车,但是想想纯电动的不是很方便。在市区开还可以,要是跑远点儿就不方便了,再说充电的车子也跑不了多远,万一跑到半路上没电啦就麻烦啦。想买电动的主要是觉得电动的比较烧油的成本要低些。最后决定还是买油电混合动力吧。短途、长途都比较合适。其实,这样的车子也不是很多。由于对起亚的喜爱,刚好进口起亚有款K5是混合动力的。于是就去预约试驾啦。试驾之后,总体感觉还可以。没多想就打电话订了车子,过了差不多一个月才提到新车,展车倒是有,我不可能提一款展车吧,再说展车说不定那里被别人刮了一下。我想谁都不愿意吧。虽然等的时间久了点,但是心里还是比较愉快的。因为我换新车啦……
K5 Hybrid 豪华版
裸车价: 22.40 万 2015-04-27 购于
我今天来也是来分享我的新车作业的。不过我分享的不是提车作业,而且我的使用感受。先简单介绍下我的车子吧~我买的进口起亚K5,是油电混合动力的,有豪华版和旗舰版两款车,我买的豪华版。其实亮着之间的配置没多少差距。简单分享下我的感受吧~优点:配置还不错,最让我欣慰的是安全配置做的很到位,基本上都给配上了,很厚道。可能有部分配置没有,鱼和熊掌不可兼得,就是这个道理;这是一款油电混合动力的车子,在市区比较适合用电,比烧油要省很多。不过电动的动力不会很好,要有心里准备;操控性能很好,之前也开过起亚的车子,就是觉得操控好才决定买起亚的车。K5配有随速转向,方向的力度随着速度的变化而改变。设计思路倒是蛮好的;空间嘛,如果没有特殊的需求,K5的空间基本上能够满足你的需求。后备箱的空间也比较大,放东西也很方便。缺点:豪华版的车轮是全尺寸16寸的,而旗舰版的是全尺寸17寸的,我想为什么两款车不配置一样的大小呢?还有豪华版的标配有胎压监测,对于一款二十几万的进口车未必也太掉档次了吧。还有就是车灯的问题,我这款没有雾灯,虽然平时我用的比较少,但用的少并不代表不用呀,有的几万元的国产车都有,为什么二十几万的进口没
K5 Hybrid 旗舰版
裸车价: 22.80 万 2015-04-13 购于
起亚k5(进口)14款K5Hybrid旗舰版是我买的第二辆座驾了,我是起亚的忠实粉丝,所以这次依然选了起亚的车子,在4s店一眼就相中了起亚K5,这是纯进口的油电混合动力的,本人表示喜欢,因为家里有孩子和老人,总是看着天气指数出门,所以觉得还是选择绿色环保的车子比较好,不要小看油电混合的动力,开起来无论是电动还是烧油,动力还是十分给力的,总之对于我还是够用了。除了油电混合,起亚k5的配置也是十分到位,车买回家要给家人乘坐,所以我觉得安全是第一位的,而小五的安全配置只要你想到的都有了,再来说内饰,设计的也是十分精致,做工也十分考究,中控台也是一样的简洁大方,乘坐也是十分舒适,就算是长途跋涉也不会觉得很累,总之很不错。
K5 Hybrid
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
外观:比较还可以比较满意内饰:说实话做工比同级别日系差些,但是还是可以接受的!空间:够用了本人1.75基本上自己一个人。动力:实话比其他油电混合强,就是引擎介入,换挡顿挫感有些但是可以接受。2.0引擎加永磁电机接近200匹马力,另外对于一台自重接近1.7吨的车。我觉得动力很给力了!操控:电子助力很轻《之前本人思域,还爆改过》,转向有些模糊。轮胎不给力,打算换轮胎。倍耐力p7~225.50.r17.这个型号相信会好很多。舒适:全进口车避震都比较硬,跟国产同级相比较。但是可以接受在这个级别算是中规中矩。性价比:个人觉得可以,首先是B级车,尺寸,舒适性,动力油耗。这个价格值了《BYD油电还20万了,普锐斯,本田的油电。。。。。》