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ZN1033U2Z4 标准型
裸车价: 14.18 万 2015-10-15 购于上海
【最满意的一点】隔音一级水平,坐在车里完全听不到窗外的声音。【最不满意的一点】新车各方面都满意,真要说不足那就是舒适版配置还是低了,不过一分钱一分货,大家可以比比看,我觉得已经很不错了。【动力】动力充足,这款车十个有九个都因为这个吧。【操控】唯一不满的就是感觉方向略重,其实我觉得操控精准和方向助力没有完全的关系吧,哈哈。【油耗】完全超过预期啊,8.8基本稳定了,我估计首保后我可以开到8。【舒适性】这点无敌了,我绝对满意舒适度,尤其是隔音。【外观】萝卜白菜的话题,但我主观的觉得这车看过一眼都知道这是日产皮卡吧,尼桑的标志还是非常显眼的,哈哈,这就够了。【内饰】新车味道不大,也就两周就基本没味道了,内饰同级别只高不低。【性价比】性价比我说第二,哪款车可以说第一,难道把国产那些皮卡拿出来说嘛。【为什么最终选择这款车?】之前一直徘徊在国产的黄海N1、风骏5和这款车,本来也在等新款锐骐,但是一来D22这么多年验证并没听说什么问题,二来我这里D22双十一优惠幅度比较大,价格上的优惠,加上配置也不错,基本不需要犹豫了吧,哈哈哈。
ZN1034UBG5 标准型
裸车价: 14.18 万 2015-10-01 购于上海
【最满意的一点】首先因为是日产皮卡,很信赖的汽车品牌。【最不满意的一点】暂时还没有让我担忧的问题。【空间】既然选择D22,就不是因为他的空间,是因为他的外形和他的心脏!D22在内饰中配备了的储物空间比较丰富,其中储物空间设计很合理,这几处不仅拥有实用的空间开度与进深,在储物槽的内部还有织绒面料的包裹,有效的提升了整车品质。【操控】精准!指哪就是哪。【油耗】油耗高速的时候很满意,觉得操控起来,尤其是走烂路油耗会高点,所以走高速运货的时候,是油耗最低的时候!【舒适性】感觉座椅不舒服,坐久了,腰不舒服!不过开起来真的很扎实稳定!【外观】日产的血统!外观低调!稳重!后备箱改为了全包围,很有SUV范儿,储物面积更大更安全了!看起来感觉很酷!!!!【内饰】布料的,很担心会脏,过段时间去买一个套子套上!其他地方都很不错了!【性价比】整体来说D22标准版是同系皮卡中性价比比较高的车了,据说发动机在低转速区间也可以输出较高的扭矩,因此D22在起步过程、超车时,都能提供充沛的动力,让驾驶者的驾驶体验更为淋漓畅快。【为什么最终选择这款车】从5年前都要计划买皮卡了,后来拖拖拉拉,工作又变动,终于在今年狠心拿到
ZN1034U2G5 豪华型
裸车价: 15.38 万 2015-05-22 购于上海
【最满意的一点】车身恢宏大气。【最不满意的一点】内饰塑料感太强,只能看不能摸,呵呵露馅。【动力】动力强劲匹配5档手动变速箱,换挡轻柔、迅速表现相当满意!【操控】转弯方向回馈力度适中路感还是不错的。有个不是问题的问题可能是皮卡车的通有现象,由于后减震是钢板弹簧的空载,遇颠簸道路时候,车尾有些不稳定。【油耗】这个很满意!邮箱加满后,跑1000km没问题!仪表显示8L/百公里 前段时间出去,去山区待了两天油耗也只有9L。【舒适性】座椅靠背较厚加上真皮覆盖舒适性上乘,最贴心的还有背部支撑调节跑长途不在腰酸腿疼了!【外观】大气,阳刚街上回头率绝对100%,如果外观套件上市绝对是“野兽”的劲敌!【内饰】看着很高档,设计配色都很好看,尤其是皮质座椅很舒服,只是一摸到处都是硬梆梆的塑料要是加层软塑就完美了!【性价比】应该说这车是皮卡车里,性价比较高的了!【其它描述】好车有很多,豪车也有很多种,但是买车最重要的还是要看是否符合自己的需求,还有钱包的预算够不够,我觉得D22对我来说非常合适!
ZN1033UBZ4 标准型
裸车价: 17.34 万 2014-06-14 购于上海
【最满意的一点】最满意的当然是价格。在重庆,我买时送原厂全车膜,全包围脚垫,底盘装甲,发动机护板,挡泥板,倒车雷达,行车记录仪。加个胎压监测,基本上实用的配置都有,空间够用,质量可靠,维护便宜,油耗较省,确实是一部工薪阶层能买敢用的家用皮卡。【最不满意的一点】没有特别不满意的。【动力】选择了2.4排量,对动力的要求也刚好满足了。只要不追求“极速,极致”,动力是够用的。提速始终一如既往的给力。【操控】操控调教也是偏舒适。其助力转向表现确实不错,指向的回馈较好,轻重刚好。过弯时车身倾斜度在可接受范围内。刹车不是一踩就有,仔细看看说明,是其调教问题,为让车省油,把刹车力量调节到后半段,还需要适应。总之,D22的操控正如其车卖点。【油耗】目前行驶12000公里,其中,高速路7500,市区4500,电脑显示油耗10,实际油耗近9。这么重的车身,这点油耗,还是非常满意。【舒适性】舒适性本来就是D22最大的卖点,这点毋容置疑。无论是驾驶员还是乘坐者,无论成人还是小孩都能找到让自己舒适的位置。偏软的悬挂在过减速带或小坑,都能有效过滤颠簸,座椅包裹性好,特别贴身,国庆出行一次开3个小时,明显没有原来的车