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1.4L 豪华型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我是96年拿的大车证,每年开车里程在4万公里左右,开过的车很多种,没出过任何事故,目前家里有4辆车,父亲、妻子、妹妹和我各一辆。我是2011年7月份买的五菱宏光1.4豪华型的,65800元,作为7座宜家宜商的车型来说价格合理。这辆车跟我跑过高原:丽江、香格里拉、昆明、西双版纳、贵阳、黄果树等等很多地方,从操控和刹车来看都属于较好的可控范围,在网上看到网友发表很多评论刹车软可能会误导人,估计对ABS刹车工作原理不了解,我也来谈谈车吧:首先大家买车要有一颗平常心,只要是机械产品就不可能没有质量问题,火箭、飞机卫星都会出机械故障对吧?而且在评论里面看了很多网友评论简直就是牛头不对马嘴。先说说微车来历吧,国产的第一代微车是仿日本大发、三菱等等车型。那时我开过装配了铃木、大发、江铃、东安、柳机、清远、淮海啊、宗申、渝安等等2缸、3缸、4缸各类发动机的车子,至今国产演变了很多代微车,确实看着、感受着国产汽车一步一步的发展至今的。就目前国产车6万左右的零部件加工精度和十几、二十万的合资车还有蛮大差距,毕竟一分钱一分货这个道理大家都懂的。五菱宏光属于前置后驱,我们开车的人常说的噪音多来自变速箱、传动轴
1.2L 基本型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
没买成,当不了第一批老鼠,满意的只有前面,其他方面我真的只能说,太抠门!有几点,我怀疑设计师真的是个猪头三+傻蛋,你说想改变面包的阴影吧,你倒是把个屁股改一下,前面看还像个样,后面一看十足的面包车一台,驾驶控制台,装个GPS+DVD都难,没预留多余位置,让你干着急!你说你不改后面,那你也改一下后排吧,不说后排位置离后门太近,万一在高速一个不小心后面追尾了,你说坐后排的能活的几率是多少?一坐下去整个头在玻璃上了,一撞就完蛋,不说交通事故,你说你设计个7座,难道就只坐人?跑个长途就只带身?后面怎么就不空出点位置装个行李什么的呢?难道设计师脑袋进水了?看车的时候,一打开后门我就关门走人.靠.这车只拉人,还不如买5座车呢,起码还能坐5个(宏光把后排拆了装行李只能坐4个)带行李,买宏光的看来都是只带人出门而已!你说车设计的这么高,却只设计不到1.7米的宽度,你说你设计个1.2排量,却开出了2.2的油量.还不如我现在的6360呢,起码人能拉7个,后面放2个小纸箱绝对没问题,座位下面还可以装几个人的衣服袋子.现在的五菱真的不如以前了,鄙视!!!!!