刘丽萍2008
T5 行政版
裸车价: 58.64 万 2015-06-17 购于
其实，我早就想换辆新车啦，不是家里没车。之前一直开着老爸的那辆他不用的奥迪A6，我都不记得他开了多少年啦，我又拿过来开。在换我现在的新车之前，我看了下里程表，足有30万公里…….车子嘛，时间久了难免会出现一些小问题，我之前开的奥迪A6大问题倒是没出现过，小问题到是不少。不过，德系车的质量就是不一样。虽然德系车很好，但是我这次换车没打算看德国人的车子。不是不认可，主要是觉得开腻啦，想寻找新鲜的感觉。我一好朋友手上有一辆沃尔沃xc60的车子，是去年12月份买的，具体是什么车款我不知道，是一台SUV车子，他买的时候刚上市没多长时间，他下手倒是蛮快的。我也只开过几次，但就是这几次让我的换车目标聚焦在了“沃尔沃”这个品牌上面。于是拉着我那朋友，借故去保养，其实我是想拉着他去看车，试驾。因为之前有开过他的沃尔沃xc60，所以我首先想试试沃尔沃xc60这款车，遗憾的是没有车子可以试驾，但是有款沃尔沃xcclassic的车子可以试驾。好吧，没有也只能放弃啦。他车子在售后部做保养，我就拉着他和销售出去试驾了几圈，他也试驾了下，他评价说，感觉操控要比他的xc60要好些，其实我也是这么觉得的。嘻嘻~有点儿自
大大咧咧478
T5 行政版
裸车价: 56.82 万 2015-05-13 购于
我在论坛里也混迹的时间也不短啦，看到圈子里好多的朋友都分享了自己的新车作业，今天我也有幸分享下我的用车作业：跟大家说说我的是什么车子吧，我买的是沃尔沃旗下的一款沃尔沃xcclassic14款T5行政版的车子，开了几个月了，总体感觉还不错。下面说说感受吧。1.性价比：在我看来，XCClassic的性价比还是蛮高的。各方面的配置十分齐全，做工属于一流水准，对得起它的品牌定位。在加上7座和四驱的布局，而且国内的价格优惠幅度比较大，注重家庭安全的话，XCClassic绝对是不容错过的一个选择（我只是给大家推荐一下）。2.外观和内饰：刚提回来的时候，给我的第一感觉就是身材很庞大，这样的车子设计的初衷倒是蛮好的，因为车子开起来稳定性非常棒。车身的线条很漂亮，一直平滑的延伸到了车尾，搭配着竖直的D柱，让第三排的乘客能够拥有良好的头部空间和乘坐视野。内饰嘛，做工非常优秀，用料也特别厚道，到处都能看到皮革包裹，很舒服。中控台的功能按钮特别丰富，布局也还可以，操作起来也蛮方便的。基本上没有任何多余的折线，该哪样就哪样，很干脆利落的设计风格。3.空间：空间蛮大的，腿部头部空间都相当的充足。驾驶座的视野也非常
南沙之星
T5 豪华版
裸车价: 50.00 万 2015-05-11 购于
喜欢他稳重敦实充满野性的外形，也是最初选择他看中的原因。但是最重要的原因还是因为他的稳定性和安全性能，带着全家人出游会觉得安心的多，动力也很给力起步加速一点不输给家用小轿车，超车并线也是非常轻松的。价钱虽然有些小贵，但是比起他的特性来说是很值的。稍有不足的就是内饰显得很老气，中控台多媒体控制区域按键不仅多，还有些凌乱，与时下的设计和审美感觉有些不和谐，对于年轻人来说，可能不会喜欢这样的内饰，所以他的受众人群可能也限制在了70，60，后这样的人。毕竟太老气了。不过它的配置还是非常丰富的，在同级车里也算是处理拔萃的，完全够得上豪华SUV。
尘埃竹
T5 豪华版
裸车价: 54.89 万 2015-05-07 购于
XCClassic良好的车身外形经过全面优化设计，造就了出众的低风阻系数，在大型SUV中遥遥领先。融入空气动力学设计的XCClassic，最大限度的减小了风阻，在抑制风噪与节省燃油方面表现优异。XCClassic是一辆硬派的城市SUV，它定位于那些不满足城市生活的社会精英，他们关注家庭，喜爱户外探险，享受生活的同时又不忘社会责任，平时他们在城市里自由的穿梭，空闲时喜欢享受旅途享受自然，他们期望的车辆不要太张扬，但是必须具备出色的性能。XCClassic这是源自消费者对经典的强烈呼唤，这也将是又一段传奇的全新开始。
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狐狸疯
T5 行政版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
这个车我今年2月份车买回来的，之前有听朋友家人说过油耗的问题，可我不是特别在乎这个油耗的问题，不过跟我哥们的奔驰GL350比起来，我这个走一公里要多出他车2-3毛左右，我这个平均要13个点左右
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