``
T5 智逸版
裸车价: 36.50 万 2014-09-01 购于
沃尔沃XC60T5智逸版提车一个月,交个作业。首先要说的就是城市安全系统,沃尔沃的精髓所在。本人曾经3次触发主动刹车功能,两次因为跟车太近,一次因为小区栏杆(真的要自我检讨)。我对它非常满意,这可以减少交通事故,保护人身及财产安全,当然安全开车始终是第一位的,这个是特殊情况下的应急。从这点上,当初真该咬牙上智雅,增强版的城市安全系统。现在开了2000多公里,平均速度32km/h,油耗12.5L/百公里。这个油耗还是很满意的。油耗本可更低的,我的驾驶习惯不太好,喜欢开大脚。动力当然是没的说,提速很棒,可以秒绝大部分车,声浪听着挺爽。6速变速箱整体令人满意,无明显顿挫,当然这可能跟我比较迟钝有关。后排空间挺好,至少坐一家人也没显得局促。后背箱很深,赞一个,对于我这种逢年过节总要背一箱东西的人来说很适用。运动座椅很舒服,长途驾驶也不觉得累。方向盘质感很好,中等力度设置可单手操作,日间行车灯非常漂亮,也很有特色,跟尾灯一样,广受好评。直接上图分享一下!
T6 AWD 智雅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
告诉我们:不要以为世界上每一起车祸都是在速行驶下发生的,事实上75%的冲撞事故都是发生在车速低于30Km/h的情况下。随然这些事故并不致命或是并不重大,但是对于车内人员和车主财产仍然会造成危险以及损失。沃尔沃研究发现,大多数城市中发生的低速碰撞事故半数情况都是驾驶者没有在冲撞前完成刹车。在沃尔沃向中国发布的X0中“城市安全”系统将会让车主的爱车变成一部最聪明的SUV。沃尔沃XC60前挡风玻璃顶端的激光感应器,能够判断自身车辆与前车之间实时距离。如果车距小到足以撞击或是即将发生撞击,而XC60的驾驶员还没有及时采取刹车动作。那么XC60将会进行主动强制刹车,保障车辆以及车内乘员的安全。记者所乘坐的XC60将模拟在驾驶员不采取任何动作的情况下,XC60面对前方车辆的反应情况。驾驶者将以15-30公里的时速“撞”向前车,接下来会发生什么?上图为记者制作的IF动画片段,我们可以很清楚的看到在XC60“撞”向前车之前,它所配备的“城市安全”系统通过激光测距、电脑计算和对四轮刹车的反应避免了一起“追尾”事故的发生。而在整个过程中驾驶员都是在模拟日常驾驶中,最常出现的交谈、低头找东西或者走神的情况。
T6 AWD 智雅版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
近日,沃尔沃XC60接连获得了2项行业内颇有分量的奖项,分别是英国《WhatCar?》杂志“2009年度SUV”和德国著名的《与运动》杂志“2009年度PaulPietsch大奖”。今年上半年,XC60将被引入中国市场。面对SUV市场激烈的竞争,XC60以其舒适性、安全性给《WhatCar?》评委留下了深刻的印象。评委们的评语是:“XC60的平顺性很好,由于有很强的抓地力和令人印象深刻的车身控制,连续过弯时让人感到十分安全和放心。几乎听不到任何路面噪音,风噪也进行了很好的隔离。”而XC60配备的城市安全系统(CitySafety)则征服了《与运动》杂志的专业编辑们。《与运动》杂志总编伯尔德?奥兹曼(BerndOstmann)说:“PaulPietsch奖评审团一致认为沃尔沃的城市安全系统是一项具有突破性的技术,它使城市交通事故数量大幅下降成为可能。当前城市安全系统的主要功能是预防车辆间的后端碰撞。更可喜的是这一系统将作为标准配置装备在每一辆XC60中。”城市安全系统针对市区频繁起步停车的路况提供了更安全的保护,车速达到每小时30公里系统即启动。系统采用光学装置和雷达持续监测交通状况。当