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1.5L AMT 幸福天窗版
裸车价: 6.79 万 2016-01-04 购于江苏
【油耗】目前行驶5766公里,综合油耗5.7。O3配备我九个半月了,才跑伍仟多公里,也是够少了。还大部分都是在高速上,估计高速占据了五分之一左右了。进市区很少开车,开车还没骑电驴方便。【外观】O3线条优美从侧面看还满富肌肉感,正面看脸型大气时尚,从后面看高高撅起的屁股别有一番韵味。但4只脚太小,太过秀气,长在头顶高高支起的天线拉低了整体容颜。【内饰】内饰材质廉价感强,不过色泽搭配、整体设计还算大方得体。几万块的合资车可能就这个样吧。【空间】O3在同级别车型中不管驾乘空间还是后备箱表现都在中上水平。平时基本就我和老婆两人乘坐偶尔带上家人会满员,家庭成员都属中等身材从末感到过乘坐拥挤。后备箱也完全能满足一家人出行需求。【动力】O3平时在路上行驶超过车、提个速什么的只要舍得给油还是能满足日常家用需求的。【操控】其实对于这种AMT小型车来说,操控还是可以的;既能体验自动的方便,又能体验手动的乐趣。唯一就是自动的情况下低速有顿挫感。【配置】配置方面真没啥亮点,就算有亮点也就是鸡肋的启停功能了。O3跟自主同价位车型的整体配置低廉,没有半点科技感,操控O3转向是采用电子助力,低速转向轻盈,随速增加略
1.3L AMT 理想版
裸车价: 6.10 万 2015-02-06 购于江苏
欧弟是人生中第一辆车,所以买的时候很仔细,在综合考虑了价格,配置,动力,口碑等因素的前提下,选定了赛欧3目前用车快一年了,整体对赛欧3比较满意,油耗在7.9(我自动挡,朋友买的赛欧3手动挡5.6)还是很省的,外观也蛮好看,小科鲁兹嘛,朋友也是因为觉得我车外形好看才也买的赛欧3,动力确实比较肉,起步转速飙到3000,速度还是提不起来,不过习惯也就这样了,只要油门控制得当,舍得给油,还是可以的,但想起步超车或者体验推背感,那还是算了,看别的车吧,这车就不是体验动力的车,空间没的说,绝对够用,后备箱都说小,但整理了一下(把不用的东西拿出来)也可以放一个婴儿车,感情也不是为了拉货才买的,想要空间,还不如买五菱面包,那个空间绝对够用
1.3L 手动 温馨版
裸车价: 5.43 万 2015-01-01 购于江苏
赛欧这款车子性价比非常的高这些年大街小巷看到了很多,现在出来的赛欧3性价比更是高啊!配置什么的都很丰富的,这款车外形上面比老款大气了很多车前脸和雪佛兰科鲁兹超级像基本上是差不多的。值得一说的是,赛欧3的百公里综合油耗分别达到5.4L和5.3L,全系车型可享受3000元国家节能惠民补贴。更值得一提的是,赛欧3成为国内同级车型中唯一全系标配Start/Stop智能启停技术和EPS电动随速助力转向系统的车型。发动机启停技术很多车型里面都只要高配才有的赛欧3竟然是标配非常不错啊!性价比来说同级别无疑是最高的了啊!非常适合一家三口的家庭购买!前45度拍摄后屁股蛮厚实的前脸还是蛮霸气的啊!方向盘比较单调了啊内饰做工还可以用料不是很好中控部位旋钮式的传统的仪表盘大灯可以调节车顶阅读灯手套箱
1.5L AMT 幸福天窗版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于江苏
【最满意的一点】最满意的地方当然是赛欧3的外观以及他作为合资品牌全民理想家轿的亲民价格了。外观采用了与经典科鲁兹,老款迈瑞宝等前网相似的家族前脸风格,大马路上的识别率更高了,看上去也显得更加成熟了,但是从屁股后面看的话,尾部的设计不够美观,看上去有点臃肿的屁屁给我一种不像是出自合资车的感觉。不过最低配的裸车价格才不到6万就可以拿下这台合资车,这点相信可以弥补了任何外观上的缺陷吧!最后补充一下空间给我的感觉,那就是外面看和里面乘坐有完全不同感觉,特别是后排座椅的空间,够大!家用足够,搓搓有余了。【最不满意的一点】最不满意的地方是欧三的隔音跟配置了。首先说明一下我买的是1.5AMT最高配。隔音真的有点受不了,目前行驶了1500公里,跑高速声音好大,胎噪跟风噪都挺大的,最主要是胎噪。在不好的路面,上60就能明显感觉胎噪;最高配竟然连倒车雷达都不配备一个,不说倒车影像吧,倒车雷达这么便宜的也应该配备一个啊。再其次就是车窗控制的另类设计吧,被设计在中控的下面,使用起来很不顺手,设个设计比较另类哦!再说说说发动机起停吧,说是装X神器还是说技术不成熟?反正觉得有时候挺好,有时候有点鸡肋。【空间】欧三