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1.5L 手动 精英型
裸车价: 5.28 万 2015-07-12 购于
提车一个多月了,因为我是新手,又是第一次买车,所以也不知道写什么,写的不好请车友们见谅。也是自己对车子懂得太少了,憋了好多天也憋不出什么专业的知识,所以只好随意写点感受了。以前看车友们写提车作业,那专业那水准真是各种羡慕嫉妒恨啊,现在终于轮到我自己写了,感觉好丢人。言归正传,其实买车的主要原因是工作的调动,新的工作地点离家实在太远了,每天公司的班车都到的很早,我6点就得起床,匆匆忙忙洗簌一下就得走了,实在太痛苦了。而如果不坐班车的话,公交车太绕,基本上老得迟到,打车的话花不起那个钱啊。所以忍无可忍的情况下,忍痛入手了这辆车。不过回头想想现在车也不是很贵,才花了五万多,真是很值了。现在每天开车上班,早上7点半才起床,然后到单位也挺早的,全是车子给力啊。虽然我属于开车新手,但这车子掌握起来比驾校学车时候的车子要容易太多了,开了一个月我就能随心所欲了。总体来说这车子买的很值,虽然车子不咋的,但非常实用啊!等哥们以后挣了大钱,会换豪车的!
1.5L 手动 标准型
裸车价: 5.18 万 2015-05-27 购于
人的一生,不怕你的梦想多,就怕你没有梦。梦想不管大小,只有感想就敢做。其实,买车也是如此,相信多数使用公共交通工具的无车族都会有一个关于汽车的梦想,一直想着哪一天拥有一辆属于自己的车子就好啦……哈哈,功夫不负有心人,今年5月,家人帮我实现了我的梦想。老爸给我买了一台一汽生产的威志v5,买的是最低配的标准版,我觉得保证日常使用需求还是可以的,看着觉得合适就没多想,买啦……提车两个月了,到目前为止,平均油耗8.3,还是蛮省油的。同样也或多或少有些感触吧。作为威志的换代车型,威志V5装备了代号为CA4GA5的1.5升自然吸气发动机,采用了VCT-i智能可变凸轮正时技术。最大功率输出为6000转时输出102马力;最大扭矩则达到了4400转时输出135牛·米的水平。这样的动力水平足以适应日常行驶的需要,偶尔想要澎湃一下,也还是可以的。威志V5的车身尺寸摆在那里,所以内部的空间大小中规中矩吧,前排的空间驾驶空间还可以,后排的乘坐空间马马虎虎,腿部空间比较仓促。头部空间勉强。后备箱的空间倒是蛮大的。这样级别的车子,对于家用车的标准还是可以满足的。 悬挂方面,威志V5采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式,
1.5L 手动 精英型
裸车价: 5.29 万 2015-05-15 购于
车子开了3个月了,车子虽然不是什么高档车,关注度也不是那么高,但对于我来说车子的实用性非常大,绝对是我们家的好成员。不管刮风下雨,不管黑夜还是烈日,他都能为我们家冲锋陷阵,遮风避雨,有了它我们的生活也更加的便捷舒适。这车子价格亲民接地气,外观比较漂亮,符合大多数人对于车子外形的审美观。做工也还算非常不错,拼接工艺比较细腻,目前还没发现过有什么品质方面的问题。空间应用也非常合理,一般的家用需求都能照顾到。然后动力也比较强劲,只要不飙车不超速,威志绝对威武。操控自然没得说,轻松容易掌握,连女人都说这车好看。其他的配置和性能也都说的过去,只要不是对车子有特别高的要求的话,威志v5都可满足到的。汽车只是生活中的一个工具,所以应以实用为主,过多的追求一些不必要的配置或是高端品牌,在我看来是完全没有必要的。当然了,谁让我是个穷人呢,这个理论只适用于普通家庭。对于土豪们来说,当然是车子越牛逼越喜欢了。
1.5L 手动 标准型
裸车价: 4.89 万 2015-04-13 购于
我买的一汽威志v514款1.5L手动标准型,今年4月13号提回来的,总共跑了1600多公里了,算是没少跑吧。简单说说我的感受吧。1.外观:名字听起来倒是挺威武的,但是这款车给人一种比较低调的感觉。整体设计的比较简洁,车身的线条也比较流畅。威志V5的尾部显得更加年轻化,不规则设计的尾灯组看起来简洁干练,视觉效果非常好。2.内饰:老实说,威志V5的内饰做工比较一般,但是比较耐脏。中控台的造型流线简洁,充满了立体感与层次感。至于材质方面,受制于成本的控制,它与同级车一样,采用了较多的硬塑材质。3.空间:整体空间还可以。驾驶视线非常不错,但这并没有影响到威志V5的头部空间。而后排空间就只能算是差强人意,腿部空间不是很舒服。而头部也只有了3指的空间,,但这样的空间表现对于日常使用来说基本上已经是够用的了。后备箱的空间并没有什么特别之处,只是以满足日常使用为主。4.动力:威志V5配有VCT-i技术的1.5L自然吸气发动机,它的最大功率达到了75kW/6000rpm,最大扭矩为135Nm/4400rpm。对于这款重量并不算是太大的小车而言,这样的动力绝对能让人满意了。总的来说,虽然威志V5有很多的不
1.5L 手动 进取型
裸车价: 5.49 万 2015-04-02 购于辽宁
天津一汽算是北方人比较熟悉的车企,当然车款多以出租车为主,尤其在随枫而去所处的这座三线城市里,天津一汽的车子特别常见!威志V5做为出租车出是最多的,当然也是因为这款外除了外形整体线条和谐流畅,车身造型比较流畅(不至于像老捷达、桑塔纳那样棱角分明),而且相对配件经济实惠,比较便宜,而且车内的空间相对而言在同级别里也算是最大的,当然,还有油耗不高,市区一般6个油算多的。所以畅销也是必然的,本次随枫车展时看威志V5时,拍了些照片与大家分享,希望对大家选车有益!进气格栅面积更加宽大并且与上扬的全新前灯造型相结合前杠下沿一体式的黑色进气口提升了一些审美感受侧45度,看着感觉还是不错的主驾侧车内空间相对还是不错的中控台,有点像是大众的呢现在流行的三幅式方向盘整体内饰造型设计还是非常漂亮的只是内饰材料与售价相当,塑料感还是非常强的塑料比较硬实这款车只有手动档可选,还没自动档车型后排空间虽然轴距只有2425(mm),但相对空间还算是不错的前排按180的身高调整好,后排还是顶腿的,得侧点向才行门板上比较干净,没有安置放水杯的地方后尾部侧后45度长度(mm)4290后非独立悬挂!小结:车子相对而言性价比不
1.5L 手动 进取型
裸车价: 5.59 万 2015-03-11 购于
威志V5的油耗是极省的,不管在市区还是在高速平均油耗绝对能达到你的期望值。动力方面V5表现的并不弱,出色发挥已经超出1.5L发动机的职能了。配置上V5绝对做的事极厚道的,其他同价位同界别的小车没有的配置他都可以有。空间上V5也尽到了他应尽到的职责,并没有太出色的空间,却不是很拥挤,绝对能满足一家人的普通出行了。威志V5不是一辆天生的运动座驾,激烈驾驶不是它的本职工作,柔软的悬架与轻松的方向盘都是典型的舒适性调教,而小尺寸的轮胎也用牺牲一部分抓地性换来了更好的燃油水平,总之这是一辆能为您省钱,但却不能提供激情的小车。