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1.8L EXi 手动 舒适版
裸车价: 13.98 万 2017-01-01 购于北京
首保前油耗一直维持在7.9以下,首保后最高高到9.8没有下9点的这一点是XR-V的硬伤,也许是习惯了骐达柔软的避震,感觉在稍有颠簸的路面简直就像没有避震弹簧一样,路感反馈的让人觉得夸张,甚至感觉和改过绞牙避震的MX-5一样了,完全没有SUV应有的舒适感觉,连最早买过的科鲁兹都不如,出厂时胎压4个,调到2.5也几乎没有任何改观,让人大跌眼镜。后排座椅可调节角度,这在很多车里面根本不具备,座椅的包裹性很好,驾驶时能给你一个很好的支撑,长途驾驶没有任何问题
1.8L VTi 自动 豪华版
裸车价: 16.28 万 2016-12-01 购于北京
空间很大,尤其是后排,前排驾驶室调整好位置后,后排腿部空间足足两拳有余,另外后排座椅可以完全放平,一些大物件可以搬上车了。另外魔术座椅也很实用,很人性化,刚买了不久就去花鸟市场买了一盆很大的花,把后排一个座椅折叠起来轻松就放好了,免去了直接放后备箱没人扶,怕花盆倒了的担心.由于是高配车型,在配置上还是很不错的,电动的全景大天窗,无钥匙启动,电子手刹,发动机自动启停都是很高大上的配置,该有的都有,唯一不满意的就是都这个价位了,还没有标配导航,渠道外地没有导航很是不够方便,自己新车就拆中控加导航又拆心疼,希望厂家后期多考虑使用感受,加上导航,没有导航没法开车.油耗比较中庸,但基本上都是我开车上下班和在市里转悠时候跑出来的数据,高速路和城市快速路的里程大约25,出去玩一次的话油耗应该会下来不少,期待着5000公里后能降到7吧,不过对现在的油耗还是很满意的,日系车就是比较省油,家用很合适
1.8L VTi 自动 豪华版
裸车价: 16.28 万 2016-12-01 购于北京
车子外观漂亮,无奈需要加价提车,这期间又看过缤智等车型,美系车其他都很满意,就是担心油耗,而缤智外形没有XRV漂亮,配置的侧重点也不一样,亮点是大灯等配置,顶配恰好没有我喜欢的全景天窗和真皮座椅,所以当时也就pass了! 之后就一直等待XRV的年中活动,可是结果大家都猜到了,其他品牌车型都车展优惠巨大的时候,小V毫无优惠,最终没有办法,加2000装饰买的车,提车后总体表现还比较满意,如果再车身稍大一些就完美空间利用率很高,一个小SUV的个头,内部空间在同级别内最大,乘坐进去不压抑
1.8L VTi 自动 豪华版
裸车价: 16.28 万 2016-12-01 购于北京
由于磨合期的原因不敢给油,实在有些憋屈,但也会时常的催点油感受一下它的动力效果,起步送开制动踏板平稳柔和,稍稍给油会体会到一定的推背感,当然大多数车型低速时都会有这样的反应,但它的推背时间感觉要稍微长一点,总的感觉要比2.0的标志307好很多,然后持续给油速度达到30公里时松开油门再踩下,哪怕是轻踩也有比较强烈的推背感,本人日常喜欢激烈驾驶,开车转速经常瞬间拉到4000以上,对磨合期的它来说不敢用这个标准来测试,但根据多年的驾驶经验可以判断它在低速(0到80KMH)的动力表现肯定是可以的,但是从80到140我估计需要点耐心了。个人感觉这个车的定位本身就不是用来飙车的,还是那句话,动力够用就行