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前段时间给我家小宝做了做保养,做保养的汽修师傅还特意告诉我几点防止汽车生锈的注意事项,“1.经常保持车身干净,保护漆面。2.利用高压水或蒸气清洗车子底盘和轮刹,是很有效的一种方法。3.每年的冬季过后,最好将车底进行一次彻底的清洗。4.如发现烤漆有任何的裂纹或擦痕,应尽快修补,以免生锈。5.检查车厢内部是否有液体腐蚀。6.切勿使用有机物质或碱性或酸性溶剂擦洗车身表面。7.不可用水清洗汽车内地毯。”这些细微小事往往就能对汽车造成很大的影响,跟大家分享一下~~~ 来源:网上车市论坛
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三伏天,酷宝的保养经最近连绵的阴雨,让我都快忘了夏天那明媚的阳光是什么样子的了。也好久没有开酷宝出门兜风了。马上就要进入三伏太了,在我印象中的三伏天就等同于**天,有一种让人透不过气的闷热,在暴晒的同时还有潮湿,所以分享下三伏天酷宝的小提示。其实就是要防酷宝“中暑”,这个中暑不单指人,还有车。炎炎烈日下,汽车在行驶过程中要产生很多热量,这使得整车工作的环境温度要比其他季节高得多。为保证辆车能够稳定地工作,要做好防中暑工作。主要的工作无非就是检查空调和轮胎之类的工作,相信有车的朋友都懂得,这里就不多说了。 来源:易车网论坛
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十一过后就入秋了,FRV也带着我的家人去了想去的地方了,这一路上,车子性能还是不错的,很顺利的完成了国庆的游玩。回家之后,好好给FRV做了一次保养。 网上说,轮胎的使用寿命往往受到季节的影响,气压是轮胎寿命的重要指针,超出正常气压的20%,轮胎寿命就会减少10%,若低于正常气压的30%,轮胎寿命会减少52%,因此夏季行车应把胎压放掉一点,以防温度过高发生爆胎;秋天温度相对降低,就要给轮胎补充胎压,要保持轮胎在规定的气压范围内。 这点平时的时候倒是感觉出来了,保养时候已经定格在了前2.4后2.6,基本上差不多了,先跑试试,说不准,油耗还能下来。
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都知道这个常识吧,呵呵,咱们小F的质保期为3年或6万公里。感觉在这些10一下级别的车型中,保质期算是比较长的。同时原厂还赠送2次免费的保养。FRV的首保周期为2000-3000公里或3个月,二保为5000-6000公里,这两次保养只要更换机油和机滤且有厂方赠送,因此我们自己是不用花自己钱的,有什么问题在这两次保养汇总可以及时的解决。在第三次1万公里保养之后,之后每5000公里做一次保养,每逢2万公里(如:2万公里、4万公里、6万公里……)做一次大保养。 网上找到的表格,可以看一看,每次保养都没有超过200元,还是不错的,至于6万公里的时候,如果我们自己买配件保养的话,价格还是很实际的。
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1、平时隔2-3天应用清水清洗汽车1次。如遇下雨天,则须每天清洗1次,或在天晴后即将汽车清洗干净。相关阅读:夏季来临为爱车贴膜的几点注意 2、当车身上沾有泥污时,应用清洗剂以海绵擦洗全车,再以清水冲洗、擦干。 3、洗车前先将发动机熄火,避免发动机过热而烘干清洗剂洗过的地方。在烈日下或高温天气下,应避免一下子清洗太大的面积。在使用清洗剂后,应马上用水冲洗车身,以免清洗剂被烘干后在车身上留下痕迹。 4、车身上沾有油污时,可将除垢剂喷在油污处使其溶化,再以清洗剂清洗即可除去。 5、若轮胎、钢圈上沾有油污,可先用除垢剂或清洗剂对其加以清洗,再喷上轮胎保养剂,即可拥有乌黑亮丽的轮胎和光亮如新的钢圈。 6、若保险杠上沾有油污或出现泛白现象时,可先用清洗剂以硬刷清洗,待干后再喷上皮革保养剂,保险杠将光亮如新。 7、若车身表面摸起来有粗糙感,则表明其已被碳粒子或污粒所沾附,此时可使用去污粘土来加以清除。在研磨时必须加上充分的水来粘取污粒,恢复原来的光滑表面。 8、当车窗上有污粒时,可先用去污粘土处理,再用玻璃清洁剂擦拭即可。 9、若不锈钢饰条有锈斑时,可用去污粘土除去锈斑,再以除垢剂擦亮。 10、全车
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昨天看了看天气预报,全国大部分地区开始下雨了,哎,,,,夏天来了!车子该做雨天行车的准备了。 一、引擎电路防潮 雨天车辆停放多天,由于天气潮湿,容易造成点火系统产生漏电,引擎出现不易启动的现象。这个时候,我们可以用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干。 二、制动液易进水 雨季节里空气湿度大,而制动系统有非常强的吸附力,所以,汽车制动液很容易进水。如果制动液进水,会影响制动效果,严重的还可能造成制动失灵。做到每隔4万公里一更换,每次保养车辆时要检查,特别在梅雨季节,更要勤查勤看。 三、轮胎胎压正常 雨天路滑,车辆行驶中出现侧滑的可能性很大,轮胎状态的良好也是安全行车的关键。在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换,轮胎胎压要保持正常。 四及时检查雨刮 雨季雨水的增多必然让雨刮承担更多的责任,对于雨刮的检查保养要更加细心。如果雨刮不能很好刮掉雨水,将会给行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。 雨季开车前,最好先检查一下雨刮器,可将雨刮器开关置于各种速度位置处,注意观察雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声,同时注意刮水时是否会出现速度与
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昨天在和一些搞汽修的朋友坐在一起吃饭。席间,我提了有些CROSS车友觉得新车在使用时会出现动力不足现象。问他们是什么原因,其中一个人认为这要分情况,其实有些不属于故障,这是由于以下几种原因造成的。 一、走合保养期内安装的限速片,对新车动力有直接影响。限速片应在行驶完规定里程后才能拆除。 二、形位公差的累积影响。由于一些零件的形状公差和装配后部件之间的位置公差存在,尽管这些公差都在设计要求的范围之内,但偏差有可能积累起来,使总成达不到规定的配合要求。因此而有走合期,在走合期内需要磨合和调整。 三、润滑条件不足。新的金属零件表面都存在着加工留下的切削痕或磨痕,形成细微的凹凸不平。再加上磨落的金属细沫,使各磨擦副之间的润滑油蜡不易形成,会有干磨擦点。在干磨擦点消失之前,也会增大运动阻力,消耗功率。 四、压缩压力低。这是因为气缸密封不严漏气造成的,常见有:a、活塞环和缸壁之间未经完善磨合,有漏气。b、气门斜面与气门座圈斜面之间密封不严有漏气。c、气缸盖螺栓扭紧力矩不足或不均使气缸盖、气缸体、气缸垫间不能紧密贴合而漏气。 五、传动系统的附加阻力过大。如制动蹄与制动鼓间隙过小,出现制动发咬的现象;
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我是2008年6月买的KB。现在是22159公里。使用到现在给我的感觉是:车身总体状况不错,到目前为止发动机没出现任何的毛病,但是其他小毛病有。具体毛病如下: 1:车行使2800公里时。发现底盘进水。刹车的时候,就回听到水流的声音。水在前后的移动。到4S店维修,水排出来后《大概30升水》,进水原因不明。数天后,经过华晨总部解决。底盘排水孔有两个未被打开所置。因为这事 我还投诉到汽车江湖。最后的结果是免费送三次保养。出厂时难道厂家连排水系统都没检查好吗? 2:车行使4000公里时,发现每次下雨时打开后备箱时,后玻璃喷水处漏水。弄的后坐全是水。经检查后玻璃喷嘴处泄露。更换后。没出现类似情况。 3:车行使5000公里。在跑高速时,当时的车速是130, 车方服务区。右转并线最右道,减速准备进入服务区。这时整车熄火,无动力。到现在已经出现两次《本人就跑两次高速》。4S店的回复无法解决。目前还在投诉中。 4:车行使14000公里,左打方向盘出现各自各自的响声。4S店经过3天的维修,更换了轮胎,减震,刹车轴等部件后,毛病同样存在。后经华晨总部,更换方向器。毛病解除。 5:车行使16000公里时,空
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降价,我看你还能降多少? 小女子最近想买车,比较喜欢中华酷宝,也不知道价格还会不会再降了。想现在就出手吧,还担心再降价!坛子里的前辈们帮忙支点招吧,我觉得买车是一方面,我也比较关心车辆维护和保养的问题,华晨的售后服务怎么样?有买中华车的车友们吗?现在金融危机了,得省点大米啊,xdjm帮忙出出主意!小女子不胜感激! 来源:汽车天下论坛