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1.8T 自动 旗舰版
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我的车是06年的车,在安全方面一直都有一个疙瘩,也就是我的车每年冬天刚开始,仪表上都有一个小圆圈,后面还有一个人的灯亮起来,维修站的工人告诉我是气囊灯亮了,里面有一个续流环坏了.得更换,第一个是在保修期内损坏的,之后由于不在保修期内,每次都是花了接近200多元才更换上,一年一个,到现在为止已经更换四个了,花的钱也600多元了,大家评评理,这个可是关系到我的人身安全的东西,不换威胁安全,换了吧,每年初冬都得换一个.闹心啊.并且有时侯还没有这个零件,人参安全还得脱离保护.汽车因为安全问题,已经召回了,何时轿车也能为了我们的安全召回呢.爱死它了:"",民族大标.恨死它了,质量不行. 来源:爱卡汽车俱乐部
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这几天碰上点小问题,顾来发帖求助,顺便也来简要汇报一下8万公里车况06年3月份的,2.0AT豪华天窗版,是下线那天买的,12.18万团购价,这些年在特约维修站正常保养,未出过车祸,只蹭过几条划痕;目前7.914万公里,打算这周末大保养,我也来说说这些年碰到的问题:1.方向向右跑偏,刚开始很在意,现在习惯了,已经无所谓了当它不存在了;2.怠速方向盘抖动,转速超过900rpm就消失,习惯了,同上;3.喷水马达坏过,换了,30元;4.去年夏天堵车是水温窜到100度,开到4S时冷却器右侧风扇停转,经检查,控制器到风扇的插头接触不良烧损了,4S要求换整套风扇和控制器,开价好像是800多元,后来我自己把插头接插件打磨一下,上了层焊锡,再外面用扎带绑紧,玻璃胶封死,至今无事;5.这几天ABS灯偶尔亮起,今天晚上仪表灯灭了后又亮,但近光灯全灭了,不知道是发电机还是保险丝还是传感器的问题,大保养的时候好好查查;6.前几天自动挡把的按钮自己掉出来了,塞不回去,为了应急,我给档把套了个袜子,还挺漂亮的,哈7.看蓄电池,观察孔颜色已经变黑,该换了;8.车窗控制器那块板掉漆,难看,看坛子里有兄弟自己喷漆,也挺好
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ABS灯亮了又熄,这是什么回事??前天我的尊驰跑了几十公里路程后ABS灯特然亮了,但到了每二天确又没亮了,这是什么回事呢?? 需要维修吗?返回顶部 01 来源:汽车之家论坛
1.8 MT舒适型
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5月2日下定ZC2.0自动舒适,6月22日还未到,就拿了ZC2.0手动舒适,现在开了1200公里, :挂档难,特别是4档,挂档时有异响,维修后好一点,但异响没法解决
1.8 MT舒适型
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5月2日下定ZC2.0自动舒适,6月22日还未到,就拿了ZC2.0手动舒适,现在开了1200公里,耗油大,全程高速7.5--8.5升,市区12--13升(开空调),维修部答复过了磨合会降1升左右
1.8 MT舒适型
裸车价: 0.00 万 1900-01-01 购于
我的2.0手动,做工欠细致、爱出些小毛病,这是老生常谈了;我首先遇到的问题就是副驾驶的门关的时候有碰撞声,估计可能是组装的时候位置没有调整好。然后一个月后驾驶员和右后方的玻璃升降器坏掉了,结果每次过收费站的时候我都得从车里跳出来去领卡和交费;后来到保修中心修了修,虽然保修给修好了,但是从那以后驾驶员的门办的时候就有了一种很强的玻璃撞击声,搞得我心里非常不爽,估计是维修是偷工减料,没装配好。然后是车内饰一些地方设计不合理,驾驶员玻璃升降器的按钮位置设计不合理,杯托位置设计不合理,放了杯子后根本无法挂档了!把眼睛盒放在了下面,结果就没有了放杂物的地方,
1.8 MT经典型
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行车2000Km到专业维修店做了第一次免费保养,服务态度很好。在做首保之前,我感觉车子有一点走偏,大约100m走偏50cm,首保时进行了调试,服务部的经理亲自开车陪同我上路试车,现在走偏问题基本解决。